JP4681462B2 - シャーシダイナモメータの自動二輪車固定装置 - Google Patents
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Description
このように従輪の回転軸と等しい高さにおいて前記従輪を固定することにより、自動二輪車の前後方向の力に対して、より安定的に当該従輪を固定することができるようになる。
また、前記自動二輪車の従輪が当該自動二輪車の前輪である場合には、以上のシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置は、より具体的には、前記クランプ装置を、左右一対の開閉する、開いた状態において前記自動二輪車の後方方向に開いた開口を形成する爪と、記一対の爪の間に配置された、前記自動二輪車の前後方向に移動可能な背板とを備えて構成するようにしてもよい。ここで、前記従輪の回転軸と等しい高さにおいて前記従輪を挟持可能なように、前記クランプ装置の前記ベース部に対する高さが調整され、かつ、前記一対の爪が開いた状態において、当該一対の爪の間に前記自動二輪車の後方方向から進入された前記従輪のタイヤの前部の外周側の面に、前記背板は当接して前記自動二輪車の前方方向へ移動するものであり、前記一対の爪は、前記背板の前記自動二輪車の前方方向への移動に連動して閉じて、それぞれ進入した前記従輪の前部のリムの内周側の面の左右二カ所に各々当接するものである。また、このようにクランプ装置を構成する場合には、自動二輪車固定装置に、さらに、前記従輪のタイヤの前部の外周側の面に当接して自動二輪車の前方方向へ移動した前記背板を固定する固定機構を設けることが好ましい。
図1に、本実施形態に係るシャシーダイナモメータの構成を模式的に示す。
図示するようにシャシーダイナモメータは、試験車両の走行面となるピット10の上面に設けた開口に、ローラ11の天頂部が露出するようにピット10内に配置される。そして、このようなシャシーダイナモメータを用いた自動二輪車の試験は、ハンドルをフレームに対して固定した自動二輪車の駆動輪である後輪をローラ11の天頂部に載置すると共に、ピット10に対して固定した固定装置12で自動二輪車の前輪を固定した上で、ローラ11に連結した動力計で自動二輪車の各種特性を測定することにより行う。
まず、図2a、bに固定装置12の構成を示す。なお、図2aは固定装置12の上面を、図2bは固定装置12の側面を表している。
図示するように、固定装置12は、ピット10に対してボルトなどによって固定されるベース111、ベース111に垂直に立てられた二本のガイドポール112、ガイドポール112に対して固定される昇降ステージ113、開閉可能に設けた二つの爪1141を持つ、昇降ステージ113の上に配置されたクランプ114、昇降ステージ113の上に配置した、クランプ114を開閉するためのモータ115、クランプ114と連結された背板付ナット116とを備えている。
まず、自動二輪車を固定する場合、作業者は、固定しようとする自動二輪車に応じた適当なピット10上の位置に固定装置12のベース111を固定し、図2cに示すように固定しようとする自動二輪車の前輪200の回転軸高さとクランプ114の高さが一致するように、昇降ステージ113の高さを調整した上で、昇降ステージ113をガイドポール112に固定する。
以上、本発明の実施形態について説明した。
以上のように本実施形態によれば、前輪200のリムの内周側の面の左右二カ所と前記前輪200のタイヤの外周側の面の一カ所との計三カ所を、二つの爪1141と背板付ナット116の背板部分とで挟持することにより、前輪200を握るようにして固定するので、自動二輪車の前後方向を含む各方向について、摩擦力のみによらない前輪200と爪1141や背板部分との掛合による拘束力をも用いた前輪200の固定が実現される。したがって、左右から前輪200を挟みつける板状部材と前輪200と間の摩擦力のみによって前輪200を固定する場合に比べ、より強固に自動二輪車の前輪200を固定することができる。また、前輪200の回転軸と等しい高さにおいて当該前輪200を固定するようにしているので、自動二輪車の前後方向の力に対して、より安定的に当該前輪200を固定することができるようになる。また、背板付ナット116の背板部分に前輪200を押し込むことにより二つの爪1141が閉じるように構成されているので、作業者は自動二輪車の前輪200を二つの爪1141の間に押し込むだけの簡単な作業で、前輪200を固定することができるようになる。
Claims (4)
- ピット内に配置されたシャシーダイナモメータのローラ上に駆動輪が載置された自動二輪車の従輪を固定する自動二輪車固定装置であって、
ピットに固定されるベース部と、
前記ベース部に支持された、前記従輪のリムの内周側の面の左右二カ所と前記従輪のタイヤの外周側の面の一カ所との計三カ所を少なくとも含む複数箇所に接して、従輪を挟持するクランプ装置とを有することを特徴とするシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置。
- 請求項1記載のシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置であって、
前記クランプ装置は、前記従輪の回転軸と等しい高さにおいて前記従輪を挟持可能なように、前記ベース部に対する高さを調整可能に当該ベース部に支持されていることを特徴とするシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置。
- 請求項2記載のシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置であって、
前記自動二輪車の従輪は当該自動二輪車の前輪であり、
前記クランプ装置は、左右一対の開閉する、開いた状態において前記自動二輪車の後方方向に開いた開口を形成する爪と、
前記一対の爪の間に配置された、前記自動二輪車の前後方向に移動可能な背板とを有し、
前記従輪の回転軸と等しい高さにおいて前記従輪を挟持可能なように、前記クランプ装置の前記ベース部に対する高さが調整され、かつ、前記一対の爪が開いた状態において、当該一対の爪の間に前記自動二輪車の後方方向から進入された前記従輪のタイヤの前部の外周側の面に、前記背板は当接して前記自動二輪車の前方方向へ移動し、
前記一対の爪は、前記背板の前記自動二輪車の前方方向への移動に連動して閉じて、それぞれ進入した前記従輪の前部のリムの内周側の面の左右二カ所に各々当接することを特徴とするシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置。
- 請求項3記載のシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置であって、
前記従輪のタイヤの前部の外周側の面に当接して自動二輪車の前方方向へ移動した前記背板を固定する固定機構を有することを特徴とするシャシーダイナモメータの自動二輪車固定装置。
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