JP4984831B2 - 無人搬送車およびその制御方法 - Google Patents
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Description
このため、車両を軌道上でその場回転させる場合には、駆動装置の駆動方向を車両の回転方向とし、軌道を検知する一対の軌道検知センサが順次回転方向に隣接する軌道検知センサに移動することにより、車両の回転角度を検知することができ、その場回転時に車両姿勢を任意の回転角度に停止させることができるとともに、常に軌道検知しているため、脱線の確率が低減される。
2 車体
3 支軸
4 駆動装置、駆動ユニット
5 キャスタ輪
6 軌道検知ユニット
7 コントローラ
10 駆動モータ
11 アクスル、アクスル軸
12 駆動輪
15 磁気センサ、軌道検知センサ
Claims (5)
- 複数の軌道検知センサを、車両の平面方向の中央部分を囲んで配列し、床面に敷設された軌道を、軌道の敷設方向に隔たった少なくとも2箇所の軌道検知センサにより常時検出させる無人搬送車であり、
前記車両に対して任意に駆動方向を設定できる駆動装置を備え、
前記車両を軌道に沿って前進若しくは後進させる場合には、軌道に沿った前方若しくは後方を駆動装置の駆動方向とし、車両の前後方向に位置する軌道検知センサによる検出信号に基づいて車両を軌道に沿って前記駆動装置により走行させ、
車両を軌道に沿って横行させる場合には、軌道に沿った横方向を駆動装置の駆動方向とし、車両の横方向両側に位置する軌道検知センサによる検出信号に基づいて車両を回頭させることなく軌道に沿って前記駆動装置により走行させる制御手段を備え、
前記制御手段は、車両を軌道上でその場回転させる場合には、駆動装置の駆動方向を車両の回転方向とし、軌道を検知する一対の軌道検知センサが順次回転方向に隣接する軌道検知センサに移動することにより、車両の回転角度を検知することを特徴とする無人搬送車。 - 前記駆動装置は、車両の前方側および後方側において、上下方向に配置した支軸回りに回動可能に配置されたアクスル軸と、アクスル軸の両端に夫々独立して駆動モータにより駆動される駆動輪とを備えるよう構成され、
前記前方側のアクスル軸と後方側のアクスル軸とを、車両の左右方向の中央位置を挟んで互いに反対側に位置させて、車両をその場回転させることを特徴とする請求項1に記載の無人搬送車。 - 前記複数の軌道検知センサは、車両の平面方向の中央部を囲んで環状に配置されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の無人搬送車。
- 軌道が敷設される床面に対して複数の軌道検知センサを、車両の平面方向の中央部分を囲んで配列し、床面に敷設された軌道を、軌道の敷設方向に隔たった少なくとも2箇所の軌道検知センサにより検出させて軌道に沿って走行する無人搬送車の制御方法であり、
車両の前進若しくは後進時には前記車両前方側および車両後方側に位置する軌道検知センサの検出信号に基づいて車両を軌道に沿って走行させ、
車両の横行時には、前記複数の軌道検出センサの内の車両横方向の両側に位置する軌道センサの検出信号に基づいて車両を軌道に沿って走行させ、
車両のその場回転時には、前記複数の軌道検出センサでの軌道の検出位置が順次隣接した軌道検出センサに移動されることにより車両の回転角を検知することを特徴とする無人搬送車の制御方法。 - 前記車両の前方側および後方側において、上下方向に配置した支軸回りに回動可能に配置されたアクスル軸と、アクスル軸の両端に夫々独立して駆動モータにより駆動される駆動輪とからなる駆動装置を備え、
前記複数の軌道検知センサにより車両の軌道に対する姿勢を検出し、
検出された姿勢が指令された姿勢と相違する場合には、その差に基づいて前記前方側および後方側の駆動装置の支軸回りの補正回転角を算出し、
算出された補正回転角となるよう前記各駆動モータの回転速度を増減させて各アクスル軸を支軸回りに回動させ、軌道に対する車両の姿勢を補正するようにしたことを特徴とする請求項4に記載の無人搬送車の制御方法。
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