JP4658628B2 - Housing device for display panel transportation - Google Patents
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Description
本発明は、ガラス基板、液晶パネル等の表示パネルを破損等のトラブルを発生させることなく安全かつ確実に搬送させることができる表示パネル搬送用の筐体装置に関する。 The present invention relates to a display panel transport casing device capable of transporting a display panel such as a glass substrate or a liquid crystal panel safely and reliably without causing trouble such as breakage.
工場内や工場外へガラス基板、液晶パネル等の表示パネルを搬送する場合には、一般に、搬送用物としてコンテナ（筐体）が使用されている。 When a display panel such as a glass substrate or a liquid crystal panel is transported inside or outside a factory, a container (housing) is generally used as a transport object.
搬送対象物である表示パネルは、その大きさが年々、サイズアップされる傾向にあり、搬送中での破損の危険度は増してきている。このような実状のもと、従来より輸送中での破損等のトラブルを回避するために搬送ケースに関する種々の提案がなされている。 The size of the display panel, which is an object to be transported, tends to increase year by year, and the risk of breakage during transportation is increasing. Under such circumstances, various proposals related to a transport case have been made in order to avoid troubles such as breakage during transportation.
例えば、特開平６−２８６８１２号公報には、所定の構造を備えるガラス基板収容用カセットの提案がなされており、この提案によれば、ガラス基板を支承する溝付き側板の幅を狭くし、かつカセット１側面あたりのその設置枚数を必要最小限にしても必要な強度があり、しかもガラス基板取り扱い時の帯電を有効に防止でき、さらにはガラス基板との摩擦によっても摩耗粉などの塵埃を生じがたいという効果が得られると報告されている。 For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-286812 has proposed a glass substrate housing cassette having a predetermined structure. According to this proposal, the width of the grooved side plate for supporting the glass substrate is reduced, and Even if the number of cassettes installed per side of the cassette is minimized, it has the required strength and can effectively prevent charging during handling of the glass substrate. In addition, friction with the glass substrate generates dust such as wear powder. It has been reported that the effect is difficult.
また、特開２０００−７１４８号公報には、収納されるガラス基板を保持する際のたわみを少なくすること、および異物の付着を防止することを目的として、ガラス基板端部支持部とガラス基板の中央部を支持するように構成された複数のガラス基板支持棒とシャッタを有するガラス基板カセットの提案がなされている。 Japanese Patent Laid-Open No. 2000-7148 discloses a glass substrate end support portion and a glass substrate for the purpose of reducing deflection when holding a glass substrate to be accommodated and preventing adhesion of foreign substances. There has been proposed a glass substrate cassette having a plurality of glass substrate support bars and shutters configured to support the central portion.
また、特開平１０−２６４９７０号公報には、輸送中の振動または衝撃から被梱包物を保護することができる梱包箱を提供することを目的として、被梱包物を収納するための収納部が形成され、気体の注入により被梱包物の周辺部を保持する第１の緩衝体と、気体の注入により被梱包物の上面を保持する第２の緩衝体を備える梱包箱の提案がなされている。 Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-264970 discloses a storage unit for storing a packaged object for the purpose of providing a packaging box capable of protecting the packaged object from vibration or impact during transportation. In addition, there has been proposed a packaging box including a first buffer body that holds a peripheral portion of an object to be packed by gas injection and a second buffer body that holds an upper surface of the object to be packed by gas injection.
また、特開２００４−１４９１８８号公報には、比較的低コストで表示パネルを梱包して輸送することができる輸送方法を提供することを目的として、表示パネルをカセットに収納し、表示パネルを収納したカセットを梱包部材で梱包し、梱包したカセットを輸送する表示パネルの輸送方法であって、表示パネルの端部にはその端部を支持するクッション部材を含む旨の提案がなされている。 Japanese Patent Laid-Open No. 2004-149188 discloses that a display panel is housed in a cassette and a display panel is housed for the purpose of providing a transportation method in which the display panel can be packed and transported at a relatively low cost. It is proposed that the display panel is transported by packing the cassette with a packing member and the packed cassette is transported, and that the end portion of the display panel includes a cushion member for supporting the end portion.
しかしながら、近時、輸送の対象とされる液晶ディスプレイガラスの大きさはさらに拡大する傾向にあり、その大きさがいわゆる第六世代の大きさ（例えば、１５００ｍｍ×１８４０ｍｍ程度の大きさ）以上となると、縦横が格段と大きくなるので、上記従来の提案をそのまま採択したのみでは輸送中に破損等のトラブルが発生してしまうおそれがある。 However, recently, the size of the liquid crystal display glass to be transported tends to further increase, and when the size becomes larger than the so-called sixth generation size (for example, about 1500 mm × 1840 mm). Since the length and breadth become much larger, there is a possibility that troubles such as breakage may occur during transportation if the conventional proposal is adopted as it is.
また、国内外にある工場間の輸送には、船や航空機を使用することがある。この際、輸送環境の変化は極めて大きい。例えば、搭載待ち時には直射日光があたり、コンテナ内の温度は６０〜７０℃、あるいはそれ以上になることもある。これとは反対に、船又は航空機からコンテナが外に出され、外気温の極めて低い雰囲気中に長時間さらされることもある。このように輸送環境の変化が極めて大きい場合、単に気体の注入により被梱包物の所定個所を保持する緩衝体を用いた従来の提案では、内部に収納したガラス基板の破損のおそれや、ガラス基板の安定した積載状態を保てないおそれ等が生じ得る。 Ships and aircraft may be used for transportation between factories in Japan and overseas. At this time, the change in the transportation environment is extremely large. For example, when waiting for mounting, direct sunlight hits and the temperature in the container may be 60 to 70 ° C. or higher. On the other hand, a container is taken out from a ship or an aircraft and may be exposed to an atmosphere having a very low outside temperature for a long time. In this way, when the change in the transport environment is extremely large, the conventional proposal using a buffer body that holds a predetermined portion of the package by simply injecting gas may cause damage to the glass substrate housed therein, There is a possibility that the stable loading state cannot be maintained.
このような実状のもとに本発明は創案されたものであって、その目的は、輸送の対象とされる液晶ディスプレイガラスの大きさが増大したとしても（例えば、第六世代の大きさ（例えば、１５００ｍｍ×１８４０ｍｍ程度の大きさ）以上）、輸送中に破損等のトラブル発生がなく安全かつ確実に搬送することできる表示パネル搬送用の筐体装置を提供することにある。しかも、輸送環境に大きな変化があっても、その環境変化に順応することができ、輸送中のトラブル発生がなく安全かつ確実に搬送することできる表示パネル搬送用の筐体装置を提供することにある。 The present invention was devised under such circumstances, and the purpose thereof is to increase the size of the liquid crystal display glass to be transported (for example, the size of the sixth generation ( For example, it is an object of the present invention to provide a display panel transport casing device that can be transported safely and reliably without troubles such as breakage during transportation. Moreover, even if there is a significant change in the transportation environment, it is possible to adapt to the environmental change, and to provide a display panel transport case device that can be transported safely and reliably without the occurrence of trouble during transportation. is there.
上記課題を解決するために本発明の表示パネル輸送用の筐体装置は、緩衝部材、表示パネル、押圧用平板、およびエアバックを収納するための開口部を備える筐体本体と、前記筐体本体の開口部を封止するための蓋体と、前記エアバックに連結される圧力制御機構部とを有し、前記緩衝部材は、輸送対象物である複数枚の隣接する表示パネルの間に介在されるとともに、表示パネルの振動を吸収するクッション材としての機能を有し、前記エアバックは、緩衝部材と表示パネルとが実質的に交互に積層された積層体形成後に前記押圧用平板を介して最上部に配置され、積層体を押圧するように作用するとともに圧力制御機構部によってエアバックの内圧の制御が行われるように構成される。 In order to solve the above problems, a casing device for transporting a display panel according to the present invention includes a casing main body having a buffer member, a display panel, a pressing flat plate, and an opening for accommodating an airbag, and the casing. A lid for sealing the opening of the main body; and a pressure control mechanism connected to the airbag; and the buffer member is interposed between a plurality of adjacent display panels that are objects to be transported. The airbag has a function as a cushioning material that absorbs the vibration of the display panel, and the airbag is formed by pressing the pressing flat plate after forming a laminated body in which the buffer members and the display panel are substantially alternately laminated. The pressure control mechanism is configured to control the internal pressure of the airbag.
また、本発明の好ましい態様として、前記圧力制御機構部は、前記エアバックへの気体供給を可能とする気体供給タンク、第１の切り換え弁、減圧弁、およびチェック弁（一方向弁）を順次有する気体供給回路と、前記エアバックからの気体を抜いて圧力を低下させるための排気弁を有する気体排気回路とを備えてなるように構成される。 As a preferred aspect of the present invention, the pressure control mechanism unit sequentially includes a gas supply tank, a first switching valve, a pressure reducing valve, and a check valve (one-way valve) that enable gas supply to the airbag. And a gas exhaust circuit having an exhaust valve for extracting gas from the airbag and reducing the pressure.
また、本発明の好ましい態様として、前記圧力制御機構部の気体供給回路は、前記エアバックへの気体供給を可能とする気体供給タンク、第１の切り換え弁、減圧弁、チェック弁（一方向弁）および第２の切り換え弁を順次備え、前記第２の切り換え弁はさらに第３の切り換え弁を介して外部圧力源を備える外部気体供給回路と一時的な連結が可能となっており、前記第２の切り換え弁および第３の切り換え弁を作動させて外部気体供給回路に連結させることにより、前記気体供給タンクの気体を用いることなく外部気体供給回路の外部圧力源から前記エアバックへ初期段階の気体供給を可能としてなるように構成される。 As a preferred aspect of the present invention, the gas supply circuit of the pressure control mechanism section includes a gas supply tank, a first switching valve, a pressure reducing valve, a check valve (one-way valve) that enables gas supply to the airbag. ) And a second switching valve, and the second switching valve can further be temporarily connected to an external gas supply circuit including an external pressure source via a third switching valve. By operating the switching valve 2 and the third switching valve to be connected to the external gas supply circuit, an initial stage pressure is supplied from the external pressure source of the external gas supply circuit to the airbag without using the gas in the gas supply tank. It is configured to enable gas supply.
また、本発明の好ましい態様として、前記外部気体供給回路は、前記第３の切り換え弁と継ぎ手を介して着脱可能に連結されるようなっており、前記エアバックへ初期段階の気体供給が完了した後、前記継ぎ手の個所から切り離されてなるように構成される。 Further, as a preferred aspect of the present invention, the external gas supply circuit is detachably connected to the third switching valve via a joint, and gas supply in the initial stage to the airbag is completed. After that, it is configured to be separated from the joint portion.
また、本発明の好ましい態様として、前記外部気体供給回路は外部圧力源、切り換え弁、減圧弁を順次備えてなるように構成される。 As a preferred aspect of the present invention, the external gas supply circuit is configured to include an external pressure source, a switching valve, and a pressure reducing valve in this order.
また、本発明の好ましい態様として、前記圧力制御機構部は、前記エアバックの内圧の初期設定圧力をＰｉとし、前記エアバック内の内圧が所定の設定上限値Ｐａ（Ｐａ＞Ｐｉ）になると、前記気体排気回路の排気弁が作動し前記エアバックの気体を排出して内圧を一定に保つように作用するとともに、エアバック内の内圧が所定の設定下限値Ｐｂになると、前記気体供給回路の気体供給タンクから前記エアバックに気体が供給されて内圧を設定下限値Ｐｂ（Ｐｉ＞Ｐｂ）に保つように作用してなるように構成される。 In a preferable embodiment of the present invention, the pressure control mechanism, the initial setting pressure of the airbag internal pressure and P i, the set pressure in the airbag reaches a predetermined upper limit value P a (P a> P i becomes a), together with the exhaust valve of the gas exhaust circuit acts to maintain a constant internal pressure by discharging the gas in the air bag operates, the internal pressure in the airbag becomes a predetermined set lower limit value P b, Gas is supplied from the gas supply tank of the gas supply circuit to the airbag, and is configured to act so as to keep the internal pressure at a set lower limit value P b (P i > P b ).
また、本発明の好ましい態様として、前記圧力制御機構部は、前記エアバックの内圧の初期設定圧力をＰｉとし、雰囲気温度の上昇に伴い前記エアバックの気体が膨張し内圧が所定の設定上限値Ｐａ（Ｐａ＞Ｐｉ）になると、前記気体排気回路の排気弁が作動し前記エアバックの気体を排出して内圧を一定に保つように作用するとともに、雰囲気温度の下降に伴いエアバック内の気体が収縮し内圧が所定の設定下限値Ｐｂになると、前記気体供給回路の気体供給タンクから前記エアバックに気体が供給されて内圧を設定下限値Ｐｂ（Ｐｉ＞Ｐｂ）に保つように作用してなるように構成される。 In a preferable embodiment of the present invention, the pressure control mechanism, the initial setting pressure of the airbag internal pressure and P i, said air bag set gas expands the inner pressure reaches a predetermined upper limit with increasing ambient temperature When the value P a (P a > P i ) is reached, the exhaust valve of the gas exhaust circuit is actuated to discharge the gas in the airbag and keep the internal pressure constant. When the gas in the back contracted pressure becomes a predetermined set lower limit value P b, the gas supply circuit of the gas the gas is supplied from the supply tank to the air bag by setting the internal pressure lower limit value P b (P i> P b ) Is configured to act to keep.
また、本発明の好ましい態様として、前記エアバックの内圧は、設定上限値Ｐａと設定下限値Ｐｂの圧力範囲内で制御されてなるように構成される。 In a preferable embodiment of the present invention, the internal pressure of the airbag is configured to be controlled within a pressure range of the set lower limit value P b and set the upper limit value P a.
また、本発明の好ましい態様として、前記設定上限値Ｐａの制御は、前記気体排気回路に設置された排気弁の作動圧力の設定により行われ、前記設定下限値Ｐｂの制御は、前記気体供給回路の減圧弁であってチェック弁に最も近接する上流側の減圧弁の作動圧力の設定により行われるように構成される。 In a preferable embodiment of the present invention, control of the set upper limit value P a is carried out by setting the operating pressure of the installed exhaust valve to the gas exhaust circuit, control of the set lower limit value P b, the gas The pressure reducing valve of the supply circuit is configured to be set by setting the operating pressure of the upstream pressure reducing valve closest to the check valve.
また、本発明の好ましい態様として、前記エアバックには、前記気体供給回路および前記気体排気回路を接続するための継ぎ手が形成されてなるように構成される。 As a preferred aspect of the present invention, the airbag is configured to have a joint for connecting the gas supply circuit and the gas exhaust circuit.
また、本発明の好ましい態様として、前記輸送対象物である表示パネルは、その平面の大きさが１５００ｍｍ×１８４０ｍｍ以上のものであるように構成される。 Moreover, as a preferable aspect of the present invention, the display panel which is the transport object is configured to have a plane size of 1500 mm × 1840 mm or more.
また、本発明の好ましい態様として、前記輸送対象物である表示パネルは、ガラス基板または液晶パネルから構成される。 Moreover, as a preferable aspect of the present invention, the display panel which is the transport object is composed of a glass substrate or a liquid crystal panel.
また、本発明の好ましい態様として、前記エアバックは、天然ゴム、合成ゴム、または熱可塑性エラストマーの弾性体を主材料とする袋体から構成される。 As a preferred embodiment of the present invention, the airbag is composed of a bag body made mainly of an elastic body of natural rubber, synthetic rubber, or thermoplastic elastomer.
また、本発明の好ましい態様として、前記エアバックの主材料となる弾性体は、その肉厚部に基布が埋設されてなるように構成される。 Moreover, as a preferable aspect of the present invention, the elastic body as the main material of the airbag is configured such that a base fabric is embedded in a thick portion thereof.
また、本発明の好ましい態様として、前記押圧用平板は、前記エアバックの圧力が前記積層体に均一にかかるように作用すべく剛性を備えた樹脂プレート、セラミックプレート、又は金属プレートから構成される。 As a preferred aspect of the present invention, the pressing flat plate is configured of a resin plate, a ceramic plate, or a metal plate having rigidity so that the pressure of the airbag is applied uniformly to the laminated body. .
本発明の表示パネル輸送用の筐体装置は、緩衝部材、表示パネル、押圧用平板、およびエアバックを収納するための開口部を備える筐体本体と、前記筐体本体の開口部を封止するための蓋体と、前記エアバックに連結される圧力制御機構部とを有し、前記緩衝部材は、輸送対象物である複数枚の隣接する表示パネルの間に介在されるとともに、表示パネルの振動を吸収するクッション材としての機能を有し、前記エアバックは、緩衝部材と表示パネルとが実質的に交互に積層された積層体形成後に押圧用平板を介して最上部に配置され、積層体を押圧するように作用するとともに圧力制御機構部によってエアバックの内圧の制御が行われるようになっているので、輸送の対象とされる液晶ディスプレイガラスの大きさが例えば、第六世代の大きさ以上であっても、輸送中に破損等のトラブル発生がなく安全かつ確実に搬送することできるという極めて優れた効果が発現する。さらには、輸送環境に大きな変化があっても、その環境変化に順応することができ、輸送中に破損等のトラブル発生がなく安全かつ確実に搬送することできるという極めて優れた効果が発現する。 A casing device for transporting a display panel according to the present invention includes a casing main body having an opening for accommodating a buffer member, a display panel, a pressing flat plate, and an airbag, and the opening of the casing main body is sealed. And a pressure control mechanism connected to the airbag. The buffer member is interposed between a plurality of adjacent display panels that are transport objects, and the display panel The air bag has a function as a cushioning material that absorbs vibrations of, and the airbag is disposed at the top via a pressing plate after forming a laminate in which the buffer members and the display panel are substantially alternately laminated, Since the pressure control mechanism unit acts to press the laminated body and the internal pressure of the airbag is controlled, the size of the liquid crystal display glass to be transported is, for example, the sixth generation Big Even more is extremely excellent effect that can be trouble such as breakage without carrying safely and securely during transport is expressed. Furthermore, even if there is a great change in the transportation environment, it is possible to adapt to the environmental change, and an extremely excellent effect is achieved in that it can be transported safely and reliably without troubles such as breakage during transportation.
以下、本発明の表示パネル輸送用の筐体装置の実施形態について図１および図２を参照して詳細に説明する。 Hereinafter, an embodiment of a casing device for transporting a display panel according to the present invention will be described in detail with reference to FIG. 1 and FIG.
図１には、本発明の表示パネル輸送用筐体装置の内部の状態が理解し易いように内部を模式的に断面にした図面が示されており、図２には、本発明で用いられるエアバックに連結される圧力制御機構部の要部配管システム図が示されている。 FIG. 1 shows a schematic cross-sectional view of the inside of the display panel transport housing device of the present invention so that the internal state can be easily understood, and FIG. 2 is used in the present invention. The principal piping system figure of the pressure control mechanism part connected with an airbag is shown.
図１に示されるように、本発明の表示パネル輸送用の筐体装置１は、搬送対象物である表示パネル７等を収納するための略直方体形状の筐体本体１０と、この筐体本体１０の上部に形成されている開口部１１を覆って封止するための蓋体２０を備えている。
As shown in FIG. 1, a
本発明における筐体本体１０の中には、その上部に開口されている開口部１１から緩衝部材３０と、表示パネル７が交互に入れられ重ねられた状態（いわゆる積層体の形成）で収納される。このような緩衝部材３０と、表示パネル７との収納は、最上部に押圧用平板８を介してエアバック４０を収納するためのスペースを残した状態で終えられ、図１に示されるごとく最上部の残存スペースに押圧用平板８を介してエアバック４０が載置収納されるようになっている。
In the
本発明において輸送対象となる表示パネル７は、その大きさが第六世代の大きさ（例えば、１５００ｍｍ×１８４０ｍｍ程度の大きさ）以上のものである。輸送対象となる表示パネル７が第六世代の大きさより小さい、いわゆる第５世代程度の大きさ（例えば、１１００ｍｍ×１３００ｍｍ程度の大きさ）となると、内圧制御されるエアバック４０の装備がなくても表示パネル７の破損のおそれはあまり大きくならないからである。
In the present invention, the
本発明における表示パネル７を収納する筐体本体１０の内寸法（幅×長さ寸法）は、表示パネル７よりもわずかに大きな寸法とすることが好ましい。搬送時のガタツキを防止するためにも必要以上なマージンはないほうがよい。また、表示パネル７の筐体本体１０内部への収納には、通常、表示パネル７の平面を真空吸引で把持する機構を備えるロボットが用いられる。表示パネル７は、筐体本体１０の内部に、例えば１０〜２０枚程度収納される。
The inner dimension (width × length dimension) of the
本発明における表示パネル７は、例えば、ガラス基板、液晶パネル、等のいわゆる表示パネルとして公知の種々のものを含む概念である。
The
緩衝部材３０は、上述したように輸送対象物である複数枚の隣接する表示パネル７の間に介在されて配置され、輸送中、表示パネル７の振動を吸収するクッション材としての機能を有する材料が用いられる。振動を吸収するクッション材料であれば、ゴム材質や樹脂材質等いずれであってもよく、特に材質に制限はない。緩衝部材３０の大きさは、表示パネル７のそれと同程度あるいはそれ以上の大きさとされる。表示パネル７とできるだけ多くの面積で平面接触できる表面平板形状のものが好ましい。また、表示パネル７との交互積層配置に際し、緩衝部材３０は、図１に示されるように筐体本体１０の内側底部と、押圧用平板８と接触する部位に必ず配置されるようにすることが好ましい。
As described above, the
緩衝部材３０と表示パネル７とが実質的に交互に積層された積層体形成後の最上部には、押圧用平板８を介してエアバック４０が配置される。
An
押圧用平板８は、エアーバック４０の圧力が積層体に均一にかかるように作用すべく、押圧によって変形しない程度の剛性を備え、しかも軽くて薄い平らなプレートが用いられる。具体的には、樹脂プレート、セラミックプレート、金属プレート等が挙げられる。
The pressing flat plate 8 is a light and thin flat plate that is rigid enough not to be deformed by pressing so that the pressure of the
エアバック４０が配置された後に、筐体本体１０の開口部１１を覆うように蓋体２０が被着される。蓋体２０は筐体本体１０に被着された後、筐体本体１０にしっかりと固着されるようになっている。
After the
エアバック４０は、袋状形態をなし、図示していないが気体の導入可能な導入口と、気体を排出する排出口を備えている。そして、エアバック４０を膨らまして内圧を付加させると蓋体２０内面との反力により、緩衝部材３０と表示パネル７とが交互に積層された積層体を押圧用平板８を介して下方に押圧するように作用する。
The
エアバック４０は、押圧用平板８を介して緩衝部材３０と表示パネル７との積層状態を常に適度の良好な加圧状態に維持するために後述する圧力制御機構部に連結されており、この圧力制御機構部によってエアバックの内圧の制御が行われるようになっている。すなわち、エアバック４０の導入口および排出口には、それぞれ後述する気体供給回路と気体排気回路が継ぎ手を介して着脱可能に連結されるようになっている。
The
エアバック４０はパネル基板７の形態に合わせて四角状袋形態とすることが望ましいが、本発明の作用効果を発現できる限りにおいて、円盤状袋形態であってもよい。
The
このようなエアバック４０は、天然ゴム、合成ゴム、または熱可塑性エラストマーの弾性体を主材料として構成することが好ましい。また、袋体強度を維持するために、エアバック４０を構成する袋体の肉厚内に基布等を埋設するようにする構成することが好ましい。
このようなエアバック４０を設けることにより、初期の収納段階で緩衝部材３０と表示パネル７とが交互に積層されていき、ピッタリと蓋体２０の内側上面まで来なくても、その隙間は押圧用平板８を介してエアバック４０によりある程度自由に調整することができる。また、輸送途中に、緩衝部材３０と表示パネル７との積層体物が自重により下がり、上部の隙間が大きくなったとしても、生じた隙間は押圧用平板８を介してエアバック４０の拡張によってある程度自由に調整される。また、輸送環境に大きな変化（例えば、温度の著しい変化）があっても、その環境変化に順応することができる。
Such an
By providing such an
このようなエアバック４０に連結される圧力制御機構部は、図１には図示していないが、通常、ほとんどの主要装置が筐体本体１０の外側底部に隠れるように収納・固着されている。図１において、符号３は紙面の手前ないし奥行き方向に延びる梁であり筐体本体１０の強度を保つように作用している。また、符号４は、圧力制御機構部が収納されている制御ボックスを簡易的に示してものである。制御ボックス４からエアバック４０までの配管経路の記載は省略してあるが、筐体本体１０の側面の上方に向けて配管を這わせるとともに、本体内部のエアバック４０の継ぎ手に連結するようにすればよい。配管方法および連結方法は公知の種々の方法を用いればよい。
Such a pressure control mechanism connected to the
図２には、エアバック４０に連結される圧力制御機構部の要部配管システム図が示されている。図２において、点線で囲まれたブロックＡのエリア以外の各部材が基本的に本発明の表示パネル輸送用の筐体装置１に一緒に組み込まれて筐体に一体化・固定されている。
FIG. 2 is a principal piping system diagram of the pressure control mechanism unit connected to the
点線で囲まれたブロックＡのエリアは、エアバック４０へ初期段階の気体供給を行なうための外部気体供給回路であって、使用したとしても一時的なものであり、本発明の筐体装置１に必須のものではなく、また、筐体装置１と一体化されているものでもない。
The area of the block A surrounded by the dotted line is an external gas supply circuit for supplying gas to the
本発明における圧力制御機構部の要部配管システムは、図２に示されるように、エアバック４０への気体供給を可能とする気体供給タンク５１、圧力計５２、第１の切り換え弁５３（手動の２方切り換え弁）、減圧弁５４、圧力計５５、減圧弁５６、圧力計５７、チェック弁５８（一方向弁）、第２の切り換え弁５９（手動の２方切り換え弁）、および圧力計６１を順次有する気体供給回路５０が第１の継ぎ手５によってエアバック４０に連結されている。この一方で、エアバック４０からの気体を抜いて圧力を低下させるための排気弁６２を有する気体排気回路６０が第２の継ぎ手６によってエアバック４０に連結されている。
As shown in FIG. 2, the main piping system of the pressure control mechanism unit according to the present invention includes a
気体供給回路５０における気体供給タンク５１は、図１における筐体本体１０の外側底部に装着できる程度の小型のタンクであり、市販品のものを使用することができる。タンク内容量は５〜２０リットル程度、タンク内圧は１．３〜７．５ｋＰａ・Ｇ程度のものが好適に用いられる。このような気体供給タンク５１は交換可能に取り付けられており、複数回の使用により気体容量が不足してきた場合には、新しい気体供給タンクに交換できるようになっている。
The
図２に示される気体供給回路５０において、第１の切り換え弁５３（手動の２方切り換え弁）は、タンク５１からの気体供給のオンオフ操作をさせるものである。また、２つの減圧弁５４、減圧弁５６は、減圧を確実ならしめるために２つ設けてあるが、１つで十分な減圧を行うことができるのであれば１つでもよい。また、第２の切り換え弁５９（手動の２方切り換え弁）は、エアバック４０に最初に気体導入をする際、他ラインからの気体供給を可能とするために他ライン方向側とエアバック４０方向側との切り換えを行うためのものである。他ラインからの気体供給を考慮しなければこの第２の切り換え弁５９（手動の２方切り換え弁）の設置は省略することができる。この第２の切り換え弁５９の他ライン側に連結して設置される第３の切り換え弁６６（オンオフ操作弁）も同様である。
In the
ブロックＡのエリアは、前述したようにエアバック４０へ初期段階の気体供給を行なうための外部気体供給回路７０であって、使用したとしても一時的なものである。外部気体供給回路７０は、例えば、図２に示されるように工場等に備え付けの外部圧力源７１、切り換え弁７２、減圧弁７３、圧力計７４、減圧弁７５、圧力計７６を順次備えており、継ぎ手７７を介して、前述した第３の切り換え弁６６と着脱可能に連結されるようなっている。
The area of the block A is the external
そして、第２の切り換え弁５９を他ライン側（ブロックＡ側）に連通するように切り換え、第３の切り換え弁６６を「開」にして、工場等に備え付けの外部圧力源７１からエアバック４０へ初期段階の気体供給が完了した後に継ぎ手７７の個所から切り離される。切り離された時点で、第３の切り換え弁６６は「閉」の状態になっており、第２の切り換え弁５９は、気体供給回路５０と連通される。
Then, the
このようにして第２の切り換え弁５９および第３の切り換え弁６６を作動させてブロックＡの外部気体供給回路７０に連結させることにより、外部圧力源７１からエアバック４０へ初期段階の気体供給が可能となる。このような構造を採択することによって、筐体装置１に固着されている小型で容量が小さい気体供給タンク５１の気体を初期のエアバック気体導入のために用いる必要がなくなるために、その後の気体供給タンク５１の気体を制御の目的のみに余裕をもって使用することができる。また、これにより気体供給タンク５１の小型化を図ることもできる。
In this way, by operating the
第３の切り換え弁６６の設置目的は以下の通りである。すなわち、第３の切り換え弁６６の出口をチェック弁５８と圧力計６１の間に直接接続し、第２の切り換え弁５９をなくしても、回路としては初期の目的を達成できる。しかしながら、切り換え弁６６，５３，５９の切り換える順番を間違えると、エアバック内の空気が大気に放出されたり、タンク５１内の空気無駄に使われてしまう。これらの誤動作を少しでもなくするように、安全側への設計がなされている。
The purpose of installing the
このような配管システムを有する圧力制御機構部は、以下に示すような圧力制御が行われる。すなわち、エアバック４０の内圧の初期設定圧力をＰｉとし、エアバック４０内の内圧が所定の設定上限値Ｐａ（Ｐａ＞Ｐｉ）になると、気体排気回路６０の排気弁６２が作動しエアバック４０の気体を排出して内圧を一定に保つように作用するとともに、エアバック４０内の内圧が所定の設定下限値Ｐｂになると、気体供給回路５０の気体供給タンク５１からエアバック４０に気体が供給されて内圧を設定下限値Ｐｂ（Ｐｉ＞Ｐｂ）に保つように制御される。
The pressure control mechanism having such a piping system performs pressure control as shown below. That is, the initial setting pressure of the internal pressure of the
このような一連の制御を、圧力の変動要因の一例である温度変化を例にとってさらに具体的に説明する。図３（ａ）は、経過時間に対する周囲の雰囲気温度の変化の一例を示したグラフであり、図３（ｂ）は、図３（ａ）に示される雰囲気温度の変化に対応したエアバック内の圧力制御の一例を示すグラフである。 Such a series of controls will be described more specifically by taking a temperature change as an example of a pressure variation factor as an example. FIG. 3A is a graph showing an example of the change in ambient ambient temperature with respect to the elapsed time, and FIG. 3B shows the inside of the airbag corresponding to the change in ambient temperature shown in FIG. It is a graph which shows an example of this pressure control.
これらのグラフに示されるように、まず最初に、室温２０℃で気体（空気）がエアバック内に供給され、内圧が１０ｋＰａとされる（エアバックの初期設定圧力をＰｉと同義）。
その後、雰囲気温度が徐々に上昇していきエアバック内の空気が膨張し内圧が増加していく。温度の上昇はゆっくりと起こっている。
As shown in these graphs, first, a gas (air) is supplied into the air bag at
Thereafter, the atmospheric temperature gradually rises, the air in the airbag expands, and the internal pressure increases. The temperature rise is taking place slowly.
さらに温度上昇が続き、エアバック４０の内圧が１５ｋＰａ（エアバック設定上限値Ｐａ）になると、気体排気回路６０の排気弁６２が作動し、エアバック内の空気を排出し、内圧が一定（１５ｋＰａ）に保たれる。この間温度上昇は続いている。
Further temperature rise continues, the internal pressure of the
図３（ａ）に示されるように最高想定雰囲気温度（６０℃）に達した後、雰囲気温度は下降するように変化していく。この雰囲気温度の下降に伴い、エアバック４０内の空気は収縮し、内圧が低下していく。
As shown in FIG. 3A, after reaching the maximum assumed ambient temperature (60 ° C.), the ambient temperature changes so as to decrease. As the ambient temperature decreases, the air in the
内圧が５ｋＰａ（エアバック４０の設定下限値Ｐｂ）になると、気体供給回路５０のタンク５１から空気が供給され内圧は５ｋＰａに保たれる。
When the internal pressure reaches 5 kPa (the set lower limit value P b of the airbag 40), air is supplied from the
再度、温度上昇がはじまると、上述してきた作用の繰り返しとなる。すなわち、エアバック４０の内圧は、設定上限値Ｐａと設定下限値Ｐｂの圧力範囲内で制御されるようになっている。
When the temperature rise starts again, the above-described action is repeated. That is, the internal pressure of the
圧力制御機構部における制御を温度と圧力との関係で書き直すと以下のようになる。つまり、エアバック４０の内圧の初期設定圧力をＰｉとし、雰囲気温度の上昇に伴い前記エアバックの気体が膨張し内圧が所定の設定上限値Ｐａ（Ｐａ＞Ｐｉ）になると、前記気体排気回路の排気弁が作動し前記エアバックの気体を排出して内圧を一定に保つように作用するとともに、雰囲気温度の下降に伴いエアバック内の気体が収縮し内圧が所定の設定下限値Ｐｂになると、前記気体供給回路の気体供給タンクから前記エアバックに気体が供給されて内圧を設定下限値Ｐｂ（Ｐｉ＞Ｐｂ）に保つように作用してなるのである。
When the control in the pressure control mechanism is rewritten according to the relationship between temperature and pressure, the following is obtained. That is, the initial setting pressure of the internal pressure of the
また、上記の設定上限値Ｐａの制御は、図２に示される気体排気回路６０に設置された排気弁６２の作動圧力の設定により行われ、上記の設定下限値Ｐｂの制御は、気体供給回路５０の減圧弁であってチェック弁に最も近接する上流側の減圧弁５６の作動圧力の設定により行われるようになっている。
The control of the set upper limit value P a is carried out by setting the operating pressure of the
このような一連の作用の中でチェック弁５８の役割（設置目的）は以下のとおりである。すなわち、減圧弁５６の設定圧５ｋＰａ、排気弁６２の設定圧を１０ｋＰａにした場合、チェック弁５８がないと、回路作動時、切り換え弁５９が図２に示される状態にあるときには、エアバック４０の内圧が減圧弁５６にかかるために、減圧弁が即作動し、エアバック４０の内圧は５ｋＰａ以上にならなくなってしまう。また、初期段階では、ブロックＡ回路にて、エアバック４０の内圧を１０ｋＰａに設定し、切り換え弁５９にて図２に示されるような状態にすると、減圧弁５６が即作動し、エアバック４０の内圧は５ｋＰａに低下してしまう。エアバック４０の初期の内圧エネルギーが少ないとクッション等の自重によるクリープ変化を吸収できない事も考えられる。
The role (installation purpose) of the
なお、図１では明確に示されていないが、エアバックには、気体供給回路５０および気体排気回路６０をそれぞれ接続するための継ぎ手が形成されている。
Although not clearly shown in FIG. 1, joints for connecting the
以上説明してきたように、本発明の表示パネル搬送用の筐体装置は、エアバックおよび圧力制御機構部を備え、エアバックは、緩衝部材と表示パネルとが実質的に交互に積層された積層体形成後の最上部に押圧用平板を介して配置され、積層体を押圧するように作用するとともに圧力制御機構部によってエアバックの内圧の制御が行われるようになっているので、輸送の対象とされる液晶ディスプレイガラスの大きさが例えば、第六世代の大きさ以上であっても、輸送中に破損等のトラブル発生がなく安全かつ確実に搬送することできるという極めて優れた効果が発現する。さらには、輸送環境に大きな変化があっても、その環境変化に順応することができ、輸送中に破損等のトラブル発生がなく安全かつ確実に搬送することできるという極めて優れた効果が発現する。 As described above, the housing device for transporting the display panel according to the present invention includes the airbag and the pressure control mechanism, and the airbag is a stack in which the buffer members and the display panels are stacked alternately and substantially. Since it is arranged on the uppermost part after the body formation via a pressing flat plate, it acts to press the laminated body and the internal pressure of the airbag is controlled by the pressure control mechanism part. Even if the size of the liquid crystal display glass is larger than the size of the sixth generation, for example, the extremely excellent effect that it can be safely and reliably transported without causing trouble such as breakage during transportation . Furthermore, even if there is a great change in the transportation environment, it is possible to adapt to the environmental change, and an extremely excellent effect is achieved in that it can be transported safely and reliably without troubles such as breakage during transportation.
本発明の表示パネル搬送用の筐体装置は、液晶パネル等の表示パネルの製造産業および表示パネルを用いた電気製品の製造産業に利用することができる。 The casing device for transporting the display panel of the present invention can be used in the manufacturing industry of display panels such as liquid crystal panels and the manufacturing industry of electrical products using the display panel.
１…表示パネル輸送用の筐体装置
４…制御ボックス
１０…筐体本体
２０…蓋体
３０…緩衝部材
４０…エアバック
５０…気体供給回路
５１…気体供給タンク
５３…第１の切り換え弁５３
５４、５６…減圧弁
５８…チェック弁５８（一方向弁）
５９…第２の切り換え弁
６０…気体排気回路
６２…排気弁
７０…外部気体供給回路
DESCRIPTION OF
54, 56 ...
59 ... Second switching
Claims (13)
前記筐体本体の開口部を封止するための蓋体と、
前記エアバックに連結される圧力制御機構部とを有する表示パネル輸送用の筐体装置であって、
前記緩衝部材は、輸送対象物である複数枚の隣接する表示パネルの間に介在されるとともに、表示パネルの振動を吸収するクッション材としての機能を有し、
前記エアバックは、緩衝部材と表示パネルとが実質的に交互に積層された積層体形成後に前記押圧用平板を介して最上部に配置され、積層体を押圧するように作用するとともに圧力制御機構部によってエアバックの内圧の制御が行われるようになっており、
前記圧力制御機構部は、前記エアバックへの気体供給を可能とする気体供給タンク、第１の切り換え弁、減圧弁、およびチェック弁（一方向弁）を順次有する気体供給回路と、前記エアバックからの気体を抜いて圧力を低下させるための排気弁を有する気体排気回路とを備え、
前記圧力制御機構部の気体供給回路は、前記エアバックへの気体供給を可能とする気体供給タンク、第１の切り換え弁、減圧弁、チェック弁（一方向弁）および第２の切り換え弁を順次備え、前記第２の切り換え弁はさらに第３の切り換え弁を介して外部圧力源を備える外部気体供給回路と一時的な連結が可能となっており、
前記第２の切り換え弁および第３の切り換え弁を作動させて外部気体供給回路に連結させることにより、前記気体供給タンクの気体を用いることなく外部気体供給回路の外部圧力源から前記エアバックへ初期段階の気体供給を可能としてなることを特徴とする表示パネル輸送用の筐体装置。 A housing body having a buffer member, a display panel, a pressing flat plate, and an opening for storing an airbag;
A lid for sealing the opening of the housing body;
A display panel transport casing device having a pressure control mechanism connected to the airbag,
The cushioning member is interposed between a plurality of adjacent display panels that are transport objects, and has a function as a cushioning material that absorbs vibration of the display panel,
The air bag is disposed at the uppermost part via the pressing flat plate after forming the laminated body in which the buffer members and the display panels are laminated alternately and acts to press the laminated body and a pressure control mechanism The internal pressure of the airbag is controlled by the part ,
The pressure control mechanism includes a gas supply circuit that sequentially includes a gas supply tank that enables gas supply to the airbag, a first switching valve, a pressure reducing valve, and a check valve (one-way valve); and the airbag A gas exhaust circuit having an exhaust valve for extracting gas from and reducing the pressure,
The gas supply circuit of the pressure control mechanism unit sequentially includes a gas supply tank, a first switching valve, a pressure reducing valve, a check valve (one-way valve) and a second switching valve that enable gas supply to the airbag. And the second switching valve can be temporarily connected to an external gas supply circuit including an external pressure source via a third switching valve.
By operating the second switching valve and the third switching valve to be connected to an external gas supply circuit, an initial pressure source from the external gas supply circuit to the airbag can be used without using the gas in the gas supply tank. A casing device for transporting a display panel, characterized by being capable of supplying gas in stages .
前記筐体本体の開口部を封止するための蓋体と、
前記エアバックに連結される圧力制御機構部とを有する表示パネル輸送用の筐体装置であって、
前記緩衝部材は、輸送対象物である複数枚の隣接する表示パネルの間に介在されるとともに、表示パネルの振動を吸収するクッション材としての機能を有し、
前記エアバックは、緩衝部材と表示パネルとが実質的に交互に積層された積層体形成後に前記押圧用平板を介して最上部に配置され、積層体を押圧するように作用するとともに圧力制御機構部によってエアバックの内圧の制御が行われるようになっており、
前記圧力制御機構部は、前記エアバックへの気体供給を可能とする気体供給タンク、第１の切り換え弁、減圧弁、およびチェック弁（一方向弁）を順次有する気体供給回路と、前記エアバックからの気体を抜いて圧力を低下させるための排気弁を有する気体排気回路とを備え、
前記圧力制御機構部は、前記エアバックの内圧の初期設定圧力をＰ i とし、前記エアバック内の内圧が所定の設定上限値Ｐ a （Ｐ a ＞Ｐ i ）になると、前記気体排気回路の排気弁が作動し前記エアバックの気体を排出して内圧を一定に保つように作用するとともに、エアバック内の内圧が所定の設定下限値Ｐ b になると、前記気体供給回路の気体供給タンクから前記エアバックに気体が供給されて内圧を設定下限値Ｐ b （Ｐ i ＞Ｐ b ）に保つように作用してなることを特徴とする表示パネル輸送用の筐体装置。 A housing body having a buffer member, a display panel, a pressing flat plate, and an opening for storing an airbag;
A lid for sealing the opening of the housing body;
A display panel transport casing device having a pressure control mechanism connected to the airbag,
The cushioning member is interposed between a plurality of adjacent display panels that are transport objects, and has a function as a cushioning material that absorbs vibration of the display panel,
The air bag is disposed at the uppermost part via the pressing flat plate after forming the laminated body in which the buffer members and the display panels are laminated alternately and acts to press the laminated body and a pressure control mechanism The internal pressure of the airbag is controlled by the part ,
The pressure control mechanism includes a gas supply circuit that sequentially includes a gas supply tank that enables gas supply to the airbag, a first switching valve, a pressure reducing valve, and a check valve (one-way valve); and the airbag A gas exhaust circuit having an exhaust valve for extracting gas from and reducing the pressure,
The pressure control mechanism unit sets the initial set pressure of the internal pressure of the airbag to P i, and when the internal pressure in the airbag reaches a predetermined set upper limit value P a (P a > P i ), The exhaust valve is activated to discharge the air bag gas to keep the internal pressure constant. When the internal pressure in the air bag reaches a predetermined set lower limit value Pb , the gas supply tank of the gas supply circuit A casing device for transporting a display panel, characterized in that gas is supplied to the airbag to act so as to maintain an internal pressure at a set lower limit value P b (P i > P b ) .
前記筐体本体の開口部を封止するための蓋体と、
前記エアバックに連結される圧力制御機構部とを有する表示パネル輸送用の筐体装置であって、
前記緩衝部材は、輸送対象物である複数枚の隣接する表示パネルの間に介在されるとともに、表示パネルの振動を吸収するクッション材としての機能を有し、
前記エアバックは、緩衝部材と表示パネルとが実質的に交互に積層された積層体形成後に前記押圧用平板を介して最上部に配置され、積層体を押圧するように作用するとともに圧力制御機構部によってエアバックの内圧の制御が行われるようになっており、
前記圧力制御機構部は、前記エアバックへの気体供給を可能とする気体供給タンク、第１の切り換え弁、減圧弁、およびチェック弁（一方向弁）を順次有する気体供給回路と、前記エアバックからの気体を抜いて圧力を低下させるための排気弁を有する気体排気回路とを備え、
前記圧力制御機構部は、前記エアバックの内圧の初期設定圧力をＰiとし、雰囲気温度の上昇に伴い前記エアバックの気体が膨張し内圧が所定の設定上限値Ｐa（Ｐa＞Ｐi）になると、前記気体排気回路の排気弁が作動し前記エアバックの気体を排出して内圧を一定に保つように作用するとともに、雰囲気温度の下降に伴いエアバック内の気体が収縮し内圧が所定の設定下限値Ｐbになると、前記気体供給回路の気体供給タンクから前記エアバックに気体が供給されて内圧を設定下限値Ｐb（Ｐi＞Ｐb）に保つように作用してなることを特徴とする表示パネル輸送用の筐体装置。 A housing body having a buffer member, a display panel, a pressing flat plate, and an opening for storing an airbag;
A lid for sealing the opening of the housing body;
A display panel transport casing device having a pressure control mechanism connected to the airbag,
The cushioning member is interposed between a plurality of adjacent display panels that are transport objects, and has a function as a cushioning material that absorbs vibration of the display panel,
The air bag is disposed at the uppermost part via the pressing flat plate after forming the laminated body in which the buffer members and the display panels are laminated alternately and acts to press the laminated body and a pressure control mechanism The internal pressure of the airbag is controlled by the part ,
The pressure control mechanism includes a gas supply circuit that sequentially includes a gas supply tank that enables gas supply to the airbag, a first switching valve, a pressure reducing valve, and a check valve (one-way valve); and the airbag A gas exhaust circuit having an exhaust valve for extracting gas from and reducing the pressure,
The pressure control mechanism sets the initial set pressure of the air bag internal pressure to P i, and the gas in the air bag expands as the ambient temperature rises, and the internal pressure is set to a predetermined upper limit value P a (P a > P i ), The exhaust valve of the gas exhaust circuit is actuated to discharge the air bag gas to keep the internal pressure constant, and as the ambient temperature decreases, the gas in the air bag contracts to reduce the internal pressure. when a predetermined set lower limit value P b, comprising acts to keep the gas the gas is supplied from the gas supply tank of the feed circuit to the air bag by setting the internal pressure lower limit value P b (P i> P b ) A casing device for transporting a display panel.
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