JP4989585B2 - スピーカ取り付け構造 - Google Patents
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Description
そこでこの発明は、車載用のスピーカ取り付け構造において、車体側取り付け部材及びグリルの間にスピーカを挟み込んで押圧保持する際に好適な構造を提供する。
図9に示すように、この実施例におけるスピーカ取り付け構造は、車載用オーディオシステムにおける高音域再生用のツイータとしてのスピーカ1を、車両のフロントサイドドアDの前端近傍におけるドアミラーMの取り付け部の車内側(車室R側)に取り付けるためのものである。
以上により、グリル4に対するスピーカ1の両方向への回転が規制される。
スピーカ1及びグリル4の相対回転は規制されていることから、ガーニッシュ2に対するスピーカ1及びグリル4の両方向への回転が規制されることとなる。なお、コネクタ8の第二側面M4が開口25の縁部に当接する等により、ガーニッシュ2に対するスピーカ1の両方向の回転がグリル4を介さずに規制される構成であってもよい。
そして、上記実施例における構成はこの発明の一例であり、当該発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能であることはいうまでもない。
2 ガーニッシュ(車体側取り付け部材)
4 グリル
4a 押圧部
4b グリル外周壁
6a スピーカ外周壁
8 コネクタ
11 締結ボス(連結部)
12 係止爪(連結部)
13,14 側部係止爪(連結部)
16 タッピングネジ(締結部材)
23,24 短リブ(第一係合部)
M1,M2 第一及び第二端面(第二係合部)
Claims (5)
- スピーカの軸方向一端側に当接する車体側取り付け部材と、前記スピーカの軸方向他端側に当接すると共に前記車体側取り付け部材に取り付けられるグリルとを備え、前記車体側取り付け部材に前記グリルを取り付けてこれらの間に前記スピーカを挟み込んで押圧保持するスピーカ取り付け構造において、
前記車体側取り付け部材及び前記グリルの少なくとも一方に第一係合部が設けられると共に、前記スピーカには前記第一係合部に対応する第二係合部が設けられ、前記車体側取り付け部材及び前記グリルの間に前記スピーカを押圧保持した状態で、前記第一及び第二係合部が前記スピーカの周方向で互いに係合することを特徴とするスピーカ取り付け構造。 - 前記スピーカは、円筒形のスピーカ外周壁と、該スピーカ外周壁の径方向外側に張り出して設けられるコネクタとを備え、前記コネクタに前記第二係合部が設けられることを特徴とする請求項1に記載のスピーカ取り付け構造。
- 前記第一係合部は、前記車体側取り付け部材と前記グリルとの連結部に設けられることを特徴とする請求項1又は2に記載のスピーカ取り付け構造。
- 前記車体側取り付け部材及び前記グリルの少なくとも一部は、前記スピーカの軸方向に沿う締結部材で締結され、前記締結部材が挿通される前記軸方向に沿うボス状の前記連結部に、前記第一係合部が設けられることを特徴とする請求項3に記載のスピーカ取り付け構造。
- 前記グリルは、前記スピーカの軸方向他端側を押圧する円形状の押圧部と、該押圧部の外周から前記軸方向に沿うように前記車体側取り付け部材まで延びる円筒状のグリル外周壁とを備え、
前記グリル外周壁の前記押圧部から前記車体側取り付け部材までの延出距離が、前記グリルの径方向一端側に対して他端側が増加するように設けられ、
前記グリルの径方向一端側には前記車体側取り付け部材に係合する爪状の前記連結部が設けられ、前記グリルの径方向他端側には前記ボス状の連結部が設けられることを特徴とする請求項4に記載のスピーカ取り付け構造。
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