JP4640912B2 - ダブルデッキエレベータの運転装置 - Google Patents
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Description
そこで、従来のダブルデッキエレベータには、上記特徴を活かしてビル内の交通に対処するために、例えば、隅数階には上かごを停止させ、奇数階には下がこを停止させるダブル運転と、乗場呼びは各かごに分担して割り付けて応答させ、かご呼びはいずれのかごも全行先階について登録することができるセミダブル運転と、いずれか一方のかごを閉鎖して他方のかごのみで運転して、全階の乗場呼び及びかご呼びに応答させるシングル運転が備えられている。また、ダブルデッキエレベータの保守点検等のために、いずれか一方のかごを閉鎖すると共に乗場呼びを切り放して他方のかごをかご操作盤のみで運転する専用運転を行うこともできる。更に、ダブルデッキエレベータを休止させることもできる。
即ち、先ず、救出号機の一方のかごで故障号機の一方のかごの乗客を救出完了後に救出号機を移動させて故障号機の他方のかごの乗客を救出するようにしたものである。これにより、救出号機を故障号機の一方のかごから他方のかごへ移動させる際に自動的に床合せができ、少ない保守員で短時間で両かごの乗客を救出することができる。
しかし、ダブルデッキエレベータで乗客がかごに閉じ込められるのは、故障の場合に限らない。上記のとおり、ダブルデッキエレベータは上かごと下かごが連結されて昇降するエレベータであり、しかも、シングル運転及び専用運転では、一方のかごを閉鎖して他方のかごにのみ乗り込んで昇降する運転である。このため、運転しようとする他方のかごに乗り込んでシングル運転又は専用運転に切り替えると、閉鎖される一方のかごに乗客が閉じ込められてしまうことがある、という問題があった。
他方のかごに乗り込んでダブルデッキエレベータを休止させる場合も同様に、一方のかごに乗客を閉じ込めることがある。
上下に連結された上かごと下かごを隣接する上下2階床に同時に着床させるダブルデッキエレベータの前記上かごと前記下かごの両方を用いて乗客を搬送する上下かご使用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータのいずれか一方の前記かごを閉鎖して他方の前記かごのみで乗客を輸送するシングル運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータのいずれか一方の前記かごを閉鎖すると共に乗場呼びを切り放して他方の前記かごをかご操作盤のみで運転する専用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータを休止させる機能と、を備えたダブルデッキエレベータの運転装置において、
前記上かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記シングル運転と、前記専用運転と、前記休止とのうちいずれかに切り換える指示を前記上かごに乗っている者が行うための第1切替スイッチと、
前記下かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記シングル運転と、前記専用運転と、前記休止とのうちいずれかに切り換える指示を前記下かごに乗っている者が行うための第2切替スイッチと、
前記第1、2切替スイッチのいずれかにおいて前記ダブルデッキエレベータの運転モードを前記シングル運転、前記専用運転または前記休止にすべき指示がある場合には、該指示に従って、前記上下かご使用運転よりも優先して前記ダブルデッキエレベータの運転モードを切り替える制御部と、
前記上かごと前記下かごのかご内乗客を各別に検出する乗客検出手段と、
前記シングル運転、前記専用運転および前記休止のうち前記シングル運転で運転されているときに限り、前記乗客検出手段が閉鎖された一方の前記かご内に残留している前記乗客を検出すると前記かごを着床させて一方の前記かごの前記戸を開く救出運転手段と、
を備えたものである。
上下に連結された上かごと下かごを隣接する上下2階床に同時に着床させるダブルデッキエレベータの前記上かごと前記下かごの両方を用いて乗客を搬送する上下かご使用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータのいずれか一方の前記かごを閉鎖すると共に乗場呼びを切り放して他方の前記かごをかご操作盤のみで運転する専用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータを休止させる機能と、を備えたダブルデッキエレベータの運転装置において、
前記上かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記専用運転と、前記休止とのいずれかに切り換える指示を前記上かごに乗っている者が行うための第1切替スイッチと、
前記下かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記専用運転と、前記休止とのうちいずれかに切り換える指示を前記下かごに乗っている者が行うための第2切替スイッチと、
前記第1、2切替スイッチのいずれかにおいて前記ダブルデッキエレベータの運転モードを前記専用運転または前記休止にすべき指示がある場合には、該指示に従って、前記上下かご使用運転よりも優先して前記ダブルデッキエレベータの運転モードを切り替える制御部と、
前記上かごと前記下かごのかご内乗客を各別に検出する乗客検出手段と、
前記専用運転、前記休止のうち、前記専用運転で運転されているときに前記乗客検出手段が閉鎖された一方の前記かご内に残留している前記乗客を検出すると前記残留乗客の存在を他方の前記かごに知らせ、前記休止にされたときに前記乗客検出手段が前記かごに残留している前記乗客を検出すると前記残留乗客の存在を管理人室又は保守係員に知らせる報知手段と、
を備えたものである。
この発明に係る請求項1に記載のダブルデッキエレベータの運転装置によれば、シングル運転で運転されているときに限り、乗客検出手段が閉鎖された一方のかご内に残留している乗客を検出するとかごを着床させて一方のかごの戸を開くことができる。
実施の形態1.
図1から図4は、この発明の実施の形態1に係るダブルデッキエレベータの運転装置を示す。
図1は、ダブルデッキエレベータの運転装置の全体構成を示すブロック図である。図において、1階1Fから5階5Fまでの部分を示し、6階以上を省略する(総称する場合は「階nF」とする。)。各階nFには、それぞれ出入口を開閉する乗場戸1Fa、2Fa、3Fa、4Fa〜(以下、総称する場合は「乗場戸nFa」とする。)と、乗場呼びを発生する乗場釦1Fb、2Fb、3Fb、4Fb〜(以下、総称する場合は「乗場釦nFb」とする。)が取り付けられている。
巻上機11には主索12が巻き掛けられ、この主索12の一端にはかご13が吊持され、他端には釣合錘16が吊持されている。
運転モード切替手段21は、運転モード切替スイッチ15からの信号を受けて、ダブルデッキエレベータの運転モードを、ダブル運転、セミダブル運転、シングル運転、専用運転及び休止に択一的に切り替えるもので、詳細を図2に示す。
ここで、(a)ダブル運転とは、上かご13u及び下かご13dを、1階床おきに応答させるようにした運転である。この発明の実施の形態では、下かご13dは奇数階に、また、上かご13uは隅数階に停止するものとする。従って、奇数階から奇数階へ行く乗客は下かご13dに乗車し、偶数階から偶数階へ行く乗客は上かご13uに乗車する。奇数階から隅数階へ行く乗客は、下かご13dに乗って最寄の奇数階で降りて1階床分階段を利用することになる。また、偶数階から奇数階へ行く乗客は、上かご13uに乗って最寄の偶数階で降りて1階床分階段を利用することになる。
ここで、上かご13uに取り付けられた運転モード切替スイッチ15uが操作されてシングル運転が選択された場合は、上かご13uによるシングル運転となり、運転モード切替スイッチ15dが操作されてシングル運転が選択された場合は、下かご13dによるシングル運転となる。
(d)専用運転とは、いずれか一方のかご13を閉鎖すると共に乗場釦nFbを切り放し、他方のかご13を、そのかご操作盤14のみで昇降させる運転である。
(e)休止とは、双方のかご13のかご戸13a及び乗場戸nFaを閉じて運転不能な状態にすることをいう。
ダブル運転又はセミダブル運転において、各階nFの乗場釦nFbが操作されて乗場呼びが発生すると、一旦乗場呼び登録手段23に登録される。応答かご決定手段24は、登録された乗場呼びに応答すべきかご13u、13dをかご別停止階決定手段22に従って決定する。また、かご操作盤14uによるかご呼びは、かご別停止階決定手段22によって上かご13uに停止決定された階を行先階とするもののみ上かご呼び登録手段25uに登録され、かご操作盤14dの操作によるかご呼びは、下かご13dに停止決定された階を行先階とするもののみ下かご呼び登録手段25dに登録される。但し、セミダブル運転では、各かご13ともに両端階を除き、全階nFのかご呼びを登録することができる。
専用運転では、乗場呼び登録手段23と閉鎖されたいずれか一方のかご13のかご呼び登録手段25は無効となり、他方のかご13のかご呼び登録手段25は有効となる。
休止にされると、乗場呼び登録手段23及びかご呼び登録手段25u、25dはいずれも無効となり、かご戸13a及び乗場戸nFaを閉じて運転不能になる。
(a)タブル運転は、双方の運転モード切替スイッチ15u、15dが「ダブル運転」に切り替えられているときのみ禁止回路31uの出力が「H」となり、OR回路38を介してタブル運転に設定される。運転モード切替スイッチ15u、15dが上記以外の場合は、OR回路35u、35dによって阻止されてタブル運転に設定することはできない。
(b)セミタブル運転は、一方の運転モード切替スイッチ15が「セミタブル運転」に切り替えられていて、他方の運転モード切替スイッチ15が「ダブル運転」又は「セミタブル運転」に切り替えられているときのみ禁止回路32u又は32dの出力が「H」となり、OR回路39を介してセミタブル運転に設定される。運転モード切替スイッチ15u、15dが上記以外の場合は、OR回路36u、36dによって阻止されてセミタブル運転に設定することはできない。
(d)専用運転は、専用運転の用に供しようとする一方のかご13の運転モード切替スイッチ15のみ「専用運転」に切り替えられていて、他方の運転モード切替スイッチ15が「ダブル運転」「セミタブル運転」及び「シングル運転」のいずれかに切り替えられているときのみ禁止回路34u又は34dの出力が「H」となり、専用運転に設定される。双方の運転モード切替スイッチ15が共に「専用運転」に切り替えられている場合を含め、上記以外の場合は、OR回路37u、37dによって阻止されて専用運転に設定することはできない。
(e)休止は、いずれか一方の運転モード切替スイッチ15が「休止」に切り替えられると、OR回路40を介してダフルデッキエレベータは休止になる。
休止の場合も同様であって、休止によって双方のかご13が閉鎖されるが、運転モード切替スイッチ15を操作する方のかご13は乗客の有無は確認することができるが、他のかごは乗客の有無を確認することができず、乗客19を閉じ込めてしまうことがある。
手順S11で、シングル運転であるか否か調べる。シングル運転の場合は、手順S12へ移り閉鎖されたかご13に乗客が残留しているか否か調べる。残留している場合は、手順S13へ移り、閉鎖されたかご13を主階床nFまで昇降させた後、戸13a、nFaを開く。開放されたならば手順S12へ戻り、閉鎖されたかご13に乗客19が残留しているか否か再度調べる。乗客19が検出されなくなると、手順S14へ移り、シングル運転を継続して、救出動作を終る。
なお、上記実施の形態1では、乗客検出手段27は、秤装置16の信号を受けて作動するものとしたが、かご操作盤14の釦が操作されたことを検知して乗客の有無を検出しても、同様に機能する。
実施の形態1では、乗客がかご13に閉じ込められた場合、救出運転手段28によって乗客19を救出するものとしたが、この実施の形態2では、乗客が閉じ込められたことを外部に報知して、係員によって救出するようにしたものである。また、かご操作盤14の釦が操作されたことを検知して乗客の有無を検出するようにしたものである。
図5及び図6は、実施の形態2におけるダブルデッキエレベータの運転装置を示す。
図5は、ダブルデッキエレベータの運転装置の全体構成を示すブロック図である。図において、上かご乗客検出手段29uは、かご操作盤14uの釦が操作されたことを検知して乗客19uの有無を検出する。同様に、下かご乗客検出手段29dは、かご操作盤14dの釦が操作されたことを検知して乗客19dの有無を検出する。なお、総称する場合は「乗客検出手段29」とする。報知手段30は、運転モード切替手段21がシングル運転、専用運転又休止に設定されているときに、閉鎖されたかご13の乗客検出手段29が乗客を検出すると、管理人室45の監視盤46に乗客19が閉じ込められたことを通報し、更に、管理人室45及び電話回線47を介してエレベータの管理センタ48へ通報する。
手順S21で、専用運転に設定されている場合は手順S22へ移り、閉鎖された一方のかご13に乗客19が残留しているか否か調べる。乗客19が残留している場合は、手順S23へ移り、専用運転をしている運転者が乗っている他方のかご13に、乗客19が閉じ込められたことを、かご操作盤14に取り付けられた救出表示器14a及びインターホン14bによって通報する。上記運転者は、この通報を受けて乗客を救出する。その救出方法は、種々想定されるが、例えば、一旦セミダブル運転に戻すことも考えられる。救出し終ると、専用運転を継続して報知による乗客の救出は終る。
なお、専用運転、シングル運転及び休止のいずれでもない場合は、通報動作は行われない。
また、シングル運転又は休止状態のダブルデッキエレベータのかご13内に残留した乗客19がいる場合も、管理人室又は管理センタに報知されるので、残留乗客は、係員によって速やかに救出される。
Claims (2)
- 上下に連結された上かごと下かごを隣接する上下2階床に同時に着床させるダブルデッキエレベータの前記上かごと前記下かごの両方を用いて乗客を搬送する上下かご使用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータのいずれか一方の前記かごを閉鎖して他方の前記かごのみで乗客を輸送するシングル運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータのいずれか一方の前記かごを閉鎖すると共に乗場呼びを切り放して他方の前記かごをかご操作盤のみで運転する専用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータを休止させる機能と、を備えたダブルデッキエレベータの運転装置において、
前記上かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記シングル運転と、前記専用運転と、前記休止とのうちいずれかに切り換える指示を前記上かごに乗っている者が行うための第1切替スイッチと、
前記下かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記シングル運転と、前記専用運転と、前記休止とのうちいずれかに切り換える指示を前記下かごに乗っている者が行うための第2切替スイッチと、
前記第1、2切替スイッチのいずれかにおいて前記ダブルデッキエレベータの運転モードを前記シングル運転、前記専用運転または前記休止にすべき指示がある場合には、該指示に従って、前記上下かご使用運転よりも優先して前記ダブルデッキエレベータの運転モードを切り替える制御部と、
前記上かごと前記下かごのかご内乗客を各別に検出する乗客検出手段と、
前記シングル運転、前記専用運転および前記休止のうち前記シングル運転で運転されているときに限り、前記乗客検出手段が閉鎖された一方の前記かご内に残留している前記乗客を検出すると前記かごを着床させて一方の前記かごの前記戸を開く救出運転手段と、
を備えたダブルデッキエレベータの運転装置。 - 上下に連結された上かごと下かごを隣接する上下2階床に同時に着床させるダブルデッキエレベータの前記上かごと前記下かごの両方を用いて乗客を搬送する上下かご使用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータのいずれか一方の前記かごを閉鎖すると共に乗場呼びを切り放して他方の前記かごをかご操作盤のみで運転する専用運転の機能と、前記ダブルデッキエレベータを休止させる機能と、を備えたダブルデッキエレベータの運転装置において、
前記上かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記専用運転と、前記休止とのいずれかに切り換える指示を前記上かごに乗っている者が行うための第1切替スイッチと、
前記下かごに備えられ、前記ダブルデッキエレベータの運転モードを、前記上下かご使用運転と、前記専用運転と、前記休止とのうちいずれかに切り換える指示を前記下かごに乗っている者が行うための第2切替スイッチと、
前記第1、2切替スイッチのいずれかにおいて前記ダブルデッキエレベータの運転モードを前記専用運転または前記休止にすべき指示がある場合には、該指示に従って、前記上下かご使用運転よりも優先して前記ダブルデッキエレベータの運転モードを切り替える制御部と、
前記上かごと前記下かごのかご内乗客を各別に検出する乗客検出手段と、
前記専用運転、前記休止のうち、前記専用運転で運転されているときに前記乗客検出手段が閉鎖された一方の前記かご内に残留している前記乗客を検出すると前記残留乗客の存在を他方の前記かごに知らせ、前記休止にされたときに前記乗客検出手段が前記かごに残留している前記乗客を検出すると前記残留乗客の存在を管理人室又は保守係員に知らせる報知手段と、
を備えたダブルデッキエレベータの運転装置。
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