JP5120347B2 - 内燃機関の燃料噴射制御装置 - Google Patents
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Description
図1に、内燃機関としてのエンジン10を示す。エンジン10は、燃焼室にインジェクタを臨ませた燃料噴射着火式内燃機関、いわゆるディーゼルエンジンである。
20…制御装置
30…インジェクタ
40…吸気温度センサ
44…クランク角センサ
48…冷却水温度センサ
50…記憶装置
62…第1算出部
64…第2算出部
66…第3算出部
68…第4算出部
70…第5算出部
72…第6算出部
74…制御部
Claims (5)
- 燃焼室へ主たる燃料を供給する主燃料噴射と、該主燃料噴射の直前に噴射され、該主燃料噴射前に前記燃焼室内に種火を作る早期燃料噴射とを行う燃料噴射着火式内燃機関において、
前記内燃機関の回転数および負荷に基づき、基本早期燃料噴射量を算出する第1算出手段と、
前記内燃機関の回転数および負荷に基づき、前記早期燃料噴射と主燃料噴射との噴射間隔を算出する第2算出手段と、
前記内燃機関の冷却水温度および前記第2算出手段が算出した前記噴射間隔に基づき、該冷却水温度と該噴射間隔と早期燃料噴射補正値との関係から該早期燃料噴射補正値を算出する第3算出手段と、
前記第1算出手段が算出した前記基本早期燃料噴射量を、前記第3算出手段が算出した前記早期燃料噴射補正値で補正を行い、早期燃料噴射量を算出する第4算出手段と、
前記第2算出手段で算出された噴射間隔および前記第4算出手段で算出された早期燃料噴射量で、前記燃焼室へ燃料供給を行わせる制御手段と、
を備えたことを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 吸気温度に基づいて吸気温補正係数を算出する第5算出手段と、
前記第3算出手段が算出した早期燃料噴射補正値を前記吸気温補正係数で更に補正を行い、早期燃料噴射補正値を算出する第6算出手段と、
を更に備えたことを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記早期燃料噴射量の補正は増量補正であって、前記早期燃料噴射の噴射開始時期の進角化による噴射期間の延長によって為される
ことを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 前記早期燃料噴射補正値は、前記噴射間隔が長くなるにつれて増量側に大きくなることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
- 前記第1算出手段及び第2算出手段に接続された記憶装置を、更に備え、
前記記憶装置には、温態時における前記早期燃料噴射用の制御マップが記憶され、
前記第1算出手段は、温態時の前記制御マップを読み出し、前記内燃機関の回転数および負荷に基づいて前記基本早期燃料噴射量を算出し、
前記第2算出手段は、温態時の前記制御マップを読み出し、前記内燃機関の回転数および負荷に基づいて前記噴射間隔を算出する
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載の内燃機関の燃料噴射制御装置。
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