JP4869113B2 - クランプアダプタ - Google Patents

Description

本発明は、架空送電線の緩線作業の際に楔式引留クランプに取り付けて使用するクランプアダプタに関する。

架線工事における緩線作業の際に、架空線を鉄塔の碍子連から取り外す間、架空線を仮留めする治具として、従来、図１０に示すようなカムアロング９０が使用されている。従来のカムアロング９０は、電線を把持する二つ割りの楔部材９２と、この楔部材９２が挿入される二つ割りの本体部９３と、本体部９３から一体的に延設されたフック９１ａ付きのアーム９１と、を備えている。また、楔部材９２の外周面および本体部９３の内周面は互いに面接触するテーパ面状に形成されている。電線（図示せず）の外周を把持した楔部材９２を本体部９３内に挿入してアーム９１をフック９１ａ方向に引っ張ると、楔部材９２がテーパ面に沿って本体部９３内に引き込まれ、電線が強く締め付けられる。

従来のカムアロング９０は全体が鋼製であるため、強度的には問題がないものの、経年変化で劣化した電線に対して使用すると、楔部材９２との接触によって電線が損傷することがある。また、カムアロング９０自体が重いため、作業者の負担も大である。そこで、アームがアルミ合金で形成され、本体部がアルミ合金にセラミックスを分散させた複合材料で形成されたカムアロング（例えば、特許文献１参照。）あるいは本体部の内周部分がアルミ合金にセラミックス繊維などを混入させた複合材で形成されたカムアロング（例えば、特許文献２参照。）などが提案されている。

特開平８−２１４４２９号公報 特開平７−１７７６２６号公報

特許文献１，２に記載されたカムアロングを構成する楔部材は鋼製であるため、図１０に示すカムアロング９０と同様、古くなった電線に使用した場合の損傷発生を回避することができない。また、カムアロング自体の軽量化にも限界があるため、これを高所において取り扱う作業者の負担を無くすことはできない。

本発明が解決しようとする課題は、従来のカムアロングを使用せず、電線に損傷を与えることなく緩線作業を行うことができ、作業者の負担も大幅に軽減することのできるクランプアダプタを提供することにある。

本発明のクランプアダプタは、楔式引留クランプの本体部に着脱可能に装着される把持部材と、少なくとも楔式引留クランプの引留方向への前記把持部材の移動を阻止する係止手段と、前記把持部材に付与される引張力を受ける張力受け部とを、備え、前記係止手段として、前記把持部材に、前記楔式引留クランプの本体部の周縁部に当接する反力受け部を設けたことを特徴とする。このような構成とすれば、既設の楔式引留クランプに対し把持部材を装着し、この把持部材に設けられた張力受け部にワイヤなどを係止して楔式引留クランプの引留方向に引っ張ることが可能となるため、カムアロング無しで、緩線作業を行うことができる。また、従来のカムアロングを使用する必要がないので、既設の電線に損傷を与えることがなく、重量の大きなカムアロングを高所で取り扱うこともなくなるので、作業者の負担を大幅に軽減することができる。

また、前記係止手段として、前記把持部材に、前記楔式引留クランプの本体部の周縁部に当接する反力受け部を設けたことにより、把持部材の張力受け部に付与された引張力によって把持部材に生じる反力を、楔式引留クランプの本体部の周縁部で保持可能となるため、楔式引留クランプの本体部に装着された把持部材を確実に保持することができる。

この場合、前記係止手段として、前記把持部材に、前記楔式引留クランプの中心支軸に軸支された連結板に当接する凹部を設けることが望ましい。このような構成とすれば、把持部材の張力受け部に付与された引張力によって把持部材に生じる反力を、さらに楔式引留クランプの中心支軸に軸支された連結板で保持できるため、楔式引留クランプの本体部に装着された把持部材をより確実に保持することができる。

一方、前記把持部材が、前記楔式引留クランプの本体部を挟んで対向配置される複数の側面部材を備えることが望ましい。このような構成とすれば、把持部材は、楔式引留クランプの本体部の両側を複数の側面部材で挟むような状態で装着されるため、安定した装着状態を得ることができる。

この場合、複数の前記側面部材を分離可能に連結する連結部材を備えることが望ましい。このような構成とすれば、複数の連結部材が互いに分離、連結可能となるため、楔式引留クランプの本体部に対する把持部材の装着、離脱が容易となる。

本発明により、従来のカムアロングを使用せず、電線に損傷を与えることなく緩線作業を行うことができ、作業者の負担も大幅に軽減することのできるクランプアダプタを提供することができる。

以下、図面に基づいて、本発明の実施の形態について説明する。図１は本発明の実施の形態であるクランプアダプタを示す斜視図、図２（ａ）は図１に示すクランプアダプタの正面図であり、同図（ｂ）は前記クランプアダプタの側面図であり、同図（ｃ）は前記クランプアダプタの底面図、図３は図１に示すクランプアダプタの分解図である。

図１〜図３に示すように、本実施形態のクランプアダプタ１０は、後述する図４に示す楔式引留クランプ３０の本体部３１に着脱可能に装着される把持部材１１と、楔式引留クランプ３０の引留方向Ｐへの把持部材１１の移動を阻止する係止手段（上部反力受け部１２ａ，１２ｂ、下部反力受け部１３ａ，１３ｂおよび凹部１２ｃ）と、把持部材１１に付与される引張力を受ける張力受け部として機能するボルト１５ｂの露出部１５ｆと、を備えている。

把持部材１１は、後述する図９に示すように、楔式引留クランプ３０の本体部３１を挟んで対向配置される二つの側面部材１１ａ，１１ｂを備え、これらの側面部材１１ａ，１１ｂを分離可能に連結する連結部材として、二本のボルト１５ｂ，１６ｂおよびナット１５ｎ，１６ｎを備えている。側面部材１１ａ，１１ｂは両端を丸めた板状体であり、上端寄りの部分に板状の上部反力受け部１２ａ，１２ｂが固着され、下端寄りの部分に板状の下部反力受け部１３ａ，１３ｂが固着されている。上部反力受け部１２ａ，１２ｂの下縁には側面部材１１ａ，１１ｂの背面側に向かって傾斜した当接面１２ｄが設けられ、下部反力受け部１３ａ，１３ｂの上端側には側面部材１１ａ，１１ｂに向かって下り勾配をなす当接面１３ｃが設けられている。

側面部材１１ａ，１１ｂ正面の上方寄りの部分には、それぞれ突出部１２ｅが設けられ、各突出部１２ｅの正面に凹部１２ｃが設けられている。また、側面部材１１ａ，１１ｂの下端側には、落下防止用のロープなどを係止するための係止孔１４ａおよび貫通孔１４ｈを有する板状の落下防止フック１４が取り付けられる。

側面部材１１ａ，１１ｂの下端側に固着された下部反力受け部１３ａ，１３ｂの間に落下防止フック１４を挟んだ状態で側面部材１１ａ，１１ｂを対向させ、連通する貫通孔１３ｈ，１４ｈ（図３参照）にボルト１６ｂを挿通させてナット１６ｎを螺着し、ボルト１６ｂ先端部のクリップ孔１６ｈに弛み防止用のクリップ１６ｐを取り付けた後、同様に、側面部材１１ａ，１１ｂの上端側の貫通孔１２ｈ（図３参照）にボルト１５ｂを挿通させてナット１５ｎを螺着し、ボルト１５ｂ先端部のクリップ孔１５ｈに弛み防止用のクリップ１５ｐを取り付ければ、図１，図２に示すクランプアダプタ１０が形成される。

ここで、図４〜図６に基づいて、クランプアダプタ１０を装着する楔式引留クランプ３０について説明する。図４は図１に示すクランプアダプタを装着する前の楔式引留クランプの側面図、図５は図４における矢線Ａ方向から見た図、図６は図４におけるＢ−Ｂ線断面図である。

図４〜図６に示すように、楔式引留クランプ３０は、鉄塔（図示せず）などの支持体に連結するための連結板３２と、電線Ｗを保持するため中心支軸３３を介して連結板３２に取り付けられた断面Ｕ字状の本体部３１と、中心支軸３３を介して本体部３１内に軸支された楔押さえ３５と、電線Ｗを固定するため楔押さえ３５と本体部３１との間に配置された楔部材３６と、中心支軸３３を介して本体部３１の外側に取り付けられた断面略Ｕ字状の補強部材３４と、を備えている。楔部材３６の基端部と、ジャンパ金具３７の先端部との間に挟持された電線ＷがＵボルト３８ａを有する把持金具３８で固定され、ジャンパ金具３７の基端部はＵボルト３９ａを有する把持金具３９によって電線Ｗに固定されている。

次に、図１および図７〜図９に基づいて、クランプアダプタ１０の使用方法について説明する。図７は図１に示すクランプアダプタを楔式引留クランプに装着した状態を示す図、図８は図７におけるクランプアダプタを一部切欠した状態で示す図、図９は図７における矢線Ｃ方向から見た図である。

既設の楔式引留クランプ３０は、図７に示すように、連結板３２に開設された係止孔３２ａに係止されたワイヤＲ１を鉄塔（図示せず）などの支持体に連結することによって電線Ｗが張設されている。クランプアダプタ１０は、このような電線Ｗの緩線作業を行う際に、楔式引留クランプ３０に装着して使用するものである。

クランプアダプタ１０を楔式引留クランプ３０に装着する場合、作業開始に当たり、クランプアダプタ１０の落下防止フック１４の係止孔１４ａにロープ（図示せず）などを係止して鉄塔（図示せず）などの支持体に連結する。そして、図１に示す状態にあるクランプアダプタ１０の上方のナット１５ｎを緩めてボルト１５ｂを貫通孔１２ｈから取り外した後、図７に示すように、楔式引留クランプ３０の本体部３１を二つの側面部材１１ａ，１１ｂの間に挟むようにして、本体部３１の先端側から取り付ける。次に、側面部材１１ａ，１１ｂの貫通孔１１ｈにボルト１５ｂを挿入してナット１５ｎを螺着した後、クランプアダプタ１０全体を楔式引留クランプ３０の中心支軸３３に向かって移動させ、側面部材１１ａ，１１ｂの突出部１２ｅをそれぞれ本体部３１と補強部材３４との隙間に差し込み、それぞれの凹部１２ｃを連結板３２の軸支部分に当接させる。これにより、図８，図９に示すように、上部反力受け部１２ａ，１２ｂの当接面１２ｄが本体部３１の上縁部３１ａに当接し、下部反力受け部１３ａ，１３ｂの当接面１３ｃが本体部３１の下縁部３１ｂに当接した状態となる。

この後、図９に示す、側面部材１１ａ，１１ｂ上方の上部反力受け部１２ａ，１２ｂの間にあるボルト１５ｂの露出部１５ｆに係止したワイヤＲ２（図８参照）を鉄塔（図示せず）などの支持体に連結すると、電線Ｗは、ワイヤＲ２、クランプアダプタ１０および楔式引留クランプ３０によって張設された状態となる。このとき、ボルト１５ｂの露出部１５ｆが張力受け部として機能する。従って、楔式引留クランプ３０に係止されたワイヤＲ１を緩めても電線Ｗは張設状態に保持され、この後、緩線作業などを行うことができる。

このように、クランプアダプタ１０は、既設の楔式引留クランプ３０に対して把持部材１１を装着し、把持部材１１に設けられた張力受け部（ボルト１５ｂの露出部１５ｆ）にワイヤＲ２などを係止すれば、楔式引留クランプ３０の引留方向Ｐに引っ張ることが可能となるため、カムアロング無しで、緩線作業を行うことができる。また、カムアロングを使用する必要がないので、既設の電線Ｗに損傷を与えることがなく、重量の大きなカムアロングを高所で取り扱うこともなくなるので、作業者の負担を大幅に軽減することができる。

また、把持部材１１が引留方向Ｐへ移動するのを阻止する手段として、本体部３１の上縁部３１ａに当接する当接面１２ｄを有する上部反力受け部１２ａ，１２ｂと、本体部３１の下縁部３１ｂに当接する当接面１３ｃを有する下部反力受け部１３ａ，１３ｂと、を設けている。このため、把持部材１１の張力受け部（ボルト１５ｂの露出部１５ｆ）に付与された引張力によって把持部材１１に生じる反力は、楔式引留クランプ３０の本体部１１の上縁部３１ａおよび下縁部３１ｂで保持され、把持部材１１を確実に保持することができる。

さらに、前述の構成としたことにより、把持部材１１の張力受け部（ボルト１５ｂの露出部１５ｆ）に付与される引張力の方向が引留方向Ｐから多少ずれることがあっても、把持部材１１を確実に保持することができるため、作業現場の状況に対応した方向に引っ張ることができる。

また、把持部材１１を構成する側面部材１１ａ，１１ｂにはそれぞれ、楔式引留クランプ３０の中心支軸３３に軸支された連結板３２に当接する凹部１２ｃを設けたことにより、把持部材１１の張力受け部（ボルト１５ｂの露出部１５ｆ）に付与された引張力によって把持部材１１に生じる反力を連結板３２で保持できるため、把持部材１１をより確実に保持することができる。

一方、把持部材１１は、楔式引留クランプ３０の本体部３１を挟んで対向配置される二つの側面部材１１ａ，１１ｂで構成されているため、クランプアダプタ１０をクランプ１０に装着したとき、本体部３１は一対の側面部材１１ａ，１１ｂで挟持された状態となり、極めて安定した装着状態を得ることができる。

さらに、二つの側面部材１１ａ，１１ｂは、複数のボルト１５ｂ，１６ｂおよびナット１５ｎ，１６ｎによって分離可能に連結されているため、一方のボルト１５ｂおよびナット１５ｎを取り外せば、楔式引留クランプ３０に対して容易に着脱作業が可能である。また、必要に応じて図３に示す状態に分解することができるので、搬送性、保管性も良好であり、破損した部品のみの交換も容易である。

本発明は、既設の架空送電線の緩線作業などにおいて広く利用することができる。

本発明の実施の形態であるクランプアダプタを示す斜視図である。 （ａ）は図１に示すクランプアダプタの正面図であり、（ｂ）は前記クランプアダプタの側面図であり、（ｃ）は前記クランプアダプタの底面図である。 図１に示すクランプアダプタの分解図である。 図１に示すクランプアダプタを装着する前の楔式引留クランプの側面図である。 図４における矢線Ａ方向から見た図である。 図４におけるＢ−Ｂ線断面図である。 図１に示すクランプアダプタを楔式引留クランプに装着した状態を示す図である。 図７におけるクランプアダプタを一部切欠した状態で示す図である。 図７における矢線Ｃ方向から見た図である。 従来のカムアロングを示す側面図である。

符号の説明

１０ クランプアダプタ
１１ 把持部材
１１ａ，１１ｂ 側面部材
１２ａ，１２ｂ 上部反力受け部
１２ｃ 凹部
１２ｄ，１３ｃ 当接面
１２ｅ 突出部
１２ｈ，１３ｈ 貫通孔
１３ａ，１３ｂ 下部反力受け部
１４ 落下防止フック
１４ａ 係止孔
１４ｈ 貫通孔
１５ｂ，１６ｂ ボルト
１５ｆ 露出部
１５ｎ，１６ｎ ナット
１５ｈ，１６ｈ クリップ孔
１５ｐ，１６ｐ クリップ
３０ 楔式引留クランプ
３１ 本体部
３１ａ 上縁部
３１ｂ 下縁部
３２ 連結板
３２ａ 係止孔
３３ 中心支軸
３４ 補強部材
３５ 楔押さえ
３６ 楔部材
３７ ジャンパ金具
３８，３９ 把持金具
３８ａ，３９ａ Ｕボルト
Ｐ 引留方向
Ｒ１，Ｒ２ ワイヤ
Ｗ 電線

Claims (4)

1. 楔式引留クランプの本体部に着脱可能に装着される把持部材と、少なくとも楔式引留クランプの引留方向への前記把持部材の移動を阻止する係止手段と、前記把持部材に付与される引張力を受ける張力受け部とを、備え、前記係止手段として、前記把持部材に、前記楔式引留クランプの本体部の周縁部に当接する反力受け部を設けたことを特徴とするクランプアダプタ。
2. 前記係止手段として、前記把持部材に、前記楔式引留クランプの中心支軸に軸支された連結板に当接する凹部を設けたことを特徴とする請求項１記載のクランプアダプタ。
3. 前記把持部材が、前記楔式引留クランプの本体部を挟んで対向配置される複数の側面部材を備えたことを特徴とする請求項１または２記載のクランプアダプタ。
4. 複数の前記側面部材を分離可能に連結する連結部材を備えたことを特徴とする請求項３記載のクランプアダプタ。

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