JP4955932B2 - FUEL CARTRIDGE USED WITH FUEL SUPPLY SYSTEM AND PORTABLE TERMINAL DEVICE AND PORTABLE TERMINAL DEVICE - Google Patents

FUEL CARTRIDGE USED WITH FUEL SUPPLY SYSTEM AND PORTABLE TERMINAL DEVICE AND PORTABLE TERMINAL DEVICE Download PDF

Info

Publication number
JP4955932B2
JP4955932B2 JP2005129397A JP2005129397A JP4955932B2 JP 4955932 B2 JP4955932 B2 JP 4955932B2 JP 2005129397 A JP2005129397 A JP 2005129397A JP 2005129397 A JP2005129397 A JP 2005129397A JP 4955932 B2 JP4955932 B2 JP 4955932B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
supply
air
terminal device
portable terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2005129397A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2006309393A (en
Inventor
吾朗 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyocera Corp
Original Assignee
Kyocera Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyocera Corp filed Critical Kyocera Corp
Priority to JP2005129397A priority Critical patent/JP4955932B2/en
Publication of JP2006309393A publication Critical patent/JP2006309393A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4955932B2 publication Critical patent/JP4955932B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)
  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)

Description

本発明は、燃料供給システム及び携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジ並びに携帯端末装置に関するものである。 The present invention relates to a fuel cartridge used together with a fuel supply system and a portable terminal device, and a portable terminal device .

一般に、燃料電池は、水の電気分解とは逆に水素と酸素を結合させて、その時に発生する電気と熱を取り出すものであり、その発電効率の高さや環境への適合性から、家庭用燃料電池コージェネレーションシステムや燃料電池自動車としての開発が盛んに行われているが、近年、ＰＤＡ（Personal Digital Assistant）、携帯電話機等の携帯端末装置の駆動源として燃料電池を用いることが提案され、実現されつつある。因みに、燃料電池は、従来のリチウムイオン電池等のバッテリーと比較して、外出先での長時間の駆動を可能にするというメリットがあり、その試作品等も公開されている。   In general, a fuel cell is one that combines hydrogen and oxygen in reverse to the electrolysis of water to extract the electricity and heat generated at that time. Because of its high power generation efficiency and environmental compatibility, Although development as a fuel cell cogeneration system and a fuel cell vehicle has been actively performed, in recent years, it has been proposed to use a fuel cell as a drive source for a portable terminal device such as a PDA (Personal Digital Assistant), a cellular phone, It is being realized. Incidentally, the fuel cell has an advantage that it can be driven for a long time on the go as compared with a battery such as a conventional lithium ion battery, and its prototype is also disclosed.

ところで、携帯端末装置に搭載する燃料電池としては、例えば、メタノール水溶液等の液体燃料を直接供給する直接メタノール型燃料電池（ＤＭＦＣ：Direct Methanol Fuel Cell）があり、該直接メタノール型燃料電池の場合、燃料極（アノード）と空気極（カソード）ではそれぞれ
アノード：ＣＨ3ＯＨ＋Ｈ2Ｏ→ＣＯ2＋６Ｈ+＋６ｅ-
カソード：３／２Ｏ2＋６Ｈ+＋６ｅ-→３Ｈ2Ｏ
という化学反応が発生する。 By the way, as a fuel cell mounted on a portable terminal device, for example, there is a direct methanol fuel cell (DMFC: Direct Methanol Fuel Cell) that directly supplies a liquid fuel such as a methanol aqueous solution. In the case of the direct methanol fuel cell, In the fuel electrode (anode) and the air electrode (cathode), respectively: Anode: CH 3 OH + H 2 O → CO 2 + 6H + + 6e −
Cathode: 3/2 O 2 + 6H + + 6e − → 3H 2 O
A chemical reaction occurs.

そして、この場合、燃料電池全体の反応としては、
ＣＨ3ＯＨ＋３／２Ｏ2→ＣＯ2＋２Ｈ2Ｏ
となる。 And in this case, as a reaction of the whole fuel cell,
CH 3 OH + 3 / 2O 2 → CO 2 + 2H 2 O
It becomes.

しかし、近年のＰＤＡ等の携帯端末装置では、多くのアプリケーションと共に他の機能が追加されることが予想されるため、消費電力の上昇や長時間の使用が増え、将来的には、携帯端末装置に適宜メタノール水溶液等の燃料を補充する必要があると考えられる。   However, in recent portable terminal devices such as PDAs, other functions are expected to be added together with many applications, so that the power consumption increases and usage for a long time increases. It is considered necessary to replenish fuel such as an aqueous methanol solution appropriately.

ここで、メタノール水溶液等の燃料の補充については様々な装置が考えられているが、その一例としては、例えば、携帯端末装置の置き台に燃料タンクを設け、携帯端末装置を置き台に配置した際に、置き台の燃料タンクから燃料を携帯端末装置へ補給するものが提案されており、又、他例としては、携帯電話のアクセサリーとして用いられるストラップにスポイト付きの燃料タンクを設け、燃料タンク内の燃料を必要に応じてスポイトで吸い上げて携帯電話に注入するようにしたものが提案されている。   Here, various devices are considered for replenishment of fuel such as aqueous methanol solution. As an example, for example, a fuel tank is provided on a pedestal of a portable terminal device, and the portable terminal device is arranged on the pedestal. In this case, a fuel tank that replenishes fuel from the fuel tank of the cradle to the portable terminal device has been proposed. As another example, a fuel tank with a dropper is provided on a strap used as an accessory of a mobile phone. There has been proposed a fuel in which the fuel inside is sucked up with a dropper as needed and injected into a mobile phone.

なお、携帯端末装置は種々なものがあり、その一例としては、タッチパネルにスタイラスペンを用いて操作するＰＤＡ等がある（例えば、特許文献１参照。）。
特開２００３−３３０６１３号公報 Note that there are various types of portable terminal devices. One example is a PDA that is operated using a stylus pen on a touch panel (see, for example, Patent Document 1).
JP 2003-330613 A

しかしながら、携帯端末装置を置き台に配置して置き台の燃料タンクにより携帯端末装置に燃料を補給する手順や設置場所は、携帯端末装置にＡＣアダプタや充電器を接続して充電する場合と大差がないため、ユーザの利便性を向上させることができないという問題があった。又、ストラップに燃料タンクを設ける構造は、ストラップと共に燃料タンクを外部にぶら下げるため、燃料タンクの安全性を高めることができないという問題があった。   However, the procedure and installation location for placing the mobile terminal device on the cradle and refueling the mobile terminal device with the fuel tank of the cradle are very different from the case of charging by connecting an AC adapter or charger to the mobile terminal device. Therefore, there is a problem that the convenience of the user cannot be improved. Further, the structure in which the fuel tank is provided in the strap has a problem that the fuel tank cannot be improved because the fuel tank is hung outside together with the strap.

本発明は、斯かる実情に鑑み、燃料の補給においてユーザの利便性を向上させると共に、燃料タンクの安全性を高める燃料供給システム及び前記携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジ並びに携帯端末装置を提供しようとするものである。 In view of such circumstances, the present invention provides a fuel supply system that improves the convenience of the user in refueling and increases the safety of the fuel tank, a fuel cartridge used together with the portable terminal device, and a portable terminal device. It is what.

本発明の燃料供給システムは、液体燃料の供給を受けて電力を発生する燃料電池を備える携帯端末装置と、前記燃料電池に前記液体燃料を供給する前記携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジと、を含む燃料供給システムであって、
前記携帯端末装置は、
前記燃料カートリッジが接続され、前記燃料カートリッジから前記燃料電池へ前記液体燃料の供給を受ける供給口と、
前記液体燃料の供給に応じて、前記燃料電池内の空気を排出する排出口と、を有し、
前記燃料カートリッジは、
前記液体燃料を貯蔵する燃料タンクと、
前記燃料タンクに連通し、前記供給口に接続されると、前記燃料タンクから前記供給口へ前記液体燃料を供給する燃料供給口と、
前記燃料供給口が前記供給口に接続された状態において、前記排出口に対向する位置に設けられ、前記排出口から排出される空気を外部へ排気する排気手段と、を有するものである。 A fuel supply system according to the present invention includes a portable terminal device including a fuel cell that generates electric power when supplied with liquid fuel, and a fuel cartridge used together with the portable terminal device that supplies the liquid fuel to the fuel cell. A fuel supply system comprising:
The portable terminal device
A supply port to which the fuel cartridge is connected and receives the supply of the liquid fuel from the fuel cartridge to the fuel cell;
An exhaust port for discharging air in the fuel cell in response to the supply of the liquid fuel,
The fuel cartridge is
A fuel tank for storing the liquid fuel;
A fuel supply port that communicates with the fuel tank and is connected to the supply port to supply the liquid fuel from the fuel tank to the supply port;
And an exhaust unit that is provided at a position facing the exhaust port and exhausts air discharged from the exhaust port to the outside in a state where the fuel supply port is connected to the supply port.

本発明の燃料供給システムにおいて、前記燃料カートリッジは、
前記燃料供給口及び前記排気手段を同時に覆うキャップ部を、取り外し可能にさらに有することが好ましい。 In the fuel supply system of the present invention, the fuel cartridge includes:
It is preferable that a cap portion that simultaneously covers the fuel supply port and the exhaust means is further removable.

本発明の燃料供給システムにおいて、前記燃料カートリッジは、
前記燃料タンクへ空気を供給する空気供給部をさらに有し、
前記空気供給部は、
前記燃料タンクに連通し、当該燃料タンクへ空気を供給する空気供給口を有することが好ましい。 In the fuel supply system of the present invention, the fuel cartridge includes:
An air supply unit for supplying air to the fuel tank;
The air supply unit is
It is preferable to have an air supply port that communicates with the fuel tank and supplies air to the fuel tank.

本発明の燃料供給システムにおいて、前記空気供給部は、
前記空気供給口から前記燃料タンクに貯蔵された前記液体燃料が流出することを防止する逆止弁をさらに有することが好ましい。 In the fuel supply system of the present invention, the air supply unit includes:
It is preferable to further have a check valve for preventing the liquid fuel stored in the fuel tank from flowing out from the air supply port.

本発明の燃料供給システムにおいて、前記空気供給部は、
前記空気供給口に連通し、外部から空気を前記燃料タンクへ供給する空気孔と、
前記空気孔を開閉する開閉手段と、をさらに有することが好ましい。 In the fuel supply system of the present invention, the air supply unit includes:
An air hole communicating with the air supply port and supplying air from the outside to the fuel tank;
It is preferable to further include opening / closing means for opening and closing the air hole.

本発明の携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジは、携帯端末装置に備えられた燃料電池に供給するための液体燃料を貯蔵する燃料タンクを備える携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジであって、
前記燃料タンクに連通し、前記携帯端末装置が有する供給口に接続されると、前記燃料タンクから前記燃料電池へ前記液体燃料を供給する燃料供給口と、
前記携帯端末装置が有する供給口が前記燃料供給口に接続された状態において、前記携帯端末装置が有する排出口から排出される空気を外部へ排気する排気手段と、を備えるものである。 A fuel cartridge used together with the mobile terminal device of the present invention is a fuel cartridge used with a mobile terminal device including a fuel tank for storing liquid fuel to be supplied to a fuel cell provided in the mobile terminal device ,
A fuel supply port that communicates with the fuel tank and supplies the liquid fuel from the fuel tank to the fuel cell when connected to a supply port of the portable terminal device;
And exhaust means for exhausting the air discharged from the discharge port of the portable terminal device to the outside in a state where the supply port of the portable terminal device is connected to the fuel supply port.

本発明の携帯端末装置は、燃料カートリッジを用いる携帯端末装置であって、
前記燃料カートリッジが前記供給口に接続され、前記燃料カートリッジから前記燃料電池へ前記液体燃料の供給を受け、前記液体燃料の供給に応じて、前記排出口より前記燃料電池内の空気を排出するものである。 The mobile terminal device of the present invention is a mobile terminal device using a fuel cartridge ,
The fuel cartridge is connected to the supply port, receives supply of the liquid fuel from the fuel cartridge to the fuel cell, and discharges air in the fuel cell from the discharge port in response to the supply of the liquid fuel It is.

本発明の燃料供給システム及び携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジ並びに携帯端末装置によれば、ユーザの利便性を向上させると共に、燃料タンクの安全性を高めることができるという優れた効果を奏し得る。 According to the fuel cartridge and the portable terminal device used together with the fuel supply system and the portable terminal device of the present invention, it is possible to improve the convenience of the user and improve the safety of the fuel tank.

以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１〜図１１は本発明の実施の形態例である。   1 to 11 show an embodiment of the present invention.

本発明の形態例の携帯端末装置は、ＰＤＡ（Personal Digital Assistant）、スタイラスペン付き携帯電話機、スタイラスペン付きＰＨＳ等の移動通信機等であり、スタイラスペンを使用するものなら特に限定されるものでなく、ここでは、ＰＤＡ１を例に説明する。   The portable terminal device according to the embodiment of the present invention is a mobile communication device such as a PDA (Personal Digital Assistant), a mobile phone with a stylus pen, and a PHS with a stylus pen, and is particularly limited if it uses a stylus pen. However, here, PDA1 will be described as an example.

ＰＤＡ１に備えられるスタイラスペン２は、内部にメタノール等の燃料用の燃料タンク３を形成する軸部４と、軸部４の一端に着脱可能に取り付けられるペン先部５と、軸部４の他端に配置されるキャップ部６とを備えており、軸部４の一端には、ペン先部５を外して露出する燃料供給部７を備えると共に、軸部４の他端には、キャップ部６の調整により燃料タンク３への空気穴を形成する空気供給部８を備えている。   The stylus pen 2 provided in the PDA 1 includes a shaft portion 4 that internally forms a fuel tank 3 for fuel such as methanol, a pen tip portion 5 that is detachably attached to one end of the shaft portion 4, and other shaft portions 4. And a fuel supply part 7 that is exposed by removing the nib part 5 at one end of the shaft part 4, and a cap part at the other end of the shaft part 4. 6 is provided with an air supply portion 8 that forms an air hole to the fuel tank 3 by adjusting the number 6.

軸部４の燃料供給部７は、図３、図４に示す如く、軸部４から突出するベース部９と、ベース部９から段差１０を生じて突出するノズル部１１とを備え、ノズル部１１には、先端面に燃料口１２を形成するよう、燃料タンク３からベース部９を介して外方へ貫通する燃料ノズル１３を備え、燃料ノズル１３内には、スライド可能な筒状の供給弁１４を配置している。又、ノズル部１１には、先端面に空気口１５を形成して燃料口１２に隣接するよう、ベース部９の中途位置から外方へ貫通する空気ノズル１６を備えており、ベース部９には、周囲面に排気口１７を形成して空気ノズル１６から離間するよう、空気ノズル１６と連通する排出孔１８を備えている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the fuel supply portion 7 of the shaft portion 4 includes a base portion 9 that protrudes from the shaft portion 4 and a nozzle portion 11 that protrudes from the base portion 9 with a step 10. 11 includes a fuel nozzle 13 penetrating outwardly from the fuel tank 3 through the base portion 9 so as to form a fuel port 12 at the front end surface. A valve 14 is arranged. In addition, the nozzle portion 11 is provided with an air nozzle 16 penetrating outward from a middle position of the base portion 9 so as to be adjacent to the fuel port 12 by forming an air port 15 at the front end surface. Is provided with an exhaust hole 18 communicating with the air nozzle 16 so as to form an exhaust port 17 on the peripheral surface and be separated from the air nozzle 16.

ここで、燃料ノズル１３内の供給弁１４は、燃料ノズル１３の内壁に形成された二重環の支持部１９に支持されると共に、燃料ノズル１３の燃料タンク３側に形成された受け座２０のコイルバネ２１により余勢されており、又、筒状の供給弁１４は、コイルバネ２１側の端面を閉止面２２にする一方で、燃料口１２側の端面を開放口２３にすると共に周囲面に流入孔２４を形成している。更に、供給弁１４の流入孔２４は、コイルバネ２１の通常の状態では二重環の支持部１９の間に位置し、コイルバネ２１の圧縮の状態では二重環の支持部１９の外に位置して燃料タンク３内と連通するようになっている。なお、供給弁１４と二重環の支持部１９の間には、図４の如く、燃料の漏れを防止するようパッキン２５を配置しているが、燃料の漏れを防止する構造ならば特に限定されるものではない。   Here, the supply valve 14 in the fuel nozzle 13 is supported by a double ring support portion 19 formed on the inner wall of the fuel nozzle 13, and a receiving seat 20 formed on the fuel tank 3 side of the fuel nozzle 13. The cylindrical supply valve 14 has an end surface on the coil spring 21 side as a closed surface 22 and an end surface on the fuel port 12 side as an open port 23 and flows into the peripheral surface. A hole 24 is formed. Further, the inflow hole 24 of the supply valve 14 is located between the double ring support portions 19 in the normal state of the coil spring 21, and is located outside the double ring support portion 19 in the compressed state of the coil spring 21. Thus, the fuel tank 3 communicates with the inside. As shown in FIG. 4, a packing 25 is disposed between the supply valve 14 and the double ring support 19 to prevent fuel leakage. However, the structure is particularly limited as long as the structure prevents fuel leakage. Is not to be done.

軸部４の空気供給部８は、図３、図５に示す如く、キャップ部６により軸部４の後端面から燃料タンク３に連通する空気供給口等を形成するよう、軸部４の後部に、ネジ溝２６ａの第一連通口２６を介して外部に通じる第一空気室２７と、小径の第二連通口２８を介して第一空気室２７に通じ且つ複数の空気孔２９を介して燃料タンク３に通じる第二空気室３０とを備えており、第一空気室２７には、キャップ部６の操作部３１から軸心部３２を介して延在する円盤状の係止部３３を配置し、第二空気室３０には、ボール状の逆止弁３４を配置している。ここで、キャップ部６の軸心部３２には、第一連通口２６のネジ溝２６ａに螺嵌するネジ部３２ａを備えると共に、キャップ部６の係止部３３には、外周の縁部に貫通孔３５を設けている。又、第二空気室３０は、内部空間の上方を第二連通口２８へ向けて中途位置から内径を徐々に狭める截頭円錐形に形成すると共に、逆止弁３４は、第二連通口２８に係合する突起部３４ａを備え、逆止弁３４の向きや移動方向を制御するように構成されている。   As shown in FIGS. 3 and 5, the air supply portion 8 of the shaft portion 4 has a rear portion of the shaft portion 4 so as to form an air supply port and the like communicating with the fuel tank 3 from the rear end surface of the shaft portion 4 by the cap portion 6. In addition, the first air chamber 27 communicates with the outside through the first series opening 26 of the screw groove 26 a and the first air chamber 27 through the small second communication port 28 and through the plurality of air holes 29. And a second air chamber 30 communicating with the fuel tank 3, and the first air chamber 27 has a disk-shaped locking portion 33 extending from the operation portion 31 of the cap portion 6 via the shaft center portion 32. And a ball-shaped check valve 34 is arranged in the second air chamber 30. Here, the shaft portion 32 of the cap portion 6 is provided with a screw portion 32a that is screwed into the screw groove 26a of the first through hole 26, and the locking portion 33 of the cap portion 6 has an outer peripheral edge portion. Is provided with a through hole 35. The second air chamber 30 is formed in a frustoconical shape in which the inner diameter is gradually narrowed from an intermediate position toward the second communication port 28 above the internal space, and the check valve 34 is formed in the second communication port 28. And a protrusion 34a that engages with the check valve 34, and is configured to control the direction and direction of movement of the check valve 34.

ペン先部５は、図３、図４に示す如く、筒状の胴部３６と、胴部３６の一端から延在する円錐の先端部３７とを備えており、胴部３６をベース部９の外周に外嵌して軸部４に着脱可能になっている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the pen tip portion 5 includes a cylindrical barrel portion 36 and a conical tip portion 37 extending from one end of the barrel portion 36, and the barrel portion 36 is connected to the base portion 9. It can be attached to and detached from the shaft portion 4 by being externally fitted to the outer periphery.

一方、ＰＤＡ１の筐体は、図６〜図９に示す如く、内部に、メタノール水溶液等の燃料により電力を発生する燃料電池３８を備えると共に、ペン先部５を備えたスタイラスペン２を一側面から内方へ挿入し得る収納部３９を備えており、燃料電池３８の近傍には、軸部４の燃料供給部７を挿入し得るよう段差４０を備えた挿入部４１を形成している。なお、挿入部４１は、図７に示す如く、スタイラスペン２の全体を挿入し得るようにしても良いし、複数のスタイラスペン２を収納し得るようにしても良い（図７では２本）。   On the other hand, as shown in FIGS. 6 to 9, the casing of the PDA 1 includes a fuel cell 38 that generates electric power using a fuel such as a methanol aqueous solution, and a stylus pen 2 including the pen tip 5 on one side. An insertion portion 41 having a step 40 is formed in the vicinity of the fuel cell 38 so that the fuel supply portion 7 of the shaft portion 4 can be inserted. As shown in FIG. 7, the insertion unit 41 may be configured to be able to insert the entire stylus pen 2 or to accommodate a plurality of stylus pens 2 (two in FIG. 7). .

ここで、燃料電池３８の挿入部４１には、スタイラスペン２の燃料タンク３から燃料の供給を受ける供給口４２を形成するよう外方側へ向かって延在する突状の供給部４３と、燃料電池３８側からの空気を排出し得るよう供給口４２に隣接する空気孔４４（排出口）とを備えている。   Here, the insertion portion 41 of the fuel cell 38 has a protruding supply portion 43 that extends outward to form a supply port 42 that receives supply of fuel from the fuel tank 3 of the stylus pen 2, and An air hole 44 (discharge port) adjacent to the supply port 42 is provided so that air from the fuel cell 38 side can be discharged.

以下、本発明を実施する形態例の作用を説明する。   The operation of the embodiment for carrying out the present invention will be described below.

ＰＤＡ１に燃料を補充する際には、スタイラスペン２のペン先部５を軸部４から外して軸部４の燃料供給部７を露出させると共に、キャップ部６の操作部３１を回転させることにより軸心部３２のネジ部３２ａと第一連通口２６のネジ溝２６ａとの螺合を緩め、図８、図１０に示す如く、外部から、第一連通口２６、係止部３３の貫通孔３５、第一空気室２７、第二連通口２８、第二空気室３０、空気孔２９を介して燃料タンク３内へ空気を流入させる。   When replenishing the PDA 1 with fuel, the pen tip portion 5 of the stylus pen 2 is removed from the shaft portion 4 to expose the fuel supply portion 7 of the shaft portion 4 and the operation portion 31 of the cap portion 6 is rotated. As shown in FIGS. 8 and 10, the threaded portion 32 a of the shaft center portion 32 and the screw groove 26 a of the first continuous port 26 are loosened. As shown in FIGS. Air is caused to flow into the fuel tank 3 through the through hole 35, the first air chamber 27, the second communication port 28, the second air chamber 30, and the air hole 29.

次に、図８、図９に示す如く、燃料供給部７の燃料口１２とＰＤＡ１の供給口４２を接続するよう、燃料供給部７をＰＤＡ１の挿入部４１に挿入し、突状の供給部４３を供給弁１４に当接させて、空気供給部８の段差１０が挿入部４１の段差４０に係合するまでコイルバネ２１の圧縮側へ空気供給部８の供給弁１４を押圧し、供給弁１４のスライドにより供給弁１４の流入孔２４を燃料タンク３に連通させ、燃料タンク３から、供給弁１４の流入孔２４、供給弁１４の内部、供給弁１４の開放口２３を介して燃料をＰＤＡ１の供給口４２に流入させ、燃料電池３８に供給する。   Next, as shown in FIGS. 8 and 9, the fuel supply part 7 is inserted into the insertion part 41 of the PDA 1 so as to connect the fuel port 12 of the fuel supply part 7 and the supply port 42 of the PDA 1. 43 is brought into contact with the supply valve 14, and the supply valve 14 of the air supply unit 8 is pressed to the compression side of the coil spring 21 until the step 10 of the air supply unit 8 engages the step 40 of the insertion unit 41. 14, the inflow hole 24 of the supply valve 14 is communicated with the fuel tank 3 by the slide 14, and fuel is supplied from the fuel tank 3 through the inflow hole 24 of the supply valve 14, the inside of the supply valve 14, and the opening 23 of the supply valve 14. It flows into the supply port 42 of the PDA 1 and is supplied to the fuel cell 38.

同時に、軸部４の燃料供給部７をＰＤＡ１の挿入部４１に挿入した際には、ＰＤＡ１の挿入部４１に形成された空気孔４４が燃料供給部７の空気ノズル１６に接続され、燃料電池３８側に存在する空気を、空気孔４４、空気口１５、空気ノズル１６、排出孔１８、排気口１７を介して外部へ排出する。   At the same time, when the fuel supply portion 7 of the shaft portion 4 is inserted into the insertion portion 41 of the PDA 1, the air hole 44 formed in the insertion portion 41 of the PDA 1 is connected to the air nozzle 16 of the fuel supply portion 7, thereby The air existing on the side 38 is discharged to the outside through the air hole 44, the air port 15, the air nozzle 16, the discharge hole 18, and the exhaust port 17.

ここで、スタイラスペン２からＰＤＡ１へ燃料を供給する際には、燃料タンク３に空気が流入して燃料を流下させるよう空気供給部８を燃料供給部７より上に配置する必要があり、空気供給部８を燃料供給部７より下方にした場合には、図１１に示す如く、逆止弁３４の突起部３４ａが第二連通口２８に位置すると共にボール状の逆止弁３４が第二空気室３０の斜面に密接して空気の流路を塞いでいる。   Here, when supplying fuel from the stylus pen 2 to the PDA 1, it is necessary to dispose the air supply unit 8 above the fuel supply unit 7 so that air flows into the fuel tank 3 and flows down. When the supply unit 8 is positioned below the fuel supply unit 7, as shown in FIG. 11, the protrusion 34a of the check valve 34 is positioned at the second communication port 28 and the ball-shaped check valve 34 is the second check valve 34. The air flow path is closed close to the slope of the air chamber 30.

一方、ＰＤＡ１へ燃料の補充を完了した場合には、キャップ部６の操作部３１を逆回転させることにより軸心部３２のネジ部３２ａと第一連通口２６のネジ溝２６ａの螺合を締めて第一連通口２６を密閉し、同時に、ペン先部５の胴部３６をベース部９の外周に外嵌して、先端部３７により燃料ノズル１３の燃料口１２及び空気ノズル１６の空気口１５を覆うと共に、胴部３６により排出孔１８の排気口１７を覆い、通常のスタイラスペン２の形状に戻す。   On the other hand, when the replenishment of the fuel to the PDA 1 is completed, the screw portion 32a of the shaft center portion 32 and the screw groove 26a of the first through hole 26 are screwed by rotating the operation portion 31 of the cap portion 6 in the reverse direction. Then, the first passage 26 is sealed, and at the same time, the body portion 36 of the pen tip portion 5 is fitted on the outer periphery of the base portion 9, and the fuel port 12 of the fuel nozzle 13 and the air nozzle 16 are The air port 15 is covered, and the exhaust port 17 of the discharge hole 18 is covered by the body portion 36 so that the shape of the normal stylus pen 2 is restored.

このように、本発明を実施する形態例のスタイラスペン２によれば、ペン先部５を軸部４に備えた場合にはタッチパネル等に使用し得ると共に、ペン先部５を外して燃料供給部７を露出させた場合には、軸部４の燃料タンク３からＰＤＡ１等の携帯端末装置に燃料を供給し得るので、ユーザの利便性を向上させることができる。又、軸部４に備えられた空気供給部８により、燃料タンク３からＰＤＡ１等の携帯端末装置へ燃料を供給すると同時に、燃料タンク３へ空気を供給するので、燃料をスムーズに供給することができる。更に、ペン先部５が燃料口１２を覆うと共に、従来のストラップに燃料タンクを備える構造と異なり、燃料タンク３を常に外部にぶら下げることがないので、燃料タンク３の安全性を高めることができる。更に又、従来のストラップに燃料タンクを備える構造と異なり、軸部４に燃料タンク３を有する構造であるので、美観を維持することができる。又、従来のスタイラスペンに代えて使用し得るので、ＰＤＡ１等の携帯端末装置に元々備えられる収納部３９を利用することができると共に、ＰＤＡ１等の携帯端末装置のサイズの大型化を防止することができる。更に、軸部４に燃料タンク３を緊急時に使用する予備燃料カートリッジとして使用することもできる。 As described above, according to the stylus pen 2 of the embodiment for carrying out the present invention, when the pen tip portion 5 is provided on the shaft portion 4, it can be used for a touch panel or the like, and the pen tip portion 5 is removed to supply fuel. When the portion 7 is exposed, fuel can be supplied from the fuel tank 3 of the shaft portion 4 to the portable terminal device such as the PDA 1, so that convenience for the user can be improved. In addition, the air supply unit 8 provided in the shaft unit 4 supplies fuel from the fuel tank 3 to the portable terminal device such as the PDA 1 and simultaneously supplies air to the fuel tank 3, so that the fuel can be supplied smoothly. it can. Further, unlike the structure in which the nib portion 5 covers the fuel port 12 and the fuel strap is provided in the conventional strap, the fuel tank 3 is not always hung outside, so that the safety of the fuel tank 3 can be improved. . Furthermore, unlike the structure in which the fuel strap is provided in the conventional strap, the structure having the fuel tank 3 in the shaft portion 4 can maintain the aesthetic appearance. Further, since it can be used in place of the conventional stylus pen, the storage unit 39 originally provided in the portable terminal device such as the PDA 1 can be used, and an increase in the size of the portable terminal device such as the PDA 1 can be prevented. Can do. Further, the fuel tank 3 can be used as a spare fuel cartridge for the shaft portion 4 in an emergency.

燃料供給部７は、押圧により燃料口１２と燃料タンク３を連通させる供給弁１４を備えると、供給弁１４により燃料を燃料タンク３からＰＤＡ１等の携帯端末装置に容易且つ好適に供給し得るので、ユーザの利便性を一層向上させることができる。又、供給弁１４を押圧しない限り、燃料口１２と燃料タンク３を連通しないので、燃料タンク３の安全性を一層高めることができる。   When the fuel supply unit 7 includes a supply valve 14 that allows the fuel port 12 and the fuel tank 3 to communicate with each other by pressing, the fuel can be easily and suitably supplied from the fuel tank 3 to the portable terminal device such as the PDA 1 by the supply valve 14. The user convenience can be further improved. Further, since the fuel port 12 and the fuel tank 3 are not communicated with each other unless the supply valve 14 is pressed, the safety of the fuel tank 3 can be further enhanced.

空気供給部８は、第一連通口２６の空気穴を開閉するキャップ部６と、第二連通口２８の空気穴からの燃料の流出を防ぐ逆止弁３４とを備えると、キャップ部６の操作により空気の供給を制御するので、燃料を適切に供給することができる。又、逆止弁３４により燃料の流出を防止するので、燃料タンク３の安全性を一層高めることができる。   When the air supply unit 8 includes the cap unit 6 that opens and closes the air hole of the first communication port 26 and the check valve 34 that prevents the fuel from flowing out of the air hole of the second communication port 28, the cap unit 6 Since the air supply is controlled by the above operation, the fuel can be supplied appropriately. Moreover, since the check valve 34 prevents the fuel from flowing out, the safety of the fuel tank 3 can be further enhanced.

燃料供給部７は、燃料供給時に供給先からの空気を排出する空気ノズル１６が、燃料口１２に隣接して配置されると共に、空気ノズル１６からの排気用の空気を外部へ排出する排出孔１８が、空気ノズル１６の空気口１５から離間して形成され、ペン先部５は、空気ノズル１６及び排出孔１８を覆って着脱可能に取り付けられるよう構成されると、空気ノズル１６により供給先から空気を排出するので、燃料を一層スムーズに供給することができる。又、ペン先部５は、燃料口１２と共に、空気ノズル１６、排出孔１８を覆うので、燃料の漏れを防止して燃料タンク３の安全性を一層高めることができる。   The fuel supply unit 7 includes an air nozzle 16 that discharges air from a supply destination when fuel is supplied, adjacent to the fuel port 12, and an exhaust hole that discharges air for exhaust from the air nozzle 16 to the outside. 18 is formed away from the air port 15 of the air nozzle 16, and the pen tip portion 5 covers the air nozzle 16 and the discharge hole 18 and is detachably attached. Since air is discharged from the fuel, the fuel can be supplied more smoothly. Moreover, since the nib part 5 covers the air nozzle 16 and the discharge hole 18 together with the fuel port 12, it is possible to prevent fuel leakage and further improve the safety of the fuel tank 3.

本発明を実施する形態例のスタイラスペン２を用いるＰＤＡ１等の携帯端末装置であって、スタイラスペン２の燃料口１２に接続して燃料の供給を受ける供給口４２と、供給口４２から供給された燃料により電力を発生する燃料電池３８と、ペン先部５を取り付けたスタイラスペン２を収納し得る収納部３９とを備えると、軸部４の燃料タンク３からＰＤＡ１等の携帯端末装置に燃料を容易に供給し得るので、ユーザの利便性を向上させることができる。又、スタイラスペン２を収納部３９に収納し得るので、軸部４の燃料タンク３を包囲して燃料タンク３の安全性を一層高めることができる。   A portable terminal device such as a PDA 1 using a stylus pen 2 according to an embodiment of the present invention, which is connected to the fuel port 12 of the stylus pen 2 and receives a supply of fuel, and is supplied from the supply port 42 If a fuel cell 38 that generates electric power from the fuel and a storage unit 39 that can store the stylus pen 2 to which the pen tip unit 5 is attached are provided, fuel can be transferred from the fuel tank 3 of the shaft unit 4 to the portable terminal device such as the PDA 1. Can be easily supplied, so that convenience for the user can be improved. Further, since the stylus pen 2 can be stored in the storage portion 39, the safety of the fuel tank 3 can be further enhanced by surrounding the fuel tank 3 of the shaft portion 4.

尚、本発明の燃料供給システム及び携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジ並びに携帯端末装置は、上述の図示例にのみ限定されるものではなく、燃料タンクの廃棄を防止するよう軸部の燃料タンクをカートリッジ式にしても良いこと、ペン先部を着脱可能にし且つ軸部の燃料タンクから燃料を供給し得るならば燃料供給部や空気供給部の構造を変更しても良いこと、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。 Note that the fuel cartridge and the portable terminal device used together with the fuel supply system and the portable terminal device of the present invention are not limited to the above illustrated examples, and the fuel tank of the shaft portion is provided to prevent the fuel tank from being discarded. It may be a cartridge type, the structure of the fuel supply part or the air supply part may be changed if the pen tip part is detachable and fuel can be supplied from the fuel tank of the shaft part, etc. Of course, various changes can be made without departing from the scope of the present invention.

本発明を実施する形態の一例であるスタイラスペンとＰＤＡを示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the stylus pen and PDA which are an example of the form which implements this invention. スタイラスペンからペン先部を分離した状態を示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the state which isolate | separated the pen point part from the stylus pen. スタイラスペンの内部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of a stylus pen. スタイラスペンのペン先部分の構造を拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the structure of the nib part of a stylus pen. スタイラスペンのキャップ部側部分の構造を拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the structure of the cap part side part of a stylus pen. スタイラスペンをＰＤＡに接続して燃料を補給する状態の一例を示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows an example of the state which connects a stylus pen to PDA and replenishes fuel. スタイラスペンをＰＤＡに接続して燃料を補給する状態の他例を示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the other example of the state which connects a stylus pen to PDA and replenishes fuel. 燃料を補給する状態のスタイラスペンの内部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of the stylus pen of the state which refuels. 燃料を補給する状態のペン先部分の構造を拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the structure of the pen tip part of the state which refuels. 燃料を補給する状態のキャップ部側部分の構造を拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the structure of the cap part side part of the state which refuels. キャップ部を開放時にスタイラスペンを逆さにした状態のキャップ部側部分の構造を拡大して示す断面図である。It is sectional drawing which expands and shows the structure of the cap part side part of the state which turned the stylus pen upside down when the cap part was open | released.

２ スタイラスペン（燃料カートリッジ）
３ 燃料タンク
４ 軸部
５ ペン先部（キャップ部）
６ キャップ部（開閉手段）
７ 燃料供給部
８ 空気供給部
１２ 燃料口（燃料供給口）
１４ 供給弁
１５ 空気口
１６ 空気ノズル（排気手段）
１８ 排出孔
２６ 第一連通口（空気孔）
２８ 第二連通口（空気供給口）
３４ 逆止弁
３８ 燃料電池
３９ 収納部
４２ 供給口
４４ 空気孔（排出口） 2 Stylus pen ( fuel cartridge )
3 Fuel tank 4 Shaft 5 Pen tip (cap)
6 Cap part (opening / closing means)
7 Fuel supply section 8 Air supply section 12 Fuel port (fuel supply port)
14 Supply valve 15 Air port 16 Air nozzle (exhaust means)
18 Drainage holes 26 First series of openings (air holes)
28 Second communication port (air supply port)
34 Check valve 38 Fuel cell 39 Storage part 42 Supply port 44 Air hole (discharge port)

Claims (7)

液体燃料の供給を受けて電力を発生する燃料電池を備える携帯端末装置と、前記燃料電池に前記液体燃料を供給する前記携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジと、を含む燃料供給システムであって、
前記携帯端末装置は、
前記燃料カートリッジが接続され、前記燃料カートリッジから前記燃料電池へ前記液体燃料の供給を受ける供給口と、
前記液体燃料の供給に応じて、前記燃料電池内の空気を排出する排出口と、を有し、
前記燃料カートリッジは、
前記液体燃料を貯蔵する燃料タンクと、
前記燃料タンクに連通し、前記供給口に接続されると、前記燃料タンクから前記供給口へ前記液体燃料を供給する燃料供給口と、
前記燃料供給口が前記供給口に接続された状態において、前記排出口に対向する位置に設けられ、前記排出口から排出される空気を外部へ排気する排気手段と、を有する燃料供給システム。 A fuel supply system comprising: a portable terminal device including a fuel cell that generates power upon receiving supply of liquid fuel; and a fuel cartridge used together with the portable terminal device that supplies the liquid fuel to the fuel cell,
The portable terminal device
A supply port to which the fuel cartridge is connected and receives the supply of the liquid fuel from the fuel cartridge to the fuel cell;
An exhaust port for discharging air in the fuel cell in response to the supply of the liquid fuel,
The fuel cartridge is
A fuel tank for storing the liquid fuel;
A fuel supply port that communicates with the fuel tank and is connected to the supply port to supply the liquid fuel from the fuel tank to the supply port;
A fuel supply system comprising: exhaust means that is provided at a position facing the discharge port and exhausts air discharged from the discharge port to the outside in a state where the fuel supply port is connected to the supply port. 前記燃料カートリッジは、
前記燃料供給口及び前記排気手段を同時に覆うキャップ部を、取り外し可能にさらに有する請求項１に記載の燃料供給システム。 The fuel cartridge is
The fuel supply system according to claim 1, further comprising a cap portion that simultaneously covers the fuel supply port and the exhaust means. 前記燃料カートリッジは、
前記燃料タンクへ空気を供給する空気供給部をさらに有し、
前記空気供給部は、
前記燃料タンクに連通し、当該燃料タンクへ空気を供給する空気供給口を有する請求項１又は２に記載の燃料供給システム。 The fuel cartridge is
An air supply unit for supplying air to the fuel tank;
The air supply unit is
The fuel supply system according to claim 1, further comprising an air supply port that communicates with the fuel tank and supplies air to the fuel tank. 前記空気供給部は、
前記空気供給口から前記燃料タンクに貯蔵された前記液体燃料が流出することを防止する逆止弁をさらに有する請求項３に記載の燃料供給システム。 The air supply unit is
The fuel supply system according to claim 3, further comprising a check valve that prevents the liquid fuel stored in the fuel tank from flowing out from the air supply port. 前記空気供給部は、
前記空気供給口に連通し、外部から空気を前記燃料タンクへ供給する空気孔と、
前記空気孔を開閉する開閉手段と、をさらに有する請求項３又は４に記載の燃料供給システム。 The air supply unit is
An air hole communicating with the air supply port and supplying air from the outside to the fuel tank;
The fuel supply system according to claim 3, further comprising opening / closing means for opening / closing the air hole. 携帯端末装置に備えられた燃料電池に供給するための液体燃料を貯蔵する燃料タンクを備える前記携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジであって、
前記燃料タンクに連通し、前記携帯端末装置が有する供給口に接続されると、前記燃料タンクから前記燃料電池へ前記液体燃料を供給する燃料供給口と、
前記携帯端末装置が有する供給口が前記燃料供給口に接続された状態において、前記携帯端末装置が有する排出口から排出される空気を外部へ排気する排気手段と、を備える前記携帯端末装置と共に用いられる燃料カートリッジ。 A fuel cartridge for use with the portable terminal device comprising a fuel tank for storing liquid fuel to be supplied to a fuel cell provided in the portable terminal device ,
A fuel supply port that communicates with the fuel tank and supplies the liquid fuel from the fuel tank to the fuel cell when connected to a supply port of the portable terminal device;
Exhaust means for exhausting the air discharged from the discharge port of the portable terminal device to the outside in a state where the supply port of the portable terminal device is connected to the fuel supply port, and used together with the portable terminal device Fuel cartridge . 請求項６に記載の燃料カートリッジを用いる携帯端末装置であって、
前記燃料カートリッジが前記供給口に接続され、前記燃料カートリッジから前記燃料電池へ前記液体燃料の供給を受け、前記液体燃料の供給に応じて、前記排出口より前記燃料電池内の空気を排出する携帯端末装置。 A portable terminal device using the fuel cartridge according to claim 6,
The fuel cartridge is connected to the supply port, receives the supply of the liquid fuel from the fuel cartridge to the fuel cell, and discharges air in the fuel cell from the discharge port in response to the supply of the liquid fuel. Terminal device.
JP2005129397A 2005-04-27 2005-04-27 FUEL CARTRIDGE USED WITH FUEL SUPPLY SYSTEM AND PORTABLE TERMINAL DEVICE AND PORTABLE TERMINAL DEVICE Expired - Fee Related JP4955932B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005129397A JP4955932B2 (en) 2005-04-27 2005-04-27 FUEL CARTRIDGE USED WITH FUEL SUPPLY SYSTEM AND PORTABLE TERMINAL DEVICE AND PORTABLE TERMINAL DEVICE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005129397A JP4955932B2 (en) 2005-04-27 2005-04-27 FUEL CARTRIDGE USED WITH FUEL SUPPLY SYSTEM AND PORTABLE TERMINAL DEVICE AND PORTABLE TERMINAL DEVICE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2006309393A JP2006309393A (en) 2006-11-09
JP4955932B2 true JP4955932B2 (en) 2012-06-20

Family

ID=37476225

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005129397A Expired - Fee Related JP4955932B2 (en) 2005-04-27 2005-04-27 FUEL CARTRIDGE USED WITH FUEL SUPPLY SYSTEM AND PORTABLE TERMINAL DEVICE AND PORTABLE TERMINAL DEVICE

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4955932B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117262484A (en) * 2023-09-27 2023-12-22 荣耀终端有限公司 Storage mechanism and electronic equipment

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61278929A (en) * 1985-06-04 1986-12-09 Canon Inc Coordinate detector
JPH0772965A (en) * 1993-09-06 1995-03-17 Toshiba Corp Pen input device
JPH0876908A (en) * 1994-09-02 1996-03-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd Pen type information processor
US20010025289A1 (en) * 1998-09-25 2001-09-27 Jenkins Michael D. Wireless pen input device
US6828049B2 (en) * 2001-10-29 2004-12-07 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Replaceable fuel cell apparatus having information storage device
JP2004087207A (en) * 2002-08-23 2004-03-18 Fuji Photo Film Co Ltd Portable equipment
JP4437016B2 (en) * 2003-06-18 2010-03-24 パナソニック株式会社 Fuel cell filling and collecting device, fuel cell system, and fuel cell filling and collecting device regenerator
US20050001819A1 (en) * 2003-07-02 2005-01-06 Depue Marshall Thomas Fuel cell powered optical navigation device
JP2005028309A (en) * 2003-07-07 2005-02-03 Sony Corp Gas-liquid separator
JP2005108812A (en) * 2003-09-12 2005-04-21 Sanyo Electric Co Ltd Fuel tank
JP3550396B1 (en) * 2004-01-29 2004-08-04 有限会社リベロ Liquid fuel replenisher for mobile phone fuel cells

Also Published As

Publication number Publication date
JP2006309393A (en) 2006-11-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2236423B1 (en) Method and apparatus for filling a fuel container
US10090547B2 (en) Fuel cell supply including information storage device and control system
TW200302595A (en) Fuel supply for a fuel cell
JP5066637B2 (en) Fuel cell device
US20090169967A1 (en) Fuel cartridge of fuel cell system
JP4852823B2 (en) Liquid fuel cartridge for fuel cell
JP4955932B2 (en) FUEL CARTRIDGE USED WITH FUEL SUPPLY SYSTEM AND PORTABLE TERMINAL DEVICE AND PORTABLE TERMINAL DEVICE
JP2007311292A (en) Coupler for fuel cell, and fuel cell using it
JP5089024B2 (en) Fuel replenishment cartridge and combination of portable electronic device and fuel replenishment cartridge
JP4818629B2 (en) Fuel supply device for portable fuel cell equipment
US7572536B2 (en) Method and apparatus for fueling fuel cells
JP4914079B2 (en) Fuel cell refueling device, electronic device, and fuel cell system
JP2007080731A (en) Fuel supply system and method therefor
JP3992152B2 (en) Information processing device
KR101903803B1 (en) Fuel cell system
JP5140906B2 (en) Electronic device, fuel supply system and fuel supply method
JP2006302615A (en) Attachment for refill container
JP2006278270A (en) Cartridge for fuel supply and table for portable equipment with fuel cell
JP2005276681A (en) Fuel cartridge and fuel cell
JP2009230883A (en) Fuel cell device and equipment using it
KR20070090606A (en) Fuel cell system using fuel feeding apparatus with transformable fuel tank
JP2007109443A (en) Portable equipment and fuel cartridge
JP2007265662A (en) Fuel cell
KR20060098929A (en) Fuel cell system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20080303

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20100308

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100518

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100601

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100720

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100721

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110118

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20110301

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20110628

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20110809

A911 Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20110829

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20111129

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120125

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20120313

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120316

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150323

Year of fee payment: 3

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees