JP5212766B2 - 穴塞ぎ用のカバー - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
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Description
2 サスペンションアームの端部(運動する部品)
3 ブラケット(被取付部材)
5 穴
6 従来のカバー
7 運動空間
9 本発明の実施形態に係る、穴塞ぎ用のカバー
10 空間
11 カバー本体
13 フランジ
14 カバー本体の頂部(容器形状の底面)
15 ヒンジ
17 アンダーカット
18 係止肩
19 リブ
Claims (5)
- 自動車のサスペンションアームの端部を、自動車のボデーに形成された穴に受入れて前記端部の運動する空間を確保しつつ、前記穴から泥や異物の侵入を防止するように前記穴を塞ぐのに適した、穴塞ぎ用のカバーであって、
前記ボデーの前記穴に挿入される形状であって内側には前記端部の運動する空間を形成している容器形状のカバー本体と、該カバー本体の前記容器形状の開口部の周縁部に形成されて該カバー本体の前記穴への過挿入を防止するフランジとを備え、
前記カバー本体には、前記容器形状の底面を形成する部分に、該底面を横断して線状に延びるヒンジが形成されており、該ヒンジは、該ヒンジに交差する方向から該ヒンジに向かう押圧力によって前記交差する方向における幅を減少でき且つ前記押圧力を解除すると前記幅が元の幅に復帰する弾性を有しており、
前記ヒンジは前記カバー本体の他の部分より薄肉に形成されて前記弾性が与えられるようになっており、
前記ボデーの穴はほぼ矩形に形成されており、前記カバー本体は、前記矩形の穴を塞ぐほぼ直方体の外観の容器形状に形成されており、前記ヒンジは前記底面のほぼ中央を前記直方体の長辺と平行に延びて形成されており、
前記カバー本体は、前記押圧力がない状態において前記直方体の短辺方向における内側の幅が、前記ボデーの前記穴の短辺方向における幅より大きく形成されている、
ことを特徴とする穴塞ぎ用のカバー。 - 請求項1に記載のカバーにおいて、前記カバー本体の前記長辺の端縁と前記フランジとの間には細長いアンダーカットが形成されており、前記アンダーカットに隣接する前記カバー本体の前記長辺の端縁が、前記ボデーの前記穴の縁部に係止する係止肩として形成されていることを特徴とするカバー。
- 請求項2に記載のカバーにおいて、前記係止肩が形成された前記カバー本体部分の内壁面には該係止肩を補強するリブが形成されていることを特徴とするカバー。
- 請求項1〜3のいずれか1項に記載のカバーにおいて、前記ヒンジが、前記容器形状の底面を形成する部分を越えて前記カバー本体の端縁の周縁部に形成された前記フランジに隣接する位置まで延びていることを特徴とするカバー。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載のカバーにおいて、硬質樹脂材料によって一体成形されていることを特徴とするカバー。
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