JP4600069B2 - 情報処理システム - Google Patents
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Description
また、移動局101〜10nは、乗員により運転される乗り物であって、撮像部CL1、移動局状態検出部CL2、及びデータ送信部CL3が搭載されている。このため、乗り物の乗員にとって緊急度が高い情報を早期に処理されることとなり、複数の乗り物の乗員にとって適切な順序で処理することが可能な情報処理システムを提供することができる。
また、データ送信部CL3と移動局状態検出部CL2とは1の通信機器に搭載されているため、構成を簡素化することができる。特に、1の通信機器として、カメラ付き携帯電話などを用いることができ、一層構成の簡素化を図ることができる。
また、処理情報として画像情報を取得することとしている。このため、適切な順序で処理することが可能な画像処理システムを提供することができる。
また、移動局101〜10nにて乗り物の運転者の顔の画像を取得し、基地局20にて運転者の顔の画像から運転者の顔の向き及び運転者の覚醒度合いの少なくとも一方を検出することとしている。このため、運転者の脇見運転や居眠り運転を検出し、適切な順序で処理することが可能な画像処理システムを提供することができる。
また、移動局101〜10nの状態として、移動局101〜10nの位置、移動局101〜10nが起動してからの経過時間、移動局101〜10nの種類及び移動局側が希望している処理の少なくとも1つを取得することとしている。このため、これらの情報に応じて適切な順序で処理することが可能な画像処理システムを提供することができる。
また、状態情報を数値化し、数値の大小によって処理情報の処理順番を決定することとしている。このため、数値により容易に処理の順番を決定することができる。また、数値を適切に設定することができれば、同時に処理の順番の精度を向上させることができ、精度の高い情報処理システムの実現を容易とすることができる。
また、処理情報が受信されてから、処理されることなく経過した時間が長くなるに従って、その処理情報の処理順番が早くなるようにすることとしている。このため、緊急度が低い処理情報が長期に渡って処理されず残り続けてしまうことを防止することができる。
また、基地局は処理結果を報知するため、基地局20にて移動局101〜10nの様子を確認・把握することができる。
次に、本発明の第2実施形態を説明する。第2実施形態に係る情報処理システム2は、第1実施形態のものと同様であるが、移動局101〜10n及び基地局20の構成及び処理内容が第1実施形態のものと一部異なっている。
さらに、数値により容易に処理の順番を決定することができ、精度の高い情報処理システムの実現を容易とすることができる。また、緊急度が低い処理情報が長期に渡って処理されず残り続けてしまうことを防止することができる。
次に、本発明の第3実施形態を説明する。第3実施形態に係る情報処理システム3は、上記実施形態と同様であるが、構成及び処理内容が上記実施形態のものと一部異なっている。
さらに、数値により容易に処理の順番を決定することができ、精度の高い情報処理システムの実現を容易とすることができる。また、緊急度が低い処理情報が長期に渡って処理されず残り続けてしまうことを防止することができる。
次に、本発明の第4実施形態を説明する。第4実施形態に係る情報処理システム4は、上記実施形態と同様であるが、構成及び処理内容が上記実施形態のものと一部異なっている。
また、数値により容易に処理の順番を決定することができ、精度の高い情報処理システムの実現を容易とすることができる。また、緊急度が低い処理情報が長期に渡って処理されず残り続けてしまうことを防止することができ、基地局20にて移動局101〜10nの様子を確認・把握することができる。
さらに、第4実施形態では、第2実施形態と同様に、基地局22は処理結果を送信し、移動局111〜11nは処理結果を報知するため、移動局側にて自己の様子を把握させることができる。
次に、本発明の第5実施形態を説明する。第5実施形態に係る情報処理システム5は、上記実施形態と同様であるが、構成及び処理内容が上記実施形態のものと一部異なっている。
さらに、数値により容易に処理の順番を決定することができ、精度の高い情報処理システムの実現を容易とすることができる。また、緊急度が低い処理情報が長期に渡って処理されず残り続けてしまうことを防止することができる。さらに、基地局21は処理結果を送信し、移動局111〜11nは処理結果を報知するため、移動局側にて自己の様子を把握させることができる。
さらに、第5実施形態によれば、第3実施形態と同様に、基地局21は処理結果を送信し、第3局30は処理結果を報知するため、基地局21及び移動局111〜11n以外の第3局側にて移動局111〜11nの様子を把握させることができる。
次に、本発明の第6実施形態を説明する。第6実施形態に係る情報処理システム6は、上記実施形態と同様であるが、構成及び処理内容が上記実施形態のものと一部異なっている。
さらに、数値により容易に処理の順番を決定することができ、精度の高い情報処理システムの実現を容易とすることができる。また、緊急度が低い処理情報が長期に渡って処理されず残り続けてしまうことを防止することができる。また、基地局21は処理結果を送信し、移動局111〜11nは処理結果を報知するため、移動局側にて自己の様子を把握させることができる。
さらに、第6実施形態によれば、状態情報に加えて、結果保持部CL13にて記憶した情報処理の結果から処理の緊急度を判断し、緊急度が高い処理情報から順番に処理することとしている。このため、過去の情報処理の結果から緊急度が高くないと判断される場合、処理の順番を遅くすることが可能となる。例えば、運転者の居眠りを検出する場合、過去において運転者の覚醒度が高いことが検出されているときには、処理の順番を遅くすることができる。従って、一層適切な順序で処理することが可能な画像処理システムを提供することができる。
また、過去の情報処理の結果に応じて状態情報を数値化し、数値の大小によって処理情報の処理順番を決定することとしている。このため、状態情報の他に、過去の結果を含んで順番を決定する場合にあっても、数値により容易に処理の順番を決定することができる。また、数値を適切に設定することができれば、同時に処理の順番の精度を向上させることができ、精度の高い情報処理システムの実現を容易とすることができる。
以上、実施形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、変更を加えてもよいし、各実施形態を組み合わせるようにしてもよい。
101〜10n,111〜11n…移動局
20〜23…基地局
30…第3局
CL1…撮像部(処理情報取得手段)
CL2…移動局状態検出部(状態情報取得手段)
CL3…データ送信部(移動局側送信手段)
CL4…データ受信部(基地局側受信手段)
CL5…先順位決定部(優先順位決定手段)
CL6…画像処理部(情報処理手段)
CL7…結果報知部(基地局側報知手段)
CL8…結果送信部(基地局側送信手段)
CL9…結果受信部(移動局側受信手段)
CL10…結果報知部(移動局側報知手段)
CL11…結果受信部(第3局側受信手段)
CL12…結果報知部(第3局側報知手段)
CL13…結果保持部(結果保持手段)
Claims (11)
- 運転者が運転する乗り物である複数の移動局と、これら複数の移動局から送信された情報を処理する基地局とからなる情報処理システムにおいて、
前記移動局は、前記基地局にて処理すべき処理情報として前記運転者の顔の画像を取得する処理情報取得手段と、前記移動局の状態を示す状態情報を取得する状態情報取得手段と、前記処理情報取得手段により取得された情報と前記状態情報取得手段により取得された情報とを関連づけてを送信する移動局側送信手段と、を有し、
前記基地局は、
複数の前記移動局それぞれの移動局側送信手段により送信された情報を受信する基地局側受信手段と、
前記処理情報と関連づけられた状態情報からその処理情報について処理の緊急度を判断し、緊急度が高い処理情報から順番に処理するように決定する優先順位決定手段と、
前記基地局側受信手段により受信された複数の処理情報から運転者の顔の向き及び運転者の覚醒度合いの少なくとも一方を検出する処理を、前記優先順位決定手段が決定した順序で行う情報処理手段と、を有することを特徴とする情報処理システム。 - 前記移動局側送信手段と前記処理情報取得手段とは、1の通信機器に搭載されていることを特徴とする請求項1に記載の情報処理システム。
- 前記状態情報取得手段は、前記移動局の状態として、移動局の位置、移動局の速度、移動局が起動してからの経過時間、移動局の種類及び移動局側が希望している処理の少なくとも1つを取得することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の情報処理システム。
- 前記優先順位決定手段は、前記基地局側受信手段により受信された前記状態情報を数値化し、数値の大小によって、処理情報の処理順番を決定することを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載の情報処理システム。
- 前記基地局は、前記情報処理手段にて情報処理した結果を記憶しておく結果保持手段をさらに有し、
前記優先順位決定手段は、前記状態情報に加えて、前記結果保持手段にて記憶した情報処理の結果から処理の緊急度を判断し、緊急度が高い処理情報から順番に処理するように決定する
ことを特徴とする請求項1に記載の情報処理システム。 - 前記優先順位決定手段は、前記基地局側受信手段により受信された前記状態情報を、前記結果保持手段にて記憶した情報処理の結果に応じて数値化し、数値の大小によって、処理情報の処理順番を決定することを特徴とする請求項5に記載の情報処理システム。
- 前記優先順位決定手段は、前記基地局側受信手段により処理情報が受信されてから、前記情報処理手段によって処理されることなく経過した時間が長くなるに従って、その処理情報の処理順番が早くなるようにすることを特徴とする請求項1〜請求項6のいずれか1項に記載の情報処理システム。
- 前記基地局は、前記情報処理手段による処理結果を報知する基地局側報知手段をさらに有することを特徴とする請求項1〜請求項7のいずれか1項に記載の情報処理システム。
- 前記基地局は、前記情報処理手段による処理結果を送信する基地局側送信手段をさらに有し、
前記移動局は、前記基地局側送信手段により送信された処理結果を受信する移動局側受信手段と、前記移動局側受信手段により受信された処理結果を報知する移動局側報知手段とをさらに有する
ことを特徴とする請求項1〜請求項8のいずれか1項に記載の情報処理システム。 - 前記移動局及び前記基地局に加えて、前記移動局及び前記基地局と異なる第3局からなり、
前記基地局は、前記情報処理手段による処理結果を送信する基地局側送信手段をさらに有し、
前記第3局は、前記基地局側送信手段により送信された処理結果を受信する第3局側受信手段と、前記移動局側受信手段により受信された処理結果を報知する第3局側報知手段を有する
ことを特徴とする請求項1〜請求項9のいずれか1項に記載の情報処理システム。 - 運転者が運転する乗り物である複数の移動局と、これら複数の移動局から送信された情報を処理する基地局とからなる情報処理システムにおいて、
前記移動局は、前記基地局にて処理すべき処理情報として前記運転者の顔の画像と、前記移動局の状態を示す状態情報とを取得して、これらを関連づけて送信し、
前記基地局は、受信した状態情報から該状態情報と関連づけられた処理情報の緊急度を判断し、複数の移動局から送信されてきた複数の処理情報のうち緊急度が高いものから順番に運転者の顔の向き及び運転者の覚醒度合いの少なくとも一方を検出する処理を行うことを特徴とする情報処理システム。
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