JP4702881B2 - タイヤ加硫成型金型 - Google Patents
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請求項2に係る発明は、請求項1記載のタイヤ加硫成型金型において、前記所定圧は4乃至5MPaの範囲内であることを特徴とするタイヤ加硫成型金型である。
請求項1に係る発明によれば、内型の熱膨張により内型の外面と外型の内面との間のキャビティが縮小してキャビティ内の圧力が上昇すると、内型の外面に設けられた膜体が収縮することでキャビティが拡張されるので、キャビティ内の圧力の上昇が抑制される。また、内型の熱膨張により内型の外面と外型の内面との間のキャビティが収縮してキャビティ内の圧力が所定圧を越えると、連結部が短縮され内型が半径方向内側へ移動することでキャビティが拡張されるので、キャビティ内の圧力の上昇が抑制される。
請求項2に係る発明によれば、内型の熱膨張により内型の外面と外型の内面との間のキャビティが収縮してキャビティ内の圧力が4乃至5MPaの範囲内の値を越えると、連結部が短縮され内型が半径方向内側へ移動することでキャビティが拡張されるので、キャビティ内の圧力の上昇が抑制される。
[第1の実施形態]
図1は本発明の第1の実施形態に係るタイヤ加硫成型装置の正面断面図、図2はその内型の平面図、図3は前記内型の一部分の平面断面図である。
図4は本発明の第2の実施形態に係る加硫成型装置の正面断面図、図5はその内型の平面図、図6は前記内型の正面拡大断面図、図7は前記内型の伸縮部の平面断面図である。これらの図において、第1の実施形態と同一又は対応の構成要素には第1の実施形態で使用した符号を付した。
Claims (2)
- タイヤの内面形状を規定する内型と、前記タイヤの外面形状を規定する外型とを備え、前記内型の外面と前記外型の内面との間のキャビティに配置されるグリーンタイヤを加硫成型するタイヤ加硫成型金型であって、
前記内型の外面に設けられた伸縮自在な膜体を備え、前記内型は、周方向に分割された複数のセグメントと、該セグメントと内型の中心機構とを連結する半径方向に伸縮自在な連結部とを備え、前記連結部は前記キャビティ内の圧力が所定圧を越えたときに収縮することを特徴とするタイヤ加硫成型金型。 - 請求項1記載のタイヤ加硫成型金型において、
前記所定圧は4乃至5MPaの範囲内であることを特徴とするタイヤ加硫成型金型。
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