JP4595530B2 - Motorcycle article storage device - Google Patents

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Description

本発明は、着座シートの下方に設けられた収納ボックスの上部開口部に別体のボックスリッドを着脱（開閉）可能に設けた、自動二輪車の物品収納装置に関するものである。   The present invention relates to an article storage device for a motorcycle, in which a separate box lid is detachably provided in an upper opening of a storage box provided below a seating seat.

上記のような自動二輪車の物品収納装置の従来例として、例えば特許文献１に開示されているように、開閉可能に設けられた着座シートの下方に物品収納空間を形成し、その上部開口部を別体のボックスリッド（インナーカバー）で開閉自在に覆ったものがある。   As a conventional example of an article storage device for a motorcycle as described above, as disclosed in Patent Document 1, for example, an article storage space is formed below a seating seat that can be opened and closed, and an upper opening thereof is formed. Some are covered with a separate box lid (inner cover).

この例では、ボックスリッドが専用のヒンジ部材により車体側に回動自在に設けられている。
実用新案登録第２５２９７７９号公報 In this example, the box lid is rotatably provided on the vehicle body side by a dedicated hinge member.
Utility Model Registration No. 2529779

しかしながら、このように専用のヒンジ部材が必要なので部品点数が多くなり、構造が複雑化して車体の製造コストが嵩むとともに、必要に応じてボックスリッドを取り外すことができないという問題がある。   However, since a dedicated hinge member is required in this way, the number of parts increases, the structure becomes complicated, the manufacturing cost of the vehicle body increases, and the box lid cannot be removed as necessary.

一方、ヒンジ部材を設けずにボックスリッドを完全に取り外し可能にした場合には、ボックスリッドを紛失したり破損させたりする懸念がある上に、ボックスリッドを閉じる際に収納ボックスとボックスリッドの係合性が悪くなって素早い閉塞操作が困難になる。また、ボックスリッドを固定するためのクリップ部材等が必要となって部品点数の増大に繋がる。   On the other hand, if the box lid can be completely removed without providing a hinge member, there is a concern that the box lid may be lost or damaged, and the relationship between the storage box and the box lid is closed when the box lid is closed. The compatibility becomes worse and quick closing operation becomes difficult. Further, a clip member or the like for fixing the box lid is required, leading to an increase in the number of parts.

本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、既存の車体構成を利用した簡素な構造によりボックスリッドにヒンジ機能を持たせ、ボックスリッドを開閉可能、取り外し可能、かつ開放状態で保持可能とし、しかも収納ボックスの支持剛性が高くて収納ボックスとボックスリッドの係合性が良く、併せて収納ボックス前方に配置されるエアクリーナーへの異物吸入を防止でき、さらに電装部品のレイアウト性向上とバッテリーの着脱性向上を図ることのできる自動二輪車の物品収納装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and has a simple structure using an existing vehicle body structure to provide a hinge function to the box lid, so that the box lid can be opened and closed, removed and opened. In addition, the storage box has high support rigidity and good engagement between the storage box and the box lid. In addition, foreign matter can be prevented from being sucked into the air cleaner placed in front of the storage box. An object of the present invention is to provide an article storage device for a motorcycle capable of improving performance and improving battery detachability.

上記目的を達成するため、本発明に係る自動二輪車の物品収納装置は、車体フレームの後半部をなすシートフレーム上に着脱可能に設置された着座シートの下方、かつ上記シートフレームを構成する左右一対のフレーム構成部材と、車幅方向に延びて上記左右のフレーム構成部材の間を連結する円形断面のブリッジ部材との間に、少なくとも底面と前面と後面と左右側面とを備えて上方に開口する収納ボックスを設置し、この収納ボックスの後面上縁部に上記ブリッジ部材に遊び無く着脱可能に掛止されるフック形状のボックス掛止部を設け、収納ボックスの左右側面に上記フレーム構成部材へ着脱可能に固定するためのフレーム固定部を設ける一方、収納ボックスの上部開口部を閉塞するボックスリッドを設け、このボックスリッドの後縁部にブリッジ部材に遊び無く着脱可能に掛止されるフック形状のリッド掛止部を設けることにより、ブリッジ部材を軸にボックスリッドを収納ボックスの上部開口部に対して開閉自在とし、収納ボックスの前面上部とボックスリッドの前縁部とに、ボックスリッドの開放を阻止する係脱可能な係合部を設けたことを特徴とする。   In order to achieve the above object, an article storage device for a motorcycle according to the present invention includes a pair of left and right parts below a seating seat that is detachably installed on a seat frame that forms the rear half of a body frame, and that constitutes the seat frame. Between the frame structural member and the bridge member having a circular cross section extending in the vehicle width direction and connecting the left and right frame structural members with at least a bottom surface, a front surface, a rear surface, and left and right side surfaces and opening upward. A storage box is installed, and a hook-shaped box hook is provided on the upper edge of the rear surface of the storage box so that it can be detachably hooked onto the bridge member. While providing a frame fixing part to fix it as possible, a box lid that closes the upper opening of the storage box is provided, and the trailing edge of this box lid By providing a hook-shaped lid hooking part that is detachably hooked to the bridge member without play, the box lid can be opened and closed with respect to the upper opening of the storage box around the bridge member, and the front of the storage box An engagement part that can be engaged and disengaged to prevent the opening of the box lid is provided on the upper part and the front edge part of the box lid.

また、本発明に係る自動二輪車の物品収納装置は、前記収納ボックスのボックス掛止部と、前記ボックスリッドのリッド掛止部とを、互いに隣接し、かつ一方が他方を挟むように前記ブリッジ部材の軸方向に配置した。   Further, the article storage device for a motorcycle according to the present invention provides the bridge member so that the box hooking portion of the storage box and the lid hooking portion of the box lid are adjacent to each other, and one sandwiches the other. Arranged in the axial direction.

さらに、本発明に係る自動二輪車の物品収納装置は、前記ボックス掛止部を前記収納ボックスの後面上縁部から延びて前記ブリッジ部材の上部から後下方に回り込み下側に開口するフック形状に形成する一方、前記リッド掛止部を前記ボックスリッドの後縁部から延びて前記ブリッジ部材の下部から後上方に回り込み上側に開口するフック形状に形成し、ボックスリッドの開放時にボックス掛止部の開口部とリッド掛止部の開口部とをブリッジ部材を挟んで対向させた。   Further, in the motorcycle article storage apparatus according to the present invention, the box hooking portion extends from the upper edge portion of the rear surface of the storage box and is formed in a hook shape that turns downward from the upper portion of the bridge member and opens downward. On the other hand, the lid hooking portion extends from the rear edge of the box lid and is formed in a hook shape that turns from the lower portion of the bridge member to the rear upper side and opens to the upper side, and opens the box hooking portion when the box lid is opened. And the opening of the lid hooking portion are opposed to each other with the bridge member interposed therebetween.

そして、本発明に係る自動二輪車の物品収納装置は、前記収納ボックスの前部から前方に延びて、収納ボックス前方に配置されたエアクリーナーの後部に開口する吸気口を少なくとも上方から覆う庇状の凸片を設けた。 The article storage device for a motorcycle according to the present invention, the from the front of the storage box extends forward, like eaves of an intake port opened to the rear of the air cleaner disposed in the storage box forward to cover at least the upper A convex piece was provided.

また、本発明に係る自動二輪車の物品収納装置は、前記庇状の凸片の上部に電装部品保持部を設けた。   In the motorcycle article storage device according to the present invention, an electrical component holding part is provided on the upper part of the bowl-shaped convex piece.

さらに、本発明に係る自動二輪車の物品収納装置は、前記庇状の凸片の基部に下方に垂下する垂下部を設け、前記収納ボックスの下方に配置されたバッテリーの上面と前面を、それぞれ収納ボックスの底面と上記垂下部の後面とで保持した。   Furthermore, the article storage device for a motorcycle according to the present invention is provided with a hanging portion that hangs downward on the base of the bowl-shaped convex piece, and stores the upper surface and the front surface of the battery disposed below the storage box, respectively. It was held between the bottom of the box and the rear surface of the hanging part.

そして、本発明に係る自動二輪車の物品収納装置は、前記収納ボックスの後上方付近に車幅方向に沿う円形断面のブリッジ部材を配置し、収納ボックス後上方部には上記ブリッジ部材を回転自在に把持するフック形状のボックス掛止部を設け、ブリッジ部材を軸に収納ボックス全体を上方に回動可能にした。   In the article storage device for a motorcycle according to the present invention, a bridge member having a circular cross section along the vehicle width direction is disposed in the vicinity of the rear upper portion of the storage box, and the bridge member is rotatable at the rear upper portion of the storage box. A hook-shaped box retaining portion to be gripped is provided, and the entire storage box can be rotated upward about the bridge member.

本発明によれば、既存のフレーム構造を利用してボックスリッドにヒンジ機能を持たせることができるので、専用のヒンジ部材を設けることなく簡素な構造によりボックスリッドを開閉可能にすることができ、しかもボックスリッドを開閉、取り外し、開放状態で保持することができ、また収納ボックスとボックスリッドの係合性を向上させて素早い閉塞操作を可能にすることができる。   According to the present invention, since the box lid can be provided with a hinge function using the existing frame structure, the box lid can be opened and closed with a simple structure without providing a dedicated hinge member. In addition, the box lid can be opened / closed, removed, and held in an open state, and the engagement between the storage box and the box lid can be improved to enable a quick closing operation.

さらに、収納ボックスをボックス掛止部と左右両側のフレーム固定部とによって車体フレームに堅固に固定することができ、収納ボックスの支持剛性を高めることができる。   Furthermore, the storage box can be firmly fixed to the vehicle body frame by the box hooking portion and the left and right frame fixing portions, and the support rigidity of the storage box can be increased.

また、収納ボックスに設けた庇状の凸片によってエアクリーナーの吸気口が上方から覆われるので、エアクリーナーの異物吸入を防止することができ、しかもこの庇状の凸片の上部に電装部品保持部を設けたので電装部品のレイアウト性を向上させることができる。   In addition, since the air cleaner intake port is covered from above by the hook-shaped convex piece provided in the storage box, it is possible to prevent the air cleaner from inhaling foreign matter, and the electrical components are held on the upper part of the hook-shaped convex piece. Since the part is provided, the layout of the electrical component can be improved.

さらに、収納ボックスに設けた庇状の凸片および垂下部によってバッテリーの上面と前面を保持するため、専用のバッテリー保持部材を不要にして構造を簡素化することができる。収納ボックスはブリッジ部材を軸に全体が上方に回動するので、バッテリーの着脱性を向上させることができる。   Furthermore, since the upper surface and the front surface of the battery are held by the hook-shaped convex piece and the hanging portion provided in the storage box, the structure can be simplified by eliminating the need for a dedicated battery holding member. Since the entire storage box pivots upward with the bridge member as an axis, the detachability of the battery can be improved.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明に係る物品収納装置を適用した自動二輪車の一例を示す左側面図である。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a left side view showing an example of a motorcycle to which an article storage device according to the present invention is applied.

この自動二輪車１は、例えば鋼管製でクレードル型の車体フレーム２を備えている。車体フレーム２の前頭部に位置するヘッドパイプ３からは左右一対のアッパーパイプ４とロアーパイプ５がそれぞれ後方および下方に延び、ロアーパイプ５の後端が左右一対のセンタープレート６に繋がり、センタープレート６の上端がアッパーパイプ４の中間部に接合されている。   The motorcycle 1 includes a cradle-type body frame 2 made of, for example, a steel pipe. A pair of left and right upper pipes 4 and a lower pipe 5 extend rearward and downward from a head pipe 3 located at the frontal portion of the vehicle body frame 2, and a rear end of the lower pipe 5 is connected to a pair of left and right center plates 6. Is joined to the middle portion of the upper pipe 4.

センタープレート６の中間部からは左右一対のシートレール８が後斜め後方に延び、このシートレール８の中間部にアッパーパイプ４の最後端部が接合されている。また、アッパーパイプ４の最後端部よりもやや前方の位置から左右一対のシートステー９が後方に延び、このシートステー９の最後端部とシートレール８の最後端部とが互いに接合されて車体フレーム２の後半部にシートフレーム１０を構成している。   A pair of left and right seat rails 8 extend rearward and obliquely rearward from the middle portion of the center plate 6, and the rearmost end portion of the upper pipe 4 is joined to the middle portion of the seat rail 8. A pair of left and right seat stays 9 extend rearward from a position slightly ahead of the rearmost end portion of the upper pipe 4, and the rearmost end portion of the seat stay 9 and the rearmost end portion of the seat rail 8 are joined to each other. A seat frame 10 is configured in the latter half of the frame 2.

これら左右一対のフレーム構成部材であるアッパーパイプ４、ロアーパイプ５、センタープレート６、シートレール８、シートステー９の間は、車幅方向に延びる複数のブリッジ部材によって連結され、固定されている。例えば、図２に拡大して示すように、左右のシートステー９の間が円形断面かつパイプ状のブリッジ部材１１により連結されている。   The upper pipe 4, the lower pipe 5, the center plate 6, the seat rail 8, and the seat stay 9, which are a pair of left and right frame constituent members, are connected and fixed by a plurality of bridge members extending in the vehicle width direction. For example, as shown in an enlarged view in FIG. 2, the left and right seat stays 9 are connected by a bridge member 11 having a circular cross section and a pipe shape.

ヘッドパイプ３には前輪１３を支持するフロントフォーク１４がハンドルバー１５やフロントフェンダー１６、灯火類１７、計器類１８等と共に左右回動自在に軸支されており、左右のセンタープレート６間に架設されたピボット軸２０には後輪２１を支持するスイングアーム２２が上下回動自在に軸支され、スイングアーム２２の基部にはショックアブソーバー２３（図２参照）を始めとするサスペンション機構２４が設けられている。   A front fork 14 that supports the front wheel 13 is pivotally supported on the head pipe 3 together with a handlebar 15, a front fender 16, lights 17, instruments 18, etc. A swing arm 22 that supports a rear wheel 21 is pivotally supported on the pivot shaft 20 so as to be rotatable up and down. A suspension mechanism 24 including a shock absorber 23 (see FIG. 2) is provided at the base of the swing arm 22. It has been.

エンジン２６は例えば並列４気筒ＤＯＨＣ形式の水冷エンジンであり、車体フレーム２のヘッドパイプ３とアッパーパイプ４とロアーパイプ５とセンタープレート６とに囲まれた前半部に搭載されている。このエンジン２６の動力はチェーン２７とスプロケット２８により後輪２１に伝達される。   The engine 26 is, for example, a parallel 4-cylinder DOHC type water-cooled engine, and is mounted on the front half of the body frame 2 surrounded by the head pipe 3, the upper pipe 4, the lower pipe 5, and the center plate 6. The power of the engine 26 is transmitted to the rear wheel 21 by the chain 27 and the sprocket 28.

また、エンジン２６の後部には気化式または燃料噴射式の混合気生成手段３１が設けられ、さらにその後部にエアクリーナー３２（図２も参照）が接続されている。一方、エンジン２６の前部には排気管３３が接続され、この排気管３３はエンジン２６の下方を回って後方に延び、車体の右側にて排気マフラー３４に接続される。   A vaporization or fuel injection type air-fuel mixture generating means 31 is provided at the rear part of the engine 26, and an air cleaner 32 (see also FIG. 2) is connected to the rear part thereof. On the other hand, an exhaust pipe 33 is connected to the front portion of the engine 26. The exhaust pipe 33 extends below the engine 26 and is connected to the exhaust muffler 34 on the right side of the vehicle body.

エンジン２６（アッパーパイプ４）の上部には燃料タンク３７が設置され、シートフレーム１０の上にライダー用の着座シート３８が着脱可能に載置され、その後方に同乗者シート３９が同じく着脱可能に載置されている。着座シート３８と同乗者シート３９の下方左右両側と後方は樹脂製のサイドカバー４０とテールカバー４１で覆われ、シートフレーム１０の下方には後輪２１を覆うリヤフェンダー４２が設けられ、その後部にテールランプ４３が備えられている。   A fuel tank 37 is installed on the upper part of the engine 26 (upper pipe 4), a rider's seating seat 38 is detachably mounted on the seat frame 10, and a passenger seat 39 is also detachable behind it. It is placed. The lower left and right sides and the rear of the seating seat 38 and the passenger seat 39 are covered with a resin side cover 40 and a tail cover 41, and a rear fender 42 is provided below the seat frame 10 to cover the rear wheel 21. A tail lamp 43 is provided.

そして、本発明に係る物品収納装置４４が、図２に示すように着座シート３８の下方に設けられている。この物品収納装置４４は以下のように構成されている。   An article storage device 44 according to the present invention is provided below the seating seat 38 as shown in FIG. The article storage device 44 is configured as follows.

まず、着座シート３８の下方、かつシートフレーム１０を構成する左右一対のシートレール８と、シートステー９と、左右のシートステー９，９間を連結しているブリッジ部材１１との間に囲まれるようにして上方に開口する有底箱状の収納ボックス４５が設置され、さらにこの収納ボックス４５の上部開口部を閉塞するボックスリッド４６が開閉可能に設けられている。   First, the seating seat 38 is surrounded by a pair of left and right seat rails 8 constituting the seat frame 10, a seat stay 9, and a bridge member 11 connecting the left and right seat stays 9, 9. Thus, the bottomed box-like storage box 45 that opens upward is installed, and a box lid 46 that closes the upper opening of the storage box 45 is provided to be openable and closable.

図３〜図１０は、収納ボックス４５とボックスリッド４６の形状を示している。収納ボックス４５とボックスリッド４６は例えば樹脂材料による一体成形品である。   3 to 10 show the shapes of the storage box 45 and the box lid 46. The storage box 45 and the box lid 46 are integrally molded products made of a resin material, for example.

収納ボックス４５は、底面４８と前面４９と後面５０と左右側面５１とを備えている。収納ボックス４５の後面５０上縁部には、その後上方付近に位置するブリッジ部材１１に遊び無く掛止されてブリッジ部材１１を回転自在に把持するボックス掛止部５４が設けられている。   The storage box 45 includes a bottom surface 48, a front surface 49, a rear surface 50, and left and right side surfaces 51. On the upper edge of the rear surface 50 of the storage box 45, there is provided a box hooking portion 54 that is hooked without any play on the bridge member 11 located in the vicinity of the upper side of the storage box 45 so as to grip the bridge member 11 rotatably.

ボックス掛止部５４は左右一対で設けられており、収納ボックス４５の後面５０上縁部から延びてブリッジ部材１１の上部から後下方に回り込み下側に開口するフック形状に形成されている。このボックス掛止部５４は樹脂材料の持つ弾性によりブリッジ部材１１から外すこともできる。   The box hooking portions 54 are provided as a pair of left and right, and are formed in a hook shape that extends from the upper edge portion of the rear surface 50 of the storage box 45, wraps around from the upper part of the bridge member 11 and opens downward. The box hooking portion 54 can be removed from the bridge member 11 by the elasticity of the resin material.

収納ボックス４５の左右側面５１には舌片状のフレーム固定部５６が設けられている。このフレーム固定部５６にはボルト孔５７（図７、図８参照）が穿設されており、フレーム固定部５６を左右のシートステー９上に載せてボルト等でシートステー９上に埋設された図示しないナット台座に締着固定することで、収納ボックス４５をシートステー９に対し着脱可能に固定できる。   The left and right side surfaces 51 of the storage box 45 are provided with tongue-like frame fixing portions 56. Bolt holes 57 (see FIGS. 7 and 8) are formed in the frame fixing portion 56, and the frame fixing portion 56 is placed on the left and right seat stays 9 and is embedded on the seat stay 9 with bolts or the like. The storage box 45 can be detachably fixed to the seat stay 9 by being fastened and fixed to a nut base (not shown).

また、フレーム固定部５６の固定を外すとともにボックス掛止部５４の係合を外せば収納ボックス４５を車体フレーム２から取り外すこともできる。さらに、フレーム固定部５６の固定のみを外せばボックス掛止部５４にブリッジ部材１１を把持させつつ収納ボックス４５全体をブリッジ部材１１の軸回りに上方に回動させることができる。   Further, the storage box 45 can be detached from the vehicle body frame 2 by releasing the fixation of the frame fixing part 56 and releasing the engagement of the box hooking part 54. Further, if only the frame fixing part 56 is fixed, the entire storage box 45 can be rotated upward around the axis of the bridge member 11 while the box retaining part 54 grips the bridge member 11.

一方、ボックスリッド４６の後縁部にはブリッジ部材１１に遊び無く掛止されるフック形状のリッド掛止部６１が設けられている。このリッド掛止部６１も左右一対で設けられており、ボックスリッド４６の後縁部から延びてブリッジ部材１１の下部から後上方に回り込み上側に開口するフック形状に形成されている。   On the other hand, a hook-shaped lid latching portion 61 that is latched on the bridge member 11 without play is provided at the rear edge of the box lid 46. The lid hooking portions 61 are also provided as a pair of left and right, and are formed in a hook shape extending from the rear edge portion of the box lid 46 and extending from the lower portion of the bridge member 11 to the rear upper side and opening upward.

ボックスリッド４６はリッド掛止部６１によりブリッジ部材１１を軸に収納ボックス４５の上部開口部に対して開閉自在であり、リッド掛止部６１はボックス掛止部５４と同様に樹脂材料の持つ弾性によりブリッジ部材１１から外すことができる。ボックスリッド４６の開放時にはボックス掛止部５４の開口部５４ａ（図４参照）とリッド掛止部６１の開口部６１ａ（図３参照）とがブリッジ部材１１を挟んで上下にほぼ１８０°反対の位置に来て対向する。   The box lid 46 can be opened and closed with respect to the upper opening of the storage box 45 about the bridge member 11 by a lid hooking portion 61. The lid hooking portion 61 is an elastic material possessed by a resin material like the box hooking portion 54. Can be removed from the bridge member 11. When the box lid 46 is opened, the opening 54a (see FIG. 4) of the box hooking portion 54 and the opening 61a (see FIG. 3) of the lid hooking portion 61 are opposite to each other by about 180 ° across the bridge member 11. Coming to the position and facing.

図７および図９に示すように、収納ボックス４５のボックス掛止部５４と、ボックスリッド４６のリッド掛止部６１は、互いにブリッジ部材１１の軸方向に隣接し、かつ一方が他方を挟むようにブリッジ部材１１の軸方向に並んでいる。本実施形態では、例えば左右一対のボックス掛止部５４の車幅方向両外側に左右一対のリッド掛止部６１が隣接し、内側のボックス掛止部５４が外側のリッド掛止部６１によって挟まれるレイアウトとなっているが、逆にリッド掛止部６１を内側に配置して外側から左右のボックス掛止部５４で挟むレイアウトにしたり、単数あるいは複数のボックス掛止部５４と、同じく単数あるいは複数のリッド掛止部６１とが互い違いに並ぶレイアウトにしてもよい。   As shown in FIGS. 7 and 9, the box hooking portion 54 of the storage box 45 and the lid hooking portion 61 of the box lid 46 are adjacent to each other in the axial direction of the bridge member 11, and one sandwiches the other. Are arranged in the axial direction of the bridge member 11. In the present embodiment, for example, a pair of left and right lid hooking portions 61 are adjacent to both outer sides in the vehicle width direction of the pair of left and right box hooking portions 54, and the inner box hooking portion 54 is sandwiched between the outer lid hooking portions 61. On the contrary, the lid hooking portion 61 is arranged on the inner side and sandwiched between the left and right box hooking portions 54 from the outside, or the single or plural box hooking portions 54 are also single or A plurality of lid hooking portions 61 may be arranged in a staggered manner.

図３、図６および図９〜図１３に示すように、ボックスリッド４６の周縁部には、収納ボックス４５の上縁部に被さる反し部６４が形成されており、ボックスリッド４６の閉塞時に収納ボックス４５内に水や塵埃等の異物が入らないようにされている。   As shown in FIGS. 3, 6, and 9 to 13, the peripheral portion of the box lid 46 is formed with a warped portion 64 that covers the upper edge of the storage box 45, and is stored when the box lid 46 is closed. The box 45 is designed to prevent foreign matters such as water and dust from entering.

また、収納ボックス４５の前面４９上部とボックスリッド４６の前縁部とには、ボックスリッド４６の開放を阻止する係脱可能な係合部６６が設けられている。この係合部６６は、図５および図１４等に示すように、例えば収納ボックス４５の前面４９上部に形成された係合孔６７と、ボックスリッド４６の前縁部に形成された係合爪６８とから構成されており、さらに係合爪６８の先端上面には突起６９が形成され、その下側に斜面７０が形成されている。   Further, an engaging portion 66 that can be engaged and disengaged to prevent the opening of the box lid 46 is provided at the upper portion of the front surface 49 of the storage box 45 and the front edge portion of the box lid 46. As shown in FIGS. 5 and 14, for example, the engaging portion 66 includes an engaging hole 67 formed in the upper portion of the front surface 49 of the storage box 45 and an engaging claw formed in the front edge portion of the box lid 46. 68, and a protrusion 69 is formed on the top surface of the tip of the engaging claw 68, and a slope 70 is formed below the protrusion 69.

ボックスリッド４６が閉じられると、係合爪６８が係合孔６７に係合してボックスリッド４６の上方への開放が阻止される。ボックスリッド４６が閉じられる際には係合爪６８の斜面７０のもたらす斜面カム作用により収納ボックス４５の前面４９上縁部が前方に押圧されて弾性変形し、係合爪６８の高さが係合孔６７の高さに等しくなった時点で前面４９の弾性変形が戻り、係合爪６８が係合孔６７に係合される。なお、係合孔６７の左右両側には前面４９の弾性変形を容易にするスリット７１（図８参照）が形成されている。   When the box lid 46 is closed, the engaging claw 68 engages with the engaging hole 67 to prevent the box lid 46 from being opened upward. When the box lid 46 is closed, the upper edge of the front face 49 of the storage box 45 is pressed forward and elastically deformed by the slope cam action provided by the slope 70 of the engagement claw 68, and the height of the engagement claw 68 is related. When the height of the joint hole 67 becomes equal, the elastic deformation of the front surface 49 returns, and the engagement claw 68 is engaged with the engagement hole 67. Note that slits 71 (see FIG. 8) that facilitate elastic deformation of the front surface 49 are formed on both the left and right sides of the engagement hole 67.

ボックスリッド４６を開放する時は、収納ボックス４５の前面４９上部を前方に押圧して係合爪６８と係合孔６７との係合を解除し、ボックスリッド４６を上方に開く。このように収納ボックス４５の前面４９上部を前方に押圧しない限り、係合爪６８先端の突起６９が係合孔６７の上縁に引っ掛かるため、ボックスリッド４６の開放が規制される。   When opening the box lid 46, the upper portion of the front surface 49 of the storage box 45 is pressed forward to release the engagement between the engagement claw 68 and the engagement hole 67, and the box lid 46 is opened upward. As described above, unless the upper portion of the front surface 49 of the storage box 45 is pressed forward, the protrusion 69 at the tip of the engagement claw 68 is caught on the upper edge of the engagement hole 67, so that the opening of the box lid 46 is restricted.

以上のように構成された物品収納装置４４は、収納ボックス４５の後面５０上縁部に設けたフック状のボックス掛止部５４と、ボックスリッド４６の後縁部に設けたフック形状のリッド掛止部６１とを、それぞれ車体フレーム２のブリッジ部材１１に遊び無く着脱可能に掛止し、ブリッジ部材１１を軸にボックスリッド４６を収納ボックス４５の上部開口部に対して開閉自在としたため、既存のフレーム構造（ブリッジ部材１１）を利用してボックスリッド４６にヒンジ機能を持たせ、専用のヒンジ部材やクリップ部材等を設けることなく非常に簡素な構造によりボックスリッド４６を開閉可能にすることができ、車体の製造コスト低減を図ることができる。   The article storage device 44 configured as described above includes a hook-shaped box hooking portion 54 provided on the upper edge of the rear surface 50 of the storage box 45 and a hook-shaped lid hooking provided on the rear edge of the box lid 46. Since the stop portions 61 are detachably hooked to the bridge member 11 of the vehicle body frame 2 without play, the box lid 46 can be opened and closed with respect to the upper opening of the storage box 45 around the bridge member 11. By using the frame structure (bridge member 11), the box lid 46 is provided with a hinge function, and the box lid 46 can be opened and closed with a very simple structure without providing a dedicated hinge member or clip member. This can reduce the manufacturing cost of the vehicle body.

しかも、クリップ状のボックス掛止部５４がブリッジ部材１１を把持する弾性力を利用してボックスリッド４６を開放状態で保持することができるため、ボックスリッド４６を紛失したり破損させたりする懸念を排除でき、しかも必要に応じてボックスリッド４６を完全に取り外すこともできるため、非常に利便性が高い。   Moreover, since the box lid 46 can be held in an open state using the elastic force with which the clip-shaped box latching portion 54 grips the bridge member 11, there is a concern that the box lid 46 may be lost or damaged. Since the box lid 46 can be completely removed if necessary, it is very convenient.

収納ボックス４５とボックスリッド４６は、共にブリッジ部材１１の中心軸１１ａ（図３〜図６参照）を共通な基準軸として成形加工することができるため、両部材４５，４６の嵌合精度を高めることができ、ボックスリッド４６の閉塞操作性を容易に高めることができる。   Since both the storage box 45 and the box lid 46 can be molded using the central axis 11a (see FIGS. 3 to 6) of the bridge member 11 as a common reference axis, the fitting accuracy of both the members 45 and 46 is increased. The closing operability of the box lid 46 can be easily improved.

収納ボックス４５はボックス掛止部５４とフレーム固定部５６とによって車体フレーム２に堅固に固定されるため、重い物品等でも安心して収納ボックス４５に収納できる。また、収納ボックス４５を車体フレーム２から取り外したり、収納ボックス４５全体をブリッジ部材１１の軸回りに上方に回動させることができるため、収納ボックス４５の下方に位置するサスペンション機構２４やバッテリー７４のような機器類の整備性を目覚しく向上させることができる。   Since the storage box 45 is firmly fixed to the vehicle body frame 2 by the box hooking portion 54 and the frame fixing portion 56, a heavy article or the like can be safely stored in the storage box 45. Further, since the storage box 45 can be removed from the vehicle body frame 2 or the entire storage box 45 can be rotated upward around the axis of the bridge member 11, the suspension mechanism 24 and the battery 74 positioned below the storage box 45 can be used. Such equipment can be improved remarkably.

収納ボックス４５の左右一対のボックス掛止部５４とボックスリッド４６の左右一対のリッド掛止部６１とは互いに車幅方向に隣接しており、その一方（ここではリッド掛止部６１）が他方（ここではボックス掛止部５４）を挟むようにブリッジ部材１１の軸方向に配置されているため、ボックスリッド４６の車幅方向への位置ずれを阻止し、同時にリッド掛止部６１によりボックスリッド４６の前後方向への動きも規制できるため、収納ボックス４５の開口部に対するボックスリッド４６の位置ずれが起こらず両部材４５，４６間の係合性が極めて良くなってボックスリッド４６の素早い閉塞操作が可能になる。   The pair of left and right box hooking portions 54 of the storage box 45 and the pair of left and right lid hooking portions 61 of the box lid 46 are adjacent to each other in the vehicle width direction, and one of them (here, the lid hooking portion 61) is the other. Since the bridge member 11 is disposed in the axial direction so as to sandwich the box retaining portion 54 (here, the box retaining portion 54), the positional displacement of the box lid 46 in the vehicle width direction is prevented, and at the same time, the box lid is secured by the lid retaining portion 61. Since the movement of the box 46 in the front-rear direction can also be restricted, the position of the box lid 46 relative to the opening of the storage box 45 does not occur, and the engagement between the members 45 and 46 is extremely good, so that the box lid 46 can be quickly closed. Is possible.

ボックス掛止部５４は収納ボックス４５の後面５０上縁部から後方に延びてブリッジ部材１１の上部から後下方に回り込み下側に開口するフック形状に形成される一方、リッド掛止部６１はボックスリッド４６の後縁部から後方に延びて前記ブリッジ部材１１の下部から後上方に回り込み上側に開口するフック形状に形成され、ボックスリッド４６の開放時にボックス掛止部５４の開口部５４ａとリッド掛止部６１の開口部６１ａとをブリッジ部材１１を挟んで対向させたため、収納ボックス４５の支持剛性向上とボックスリッド４６の脱落防止を図ることができる。   The box hooking portion 54 extends rearward from the upper edge portion of the rear surface 50 of the storage box 45 and is formed in a hook shape that goes from the upper part of the bridge member 11 to the rear lower side and opens downward, while the lid hooking portion 61 is formed in the box. The hook 46 extends rearward from the rear edge of the lid 46 and wraps around from the lower part of the bridge member 11 to the upper rear and opens upward. When the box lid 46 is opened, the opening 54a of the box hook 54 and the lid hook are formed. Since the opening 61a of the stopper 61 is opposed to the bridge member 11, the support rigidity of the storage box 45 can be improved and the box lid 46 can be prevented from falling off.

ところで、図２に示すように、リヤフェンダー４２の前部にはバッテリー７４を後傾させた姿勢で下方から保持するトレー状のバッテリーホルダー７６が一体的に設けられている。このバッテリーホルダー７６は、バッテリー７４に接する底面７７と後面７８と左右面７９とを備えている。そして、このバッテリーホルダー７６に保持されたバッテリー７４の上面に、クッション材８１を介して収納ボックス４５の底面４８が当接する。クッション材８１は収納ボックス４５の底面４８に貼着されている。   By the way, as shown in FIG. 2, a tray-like battery holder 76 that integrally holds the battery 74 from below in a posture in which the battery 74 is tilted backward is integrally provided at the front portion of the rear fender 42. The battery holder 76 includes a bottom surface 77 that contacts the battery 74, a rear surface 78, and left and right surfaces 79. The bottom surface 48 of the storage box 45 comes into contact with the upper surface of the battery 74 held by the battery holder 76 via the cushion material 81. The cushion material 81 is attached to the bottom surface 48 of the storage box 45.

収納ボックス４５の底面４８前部からは庇状の凸片８４が前方に延びており、この凸片８４の基部には下方に垂下する垂下部８５が設けられている。そして、バッテリーホルダー７６に保持されたバッテリー７４の上面と前面が、それぞれ収納ボックス４５の底面４８（クッション材８１）と垂下部８５の後面とで保持される。これにより、バッテリー７４は前後、左右、上下方向への動きを全て規制されて安定的に保持される。   A hook-shaped convex piece 84 extends forward from the front portion of the bottom surface 48 of the storage box 45, and a hanging portion 85 that hangs downward is provided at the base of the convex piece 84. The upper surface and the front surface of the battery 74 held by the battery holder 76 are held by the bottom surface 48 (cushion material 81) of the storage box 45 and the rear surface of the hanging portion 85, respectively. As a result, the battery 74 is restrained from moving back and forth, left and right, and up and down, and is stably held.

バッテリー７４を取り外す場合は、前述の如く収納ボックス４５のフレーム固定部５６の固定を外し、収納ボックス４５全体をブリッジ部材１１の軸回りに上方に回動させればバッテリー７４を取り外すことができる。この構造によれば、バッテリー７４の着脱性が飛躍的に向上すると同時に、バッテリー７４を保持するための専用の保持具が一切不要になるため、車体の構造簡略化に多大な貢献を果たすことができ、併せてバッテリー７４周辺の部品レイアウト性も向上させることができる。   When the battery 74 is removed, the battery 74 can be removed by removing the frame fixing portion 56 of the storage box 45 as described above and rotating the entire storage box 45 upward about the axis of the bridge member 11. According to this structure, the detachability of the battery 74 is dramatically improved, and at the same time, a dedicated holder for holding the battery 74 is not required at all. Therefore, the structure of the vehicle body can be greatly simplified. In addition, the layout of parts around the battery 74 can be improved.

収納ボックス４５の凸片８４は、収納ボックス４５の前方に配置されたエアクリーナー３２の後部に開口する吸気口３２ａを上方と左右から覆っている。これにより、水や塵埃等の異物および着座シート３８の下方に置かれる清掃用のウエス等の物品が吸気口３２ａに吸い込まれることを効果的に防止することができる。   The convex piece 84 of the storage box 45 covers the intake port 32a that opens at the rear of the air cleaner 32 disposed in front of the storage box 45 from above and from the left and right. Thereby, it is possible to effectively prevent foreign matters such as water and dust and articles such as cleaning waste placed under the seating sheet 38 from being sucked into the air inlet 32a.

また、凸片８４の上部には電装部品保持部８７が設けられており、この電装部品保持部８７にスターターモーターリレーやターンシグナルランプリレー等の電装部品８８が保持される。これにより、着座シート３８下の狭いスペースにおける電装部品８８のレイアウト性を大きく改善することができる。   In addition, an electrical component holding portion 87 is provided on the upper portion of the convex piece 84, and an electrical component 88 such as a starter motor relay or a turn signal lamp relay is held in the electrical component holding portion 87. Thereby, the layout property of the electrical component 88 in the narrow space under the seating seat 38 can be greatly improved.

本発明に係る物品収納装置を適用した自動二輪車の一例を示す左側面図。1 is a left side view showing an example of a motorcycle to which an article storage device according to the present invention is applied. 物品収納装置付近を拡大した左側面図。The left view which expanded the article storage apparatus vicinity. ボックスリッドの左側面図。Left side view of the box lid. 収納ボックスの左側面図。The left view of a storage box. ボックスリッドが収納ボックスに対して閉塞された状態を示す縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which shows the state by which the box lid was obstruct | occluded with respect to the storage box. ボックスリッドが収納ボックスに対して開放された状態を示す縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which shows the state by which the box lid was open | released with respect to the storage box. 収納ボックスの平面図。The top view of a storage box. 収納ボックスの正面図。The front view of a storage box. ボックスリッドの平面図。The top view of a box lid. ボックスリッドの正面図。Front view of the box lid. 図９のXI-XI線に沿う縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which follows the XI-XI line of FIG. 図９のXII-XII線に沿う縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which follows the XII-XII line | wire of FIG. 図９のXIII-XIII線に沿う縦断面図。FIG. 10 is a longitudinal sectional view taken along line XIII-XIII in FIG. 9. 図５のXIV部拡大図。The XIV part enlarged view of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１ 自動二輪車
２ 車体フレーム
９ 左右一対のフレーム構成部材であるシートステー
１０ シートフレーム上
１１ ブリッジ部材
３２ エアクリーナー
３２ａ 吸気口
３８ 着座シート
４４ 物品収納装置
４５ 収納ボックス
４６ ボックスリッド
４８ 収納ボックスの底面
４９ 収納ボックスの前面
５０ 収納ボックスの後面
５１ 収納ボックスの左右側面
５４ ボックス掛止部
５４ａ ボックス掛止部の開口部
５６ フレーム固定部
６１ リッド掛止部
６１ａ リッド掛止部の開口部
６６ 係合部
７４ バッテリー
８４ 凸片
８７ 電装部品保持部
８５ 垂下部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motorcycle 2 Body frame 9 Seat stay 10 which is a pair of left and right frame constituent members 11 on the seat frame Bridge member 32 Air cleaner 32a Air intake port 38 Seating seat 44 Article storage device 45 Storage box
46 Box lid
48 Bottom of storage box
49 Front of storage box
50 Rear side of storage box
51 Left and right side surfaces of storage box 54 Box hooking portion 54a Opening portion of box hooking portion 56 Frame fixing portion 61 Lid hooking portion 61a Opening portion of lid hooking portion 66 Engaging portion 74 Battery 84 Protruding piece 87 Electrical component holding portion 85 drooping

Claims (7)

車体フレームの後半部をなすシートフレーム上に着脱可能に設置された着座シートの下方、かつ上記シートフレームを構成する左右一対のフレーム構成部材と、車幅方向に延びて上記左右のフレーム構成部材の間を連結する円形断面のブリッジ部材との間に、少なくとも底面と前面と後面と左右側面とを備えて上方に開口する収納ボックスを設置し、この収納ボックスの後面上縁部に上記ブリッジ部材に遊び無く着脱可能に掛止されるフック形状のボックス掛止部を設け、収納ボックスの左右側面に上記フレーム構成部材へ着脱可能に固定するためのフレーム固定部を設ける一方、収納ボックスの上部開口部を閉塞するボックスリッドを設け、このボックスリッドの後縁部にブリッジ部材に遊び無く着脱可能に掛止されるフック形状のリッド掛止部を設けることにより、ブリッジ部材を軸にボックスリッドを収納ボックスの上部開口部に対して開閉自在とし、収納ボックスの前面上部とボックスリッドの前縁部とに、ボックスリッドの開放を阻止する係脱可能な係合部を設けたことを特徴とする自動二輪車の物品収納装置。 A pair of left and right frame components constituting the seat frame below a seating seat detachably installed on a seat frame constituting the rear half of the vehicle body frame, and a pair of left and right frame components extending in the vehicle width direction. A storage box having at least a bottom surface, a front surface, a rear surface, and left and right side surfaces and opening upward is installed between the bridge members having a circular cross section that connects the bridge members, and the bridge member is attached to the upper edge of the rear surface of the storage box. A hook-shaped box hooking part that is detachably hooked without play is provided, and a frame fixing part is provided on the left and right side surfaces of the storage box so as to be detachably fixed to the frame constituent member, while an upper opening of the storage box A hook-shaped lid that has a box lid that closes the box and is detachably hooked to the bridge member without play at the rear edge of the box lid By providing a stop, the box lid can be opened and closed with respect to the upper opening of the storage box around the bridge member, and the opening of the box lid is prevented at the upper front of the storage box and the front edge of the box lid. An article storage device for a motorcycle, characterized in that an engagement portion that can be engaged and disengaged is provided. 前記収納ボックスのボックス掛止部と、前記ボックスリッドのリッド掛止部とを、互いに隣接し、かつ一方が他方を挟むように前記ブリッジ部材の軸方向に配置した請求項１に記載の自動二輪車の物品収納装置。 The motorcycle according to claim 1, wherein the box hooking portion of the storage box and the lid hooking portion of the box lid are arranged in the axial direction of the bridge member so as to be adjacent to each other and one of which sandwiches the other. Article storage device. 前記ボックス掛止部を前記収納ボックスの後面上縁部から延びて前記ブリッジ部材の上部から後下方に回り込み下側に開口するフック形状に形成する一方、前記リッド掛止部を前記ボックスリッドの後縁部から延びて前記ブリッジ部材の下部から後上方に回り込み上側に開口するフック形状に形成し、ボックスリッドの開放時にボックス掛止部の開口部とリッド掛止部の開口部とをブリッジ部材を挟んで対向させた請求項１または請求項２に記載の自動二輪車の物品収納装置。 The box hooking portion extends from the upper edge of the rear surface of the storage box and is formed into a hook shape that turns downward from the upper part of the bridge member and opens downward, while the lid hooking portion is formed on the rear side of the box lid. It is formed in a hook shape that extends from the edge portion and wraps around from the lower part of the bridge member to the rear upper side and opens to the upper side. When the box lid is opened, the opening part of the box hooking part and the opening part of the lid hooking part 3. The article storage device for a motorcycle according to claim 1, wherein the article storage device is opposed to the motorcycle. 前記収納ボックスの前部から前方に延びて、収納ボックス前方に配置されたエアクリーナーの後部に開口する吸気口を少なくとも上方から覆う庇状の凸片を設けた請求項１に記載の自動二輪車の物品収納装置。 2. The motorcycle according to claim 1, further comprising a hook-shaped convex piece that extends forward from a front portion of the storage box and covers at least a suction port that opens at a rear portion of an air cleaner disposed in front of the storage box from above. Article storage device. 前記庇状の凸片の上部に電装部品保持部を設けた請求項４に記載の自動二輪車の物品収納装置。 The article storage device for a motorcycle according to claim 4, wherein an electrical component holding portion is provided on an upper portion of the bowl-shaped convex piece. 前記庇状の凸片の基部に下方に垂下する垂下部を設け、前記収納ボックスの下方に配置されたバッテリーの上面と前面を、それぞれ収納ボックスの底面と上記垂下部の後面とで保持した請求項４に記載の自動二輪車の物品収納装置。 A drooping portion that hangs downward is provided at the base of the bowl-shaped convex piece, and the upper surface and the front surface of the battery disposed below the storage box are respectively held by the bottom surface of the storage box and the rear surface of the drooping portion. Item 5. The motorcycle article storage device according to Item 4. 前記収納ボックスの後上方付近に車幅方向に沿う円形断面のブリッジ部材を配置し、収納ボックス後上方部には上記ブリッジ部材を回転自在に把持するフック形状のボックス掛止部を設け、ブリッジ部材を軸に収納ボックス全体を上方に回動可能にした請求項１または請求項４に記載の自動二輪車の物品収納装置。 A bridge member having a circular cross section along the vehicle width direction is disposed in the vicinity of the rear upper portion of the storage box, and a hook-shaped box latching portion that rotatably grips the bridge member is provided in the rear upper portion of the storage box. The article storage device for a motorcycle according to claim 1 or 4, wherein the entire storage box is pivotable upward about the axis.
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