JP4830481B2 - 自動変速機の変速制御装置 - Google Patents
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Description
以上のような構造およびフローチャートに基づく、本実施の形態に係る制御装置であるECU8000により制御されるニュートラル回避の動作について、図6を参照して説明する。
ニュートラル故障(SL(4)4240の故障であると想定する)であると判定された場合であって(S100にてYES)、図6の時刻t(1)で開始された4速から5速への変速中には(S200にてYES)、4速から5速への変速油圧制御終了タイマの設定値が短縮される。すなわち、本来であれば(ソレノイドバルブの故障がなければ)、4速から5速への変速指令の開始時刻t(1)からカウントを開始して時刻t(5)でタイムアップする変速油圧制御終了タイマの設定値が時刻t(2)でタイムアップするように設定値が短縮される(S300)。さらに、ソレノイドバルブの故障がなければ図6において正常を示す二点鎖線のように、4速から5速の変速は終了する。
ニュートラル故障(SL(4)4240の故障であると想定する)であると判定された場合であって(S100にてYES)、変速中でない場合には(S200にてNO)、故障しているSL(4)4240に関係しないSL(3)4230を用いてB1ブレーキ3610を係合させて6速を形成してニュートラル状態からの回避ギヤ段を形成する。このためのニュートラル回避ギヤ段への変速指令が出力される(図6の時刻t(3))。
Claims (3)
- 複数の摩擦係合要素を選択的に係合させることによりギヤ比の異なる複数のギヤ段を形成する自動変速機の変速制御装置であって、
変速指令に基づいて実行される変速油圧制御の継続時間が設定値を超えた場合に変速油圧制御を強制的に終了させる強制終了制御手段と、
前記自動変速機にニュートラル状態となる故障が発生したことを判定する手段と、
前記自動変速機にニュートラル状態となる故障が発生した場合に、動力伝達可能なギヤ段への回避変速指令を出力するための指令手段と、
前記自動変速機にニュートラル状態となる故障が発生した場合に、前記強制終了制御手段が用いる前記設定値を通常時よりも短く変更する制御手段とを含む、自動変速機の変速制御装置。 - 前記強制終了制御手段は、タービン回転数が前記変速指令に対応する変速後動機回転数に同期しない場合に前記継続時間が前記設定値に至るまでの時間を計測するタイマを含む、請求項1に記載の自動変速機の変速制御装置。
- 前記指令手段は、前記変速油圧制御の強制的な終了を待ってから前記回避変速指令を出力する、請求項1または2に記載の自動変速機の変速制御装置。
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