JP4690992B2 - 作業車の運転部構造 - Google Patents

Description

本発明は、荷物の運搬、レジャー、軽作業、などの多目的に利用することのできる作業車の運転部構造に関する。

上記作業車においては、例えば、特許文献１に開示されているように、車体フレームの上に板金構造の遮蔽カバーを取付け、その上に座席を配置する構造が採用されている。
特開２００５−２１２７８３号公報（図１１）

運転部には小物を入れる収納ボックスを設けることが望ましく、運転部前方のダッシュボードや座席の下方に収納ボックスを設けることが一般的である。座席の下方に収納ボックスを設ける場合、上記のように座席の下方に遮蔽カバーが配置される構造では、引き出し式の収納ボックスを設けることが考えられるが、収納ボックスを容易に引き出しおよび押し込み操作できるようにするには、スライド案内構造が必要になってコスト高になる。

本発明は、このような点に着目してなされたものであって、簡単かつ安価な構造で運転部の座席の下方に物品を収容することができるようにすることを目的としている。

第１の発明は、運転部に設けられた座席支持枠部の上方に、左側座席の座部と右側座席の座部とを一連に形成した二人掛け用の座席を配備して、前記座席の座部を前記座席支持枠部に前部支点周りで上下揺動可能に支持し、前記座席支持枠部と前記座席の座部との間に、前記座席の座部を前方上方に揺動移動させることによって物入れ凹部が上方に開放されるもので且つ前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の収納ボックスを設け、
前記座席支持枠部の上面に、前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の開口を形成して、前記開口を塞ぐ状態で前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置するよう構成し、前記座席の座部を前方上方に揺動移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて車体下方に配備された原動部の一部が露出されるよう構成してあることを特徴とする。
第２の発明は、運転部に設けられた座席支持枠部の上方に、左側座席の座部と右側座席の座部とを一連に形成した二人掛け用の座席を配備して、前記座席の座部を脱着可能に構成し、前記座席支持枠部と前記座席の座部との間に、前記座席の座部を取り外し移動させることによって物入れ凹部が上方に開放されるもので且つ前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の収納ボックスを設け、
前記座席支持枠部の上面に、前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の開口を形成して、前記開口を塞ぐ状態で前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置するよう構成し、前記座席の座部を取り外し移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて車体下方に配備された原動部の一部が露出されるよう構成してあることを特徴とする。

上記構成によると、座席の座部を前方上方に揺動移動させたり、座部を取り外し移動させることで、上方に開放された収納ボックスを露出することができ、上方に大きく開放された状態で収納ボックスに物品を容易に出し入れすることができる。

従って、収納ボックスをスライド案内する必要のない安価に製作できる構造で、運転部の座席の下方に物品を容易に収容することができる。

上記構成によると、収納ボックスを左右に長いものに形成しても、左右に長い二人掛け用の座部を移動させることで収納ボックス全体を上方に大きく開放することができ、収納ボックスへの部品の出し入れが一層容易となる。

上記構成によると、収納ボックスが原動部の一部を開閉するメンテナンスカバーとして機能し、例えば、収納ボックスの下方に原動部用の各種液体類の注入口を臨設しておくことで、運転部から簡単に液体補充を行うことが可能となる。

第３の発明は、上記第１又は第２の発明において、
前記収納ボックスの底部に段部を突出形成し、前記段部を前記開口に嵌入した状態で前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置するよう構成し、前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置した状態で前記収納ボックスの物入れ凹部が前記座席支持枠部の上面よりも上側に位置するよう構成してあるものである。
第４の発明は、上記第１の発明において、
前記座席支持枠部内に前記原動部における油圧系の作動油タンクを配備すると共に、前記座席支持枠部の後方に前記原動部におけるエンジンを配備し、前記座席の座部を前方上方に揺動移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて前記作動油タンクの周辺及び前記エンジンの前端部が露出されるよう構成してあるものである。
第５の発明は、上記第２の発明において、
前記座席支持枠部内に前記原動部における油圧系の作動油タンクを配備すると共に、前記座席支持枠部の後方に前記原動部におけるエンジンを配備し、前記座席の座部を取り外し移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて前記作動油タンクの周辺及び前記エンジンの前端部が露出されるよう構成してあるものである。

第６の発明は、上記第１〜第５のいずれか一つの発明において、
着座位置での前記座席の座部によって前記収納ボックスを閉じ位置に押圧固定するよう構成してあるものである。
上記構成によると、移動させた座部を元の着座位置に戻すだけで収納ボックスを閉じ位置に固定することができ、収納ボックスを閉じ位置に固定するための専用の部材や機構が不要になって、構造の簡素化を図ることができるとともに、メンテナンス作業のたびに収納ボックスの固定および解除操作を行う必要もなくなり、取扱いが容易となる。

第７の発明は、上記第６の発明において、
前記収納ボックスを、樹脂材をブロー成形した中空構造に構成してあるものである。

上記構成によると、座部の荷重を受ける収納ボックスが多少弾性変形して、座部のクッション機能を補助するとともに、車体の動揺などによって座部が浮き上がって再び収納ボックスに乗りかかる際の接当音や衝撃が緩和され、乗り心地の向上に有効となる。

図１に、作業車の一例である多目的車両の側面が示されている。この作業車は、車体フレーム１の前後に、独立懸架された左右の操向自在な前輪２と、独立懸架された左右の後輪３とが装備されるとともに、車体フレーム１の後半部下方に原動部４が配備され、車体フレーム１の前後中間に運転キャビン５が設けられ、かつ、車体フレーム１の後半部上方に油圧シリンダ６によって後部支点ｐ回りに上下に揺動されるダンプ荷台７が配備された基本構造を備えている。

原動部４は、車体フレーム１の後半部下方に防振状態に連結支持したマウントフレーム８に、前後に直結されたエンジン９とミッションケース１０を搭載して構成されており、ミッションケース１０で変速された動力が前輪２および後輪３に伝達されて、４輪駆動による走行が行われるようになっている。

運転部を構成する運転キャビン５の後方下部には座席支持枠部１４が床面より一段高く組上げられており、この座席支持枠部１４の上方に、左側の運転席と右側の助手席とを一連に形成した二人掛け用の座席１１が配備されるとともに、運転キャビン５における内部前方の運転席側（この例では左側）に、操縦ハンドル１２や図示されていないブレーキペダルや加速ペダルなどが設けられている。

座席１１は、座席支持枠部１４の前部から立設されたヒンジ１７に支点ｑ周りに上下揺動可能に支持された座部１１ａと、キャビン内の後壁下部に固定配備された背もたれ１１ｂとで構成されており、この座部１１ａの下方に左右に長い収納ボックス１３が配備されている。

収納ボックス１３は、樹脂材をブロー成形して中空構造に構成されており、上方に開口された左右一対の物入れ凹部１３ａが備えられるとともに、左右両端部には取っ手１３ｂが一体突設され、収納ボックス１３の底部には位置決め用の段部１３ｃが突出形成されている。座席支持枠部１４の上面に形成された開口１８に段部１３ｃを嵌入して前後左右方向への位置決めがなされた状態で、収納ボックス１３を座席支持枠部１４の上面に載置できるようになっている。

座部１１ａを振り上げて前方上方に移動させることで、収納ボックス１３が全体的に上方に開放され、着座位置に降ろした座部１１ａを収納ボックス１３で受け止めることで、収納ボックス１３が座部１１ａで押圧固定されるようになっている。

座部１１ａを振り上げ移動して収納ボックス１３を取り外すと、座席支持枠部１４に形成した開口１８が開放され、原動部４における油圧系の作動油タンク１５の周辺およびエンジン９の前端部が露出される。このように、収納ボックス１３を取り外して開口１８を開放することで、作動油タンク１５の上面に備えられた注入口１６からの油補充や、エンジン９の前端部におけるベルト調節などのメンテナンス作業を、大きい開口１８から容易に行えるようになっている。

〔他の実施例〕
（１）前記座席１１の座部１１ａを脱着可能とし、座部１１ａを取り外し移動することで収納ボックス１３の上方を開放するように構成することもできる。
（２）座席１１は、座部１１ａと背もたれ部１１ｂを一体化したものであってもよい。
（３）前記収納ボックス１３を取り外すように構成するのではなく、前端を中心にして上方に揺動してキャビン底部を開放することも可能である。
（４）収納ボックス１３に形成した物入れ凹部１３ａを左右に長い一連のものに形成すれば、長い物品の収容が可能となり、便利に使用することができる。
（５）原動部４におけるラジエータやエアークリーナを運転キャビン５（運転部）の下方に入り込むように配備して、収納ボックス１３の開放によって冷却水の補給やクリーナエレメントの交換を行えるように構成することも可能である。
（６）上記実施例では運転キャビン５付きの運転部を搭載した仕様の機種を例示しているが、日除け（キャノピー）だけを装備した開放型の運転部を搭載した仕様の機種に本発明を適用することもできる。

作業車の全体側面図 作業車の全体平面図 車体の骨組み構造を示す斜視図 座席の支持構造を示す正面図 座席の支持構造を示す使用状態の側面図（イ）と開放状態の側面図（ロ） 収納ボックスの支持構造を示す縦断正面図

４ 原動部
５ 運転部（運転キャビン）
９ エンジン
１１ 座席
１１ａ 座部
１３ 収納ボックス
１３ａ 物入れ凹部
１３ｃ 段部
１４ 座席支持枠部
１５ 作動油タンク
１８ 開口

Claims (7)

1. 運転部に設けられた座席支持枠部の上方に、左側座席の座部と右側座席の座部とを一連に形成した二人掛け用の座席を配備して、前記座席の座部を前記座席支持枠部に前部支点周りで上下揺動可能に支持し、前記座席支持枠部と前記座席の座部との間に、前記座席の座部を前方上方に揺動移動させることによって物入れ凹部が上方に開放されるもので且つ前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の収納ボックスを設け、
   前記座席支持枠部の上面に、前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の開口を形成して、前記開口を塞ぐ状態で前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置するよう構成し、前記座席の座部を前方上方に揺動移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて車体下方に配備された原動部の一部が露出されるよう構成してあることを特徴とする作業車の運転部構造。
2. 運転部に設けられた座席支持枠部の上方に、左側座席の座部と右側座席の座部とを一連に形成した二人掛け用の座席を配備して、前記座席の座部を脱着可能に構成し、前記座席支持枠部と前記座席の座部との間に、前記座席の座部を取り外し移動させることによって物入れ凹部が上方に開放されるもので且つ前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の収納ボックスを設け、
   前記座席支持枠部の上面に、前記左側座席の座部の下方箇所と前記右側座席の座部の下方箇所とに亘る横長の開口を形成して、前記開口を塞ぐ状態で前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置するよう構成し、前記座席の座部を取り外し移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて車体下方に配備された原動部の一部が露出されるよう構成してあることを特徴とする作業車の運転部構造。
3. 前記収納ボックスの底部に段部を突出形成し、前記段部を前記開口に嵌入した状態で前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置するよう構成し、前記収納ボックスを前記座席支持枠部の上面に載置した状態で前記収納ボックスの物入れ凹部が前記座席支持枠部の上面よりも上側に位置するよう構成してある請求項１又は２記載の作業車の運転部構造。
4. 前記座席支持枠部内に前記原動部における油圧系の作動油タンクを配備すると共に、前記座席支持枠部の後方に前記原動部におけるエンジンを配備し、前記座席の座部を前方上方に揺動移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて前記作動油タンクの周辺及び前記エンジンの前端部が露出されるよう構成してある請求項１記載の作業車の運転部構造。
5. 前記座席支持枠部内に前記原動部における油圧系の作動油タンクを配備すると共に、前記座席支持枠部の後方に前記原動部におけるエンジンを配備し、前記座席の座部を取り外し移動させた状態で前記収納ボックスを移動させると前記開口が開放されて前記作動油タンクの周辺及び前記エンジンの前端部が露出されるよう構成してある請求項２記載の作業車の運転部構造。
6. 着座位置での前記座席の座部によって前記収納ボックスを閉じ位置に押圧固定するよう構成してある請求項１〜５のいずれか一項に記載の作業車の運転部構造。
7. 前記収納ボックスを、樹脂材をブロー成形した中空構造に構成してある請求項６記載の作業車の運転部構造。