JP5240309B2 - バルブタイミング調整装置 - Google Patents
バルブタイミング調整装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5240309B2 JP5240309B2 JP2011046858A JP2011046858A JP5240309B2 JP 5240309 B2 JP5240309 B2 JP 5240309B2 JP 2011046858 A JP2011046858 A JP 2011046858A JP 2011046858 A JP2011046858 A JP 2011046858A JP 5240309 B2 JP5240309 B2 JP 5240309B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating body
- valve timing
- introduction hole
- camshaft
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 54
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 claims description 49
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 31
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 18
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 15
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 15
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 15
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 12
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 31
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 11
- 230000001747 exhibiting effect Effects 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
図1は、本発明の第一実施形態によるバルブタイミング調整装置1を示している。バルブタイミング調整装置1は車両に搭載され、内燃機関のクランク軸(図示しない)からカム軸2へ機関トルクを伝達する伝達系に設置されている。尚、本実施形態においてカム軸2は、内燃機関の「動弁」のうち吸気弁(図示しない)を機関トルクの伝達によって開閉するものであり、バルブタイミング調整装置1は、クランク軸及びカム軸2間の機関位相を調整して当該吸気弁の所望のバルブタイミングを実現する。
以下、第一実施形態の基本構成について説明する。バルブタイミング調整装置1は、アクチュエータ4、通電制御回路部7及び位相調整機構8等を組み合わせてなる。
以下、第一実施形態の特徴構成について説明する。
図7,8に示すように、本発明の第二実施形態は第一実施形態の変形例である。第二実施形態の導入孔230について底部2301の最深点2301aは、回転体10,20の回転中心線Oに対して、遊星キャリア40の支持部46の最大偏心点132よりも離間するだけでなく、カム軸2の外周面100よりも離間するように、深さ設定されている。かかる設定により導入孔230は、底部2301を支持部46の最大偏心点132とカム軸2の外周面100とよりも径方向外側に形成している。したがって、第二実施形態の導入孔230については、壁面102における開口部2303の底部2301側が、カム軸2及び駆動回転体10間の支持界面104よりも径方向内側から径方向外側へ跨る形となっているのである。
図10,11に示すように、本発明の第三実施形態は第一実施形態の変形例である。第三実施形態の環形孔320について最外周径は、当該孔320と同心上のカム軸2において駆動回転体10との間に支持界面104を形成する外周面100の外径よりも、大きく設定されている。それと共に、環形孔320の最外周径は、回転体10,20の回転中心線Oと、導入孔130の底部1301の最深点1301aとの間の離間距離よりも、大きく設定されている。これらの設定により、従動回転体20の締結部21の壁面102における環形孔320の開口部3200が支持界面104よりも径方向内側から径方向外側へ跨っていると共に、カム軸2の段差面122が締結部21の壁面102のうち環形孔320の径方向内側部分のみに当接している。
以上、本発明の複数の実施形態について説明したが、本発明はそれらの実施形態に限定して解釈されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態に適用することができる。
支持部、47 転がり軸受、50 遊星歯車、51 中心孔、52 駆動側外歯車部(第三歯車部)、54 従動側外歯車部(第四歯車部)、100 外周面、101 壁面、102 壁面、104 支持界面、106 摺接界面、110 締結部材、112 挿入孔、113 突出端部、114 壁面、116 端面、118 位置決め部材、120,320 環形孔(潤滑手段)、122 段差面、124 界面、130,230 導入孔(潤滑手段)、132 最大偏心点、140 噛合界面、142 噛合界面、1100 軸部、1101 頭部、1120 内周面、1300 開口部、1301,2301 底部、1301a,2301a 最深点、1302 開口部、1303,2303 開口部、1304 空間部、1305,1306 空間部、3200 開口部、O 回転中心線
Claims (13)
- 内燃機関においてクランク軸からのトルク伝達によりカム軸が開閉する動弁のバルブタイミングを調整するバルブタイミング調整装置であって、
前記クランク軸及び前記カム軸の一方と連動して回転する第一回転体と、
前記第一回転体内に収容され、前記クランク軸及び前記カム軸の他方と連動して回転する第二回転体と、
前記第一回転体内に収容され、前記第一回転体又は前記第二回転体に設けられる歯車部に噛合しつつ遊星運動することにより、前記クランク軸及び前記カム軸間の相対位相を調整する遊星歯車と、
前記相対位相を調整するために回転状態が制御される制御軸と、
前記第一回転体内に収容され、前記遊星歯車を支持する支持部を外周面に形成すると共に、前記制御軸に連結される連結部を内周面に形成し、前記制御軸の回転状態に応じて前記遊星歯車を遊星運動させる筒状の遊星キャリアと、
前記第二回転体において前記遊星キャリアと軸方向に対向する面に遊星キャリアの前記支持部及び前記連結部に跨って開口する導入孔を有し、前記導入孔を通じて潤滑液を前記第一回転体内へ導入する潤滑手段と、
前記カム軸に対して前記第二回転体を軸方向に締結する締結部材とを備え、
前記クランク軸と連動して回転する前記第一回転体内において前記第二回転体は、前記カム軸と連動して回転し、前記締結部材が挿入される挿入孔を有し、
前記導入孔は、前記第二回転体の前記遊星キャリアとの対向面に開口し且つ前記連結部よりも径方向内側において前記挿入孔の内周面に開口する溝状を呈することを特徴とするバルブタイミング調整装置。 - 前記第二回転体における前記導入孔の開口部は、前記支持部よりも径方向内側から径方向外側へ延伸されることを特徴とする請求項1に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記支持部は、前記第二回転体に対して偏心する円筒面状を呈して前記遊星歯車を支持し、
前記第二回転体における前記導入孔の開口部は、前記第二回転体に対する前記支持部の最大偏心点よりも径方向外側へ延伸されることを特徴とする請求項2に記載のバルブタイミング調整装置。 - 前記第二回転体における前記導入孔の開口部は、前記連結部よりも径方向外側から径方向内側へ延伸されることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記クランク軸と連動して回転する前記第一回転体内において前記第二回転体が連動して回転する前記カム軸に対して、前記第二回転体を位置決めする位置決め部材を備え、
前記導入孔に前記位置決め部材が挿入されることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載のバルブタイミング調整装置。 - 前記導入孔は、前記潤滑液が流入する空間部を、前記位置決め部材よりも前記第二回転体における開口部側に形成することを特徴とする請求項5に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記クランク軸と連動して回転する前記第一回転体内において前記第二回転体は、前記第一回転体を支持する前記カム軸と連動して回転し、
前記導入孔は、軸方向の前記遊星キャリアとは反対側において前記第一回転体と対向する面に、前記第一回転体及び前記カム軸間の支持界面よりも径方向内側から径方向外側へ跨って開口することを特徴とする請求項1〜6のいずれか一項に記載のバルブタイミング調整装置。 - 前記潤滑手段は、
前記第二回転体において軸方向の前記遊星キャリアとは反対側の面に開口して回転方向に延伸し、前記第一回転体及び前記カム軸間の支持界面側へ前記潤滑液を導く環形孔を有することを特徴とする請求項1〜7のいずれか一項に記載のバルブタイミング調整装置。 - 前記環形孔は、前記第二回転体において軸方向の前記遊星キャリアとは反対側の面に、前記第一回転体及び前記カム軸間の支持界面よりも径方向内側から径方向外側へ跨って開口することを特徴とする請求項8に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記環形孔は、前記カム軸を通じて供給される前記潤滑液を、その供給箇所に対して前記第二回転体の回転方向へずれた箇所から前記導入孔へ導くことを特徴とする請求項8又は9に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記第二回転体は、前記第一回転体及び前記カム軸間の支持界面から径方向外側へ拡がる箇所に、前記第一回転体と摺接する摺接界面を形成することを特徴とする請求項7〜10のいずれか一項に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記支持部及び前記遊星歯車間に介装される転がり軸受を備えることを特徴とする請求項1〜11のいずれか一項に記載のバルブタイミング調整装置。
- 前記第一回転体は、第一歯車部を有し、
前記第二回転体は、前記第一歯車部よりも軸方向の前記導入孔側に前記歯車部としての第二歯車部を有し、
前記遊星歯車は、前記第一歯車部及び前記第二歯車部にそれぞれ噛合して一体に遊星運動する第三歯車部及び第四歯車部を有することを特徴とする請求項1〜12のいずれか一項に記載のバルブタイミング調整装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011046858A JP5240309B2 (ja) | 2011-03-03 | 2011-03-03 | バルブタイミング調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011046858A JP5240309B2 (ja) | 2011-03-03 | 2011-03-03 | バルブタイミング調整装置 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009011314A Division JP4735720B2 (ja) | 2009-01-21 | 2009-01-21 | バルブタイミング調整装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011106472A JP2011106472A (ja) | 2011-06-02 |
JP5240309B2 true JP5240309B2 (ja) | 2013-07-17 |
Family
ID=44230179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011046858A Active JP5240309B2 (ja) | 2011-03-03 | 2011-03-03 | バルブタイミング調整装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5240309B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015115321A1 (de) | 2014-10-13 | 2016-04-14 | Denso Corporation | Ventil-Timingcontroller |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5351947B2 (ja) * | 2011-11-16 | 2013-11-27 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関 |
JP6394222B2 (ja) * | 2014-09-18 | 2018-09-26 | アイシン精機株式会社 | 弁開閉時期制御装置 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10248355A1 (de) * | 2002-10-17 | 2004-04-29 | Ina-Schaeffler Kg | Nockenwellenversteller mit elektrischem Antrieb |
JP4419091B2 (ja) * | 2005-09-05 | 2010-02-24 | 株式会社デンソー | バルブタイミング調整装置 |
JP4552902B2 (ja) * | 2006-06-22 | 2010-09-29 | 株式会社デンソー | バルブタイミング調整装置 |
JP2008095549A (ja) * | 2006-10-06 | 2008-04-24 | Denso Corp | バルブタイミング調整装置 |
JP4539635B2 (ja) * | 2006-10-06 | 2010-09-08 | 株式会社デンソー | バルブタイミング調整装置 |
-
2011
- 2011-03-03 JP JP2011046858A patent/JP5240309B2/ja active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015115321A1 (de) | 2014-10-13 | 2016-04-14 | Denso Corporation | Ventil-Timingcontroller |
DE102015115321B4 (de) | 2014-10-13 | 2023-06-15 | Denso Corporation | Ventilzeitsteuervorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011106472A (ja) | 2011-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4735720B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
KR101267138B1 (ko) | 엔진의 캠 샤프트 조절 장치 | |
JP2008095549A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
US7926457B2 (en) | Device for phase-shifting the rotational angle of a drive wheel relative to an output shaft | |
JP5615923B2 (ja) | 可変カム位相器を有する弁作動装置 | |
US8726865B2 (en) | Harmonic drive camshaft phaser using oil for lubrication | |
US20150354415A1 (en) | Camshaft phaser actuated by an electric motor | |
JP5494547B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP6102846B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2007239642A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP4419091B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP5240309B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP4877199B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP4900286B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP6145716B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP4438768B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP5218249B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP5402571B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2004346938A (ja) | クランクシャフトとカムシャフトとの間の相対回転位置を制御調整するための装置 | |
JP4447564B2 (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2012237203A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2011111972A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
CN108350767A (zh) | 凸轮轴调节装置 | |
JP2009019595A (ja) | バルブタイミング調整装置 | |
JP2008248804A (ja) | バルブタイミング調整装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110307 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130226 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130305 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130318 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160412 Year of fee payment: 3 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5240309 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160412 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |