JP4938624B2 - 車両用テーブル装置 - Google Patents
車両用テーブル装置Info
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Description
2A、2B……セパレートシート
3……コンソールボックス
5……掛止機構
51……凹部
52……凸部
6……閂機構
61……シャフト
62……閂部材
63……圧縮コイルばね
11……テーブル
111……一方の板
111a……一端側
112……他方の板
112a……一端側
112b……他端側
12……カバー
13……連結体
14……第1の軸支点
15……第2の軸支点
16……スライドステー
16a……凹部
17……第3の軸支点
18……連結アーム
Claims (7)
- 折り畳み状態と展開状態とに相互に遷移可能に連結された2つの板で形成されるテーブルが、車室内のセパレートシートのシート間に設けられたコンソールボックスに装着され、前記テーブルを折り畳んだ時には当該テーブルを覆って前記コンソールボックスと一体化させるカバーを備えている車両用テーブル装置であって、
前記テーブルは前記2つの板の近接する一端側がそれぞれ連結体に第1の軸支点及び第2の軸支点で連結され、前記第1の軸支点で前記連結体に連結される前記一方の板は前記コンソールボックス内に上下方向に移動可能なように組み込まれるスライドステーの上部に固定されると共に、前記第2の軸支点で前記連結体に連結される前記他方の板の外側端部は前記カバーの一端が第3の軸支点で連結され、
前記スライドステーが上死点に位置すると共に前記テーブルが展開状態において、前記他方の板を前記一方の板に重なるように動作させると、前記他方の板が前記第2の軸支点を回転中心にして第1の回転方向に回転すると共に、前記連結体が前記第1の軸支点を回転中心にして前記第1の回転方向に回転し、さらに、前記カバーが前記第3の軸支点を揺動中心にして前記他方の板と共に移動して当該他方の板を覆うことで、前記テーブルが折り畳み状態になって前記スライドステーを下死点に移動可能になる第1の状態に遷移し、前記スライドステーが前記下死点に位置すると共に前記テーブルが折り畳み状態において、前記スライドステーを上死点に移動させ前記他方の板を前記一方の板から離反するように動作させると、前記他方の板が前記第2の軸支点を回転中心にして前記第1の回転方向と逆方向となる第2の回転方向に回転すると共に、前記連結体が前記第1の軸支点を回転中心にして前記第2の回転方向に回転し、さらに、前記カバーが前記第3の軸支点を揺動中心にして前記他方の板と共に移動して当該カバーの他端と前記スライドステーとを係合手段によって係合して前記他方の板を固定することで、前記テーブルが展開状態になる第2の状態に遷移すると共に、前記第2の状態から前記第1の状態に逆遷移する構成であることを特徴とする車両用テーブル装置。 - 前記係合手段は、前記カバーの他端を嵌合するために前記スライドステーに形成された凹部であることを特徴とする請求項1記載の車両用テーブル装置。
- 前記カバーの前記一端及び前記他端間と、前記連結体とは連結アームによってそれぞれ回動自在に連結され、
前記連結アームは、前記テーブルが前記第2の状態から前記第1の状態に遷移する際、前記カバーが前記第3の軸支点を揺動中心にして前記他方の板と共に移動するにあたり前記カバーを強制的に前記他方の板に引き寄せ、前記テーブルが前記第1の状態から前記第2の状態に遷移する際、前記カバーが前記第3の軸支点を揺動中心にして前記他方の板と共に移動するにあたり前記カバーの前記他端を強制的に前記スライドステーに形成された前記凹部に嵌合する形状に形成されていることを特徴とする請求項2記載の車両用テーブル装置。 - 前記スライドステーが前記コンソールボックスから前記テーブルを展開可能な前記上死点まで上昇すると、当該スライドステーをその位置に掛止させる掛止機構が前記スライドステー及び前記コンソールに設けられ、
前記掛止機構は前記スライドステー及び前記コンソールボックスの何れか一方に形成される凹部と、他方に、前記凹部に嵌合され前記スライドステーに所定の押圧力を下方に向かって加えることにより前記凹部から離脱可能な構造から成る凸部とから構成されていることを特徴とする請求項2記載の車両用テーブル装置。 - 前記スライドステーに長手方向を上下方向に配置して移動可能に組み込まれ、前記テーブルが展開状態の場合には前記他方の板の回転動作に連動して所定位置まで降下し前記テーブルが折り畳み状態の場合には前記他方の板の回転動作に連動して所定位置まで上昇するシャフトと、
前記コンソールボックスに組み込まれ前記シャフトが前記所定位置まで降下すると当該シャフトの降下動作に連動して前記コンソールボックスの所定部位に掛止される閂部材と、
前記閂部材及び前記スライドステーに係合し前記シャフトが前記所定位置まで上昇すると前記閂部材を前記コンソールボックスの所定部位から強制的に離脱させるように弾性力を付与する圧縮ばねとから成る閂機構を備えたことを特徴とする請求項4記載の車両用テーブル装置。 - 前記コンソールボックスと前記カバーとは、同様の材質から成り、少なくとも表面部が同様の表面処理であることを特徴とする請求項1記載の車両用テーブル装置。
- 前記テーブルと前記連結体とは、当該テーブルを展開した時には同一平面になるように構成されていることを特徴とする請求項1記載の車両用テーブル装置。
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