JP5164708B2 - 支持構造及びこれを備えた自動車用内装部材 - Google Patents
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Description
2 表板
3 裏板
4 補強部材
5 長手軸
6 表面
7 低畝部
8 高畝部
11 平坦部
12 溝部
13 凹部
14 領域
15 縁
16 離間領域
17 対向面
18 外周面
19 中空空間
21 表面
22 頂点
23 稜線
24 1つの接点
25、26 2つの接点
Claims (9)
- 板状の第1の支持部材と、
前記第1の支持部材と対向配置され、該第1の支持部材との対向面に溝部が設けられた第2の支持部材と、
前記第2の支持部材の前記溝部と前記第1の支持部材との間を延びる補強部材と、
を有し、
前記第2の支持部材の前記溝部は、前記補強部材の延びる方向と直交する一断面において、互いに対向する一対の稜線のみで形成され、
前記補強部材は、前記一断面では、前記第1の支持部材に1つの接点で接触するとともに前記第2の支持部材の前記一対の稜線に2つの接点で接触することによって前記溝部の幅方向及び高さ方向に不動に保持され、かつ
前記補強部材は、前記一断面を除く断面では、前記第1の支持部材と前記第2の支持部材の前記溝部との少なくとも一方に接触可能であることで該溝部の前記幅方向及び前記高さ方向に可動に保持されている、
支持構造。 - 前記2つの接点における各々の接線と前記第1の支持部材とがなす相対角度は、45度未満である、請求項1に記載の支持構造。
- 前記2つの接点の各々での前記第2の支持部材の接触圧は、前記第1の支持部材と垂直な方向の垂直成分が、前記一断面における該垂直成分と直交する水平成分よりも大きい、請求項1または2に記載の支持構造。
- 前記接触圧は281N/mm2未満、前記垂直成分は245N/mm2未満、かつ前記水平成分は200N/mm2未満の範囲にある、請求項3に記載の支持構造。
- 前記一対の稜線は、前記補強部材の長手軸を通りかつ前記第1の支持部材と直交する仮想線に関して対称形に形成されている、請求項1から4のいずれか1項に記載の支持構造。
- 前記第2の支持部材は、前記一断面において、前記溝部の前記幅方向の両側に、前記一対の稜線に接続し該一対の稜線よりも前記第1の支持部材に近接した畝部と、該畝部に接続し該畝部よりも該第1の支持部材から離れた平坦部と、を有する、請求項1から5のいずれか1項に記載の支持構造。
- 前記第2の支持部材の前記畝部は、前記一断面を除く断面で、前記第1の支持部材に接合された複数の高畝部と、前記第1の支持部材から離間した複数の低畝部と、を有し、
前記複数の高畝部の各々と前記一対の稜線上の前記2つの接点の各々との間の距離をLとしたときに、2Lは120mm以上である、
請求項6に記載の支持構造。 - 前記第2の支持部材の板厚は、前記第1の支持部材の板厚よりも5%以上薄い、請求項1から7のいずれか1項に記載の支持構造。
- 請求項1から8のいずれか1項に記載の支持構造を備えた自動車用内装部材。
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