JP5087982B2 - 車両の後部車体構造 - Google Patents
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Description
また、後席シートを車体の前後方向にスライド可能に支持するシートレールと、このシートレールに沿って後席シートが前後移動するのを拘束するロックレバーとを設けることにより、使用者が後席シートの前後位置を調節可能に構成するとともに、後席シートを所定の位置で拘束し得るように構成された車両において、車体後部に入力された衝撃荷重に応じて上記ロックレバーによる後席シートの拘束状態を解除するとともに後席シートを車体の前方側に押動するプッシャーを上記後席駆動手段に設けたため、車体後部に対する衝撃荷重の入力時に、後席シートの拘束状態を自動的に解除して後席シートを車体の前方側へ移動させることにより、後席シートに着座した乗員をそれぞれ効果的に保護することができる。
3 ステアリングホイール
4 フロアパネル(車室フロア)
5 前席シート
6 後席シート
15 シートレール
22 エアバッグ
30 リヤバンパ
31 後席駆動手段
35 プッシャー
36 ロックレバー
Claims (4)
- 車室内の前方部にインストルメントパネルが車幅方向に延びるように設置され、このインストルメントパネルの後方側に位置する車室のフロアパネル上に前席シートが配設されるとともに、この前席シートの後方側に複数の乗員が着座可能な後席シートが配設された車両において、
車体後部に対する衝撃荷重の入力時に上記後席シートを駆動して車体の前方側に移動させる後席駆動手段が、上記フロアパネルの後端部と後席シートとの間に設けられ、
上記後席シートを車体の前後方向にスライド可能に支持するシートレールと、このシートレールに沿って後席シートが前後移動するのを拘束するロックレバーとを備え、車体後部に入力された衝撃荷重に応じて上記ロックレバーによる後席シートの拘束状態を解除するとともに後席シートを車体の前方側に押動するプッシャーが、上記後席駆動手段に設けられたことを特徴とする車両の後部車体構造。 - 上記後席駆動手段は、車体後部に設けられたリヤバンパに入力された衝撃荷重に応じて後席シートを車体の前方側に移動させるように構成されたことを特徴とする請求項1に記載の車両の後部車体構造。
- 上記後席駆動手段は、車体後部に入力された衝撃荷重を緩和して後席シートの設置部に伝達する緩衝部材を備えたことを特徴とする請求項1または2に記載の車両の後部車体構造。
- フロアパネル上の車幅方向中心部に運転席シートからなる前列シートが配設されるとともに、その斜め後方側に左右一対の後席シートが配設され、上記後席シート駆動手段により、車体後部に対する衝撃荷重の入力時に左右の後席シートをそれぞれ駆動して車体の前方側に移動させるように構成されたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両の後部車体構造。
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