JP4733536B2 - Frp部材の接合部の分断防止構造 - Google Patents
Frp部材の接合部の分断防止構造 Download PDFInfo
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また、前記課題を解決するため、請求項2に係る発明は、少なくとも1つのFRP部材を含む複数の部材が接着して接合されたFRP部材の接合部の分断防止構造であって、 前記FRP部材は、このFRP部材における他の部分より破断強度の弱い切欠部を有し、前記切欠部は、前記FRP部材において所定の方向に向けて形成され、外力作用時における前記FRP部材の割れる方向が制御されていることを特徴とする。
次に、本発明の第1の実施の形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。参照する図面において、図1(a)は、第1の実施の形態に係る接合構造が採用される車両を示す斜視図であり、(b)は、(a)のルーフパネルとサイドパネルの接合部を拡大して示す一部断面拡大斜視図である。
本実施形態に係る接合構造1によれば、外力が作用したとき、ルーフパネル2が割れることで、接着層4の破断の進展を抑制し、接合されたルーフパネル2とサイドパネル3とが接着層4で完全に分断されることを防止することができる。これにより、接合部材としての強度を確保することができる。
次に、本発明の第2の実施の形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。参照する図面において、図4(a)は、第2の実施の形態に係る接合構造を示す斜視図であり、(b)は、(a)の接合構造のIV−IV線矢視断面図である。
次に、本発明の第3の実施の形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。参照する図面において、図5(a)は、第3の実施の形態に係る接合構造を示す斜視図であり、(b)は、第3の実施の形態に係る接合構造において外力が作用した状態を示す斜視図である。なお、本実施形態に係る接合構造1Bは、前記第2の実施形態と同様に、FRP板8とFRP板9とを接合する接合構造について説明する。
2 ルーフパネル
3 サイドパネル
4 接着層
5 リベット
8,9 FRP板
10 ボルト
22 座面(薄肉部)
51 頭部
81 座面(薄肉部)
82 切欠部
83 切欠部
84 薄肉部
85 切欠部
C 車両
Claims (2)
- 少なくとも1つのFRP部材を含む複数の部材が接着して接合されたFRP部材の接合部の分断防止構造であって、
前記FRP部材は、このFRP部材における他の部分より破断強度の弱い薄肉部を有し、
前記薄肉部は、前記複数の部材を締結する締結部材の座面として形成され、前記締結部材の頭部高さが、前記FRP部材の表面高さ以下であることを特徴とするFRP部材の接合部の分断防止構造。 - 少なくとも1つのFRP部材を含む複数の部材が接着して接合されたFRP部材の接合部の分断防止構造であって、
前記FRP部材は、このFRP部材における他の部分より破断強度の弱い切欠部を有し、
前記切欠部は、前記FRP部材において所定の方向に向けて形成され、外力作用時における前記FRP部材の割れる方向が制御されていることを特徴とするFRP部材の接合部の分断防止構造。
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