JP4732164B2 - 車両用歩行者保護装置 - Google Patents
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Description
ところで、本発明に関連する態様としては、以下のものを挙げることが出来る。
以下に、代表的な実験例を示し、本発明の特徴の一部を明確にすることとするが、本発明が、そのような実験例の記載によって、何等の制約をも受けるものでないことは、言うまでもないところである。
14 前側部位 16 後側部位
20 前端部側部分 22,86 前側鉛直延出板部
22、24,88 後側鉛直延出板部 28,30,94 水平延出板部
31 荷重入力面 34 後端部側部分
46,48,84 コ字状部分
50,52,54,96,98 40 補強リブ
Claims (5)
- 車両の前面の下部部位に、所定の幅をもって車両の前後方向に延びるように位置せしめられて、前側部位の少なくとも前端部が車両の前面から突出せしめられた状態で、後側部位において車両に固定される合成樹脂製のプレート部を有し、該プレート部における該前側部位の前端部において、車両の前面に衝突した歩行者の脚部に接触せしめられることにより、該脚部を払って、保護するように構成した車両用歩行者保護装置にして、
前記プレート部が、(a)該プレート部における前記前側部位の前端部において、該プレート部の全幅に亘って鉛直方向に延びるように位置せしめられた前側鉛直延出板部と、(b)該前側鉛直延出板部の後方に所定距離を隔てた位置において、該前側鉛直延出板部と対向し且つ車両前後方向において互いに所定距離を隔てて対向する状態で、前記プレート部の全幅に亘って鉛直方向に延びるように位置せしめられた複数の後側鉛直延出板部と、(c)該複数の後側鉛直延出板部のうちの最も前側に位置するものと前記前側鉛直延出板部の互いに対応する高さ方向の端部同士の間と、該複数の後側鉛直延出板部同士の互いに対応する高さ方向の端部同士の間とにおいて、それぞれ、前記プレート部の全幅に亘って水平に延び且つ車両前後方向において隣り合うもの同士が上下に段違いとなるように位置せしめられて、それら前側鉛直延出板部と後側鉛直延出板部や後側鉛直延出板部同士を一体的に連結する複数の水平延出板部とを備え、且つ
前記前側鉛直延出板部とその直ぐ後側に位置せしめられる前記後側鉛直延出板部とが、それらの対応する下端部において前記水平延出板部の一つにて連結せしめられることにより、上方に開口したコ字状断面をもって前記プレート部の全幅に亘って延びる前側コ字状部分が形成され、更に該前側コ字状部分に続いて、順次、後側のコ字状部分が、車両の後方側に向かって形成されるように構成すると共に、該前側コ字状部分の直後に位置する該後側のコ字状部分が下方に開口した構造とされて、前記プレート部における前記前側部位の前端部側が、コ字状断面形状を組み合わせて上下に交互に開口するジグザグ形態をもって、構成されていることを特徴とする車両用歩行者保護装置。 - 前記プレート部の前側部位に対して、該前側部位の強度を高める補強部が設けられて、車両の前面への歩行者の脚部の衝突に伴って入力せしめられる衝撃荷重による該前側部位の容易な変形が防止され得るようになっている請求項1に記載の車両用歩行者保護装置。
- 前記補強部が、前記前側鉛直延出板部とその直後の前記後側鉛直延出板部との間や、該後側鉛直延出板部の隣り合うもの同士との間を、それぞれ一体的に連結せしめた状態で、車両前後方向に延出せしめられて、前記プレート部の前側部位に対して一体的に立設された補強リブにて、構成されている請求項2に記載の車両用歩行者保護装置。
- 前記補強部が、前記後側鉛直延出板部の最も後側に位置するものの後面から車両の後方側に一体的に延出した形態において、前記プレート部の前側部位に対して一体的に立設された補強リブを含んで構成されている請求項2又は請求項3に記載の車両用歩行者保護装置。
- 車両の前部に設けられて、衝突時に生ずる衝撃エネルギーを吸収するフロントバンパ装置にして、車両の前面から突出するように配設されるバンパカバーの内側の上部に位置するように、衝撃吸収構造体を配する一方、該バンパカバーの内側下部には、請求項1乃至請求項4の何れか1つに記載の歩行者保護装置を配すると共に、かかる歩行者保護装置の剛性が、前記衝撃吸収構造体のそれよりも大きくなるように構成して、歩行者の脚部が前記バンパカバーに接触乃至は衝突した際に、該衝撃吸収構造体を該歩行者保護装置よりも容易に且つ大きく変形せしめて、該歩行者保護装置が該衝撃吸収構造体よりも車両の前方に向かって突出させられてなる形態としたことを特徴とするフロントバンパ装置。
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