JP4735091B2 - 電池パックの搬送方法 - Google Patents
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Description
図1は、この発明の実施の形態1における電池パックの搭載構造が用いられた車両を示す断面図である。図中に示す車両は、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン等の内燃機関と、充放電可能な2次電池とを動力源とする、FR(front engine rear wheel drive)のハイブリッド自動車である。図中には、車両後部に設けられたトランクルーム周りの断面が表わされている。
図5および図6は、この発明の実施の形態2における電池パックの搬送方法のステップを示す断面図である。本実施の形態における電池パックの搬送方法は、実施の形態1における電池パックの搬送方法と比較して、基本的には同様のステップを備える。以下、重複するステップについては説明を繰り返さない。また、本実施の形態では、電池パック31の搬出方法についてのみ説明を行なうが、実施の形態1と同様に、搬入方法は搬出方法と逆の作業によって行なわれる。
図7は、この発明の実施の形態3における電池パックの搭載構造が用いられた車両を示す断面図である。本実施の形態における電池パックの搭載構造は、実施の形態1における電池パックの搭載構造と比較して、基本的には同様の構造を備える。以下、重複する構造については説明を繰り返さない。
Claims (3)
- 開口部を有するトランクルームと、
前記開口部から離れた所定の位置で前記トランクルームに収容され、前記トランクルームの床面上に設置される電池パックと、
前記所定の位置と前記開口部との間に位置して前記トランクルームに設けられ、前記トランクルームの床面に開口するスペアタイヤ収容部と、前記スペアタイヤ収容部の開口を塞ぐデッキボードとを備える車両の電池パックの搬送方法であって、
前記デッキボードと板部材とを取り替え、前記スペアタイヤ収容部の開口を塞ぐように前記板部材を設けるステップと、
前記板部材を設けるステップの後、前記電池パックを、前記板部材の表面上を滑らせながら前記開口部に向けて移動させ、前記開口部を通して前記トランクルームから搬出するステップと、前記電池パックを、前記開口部を通して前記トランクルームに搬入し、前記板部材の表面上を滑らせながら前記所定の位置まで移動させるステップとの少なくともいずれか一方のステップとを備え、
前記板部材の表面には、前記電池パックと接触しながら回転する回転部材が設けられている、電池パックの搬送方法。 - 前記電池パックを搬出入するステップの前に、前記電池パックと前記トランクルームの床面との間に摩擦低減部材を設置するステップをさらに備える、請求項1に記載の電池パックの搬送方法。
- 前記車両は、車両室内と前記トランクルームとの間を区画するパーティションパネルをさらに備え、
前記所定の位置は、前記トランクルーム内で前記パーティションパネルに隣接する位置である、請求項1または2に記載の電池パックの搬送方法。
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