JP5135187B2

JP5135187B2 - Outboard motor

Info

Publication number: JP5135187B2
Application number: JP2008308868A
Authority: JP
Inventors: 和幸北島
Original assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Current assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Priority date: 2008-12-03
Filing date: 2008-12-03
Publication date: 2013-01-30
Anticipated expiration: 2028-12-03
Also published as: JP2010133306A

Description

この発明は、船外機に関し、特に、エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部を含むロープリールを備えた船外機に関する。 The present invention relates to an outboard motor, and more particularly, to an outboard motor including a rope reel including a rope winding portion around which a rope for starting an engine is wound.

従来、エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部を含むロープリールを備えた船外機が知られている（たとえば、特許文献１参照）。 Conventionally, an outboard motor including a rope reel including a rope winding portion around which a rope for starting an engine is wound is known (see, for example, Patent Document 1).

上記特許文献１の船外機では、ユーザがロープの引き手部分を引っ張ることによりロープリールを回転させて、そのロープリールの回転をクランク軸に伝達することによってエンジンを始動している。また、引き出したロープは、巻き戻し用のゼンマイの力により巻き戻されるように構成されている。 In the outboard motor of Patent Document 1, the user starts the engine by rotating the rope reel by pulling the pulling portion of the rope and transmitting the rotation of the rope reel to the crankshaft. The drawn rope is configured to be rewound by the force of the spring for rewinding.

特開２００１−１１５９３２号公報JP 2001-115932 A

しかしながら、上記特許文献１では、ロープを引っ張ってエンジンを始動する場合には、エンジンの圧縮点（ピストンの上死点）においてかかる抵抗を超える力でロープを引っ張る必要があり、始動時にユーザに大きな負担がかかるという不都合がある。 However, in Patent Document 1, when starting the engine by pulling the rope, it is necessary to pull the rope with a force exceeding the resistance at the compression point of the engine (the top dead center of the piston). There is an inconvenience that it takes a burden.

ここで、この抵抗を減少させるための手段として、ロープリールのロープ巻取部の径を大きくすることが考えられる。この場合、通常、船外機では、上記特許文献１のようにロープの引き手部分の高さ位置がロープリールのロープ巻取部の高さ位置よりも低い位置にずれている。このため、エンジンの始動時にロープを引っ張った時やロープが巻き戻される時にロープが船外機のロープ通過経路に配置された部分と摺動してしまい、その結果、ロープの磨耗が生じてしまう。ロープリールの径を大きくした場合には、始動時のユーザの負担を軽減可能である一方、ロープの引き手部分の高さ位置とロープリールのロープ巻取部の高さ位置とのずれによるロープの傾斜角度が増大するので、ロープと船外機のロープ通過経路に配置された部分との摩擦力が大きくなってしまう。このため、ロープの磨耗がさらに生じやすくなってしまうという問題点がある。 Here, as a means for reducing this resistance, it is conceivable to increase the diameter of the rope winding portion of the rope reel. In this case, normally, in the outboard motor, the height position of the rope pulling portion is shifted to a position lower than the height position of the rope winding portion of the rope reel as in Patent Document 1 described above. For this reason, when the rope is pulled at the start of the engine or when the rope is rewound, the rope slides with the portion arranged in the rope passage path of the outboard motor, resulting in wear of the rope. . When the diameter of the rope reel is increased, the burden on the user at the time of starting can be reduced. On the other hand, the rope is caused by the difference between the height position of the rope puller and the height position of the rope reel winding portion. As the inclination angle increases, the frictional force between the rope and the portion arranged in the rope passage path of the outboard motor increases. For this reason, there is a problem that the wear of the rope is more likely to occur.

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、この発明の１つの目的は、始動時にユーザに大きな負担をかけず、かつ、ロープの磨耗が生じることを抑制することが可能な船外機を提供することである。 The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and one object of the present invention is to prevent a user from being burdened at the time of starting and to prevent the rope from being worn. Is to provide an outboard motor capable of

課題を解決するための手段および発明の効果Means for Solving the Problems and Effects of the Invention

この発明の一の局面による船外機は、クランク軸を含むエンジンと、エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部を含むロープリールと、ロープの先端部に取り付けられた引き手と、ロープ巻取部から引き出されるロープをロープと当接してガイドするガイド部と、クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能に構成されているとともに、ロープリールの回転に伴って回転することによりクランク軸を回転させる伝達部材と、一方端および他方端がそれぞれロープリールおよび伝達部材に固定され、ロープリールの回転力を蓄えて伝達部材に伝達する蓄力用ゼンマイと、回転しないように固定的に設置された固定部材と、一方端および他方端がそれぞれロープリールおよび固定部材に固定され、ロープを巻き取るための巻き戻し用ゼンマイとを備え、ロープ巻取部とガイド部との間のロープの延びる方向と、ガイド部と引き手との間のロープの延びる方向とは異なり、ガイド部は、ロープ巻取部から引き出されるロープをロープと当接してガイドする第１ガイド部と、第１ガイド部よりも引き手側に設けられ、第１ガイド部から引き出されるロープをロープと当接してガイドする第２ガイド部とを含み、側方から見て、ロープ巻取部と第１ガイド部との間のロープの延びる方向と、第１ガイド部と第２ガイド部との間のロープの延びる方向とは異なるとともに、第１ガイド部と第２ガイド部との間のロープの延びる方向と、第２ガイド部と引き手との間のロープの延びる方向とは異なり、第１ガイド部および第２ガイド部は、固定部材と一体的に形成されており、ロープリールは、周縁にロープ巻取部が一体的に設けられ、クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能なプレート部をさらに含み、蓄力用ゼンマイおよび巻き戻し用ゼンマイは、ロープリールのプレート部に対して上方に配置されている。 An outboard motor according to one aspect of the present invention includes an engine including a crankshaft, a rope reel including a rope winding portion around which a rope for starting the engine is wound, and a pull handle attached to a tip portion of the rope. The guide portion that guides the rope drawn from the rope take-up portion in contact with the rope, and is configured to be rotatable around the rotation center axis of the crankshaft, and by rotating with the rotation of the rope reel a transmission member for rotating the crank shaft, one end and the other end is fixed to the rope reel and the transfer member respectively fixedly and mainspring for accumulating that transmitted to the transmission member accumulated rotational force of the rope reel, so as not to rotate The fixed member installed on the cable, and one end and the other end fixed to the rope reel and the fixed member, respectively, and rewind to wind the rope And a spiral spring, the direction of extension of the rope between the rope winding portion and the guide portion, unlike the direction of extension of the rope between the guide portion and the pull tab, the guide portion is pulled out from the rope winding portion A first guide portion that guides the rope to be in contact with the rope, and a second guide portion that is provided closer to the puller side than the first guide portion and guides the rope drawn from the first guide portion in contact with the rope; The direction in which the rope extends between the rope winding portion and the first guide portion and the direction in which the rope extends between the first guide portion and the second guide portion are different from each other when viewed from the side, Unlike the extending direction of the rope between the first guide part and the second guide part and the extending direction of the rope between the second guide part and the puller, the first guide part and the second guide part are fixed. Formed integrally with the member, The reel is integrally provided with a rope take-up portion at the periphery, and further includes a plate portion that is rotatable about the rotation center axis of the crankshaft. The power saving spring and the unwinding spring are the plate portions of the rope reel. It is arrange | positioned upwards with respect to.

この発明の一の局面による船外機では、上記のように、蓄力用ゼンマイを設けることによって、ロープを引っ張ることにより、蓄力用ゼンマイを巻いて力を蓄力用ゼンマイに蓄えることができる。この場合、蓄力用ゼンマイに蓄えられた力がエンジンの圧縮点（ピストンの上死点）においてかかる抵抗を超えた時にエンジンを始動させることができる。ロープを引っ張ることにより蓄力用ゼンマイを巻く場合の方が、ロープを引っ張って直接クランク軸を回す場合よりも小さい力でエンジンを始動することができるので、始動時にユーザに大きな負担をかけることを抑制することができる。また、蓄力用ゼンマイを設けることによって、ロープを引っ張る際の力を減少させることができるので、ロープ巻取部の径を小さくすることによりロープを引っ張る際の力が増加しても、蓄力用ゼンマイを設けた効果と相殺することができる。これにより、従来と同様の力または小さい力でロープを引っ張ってエンジンを始動することができ、かつ、ロープ巻取部の径を小さくすることができる。ロープ巻取部の径を小さくすることにより、引き手とロープ巻取部との間の距離が大きくなるので、引き手からロープ巻取部にかけてのロープの傾斜角度を小さくすることができる。これにより、エンジンの始動時にロープを引っ張った時やロープが巻き戻される時にロープが船外機のガイド部と摺動した場合にも、ガイド部における摩擦力を減らすことができるので、ロープの磨耗が生じることを抑制することができる。このように、この発明の一の局面による船外機では、始動時のユーザの負担を従来と同様にし、または従来よりも負担を小さくしながら、ロープの磨耗が生じることを従来よりも抑制することができる。また、ロープ巻取部の径を小さくすることにより、始動時におけるロープの引き量に対するエンジンの回転量が多くなるので、始動性を向上させることもできる。また、ロープ巻取部の径を容易に小さくすることができるので、引き手からロープ巻取部にかけてのロープの傾斜角度を小さくすることができる。これにより、エンジンの始動時にロープを引っ張った時やロープが巻き戻される時にロープが船外機の第１ガイド部および第２ガイド部と摺動した場合にも、第１ガイド部および第２ガイド部における摩擦力を減らすことができる。これにより、ロープの磨耗が生じることを抑制することができる。また、第１ガイド部および第２ガイド部を固定部材と別体で設ける場合と異なり、部品点数が増加することを抑制することができる。また、プレート部の下方に蓄力用ゼンマイまたは巻き戻し用ゼンマイが配置された構成と異なり、プレート部の下方に配置されたゼンマイの分だけプレート部およびロープ巻取部の高さ位置を変えることなく、蓄力用ゼンマイを配置することができる。この状態で、本発明によりロープ巻取部の径を小さくすることができるので、ロープの傾斜角度をさらに小さくすることができる。これにより、ロープの磨耗が生じることを抑制することができる。 In the outboard motor according to one aspect of the present invention, as described above, by providing the power storage spring, by pulling the rope, the power storage spring can be wound and the power stored in the power storage spring. . In this case, the engine can be started when the force stored in the power storage spring exceeds the resistance at the compression point (piston top dead center) of the engine. When the spring for storing power is wound by pulling the rope, the engine can be started with a smaller force than when the crankshaft is rotated directly by pulling the rope. Can be suppressed. In addition, by providing a spring for accumulating power, it is possible to reduce the force when pulling the rope, so even if the force when pulling the rope increases by reducing the diameter of the rope take-up portion, This offsets the effect of providing the mainspring. As a result, the engine can be started by pulling the rope with the same force as before or with a small force, and the diameter of the rope winding portion can be reduced. By reducing the diameter of the rope take-up part, the distance between the puller and the rope take-up part is increased, so that the inclination angle of the rope from the puller to the rope take-up part can be reduced. As a result, even when the rope is pulled when the engine is started or when the rope is rewound, the frictional force in the guide portion can be reduced even when the rope slides with the guide portion of the outboard motor. Can be prevented from occurring. As described above, in the outboard motor according to one aspect of the present invention, the load on the user at the time of starting is made the same as before, or the load on the rope is suppressed more than before while the load is made smaller than before. be able to. Further, by reducing the diameter of the rope winding portion, the engine rotation amount with respect to the rope pulling amount at the time of starting increases, so that the startability can be improved. Moreover, since the diameter of a rope winding part can be made small easily, the inclination | tilt angle of the rope from a pull handle to a rope winding part can be made small. Accordingly, even when the rope is slid with the first guide portion and the second guide portion of the outboard motor when the rope is pulled at the time of starting the engine or when the rope is rewound, the first guide portion and the second guide are also provided. The frictional force at the part can be reduced. Thereby, it can suppress that abrasion of a rope arises. Further, unlike the case where the first guide part and the second guide part are provided separately from the fixing member, it is possible to suppress an increase in the number of parts. In addition, unlike the configuration in which the energy storing spring or the unwinding spring is disposed below the plate portion, the height position of the plate portion and the rope winding portion is changed by the amount of the spring disposed below the plate portion. There is no power storage spring. In this state, since the diameter of the rope winding portion can be reduced according to the present invention, the inclination angle of the rope can be further reduced. Thereby, it can suppress that abrasion of a rope arises.

上記一の局面による船外機において、好ましくは、引き手は、ロープリールのロープ巻取部に対して下方に配置されており、側方から見て、ロープ巻取部とガイド部との間のロープの延びる方向と、ガイド部と引き手との間のロープの延びる方向とは異なる。このように引き手側とロープ巻取部側とでロープの延びる方向が異なる船外機に上記一の局面による船外機の蓄力用ゼンマイを設けるように構成すれば、ロープ巻取部の径を容易に小さくすることができるので、引き手からロープ巻取部にかけてのロープの傾斜角度を小さくすることができる。これにより、エンジンの始動時にロープを引っ張った時やロープが巻き戻される時にロープが船外機のガイド部と摺動した場合にも、ガイド部における摩擦力を減らすことができる。これにより、ロープの磨耗が生じることを抑制することができる。 In the outboard motor according to the above aspect, preferably, the puller is disposed below the rope winding portion of the rope reel, and when viewed from the side, between the rope winding portion and the guide portion. The extending direction of the rope is different from the extending direction of the rope between the guide portion and the puller. In this way, if the outboard motor according to the above aspect is provided with the power storage spring of the outboard motor in which the extending direction of the rope is different between the puller side and the rope winding unit side, Since the diameter can be easily reduced, the inclination angle of the rope from the puller to the rope take-up portion can be reduced. Accordingly, even when the rope is pulled when the engine is started or when the rope is rewound, the frictional force in the guide portion can be reduced even when the rope slides with the guide portion of the outboard motor. Thereby, it can suppress that abrasion of a rope arises.

上記ガイド部が第１ガイド部および第２ガイド部を含む構成において、好ましくは、第１ガイド部は、ロープ巻取部と同じ高さ位置に配置され、第２ガイド部は、引き手と同じ高さ位置に配置されている。このように構成すれば、ロープ巻取部と引き手との高さ位置が異なる場合でも、第１ガイド部および第２ガイド部により、容易に、ロープ巻取部から引き手にロープを導くことができる。 In the configuration in which the guide portion includes the first guide portion and the second guide portion, preferably, the first guide portion is disposed at the same height position as the rope winding portion, and the second guide portion is the same as the puller. It is arranged at the height position. If comprised in this way, even when the height position of a rope winding part and a puller differs, a rope can be easily guide | induced to a puller from a rope winding part by a 1st guide part and a 2nd guide part. Can do.

上記ガイド部が第１ガイド部および第２ガイド部を含む構成において、好ましくは、平面的に見て、ロープの延びる方向は、第１ガイド部または第２ガイド部の少なくともいずれかを境として異なっている。このように第１ガイド部または第２ガイド部を境としてロープの延びる方向が異なる船外機に上記一の局面による船外機の蓄力用ゼンマイを設けるように構成すれば、ロープ巻取部の径を容易に小さくすることができるので、引き手から第１ガイド部および第２ガイド部を介してロープ巻取部に至るロープの平面的に見た場合の角度変化を小さくすることができる。これにより、第１ガイド部または第２ガイド部において水平方向の摩擦力がロープに加わる場合においても、その摩擦力を減少させることができる。これにより、ロープの磨耗が生じることを抑制することができる。 In the configuration in which the guide part includes the first guide part and the second guide part, preferably, the direction in which the rope extends is different with respect to at least one of the first guide part and the second guide part in plan view. ing. As described above, if the outboard motor according to the above aspect is provided with the mainspring for storing the outboard motor according to the above-described one aspect, the rope winding unit is provided in the outboard motor in which the rope extending direction is different from the first guide portion or the second guide portion. Since the diameter of the rope can be easily reduced, it is possible to reduce the angle change when the rope from the puller to the rope winding portion via the first guide portion and the second guide portion is viewed in a plane. . Thereby, even when a horizontal friction force is applied to the rope in the first guide portion or the second guide portion, the friction force can be reduced. Thereby, it can suppress that abrasion of a rope arises.

上記ガイド部が第１ガイド部および第２ガイド部を含む構成において、好ましくは、エンジン、ロープリール、ガイド部、伝達部材および蓄力用ゼンマイを覆うように配置されたカウリングをさらに備え、カウリングの船体側の側部にロープの引き手および第２ガイド部が配置されており、カウリングの上面の近傍にロープ巻取部および第１ガイド部が配置されている。このように構成された船外機に上記一の局面による船外機の蓄力用ゼンマイを有する構成を適用すれば、カウリングの側部に配置された引き手とカウリングの上面の近傍に配置されたロープ巻取部との高さ位置が異なる場合にも、ロープの磨耗が生じることを抑制することができる。 In the configuration in which the guide portion includes the first guide portion and the second guide portion, preferably, the guide portion further includes a cowling disposed so as to cover the engine, the rope reel, the guide portion, the transmission member, and the power storage spring. A rope puller and a second guide portion are disposed on the side of the hull side, and a rope winding portion and a first guide portion are disposed in the vicinity of the upper surface of the cowling. If an outboard motor having a power storage spring for an outboard motor according to the above aspect is applied to the outboard motor thus configured, the outboard motor is disposed in the vicinity of the pulling handle disposed on the side of the cowling and the upper surface of the cowling. Even when the height position of the rope take-up portion is different, it is possible to suppress the wear of the rope.

上記一の局面による船外機において、好ましくは、蓄力用ゼンマイに力を蓄えるためのロープが巻きつけられたロープ巻取部の外径は、クランク軸に固定されたフライホイールの外径よりも小さい。このようにロープ巻取部の外径をフライホイールの外径よりも小さくしたとしても、上記一の局面による船外機の蓄力用ゼンマイを設ければ、ロープを引っ張る力をそれほど増加させる必要がないので、始動時の抵抗が増加することを抑制しながら、ロープ巻取部の外径をフライホイールの外径よりも容易に小さくすることができる。 In the outboard motor according to the one aspect described above, preferably, the outer diameter of the rope winding portion around which the rope for storing the force in the energy storage spring is wound is larger than the outer diameter of the flywheel fixed to the crankshaft. Is also small. Even if the outer diameter of the rope take-up portion is made smaller than the outer diameter of the flywheel in this way, it is necessary to increase the pulling force of the rope so much by providing the power storage spring for the outboard motor according to the above one aspect. Therefore, the outer diameter of the rope winding portion can be easily made smaller than the outer diameter of the flywheel while suppressing an increase in resistance at the time of starting.

以下、本発明を具体化した実施形態を図面に基づいて説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments embodying the present invention will be described below with reference to the drawings.

（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態による船外機の全体構成を示す側面図である。図２〜図５は、図１に示した船外機の詳細構造を説明するための図である。まず、図１〜図５を参照して、本発明の第１実施形態による船外機１の構造を説明する。 (First embodiment)
FIG. 1 is a side view showing an overall configuration of an outboard motor according to a first embodiment of the present invention. 2-5 is a figure for demonstrating the detailed structure of the outboard motor shown in FIG. First, the structure of the outboard motor 1 according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

図１に示すように、船外機１は、エンジン２と、エンジン２の駆動力により回転され、鉛直方向（Ｚ方向）に延びるドライブ軸３と、ドライブ軸３の下端と接続された前後進切換機構４と、前後進切換機構４と接続され、水平方向に延びるプロペラ軸５と、プロペラ軸５の後端部に取り付けられたプロペラ６とを備えている。また、エンジン２は、カウリング７内に収納されている。カウリング７の下方に配置されたアッパーケース８およびロアーケース９内には、ドライブ軸３、前後進切換機構４およびプロペラ軸５が収納されている。また、船外機１は船体１００の後進方向（矢印Ａ方向）側に設けられた船尾板１０１にクランプブラケット１０を介して取り付けられている。クランプブラケット１０は、船外機１をチルト軸１０ａを中心に船体１００に対して上下に揺動可能に支持している。エンジン２の駆動力によりプロペラ６が回転されるとともに、前後進切換機構４によりプロペラ６の回転方向が切り替えられることにより、船体１００は前進方向（矢印Ｂ方向）または後進方向（矢印Ａ方向）に推進される。また、カウリング７の後進方向（矢印Ａ方向）側の側部には通気穴７ａが設けられており、エンジン２に供給される空気は通気穴７ａを介してカウリング７内のエンジン２に取り込まれる。 As shown in FIG. 1, the outboard motor 1 is moved forward and backward connected to an engine 2, a drive shaft 3 that is rotated by a driving force of the engine 2 and extends in the vertical direction (Z direction), and a lower end of the drive shaft 3. A switching mechanism 4, a propeller shaft 5 connected to the forward / reverse switching mechanism 4 and extending in the horizontal direction, and a propeller 6 attached to the rear end portion of the propeller shaft 5 are provided. The engine 2 is housed in the cowling 7. A drive shaft 3, a forward / reverse switching mechanism 4, and a propeller shaft 5 are accommodated in an upper case 8 and a lower case 9 disposed below the cowling 7. The outboard motor 1 is attached via a clamp bracket 10 to a stern plate 101 provided on the backward direction (arrow A direction) side of the hull 100. The clamp bracket 10 supports the outboard motor 1 so as to be swingable up and down with respect to the hull 100 about the tilt shaft 10a. When the propeller 6 is rotated by the driving force of the engine 2 and the rotation direction of the propeller 6 is switched by the forward / reverse switching mechanism 4, the hull 100 moves in the forward direction (arrow B direction) or the reverse direction (arrow A direction). Promoted. Further, a vent hole 7a is provided on the side of the cowling 7 in the reverse direction (arrow A direction), and air supplied to the engine 2 is taken into the engine 2 in the cowling 7 through the vent hole 7a. .

また、第１実施形態では、船外機１のカウリング７の内部には、エンジン２を手動で始動するためのエンジンスタータ装置１１が設けられている。カウリング７の前進方向（矢印Ｂ方向）側の側部には、エンジンスタータ装置１１のロープ１４の引き手１２が配置されている。この引き手１２をユーザが引っ張ることにより、エンジン２を始動することが可能である。エンジンスタータ装置１１の構造は、後に詳細に説明する。 In the first embodiment, an engine starter device 11 for manually starting the engine 2 is provided inside the cowling 7 of the outboard motor 1. A puller 12 of the rope 14 of the engine starter device 11 is disposed on the side of the cowling 7 on the forward direction (arrow B direction) side. The engine 2 can be started by pulling the puller 12 by the user. The structure of the engine starter device 11 will be described in detail later.

図２に示すように、エンジン２は、上下方向に並んだ２つのシリンダ２１と、各シリンダ２１内を水平方向に往復移動するピストン２２とを含んでいる。ピストン２２はコンロッド２３を介して上下方向（Ｚ方向）に延びるクランク軸２４に接続されている。ピストン２２の水平方向の往復運動は、コンロッド２３およびクランク軸２４により回転運動に変換される。クランク軸２４の下端部はドライブ軸３（図１参照）と接続されている。また、クランク軸２４の上端にはエンジン２の回転を安定させるためのフライホイール２５が固定されている。フライホイール２５の外周部にはリングギア２５ａが嵌め込まれており、スタータモータ（図示せず）によるエンジン２の始動時には、スタータモータのギア（図示せず）とリングギア２５ａとが噛み合うことにより、クランク軸２４が回転されてエンジン２が始動される。 As shown in FIG. 2, the engine 2 includes two cylinders 21 arranged in the vertical direction and pistons 22 that reciprocate in the cylinders 21 in the horizontal direction. The piston 22 is connected via a connecting rod 23 to a crankshaft 24 that extends in the vertical direction (Z direction). The reciprocating motion of the piston 22 in the horizontal direction is converted into rotational motion by the connecting rod 23 and the crankshaft 24. The lower end of the crankshaft 24 is connected to the drive shaft 3 (see FIG. 1). A flywheel 25 for stabilizing the rotation of the engine 2 is fixed to the upper end of the crankshaft 24. A ring gear 25a is fitted on the outer periphery of the flywheel 25, and when the engine 2 is started by a starter motor (not shown), the gear (not shown) of the starter motor and the ring gear 25a are engaged with each other, The crankshaft 24 is rotated and the engine 2 is started.

また、図２および図３に示すように、エンジン２のフライホイール２５の上方には、エンジン２を手動で始動するためのエンジンスタータ装置１１が配置されている。エンジンスタータ装置１１は、エンジン２およびカウリング７などに対して回転しないように固定的に設置されるリコイルケース１３と、ロープ１４が巻きつけられるとともに、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なロープリール１５と、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なカムプレート１６と、ロープリール１５の回転力を蓄える蓄力用ゼンマイ１７と、ロープ１４を巻き戻すための巻き戻し用ゼンマイ１８とを備えている。なお、リコイルケース１３およびカムプレート１６は、それぞれ、本発明の「固定部材」および「伝達部材」の一例である。 Further, as shown in FIGS. 2 and 3, an engine starter device 11 for manually starting the engine 2 is disposed above the flywheel 25 of the engine 2. The engine starter device 11 is wound around a recoil case 13 that is fixedly installed so as not to rotate with respect to the engine 2 and the cowling 7 and the like, and a rope 14 is wound around the rotation center axis C of the crankshaft 24. A possible rope reel 15, a cam plate 16 that can rotate around the rotation center axis C of the crankshaft 24, a power storage spring 17 that stores the rotational force of the rope reel 15, and a rewind for rewinding the rope 14. For spring 18. The recoil case 13 and the cam plate 16 are examples of the “fixing member” and the “transmission member” in the present invention, respectively.

リコイルケース１３は、エンジン２の上面にネジ１９により固定されている。リコイルケース１３は、ロープリール１５、カムプレート１６、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８などが収納される収納部１３０と、引き出されたり巻き戻されたりするロープ１４をガイドするガイド部１３１と、ロープ１４の引き手１２を収納する引き手収納部１３２とを一体的に含んでいる。収納部１３０は、蓄力用ゼンマイ１７を収納する蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａと、巻き戻し用ゼンマイ１８を収納する巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂと、上面１３０ｃから下方に突出するとともに、ロープリール１５およびカムプレート１６を回転可能に支持する回転軸部１３０ｄとを含んでいる。蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａの径は、巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂの径よりも小さい。これにより、蓄力用ゼンマイ１７の外径Ｄ１は、巻き戻し用ゼンマイ１８の外径Ｄ２よりも小さい。リコイルケース１３の回転軸部１３０ｄの軸線は、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃと同じである。また、ガイド部１３１および引き手収納部１３２は、ロープ１４の通過経路に配置されており、ユーザによりロープ１４が引っ張られた時および巻き戻された時にロープ１４と当接してロープの移動をガイドする機能を有する。 The recoil case 13 is fixed to the upper surface of the engine 2 with screws 19. The recoil case 13 includes a storage portion 130 in which the rope reel 15, the cam plate 16, the power storage spring 17, the rewinding spring 18, and the like are stored, and a guide portion 131 that guides the rope 14 that is pulled out and rewinded. And a handle storage portion 132 for storing the handle 12 of the rope 14. The storage portion 130 protrudes downward from the upper surface 130c and protrudes downward from the upper spring 130c, and is a rope reel while storing the spring mainspring storage portion 130a for storing the power storage spring 17 and the rewinding spring main portion 130b. 15 and a rotating shaft portion 130d that rotatably supports the cam plate 16. The diameter of the power storage spring storage portion 130a is smaller than the diameter of the rewinding spring storage portion 130b. As a result, the outer diameter D1 of the power storage spring 17 is smaller than the outer diameter D2 of the rewinding spring 18. The axis of the rotation shaft portion 130 d of the recoil case 13 is the same as the rotation center axis C of the crankshaft 24. Further, the guide part 131 and the puller storage part 132 are arranged in the passage route of the rope 14 and abut against the rope 14 when the rope 14 is pulled and rewound by the user to guide the movement of the rope. It has the function to do.

ロープリール１５は、円筒状の内筒部１５ａと、内筒部１５ａの上端部から外側に延びるように形成された円板状の蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂと、蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂの外周部から上方に突出する円筒状の立壁部１５ｃと、内筒部１５ａの中央部から外側に延びるように形成され、蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂの下方に配置された円板状のプレート１５ｄと、プレート１５ｄの外周部から下方に向かって延びた後外側に延びるように形成された段差部１５ｅと、段差部１５ｅの周縁に設けられたロープ巻取部１５ｆとを一体的に含んでいる。ロープリール１５の立壁部１５ｃの外側面は、蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａの内側面により外側から回転可能に支持されている。なお、プレート１５ｄは、本発明の「プレート部」の一例である。 The rope reel 15 includes a cylindrical inner cylinder portion 15a, a disk-shaped energy storage spring support portion 15b formed to extend outward from the upper end portion of the inner cylinder portion 15a, and an energy storage spring support portion 15b. A cylindrical standing wall portion 15c protruding upward from the outer peripheral portion of the inner cylindrical portion, and a disk-shaped plate formed to extend outward from the center portion of the inner cylinder portion 15a and disposed below the mainspring supporting portion 15b for energy storage 15d, a step portion 15e formed so as to extend downward from the outer peripheral portion of the plate 15d, and a rope winding portion 15f provided on the periphery of the step portion 15e are integrally included. Yes. The outer surface of the standing wall portion 15c of the rope reel 15 is supported rotatably from the outside by the inner surface of the power storing spring storage portion 130a. The plate 15d is an example of the “plate portion” in the present invention.

カムプレート１６は、円筒状の内筒部１６ａと、内筒部１６ａの下部に形成されたプレート１６ｂとを一体的に含んでいる。カムプレート１６の内筒部１６ａは、リコイルケース１３の回転軸部１３０ｄに回転可能に嵌め込まれている。ロープリール１５の内筒部１５ａは、カムプレート１６の内筒部１６ａに回転可能に嵌め込まれている。ロープ巻取部１５ｆには、ユーザが手動によりエンジン２を始動する際に引っ張るロープ１４が巻き付けられている。ロープ巻取部１５ｆの外径Ｄ３は、フライホイール２５の外径（リングギア２５ａの外径Ｄ４）よりも小さい。 The cam plate 16 integrally includes a cylindrical inner cylinder portion 16a and a plate 16b formed at the lower portion of the inner cylinder portion 16a. The inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16 is rotatably fitted to the rotation shaft portion 130 d of the recoil case 13. The inner cylinder portion 15 a of the rope reel 15 is rotatably fitted in the inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16. A rope 14 that is pulled when the user manually starts the engine 2 is wound around the rope winding portion 15f. The outer diameter D3 of the rope winding portion 15f is smaller than the outer diameter of the flywheel 25 (the outer diameter D4 of the ring gear 25a).

蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８の両方は、ロープリール１５のプレート１５ｄに対してエンジン２と反対側に配置されている。具体的には、蓄力用ゼンマイ１７は、ロープリール１５の蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂおよび立壁部１５ｃと、カムプレート１６の内筒部１６ａと、リコイルケース１３の上面１３０ｃとにより囲まれるスペースに配置されている。また、巻き戻し用ゼンマイ１８は、ロープリール１５の蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂ、プレート１５ｄおよび内筒部１５ａと、巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂとにより囲まれるスペースに配置されている。これにより、巻き戻し用ゼンマイ１８は、蓄力用ゼンマイ１７よりも下側（エンジン２側）に配置されるとともに、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８がクランク軸方向（クランク軸２４が延びる方向）に重なるように配置される。 Both the energy storing spring 17 and the rewinding spring 18 are disposed on the opposite side of the engine 2 with respect to the plate 15 d of the rope reel 15. Specifically, the power storage spring 17 is a space surrounded by the power storage spring support portion 15 b and the standing wall portion 15 c of the rope reel 15, the inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16, and the upper surface 130 c of the recoil case 13. Is arranged. The rewinding spring 18 is arranged in a space surrounded by the power storage spring support 15b, the plate 15d and the inner cylinder 15a of the rope reel 15, and the rewinding spring storage part 130b. As a result, the rewinding spring 18 is disposed below the energy storing spring 17 (on the engine 2 side), and the energy storing spring 17 and the rewinding spring 18 are arranged in the crankshaft direction (the crankshaft 24 is It is arranged so as to overlap in the extending direction.

蓄力用ゼンマイ１７は、蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂに支持された状態で、一方端および他方端がそれぞれロープリール１５の円筒状の立壁部１５ｃの内側面およびカムプレート１６の内筒部１６ａの外側面に固定されている。また、巻き戻し用ゼンマイ１８は、一方端および他方端がそれぞれロープリール１５の内筒部１５ａの外側面および巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂの内側面に固定されている。 The accumulator spring 17 is supported by the accumulator spring support portion 15 b, and one end and the other end thereof are the inner side surface of the cylindrical standing wall portion 15 c of the rope reel 15 and the inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16, respectively. It is fixed to the outer surface of the. Further, one end and the other end of the rewinding spring 18 are fixed to the outer surface of the inner cylindrical portion 15a of the rope reel 15 and the inner surface of the rewinding spring storage portion 130b, respectively.

また、リコイルケース１３にロープリール１５、カムプレート１６、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８が嵌め込まれた状態で、押さえ部材２０が下方からネジ２０ａにより固定されている。 In addition, with the rope reel 15, the cam plate 16, the power storing spring 17 and the rewinding spring 18 fitted in the recoil case 13, the pressing member 20 is fixed from below with screws 20a.

ガイド部１３１は、リコイルケース１３から下方に突出しており、ロープ１４を通すガイド穴１３１ａが設けられている。ガイド穴１３１ａは、ロープ巻取部１５ｆと同じ高さ位置に設けられている。第１実施形態では、ロープ巻取部１５ｆとガイド部１３１のガイド穴１３１ａとは同じ高さ位置Ｈ１に配置されている。また、引き手収納部１３２は、カウリング７の船体１００（図１参照）側の側面に形成された穴７ｂ（図３参照）の近傍に固定されている。引き手収納部１３２には、引き手１２が収納される保持部１３２ａと、ロープ１４をガイドするガイド穴１３２ｂとを有している。保持部１３２ａとガイド穴１３２ｂとは同じ高さ位置Ｈ２に配置されている。保持部１３２ａおよびガイド穴１３２ｂの高さ位置Ｈ２は、ロープ巻取部１５ｆおよびガイド穴１３１ａの高さ位置Ｈ１よりも低い。ロープ巻取部１５ｆからガイド部１３１のガイド穴１３１ａまでのロープ１４の延びる方向は水平方向であり、ガイド部１３１のガイド穴１３１ａから引き手収納部１３２のガイド穴１３２ｂにかけてロープ１４に所定の角度の傾斜が生じており、引き手収納部１３２のガイド穴１３２ｂから引き手１２までロープ１４の延びる方向は水平方向である。このように、側方から見て、ロープ巻取部１５ｆとガイド穴１３１ａとの間のロープ１４の延びる方向（水平方向）と、ガイド穴１３２ｂと引き手１２との間のロープ１４の延びる方向（傾斜した方向）とは異なるとともに、ガイド穴１３１ａとガイド穴１３２ｂとの間のロープ１４の延びる方向（傾斜した方向）と、ガイド穴１３２ｂと引き手１２との間のロープ１４の延びる方向（水平方向）とは異なる。なお、ガイド部１３１および引き手収納部１３２は、それぞれ、本発明の「第１ガイド部」および「第２ガイド部」の一例である。 The guide part 131 protrudes downward from the recoil case 13 and is provided with a guide hole 131a through which the rope 14 is passed. The guide hole 131a is provided at the same height as the rope winding portion 15f. In the first embodiment, the rope winding portion 15f and the guide hole 131a of the guide portion 131 are disposed at the same height position H1. Further, the puller storage portion 132 is fixed in the vicinity of a hole 7b (see FIG. 3) formed on the side surface of the cowling 7 on the hull 100 (see FIG. 1) side. The puller storage part 132 has a holding part 132 a for storing the puller 12 and a guide hole 132 b for guiding the rope 14. The holding part 132a and the guide hole 132b are arranged at the same height position H2. The height position H2 of the holding part 132a and the guide hole 132b is lower than the height position H1 of the rope winding part 15f and the guide hole 131a. The extending direction of the rope 14 from the rope take-up portion 15f to the guide hole 131a of the guide portion 131 is a horizontal direction, and the rope 14 has a predetermined angle from the guide hole 131a of the guide portion 131 to the guide hole 132b of the handle storage portion 132. And the direction in which the rope 14 extends from the guide hole 132b of the handle storage portion 132 to the handle 12 is a horizontal direction. Thus, when viewed from the side, the direction (horizontal direction) in which the rope 14 extends between the rope winding portion 15f and the guide hole 131a and the direction in which the rope 14 extends between the guide hole 132b and the puller 12 (Inclined direction), the direction in which the rope 14 extends between the guide hole 131a and the guide hole 132b (inclined direction), and the direction in which the rope 14 extends between the guide hole 132b and the puller 12 (inclined direction). (Horizontal direction). The guide part 131 and the handle storage part 132 are examples of the “first guide part” and the “second guide part” of the present invention, respectively.

また、図５に示すように、平面的に見て、ロープ巻取部１５ｆとガイド穴１３１ａとの間のロープ１４の延びる方向Ｐと、ガイド穴１３２ｂと引き手１２との間のロープ１４の延びる方向Ｑとは異なるとともに、ガイド穴１３１ａとガイド穴１３２ｂとの間のロープ１４の延びる方向Ｑと、ガイド穴１３２ｂと引き手１２との間のロープ１４の延びる方向Ｒとは異なる。 Further, as shown in FIG. 5, in a plan view, the extending direction P of the rope 14 between the rope winding portion 15f and the guide hole 131a and the rope 14 between the guide hole 132b and the puller 12 are shown. In addition to the extending direction Q, the extending direction Q of the rope 14 between the guide hole 131a and the guide hole 132b and the extending direction R of the rope 14 between the guide hole 132b and the pull handle 12 are different.

また、蓄力用ゼンマイ１７の幅Ｌ１は、巻き戻し用ゼンマイ１８の幅Ｌ２よりも大きい。ゼンマイの力は幅と板厚とによって決まるが、板厚が同じゼンマイを蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８として用いた場合には、蓄力用ゼンマイ１７の幅Ｌ１が巻き戻し用ゼンマイ１８の幅Ｌ２よりも大きくなる。エンジン２の排気量が小さい場合には、蓄力用ゼンマイ１７の力も小さくてもよいので、蓄力用ゼンマイ１７の幅Ｌ１は巻き戻し用ゼンマイ１８の幅Ｌ２と同程度の大きさになる。 Further, the width L1 of the energy storing spring 17 is larger than the width L2 of the rewinding spring 18. The power of the mainspring is determined by the width and the plate thickness. When a mainspring having the same plate thickness is used as the power storage spring 17 and the rewinding spring 18, the width L1 of the power storage spring 17 is the rewinding spring. It becomes larger than 18 width L2. When the displacement of the engine 2 is small, the force of the energy storing spring 17 may be small, so that the width L1 of the energy storing spring 17 is approximately the same as the width L2 of the rewinding spring 18.

なお、巻き戻し用ゼンマイ１８はエンジン２を始動するために所定長さを有するロープ１４を巻き戻すことを目的としており、巻き戻しに十分なゼンマイ長さがある程度必要になるため、外径Ｄ２が大きくなる。その一方、巻き戻しに力はあまりかからないため幅Ｌ２は狭くても良い。また、蓄力用ゼンマイ１７はクランク軸２４を回転させることを目的としており、エンジン２が大排気量の場合は始動に大きな力が必要になるため、幅Ｌ２が大きく（かつ板厚が厚く）なる。一方、始動さえできればゼンマイ長さはあまり必要ないため外径Ｄ１は小さくてもよい。 The rewinding spring 18 is intended to rewind the rope 14 having a predetermined length in order to start the engine 2, and a sufficient length of the spring is necessary for rewinding. growing. On the other hand, since the rewinding does not require much force, the width L2 may be narrow. The power storage spring 17 is intended to rotate the crankshaft 24. When the engine 2 has a large displacement, a large force is required for starting, so the width L2 is large (and the plate thickness is large). Become. On the other hand, the outer diameter D1 may be small because the length of the mainspring is not necessary so long as it can be started.

また、図３に示すように、カムプレート１６には、回動軸１６ｃを中心に回動可能な係合爪１６ｄがフライホイール２５側に突出するように設けられている。フライホイール２５の上部には、円筒状の突出部２５ｂが設けられており、突出部２５ｂの内側面には、複数の係合凹部２５ｃ（図４参照）が形成されている。図４に示すように、手動によるエンジン２の始動時には、係合爪１６ｄが係合凹部２５ｃに引っ掛かることにより、エンジンスタータ装置１１の回転力がフライホイール２５に伝達されるように構成されている。 Further, as shown in FIG. 3, the cam plate 16 is provided with an engaging claw 16d that can turn around a turning shaft 16c so as to protrude toward the flywheel 25. A cylindrical protrusion 25b is provided on the upper portion of the flywheel 25, and a plurality of engagement recesses 25c (see FIG. 4) are formed on the inner surface of the protrusion 25b. As shown in FIG. 4, when the engine 2 is manually started, the engaging claw 16d is caught in the engaging recess 25c, so that the rotational force of the engine starter device 11 is transmitted to the flywheel 25. .

次に、第１実施形態による船外機１のエンジン始動時の動作を説明する。 Next, the operation | movement at the time of the engine start of the outboard motor 1 by 1st Embodiment is demonstrated.

まず、ユーザにより引き手１２が引っ張られてロープリール１５に巻きつけられたロープ１４が引き出される。これに伴って、ロープリール１５が回転される。この時、一方端および他方端がそれぞれリコイルケース１３およびロープリール１５に固定されている巻き戻し用ゼンマイ１８が巻かれる。また、一方端および他方端がそれぞれカムプレート１６およびロープリール１５に固定されている蓄力用ゼンマイ１７も巻かれる。蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力はカムプレート１６を所定の方向に回転させようとする。この時、カムプレート１６の係合爪１６ｄはフライホイール２５の係合凹部２５ｃに係合するため、カムプレート１６の回転力はフライホイール２５に伝達される。これにより、蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力がクランク軸２４に伝達される。ここで、エンジン２の圧縮工程の抵抗よりも蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力が小さい場合には、ピストン２２が上死点を越えることが出来ず、エンジン２、クランク軸２４およびフライホイール２５は動かないので、フライホイール２５に係合したカムプレート１６も動かない。この状態では、ロープ１４を引き出した分だけ蓄力用ゼンマイ１７が巻かれて蓄力用ゼンマイ１７に力が蓄えられる。 First, the pulling hand 12 is pulled by the user, and the rope 14 wound around the rope reel 15 is pulled out. Along with this, the rope reel 15 is rotated. At this time, the unwinding spring 18 whose one end and the other end are respectively fixed to the recoil case 13 and the rope reel 15 is wound. Further, a power storage spring 17 having one end and the other end fixed to the cam plate 16 and the rope reel 15 is also wound. The force stored in the power storage spring 17 tries to rotate the cam plate 16 in a predetermined direction. At this time, the engaging claw 16 d of the cam plate 16 engages with the engaging recess 25 c of the flywheel 25, so that the rotational force of the cam plate 16 is transmitted to the flywheel 25. As a result, the force stored in the power storage spring 17 is transmitted to the crankshaft 24. Here, when the force stored in the power storing spring 17 is smaller than the resistance of the compression process of the engine 2, the piston 22 cannot exceed the top dead center, and the engine 2, the crankshaft 24, and the flywheel. Since 25 does not move, the cam plate 16 engaged with the flywheel 25 also does not move. In this state, the power storage spring 17 is wound by the amount of the rope 14 pulled out, and the power is stored in the power storage spring 17.

そして、ロープ１４がさらに引っ張りだされて蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力がエンジン２の圧縮工程の抵抗を超えると、ピストン２２が上死点を越えてエンジン２が始動される。また、ユーザが引き手１２を離すと、巻き戻し用ゼンマイ１８の力によってロープリール１５が逆方向に回転し、ロープ１４が巻き戻される。 When the rope 14 is further pulled and the force stored in the power storage spring 17 exceeds the resistance of the compression process of the engine 2, the piston 22 exceeds the top dead center and the engine 2 is started. When the user releases the handle 12, the rope reel 15 is rotated in the reverse direction by the force of the rewinding spring 18, and the rope 14 is rewound.

第１実施形態では、上記のように、蓄力用ゼンマイ１７を設けることによって、ロープ１４を引っ張ることにより、蓄力用ゼンマイ１７を巻いて力を蓄力用ゼンマイ１７に蓄えることができる。この場合、蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力がエンジン２の圧縮点（ピストン２２の上死点）においてかかる抵抗を超えた時にエンジン２を始動させることができる。ロープ１４を引っ張ることにより蓄力用ゼンマイ１７を巻く場合のほうが、ロープ１４を引っ張って直接クランク軸２４を回す場合よりも小さい力でエンジン２を始動することができるので、始動時にユーザに大きな負担をかけることを抑制することができる。また、蓄力用ゼンマイ１７を設けることによって、ロープ１４を引っ張る際の力を減少させることができるので、ロープ巻取部１５ｆの径を小さくすることによりロープ１４を引っ張る際の力が増加しても、蓄力用ゼンマイ１７を設けた効果と相殺することができる。これにより、従来と同様の力または小さい力でロープ１４を引っ張ってエンジン２を始動することができ、かつ、ロープ巻取部１５ｆの径を小さくすることができる。ロープ巻取部１５ｆの径を小さくすることにより、引き手１２とロープ巻取部１５ｆとの間の距離が大きくなるので、引き手１２からロープ巻取部１５ｆにかけてのロープ１４の傾斜角度を小さくすることができる。これにより、エンジン２の始動時にロープ１４を引っ張った時やロープ１４が巻き戻される時にロープ１４が船外機１のガイド部１３１および引き手収納部１３２と摺動した場合にも、ガイド部１３１および引き手収納部１３２における摩擦力を減らすことができるので、ロープ１４の磨耗が生じることを抑制することができる。このように、第１実施形態による船外機１では、始動時のユーザの負担を従来と同様にし、または従来よりも負担を小さくしながら、ロープ１４の磨耗が生じることを従来よりも抑制することができる。また、ロープ巻取部１５ｆの径を小さくすることにより、始動時におけるロープ１４の引き量に対するエンジン２の回転量が多くなるので、始動性を向上させることもできる。 In the first embodiment, as described above, by providing the energy storing spring 17, the force can be stored in the energy storing spring 17 by winding the energy storing spring 17 by pulling the rope 14. In this case, the engine 2 can be started when the force stored in the power storage spring 17 exceeds such resistance at the compression point of the engine 2 (top dead center of the piston 22). When the power storage spring 17 is wound by pulling the rope 14, the engine 2 can be started with a smaller force than when the rope 14 is pulled and the crankshaft 24 is directly rotated. Can be suppressed. Moreover, since the force at the time of pulling the rope 14 can be reduced by providing the power storage spring 17, the force at the time of pulling the rope 14 is increased by reducing the diameter of the rope winding portion 15 f. Also, the effect of providing the energy storage spring 17 can be offset. As a result, the engine 14 can be started by pulling the rope 14 with the same force or a small force as before, and the diameter of the rope winding portion 15f can be reduced. By reducing the diameter of the rope take-up portion 15f, the distance between the puller 12 and the rope take-up portion 15f is increased. Therefore, the inclination angle of the rope 14 from the puller 12 to the rope take-up portion 15f is reduced. can do. Thus, even when the rope 14 is pulled with the start of the engine 2 or when the rope 14 is rewound, the rope 14 slides with the guide part 131 and the handle storage part 132 of the outboard motor 1. Since the frictional force in the puller storage portion 132 can be reduced, it is possible to suppress the rope 14 from being worn. As described above, in the outboard motor 1 according to the first embodiment, wear of the rope 14 is suppressed as compared with the conventional one while the user's burden at the time of starting is the same as the conventional one or the burden is smaller than the conventional one. be able to. Moreover, since the rotation amount of the engine 2 with respect to the pulling amount of the rope 14 at the time of starting is increased by reducing the diameter of the rope winding portion 15f, the startability can be improved.

また、第１実施形態では、上記のように、ガイド部１３１をロープ巻取部１５ｆと同じ高さ位置に配置し、引き手収納部１３２を引き手１２と同じ高さ位置に配置することによって、ロープ巻取部１５ｆと引き手１２との高さ位置が異なる場合でも、ガイド部１３１および引き手収納部１３２により、容易に、ロープ巻取部１５ｆから引き手１２にロープ１４を導くことができる。 In the first embodiment, as described above, the guide part 131 is arranged at the same height position as the rope winding part 15f, and the puller storage part 132 is arranged at the same height position as the puller 12. Even if the height positions of the rope take-up portion 15f and the pull handle 12 are different, the rope 14 can be easily guided from the rope take-up portion 15f to the pull handle 12 by the guide portion 131 and the pull handle storage portion 132. it can.

また、第１実施形態では、上記のように、平面的に見て、ロープ１４の延びる方向がガイド部１３１および引き手収納部１３２を境として異なっている船外機１のエンジンスタータ装置１１に蓄力用ゼンマイ１７を設けている。これによって、蓄力用ゼンマイ１７を設けたことによりロープ巻取部１５ｆの径を容易に小さくすることができるので、引き手１２から引き手収納部１３２およびガイド部１３１を介してロープ巻取部１５ｆに至るロープ１４の水平方向の角度変化も小さくすることができる。これにより、ガイド部１３１または引き手収納部１３２において水平方向の摩擦力がロープ１４に加わる場合においても、その摩擦力を減少させることができる。これにより、ロープ１４の磨耗が生じることを抑制することができる。 Further, in the first embodiment, as described above, in the engine starter device 11 of the outboard motor 1 in which the extending direction of the rope 14 is different from the guide portion 131 and the handle storage portion 132 as viewed in a plan view. A power saving spring 17 is provided. Accordingly, the diameter of the rope take-up portion 15f can be easily reduced by providing the power storage spring 17, so that the rope take-up portion can be passed from the pull handle 12 via the pull handle storing portion 132 and the guide portion 131. The angle change in the horizontal direction of the rope 14 reaching 15f can also be reduced. Thereby, even when the frictional force in the horizontal direction is applied to the rope 14 in the guide part 131 or the pull handle storage part 132, the frictional force can be reduced. Thereby, it can suppress that the abrasion of the rope 14 arises.

また、第１実施形態では、上記のように、カウリング７の船体１００側の側部にロープ１４の引き手１２および引き手収納部１３２が配置されており、カウリング７の上面の近傍にロープ巻取部１５ｆおよびガイド部１３１が配置された船外機１のエンジンスタータ装置１１に蓄力用ゼンマイ１７を設けている。これにより、カウリング７の側部に配置された引き手１２とカウリング７の上面の近傍に配置されたロープ巻取部１５ｆとの高さ位置が異なる場合にも、ロープ１４の磨耗が生じることを抑制することができる。 Further, in the first embodiment, as described above, the pull handle 12 and the pull handle storage portion 132 of the rope 14 are arranged on the side of the cowling 7 on the hull 100 side, and the rope winding is provided near the upper surface of the cowling 7. A power storage spring 17 is provided in the engine starter device 11 of the outboard motor 1 in which the catch portion 15f and the guide portion 131 are disposed. Thereby, even when the height positions of the pulling handle 12 arranged on the side portion of the cowling 7 and the rope winding portion 15f arranged in the vicinity of the upper surface of the cowling 7 are different, the wear of the rope 14 occurs. Can be suppressed.

また、第１実施形態では、上記のように、ガイド部１３１および引き手収納部１３２を、リコイルケース１３と一体的に形成することによって、ガイド部１３１および引き手収納部１３２をリコイルケース１３と別体で設ける場合と異なり、部品点数が増加することを抑制することができる。 In the first embodiment, as described above, the guide part 131 and the handle storage part 132 are formed integrally with the recoil case 13, so that the guide part 131 and the handle storage part 132 are connected to the recoil case 13. Unlike the case where it is provided separately, an increase in the number of parts can be suppressed.

また、第１実施形態では、上記のように、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８をロープリール１５のプレート１５ｄに対して上方に配置することによって、プレート１５ｄおよびロープ巻取部１５ｆの高さ位置を変えることなく、蓄力用ゼンマイ１７を配置することができる。この状態で、ロープ巻取部１５ｆの径を小さくすることができるので、ロープ１４の傾斜角度をさらに小さくすることができる。これにより、ロープ１４の磨耗が生じることを抑制することができる。 In the first embodiment, as described above, the power storing spring 17 and the rewinding spring 18 are disposed above the plate 15d of the rope reel 15, so that the plate 15d and the rope winding portion 15f The power storing spring 17 can be arranged without changing the height position. In this state, since the diameter of the rope winding portion 15f can be reduced, the inclination angle of the rope 14 can be further reduced. Thereby, it can suppress that the abrasion of the rope 14 arises.

（第２実施形態）
図６および図７は、本発明の第２実施形態による船外機の詳細構造を説明するための図である。この第２実施形態では、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８を上下に重ねて配置した上記第１実施形態と異なり、蓄力用ゼンマイ３４および巻き戻し用ゼンマイ３５を横方向に重ねて配置した例について説明する。まず、図６および図７を参照して、本発明の第２実施形態による船外機の構造を説明する。 (Second Embodiment)
6 and 7 are diagrams for explaining the detailed structure of the outboard motor according to the second embodiment of the present invention. In the second embodiment, unlike the first embodiment in which the energy storing spring 17 and the rewinding spring 18 are vertically stacked, the energy storing spring 34 and the rewinding spring 35 are stacked in the horizontal direction. An example of arrangement will be described. First, the structure of the outboard motor according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

第２実施形態では、図６および図７に示すように、フライホイール２５の上方には、エンジン２を手動で始動するためのエンジンスタータ装置３０が配置されている。エンジンスタータ装置３０は、エンジン２およびカウリング７などに対して固定的に設置されるリコイルケース３１と、ロープ１４が巻きつけられるとともに、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なロープリール３２と、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なカムプレート３３と、ロープリール３２の回転力を蓄える蓄力用ゼンマイ３４と、ロープ１４を巻き戻すための巻き戻し用ゼンマイ３５とを備えている。なお、リコイルケース３１およびカムプレート３３は、それぞれ、本発明の「固定部材」および「伝達部材」の一例である。 In the second embodiment, as shown in FIGS. 6 and 7, an engine starter device 30 for manually starting the engine 2 is disposed above the flywheel 25. The engine starter device 30 includes a recoil case 31 fixedly installed on the engine 2, the cowling 7, and the like, and a rope reel around which the rope 14 is wound and which can rotate around the rotation center axis C of the crankshaft 24. 32, a cam plate 33 that can rotate around the rotation center axis C of the crankshaft 24, a power storage spring 34 that stores the rotational force of the rope reel 32, and a rewinding spring 35 that rewinds the rope 14. It has. The recoil case 31 and the cam plate 33 are examples of the “fixing member” and the “transmission member” in the present invention, respectively.

リコイルケース３１は、エンジン２の上面にネジ１９により固定されている。リコイルケース３１は、ロープリール３２、カムプレート３３、蓄力用ゼンマイ３４および巻き戻し用ゼンマイ３５などが収納される収納部３１０と、引き出されたり巻き戻されたりするロープ１４をガイドするガイド部３１１と、ロープ１４の引き手１２を収納する引き手収納部３１２とを一体的に含んでいる。収納部３１０は、蓄力用ゼンマイ３４を収納する蓄力用ゼンマイ収納部３１０ａと、巻き戻し用ゼンマイ３５を収納する巻き戻し用ゼンマイ収納部３１０ｂと、上面３１０ｃから下方に突出するとともに、ロープリール３２およびカムプレート３３を回転可能に支持する回転軸部３１０ｄとを含んでいる。第２実施形態では、巻き戻し用ゼンマイ３５は、蓄力用ゼンマイ３４を囲むように配置されている。巻き戻し用ゼンマイ３５の上端面の高さ位置Ｈ３は、蓄力用ゼンマイ３４の上端面の高さ位置Ｈ４よりも小さい。 The recoil case 31 is fixed to the upper surface of the engine 2 with screws 19. The recoil case 31 includes a storage portion 310 that stores a rope reel 32, a cam plate 33, a power storage spring 34, a rewinding spring 35, and the like, and a guide portion 311 that guides the rope 14 that is pulled out or rewinded. And a handle storage portion 312 for storing the handle 12 of the rope 14. The storage portion 310 protrudes downward from the upper surface 310c and protrudes downward from the upper surface 310c, and includes a power storage spring storage portion 310a for storing the power storage spring 34, a rewinding spring storage portion 310b for storing the rewinding spring 35, and a rope reel. 32 and a rotating shaft portion 310d that rotatably supports the cam plate 33. In the second embodiment, the rewinding spring 35 is disposed so as to surround the power storing spring 34. The height position H3 of the upper end surface of the rewinding spring 35 is smaller than the height position H4 of the upper end surface of the power storing spring 34.

ロープリール３２は、円筒状の内筒部３２ａと、内筒部３２ａの上端部から外側に延びるように形成された円板状のプレート３２ｂと、プレート３２ｂから上方に突出する円筒状の立壁部３２ｃと、プレート３２ｂの外周部から下方に向かって延びるように形成された段差部３２ｄと、段差部３２ｄの周縁に設けられたロープ巻取部３２ｅとを一体的に含んでいる。なお、プレート３２ｂは、本発明の「プレート部」の一例である。 The rope reel 32 includes a cylindrical inner cylinder portion 32a, a disk-shaped plate 32b formed so as to extend outward from the upper end portion of the inner cylinder portion 32a, and a cylindrical standing wall portion protruding upward from the plate 32b. 32c, the step part 32d formed so that it may extend below from the outer peripheral part of the plate 32b, and the rope winding part 32e provided in the periphery of the step part 32d are included integrally. The plate 32b is an example of the “plate portion” in the present invention.

カムプレート３３は、円筒状の内筒部３３ａと、内筒部３３ａの下部に形成されたプレート３３ｂとを含んでいる。カムプレート３３の内筒部３３ａは、リコイルケース３１の回転軸部３１０ｄに回転可能に嵌め込まれている。ロープリール３２の内筒部３２ａは、カムプレート３３の内筒部３３ａに回転可能に嵌め込まれている。ロープリール３２の円筒状の立壁部３２ｃの外側面は、蓄力用ゼンマイ収納部３１０ａの内側面により支持されている。 The cam plate 33 includes a cylindrical inner tube portion 33a and a plate 33b formed at the lower portion of the inner tube portion 33a. The inner cylinder portion 33 a of the cam plate 33 is rotatably fitted to the rotation shaft portion 310 d of the recoil case 31. The inner cylinder portion 32 a of the rope reel 32 is rotatably fitted in the inner cylinder portion 33 a of the cam plate 33. The outer surface of the cylindrical standing wall portion 32c of the rope reel 32 is supported by the inner surface of the power storage spring storage portion 310a.

ここで、第２実施形態では、蓄力用ゼンマイ３４および巻き戻し用ゼンマイ３５は、ロープリール３２のプレート３２ｂに対してエンジン２と反対側に配置されている。具体的には、蓄力用ゼンマイ３４は、ロープリール３２のプレート３２ｂおよび立壁部３２ｃと、カムプレート３３の内筒部３３ａと、リコイルケース３１の上面３１０ｃとにより囲まれるスペースに配置されている。また、巻き戻し用ゼンマイ３５は、ロープリール３２のプレート３２ｂおよび立壁部３２ｃと、巻き戻し用ゼンマイ収納部３１０ｂとにより囲まれるスペースに配置されている。これにより、巻き戻し用ゼンマイ３５および蓄力用ゼンマイ３４が横方向に重なるように配置される。 Here, in the second embodiment, the energy storing spring 34 and the rewinding spring 35 are disposed on the opposite side of the engine 2 with respect to the plate 32 b of the rope reel 32. Specifically, the power storage spring 34 is disposed in a space surrounded by the plate 32 b and the standing wall portion 32 c of the rope reel 32, the inner cylinder portion 33 a of the cam plate 33, and the upper surface 310 c of the recoil case 31. . Further, the rewinding spring 35 is disposed in a space surrounded by the plate 32b and the standing wall 32c of the rope reel 32 and the rewinding spring storage portion 310b. Thereby, the unwinding spring 35 and the power storing spring 34 are arranged so as to overlap in the horizontal direction.

蓄力用ゼンマイ３４は、一方端および他方端がそれぞれロープリール３２の円筒状の立壁部３２ｃの内側面およびカムプレート３３の内筒部３２ａの外側面に固定されている。また、巻き戻し用ゼンマイ３５は、一方端および他方端がそれぞれロープリール３２の立壁部３２ｃの外側面および巻き戻し用ゼンマイ収納部３１０ｂの内側面に固定されている。 One end and the other end of the power storage spring 34 are fixed to the inner surface of the cylindrical standing wall portion 32c of the rope reel 32 and the outer surface of the inner tube portion 32a of the cam plate 33, respectively. Further, one end and the other end of the rewinding spring 35 are fixed to the outer side surface of the standing wall portion 32c of the rope reel 32 and the inner side surface of the rewinding spring storage portion 310b, respectively.

ガイド部３１１（ガイド穴３１１ａ）および引き手収納部３１２（保持部３１２ａおよびガイド穴３１２ｂ）の構造は、それぞれ、上記第１実施形態のガイド部１３１（ガイド穴１３１ａ）および引き手収納部１３２（保持部１３２ａおよびガイド穴１３２ｂ）の構造と同様である。 The structures of the guide portion 311 (guide hole 311a) and the handle storage portion 312 (holding portion 312a and guide hole 312b) are respectively the guide portion 131 (guide hole 131a) and the handle storage portion 132 ( The structure is the same as that of the holding portion 132a and the guide hole 132b).

第２実施形態の上述した構成以外の構成は、上記第１実施形態と同様である。 Configurations of the second embodiment other than those described above are the same as those of the first embodiment.

第２実施形態の効果は、上記第１実施形態と同様である。 The effect of the second embodiment is the same as that of the first embodiment.

（参考例）
図８および図９は、本発明の参考例による船外機の詳細構造を説明するための図である。この参考例では、プレート部（プレート１５ｄ）の上方に蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８を配置した上記第１実施形態と異なり、プレート部（プレート４２ｂ）の上方に巻き戻し用ゼンマイ４５を配置するとともに、プレート部（プレート４２ｂ）の下方に蓄力用ゼンマイ４４を配置した例について説明する。まず、図８および図９を参照して、本発明の参考例による船外機の構造を説明する。 ( Reference example )
8 and 9 are views for explaining the detailed structure of the outboard motor according to the reference example of the present invention. In this reference example , unlike the first embodiment in which the energy storing spring 17 and the rewinding spring 18 are disposed above the plate portion (plate 15d), the rewinding spring 45 is disposed above the plate portion (plate 42b). And an example in which the energy storing spring 44 is disposed below the plate portion (plate 42b) will be described. First, the structure of an outboard motor according to a reference example of the present invention will be described with reference to FIGS.

参考例では、図８および図９に示すように、フライホイール２５の上方には、エンジン２を手動で始動するためのエンジンスタータ装置４０が配置されている。エンジンスタータ装置４０は、エンジン２およびカウリング７などに対して回転しないように固定的に設置されるリコイルケース４１と、ロープ１４が巻きつけられるとともに、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なロープリール４２と、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なカムプレート４３と、ロープリール４２の回転力を蓄える蓄力用ゼンマイ４４と、ロープ１４を巻き戻すための巻き戻し用ゼンマイ４５とを備えている。なお、リコイルケース４１およびカムプレート４３は、それぞれ、本発明の「固定部材」および「伝達部材」の一例である。 In the reference example , as shown in FIGS. 8 and 9, an engine starter device 40 for manually starting the engine 2 is disposed above the flywheel 25. The engine starter device 40 has a recoil case 41 fixedly installed so as not to rotate with respect to the engine 2, the cowling 7, and the like, and a rope 14 wound around the engine starter device 40. A possible rope reel 42, a cam plate 43 rotatable around the rotation center axis C of the crankshaft 24, a power storage spring 44 for storing the rotational force of the rope reel 42, and a rewind for rewinding the rope 14. For spring 45. The recoil case 41 and the cam plate 43 are examples of the “fixing member” and the “transmission member” of the present invention, respectively.

リコイルケース４１は、エンジン２の上面にネジ１９により固定されている。リコイルケース４１は、ロープリール４２および巻き戻し用ゼンマイ４５などが収納される収納部４１０と、引き出されたり巻き戻されたりするロープ１４をガイドするガイド部４１１と、ロープ１４の引き手１２を収納する引き手収納部４１２とを一体的に含んでいる。収納部４１０は、巻き戻し用ゼンマイ４５を収納する巻き戻し用ゼンマイ収納部４１０ａと、上面４１０ｂから下方に突出するとともに、ロープリール４２およびカムプレート４３を回転可能に支持する回転軸部４１０ｃとを含んでいる。 The recoil case 41 is fixed to the upper surface of the engine 2 with screws 19. The recoil case 41 stores a storage portion 410 in which the rope reel 42 and the unwinding spring 45 are stored, a guide portion 411 that guides the rope 14 that is pulled out and rewinded, and a handle 12 of the rope 14. And a puller accommodating portion 412 to be integrated. The storage portion 410 includes a rewinding spring storage portion 410a for storing the rewinding spring 45, and a rotating shaft portion 410c that protrudes downward from the upper surface 410b and rotatably supports the rope reel 42 and the cam plate 43. Contains.

ロープリール４２は、円筒状の内筒部４２ａと、内筒部４２ａの下端部から外側に延びるように形成されたプレート４２ｂと、プレート４２ｂの外周部から下方に突出する円筒状の立壁部４２ｃと、プレート４２ｂの外周部から下方に向かって延びた後外側に延びるように形成された段差部４２ｄと、段差部４２ｄの周縁に設けられたロープ巻取部４２ｅとを一体的に含んでいる。なお、プレート４２ｂは、本発明の「プレート部」の一例である。 The rope reel 42 includes a cylindrical inner tube portion 42a, a plate 42b formed so as to extend outward from the lower end portion of the inner tube portion 42a, and a cylindrical standing wall portion 42c protruding downward from the outer peripheral portion of the plate 42b. And a step part 42d formed so as to extend downward from the outer peripheral part of the plate 42b and the rope winding part 42e provided at the periphery of the step part 42d. . The plate 42b is an example of the “plate portion” in the present invention.

カムプレート４３は、円筒状の内筒部４３ａと、内筒部４３ａの下部に形成されたプレート４３ｂとを含んでいる。カムプレート４３の内筒部４３ａは、リコイルケース４１の回転軸部４１０ｃ（内側の回転軸部）に回転可能に嵌め込まれている。ロープリール４２の内筒部４２ａも、リコイルケース４１の回転軸部４１０ｃ（外側の回転軸部）に回転可能に嵌め込まれている。 The cam plate 43 includes a cylindrical inner cylinder portion 43a and a plate 43b formed at the lower portion of the inner cylinder portion 43a. The inner cylinder portion 43a of the cam plate 43 is fitted into the rotation shaft portion 410c (inner rotation shaft portion) of the recoil case 41 so as to be rotatable. The inner cylinder portion 42a of the rope reel 42 is also rotatably fitted to the rotation shaft portion 410c (outer rotation shaft portion) of the recoil case 41.

ここで、参考例では、巻き戻し用ゼンマイ４５は、ロープリール４２のプレート４２ｂに対してエンジン２と反対側に配置されているとともに、蓄力用ゼンマイ４４は、ロープリール４２のプレート４２ｂに対して下方（エンジン２側）に配置されている。具体的には、蓄力用ゼンマイ４４は、ロープリール４２のプレート４２ｂおよび立壁部４２ｃと、カムプレート４３の内筒部４３ａおよびプレートとにより囲まれるスペースに配置されている。また、巻き戻し用ゼンマイ４５は、ロープリール４２の内筒部４２ａおよびプレート４２ｂと、巻き戻し用ゼンマイ収納部４１０ａとにより囲まれるスペースに配置されている。 Here, in the reference example , the rewinding spring 45 is disposed on the opposite side to the engine 2 with respect to the plate 42 b of the rope reel 42, and the accumulator spring 44 is disposed on the plate 42 b of the rope reel 42. It is arranged below (engine 2 side). Specifically, the power storage spring 44 is disposed in a space surrounded by the plate 42 b and the standing wall portion 42 c of the rope reel 42 and the inner cylinder portion 43 a and the plate of the cam plate 43. Further, the rewinding spring 45 is disposed in a space surrounded by the inner cylindrical portion 42a and the plate 42b of the rope reel 42 and the rewinding spring storage portion 410a.

蓄力用ゼンマイ４４は、一方端および他方端がそれぞれロープリール４２の円筒状の立壁部４２ｃの内側面およびカムプレート４３の内筒部４３ａの外側面に固定されている。また、巻き戻し用ゼンマイ４５は、一方端および他方端がそれぞれロープリール４２の内筒部４２ａの外側面および巻き戻し用ゼンマイ収納部４１０ａの内側面に固定されている。 One end and the other end of the power storage spring 44 are fixed to the inner surface of the cylindrical standing wall portion 42 c of the rope reel 42 and the outer surface of the inner cylinder portion 43 a of the cam plate 43, respectively. The rewinding spring 45 has one end and the other end fixed to the outer surface of the inner cylindrical portion 42a of the rope reel 42 and the inner surface of the rewinding spring storage portion 410a, respectively.

参考例では、ロープ巻取部４２ｅとガイド部４１１のガイド穴４１１ａとは同じ高さ位置Ｈ５に配置されている。引き手収納部４１２の保持部４１２ａとガイド穴４１２ｂとは同じ高さ位置Ｈ６に配置されている。保持部４１２ａおよびガイド穴４１２ｂの高さ位置Ｈ６は、ロープ巻取部４２ｅおよびガイド穴４１１ａの高さ位置Ｈ５よりも低い。また、参考例では、ロープリール４２のプレート４２ｂよりも蓄力用ゼンマイ４４が下方に配置されているので、その分、上記第１および第２実施形態と比較してプレート４２ｂおよびロープ巻取部４２ｅなどが高い位置に配置されている。これにより、参考例のロープ巻取部４２ｅの高さ位置Ｈ５と引き手収納部４１２の高さ位置Ｈ６との差は、上記第１および第２実施形態のロープ巻取部の高さ位置Ｈ１と引き手収納部の高さ位置Ｈ２との差よりも大きくなっている。 In the reference example , the rope winding portion 42e and the guide hole 411a of the guide portion 411 are disposed at the same height position H5. The holding portion 412a and the guide hole 412b of the puller storage portion 412 are disposed at the same height position H6. The height position H6 of the holding part 412a and the guide hole 412b is lower than the height position H5 of the rope winding part 42e and the guide hole 411a. Further, in the reference example , since the power storing spring 44 is disposed below the plate 42b of the rope reel 42, the plate 42b and the rope take-up portion are accordingly compared with the first and second embodiments. 42e etc. are arranged at a high position. Accordingly, the difference between the height position H5 of the rope winding portion 42e of the reference example and the height position H6 of the pull handle storage portion 412 is the height position H1 of the rope winding portion of the first and second embodiments. And the difference between the height position H2 of the handle storage portion.

参考例の上述した構成以外の構成は、上記第１実施形態と同様である。 Configurations of the reference example other than those described above are the same as those in the first embodiment.

また、参考例では、上記のように、蓄力用ゼンマイ４４がロープリール４２のプレート４２ｂに対して下方に配置されており、巻き戻し用ゼンマイ４５がロープリール４２のプレート４２ｂに対して上方に配置された船外機のエンジンスタータ装置４０に蓄力用ゼンマイ４４を設けている。これにより、蓄力用ゼンマイ４４をプレート４２ｂの下方に設けた分、プレート４２ｂおよびロープ巻取部４２ｅの高さ位置が上方に移動したとしても、蓄力用ゼンマイ４４を設けた分、ロープ巻取部４２ｅの径を小さくすることができるので、ロープ１４の傾斜角度が大きくなることを抑制することができる。これにより、ロープ１４の磨耗が生じることを抑制することができる。 In the reference example , as described above, the energy storing spring 44 is disposed below the plate 42 b of the rope reel 42, and the rewinding spring 45 is disposed above the plate 42 b of the rope reel 42. A stored power spring 44 is provided in the engine starter device 40 of the outboard motor. As a result, even if the height position of the plate 42b and the rope winding portion 42e is moved upward by the amount of the energy storage spring 44 provided below the plate 42b, the amount of rope winding is increased. Since the diameter of the catch portion 42e can be reduced, an increase in the inclination angle of the rope 14 can be suppressed. Thereby, it can suppress that the abrasion of the rope 14 arises.

なお、今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。 The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiments but by the scope of claims for patent, and further includes all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims for patent.

たとえば、上記第１〜第２実施形態では、ロープの延びる方向が、側面から見て第１ガイド部および第２ガイド部を境に異なるとともに、平面的に見ても第１ガイド部および第２ガイド部を境に異なるように構成された船外機に本発明を適用した例を示したが、本発明はこれに限らず、ロープの延びる方向が側面から見て第１ガイド部および第２ガイド部を境に異なり、平面的には第１ガイド部および第２ガイド部を境に異ならないように構成された船外機に本発明を適用してもよい。 For example, in the first to second embodiments, the direction in which the rope extends is different from the first guide portion and the second guide portion as seen from the side, and the first guide portion and the second guide portion are also viewed in plan. Although the example which applied this invention to the outboard motor comprised so that it may differ from a guide part as a boundary was shown, this invention is not limited to this, The direction where a rope is extended sees from the side, and the 1st guide part and 2nd The present invention may be applied to an outboard motor that is configured such that the guide portions are different from each other and the first guide portion and the second guide portion are not different from each other in plan view.

また、上記第１〜第２実施形態では、２つのガイド部を設けた例を示したが、本発明はこれに限らず、ガイド部は１つでもよいし、３つ以上でもよい。 Moreover, although the example which provided two guide parts was shown in the said 1st- 2nd embodiment, this invention is not limited to this, One guide part may be sufficient and three or more may be sufficient.

また、上記第１実施形態では、蓄力用ゼンマイ１７を巻き戻し用ゼンマイ１８の上方に配置した例を示したが、本発明はこれに限らず、蓄力用ゼンマイ１７を巻き戻し用ゼンマイの下方に配置してもよい。また、上記第２実施形態では、巻き戻し用ゼンマイ３５が蓄力用ゼンマイ３４を囲むように配置した例を示したが、本発明はこれに限らず、蓄力用ゼンマイ３４が巻き戻し用ゼンマイ３５を囲むように配置してもよい。また、蓄力用ゼンマイと巻き戻し用ゼンマイとは上下方向または横方向に重なっていなくてもよい。 In the first embodiment, an example in which the energy storing spring 17 is disposed above the rewinding spring 18 has been described. However, the present invention is not limited to this, and the energy storing spring 17 is not provided. You may arrange | position below. In the second embodiment, an example in which the rewinding spring 35 is disposed so as to surround the power storing spring 34 has been described. However, the present invention is not limited to this, and the power storing spring 34 is used. You may arrange | position so that 35 may be enclosed. Further, the energy storing spring and the rewinding spring need not overlap in the vertical direction or the horizontal direction.

また、上記第１〜第２実施形態では、いわゆる加速式リコイルスタータに本発明を適用した例を示したが、本発明はこれに限らず、図１０に示す第２実施形態の変形例による船外機のように、蓄力用ゼンマイ３４の力によりロープリール１５が回転することを止めるラチェット機構を設けてもよい。ラチェット機構は、ロープリール３２の立壁部３２ｃに固定された筒状の係合部材３６と、軸３７を中心に回動可能な係合爪３８とを含んでいる。係合部材３６の外側面には、係合爪３８と係合する複数の係合凹部（図示せず）が周囲に沿って設けられている。ラチェット機構を設けることにより、引き手１２を引っ張ってから戻しても蓄力用ゼンマイ３４に蓄えられた力が開放されないので、引き手１２を何度も引っ張ることにより、蓄力用ゼンマイ３４に大きな力を蓄えさせることが可能である。 In the above-mentioned first to second embodiments, an example of applying the present invention to a so-called acceleration-type recoil starter, the present invention is not limited to this, the boat according to the modification of the second embodiment shown in FIG. 10 A ratchet mechanism that stops the rotation of the rope reel 15 by the force of the power storage spring 34 may be provided as in the case of an external unit. The ratchet mechanism includes a cylindrical engagement member 36 fixed to the standing wall portion 32 c of the rope reel 32, and an engagement claw 38 that can rotate around a shaft 37. A plurality of engaging recesses (not shown) that engage with the engaging claws 38 are provided on the outer surface of the engaging member 36 along the periphery. By providing the ratchet mechanism, the force stored in the energy storage spring 34 is not released even if the puller 12 is pulled and then returned, so that the force storage spring 34 is greatly increased by pulling the puller 12 many times. It is possible to store power.

本発明の第１実施形態による船外機の全体構成を示す模式図である。1 is a schematic diagram illustrating an overall configuration of an outboard motor according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第１実施形態による船外機のカウリングの内部を示す一部断面図である。FIG. 3 is a partial cross-sectional view showing the inside of the cowling of the outboard motor according to the first embodiment of the present invention. 図２に示した本発明の第１実施形態による船外機のカウリングの内部の拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view of the inside of the cowling of the outboard motor according to the first embodiment of the present invention shown in FIG. 2. 本発明の第１実施形態による船外機のフライホイールを上方から見た平面図である。It is the top view which looked at the flywheel of the outboard motor by a 1st embodiment of the present invention from the upper part. 本発明の第１実施形態による船外機のロープの通過経路を説明するための平面的に見た模式図である。It is the schematic diagram seen planarly for demonstrating the passage route of the rope of the outboard motor by 1st Embodiment of this invention. 本発明の第２実施形態による船外機のカウリングの内部を示す一部断面図である。It is a partial cross section figure showing the inside of a cowling of an outboard motor by a 2nd embodiment of the present invention. 図６に示した本発明の第２実施形態による船外機のカウリングの内部の拡大断面図である。FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view of the inside of the cowling of the outboard motor according to the second embodiment of the present invention shown in FIG. 6. 本発明の参考例による船外機のカウリングの内部を示す一部断面図である。It is a partial cross section figure showing the inside of the cowling of the outboard motor by the reference example of the present invention. 図８に示した本発明の参考例による船外機のカウリングの内部の拡大断面図である。FIG. 9 is an enlarged cross-sectional view of the inside of the cowling of the outboard motor according to the reference example of the present invention shown in FIG. 8. 本発明の第２実施形態の変形例による船外機のカウリングの内部を示す一部断面図である。FIG. 10 is a partial cross-sectional view showing the inside of a cowling of an outboard motor according to a modification of the second embodiment of the present invention.

符号の説明Explanation of symbols

１船外機
２エンジン
７カウリング
１２引き手
１３、３１、４１リコイルケース（固定部材）
１４ロープ
１５、３２、４２ロープリール
１５ｄ、３２ｂ、４２ｂプレート（プレート部）
１５ｆ、３２ｅ、４２ｅロープ巻取部
１６、３３、４３カムプレート（伝達部材）
１７、３４、４４蓄力用ゼンマイ
１８、３５、４５巻き戻し用ゼンマイ
２４クランク軸
２５フライホイール
１３１、３１１、４１１ガイド部（ガイド部、第１ガイド部）
１３２、３１２、４１２引き手収納部（ガイド部、第２ガイド部） DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Outboard motor 2 Engine 7 Cowling 12 Puller 13, 31, 41 Recoil case (fixing member)
14 Rope 15, 32, 42 Rope reel 15d, 32b, 42b Plate (plate part)
15f, 32e, 42e Rope take-up part 16, 33, 43 Cam plate (transmission member)
17, 34, 44 Power storage spring 18, 35, 45 Rewinding spring 24 Crankshaft 25 Flywheel 131, 311, 411 Guide section (guide section, first guide section)
132, 312, 412 handle storage part (guide part, second guide part)

Claims

クランク軸を含むエンジンと、
前記エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部を含むロープリールと、
前記ロープの先端部に取り付けられた引き手と、
前記ロープ巻取部から引き出される前記ロープを前記ロープと当接してガイドするガイド部と、
前記クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能に構成されているとともに、前記ロープリールの回転に伴って回転することにより前記クランク軸を回転させる伝達部材と、
一方端および他方端がそれぞれ前記ロープリールおよび前記伝達部材に固定され、前記ロープリールの回転力を蓄えて前記伝達部材に伝達する蓄力用ゼンマイと、
回転しないように固定的に設置された固定部材と、
一方端および他方端がそれぞれ前記ロープリールおよび前記固定部材に固定され、前記ロープを巻き取るための巻き戻し用ゼンマイとを備え、
前記ロープ巻取部と前記ガイド部との間の前記ロープの延びる方向と、前記ガイド部と前記引き手との間の前記ロープの延びる方向とは異なり、
前記ガイド部は、前記ロープ巻取部から引き出される前記ロープを前記ロープと当接してガイドする第１ガイド部と、前記第１ガイド部よりも前記引き手側に設けられ、前記第１ガイド部から引き出される前記ロープを前記ロープと当接してガイドする第２ガイド部とを含み、
側方から見て、前記ロープ巻取部と前記第１ガイド部との間の前記ロープの延びる方向と、前記第１ガイド部と前記第２ガイド部との間の前記ロープの延びる方向とは異なるとともに、前記第１ガイド部と前記第２ガイド部との間の前記ロープの延びる方向と、前記第２ガイド部と前記引き手との間の前記ロープの延びる方向とは異なり、
前記第１ガイド部および前記第２ガイド部は、前記固定部材と一体的に形成されており、
前記ロープリールは、周縁に前記ロープ巻取部が一体的に設けられ、前記クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能なプレート部をさらに含み、
前記蓄力用ゼンマイおよび前記巻き戻し用ゼンマイは、前記ロープリールのプレート部に対して上方に配置されている、船外機。 An engine including a crankshaft;
A rope reel including a rope winding portion around which a rope for starting the engine is wound;
A puller attached to the tip of the rope;
A guide portion that guides the rope drawn out from the rope winding portion in contact with the rope;
A transmission member configured to rotate about the rotation center axis of the crankshaft, and to rotate the crankshaft by rotating with the rotation of the rope reel;
One end and the other end are fixed to the rope reel and the transmission member, respectively, and a power storage spring that stores the rotational force of the rope reel and transmits it to the transmission member ;
A fixing member fixedly installed so as not to rotate;
One end and the other end are fixed to the rope reel and the fixing member, respectively, and a rewinding spring for winding the rope ,
The direction of extension of the rope between the rope winding portion and the guide portion, unlike the direction of extension of the rope between the pullers and the guide portion,
The guide portion is provided on the puller side of the first guide portion, the first guide portion for guiding the rope drawn from the rope winding portion in contact with the rope, and the first guide portion. A second guide portion that guides the rope drawn out from the rope in contact with the rope;
A direction in which the rope extends between the rope winding portion and the first guide portion and a direction in which the rope extends between the first guide portion and the second guide portion as viewed from the side. Different from the extending direction of the rope between the first guide part and the second guide part and the extending direction of the rope between the second guide part and the puller,
The first guide part and the second guide part are formed integrally with the fixing member,
The rope reel further includes a plate portion that is integrally provided with a rope winding portion at a peripheral edge and is rotatable about a rotation center axis of the crankshaft.
The power storage spring and the rewinding spring are disposed outboard with respect to the plate portion of the rope reel .

前記引き手は、前記ロープリールのロープ巻取部に対して下方に配置されており、
側方から見て、前記ロープ巻取部と前記ガイド部との間の前記ロープの延びる方向と、前記ガイド部と前記引き手との間の前記ロープの延びる方向とは異なる、請求項１に記載の船外機。 The puller is disposed below the rope reel of the rope reel;
The direction in which the rope extends between the rope winding portion and the guide portion and a direction in which the rope extends between the guide portion and the puller are different from each other when viewed from the side. The outboard motor described.

前記第１ガイド部は、前記ロープ巻取部と同じ高さ位置に配置され、
前記第２ガイド部は、前記引き手と同じ高さ位置に配置されている、請求項１または２に記載の船外機。 The first guide part is disposed at the same height position as the rope winding part,
The outboard motor according to claim 1 or 2 , wherein the second guide portion is disposed at the same height position as the puller.

平面的に見て、前記ロープの延びる方向は、前記第１ガイド部または前記第２ガイド部の少なくともいずれかを境として異なっている、請求項１〜３のいずれか１項に記載の船外機。 4. The outboard according to claim 1, wherein, in a plan view, the direction in which the rope extends differs at least one of the first guide part and the second guide part as a boundary. Machine.

前記エンジン、前記ロープリール、前記ガイド部、前記伝達部材および前記蓄力用ゼンマイを覆うように配置されたカウリングをさらに備え、
前記カウリングの船体側の側部に前記ロープの引き手および前記第２ガイド部が配置されており、
前記カウリングの上面の近傍に前記ロープ巻取部および前記第１ガイド部が配置されている、請求項１〜４のいずれか１項に記載の船外機。 A cowling disposed to cover the engine, the rope reel, the guide portion, the transmission member, and the energy storing spring;
The rope puller and the second guide part are arranged on the side of the cowling on the hull side,
The outboard motor according to any one of claims 1 to 4 , wherein the rope winding portion and the first guide portion are disposed in the vicinity of an upper surface of the cowling.

前記蓄力用ゼンマイに力を蓄えるための前記ロープが巻きつけられた前記ロープ巻取部の外径は、前記クランク軸に固定されたフライホイールの外径よりも小さい、請求項１〜５のいずれか１項に記載の船外機。 The outer diameter of the rope winding portion in which the rope is wound for storing a force to power spring for the accumulated force is smaller than the outer diameter of the flywheel fixed to the crankshaft, of claims 1 to 5 The outboard motor according to any one of the preceding claims.