JP4983493B2 - ディーゼルエンジンの予混合装置 - Google Patents
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Description
前記ヒータは、気化部本体の中央で気化部本体の延在方向に沿って配置される第一ヒータと、第一ヒータより気化部本体の径方向外側に位置して第一ヒータと平行に延在し且つ気化部本体の周方向で所定の間隔を介して配置される複数の第二ヒータとを備え、
前記燃料気化流路は、複数で構成され、且つ流路内の断面で温度分布を均一に近づける大きさを備え、更に気化部本体の径方向で第一ヒータと第二ヒータの間に配置されたことを特徴とするディーゼルエンジンの予混合装置、に係るものである。
図1〜図5は本発明のディーゼルエンジンの予混合装置を実施する形態の第1例であり、図7、図8と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
16 燃料気化部
17 燃料蒸気輸送部
18 気化部本体
28 燃料気化流路
29 ヒータ
30 第一ヒータ
31 第二ヒータ
40 ケース部
42 ヒータ
46 輸送流路
48 噴出口
Claims (3)
- 円柱状の気化部本体と、液体燃料を導入するように前記気化部本体内に形成される燃料気化流路と、該燃料気化流路内の液体燃料を加熱して蒸気化するように前記気化部本体内に配置されるヒータとを備える燃料気化部を設け、
前記ヒータは、気化部本体の中央で気化部本体の延在方向に沿って配置される第一ヒータと、第一ヒータより気化部本体の径方向外側に位置して第一ヒータと平行に延在し且つ気化部本体の周方向で所定の間隔を介して配置される複数の第二ヒータとを備え、
前記燃料気化流路は、複数で構成され、且つ流路内の断面で温度分布を均一に近づける大きさを備え、更に気化部本体の径方向で第一ヒータと第二ヒータの間に配置されたことを特徴とするディーゼルエンジンの予混合装置。 - 前記燃料気化部に接続され且つディーゼルエンジンの吸気流路へ突出するように配置される燃料蒸気輸送部を備えたことを特徴とする請求項1に記載のディーゼルエンジンの予混合装置。
- 前記燃料蒸気輸送部は、吸気流路内へ突出するケース部と、該ケース部内に配置されるヒータと、該ヒータにより燃料蒸気を加熱し得る燃料蒸気の輸送流路と、燃料蒸気を輸送流路から吸気流路へ供給する噴出口とを備えたことを特徴とする請求項2に記載のディーゼルエンジンの予混合装置。
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