JP4996392B2 - Lid opening prevention device - Google Patents
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Description
本発明は、蓋体の開き防止装置に関するものである。 The present invention relates to a lid opening prevention device.
従来、例えば自動車のインストルメントパネルの中央部分にセンターコンソールを設けたものがあり、センターコンソールにあっては、その上部に空調装置の吹き出し口やオーディオ機器などが配置される内装部材(パネル)が配設され、その下部には物入れとしての収容ポケットが配設されているものがある。また、車内の物入れにあっては、貴重品などを入れるためのものとしてロック装置を備えたグローブボックスが設けられている(例えば特許文献1参照)。
一方、センターコンソールに設ける収容ポケットにあっては比較的頻繁に出し入れ可能にする用途として前面を開放したものがあるが、そのような開放ポケットの他に蓋体を設けて外部に対して目隠しできるようにしたものもある。蓋体を設けた収容ポケットの場合には、特にグローブボックスのような強固なロック装置を設ける程ではなく、蓋体を簡単に開閉できるようにして取り扱い性を重視する等している。 On the other hand, there is a storage pocket provided in the center console with the front opened as an application that allows it to be taken in and out relatively frequently. However, in addition to such an open pocket, a lid can be provided to cover the outside. There is also something like that. In the case of a storage pocket provided with a lid, not only a strong locking device such as a glove box is particularly provided, but the lid is easily opened and closed, and handling is emphasized.
しかしながら、センターコンソールの上部部分に配設された内装部材にあっては、インストルメントパネルとの位置決め精度確保などから互いに結合されて一体化されている場合には蓋体に比較すると質量が大きく、大きな減速度が生じた場合には、蓋体に対して大きく変位する虞がある。そして、上記蓋体が収容ポケットとその上の内装部材との隙間に入り込む向きに回動して全開状態になるようにされている場合には、内装部材の大きな変位により、その下部により蓋体の上部が押されて、蓋体が開いてしまうことが考えられ、蓋体が開くことにより収容ポケットの中の物が外に飛び出してしまうという虞がある。 However, in the interior member arranged in the upper part of the center console, when combined with each other for ensuring positioning accuracy with the instrument panel and the like, the mass is large compared to the lid, When a large deceleration occurs, there is a possibility that the cover body is largely displaced. And when the said cover body is turned so that it may enter into the clearance gap between a storage pocket and the interior member on it, and it will be in a fully open state, a cover body by the lower part by the big displacement of an interior member It is conceivable that the upper part of the cover is pushed and the lid opens, and there is a possibility that the object in the accommodation pocket may jump out by opening the lid.
このような課題を解決して、減速等による内装部材の相対変位により収容ポケットの蓋体が開いてしまうことを防止することを実現するために本発明に於いては、車体に取り付けられた収容ポケット(4)の開口を覆う蓋体(6)が、前記収容ポケット(4)の上方にかつ隣接して配設された内装部材(3)と前記収容ポケット(6)との間に没入する全開位置と前記収容ポケット(4)の開口を覆う全閉位置との2位置間で回動するように設けられ、前記内装部材(3)に前記蓋体(6)を全開方向に対して係止し得る開き防止部材(10)を一体的に設け、前記開き防止部材(10)は、通常状態では前記蓋体(6)の開閉運動と干渉しないように前記蓋体(6)の上端の軌跡(L)の外側に配置されると共に、減速等により前記内装部材(3)が前記蓋体(6)に衝当して前記蓋体(6)を開かせる向きに所定量変位した場合に前記蓋体(6)の上端部を係止する前記軌跡(L)内の位置に至るものとした。 In order to solve such problems and to prevent the lid of the storage pocket from opening due to the relative displacement of the interior member due to deceleration or the like, in the present invention, the storage attached to the vehicle body A lid (6) covering the opening of the pocket (4) is immersed between the interior member (3) disposed above and adjacent to the accommodation pocket (4) and the accommodation pocket (6). It is provided to rotate between two positions, a fully open position and a fully closed position covering the opening of the accommodation pocket (4), and the lid (6) is engaged with the interior member (3) in the fully open direction. An opening preventing member (10) that can be stopped is integrally provided, and the opening preventing member (10) is provided at the upper end of the lid (6) so as not to interfere with the opening and closing movement of the lid (6) in a normal state . together are positioned outside of the locus (L), said interior portion by slowdown (3) the lid the lid to strike the (6) the cover when a predetermined amount displaced in the direction to open the (6) the trajectory for locking the upper part of (6) (L) It was supposed to reach the position in.
特に、前記蓋体(6)の質量が、前記内装部材(3)の質量よりも小さいと良い。 In particular, the mass of the lid (6) is preferably smaller than the mass of the interior member (3).
このように本発明によれば、収容ポケットに隣接して内装部材が配設された構造において、収容ポケットの蓋体が収容ポケットと内装部材との間に没入するようにして全開状態になるものの場合に、減速等により蓋体よりも内装部材の方が大きく変位すると、その内装部材に蓋体の上部が押される形で蓋体が開くようになるが、その内装部材の変位により開き防止部材が蓋体の全開方向に対して蓋体を係止し得る位置に至ることにより、蓋体が開いてしまうことを防止して、収容ポケットの中の物が外に飛び出してしまうことを防止できる。 As described above, according to the present invention, in the structure in which the interior member is disposed adjacent to the accommodation pocket, the lid of the accommodation pocket is fully opened so as to be immersed between the accommodation pocket and the interior member. In this case, if the interior member is displaced more greatly than the lid body due to deceleration or the like, the lid body is opened in such a manner that the upper portion of the lid body is pushed against the interior member, but the opening preventing member is caused by the displacement of the interior member. Can reach the position where the lid can be locked with respect to the fully open direction of the lid, thereby preventing the lid from opening and preventing the objects in the storage pocket from jumping out. .
特に、蓋体の質量が内装部材の質量よりも小さいことにより、減速等により内装部材の蓋体に対する相対移動を確実に生じさせることができる。そのような条件は、例えば内装部材がインストルメントパネルの一部であることにより大きな質量を有し、蓋体がセンターコンソールに設けられた収容ポケットの蓋という相対的に小さな質量であることにより、何等特別な構造にすることなく上記相対変位を実現でき、減速等によりて蓋体が開いてしまうことを防止し得る。 In particular, when the mass of the lid is smaller than the mass of the interior member, relative movement of the interior member with respect to the lid can be reliably caused by deceleration or the like. Such a condition is, for example, that the interior member is a part of the instrument panel and has a large mass, and the lid body is a relatively small mass such as a lid of an accommodation pocket provided in the center console. The relative displacement can be realized without any special structure, and the lid can be prevented from opening due to deceleration or the like.
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。図1は本発明が適用された自動車のセンターコンソール1を示す要部斜視図である。センターコンソール1は、運転席と助手席との前方にあるインストルメントパネル2の車幅方向中央部分に配設されており、図ではインストルメントパネル2と一体的に車体に取り付けられる内装部材としてのコントロールパネル3と、コントロールパネル3の下側に配設されかつ互いに積み重ねられた状態に設けられた収容ポケットとしての蓋付きポケット4および開放ポケット5とにより構成されている。すなわち、コントロールパネル3に隣接して蓋付きポケット4が配設されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a
図示例のコントロールパネル3にあっては、上部に空調装置の吹き出し口3aが設けられ、その下側部分に複数の搭載機器用の各開口3b・3cが設けられている。例えば、その一つの開口3bには図示されない表示装置が臨み、他の開口3bには図示されないオーディオ機器の操作パネル面が臨むようにされている。なお、コントロールパネル3は、車幅方向両縁部の所定位置に一体的に設けられた複数の結合用耳部3aを介してねじ止めなどによりインストルメントパネル2と一体化されるようになっている。
In the
コントロールパネル3の直下に配設される蓋付きポケット4にあっては、図2に併せて示されるように、センターコンソール1の前面に開口する矩形箱状をなし、その開口4aを覆う蓋体としてのポケットリッド6が設けられている。ポケットリッド6は、図2の実線に示されるように蓋付きポケット4の開口4aを覆う全閉位置と、図2の二点鎖線に示されるように蓋付きポケット4およびコントロールパネル3の隙間に没入状態のようになる全開位置との2位置間で回動し得る。
As shown in FIG. 2, the
図4に示されるように、ポケットリッド6には、その車幅方向両端部にて蓋付きポケット4の両側面にそれぞれ沿うように延出する互いに平行な一対のアーム6aが一体に設けられている。両アーム6aの延出端部が蓋付きポケット4に同軸的に枢支されており、その枢支点を回動中心Cとして図4(a)・(b)の各矢印A・Bに示されるようにポケットリッド6が回動する。
As shown in FIG. 4, the
なお、アーム6aにはリッド側セクタギア6bが設けられており、蓋付きポケット4にはダンパ7が固設され、かつダンパ7には同軸に結合されたダンパ側セクタギア7aが設けられている。両セクタギア6b・7aは互いに噛み合わされており、さらに両セクタギア6b・7a間にはトグル機構を有するねじりコイルばね8が介装されている。このねじりコイルばね8により、ポケットリッド6は、図4(a)の全閉位置では閉じる向き(矢印Aの向き)にばね付勢され、図4(b)の全開位置では開く向き(矢印Bの向き)にばね付勢されるようになり、車体の振動などに対して各状態を保持し得る。また、ダンパ7により、開閉動作が緩やかに行われるようになり、高級感を出すようにされている。
The
一方、コントロールパネル3の蓋付きポケット4側の下端部には、ポケットリッド6との隙間を隠す目隠し板9が設けられ、さらにコントロールパネル3の下端部であって裏側には開き防止部材としての開き防止ブラケット10が一体的に設けられている。開き防止ブラケット10は、ポケットリッド6の上方にて全閉方向に延出し、その延出端にてポケットリッド6側に折り曲げられた係止部10aを有する形状に形成されている。
On the other hand, the lower end of the
このように構成された蓋体の開き防止装置の動作要領について以下に示す。通常状態では図2に示されるように、ポケットリッド6は、実線で示される全閉位置と二点鎖線で示される全開位置との2位置間で回動中心Cを枢支点として回動して、蓋付きポケット4の開口4aを選択的に開閉する。この通常状態では、上記した開き防止ブラケット10は、ポケットリッド6の上端の開閉における軌跡Lの外側に位置しており、ポケットリッド6と干渉することがない。
An operation procedure of the lid opening prevention device configured as described above will be described below. In the normal state, as shown in FIG. 2, the
次に、例えば大きな減速が生じることによりコントロールパネル3が蓋付きポケット4に対して近付く向きに相対的に大きく変位して図3に示されるようになった場合には、例えばコントロールパネル3に一体的に組み付けられている目隠し板9がコントロールパネル3と共に変位してポケットリッド6の上端部分に衝当する場合がある。その場合には、図3の二点鎖線に示される全閉位置から矢印Cに示されるようにポケットリッド6が全開方向に回動しようとする。
Next, for example, when the
それに対して、本発明によれば、上記したようにコントロールパネル3と一体に変位するようにされている開き防止ブラケット10の先端の係止部10aがポケットリッド6の上端の軌跡L内(係止する位置)に入るようになる。これにより、図3の実線に示されるようにポケットリッド6の上端部が開き防止ブラケット10の係止部10aにより係止され、それ以上の回動が防止される。
On the other hand, according to the present invention, as described above, the
このようにして、コントロールパネル3の大きな相対変位によりポケットリッド6が開く向きの外力を受けても、そのコントロールパネル3に設けた開き防止ブラケット10によりポケットリッド6が開いてしまうことを防止できるため、大きな減速時にポケットリッド6が開いて、蓋付きポケット4の収容物が外に飛び出してしまうことを防止することができる。
In this way, even when an external force is applied in the direction in which the
なお、コントロールパネル3とポケットリッド6(上側容器4)との相対変位量の違いは、コントロールパネル3の質量とポケットリッド6の質量の大きさの違いによる。図示例の場合には、コントロールパネル3がインストルメントパネル2と一体化されていることにより大きな質量を有し、それに対してポケットリッド6の質量は小さく、両者間に減速等による変位に違いが生じ得る。
The difference in the relative displacement amount between the
したがって、他の部位に適用する場合には、減速等により蓋体(ポケットリッド6に相当)に作用するように変位する他の部材(コントロールパネル3に相当)の質量を蓋体の質量よりも大きくなるように設定すれば良い。また、各固定部の摩擦抵抗も考慮すると良い。 Therefore, when applied to other parts, the mass of another member (corresponding to the control panel 3) that is displaced so as to act on the lid (corresponding to the pocket lid 6) by deceleration or the like is larger than the mass of the lid. What is necessary is just to set so that it may become large. Further, it is preferable to consider the frictional resistance of each fixed portion.
本発明にかかる蓋体の開き防止装置は、蓋体に開く方向の外力が作用しても蓋体が開いてしまうことを防止して、収容ポケットの中の物が外に飛び出してしまうことを防止でき、蓋体を設けた装置等として有用である。 The lid opening prevention device according to the present invention prevents the lid from opening even when an external force in the opening direction is applied to the lid, and the object in the storage pocket jumps out. This is useful as a device provided with a lid.
3 コントロールパネル(内装部材)
4 蓋付きポケット(収容ポケット)
6 ポケットリッド(蓋体)
10 開き防止ブラケット(開き防止部材)
3 Control panel (interior material)
4 Pocket with lid (accommodation pocket)
6 Pocket lid (lid)
10 Opening prevention bracket (Opening prevention member)
Claims (2)
前記内装部材に前記蓋体を全開方向に対して係止し得る開き防止部材を一体的に設け、
前記開き防止部材は、通常状態では前記蓋体の開閉運動と干渉しないように前記蓋体の上端の軌跡の外側に配置されると共に、減速等により前記内装部材が前記蓋体に衝当して前記蓋体を開かせる向きに所定量変位した場合に前記蓋体の上端部を係止する前記軌跡内の位置に至ることを特徴とする蓋体の開き防止装置。 A lid that covers the opening of the storage pocket attached to the vehicle body has a fully opened position where the cover pocket is inserted between the interior member disposed above and adjacent to the storage pocket and the storage pocket, and the opening of the storage pocket. Provided to rotate between two positions with the fully closed position,
An opening preventing member capable of locking the lid body in the fully open direction is integrally provided on the interior member,
The opening preventing member is disposed outside the locus of the upper end of the lid so that it does not interfere with the opening and closing movement of the lid in a normal state, and the interior member hits the lid by deceleration or the like. The lid opening prevention device according to claim 1, wherein when the lid body is displaced by a predetermined amount in a direction in which the lid body is opened, the lid body reaches a position in the locus where the upper end portion of the lid body is locked.
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