JP4962472B2 - 動弁機構の潤滑装置 - Google Patents
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Description
バルブを開閉するためのカムを有するカムシャフトと、
前記カムシャフトの内部に形成されたオイル溜まりと、
前記カムの外周面に開口する給油孔と、
前記給油孔と前記オイル溜まりとを連通する油路と、
前記オイル溜まりに潤滑油を間欠的に流入させる間欠給油装置と、
を備え、
前記油路は、その途中に、90°以下の角度をなして曲がる曲部を少なくとも一つ有することを特徴とする。
前記カムシャフトは、別部材で構成されたカムとシャフトとを組み立てることによって製造されたものであり、
前記油路の一部は、組み立て前の前記シャフトの外周面に設けられた溝によって形成されたものであることを特徴とする。
図1は、本発明の実施の形態1の動弁機構の潤滑装置(以下、単に「潤滑装置」と称する)を示す断面側面図である。図1に示す潤滑装置は、内燃機関(以下、エンジンと言う)の吸気バルブまたは排気バルブを駆動する動弁機構の潤滑を行うものである。
次に、図6乃至図8を参照して、本発明の実施の形態2について説明するが、上述した実施の形態1との相違点を中心に説明し、同様の事項については、その説明を簡略化または省略する。
2 カムシャフト
3 バルブ
31 ステム
4 カム
5 オイル溜まり
6 給油孔
7 油路
71 曲部
72 第1の直線部分
73 第2の直線部分
8 ロッカーアーム
9 油圧ラッシュアジャスタ
10 ローラ
11 バルブスプリング
12 間欠給油装置
13 ジャーナル
14 軸受
15 カムキャリア
16 カムキャップ
17 油路
18 溝
19 油路
40 カムシャフト
41 シャフト
42 カム
43 シャフト挿入孔
44 給油孔
45 貫通孔
46 オイル溜まり
47 溝
48 貫通孔
50 第1の曲部
51 第2の曲部
Claims (2)
- バルブを開閉するためのカムを有するカムシャフトと、
前記カムシャフトの内部に形成されたオイル溜まりと、
前記カムの外周面に開口する給油孔と、
前記給油孔と前記オイル溜まりとを連通する油路と、
前記オイル溜まりに潤滑油を間欠的に流入させる間欠給油装置と、
を備え、
前記油路は、その途中に、90°以下の角度をなして曲がる曲部を少なくとも一つ有することを特徴とする動弁機構の潤滑装置。 - 前記カムシャフトは、別部材で構成されたカムとシャフトとを組み立てることによって製造されたものであり、
前記油路の一部は、組み立て前の前記シャフトの外周面に設けられた溝によって形成されたものであることを特徴とする請求項1記載の動弁機構の潤滑装置。
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