JP5204445B2 - 燃料電池システム - Google Patents
燃料電池システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP5204445B2 JP5204445B2 JP2007225598A JP2007225598A JP5204445B2 JP 5204445 B2 JP5204445 B2 JP 5204445B2 JP 2007225598 A JP2007225598 A JP 2007225598A JP 2007225598 A JP2007225598 A JP 2007225598A JP 5204445 B2 JP5204445 B2 JP 5204445B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- anode
- path
- cathode
- fuel cell
- gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Description
なお、第1所定時間は、後記する実施形態での所定時間1に対応し、第2所定時間は、後記する実施形態での所定時間2に対応する。
また、カソードガス供給手段からのカソードガスの供給量を増加させることにより、アノード経路内の圧力がさらに上昇するため、圧力推移が顕著になり、ガス漏れ検出が正確に行なえるようになる。また、カソードガスの供給量を増加させることにより、カソードガス排出弁を次回開いたときに、高圧から低圧への圧力変動が大きくなるので、アノード経路内の結露水などが排出され易くなる。
図5は図2におけるアノード経路ガス漏れ検出制御の第2実施形態を示すサブフローチャート、図6は第2実施形態のアノード経路ガス漏れ検知制御におけるタイムチャートである。なお、図5において、第1実施形態と同様の処理について同一のステップ番号を付してその説明を省略する。
図7は図2におけるアノード経路ガス漏れ検出制御の第3実施形態を示すサブフローチャート、図8は第3実施形態のアノード経路ガス漏れ検知制御におけるタイムチャートである。なお、図7において、第1実施形態と同様の処理について同一のステップ番号を付してその説明を省略する。また、第3実施形態では、カソード掃気制御とアノード掃気制御とが同時に行なわれることを前提とする。
10 燃料電池
25a〜25e 配管(アノード経路)
31 エアコンプレッサ(酸化剤ガス供給手段)
32 背圧弁(カソードガス圧力制御手段)
33a〜33c 配管(カソード経路)
41 第1バイパス配管(第1バイパス経路)
42 エア導入弁(カソードガス導入弁)
43 第2バイパス配管(第2バイパス経路)
44 エア排出弁(カソードガス排出弁)
51 制御装置(アノード経路ガス漏れ検出手段、掃気手段)
52 圧力センサ(圧力検出手段)
Claims (3)
- カソードガスとアノードガスとが供給されて発電する燃料電池と、
前記燃料電池に対してアノードガスを供給および排出するアノード経路と、
前記燃料電池に対してカソードガスを供給および排出するカソード経路と、
前記アノード経路内の圧力を検出する圧力検出手段と、
前記検出された圧力の推移により前記アノード経路のガス漏れを検出するアノード経路ガス漏れ検出手段と、を有する燃料電池システムであって、
前記カソード経路にカソードガスを供給するカソードガス供給手段と、
前記燃料電池の上流側のアノード経路と前記燃料電池の上流側のカソード経路とを繋ぎ、前記アノード経路内に前記カソードガス供給手段からカソードガスを供給する、カソードガス導入弁を備えた第1バイパス経路と、
前記燃料電池の下流側のアノード経路と前記燃料電池の下流側のカソード経路とを繋ぎ、前記アノード経路内に供給された前記カソードガスを排出する、カソードガス排出弁を備えた第2バイパス経路と、
前記第1バイパス経路および前記第2バイパス経路を通ってカソードガスにより前記アノード経路内の掃気を行なう掃気手段と、をさらに有し、
前記掃気手段による前記アノード経路内の掃気の時間である、前記アノード経路内の残留水を排出するのに必要な第1所定時間が経過した後、
前記カソードガス供給手段の駆動を継続させつつ前記カソードガス排出弁を先に閉じ、前記カソードガス供給手段から前記アノード経路へのカソードガスの供給量を前記掃気時よりも増加させて、前記アノード経路内を所定の高圧状態にするのに必要な第2所定時間が経過したときに前記カソードガス導入弁を閉じ、その後前記アノード経路ガス漏れ検出手段により前記アノード経路のガス漏れを検出することを特徴とする燃料電池システム。 - 前記掃気手段は、前記アノード経路ガス漏れ検出手段によるガス漏れ検出の後に、前記アノード経路に結露水が発生したと判断される場合、前記カソードガス排出弁を開くことを特徴とする請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記燃料電池と前記第2バイパス経路との間のカソード経路に、カソードガスの圧力を制御するカソードガス圧力制御手段を有し、
前記カソードガス圧力制御手段を、カソードガスの圧力の圧力損失が増加する方向へ制御することにより、前記アノード経路内に前記カソードガス供給手段から供給されるカソードガスの流量を増加させることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の燃料電池システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007225598A JP5204445B2 (ja) | 2007-08-31 | 2007-08-31 | 燃料電池システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007225598A JP5204445B2 (ja) | 2007-08-31 | 2007-08-31 | 燃料電池システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009059570A JP2009059570A (ja) | 2009-03-19 |
JP5204445B2 true JP5204445B2 (ja) | 2013-06-05 |
Family
ID=40555136
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007225598A Expired - Fee Related JP5204445B2 (ja) | 2007-08-31 | 2007-08-31 | 燃料電池システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5204445B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8387441B2 (en) * | 2009-12-11 | 2013-03-05 | GM Global Technology Operations LLC | Injector flow measurement for fuel cell applications |
WO2013114699A1 (ja) | 2012-02-02 | 2013-08-08 | スズキ株式会社 | 燃料電池車両 |
JP7338610B2 (ja) * | 2020-11-11 | 2023-09-05 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池のガスリーク検査装置、およびその方法 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3663669B2 (ja) * | 1995-05-29 | 2005-06-22 | 松下電器産業株式会社 | 燃料電池発電システム |
JP4028544B2 (ja) * | 2004-11-30 | 2007-12-26 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム及び該システムにおける燃料ガス経路の故障検知方法 |
JP2006216459A (ja) * | 2005-02-04 | 2006-08-17 | Nissan Motor Co Ltd | 燃料電池システム及び燃料電池のガス漏れ検出方法 |
JP5151010B2 (ja) * | 2005-04-05 | 2013-02-27 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム及び該燃料電池システムのガス漏れ検出方法 |
-
2007
- 2007-08-31 JP JP2007225598A patent/JP5204445B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009059570A (ja) | 2009-03-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8247121B2 (en) | Fuel cell system with purging and method of operating the same | |
JP4758707B2 (ja) | 燃料電池システム | |
WO2007117018A1 (ja) | 燃料電池運転システム及び燃料電池運転システムにおける弁の凍結防止方法 | |
US8497045B2 (en) | Purge system for fuel cell with improved cold start performance | |
JP2005276547A (ja) | 燃料電池の停止装置及び停止方法 | |
WO2007094380A1 (ja) | 燃料電池システム | |
JP2006351396A (ja) | 燃料電池システム | |
JP4852633B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP5168814B2 (ja) | 燃料電池システム、および燃料電池システムを搭載する車両 | |
JP5204445B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP2009140677A (ja) | 燃料電池システムの運転方法 | |
JP4504896B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP2007035436A (ja) | 燃料電池システムおよびその起動方法 | |
JP2006294447A (ja) | 異常判定装置 | |
JP2010244778A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2005050574A (ja) | 燃料電池システム | |
JP5297156B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP5139870B2 (ja) | 燃料電池システム及びそれを用いたクロスリーク検出方法 | |
JP2009158268A (ja) | 燃料電池システム | |
JP4706954B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP2011159538A (ja) | 燃料電池システム | |
JP2010244781A (ja) | 燃料電池システム | |
JP5328295B2 (ja) | 燃料電池システムおよび燃料電池システムの停止方法 | |
EP2056387B1 (en) | Fuel cell system and scavenging method therefor | |
JP5172605B2 (ja) | 燃料電池システム及びそれを用いたクロスリーク検出方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20091127 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120523 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120529 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120726 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130205 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130215 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5204445 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160222 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |