JP5135186B2

JP5135186B2 - Outboard motor

Info

Publication number: JP5135186B2
Application number: JP2008308863A
Authority: JP
Inventors: 和幸北島
Original assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Current assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Priority date: 2008-12-03
Filing date: 2008-12-03
Publication date: 2013-01-30
Anticipated expiration: 2028-12-03
Also published as: JP2010133304A

Description

この発明は、船外機に関し、特に、エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部を含むロープリールを備えた船外機に関する。 The present invention relates to an outboard motor, and more particularly, to an outboard motor including a rope reel including a rope winding portion around which a rope for starting an engine is wound.

従来、エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部を含むロープリールを備えた船外機が知られている（たとえば、特許文献１参照）。 Conventionally, an outboard motor including a rope reel including a rope winding portion around which a rope for starting an engine is wound is known (see, for example, Patent Document 1).

上記特許文献１の船外機では、ユーザがロープの引き手部分を引っ張ることによりロープリールを回転させて、そのロープリールの回転をクランク軸に伝達することによってエンジンを始動している。また、引き出したロープは、巻き戻し用のゼンマイの力により巻き戻されるように構成されている。しかしながら、ロープを引っ張ってエンジンを始動する場合には、エンジンの圧縮点（ピストンの上死点）においてかかる抵抗を超える力でロープを引っ張る必要があるので、始動時にユーザに大きな負担がかかるという不都合がある。 In the outboard motor of Patent Document 1, the user starts the engine by rotating the rope reel by pulling the pulling portion of the rope and transmitting the rotation of the rope reel to the crankshaft. The drawn rope is configured to be rewound by the force of the spring for rewinding. However, when starting the engine by pulling the rope, it is necessary to pull the rope with a force exceeding the resistance at the compression point of the engine (piston top dead center). There is.

ここで、この抵抗を減少させるための手段として、ロープリールのロープ巻取部の径を大きくすることが考えられる。この場合、始動時の抵抗を減少させることが可能である一方、ロープの引き量に対するエンジンの回転量が少なくなるので、始動性が悪化してしまうとともに、船外機のカウリングのサイズが大きくなってしまうという不都合が生じる。 Here, as a means for reducing this resistance, it is conceivable to increase the diameter of the rope winding portion of the rope reel. In this case, it is possible to reduce the resistance at the time of starting, but since the amount of rotation of the engine with respect to the pulling amount of the rope decreases, startability deteriorates and the size of the cowling of the outboard motor increases. Inconvenience occurs.

その一方、従来では、船外機ではないものの、巻き戻し用のゼンマイに加えて蓄力用ゼンマイを備えた汎用のエンジンスタータ装置が知られている（たとえば、特許文献２および３参照）。 On the other hand, conventionally, although not an outboard motor, a general-purpose engine starter device is known that includes a spring for accumulating power in addition to a spring for rewinding (see, for example, Patent Documents 2 and 3).

上記特許文献２および３による汎用のエンジンスタータ装置では、ロープが引っ張られてロープリールが回転されることにより蓄力用ゼンマイが巻かれて蓄力用ゼンマイに力が蓄えられ、その蓄力用ゼンマイの力によってクランク軸が回転されてエンジンが始動されるように構成されている。この場合、ロープリールの径を大きくすることなく、エンジン始動時にロープを引っ張る際の抵抗を減少させることが可能である。上記特許文献２および３では、ロープリールは、クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能なプレート部と、プレート部の周縁に一体的に設けられ、エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部とを含んでいる。プレート部は、蓄力用ゼンマイと巻き戻し用ゼンマイとの間に配置されており、蓄力用ゼンマイは、プレート部に対してエンジン側に配置されていると考えられる。上記特許文献２では、プレート部の高さ位置とロープ巻取部の高さ位置とは略同じである。上記特許文献３では、プレート部から蓄力用ゼンマイの幅分だけ蓄力用ゼンマイ側（エンジン側）に張り出して蓄力用ゼンマイを覆うようにロープ巻取部が設けられることにより、ロープ巻取部は蓄力用ゼンマイよりもエンジン側に配置されている。 In the general-purpose engine starter device according to Patent Documents 2 and 3, when the rope is pulled and the rope reel is rotated, the energy storing spring is wound and power is stored in the energy storing spring. The engine is started by rotating the crankshaft by this force. In this case, it is possible to reduce the resistance when pulling the rope when starting the engine without increasing the diameter of the rope reel. In the above Patent Documents 2 and 3, the rope reel is integrally provided on the periphery of the plate portion that can rotate around the rotation axis of the crankshaft, and the rope around which the rope for starting the engine is wound. And a winding part. The plate portion is disposed between the energy storing spring and the rewinding spring, and the energy storing spring is considered to be disposed on the engine side with respect to the plate portion. In Patent Document 2, the height position of the plate portion and the height position of the rope winding portion are substantially the same. In the above-mentioned Patent Document 3, a rope winding part is provided so as to protrude from the plate part to the power storage spring side (engine side) by the width of the power storage spring and cover the power storage spring. The part is arranged on the engine side of the mainspring for power storage.

特開２００１−１１５９３２号公報JP 2001-115932 A 特開２００４−２６３６７４号公報JP 2004-263694 A 特開２００５−２５６６２０号公報JP 2005-256620 A

しかしながら、上記特許文献２の汎用のエンジンスタータ装置のように、ロープリールのプレート部が蓄力用ゼンマイよりもエンジンと反対側に配置されており、ロープリールのプレート部の高さ位置とロープリールのロープ巻取部の高さ位置とが略同じである場合には、蓄力用ゼンマイの幅分、ロープ巻取部の高さ位置がエンジンから離れてしまう。このため、上記特許文献２の構造を船外機に適用した場合であっても、ロープ巻取部の高さ位置がエンジンから離れてロープ巻取部が高い位置に配置されてしまう。この場合、ロープ巻取部が高い位置に配置されることに起因して、カウリングのサイズが大きくなってしまうという問題点がある。 However, like the general-purpose engine starter device of Patent Document 2 above, the plate portion of the rope reel is disposed on the opposite side of the engine from the mainspring for power accumulation, and the height position of the plate portion of the rope reel and the rope reel When the height position of the rope winding portion is substantially the same, the height position of the rope winding portion is separated from the engine by the width of the power storage spring. For this reason, even if the structure of Patent Document 2 is applied to an outboard motor, the height of the rope take-up portion is separated from the engine and the rope take-up portion is disposed at a high position. In this case, there is a problem that the size of the cowling is increased due to the rope winding portion being disposed at a high position.

また、上記特許文献３の汎用のエンジンスタータ装置のように、ロープリールのプレート部が蓄力用ゼンマイよりもエンジンと反対側に配置されており、かつ、ロープ巻取部が蓄力用ゼンマイよりもエンジン側に配置されている場合（ロープ巻取部が蓄力用ゼンマイ側（エンジン側）に張り出して蓄力用ゼンマイを覆うように設けられている場合）には、ロープ巻取部がエンジンから近くなる。これにより、上記特許文献１の船外機のエンジンスタータと比較してロープ巻取部とエンジンとの距離が増加することが抑制される。したがって、上記特許文献３の構造を船外機に適用した場合には、カウリングのサイズが大きくなることが抑制される。その一方、ロープからの力が直接加わるロープリールのロープ巻取部の高さ位置と、ロープリールのプレート部の高さ位置との高さ方向のずれが大きくなるので、ロープから加わる力に対するロープリールの機械的強度が減少してしまうという問題点がある。 Further, like the general-purpose engine starter device of Patent Document 3 above, the plate portion of the rope reel is disposed on the opposite side of the engine from the energy storing spring, and the rope winding portion is from the energy storing spring. Is also arranged on the engine side (when the rope take-up part is provided so as to overhang the power-collecting spring (engine side) and cover the power-use spring), the rope take-up part is Get closer. Accordingly, an increase in the distance between the rope winding unit and the engine is suppressed as compared with the engine starter of the outboard motor described in Patent Document 1. Therefore, when the structure of Patent Document 3 is applied to an outboard motor, an increase in the size of the cowling is suppressed. On the other hand, since the displacement in the height direction between the height of the rope winding portion of the rope reel to which the force from the rope is directly applied and the height of the plate portion of the rope reel becomes large, the rope against the force applied from the rope There is a problem that the mechanical strength of the reel is reduced.

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、この発明の１つの目的は、エンジンスタータ装置に蓄力用ゼンマイを設けた場合にも、ロープリールの機械的強度を減少させることなくカウリングのサイズが大きくなることを抑制することが可能な船外機を提供することである。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and one object of the present invention is to increase the mechanical strength of the rope reel even when an accumulation spring is provided in the engine starter device. An outboard motor capable of suppressing an increase in the size of a cowling without being reduced.

課題を解決するための手段および発明の効果Means for Solving the Problems and Effects of the Invention

この発明の一の局面による船外機は、クランク軸を含むエンジンと、クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能なプレート部と、プレート部の周縁に一体的に設けられ、エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部とを含むロープリールと、クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能に構成されているとともに、ロープリールの回転に伴って回転することによりクランク軸を回転させる伝達部材と、一方端および他方端がそれぞれロープリールおよび伝達部材に固定され、ロープリールの回転力を蓄えて伝達部材に伝達する蓄力用ゼンマイと、回転しないように固定的に設置された固定部材と、一方端および他方端がそれぞれロープリールおよび固定部材に固定され、ロープを巻き取るための巻き戻し用ゼンマイとを備え、蓄力用ゼンマイは、ロープリールのプレート部に対してエンジンと反対側に配置されており、蓄力用ゼンマイに加えて、巻き戻し用ゼンマイも、ロープリールのプレート部に対してエンジンと反対側に配置されている。 An outboard motor according to an aspect of the present invention is provided integrally with an engine including a crankshaft, a plate portion rotatable around a rotation center axis of the crankshaft, and a peripheral portion of the plate portion, for starting the engine. A rope reel that includes a rope take-up portion around which a rope is wound and a rotation center axis of the crankshaft are configured to be rotatable, and the crankshaft is rotated by rotating with the rotation of the rope reel. The transmission member to be used, one end and the other end are fixed to the rope reel and the transmission member, respectively, and a power storage spring that stores the rotational force of the rope reel and transmits it to the transmission member, and is fixedly installed so as not to rotate. comprising a fixing member, one end and the other end is fixed to the rope reel and the fixing member, respectively, and the rewinding spiral spring for winding the rope, Force power spring is disposed on the opposite side of the engine with respect to the plate portion of the rope reel, in addition to the mainspring for accumulating, also spiral spring for rewinding, on the opposite side of the engine with respect to the plate portion of the rope reel Has been placed .

この発明の一の局面による船外機では、上記のように、蓄力用ゼンマイをロープリールのプレート部に対してエンジンと反対側に配置することによって、ロープリールのロープ巻取部をロープリールのプレート部の高さ位置から蓄力用ゼンマイの幅分だけ引き手側に近づけるように大きくずらさなくとも（ロープ巻取部を蓄力用ゼンマイを覆うように大きく張り出して設けなくても）、ロープ巻取部を低い高さ位置に容易に配置することができる。これにより、ロープ巻取部が高い位置に配置されることに起因して、カウリングのサイズが大きくなってしまうことを抑制することができる。また、ロープ巻取部を蓄力用ゼンマイを覆うようにプレート部から大きく張り出して設ける必要がないので、ロープ巻取部をプレート部から大きく張り出すように設けることに起因して、ロープから加わる力に対するロープリールの機械的強度が減少してしまうことを抑制することができる。また、蓄力用ゼンマイおよび巻き戻し用ゼンマイよりもロープリールのプレート部がエンジン側の低い位置に元々配置されるので、蓄力用ゼンマイを設けたエンジンスタータ装置において、ロープリールのロープ巻取部をロープリールのプレート部に対して大きく張り出して設けることなく、ロープ巻取部をエンジン側の低い高さ位置に容易に配置することができる。 In the outboard motor according to one aspect of the present invention, as described above, the power storage spring is disposed on the side opposite to the engine with respect to the plate portion of the rope reel, so that the rope winding portion of the rope reel is disposed on the rope reel. Even if it is not greatly shifted from the height position of the plate portion to approach the puller side by the width of the energy storing spring (even if the rope winding portion is not provided so as to cover the energy storing spring), The rope winding portion can be easily arranged at a low height position. Thereby, it can suppress that the size of a cowling will increase resulting from a rope winding part being arrange | positioned in a high position. Further, since it is not necessary to provide the rope winding part so as to cover the power storage spring, the rope winding part is added from the rope due to the fact that the rope winding part is provided so as to extend largely from the plate part. It can suppress that the mechanical strength of the rope reel with respect to force reduces. In addition, since the rope reel plate portion is originally arranged at a lower position on the engine side than the spring for storing power and the spring for rewinding, in the engine starter device provided with the spring for storing power, the rope winding portion of the rope reel Can be easily disposed at a low height position on the engine side without providing a large protruding portion with respect to the plate portion of the rope reel.

上記巻き戻し用ゼンマイを備えた構成において、好ましくは、ロープリールは、円環状の立壁部をさらに含み、固定部材は、円環状の支持壁部を含み、ロープリールの立壁部の外側面は、固定部材の支持壁部の内側面により外側から回転可能に支持されている。このように構成すれば、ロープリールが回転軸（クランク軸の回転中心軸線）に対して傾こうとした場合にも、固定部材の支持壁部の内側面とロープリールの立壁部の外側面とが当接することにより、ロープリールが回転軸（クランク軸の回転中心軸線）に対して傾くことを抑制することができる。これにより、確実にロープリールを回転軸（クランク軸の回転中心軸線）を中心に回転させることができるので、ロープリールに余分な力が加わることを抑制することができ、その結果、ロープリールの耐久性を向上させることができる。 In the configuration including the rewinding spring, preferably, the rope reel further includes an annular standing wall portion, the fixing member includes an annular support wall portion, and the outer surface of the standing wall portion of the rope reel is: It is rotatably supported from the outside by the inner surface of the support wall portion of the fixing member. According to this configuration, even when the rope reel is inclined with respect to the rotation shaft (the rotation center axis of the crankshaft), the inner surface of the support wall portion of the fixing member and the outer surface of the standing wall portion of the rope reel Can contact the rope reel with respect to the rotation axis (rotation center axis of the crankshaft). As a result, the rope reel can be reliably rotated around the rotation axis (the rotation center axis of the crankshaft), so that it is possible to suppress an excessive force from being applied to the rope reel. Durability can be improved.

この場合、ロープリールの立壁部の内側面には、蓄力用ゼンマイの一方端が固定されていてもよい。 In this case, one end of the energy storing spring may be fixed to the inner surface of the standing wall portion of the rope reel.

上記巻き戻し用ゼンマイを備えた構成において、好ましくは、巻き戻し用ゼンマイは、蓄力用ゼンマイよりもエンジン側に配置されているとともに、巻き戻し用ゼンマイは、蓄力用ゼンマイとクランク軸方向に重なるように配置されている。このように構成すれば、巻き戻し用ゼンマイおよび蓄力用ゼンマイが上下に重なるので、巻き戻し用ゼンマイおよび蓄力用ゼンマイをプレート部の上側（ロープ巻取部に対してエンジンと反対側）に配置した場合にも、プレート部の上側においてゼンマイが占めるスペースが横方向に広がることを抑制することができる。これにより、エンジンやゼンマイなどを覆うように設けられる船外機のカウリングを角が取れた形状とすることができる。 In the configuration provided with the rewinding spring, preferably, the rewinding spring is arranged on the engine side with respect to the power storing spring, and the rewinding spring is arranged in the direction of the crankshaft with the power storing spring. They are arranged so as to overlap. If comprised in this way, since the unwinding spring and the energy storing spring overlap vertically, the unwinding spring and the energy storing spring are on the upper side of the plate part (on the side opposite to the engine with respect to the rope winding part). Also when arrange | positioning, it can suppress that the space which a mainspring occupies above a plate part spreads in a horizontal direction. Thereby, the cowling of the outboard motor provided so as to cover the engine, the mainspring and the like can have a cornered shape.

この場合、好ましくは、蓄力用ゼンマイの外径は、巻き戻し用ゼンマイの外径よりも小さい。このように構成すれば、ロープリール、巻き戻し用ゼンマイおよび蓄力用ゼンマイを下から上に向かって径が大きい順に配置することができる。これにより、カウリングを角が取れた形状とすることができる。 In this case, preferably, the outer diameter of the energy storing spring is smaller than the outer diameter of the unwinding spring. If comprised in this way, a rope reel, a rewinding spring, and a power saving spring can be arrange | positioned in order with a large diameter toward a top from the bottom. Thereby, a cowling can be made into the shape where the angle was taken.

上記巻き戻し用ゼンマイを備えた構成において、好ましくは、巻き戻し用ゼンマイは、蓄力用ゼンマイの外周を取り囲むように配置されている。このように構成すれば、巻き戻し用ゼンマイおよび蓄力用ゼンマイを上下に重ねる場合と異なり、船外機の高さ（カウリングの高さ）が大きくなることを抑制することができる。 In the configuration including the rewinding spring, preferably, the rewinding spring is disposed so as to surround the outer periphery of the energy storing spring. If comprised in this way, unlike the case where the unwinding spring and the accumulation spring are piled up and down, it can suppress that the height (the height of a cowling) of an outboard motor becomes large.

この場合、好ましくは、巻き戻し用ゼンマイのエンジンと反対側の端面の高さは、蓄力用ゼンマイのエンジンと反対側の端面の高さよりも低い。このように構成すれば、ロープリール、巻き戻し用ゼンマイおよび蓄力用ゼンマイにより形成される輪郭線を下から上に向かって径が小さくなるように配置することができる。これにより、カウリングを角が取れた形状とすることができる。 In this case, preferably, the height of the end surface on the side opposite to the engine of the rewinding spring is lower than the height of the end surface on the side opposite to the engine of the power storing spring. If comprised in this way, the contour line formed by a rope reel, a rewinding spring, and a power storing spring can be arrange | positioned so that a diameter may become small toward the upper direction from the bottom. Thereby, a cowling can be made into the shape where the angle was taken.

上記巻き戻し用ゼンマイを備えた構成において、好ましくは、エンジン、ロープリール、伝達部材、固定部材、蓄力用ゼンマイおよび巻き戻し用ゼンマイを覆うように配置されたカウリングと、カウリングの側部に配置されたロープの引き手とをさらに備え、ロープ巻取部は、巻き戻し用ゼンマイおよび蓄力用ゼンマイよりもエンジン側に配置されており、引き手は、ロープ巻取部よりもエンジン側に配置されている。このように構成すれば、蓄力用ゼンマイを設けた場合にも、ロープリールのロープ巻取部をロープリールのプレート部に対して大きく張り出して設けることなく、引き手とロープ巻取部の高さ位置のずれを小さくすることができる。 In the configuration including the rewinding spring, the cowling is preferably disposed so as to cover the engine, the rope reel, the transmission member, the fixing member, the energy storing spring and the rewinding spring, and disposed on the side of the cowling. The rope take-up portion is further disposed on the engine side than the unwinding spring and the accumulator spring, and the puller is disposed on the engine side than the rope take-up portion. Has been. With this configuration, even when a power storage spring is provided, the rope take-up portion of the rope reel is not greatly extended from the plate portion of the rope reel, and the height of the puller and the rope take-up portion is increased. The deviation of the position can be reduced.

上記巻き戻し用ゼンマイを備えた構成において、好ましくは、蓄力用ゼンマイに力を蓄えるためのロープが巻きつけられたロープ巻取部の外径は、クランク軸に固定されたフライホイールの外径よりも小さい。このように構成すれば、蓄力用ゼンマイを設けたことによって、始動時の抵抗が増加することを抑制しながら、ロープ巻取部の外径をフライホイールの外径よりも小さくすることができる。これにより、蓄力用ゼンマイを設けない場合と比較して、ロープ巻取部の外径を小さくした分、エンジン始動時の抵抗を増加させることなくエンジンやゼンマイなどを覆うように設けられる船外機のカウリングを小さくすることができる。 In the configuration provided with the above-described rewinding spring, preferably, the outer diameter of the rope winding portion around which the rope for storing the force in the power storage spring is wound is the outer diameter of the flywheel fixed to the crankshaft. Smaller than. If comprised in this way, the outer diameter of a rope winding part can be made smaller than the outer diameter of a flywheel, suppressing the increase in the resistance at the time of starting by providing the spring for power accumulation. . This makes it possible to cover the engine and spring without increasing the resistance at the start of the engine by reducing the outer diameter of the rope winding compared to the case where no power storage spring is provided. The cowling of the machine can be reduced.

上記巻き戻し用ゼンマイを備えた構成において、蓄力用ゼンマイの幅は、巻き戻し用ゼンマイの幅よりも大きくてもよい。 In the configuration including the rewinding spring, the power storage spring may have a width larger than that of the rewinding spring.

以下、本発明を具体化した実施形態を図面に基づいて説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments embodying the present invention will be described below with reference to the drawings.

（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態による船外機の全体構成を示す側面図である。図２〜図４は、図１に示した船外機の詳細構造を説明するための図である。まず、図１〜図４を参照して、本発明の第１実施形態による船外機１の構造を説明する。 (First embodiment)
FIG. 1 is a side view showing an overall configuration of an outboard motor according to a first embodiment of the present invention. 2 to 4 are diagrams for explaining the detailed structure of the outboard motor shown in FIG. First, the structure of the outboard motor 1 according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

図１に示すように、船外機１は、エンジン２と、エンジン２の駆動力により回転され、鉛直方向（Ｚ方向）に延びるドライブ軸３と、ドライブ軸３の下端と接続された前後進切換機構４と、前後進切換機構４と接続され、水平方向に延びるプロペラ軸５と、プロペラ軸５の後端部に取り付けられたプロペラ６とを備えている。また、エンジン２は、カウリング７内に収納されている。カウリング７の下方に配置されたアッパーケース８およびロアーケース９内には、ドライブ軸３、前後進切換機構４およびプロペラ軸５が収納されている。また、船外機１は船体１００の後進方向（矢印Ａ方向）側に設けられた船尾板１０１にクランプブラケット１０を介して取り付けられている。クランプブラケット１０は、船外機１をチルト軸１０ａを中心に船体１００に対して上下に揺動可能に支持している。エンジン２の駆動力によりプロペラ６が回転されるとともに、前後進切換機構４によりプロペラ６の回転方向が切り替えられることにより、船体１００は前進方向（矢印Ｂ方向）または後進方向（矢印Ａ方向）に推進される。また、カウリング７の後進方向（矢印Ａ方向）側の側部には通気穴７ａが設けられており、エンジン２に供給される空気は通気穴７ａを介してカウリング７内のエンジン２に取り込まれる。 As shown in FIG. 1, the outboard motor 1 is moved forward and backward connected to an engine 2, a drive shaft 3 that is rotated by a driving force of the engine 2 and extends in the vertical direction (Z direction), and a lower end of the drive shaft 3. A switching mechanism 4, a propeller shaft 5 connected to the forward / reverse switching mechanism 4 and extending in the horizontal direction, and a propeller 6 attached to the rear end portion of the propeller shaft 5 are provided. The engine 2 is housed in the cowling 7. A drive shaft 3, a forward / reverse switching mechanism 4, and a propeller shaft 5 are accommodated in an upper case 8 and a lower case 9 disposed below the cowling 7. The outboard motor 1 is attached via a clamp bracket 10 to a stern plate 101 provided on the backward direction (arrow A direction) side of the hull 100. The clamp bracket 10 supports the outboard motor 1 so as to be swingable up and down with respect to the hull 100 about the tilt shaft 10a. When the propeller 6 is rotated by the driving force of the engine 2 and the rotation direction of the propeller 6 is switched by the forward / reverse switching mechanism 4, the hull 100 moves in the forward direction (arrow B direction) or the reverse direction (arrow A direction). Promoted. Further, a vent hole 7a is provided on the side of the cowling 7 in the reverse direction (arrow A direction), and air supplied to the engine 2 is taken into the engine 2 in the cowling 7 through the vent hole 7a. .

また、第１実施形態では、船外機１のカウリング７の内部には、エンジン２を手動で始動するためのエンジンスタータ装置１１が設けられている。カウリング７の前進方向（矢印Ｂ方向）側の側部には、エンジンスタータ装置１１のロープ１４の引き手１２が配置されている。この引き手１２をユーザが引っ張ることにより、エンジン２を始動することが可能である。エンジンスタータ装置１１の構造は、後に詳細に説明する。 In the first embodiment, an engine starter device 11 for manually starting the engine 2 is provided inside the cowling 7 of the outboard motor 1. A puller 12 of the rope 14 of the engine starter device 11 is disposed on the side of the cowling 7 on the forward direction (arrow B direction) side. The engine 2 can be started by pulling the puller 12 by the user. The structure of the engine starter device 11 will be described in detail later.

図２に示すように、エンジン２は、上下方向に並んだ２つのシリンダ２１と、各シリンダ２１内を水平方向に往復移動するピストン２２とを含んでいる。ピストン２２はコンロッド２３を介して上下方向（Ｚ方向）に延びるクランク軸２４に接続されている。ピストン２２の水平方向の往復運動は、コンロッド２３およびクランク軸２４により回転運動に変換される。クランク軸２４の下端部はドライブ軸３（図１参照）と接続されている。また、クランク軸２４の上端にはエンジン２の回転を安定させるためのフライホイール２５が固定されている。フライホイール２５の外周部にはリングギア２５ａが嵌め込まれており、スタータモータ（図示せず）によるエンジン２の始動時には、スタータモータのギア（図示せず）とリングギア２５ａとが噛み合うことにより、クランク軸２４が回転されてエンジン２が始動される。 As shown in FIG. 2, the engine 2 includes two cylinders 21 arranged in the vertical direction and pistons 22 that reciprocate in the cylinders 21 in the horizontal direction. The piston 22 is connected via a connecting rod 23 to a crankshaft 24 that extends in the vertical direction (Z direction). The reciprocating motion of the piston 22 in the horizontal direction is converted into rotational motion by the connecting rod 23 and the crankshaft 24. The lower end of the crankshaft 24 is connected to the drive shaft 3 (see FIG. 1). A flywheel 25 for stabilizing the rotation of the engine 2 is fixed to the upper end of the crankshaft 24. A ring gear 25a is fitted on the outer periphery of the flywheel 25, and when the engine 2 is started by a starter motor (not shown), the gear (not shown) of the starter motor and the ring gear 25a are engaged with each other, The crankshaft 24 is rotated and the engine 2 is started.

また、図２および図３に示すように、エンジン２のフライホイール２５の上方には、エンジン２を手動で始動するためのエンジンスタータ装置１１が配置されている。エンジンスタータ装置１１は、エンジン２およびカウリング７などに対して回転しないように固定的に設置されるリコイルケース１３と、ロープ１４が巻きつけられるとともに、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なロープリール１５と、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なカムプレート１６と、ロープリール１５の回転力を蓄える蓄力用ゼンマイ１７と、ロープ１４を巻き戻すための巻き戻し用ゼンマイ１８とを備えている。なお、リコイルケース１３およびカムプレート１６は、それぞれ、本発明の「固定部材」および「伝達部材」の一例である。 Further, as shown in FIGS. 2 and 3, an engine starter device 11 for manually starting the engine 2 is disposed above the flywheel 25 of the engine 2. The engine starter device 11 is wound around a recoil case 13 that is fixedly installed so as not to rotate with respect to the engine 2 and the cowling 7 and the like, and a rope 14 is wound around the rotation center axis C of the crankshaft 24. A possible rope reel 15, a cam plate 16 that can rotate around the rotation center axis C of the crankshaft 24, a power storage spring 17 that stores the rotational force of the rope reel 15, and a rewind for rewinding the rope 14. For spring 18. The recoil case 13 and the cam plate 16 are examples of the “fixing member” and the “transmission member” in the present invention, respectively.

リコイルケース１３は、エンジン２の上面にネジ１９により固定されている。リコイルケース１３は、ロープリール１５、カムプレート１６、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８などが収納される収納部１３０と、引き出されたり巻き戻されたりするロープ１４をガイドするガイド部１３１と、ロープ１４の引き手１２を収納する引き手収納部１３２とを一体的に含んでいる。収納部１３０は、蓄力用ゼンマイ１７を収納する蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａと、巻き戻し用ゼンマイ１８を収納する巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂと、上面１３０ｃから下方に突出するとともに、ロープリール１５およびカムプレート１６を回転可能に支持する回転軸部１３０ｄとを含んでいる。蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａの径は、巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂの径よりも小さく、蓄力用ゼンマイ１７の外径Ｄ１は、巻き戻し用ゼンマイ１８の外径Ｄ２よりも小さい。リコイルケース１３の回転軸部１３０ｄの軸線は、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃと同じである。また、ガイド部１３１および引き手収納部１３２は、ロープ１４の通過経路に配置されており、ユーザによりロープ１４が引っ張られた時および巻き戻された時にロープ１４と当接してロープの移動をガイドする機能を有する。 The recoil case 13 is fixed to the upper surface of the engine 2 with screws 19. The recoil case 13 includes a storage portion 130 in which the rope reel 15, the cam plate 16, the power storage spring 17, the rewinding spring 18, and the like are stored, and a guide portion 131 that guides the rope 14 that is pulled out and rewinded. And a handle storage portion 132 for storing the handle 12 of the rope 14. The storage portion 130 protrudes downward from the upper surface 130c and protrudes downward from the upper spring 130c, and is a rope reel while storing the spring mainspring storage portion 130a for storing the power storage spring 17 and the rewinding spring main portion 130b. 15 and a rotating shaft portion 130d that rotatably supports the cam plate 16. The diameter of the power storage spring storage portion 130a is smaller than the diameter of the rewinding spring storage portion 130b, and the outer diameter D1 of the power storage spring 17 is smaller than the outer diameter D2 of the rewinding spring 18. The axis of the rotation shaft portion 130 d of the recoil case 13 is the same as the rotation center axis C of the crankshaft 24. Further, the guide part 131 and the puller storage part 132 are arranged in the passage route of the rope 14 and abut against the rope 14 when the rope 14 is pulled and rewound by the user to guide the movement of the rope. It has the function to do.

ロープリール１５は、円筒状の内筒部１５ａと、内筒部１５ａの上端部から外側に延びるように形成された円板状の蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂと、蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂの外周部から上方に突出する円筒状の立壁部１５ｃと、内筒部１５ａの中央部から外側に延びるように形成され、蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂの下方に配置された円板状のプレート１５ｄと、プレート１５ｄの外周部から下方に向かって延びた後外側に延びるように形成された段差部１５ｅと、段差部１５ｅの周縁に設けられたロープ巻取部１５ｆとを一体的に含んでいる。ロープリール１５の立壁部１５ｃの外側面は、蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａの内側面により外側から回転可能に支持されている。なお、プレート１５ｄは、本発明の「プレート部」の一例であり、蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａは、本発明の「支持壁部」の一例である。 The rope reel 15 includes a cylindrical inner cylinder portion 15a, a disk-shaped energy storage spring support portion 15b formed to extend outward from the upper end portion of the inner cylinder portion 15a, and an energy storage spring support portion 15b. A cylindrical standing wall portion 15c protruding upward from the outer peripheral portion of the inner cylindrical portion, and a disk-shaped plate formed to extend outward from the center portion of the inner cylinder portion 15a and disposed below the mainspring supporting portion 15b for energy storage 15d, a step portion 15e formed so as to extend downward from the outer peripheral portion of the plate 15d, and a rope winding portion 15f provided on the periphery of the step portion 15e are integrally included. Yes. The outer surface of the standing wall portion 15c of the rope reel 15 is supported rotatably from the outside by the inner surface of the power storing spring storage portion 130a. The plate 15d is an example of the “plate part” in the present invention, and the power storage spring storage part 130a is an example of the “support wall part” in the present invention.

カムプレート１６は、円筒状の内筒部１６ａと、内筒部１６ａの下部に形成されたプレート１６ｂとを一体的に含んでいる。カムプレート１６の内筒部１６ａは、リコイルケース１３の回転軸部１３０ｄに回転可能に嵌め込まれている。ロープリール１５の内筒部１５ａは、カムプレート１６の内筒部１６ａに回転可能に嵌め込まれている。ロープ巻取部１５ｆには、ユーザが手動によりエンジン２を始動する際に引っ張るロープ１４が巻き付けられている。ロープ巻取部１５ｆの外径Ｄ３は、フライホイール２５の外径（リングギア２５ａの外径Ｄ４）よりも小さい。 The cam plate 16 integrally includes a cylindrical inner cylinder portion 16a and a plate 16b formed at the lower portion of the inner cylinder portion 16a. The inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16 is rotatably fitted to the rotation shaft portion 130 d of the recoil case 13. The inner cylinder portion 15 a of the rope reel 15 is rotatably fitted in the inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16. A rope 14 that is pulled when the user manually starts the engine 2 is wound around the rope winding portion 15f. The outer diameter D3 of the rope winding portion 15f is smaller than the outer diameter of the flywheel 25 (the outer diameter D4 of the ring gear 25a).

ここで、第１実施形態では、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８の両方は、ロープリール１５のプレート１５ｄに対してエンジン２と反対側に配置されている。具体的には、蓄力用ゼンマイ１７は、ロープリール１５の蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂおよび立壁部１５ｃと、カムプレート１６の内筒部１６ａと、リコイルケース１３の上面１３０ｃとにより囲まれるスペースに配置されている。また、巻き戻し用ゼンマイ１８は、ロープリール１５の蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂ、プレート１５ｄおよび内筒部１５ａと、巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂとにより囲まれるスペースに配置されている。これにより、巻き戻し用ゼンマイ１８は、蓄力用ゼンマイ１７よりも下側（エンジン２側）に配置されるとともに、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８がクランク軸方向（クランク軸２４が延びる方向）に重なるように配置される。 Here, in the first embodiment, both the energy storing spring 17 and the rewinding spring 18 are disposed on the opposite side of the engine 2 with respect to the plate 15 d of the rope reel 15. Specifically, the power storage spring 17 is a space surrounded by the power storage spring support portion 15 b and the standing wall portion 15 c of the rope reel 15, the inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16, and the upper surface 130 c of the recoil case 13. Is arranged. The rewinding spring 18 is arranged in a space surrounded by the power storage spring support 15b, the plate 15d and the inner cylinder 15a of the rope reel 15, and the rewinding spring storage part 130b. As a result, the rewinding spring 18 is disposed below the energy storing spring 17 (on the engine 2 side), and the energy storing spring 17 and the rewinding spring 18 are arranged in the crankshaft direction (the crankshaft 24 is It is arranged so as to overlap in the extending direction.

蓄力用ゼンマイ１７は、蓄力用ゼンマイ支持部１５ｂに支持された状態で、一方端および他方端がそれぞれロープリール１５の円筒状の立壁部１５ｃの内側面およびカムプレート１６の内筒部１６ａの外側面に固定されている。また、巻き戻し用ゼンマイ１８は、一方端および他方端がそれぞれロープリール１５の内筒部１５ａの外側面および巻き戻し用ゼンマイ収納部１３０ｂの内側面に固定されている。 The accumulator spring 17 is supported by the accumulator spring support portion 15 b, and one end and the other end thereof are the inner side surface of the cylindrical standing wall portion 15 c of the rope reel 15 and the inner cylinder portion 16 a of the cam plate 16, respectively. It is fixed to the outer surface of the. Further, one end and the other end of the rewinding spring 18 are fixed to the outer surface of the inner cylindrical portion 15a of the rope reel 15 and the inner surface of the rewinding spring storage portion 130b, respectively.

また、リコイルケース１３にロープリール１５、カムプレート１６、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８が嵌め込まれた状態で、押さえ部材２０が下方からネジ２０ａにより固定されている。 In addition, with the rope reel 15, the cam plate 16, the power storing spring 17 and the rewinding spring 18 fitted in the recoil case 13, the pressing member 20 is fixed from below with screws 20a.

ガイド部１３１は、リコイルケース１３から下方に突出しており、ロープ１４を通すガイド穴１３１ａが設けられている。ガイド穴１３１ａは、ロープ巻取部１５ｆと同じ高さ位置に設けられている。また、引き手収納部１３２は、カウリング７の船体１００（図１参照）側の側面に形成された穴７ｂ（図３参照）の近傍に固定されており、ロープ巻取部１５ｆおよびガイド穴１３１ａの高さ位置Ｈ１よりもエンジン２側の高さ位置Ｈ２に配置されている。これにより、ガイド穴１３１ａから引き手収納部１３２にかけてロープ１４に所定の角度の傾斜が生じている。 The guide part 131 protrudes downward from the recoil case 13 and is provided with a guide hole 131a through which the rope 14 is passed. The guide hole 131a is provided at the same height as the rope winding portion 15f. Further, the puller storage portion 132 is fixed in the vicinity of a hole 7b (see FIG. 3) formed on the side surface of the cowling 7 on the hull 100 (see FIG. 1) side, and the rope take-up portion 15f and the guide hole 131a. It is arranged at a height position H2 on the engine 2 side with respect to the height position H1. As a result, the rope 14 is inclined at a predetermined angle from the guide hole 131 a to the handle storage portion 132.

また、蓄力用ゼンマイ１７の幅Ｌ１は、巻き戻し用ゼンマイ１８の幅Ｌ２よりも大きい。ゼンマイの力は幅および板厚等によって決まるが、板厚が同じゼンマイを蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８として用いた場合には、蓄力用ゼンマイ１７の幅Ｌ１が巻き戻し用ゼンマイ１８の幅Ｌ２よりも大きくなる。エンジン２の排気量が小さい場合には、蓄力用ゼンマイ１７の力も小さくてもよいので、蓄力用ゼンマイ１７の幅Ｌ１は巻き戻し用ゼンマイ１８の幅Ｌ２と同程度の大きさになる。 Further, the width L1 of the energy storing spring 17 is larger than the width L2 of the rewinding spring 18. The power of the mainspring is determined by the width and thickness of the mainspring. However, when the mainspring having the same thickness is used as the mainspring 17 for accumulating power and the mainspring 18 for rewinding, the width L1 of the mainspring 17 for accumulating power is the spring for rewinding. It becomes larger than 18 width L2. When the displacement of the engine 2 is small, the force of the energy storing spring 17 may be small, so that the width L1 of the energy storing spring 17 is approximately the same as the width L2 of the rewinding spring 18.

なお、巻き戻し用ゼンマイ１８はエンジン２を始動するために所定長さを有するロープ１４を巻き戻すことを目的としており、巻き戻しに十分なゼンマイ長さがある程度必要になるため、外径Ｄ２が大きくなる。その一方、巻き戻しに力はあまりかからないため幅Ｌ２は狭くても良い。また、蓄力用ゼンマイ１７はクランク軸２４を回転させることを目的としており、エンジン２が大排気量の場合は始動に大きな力が必要になるため、幅Ｌ２が大きく（かつ板厚が厚く）なる。一方、始動さえできればゼンマイ長さはあまり必要ないため外径Ｄ１は小さくてもよい。 The rewinding spring 18 is intended to rewind the rope 14 having a predetermined length in order to start the engine 2, and a sufficient length of the spring is necessary for rewinding. growing. On the other hand, since the rewinding does not require much force, the width L2 may be narrow. The power storage spring 17 is intended to rotate the crankshaft 24. When the engine 2 has a large displacement, a large force is required for starting, so the width L2 is large (and the plate thickness is large). Become. On the other hand, the outer diameter D1 may be small because the length of the mainspring is not necessary so long as it can be started.

また、図３に示すように、カムプレート１６には、回動軸１６ｃを中心に回動可能な係合爪１６ｄがフライホイール２５側に突出するように設けられている。フライホイール２５の上部には、円筒状の突出部２５ｂが設けられており、突出部２５ｂの内側面には、複数の係合凹部２５ｃ（図４参照）が形成されている。図４に示すように、手動によるエンジン２の始動時には、係合爪１６ｄが係合凹部２５ｃに引っ掛かることにより、エンジンスタータ装置１１の回転力がフライホイール２５に伝達されるように構成されている。 Further, as shown in FIG. 3, the cam plate 16 is provided with an engaging claw 16d that can turn around a turning shaft 16c so as to protrude toward the flywheel 25. A cylindrical protrusion 25b is provided on the upper portion of the flywheel 25, and a plurality of engagement recesses 25c (see FIG. 4) are formed on the inner surface of the protrusion 25b. As shown in FIG. 4, when the engine 2 is manually started, the engaging claw 16d is caught in the engaging recess 25c, so that the rotational force of the engine starter device 11 is transmitted to the flywheel 25. .

次に、第１実施形態による船外機１のエンジン始動時の動作を説明する。 Next, the operation | movement at the time of the engine start of the outboard motor 1 by 1st Embodiment is demonstrated.

まず、ユーザにより引き手１２が引っ張られてロープリール１５に巻きつけられたロープ１４が引き出される。これに伴って、ロープリール１５が回転される。この時、一方端および他方端がそれぞれリコイルケース１３およびロープリール１５に固定されている巻き戻し用ゼンマイ１８が巻かれる。また、一方端および他方端がそれぞれカムプレート１６およびロープリール１５に固定されている蓄力用ゼンマイ１７も巻かれる。蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力はカムプレート１６を所定の方向に回転させようとする。この時、カムプレート１６の係合爪１６ｄはフライホイール２５の係合凹部２５ｃに係合するため、カムプレート１６の回転力はフライホイール２５に伝達される。これにより、蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力がクランク軸２４に伝達される。ここで、エンジン２の圧縮工程の抵抗よりも蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力が小さい場合には、ピストン２２が上死点を越えることが出来ず、エンジン２、クランク軸２４およびフライホイール２５は動かないので、フライホイール２５に係合したカムプレート１６も動かない。この状態では、ロープ１４を引き出した分だけ蓄力用ゼンマイ１７が巻かれて蓄力用ゼンマイ１７に力が蓄えられる。 First, the pulling hand 12 is pulled by the user, and the rope 14 wound around the rope reel 15 is pulled out. Along with this, the rope reel 15 is rotated. At this time, the unwinding spring 18 whose one end and the other end are respectively fixed to the recoil case 13 and the rope reel 15 is wound. Further, a power storage spring 17 having one end and the other end fixed to the cam plate 16 and the rope reel 15 is also wound. The force stored in the power storage spring 17 tries to rotate the cam plate 16 in a predetermined direction. At this time, the engaging claw 16 d of the cam plate 16 engages with the engaging recess 25 c of the flywheel 25, so that the rotational force of the cam plate 16 is transmitted to the flywheel 25. As a result, the force stored in the power storage spring 17 is transmitted to the crankshaft 24. Here, when the force stored in the power storing spring 17 is smaller than the resistance of the compression process of the engine 2, the piston 22 cannot exceed the top dead center, and the engine 2, the crankshaft 24, and the flywheel. Since 25 does not move, the cam plate 16 engaged with the flywheel 25 also does not move. In this state, the power storage spring 17 is wound by the amount of the rope 14 pulled out, and the power is stored in the power storage spring 17.

そして、ロープ１４がさらに引っ張りだされて蓄力用ゼンマイ１７に蓄えられた力がエンジン２の圧縮工程の抵抗を超えると、ピストン２２が上死点を越えてエンジン２が始動される。また、ユーザが引き手１２を離すと、巻き戻し用ゼンマイ１８の力によってロープリール１５が逆方向に回転し、ロープ１４が巻き戻される。 When the rope 14 is further pulled and the force stored in the power storage spring 17 exceeds the resistance of the compression process of the engine 2, the piston 22 exceeds the top dead center and the engine 2 is started. When the user releases the handle 12, the rope reel 15 is rotated in the reverse direction by the force of the rewinding spring 18, and the rope 14 is rewound.

第１実施形態では、上記のように、蓄力用ゼンマイ１７を、ロープリール１５のプレート１５ｄに対してエンジン２と反対側に配置することによって、ロープリール１５のロープ巻取部１５ｆをロープリールのプレート１５ｄの高さ位置から蓄力用ゼンマイ１７の幅Ｌ１分だけ引き手１２側に近づけるように大きくずらさなくとも（ロープ巻取部１５ｆを蓄力用ゼンマイ１７を覆うように大きく張り出して設けなくても）、ロープ巻取部１５ｆを低い高さ位置に容易に配置することができる。これにより、ロープ巻取部１５ｆが高い位置に配置されることに起因して、カウリング７のサイズが大きくなってしまうことを抑制することができる。また、ロープ巻取部１５ｆを蓄力用ゼンマイ１７を覆うようにプレート１５ｄから大きく張り出して設ける必要がないので、ロープ巻取部１５ｆをプレート１５ｄから大きく張り出すように設けることに起因してロープ１４から加わる力に対するロープリール１５の機械的強度が減少してしまうことを抑制することができる。 In the first embodiment, as described above, the power storage spring 17 is disposed on the side opposite to the engine 2 with respect to the plate 15d of the rope reel 15, so that the rope winding portion 15f of the rope reel 15 is connected to the rope reel. The rope take-up portion 15f is provided so as to cover the accumulator spring 17 without being greatly shifted from the height position of the plate 15d so as to approach the puller 12 side by the width L1 of the accumulator spring 17. If not), the rope winding portion 15f can be easily disposed at a low height position. Thereby, it can suppress that the size of the cowling 7 becomes large resulting from the rope winding part 15f being disposed at a high position. Further, since it is not necessary to provide the rope take-up portion 15f so as to cover the power storing spring 17 so as to largely extend from the plate 15d, the rope take-up portion 15f is provided so as to extend greatly from the plate 15d. The mechanical strength of the rope reel 15 with respect to the force applied from 14 can be suppressed from decreasing.

また、第１実施形態では、上記のように、蓄力用ゼンマイ１７に加えて、巻き戻し用ゼンマイ１８も、ロープリール１５のプレート１５ｄに対してエンジン２と反対側に配置することによって、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８よりもプレート１５ｄがエンジン２側の低い位置に元々配置されるので、蓄力用ゼンマイ１７を設けたエンジンスタータ装置１１において、ロープ巻取部１５ｆをプレート１５ｄに対して大きく張り出して設けることなく、ロープ巻取部１５ｆをエンジン２側の低い高さ位置に容易に配置することができる。 Further, in the first embodiment, as described above, in addition to the power storage spring 17, the rewinding spring 18 is also arranged on the side opposite to the engine 2 with respect to the plate 15 d of the rope reel 15 to store the power. Since the plate 15d is originally disposed at a position lower than the power spring 17 and the rewinding spring 18 on the engine 2 side, the rope winding portion 15f is attached to the plate 15d in the engine starter device 11 provided with the energy storing spring 17. Therefore, the rope winding portion 15f can be easily arranged at a low height position on the engine 2 side without providing a large overhang.

また、第１実施形態では、上記のように、ロープリール１５の立壁部１５ｃの外側面を、蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａの内側面により外側から支持することによって、ロープリール１５が回転軸（クランク軸２４の回転中心軸線Ｃ）に対して傾こうとした場合にも、蓄力用ゼンマイ収納部１３０ａの内側面とロープリール１５の立壁部１５ｃの外側面とが当接することにより、ロープリール１５が回転軸に対して傾くことを抑制することができる。これにより、確実にロープリール１５を回転軸（クランク軸２４の回転中心軸線Ｃ）を中心に回転させることができるので、ロープリール１５に余分な力が加わることを抑制することができ、その結果、ロープリール１５の耐久性を向上させることができる。 In the first embodiment, as described above, the outer surface of the standing wall portion 15c of the rope reel 15 is supported from the outer side by the inner surface of the spring main body storage portion 130a. Even when an attempt is made to incline with respect to the rotation center axis C) of the crankshaft 24, the inner surface of the power storing spring storage portion 130 a and the outer surface of the standing wall portion 15 c of the rope reel 15 come into contact with each other. It can suppress that 15 inclines with respect to a rotating shaft. As a result, the rope reel 15 can be reliably rotated about the rotation axis (the rotation center axis C of the crankshaft 24), so that it is possible to suppress an extra force from being applied to the rope reel 15. The durability of the rope reel 15 can be improved.

また、第１実施形態では、上記のように、巻き戻し用ゼンマイ１８を、蓄力用ゼンマイ１７よりもエンジン２側に配置するとともに、巻き戻し用ゼンマイ１８は、蓄力用ゼンマイ１７とクランク軸方向に重なるように配置することによって、巻き戻し用ゼンマイ１８および蓄力用ゼンマイ１７が重なるので、巻き戻し用ゼンマイ１８および蓄力用ゼンマイ１７をプレート１５ｄの上側（ロープ巻取部１５ｆに対してエンジン２と反対側）に配置した場合にも、プレート１５ｄの上側においてゼンマイが占めるスペースが横方向に広がることを抑制することができる。これにより、エンジン２やゼンマイなどを覆うように設けられるカウリング７を角が取れた形状とすることができる。 In the first embodiment, as described above, the rewinding spring 18 is disposed closer to the engine 2 than the accumulating spring 17, and the rewinding spring 18 includes the accumulating spring 17 and the crankshaft. By arranging so as to overlap in the direction, the unwinding spring 18 and the accumulating spring 17 overlap, so that the unwinding spring 18 and the accumulating spring 17 are placed on the upper side of the plate 15d (with respect to the rope winding portion 15f). Even when it is disposed on the side opposite to the engine 2, it is possible to prevent the space occupied by the spring on the upper side of the plate 15 d from spreading in the lateral direction. Thereby, the cowling 7 provided so as to cover the engine 2 and the mainspring can be formed to have a rounded shape.

また、第１実施形態では、上記のように、蓄力用ゼンマイ１７の外径Ｄ１を、巻き戻し用ゼンマイ１８の外径Ｄ２よりも小さくすることによって、ロープリール１５、巻き戻し用ゼンマイ１８および蓄力用ゼンマイ１７を下から上に向かって径が大きい順に配置することができる。これにより、カウリング７を角が取れた形状とすることができる。 In the first embodiment, as described above, the outer diameter D1 of the energy storing spring 17 is made smaller than the outer diameter D2 of the rewinding spring 18, thereby the rope reel 15, the rewinding spring 18, and The power storage spring 17 can be arranged in descending order from the bottom to the top. Thereby, the cowling 7 can be made into the shape which took the corner.

また、第１実施形態では、上記のように、ロープ巻取部１５ｆを、巻き戻し用ゼンマイ１８および蓄力用ゼンマイ１７よりも下方に配置するとともに、引き手１２をロープ巻取部１５ｆよりも下方に配置することによって、蓄力用ゼンマイ１７を設けた場合にも、ロープ巻取部１５ｆをプレート１５ｄに対して大きく張り出して設けることなく、引き手１２とロープ巻取部１５ｆの高さ位置のずれを小さくすることができる。 In the first embodiment, as described above, the rope take-up portion 15f is disposed below the unwinding spring 18 and the accumulating spring 17 and the puller 12 is placed more than the rope take-up portion 15f. Even when the power saving spring 17 is provided by disposing it below, the height position of the pull handle 12 and the rope take-up portion 15f can be reduced without providing the rope take-up portion 15f so as to protrude greatly from the plate 15d. The deviation can be reduced.

また、第１実施形態では、上記のように、蓄力用ゼンマイ１７に蓄えるためのロープ１４が巻きつけられたロープ巻取部１５ｆの外径Ｄ３を、クランク軸２４に固定されたフライホイール２５の外径（リングギア２５ａの外径Ｄ４）よりも小さくすることによって、蓄力用ゼンマイ１７を設けたことによって、始動時の抵抗が増加することを抑制しながら、ロープ巻取部１５ｆの外径をフライホイール２５の外径（リングギア２５ａの外径Ｄ４）よりも小さくすることができる。これにより、蓄力用ゼンマイ１７を設けない場合と比較して、ロープ巻取部１５ｆの外径を小さくした分、エンジン２の始動時の抵抗を増加させることなくカウリング７を小さくすることができる。 In the first embodiment, as described above, the flywheel 25 fixed to the crankshaft 24 has the outer diameter D3 of the rope take-up portion 15f around which the rope 14 to be stored in the power storage spring 17 is wound. The outer diameter of the rope take-up portion 15f is suppressed while the increase in resistance at the time of starting is suppressed by providing the accumulator spring 17 by making it smaller than the outer diameter (outer diameter D4 of the ring gear 25a). The diameter can be made smaller than the outer diameter of the flywheel 25 (the outer diameter D4 of the ring gear 25a). As a result, the cowling 7 can be made smaller without increasing the resistance at the time of starting the engine 2 as much as the outer diameter of the rope take-up portion 15f is reduced compared to the case where the power storage spring 17 is not provided. .

（第２実施形態）
図５および図６は、本発明の第２実施形態による船外機の詳細構造を説明するための図である。この第２実施形態では、蓄力用ゼンマイ１７および巻き戻し用ゼンマイ１８を上下に重ねて配置した上記第１実施形態と異なり、蓄力用ゼンマイ３４および巻き戻し用ゼンマイ３５を横方向に重ねて配置した例について説明する。まず、図５および図６を参照して、本発明の第２実施形態による船外機の構造を説明する。 (Second Embodiment)
5 and 6 are views for explaining the detailed structure of the outboard motor according to the second embodiment of the present invention. In the second embodiment, unlike the first embodiment in which the energy storing spring 17 and the rewinding spring 18 are vertically stacked, the energy storing spring 34 and the rewinding spring 35 are stacked in the horizontal direction. An example of arrangement will be described. First, the structure of the outboard motor according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

第２実施形態では、図５および図６に示すように、フライホイール２５の上方には、エンジン２を手動で始動するためのエンジンスタータ装置３０が配置されている。エンジンスタータ装置３０は、エンジン２およびカウリング７などに対して固定的に設置されるリコイルケース３１と、ロープ１４が巻きつけられるとともに、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なロープリール３２と、クランク軸２４の回転中心軸線Ｃを中心に回転可能なカムプレート３３と、ロープリール３２の回転力を蓄える蓄力用ゼンマイ３４と、ロープ１４を巻き戻すための巻き戻し用ゼンマイ３５とを備えている。なお、リコイルケース３１およびカムプレート３３は、それぞれ、本発明の「固定部材」および「伝達部材」の一例である。 In the second embodiment, as shown in FIGS. 5 and 6, an engine starter device 30 for manually starting the engine 2 is disposed above the flywheel 25. The engine starter device 30 includes a recoil case 31 fixedly installed on the engine 2, the cowling 7, and the like, and a rope reel around which the rope 14 is wound and which can rotate around the rotation center axis C of the crankshaft 24. 32, a cam plate 33 that can rotate around the rotation center axis C of the crankshaft 24, a power storage spring 34 that stores the rotational force of the rope reel 32, and a rewinding spring 35 that rewinds the rope 14. It has. The recoil case 31 and the cam plate 33 are examples of the “fixing member” and the “transmission member” in the present invention, respectively.

リコイルケース３１は、エンジン２の上面にネジ１９により固定されている。リコイルケース３１は、ロープリール３２、カムプレート３３、蓄力用ゼンマイ３４および巻き戻し用ゼンマイ３５などが収納される収納部３１０と、引き出されたり巻き戻されたりするロープ１４をガイドするガイド部３１１と、ロープ１４の引き手１２を収納する引き手収納部３１２とを一体的に含んでいる。収納部３１０は、蓄力用ゼンマイ３４を収納する蓄力用ゼンマイ収納部３１０ａと、巻き戻し用ゼンマイ３５を収納する巻き戻し用ゼンマイ収納部３１０ｂと、上面３１０ｃから下方に突出するとともに、ロープリール３２およびカムプレート３３を回転可能に支持する回転軸部３１０ｄとを含んでいる。第２実施形態では、巻き戻し用ゼンマイ３５は、蓄力用ゼンマイ３４を囲むように配置されている。巻き戻し用ゼンマイ３５の上端面の高さ位置Ｈ３は、蓄力用ゼンマイ３４の上端面の高さ位置Ｈ４よりも小さい。なお、蓄力用ゼンマイ収納部３１０ａは、本発明の「支持壁部」の一例である。 The recoil case 31 is fixed to the upper surface of the engine 2 with screws 19. The recoil case 31 includes a storage portion 310 that stores a rope reel 32, a cam plate 33, a power storage spring 34, a rewinding spring 35, and the like, and a guide portion 311 that guides the rope 14 that is pulled out or rewinded. And a handle storage portion 312 for storing the handle 12 of the rope 14. The storage portion 310 protrudes downward from the upper surface 310c and protrudes downward from the upper surface 310c, and includes a power storage spring storage portion 310a for storing the power storage spring 34, a rewinding spring storage portion 310b for storing the rewinding spring 35, and a rope reel. 32 and a rotating shaft portion 310d that rotatably supports the cam plate 33. In the second embodiment, the rewinding spring 35 is disposed so as to surround the power storing spring 34. The height position H3 of the upper end surface of the rewinding spring 35 is smaller than the height position H4 of the upper end surface of the power storing spring 34. The power storage spring storage portion 310a is an example of the “support wall portion” in the present invention.

ロープリール３２は、円筒状の内筒部３２ａと、内筒部３２ａの上端部から外側に延びるように形成された円板状のプレート３２ｂと、プレート３２ｂから上方に突出する円筒状の立壁部３２ｃと、プレート３２ｂの外周部から下方に向かって延びるように形成された段差部３２ｄと、段差部３２ｄの周縁に設けられたロープ巻取部３２ｅとを一体的に含んでいる。なお、プレート３２ｂは、本発明の「プレート部」の一例である。 The rope reel 32 includes a cylindrical inner cylinder portion 32a, a disk-shaped plate 32b formed so as to extend outward from the upper end portion of the inner cylinder portion 32a, and a cylindrical standing wall portion protruding upward from the plate 32b. 32c, the step part 32d formed so that it may extend below from the outer peripheral part of the plate 32b, and the rope winding part 32e provided in the periphery of the step part 32d are included integrally. The plate 32b is an example of the “plate portion” in the present invention.

カムプレート３３は、円筒状の内筒部３３ａと、内筒部３３ａの下部に形成されたプレート３３ｂとを含んでいる。カムプレート３３の内筒部３３ａは、リコイルケース３１の回転軸部３１０ｄに回転可能に嵌め込まれている。ロープリール３２の内筒部３２ａは、カムプレート３３の内筒部３３ａに回転可能に嵌め込まれている。ロープリール３２の円筒状の立壁部３２ｃの外側面は、蓄力用ゼンマイ収納部３１０ａの内側面により支持されている。 The cam plate 33 includes a cylindrical inner tube portion 33a and a plate 33b formed at the lower portion of the inner tube portion 33a. The inner cylinder portion 33 a of the cam plate 33 is rotatably fitted to the rotation shaft portion 310 d of the recoil case 31. The inner cylinder portion 32 a of the rope reel 32 is rotatably fitted in the inner cylinder portion 33 a of the cam plate 33. The outer surface of the cylindrical standing wall portion 32c of the rope reel 32 is supported by the inner surface of the power storage spring storage portion 310a.

ここで、第２実施形態では、蓄力用ゼンマイ３４および巻き戻し用ゼンマイ３５は、ロープリール３２のプレート３２ｂに対してエンジン２と反対側に配置されている。具体的には、蓄力用ゼンマイ３４は、ロープリール３２のプレート３２ｂおよび立壁部３２ｃと、カムプレート３３の内筒部３３ａと、リコイルケース３１の上面３１０ｃとにより囲まれるスペースに配置されている。また、巻き戻し用ゼンマイ３５は、ロープリール３２のプレート３２ｂおよび立壁部３２ｃと、巻き戻し用ゼンマイ収納部３１０ｂとにより囲まれるスペースに配置されている。これにより、巻き戻し用ゼンマイ３５および蓄力用ゼンマイ３４が横方向に重なるように配置される。 Here, in the second embodiment, the energy storing spring 34 and the rewinding spring 35 are disposed on the opposite side of the engine 2 with respect to the plate 32 b of the rope reel 32. Specifically, the power storage spring 34 is disposed in a space surrounded by the plate 32 b and the standing wall portion 32 c of the rope reel 32, the inner cylinder portion 33 a of the cam plate 33, and the upper surface 310 c of the recoil case 31. . Further, the rewinding spring 35 is disposed in a space surrounded by the plate 32b and the standing wall 32c of the rope reel 32 and the rewinding spring storage portion 310b. Thereby, the unwinding spring 35 and the power storing spring 34 are arranged so as to overlap in the horizontal direction.

蓄力用ゼンマイ３４は、一方端および他方端がそれぞれロープリール３２の円筒状の立壁部３２ｃの内側面およびカムプレート３３の内筒部３２ａの外側面に固定されている。また、巻き戻し用ゼンマイ３５は、一方端および他方端がそれぞれロープリール３２の立壁部３２ｃの外側面および巻き戻し用ゼンマイ収納部３１０ｂの内側面に固定されている。 One end and the other end of the power storage spring 34 are fixed to the inner surface of the cylindrical standing wall portion 32c of the rope reel 32 and the outer surface of the inner tube portion 32a of the cam plate 33, respectively. Further, one end and the other end of the rewinding spring 35 are fixed to the outer side surface of the standing wall portion 32c of the rope reel 32 and the inner side surface of the rewinding spring storage portion 310b, respectively.

ガイド部３１１および引き手収納部３１２の構造は、それぞれ、上記第１実施形態のガイド部１３１および引き手収納部１３２の構造と同様である。 The structures of the guide part 311 and the puller storage part 312 are the same as the structures of the guide part 131 and the puller storage part 132 of the first embodiment, respectively.

第２実施形態の上述した構成以外の構成は、上記第１実施形態と同様である。 Configurations of the second embodiment other than those described above are the same as those of the first embodiment.

第２実施形態では、上記のように、巻き戻し用ゼンマイ３５は、蓄力用ゼンマイ３４の外周を取り囲むように配置することによって、巻き戻し用ゼンマイ３５および蓄力用ゼンマイ３４を上下に重ねる場合と異なり、船外機の高さ（カウリング７の高さ）が大きくなることを抑制することができる。 In the second embodiment, as described above, when the rewinding spring 35 is arranged so as to surround the outer periphery of the power storage spring 34, the rewinding spring 35 and the power storage spring 34 are vertically stacked. Unlike the above, an increase in the height of the outboard motor (the height of the cowling 7) can be suppressed.

また、第２実施形態では、上記のように、巻き戻し用ゼンマイ３５の上端面の高さ位置Ｈ３は、蓄力用ゼンマイ３４の上端面の高さ位置Ｈ４よりも小さくすることによって、ロープリール３２、巻き戻し用ゼンマイ３５および蓄力用ゼンマイ３４により形成される輪郭線を下から上に向かって径が小さくなるように配置することができる。これにより、カウリング７を角が取れた形状とすることができる。 Further, in the second embodiment, as described above, the height position H3 of the upper end surface of the unwinding spring 35 is made smaller than the height position H4 of the upper end surface of the power storing spring 34, whereby the rope reel 32, the contour line formed by the unwinding spring 35 and the energy storing spring 34 can be arranged so that the diameter decreases from the bottom to the top. Thereby, the cowling 7 can be made into the shape which took the corner.

第２実施形態のその他の効果は、上記第１実施形態と同様である。 Other effects of the second embodiment are the same as those of the first embodiment.

なお、今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。 The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiments but by the scope of claims for patent, and further includes all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims for patent.

たとえば、上記第１実施形態では、蓄力用ゼンマイ１７を巻き戻し用ゼンマイ１８よりもエンジン２と反対側に配置した例を示したが、本発明はこれに限らず、蓄力用ゼンマイ１７を巻き戻し用ゼンマイ１８よりもエンジン２側に配置してもよい。また、上記第２実施形態では、巻き戻し用ゼンマイ３５が蓄力用ゼンマイ３４の外周を取り囲むように配置した例を示したが、本発明はこれに限らず、蓄力用ゼンマイ３４が巻き戻し用ゼンマイ３５の外周を取り囲むように配置してもよい。また、蓄力用ゼンマイと巻き戻し用ゼンマイとは上下方向または横方向に重なっていなくてもよい。 For example, in the first embodiment, the power storing spring 17 is disposed on the side opposite to the engine 2 with respect to the rewinding spring 18. However, the present invention is not limited to this, and the power storing spring 17 is provided. You may arrange | position to the engine 2 side rather than the mainspring 18 for rewinding. In the second embodiment, the rewinding spring 35 is disposed so as to surround the outer periphery of the power storing spring 34. However, the present invention is not limited to this, and the power storing spring 34 is rewinded. You may arrange | position so that the outer periphery of the mainspring 35 may be surrounded. Further, the energy storing spring and the rewinding spring need not overlap in the vertical direction or the horizontal direction.

また、上記第１および第２実施形態では、ロープリール１５の蓄力用ゼンマイの一方端が固定された側面（立壁部１５ｃまたは３２ｃ）の外側面がリコイルケースにより外側から支持された例を示したが、本発明はこれに限らず、ロープリールのどの部分をリコイルケースにより外側から支持してもよい。 Moreover, in the said 1st and 2nd embodiment, the outer side surface of the side surface (standing wall part 15c or 32c) to which the one end of the energy saving spring of the rope reel 15 was fixed was supported from the outer side by the recoil case. However, the present invention is not limited to this, and any portion of the rope reel may be supported from the outside by the recoil case.

また、上記第１および第２実施形態では、いわゆる加速式リコイルスタータに本発明を適用した例を示したが、本発明はこれに限らず、図７に示す変形例による船外機のように、蓄力用ゼンマイ３４の力によりロープリール１５が回転することを止めるラチェット機構を設けてもよい。ラチェット機構は、ロープリール３２の立壁部３２ｃに固定された筒状の係合部材３６と、軸３７を中心に回動可能な係合爪３８とを含んでいる。係合部材３６の外側面には、係合爪３８と係合する複数の係合凹部（図示せず）が周囲に沿って設けられている。ラチェット機構を設けることにより、引き手１２を引っ張ってから戻しても蓄力用ゼンマイ３４に蓄えられた力が開放されないので、引き手１２を何度も引っ張ることにより、蓄力用ゼンマイ３４に大きな力を蓄えさせることが可能である。 In the first and second embodiments, an example in which the present invention is applied to a so-called acceleration type recoil starter has been shown. A ratchet mechanism that stops the rotation of the rope reel 15 by the force of the power storage spring 34 may be provided. The ratchet mechanism includes a cylindrical engagement member 36 fixed to the standing wall portion 32 c of the rope reel 32, and an engagement claw 38 that can rotate around a shaft 37. A plurality of engaging recesses (not shown) that engage with the engaging claws 38 are provided on the outer surface of the engaging member 36 along the periphery. By providing the ratchet mechanism, the force stored in the energy storage spring 34 is not released even if the puller 12 is pulled and then returned, so that the force storage spring 34 is greatly increased by pulling the puller 12 many times. It is possible to store power.

本発明の第１実施形態による船外機の全体構成を示す模式図である。1 is a schematic diagram illustrating an overall configuration of an outboard motor according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第１実施形態による船外機のカウリングの内部を示す一部断面図である。FIG. 3 is a partial cross-sectional view showing the inside of the cowling of the outboard motor according to the first embodiment of the present invention. 図２に示した本発明の第１実施形態による船外機のカウリングの内部の拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view of the inside of the cowling of the outboard motor according to the first embodiment of the present invention shown in FIG. 2. 本発明の第１実施形態による船外機のフライホイールを上方から見た平面図である。It is the top view which looked at the flywheel of the outboard motor by a 1st embodiment of the present invention from the upper part. 本発明の第２実施形態による船外機のカウリングの内部を示す一部断面図である。It is a partial cross section figure showing the inside of a cowling of an outboard motor by a 2nd embodiment of the present invention. 図５に示した本発明の第２実施形態による船外機のカウリングの内部の拡大断面図である。FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of the inside of the cowling of the outboard motor according to the second embodiment of the present invention shown in FIG. 5. 本発明の第２実施形態の変形例による船外機のカウリングの内部を示す一部断面図である。FIG. 10 is a partial cross-sectional view showing the inside of a cowling of an outboard motor according to a modification of the second embodiment of the present invention.

符号の説明Explanation of symbols

１船外機
２エンジン
７カウリング
１２引き手
１３、３１リコイルケース（固定部材）
１４ロープ
１５、３２ロープリール
１５ｃ、３２ｃ立壁部
１５ｄ、３２ｂプレート（プレート部）
１５ｆ、３２ｅロープ巻取部
１６、３３カムプレート（伝達部材）
１７、３４蓄力用ゼンマイ
１８、３５巻き戻し用ゼンマイ
１３０ａ、３１０ａ蓄力用ゼンマイ収納部（支持壁部）
２４クランク軸
２５フライホイール 1 Outboard 2 Engine 7 Cowling 12 Puller 13, 31 Recoil case (fixing member)
14 Rope 15, 32 Rope reel 15c, 32c Standing wall 15d, 32b Plate (plate part)
15f, 32e Rope winding part 16, 33 Cam plate (transmission member)
17, 34 Power saving spring 18, 35 Rewinding spring 130a, 310a Power storage spring storage portion (support wall portion)
24 Crankshaft 25 Flywheel

Claims

クランク軸を含むエンジンと、
前記クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能なプレート部と、前記プレート部の周縁に一体的に設けられ、前記エンジンの始動用のロープが巻きつけられるロープ巻取部とを含むロープリールと、
前記クランク軸の回転中心軸線を中心に回転可能に構成されているとともに、前記ロープリールの回転に伴って回転することにより前記クランク軸を回転させる伝達部材と、
一方端および他方端がそれぞれ前記ロープリールおよび前記伝達部材に固定され、前記ロープリールの回転力を蓄えて前記伝達部材に伝達する蓄力用ゼンマイと、
回転しないように固定的に設置された固定部材と、
一方端および他方端がそれぞれ前記ロープリールおよび前記固定部材に固定され、前記ロープを巻き取るための巻き戻し用ゼンマイとを備え、
前記蓄力用ゼンマイは、前記ロープリールのプレート部に対して前記エンジンと反対側に配置されており、
前記蓄力用ゼンマイに加えて、前記巻き戻し用ゼンマイも、前記ロープリールのプレート部に対して前記エンジンと反対側に配置されている、船外機。 An engine including a crankshaft;
A rope reel including a plate portion rotatable around a rotation center axis of the crankshaft, and a rope take-up portion provided integrally with a peripheral edge of the plate portion and wound with a rope for starting the engine; ,
A transmission member configured to rotate about the rotation center axis of the crankshaft, and to rotate the crankshaft by rotating with the rotation of the rope reel;
One end and the other end are fixed to the rope reel and the transmission member, respectively, and a power storage spring that stores the rotational force of the rope reel and transmits it to the transmission member ;
A fixing member fixedly installed so as not to rotate;
One end and the other end are fixed to the rope reel and the fixing member, respectively, and a rewinding spring for winding the rope ,
The power storage spring is disposed on the opposite side of the engine with respect to the plate portion of the rope reel ,
The outboard motor in which, in addition to the power storage spring, the rewinding spring is also disposed on the opposite side of the engine from the plate portion of the rope reel .

前記ロープリールは、円環状の立壁部をさらに含み、
前記固定部材は、円環状の支持壁部を含み、
前記ロープリールの立壁部の外側面は、前記固定部材の支持壁部の内側面により外側から回転可能に支持されている、請求項１に記載の船外機。 The rope reel further includes an annular standing wall portion,
The fixing member includes an annular support wall,
The outer surface of the standing wall portion of the rope reel is rotatably supported from the outside by the inner surface of the support wall portion of the fixing member, the outboard motor of claim 1.

前記ロープリールの立壁部の内側面には、前記蓄力用ゼンマイの一方端が固定されている、請求項２に記載の船外機。 The outboard motor according to claim 2 , wherein one end of the energy storing spring is fixed to an inner surface of the standing wall portion of the rope reel.

前記巻き戻し用ゼンマイは、前記蓄力用ゼンマイよりも前記エンジン側に配置されているとともに、前記巻き戻し用ゼンマイは、前記蓄力用ゼンマイとクランク軸方向に重なるように配置されている、請求項１〜３のいずれか１項に記載の船外機。 The rewinding spring is disposed closer to the engine than the accumulator spring, and the rewinding spring is disposed so as to overlap the accumulator spring in the crankshaft direction. The outboard motor according to any one of Items 1 to 3 .

前記蓄力用ゼンマイの外径は、前記巻き戻し用ゼンマイの外径よりも小さい、請求項４に記載の船外機。 The outboard motor according to claim 4 , wherein an outer diameter of the power storage spring is smaller than an outer diameter of the rewinding spring.

前記巻き戻し用ゼンマイは、前記蓄力用ゼンマイの外周を取り囲むように配置されている、請求項１〜３のいずれか１項に記載の船外機。 The outboard motor according to any one of claims 1 to 3 , wherein the rewinding spring is disposed so as to surround an outer periphery of the energy storing spring.

前記巻き戻し用ゼンマイの前記エンジンと反対側の端面の高さは、前記蓄力用ゼンマイの前記エンジンと反対側の端面の高さよりも低い、請求項６に記載の船外機。 7. The outboard motor according to claim 6 , wherein a height of an end face of the rewinding spring opposite to the engine is lower than a height of an end face of the power storing spring opposite to the engine.

前記エンジン、前記ロープリール、前記伝達部材、前記固定部材、前記蓄力用ゼンマイおよび前記巻き戻し用ゼンマイを覆うように配置されたカウリングと、
前記カウリングの側部に配置された前記ロープの引き手とをさらに備え、
前記ロープ巻取部は、前記巻き戻し用ゼンマイおよび前記蓄力用ゼンマイよりも前記エンジン側に配置されており、
前記引き手は、前記ロープ巻取部よりも前記エンジン側に配置されている、請求項１〜７のいずれか１項に記載の船外機。 A cowling arranged to cover the engine, the rope reel, the transmission member, the fixing member, the energy storing spring and the rewinding spring;
And further comprising a puller for the rope disposed on a side of the cowling,
The rope winding portion is disposed on the engine side from the unwinding spring and the accumulating spring.
The outboard motor according to any one of claims 1 to 7 , wherein the puller is disposed closer to the engine than the rope winding unit.

前記蓄力用ゼンマイに力を蓄えるための前記ロープが巻きつけられた前記ロープ巻取部の外径は、前記クランク軸に固定されたフライホイールの外径よりも小さい、請求項１〜８のいずれか１項に記載の船外機。 The outer diameter of the rope winding portion in which the rope is wound for storing a force to power spring for the accumulated force is smaller than the outer diameter of the flywheel fixed to the crankshaft, of the preceding claims The outboard motor according to any one of the preceding claims.

前記蓄力用ゼンマイの幅は、前記巻き戻し用ゼンマイの幅よりも大きい、請求項１〜９のいずれか１項に記載の船外機。 The outboard motor according to any one of claims 1 to 9 , wherein a width of the power storage spring is larger than a width of the rewinding spring.