JP4673605B2 - 燃料電池システム - Google Patents
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Description
ドレイン弁26内の水が凍っている場合には、ドレイン弁26の開弁が禁止されるので、凍って開かなくなっているドレイン弁26に無駄に電流を流すことによって発生するエネルギの無駄やドレイン弁26の劣化を防止することができる。
燃料電池FCの起動時においてドレイン弁26が凍結により開かなくなっていた場合には、凍結していない水素パージ弁27から循環流路24内の不純物を排出させることができるので、燃料電池FCの発電性能を維持することが可能となる。
本実施形態では、図5のステップS15において、ドレイン弁開弁時間に所定の係数を掛けることでドレイン弁開弁時間を水素パージ弁開弁時間に変換したが、本発明はこれに限定されず、例えば図6に示すようなマップを用いて水素パージ弁開弁時間を算出してもよい。具体的に、この水素パージ弁開弁時間の算出方法では、負荷である走行モータMに流れる電流値と、水素ガスの温度とに基づいて、循環流路24内に生じる結露水の量が算出されるとともに、前記電流値に基づいて外部にパージできる水素ガス(混合ガス)の限界量が算出される。そして、このように算出した結露水の量と水素ガスの限界量を加算したものを排出量としてマップに入れ込むことによって、水素パージ弁開弁時間が算出されることとなっている。
2 水素供給系
3 ECU
11 空気用流路
21 水素供給用流路
24 循環流路
25 キャッチタンク
25a ドレインライン
26 ドレイン弁
27 水素パージ弁
31 ドレイン弁開弁時間算出手段
32 凍結判断手段
33 ドレイン弁制御手段
34 水素パージ弁制御手段
41 電流計
42 温度センサ
D ドレイン系
FC 燃料電池
S 燃料電池システム
Claims (2)
- 反応ガスを反応させて発電を行う燃料電池と、
前記燃料電池の発電により生成された水を溜める水溜部と、
前記水溜部の水を排出するドレイン弁と、
前記燃料電池の停止中に外気温が氷点下になったと判断した場合に、前記燃料電池の起動時に前記水溜部の温度が所定値を超えているか否かを判断することで前記ドレイン弁内の水が凍っているか否かを判断する凍結判断手段と、を備えた燃料電池システムであって、
前記凍結判断手段によって前記ドレイン弁内の水が凍っていると判断された場合に、前記ドレイン弁への開弁指令の出力を禁止する開弁指令禁止手段をさらに備えたことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムであって、
前記水溜部が、前記燃料電池から排出された反応ガスを再度燃料電池に戻すための循環流路に設けられるとともに、
前記循環流路内の前記反応ガスを排出するパージ弁と、
前記凍結判断手段によってドレイン弁内の水が凍っていると判断された場合に、前記パージ弁により前記循環流路内の不純物を排出させるパージ弁制御手段と、をさらに備えたことを特徴とする燃料電池システム。
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