JP4593833B2

JP4593833B2 - Motor and vehicle wiper device

Info

Publication number: JP4593833B2
Application number: JP2001194554A
Authority: JP
Inventors: 光明大山; 徹稲吉
Original assignee: Asmo Co Ltd
Current assignee: Asmo Co Ltd
Priority date: 2001-06-27
Filing date: 2001-06-27
Publication date: 2010-12-08
Anticipated expiration: 2021-06-27
Also published as: JP2003002131A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、外部から電源供給を受けるべく外部コネクタと連結するためのコネクタを一体に備えたモータ及びそのモータを用いた車両用ワイパ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種のモータは、第１従来例として、例えば、特開平１１−１４６６００号公報や特開平１１−１６３５５３号公報で開示されているように、モータハウジングの外側面に給電用コネクタのコネクタハウジングを直接装着、若しくは一体に形成して、モータハウジングとコネクタハウジングとの間のリード線を省略して構成されているものがある。
【０００３】
一方、第２従来例のモータでは、リード線を用いている。即ち、モータは、モータハウジングからリード線を導出し、その先端部にコネクタハウジングが備えられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記各公報に示される第１従来例のように、コネクタハウジングがモータハウジングに直接装着、若しくは一体に形成されて給電用コネクタが構成されていると、該給電用コネクタの連結方向や位置が固定されるので、該コネクタと外部コネクタとの連結作業が容易である。
【０００５】
しかしながら、上記モータを例えば車両用ワイパ装置の駆動源として用いる場合、搭載する車両によってワイパ装置の仕様が異なるため、場合によっては、装置の仕様に合わせて給電用コネクタの連結方向（開口方向）や位置を変更する必要がある。そのため、上記構成のモータでは、給電用コネクタの連結方向や位置が固定されてしまうので、該コネクタの連結方向を仕様によって変更する場合、モータそのものの設計（モータハウジングやコネクタハウジング、コネクタ内のターミナルの形状等）を変更して対応しなければならず、容易に対応することができなかった。
【０００６】
一方、リード線を用いる第２従来例では、そのリード線が可撓性を有しているので、給電用コネクタの連結方向や位置が固定されない。従って、該従来例のモータを上記のような車両用ワイパ装置に用いる場合等、給電用コネクタの連結方向を変更する必要がある場合、容易に対応することができる。
【０００７】
その反面、外部コネクタを連結する際に給電用コネクタが自由に移動してしまうので、車両用ワイパ装置等、作業者の作業が規制されるような車両の比較的狭い場所に取り付けられる装置においては、コネクタの連結作業が煩雑である。又、連結後においても給電用コネクタが移動し得るので、装置（車両）の振動によりコネクタが周辺の部材に当たって異音を発生したり、周辺にリンク機構等、可動機構等が存在する場合、その機構にコネクタやリード線が干渉して可動を妨げたりする場合がある。そのため、リード線を周辺の部材にテープやクランプ部材で固定する必要があるが、該リード線をテープやクランプ部材で固定する作業が煩雑となるばかりか、モータを取り外したりする場合にテープやクランプ部材も外す必要があるため、モータの取外し作業も容易でなくなる。
【０００８】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、コネクタの連結方向や位置を容易に設定可能としながら、該コネクタの移動を抑制することができるモータ及びそのモータを用いた車両用ワイパ装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するため、請求項１に記載の発明は、モータハウジングからリード線を導出しそのリード線の先端部に外部から電源供給を受けるべく外部コネクタと連結するためのコネクタを有するモータであって、前記モータハウジングに対して固定される固定部と、該固定部から延出形成され、前記コネクタを所定の連結方向、及び前記モータハウジングから離れた所定位置で保持する保持部とを備えたコネクタホルダを有し、前記コネクタホルダの保持部は、前記コネクタの前記外部コネクタとの連結方向に沿って延出形成されている。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、ヨークハウジングを有するモータ本体と、該ヨークハウジングと一体に設けられ、モータ本体の回転を減速する減速機構をギヤハウジングの収容部内に収容し、その収容部の開口をケースカバーにより塞いでなる減速部と、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングからリード線を導出しそのリード線の先端部に外部から電源供給を受けるべく外部コネクタと連結するためのコネクタを有するモータであって、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定される固定部と、該固定部から延出形成され、前記コネクタを所定の連結方向、及び前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングから離れた所定位置で保持する保持部とを備えたコネクタホルダを有し、前記コネクタホルダの保持部は、前記コネクタの前記外部コネクタとの連結方向に沿って延出形成されている。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のモータにおいて、前記コネクタは、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングから径方向外側に突出した位置となるように前記コネクタホルダの保持部により保持される。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、請求項２又は３に記載のモータにおいて、前記コネクタは、前記コネクタホルダの保持部に対して着脱自在に保持される。
【００１４】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のモータにおいて、前記コネクタには、前記コネクタホルダの保持部の両側を案内する案内溝と、該保持部と係止するコネクタ側係止部とを有するとともに、前記コネクタホルダの保持部には、前記案内溝に案内された状態で前記コネクタ側係止部と係止するホルダ側係止部を有している。
【００１５】
請求項６に記載の発明は、請求項２〜５のいずれか１項に記載のモータにおいて、前記ケースカバーは、前記ギヤハウジングに対して締付部材により固定されるものであって、前記コネクタホルダの固定部は、前記ケースカバーと前記ギヤハウジングとを固定する前記締付部材を用いて前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定される。
請求項７に記載の発明は、ヨークハウジングを有するモータ本体と、該ヨークハウジングと一体に設けられ、モータ本体の回転を減速する減速機構をギヤハウジングの収容部内に収容し、その収容部の開口をケースカバーにより塞いでなる減速部と、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングからリード線を導出しそのリード線の先端部に外部から電源供給を受けるべく外部コネクタと連結するためのコネクタを有するモータであって、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定される固定部と、該固定部から延出形成され、前記コネクタを所定の連結方向、及び前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングから離れた所定位置で保持する保持部とを備えたコネクタホルダを有し、前記ケースカバーは、前記ギヤハウジングに対して締付部材により固定されるものであって、前記コネクタホルダの固定部は、前記ケースカバーと前記ギヤハウジングとを固定する前記締付部材を用いて前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定される。
【００１６】
請求項８に記載の発明は、請求項６又は７に記載のモータにおいて、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングには、前記締付部材の締付による前記コネクタホルダの連れ回りを防止すべく該ホルダの固定部と係合する係合部を有している。
【００１７】
請求項９に記載の発明は、請求項６又は７に記載のモータにおいて、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングには、前記コネクタホルダの保持部にかかる外部コネクタの差込時の荷重を受けるべく該ホルダの固定部と係合する係合部を有している。
【００１８】
請求項１０に記載の発明は、請求項６又は７に記載のモータにおいて、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングには、前記締付部材の締付による前記コネクタホルダの連れ回りを防止するとともに前記コネクタホルダの保持部にかかる外部コネクタの差込時の荷重を受けるべく該ホルダの固定部と係合する係合部を有している。
【００１９】
請求項１１に記載の発明は、請求項１０に記載のモータにおいて、前記係合部は、前記コネクタホルダの固定部が係合する部位が円弧状に形成されているものであり、前記コネクタホルダの固定部は、前記円弧状の係合部に対応して円弧状に形成されている。
【００２０】
請求項１２に記載の発明は、請求項２〜１１のいずれか１項に記載のモータにおいて、前記コネクタホルダは、金属製の板材から形成されている。
請求項１３に記載の発明は、請求項２〜１２のいずれか１項に記載のモータにおいて、前記コネクタは、給電用ターミナル及び制御信号入出力用ターミナルを備えている。
【００２１】
請求項１４に記載の発明は、請求項１〜１３のいずれか１項に記載のモータと、該モータと駆動連結され該モータの駆動によりワイパアームを連結するためのピボット軸を往復回動させる駆動機構とを備えた車両用ワイパ装置である。
【００２２】
（作用）
請求項１に記載の発明によれば、モータハウジングに固定される固定部と、該固定部から延出形成され、コネクタを所定の連結方向、及びモータハウジングから離れた所定位置で保持するための保持部とを備えるコネクタホルダにより、可撓性を有するリード線で接続されたコネクタであっても所定の連結方向及び位置で保持される。従って、従来のように、モータを構成するハウジングやコネクタハウジング、コネクタ内のターミナルの形状等、コネクタに関する多数の部品を変更することなく、コネクタを作業性の良い所定の連結方向や位置に容易に設定できる。又、このコネクタホルダにて保持されたコネクタはその自由な移動が抑制されるので、コネクタが自由に移動して周囲の構造物に当たって異音を発生させる等の種々の弊害を防止できるとともに、リード線を周囲の構造物に結束する必要がなくなるため、リード線及びコネクタをモータとして取り扱うことができ、モータの取付け・取外し作業が容易となる。
【００２３】
請求項２，７に記載の発明によれば、ギヤハウジング又はケースカバーに固定される固定部と、該固定部から延出形成され、コネクタを所定の連結方向、及びケースカバー又はギヤハウジングから離れた所定位置で保持するための保持部とを備えるコネクタホルダにより、可撓性を有するリード線で接続されたコネクタであっても所定の連結方向及び位置で保持される。従って、従来のように、モータを構成するハウジング（ギヤハウジングやケースカバー）、コネクタハウジング、コネクタ内のターミナルの形状等、コネクタに関する多数の部品を変更することなく、コネクタを作業性の良い所定の連結方向や位置に容易に設定できる。又、このコネクタホルダにて保持されたコネクタはその自由な移動が抑制されるので、コネクタが自由に移動して周囲の構造物に当たって異音を発生させる等の種々の弊害を防止できるとともに、リード線を周囲の構造物に結束する必要がなくなるため、リード線及びコネクタをモータとして取り扱うことができ、モータの取付け・取外し作業が容易となる。
又、請求項１，２に記載の発明によれば、コネクタホルダの保持部はコネクタの外部コネクタとの連結方向に沿って延出形成されるので、同方向の剛性は高い。そのため、保持部の剛性を極度に高めることなく、外部コネクタを差し込む際の荷重に耐えることができる。
【００２４】
請求項３に記載の発明によれば、コネクタは、ケースカバー又はギヤハウジングから径方向外側に突出した位置となるようにコネクタホルダの保持部により保持される。従って、このコネクタホルダにより、径方向外側に位置する周囲の構造物にリード線を周囲の構造物にテープやクランプ部材で固定する必要がなくなるので、リード線及びコネクタをモータとして取り扱うことができ、モータの取付け・取外し作業が容易となる。
【００２６】
請求項４に記載の発明によれば、コネクタは、コネクタホルダの保持部に対して着脱自在に保持される。従って、コネクタホルダに対するコネクタの取付け・取外し作業が容易となる。
【００２７】
請求項５に記載の発明によれば、コネクタホルダの保持部はコネクタの案内溝に案内され、その案内された状態でコネクタ側係止部とホルダ側係止部とが係止することで、コネクタホルダに対してコネクタが取り付けられる。従って、コネクタホルダに対するコネクタの取付け・取外し作業が容易となる。
【００２８】
請求項６，７に記載の発明によれば、コネクタホルダの固定部は、ケースカバーとギヤハウジングとを固定する締付部材を用いてケースカバー又はギヤハウジングに対して固定される。従って、コネクタホルダを固定するための別な部品が必要ない。又、ケースカバーとギヤハウジングとを固定する際にコネクタホルダも同時に固定できるので、コネクタを固定するための作業を省略できる。
【００２９】
請求項８に記載の発明によれば、ケースカバー又はギヤハウジングには、コネクタホルダの固定部と係合し、締付部材の締付によるコネクタホルダの連れ回りを防止する係合部が備えられる。従って、この係合部により、コネクタの位置決めを容易かつ確実に行うことができる。
【００３０】
請求項９に記載の発明によれば、ケースカバー又はギヤハウジングには、コネクタホルダの固定部と係合し、コネクタホルダの保持部にかかる外部コネクタの差込時の荷重を受ける係合部が備えられる。従って、この係合部により、コネクタホルダにかかる荷重が締付部材に集中することを防止することができる。
【００３１】
請求項１０に記載の発明によれば、ケースカバー又はギヤハウジングには、コネクタホルダの固定部と係合し、締付部材の締付によるコネクタホルダの連れ回りを防止するとともにコネクタホルダの保持部にかかる外部コネクタの差込時の荷重を受ける係合部が備えられる。従って、この係合部により、コネクタの位置決めを容易かつ確実に行うことができるとともに、コネクタホルダにかかる荷重が締付部材に集中することを防止することができる。
【００３２】
請求項１１に記載の発明によれば、係合部はコネクタホルダの固定部が係合する部位が円弧状に形成され、コネクタホルダの固定部は円弧状の係合部に対応して円弧状に形成される。従って、コネクタホルダを係合部に沿って周方向に移動することで、該ホルダの保持部の方向や位置、即ちコネクタの連結方向や位置を容易に変更することができる。
【００３３】
請求項１２に記載の発明によれば、コネクタホルダは金属製の板材から形成されるので、剛性が高くかつ容易に形成することができる。
請求項１３に記載の発明によれば、コネクタは給電用ターミナル及び制御信号入出力用ターミナルをともに備えている、即ちコネクタは給電用と制御信号入出力用を共用しているので、外部コネクタとの接続作業が１箇所ですみ、作業性をより向上できる。
【００３４】
請求項１４に記載の発明によれば、車両用ワイパ装置に用いられるモータのコネクタの連結方向や位置を容易に設定でき、該コネクタの移動を抑制することができる。従って、車両用ワイパ装置は、車種によってコネクタの連結方向や位置等の仕様の変更があるため、特に有効である。又、ワイパ装置は、車両の比較的狭い場所に取り付けられるので、コネクタの連結作業を容易にすることは特に有効である。又、ワイパ装置は、モータの近傍に例えばリンク機構等の駆動機構が配置されるので、その駆動機構とコネクタやリード線が干渉することを防止できる。
【００３５】
【発明の実施の形態】
（第１実施形態）
以下、本発明を具体化した第１実施形態を図面に従って説明する。
【００３６】
図３は、本実施形態の車両用ワイパ装置を示す。ワイパ装置１は、図示しないウインドシールドガラス（フロントガラス）の下方に位置する車体の所定部位に対して固定されているものである。ワイパ装置１は、駆動源としてのワイパモータ２と、該モータ２の駆動力をワイパアームの揺動運動に変換する駆動機構３とから構成されている。
【００３７】
駆動機構３は、一対のピボット軸４，５をそれぞれ回動可能に支持するピボットホルダ６，７を備えている。一方のピボットホルダ６にはパイプフレーム８が固定されるとともに、他方のピボットホルダ７にはワイパモータ２を取り付けるための取付ブラケット９が一体に形成されている。この取付ブラケット９とパイプフレーム８とは、互いに連結され、ピボットホルダ６，７が一体化されている。
【００３８】
各ピボット軸４，５の基端部には、それぞれピボットレバー１０，１１の基端部が一体回動するように設けられている。各ピボットレバー１０，１１の先端部は、リンクロッド１２により互いに連結されている。つまり、ピボットレバー１０，１１及びリンクロッド１２により、リンク機構が構成されている。又、一方のピボットレバー１０の先端部には、駆動用リンクロッド１３の先端部が連結されている。この駆動用リンクロッド１３の基端部は、前記ワイパモータ２の出力軸に一体回転可能に固定された駆動レバー（図示略）に連結されている。
【００３９】
つまり、ワイパモータ２が回転すると図示しない駆動レバーが回転し、該レバーの回転運動はリンクロッド１３を介してピボットレバー１０の揺動運動となる。ピボットレバー１０が揺動すると、リンクロッド１２を介して他方のピボットレバー１１も揺動する。そして、このような各ピボットレバー１０，１１の揺動によりピボット軸４，５が所定角度範囲で往復回動し、各ピボット軸４，５の先端部にそれぞれ固定されるワイパアーム（図示略）が揺動されて所定の払拭動作が行われる。
【００４０】
前記ワイパモータ２は、図１に示すように、モータ本体２１と、該モータ本体２１の回転を減速する減速部２２とを備えている。モータ本体２１は、該モータ本体２１を構成する各種部品（アーマチャ、マグネット等）を収容する略有底円筒状のヨークハウジング２３を有している。減速部２２は、減速機構を構成する各種部品（ウォーム、ウォームホイール等）を収容するギヤハウジング２４を有している。このギヤハウジング２４とヨークハウジング２３とは互いに連結されている。又、ギヤハウジング２４には、減速機構を構成する各種部品（ウォーム、ウォームホイール等）を収容した後に、その収容部の開口を塞ぐケースカバー２５が装着される。ケースカバー２５は、３つのネジ２６によりギヤハウジング２４に対して固定される。
【００４１】
又、ケースカバー２５には、素子収容部２７が一体に形成されている。この素子収容部２７では、ギヤハウジング２４の収容部に収容され所定の払拭動作を行わせるべくワイパモータ２の回転を制御するためのカムスイッチ（図示略）を構成する端子及びモータ本体２１から延びる後述のリード線２９等が雑音防止用素子等を介して結線されている。素子収容部２７の開口は、蓋体２８により塞がれている。蓋体２８のモータ本体２１寄りの部位からは、３本のリード線２９が延びている。各リード線２９は、ヨークハウジング２３の開口近傍に位置するギヤハウジング２４内に引き込まれ、該ハウジング２４内に配設される図示しない３つのブラシ（コモンブラシ、低速用ブラシ、高速用ブラシ）にそれぞれ直接又は間接的に接続されている。
【００４２】
蓋体２８のモータ本体２１とは反対の部位からは、５本のリード線３０が延びている。リード線３０は、給電用コネクタ３１を構成するコネクタハウジング３２にインサートされたターミナル３３（図１において３本のみ図示）にそれぞれ接続されている。この給電用コネクタ３１は、外部から電源供給を受けるべく図３に示す外部コネクタ３４と連結する。尚、ターミナル３３は、給電用ターミナルと制御信号入出力用ターミナルとからなる。つまり、本実施形態の給電用コネクタ３１は、給電用と制御信号入出力用のコネクタを兼用している。そして、給電用コネクタ３１は、前記ケースカバー２５に固定されるコネクタホルダ３５により保持される。
【００４３】
図２に示すように、コネクタホルダ３５は、金属製の板材から形成され、略中央部で板平面方向に屈曲したＬ字状をなしている。コネクタホルダ３５は、一端側にケースカバー２５に固定するための固定部３６が構成され、他端側に給電用コネクタ３１を保持するための保持部３７が構成されている。
【００４４】
ここで、前記ケースカバー２５は、前記素子収容部２７以外の部位において、円環状の外周部２５ａと、該外周部２５ａより円形状に突出する突出部２５ｂとを有している。外周部２５ａには、ケースカバー２５をギヤハウジング２４に固定するためのネジ２６を挿通するネジ挿通孔２５ｃが形成されている。
【００４５】
これに対し、コネクタホルダ３５の固定部３６は、ケースカバー２５の外周部２５ａに沿うように円弧状に形成されている。固定部３６は、ケースカバー２５の外周部２５ａ上面に載置されるとともに、該固定部３６の内縁部３６ａの略全体が突出部２５ｂの外周面２５ｄに当接（係合）するようになっている。又、固定部３６の略中央部には、前記ネジ２６を挿通するネジ挿通孔３６ｂが形成されている。そして、コネクタホルダ３５は、このネジ挿通孔３６ｂとケースカバー２５のネジ挿通孔２５ｃとが一致するように配置した状態でネジ２６が挿通され、ギヤハウジング２４とケースカバー２５との固定とともに該ケースカバー２５に対して固定される。この場合、ネジ挿通孔３６ｂを固定部３６の略中央に設けたので、ネジ２６を締め付ける際に固定部３６の端部３６ｃが突出部２５ｂの外周面２５ｄに当接して、コネクタホルダ３５の連れ回りが防止されている。
【００４６】
又、コネクタホルダ３５の保持部３７は、固定部３６から径方向外側に直線状に延びている。この保持部３７の先端部３７ａは、先端に向かうほど板厚が薄くなるとともに幅が狭くなるように形成されている。又、保持部３７の略中央部には、係止孔３７ｂが形成されている。
【００４７】
これに対し、給電用コネクタ３１のコネクタハウジング３２には、保持部３７と連結する連結部３２ａが形成されている。連結部３２ａには、保持部３７の幅方向の両側を案内する案内溝３２ｂが形成されている。案内溝３２ｂは、図１及び図２に示すように、給電用コネクタ３１と外部コネクタ３４との連結方向Ａに沿って延びている。又、連結部３２ａには、前記コネクタホルダ３５の係止孔３７ｂに係止する係止爪３２ｃが形成されている。そして、このような案内溝３２ｂにコネクタホルダ３５の保持部３７が嵌挿され、係止爪３２ｃが係止孔３７ｂに係止するまで嵌挿されて、給電用コネクタ３１がコネクタホルダ３５の保持部３７に対して着脱自在に保持される。このとき、保持部３７の先端部３７ａは先端に向かうほど板厚が薄くなるとともに幅が狭くなるように形成されているので、案内溝３２ｂ内に挿入し易くなっている。又、係止爪３２ｃと係止孔３７ｂとが係止状態となることで、給電用コネクタ３１がコネクタホルダ３５に対して保持のための特別な部品を必要とすることなく確実に保持される。そして、給電用コネクタ３１は、このようなコネクタホルダ３５によりケースカバー２５（減速部２２）の外周縁から径方向外側に突出した所定位置に配置される（ケースカバー２５の外周縁にて画定されるケースカバー領域から径方向外側に突出して所定の連結方向Ａや位置で配置され保持されている）。
【００４８】
そして、給電用コネクタ３１と外部コネクタ３４とを連結する際において、該給電用コネクタ３１がコネクタホルダ３５により保持され、該コネクタ３１の連結方向Ａ（開口方向）や位置が固定されるので、給電用コネクタ３１と外部コネクタ３４との連結作業が容易である。特に、ワイパ装置１は作業者の作業が規制されるような車両の比較的狭い場所に取り付けられるのでより有効である。又、給電用コネクタ３１の連結方向Ａや位置が固定されているので、従来のようにリード線３０を周辺の部材にテープやクランプ部材で固定することなく、車両の振動によりコネクタ３１が周辺の部材に当たって異音が発生したりすることを防止できるとともに、ワイパ装置１の駆動機構３（リンク機構）にコネクタ３１やリード線３０が干渉して該機構３の作動を妨げたりすることを防止できる。又、リード線３０を周辺の部材にテープやクランプ部材で固定する煩雑な作業が必要なくなってモータ２の取外け作業が容易となるとともに、モータ２を取り外したりする場合においてテープやクランプ部材も外す必要がなくリード線３０及びコネクタ３１をモータ２として取り扱うことができ、モータ２の取外し作業も容易となる。
【００４９】
又、この場合、給電用コネクタ３１を保持するコネクタホルダ３５の保持部３７が該コネクタ３１の連結方向Ａに延びているので、保持部３７の剛性を極度に高めることなく、外部コネクタ３４を差し込む際の荷重に耐えることができる。又、外部コネクタ３４を差し込む際にコネクタホルダ３５にかかる荷重は、固定部３６の内縁部３６ａ全体から該固定部３６と当接（係合）する突出部２５ｂの外周面２５ｄに分散する。そのため、その荷重がネジ２６部分に集中することが防止されるので、ケースカバー２５のネジ挿通孔２５ｃやギヤハウジング２４のネジ孔（図示略）部分の破損を防止することができる。
【００５０】
又、搭載する車両によってワイパ装置１の仕様が異なり、装置１の仕様に合わせて給電用コネクタ３１の連結方向Ａを変更する必要がある場合、コネクタホルダ３５の取付位置若しくは保持部３７の延出方向を変更するだけで済む。従って、モータ２そのものの設計（ケースカバー２５やコネクタハウジング３２、コネクタ３１内のターミナル３３の形状等）を変更し多数の部品を変更する必要がなく、容易に対応することが可能である。
【００５１】
上記したように、本実施形態では、以下のような特徴がある。
（１）ケースカバー２５に固定される固定部３６と、該固定部３６から延出形成され、コネクタ３１を所定の連結方向、及びケースカバー２５から離れた所定位置で保持するための保持部３７とを備えるコネクタホルダ３５により、可撓性を有するリード線３０で接続されたコネクタ３１であっても所定の連結方向及び位置で保持される。従って、従来のように、モータを構成するハウジング、コネクタハウジング、コネクタ内のターミナルの形状等、コネクタに関する多数の部品を変更することなく、コネクタ３１を保持するコネクタホルダ３５の形状又は取付位置を変更するだけで、コネクタ３１の連結方向Ａや位置を容易に設定することができる。特に、本実施形態のように車両用ワイパ装置１は、車種によってコネクタ３１の連結方向Ａや位置等の仕様の変更があるため、特に有効である。又、このコネクタホルダ３５にて保持されたコネクタ３１はその自由な移動が抑制されるので、コネクタ３１が自由に移動することによる種々の弊害を防止することができる。特に、車両用ワイパ装置１は、車両の比較的狭い場所に取り付けられるので、コネクタ３１の連結作業を容易にすることは特に有効である。又、ワイパ装置１は、モータ２の近傍に駆動機構３が配置されるので、その駆動機構３とコネクタ３１やリード線３０が干渉することを防止することができる。
【００５２】
（２）コネクタホルダ３５の保持部３７はコネクタ３１の連結方向Ａに沿って延出形成されるので、同方向の剛性は高い。そのため、保持部３７の剛性を極度に高めることなく、外部コネクタ３４を差し込む際の荷重に耐えることができる。
【００５３】
（３）コネクタホルダ３５の保持部３７はコネクタ３１の案内溝３２ｂに案内され、その案内された状態で係止爪３２ｃと係止孔３７ｂとが係止することで、コネクタホルダ３５に対してコネクタ３１が着脱自在に取り付けられる。従って、コネクタホルダ３５に対するコネクタ３１の取付け・取外し作業が容易である。
【００５４】
（４）コネクタホルダ３５の固定部３６は、ケースカバー２５とギヤハウジング２４とを固定するネジ２６を用いてケースカバー２５に対して固定される。従って、コネクタホルダ３５を固定するための別な部品が必要ない。又、ケースカバー２５とギヤハウジング２４とを固定する際にコネクタホルダ３５も同時に固定できるので、コネクタ３１を固定するための作業を省略することができる。
【００５５】
（５）ケースカバー２５には、ネジ２６の締め付けによるコネクタホルダ３５の連れ回りを防止するとともにコネクタホルダ３５の保持部３７にかかる外部コネクタ３４の差込時の荷重を受けるべくコネクタホルダ３５の固定部３６が当接（係合）する突出部２５ｂが備えられる。従って、この突出部２５ｂにより、コネクタ３１の位置決めを容易かつ確実に行うことができるとともに、コネクタホルダ３５にかかる荷重がネジ２６に集中することを防止することができる。
【００５６】
（６）コネクタホルダ３５の固定部３６（内縁部３６ａ）と、該固定部３６（内縁部３６ａ）が当接（係合）する突出部２５ｂの外周面２５ｄは円弧状に形成されている。従って、コネクタホルダ３５を突出部２５ｂの外周面２５ｄに沿って周方向に移動することで、該ホルダ３５の保持部３７の方向や位置、即ちコネクタ３１の連結方向Ａや位置を容易に変更することができる。
【００５７】
（７）コネクタホルダ３５は金属製の板材から形成されるので、剛性が高くかつ容易に形成することができる。
（８）コネクタ３１は給電用と制御信号入出力用を共用しているので、外部コネクタ３４との接続作業が１箇所ですみ、作業性をより向上することができる。
【００５８】
（第２実施形態）
以下、本発明を具体化した第２実施形態を図面に従って説明する。尚、本実施形態では、説明の便宜上、前記第１記実施形態と同様の構成については同一の符号を付して説明を省略する。
【００５９】
図４〜図６に示すように、本実施形態では、前記第１実施形態と比べて、駆動機構５３、減速部７１の構成、具体的にはギヤハウジング７２とケースカバー７３の形状及びコネクタホルダ７６の形状が若干異なっている。
【００６０】
図６に示すように、車両用ワイパ装置５１は、ワイパモータ５２と、駆動機構５３とから構成されている。駆動機構５３は、一対のピボット軸５４，５５をそれぞれ回動可能に支持するピボットホルダ５６，５７を備えている。ピボットホルダ５６，５７は、連結部材５８により互いに連結され、一体化されている、連結部材５８の略中央部には、ワイパモータ５２を取り付けるための取付ブラケット５９が固定される。
【００６１】
各ピボット軸５４，５５の基端部には、それぞれピボットレバー６０，６１の基端部が一体回動するように設けられている。各ピボットレバー６０，６１の先端部は、リンクロッド６２により互いに連結されている。つまり、ピボットレバー６０，６１及びリンクロッド６２により、リンク機構が構成されている。このリンクロッド６２の略中央部は、前記ワイパモータ５２の出力軸に一体回転可能に固定された駆動レバー６３に連結されている。そして、ワイパモータ２が回転すると駆動レバー６３が回動し、該レバー６３の回動運動はリンクロッド６２を介してピボットレバー６０，６１の揺動運動となり、このような各ピボットレバー６０，６１の揺動によりピボット軸５４，５５が所定角度範囲で往復回動し、各ピボット軸５４，５５の先端部にそれぞれ固定されるワイパアーム（図示略）が揺動されて所定の払拭動作が行われる。
【００６２】
このように本実施形態では、ピボットレバー６０，６１を連結するリンクロッド６２をワイパモータ５２により直接的に駆動し、前記第１実施形態で用いた駆動用リンクロッド１３を省略したワイパ装置５１である。
【００６３】
前記ワイパモータ５２は、モータ本体２１と、減速部７１とを備えている。減速部７１は、所定形状のギヤハウジング７２及びケースカバー７３を有し、該ケースカバー７３はギヤハウジング７２に対して３つのネジ２６にて固定される。ケースカバー７３には雑音防止用素子等を収容する素子収容部７４が形成され、蓋体７５により塞がれている。蓋体７５からは、リード線２９がモータ本体２１側に延び、リード線３０が給電用コネクタ３１に延びている。
【００６４】
コネクタホルダ７６は、金属製の板材から形成され、略中央部で板平面方向にクランク状に屈曲した形状をなしている。コネクタホルダ７６は、一端側にケースカバー７３にするための固定部７７が構成され、他端側に給電用コネクタ３１を保持するための保持部７８が構成されている。固定部７７（コネクタホルダ７６の略中央部）には、ケースカバー７３をギヤハウジング７２に固定するためのネジ２６を挿通するネジ挿通孔７７ａが形成されている。ここで、前記ケースカバー７３は、コネクタホルダ７６の固定部７７先端を案内して保持する一対の保持片７３ａが形成され、外周縁にネジ２６を挿通するネジ挿通孔７３ｂが形成されている。
【００６５】
そして、コネクタホルダ７６は、固定部７７先端を一対の保持片７３ａ間に挿入し、ネジ挿通孔７７ａとケースカバー７３のネジ挿通孔７３ｂとが一致するように配置した状態でネジ２６が挿通され、ギヤハウジング７２とケースカバー７３との固定とともに該ケースカバー７３に対して固定される。この場合、固定部７７先端が一対の保持片７３ａにて保持されるので、ネジ２６を締め付ける際に固定部７７先端が保持片７３ａに当接して、コネクタホルダ７６の連れ回りが防止されている。
【００６６】
又、コネクタホルダ７６の保持部７８は、前記第１実施形態の保持部３７と同様に構成されている。即ち、保持部７８は、給電用コネクタ３１の連結方向Ａに沿って直線状に延びている。保持部７８の先端部７８ａは、先端に向かうほど板厚が薄くなるとともに幅が狭くなるように形成されている。保持部７８の略中央部には、コネクタ３１の連結部３２ａの係止爪３２ｃと係止する係止孔７８ｂが形成されている。そして、コネクタ３１の案内溝３２ｂにコネクタホルダ７６の保持部７８が嵌挿され、係止爪３２ｃが係止孔７８ｂに係止するまで嵌挿されて、給電用コネクタ３１がコネクタホルダ７６の保持部７８に対して着脱自在に保持される。給電用コネクタ３１は、このようなコネクタホルダ７６によりケースカバー７３（減速部７１）の外周縁から径方向外側に離間した所定位置に配置される。
【００６７】
従って、本実施形態においても前記第１実施形態と同様に、モータを構成するハウジング、コネクタハウジング、コネクタ内のターミナルの形状等、コネクタに関する多数の部品を変更することなく、コネクタ３１を保持するコネクタホルダ７６の形状を変更することで、コネクタ３１の連結方向Ａや位置を容易に設定することができる。又、このコネクタホルダ７６にて保持されたコネクタ３１はその自由な移動が抑制されるので、前記第１実施形態で述べたようなコネクタ３１が自由に移動することによる種々の弊害を防止することができる。
【００６８】
尚、本発明の実施形態は、以下のように変更してもよい。
○上記各実施形態では、コネクタホルダ３５，７６を金属製の板材から形成したが、その他の材料、例えば樹脂材料にて形成してもよい。
【００６９】
○上記各実施形態では、ケースカバー２５，７３を固定するためのネジ２６を用いてコネクタホルダ３５，７６を固定したが、コネクタホルダ３５，７６を専用のネジにて固定するようにしてもよい。又、ネジ以外の締付部材や、締付部材以外の固定手段を用いてコネクタホルダ３５，７６を固定するようにしてもよい。
【００７０】
○上記各実施形態では、コネクタホルダ３５，７６をケースカバー２５，７３に固定するようにしたが、ギヤハウジング２４，７２やヨークハウジング２３に固定するようにしてもよい。
【００７１】
○上記各実施形態では、コネクタホルダ３５，７６によりコネクタ３１をケースカバー７３（減速部２２，７１）の外周縁から径方向外側に離間した所定位置に配置したが、これ以外の位置に配置してもよい。減速部２２，７１の軸方向（図１，図４において紙面と交差する方向）に離間した位置に配置するようにしてもよい。
【００７２】
○上記各実施形態では、給電用と制御信号入出力用を共用したコネクタ３１に実施したが、給電用のみのコネクタや、制御信号入出力用のみのコネクタに実施してもよい。
【００７３】
○上記各実施形態では、ワイパモータ２，５２を図１，図４のように構成したが、この構成に限定されるものではない。
○上記各実施形態では、駆動機構３，５３をリンク機構で構成したが、その他の機構を用いてもよい。
【００７４】
○上記各実施形態では、車両用ワイパ装置１，５１の駆動源であるワイパモータ２，５２に実施したが、その他のモータに実施してもよい。
【００７５】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明によれば、コネクタの連結方向や位置を容易に設定可能としながら、該コネクタの移動を抑制することができるモータ及びそのモータを用いた車両用ワイパ装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施形態のワイパモータの平面図である。
【図２】第１実施形態のコネクタ部分の分解斜視図である。
【図３】第１実施形態の車両用ワイパ装置の概略構成図である。
【図４】第２実施形態のワイパモータの平面図である。
【図５】第２実施形態のコネクタ部分の分解斜視図である。
【図６】第２実施形態の車両用ワイパ装置の概略構成図である。
【符号の説明】
２，５２…モータとしてのワイパモータ、３，５３…駆動機構、４，５，５４，５５…ピボット軸、２１…モータ本体、２２，７１…減速部、２４，７２…モータハウジングを構成するギヤハウジング、２５，７３…モータハウジングを構成するケースカバー、２５ｂ，７３ａ…係合部としての突出部，保持片、２６…締付部材としてのネジ、２９，３０…リード線、３１…コネクタとしての給電用コネクタ、３２ｂ…案内溝、３２ｃ…コネクタ側係止部としての係止爪、３７ｂ，７８ｂ…ホルダ側係止部としての係止孔、３４…外部コネクタ、３５，７６…コネクタホルダ、３６，７７…固定部、３７，７８…保持部、Ａ…連結方向。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a motor integrally provided with a connector for connecting to an external connector to receive power supply from the outside, and a vehicle wiper device using the motor.
[0002]
[Prior art]
In this type of motor, as a first conventional example, for example, as disclosed in JP-A-11-146600 and JP-A-11-163553, a connector housing of a power feeding connector is provided on the outer surface of the motor housing. Some of them are directly mounted or integrally formed, and the lead wire between the motor housing and the connector housing is omitted.
[0003]
On the other hand, in the motor of the second conventional example, a lead wire is used. In other words, the motor leads out the lead wire from the motor housing, and the connector housing is provided at the tip.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, when the connector housing is directly attached to the motor housing or formed integrally with the motor housing as in the first conventional example shown in the above publications, the connecting direction and position of the power connector are configured. Is fixed, it is easy to connect the connector and the external connector.
[0005]
However, when the motor is used as a drive source of a vehicle wiper device, for example, the specification of the wiper device varies depending on the vehicle to be mounted. The position needs to be changed. Therefore, in the motor having the above configuration, the connecting direction and position of the power feeding connector are fixed. Therefore, when the connecting direction of the connector is changed depending on the specifications, the design of the motor itself (motor housing, connector housing, terminal in the connector) It was necessary to change the shape etc.), and it was not possible to respond easily.
[0006]
On the other hand, in the second conventional example using a lead wire, since the lead wire has flexibility, the connecting direction and position of the power feeding connector are not fixed. Therefore, when it is necessary to change the connecting direction of the power feeding connector, such as when the motor of the conventional example is used in the above-described vehicle wiper device, it can be easily handled.
[0007]
On the other hand, since the power supply connector freely moves when the external connector is connected, in a device that is attached to a relatively narrow place of the vehicle such as a vehicle wiper device that restricts the work of the worker. The connecting operation of the connector is complicated. In addition, since the power supply connector can move even after connection, if the connector (vehicle) vibrates against the surrounding member due to vibration of the device (vehicle), or if there is a link mechanism or other movable mechanism around it, There are cases where the connector or lead wire interferes with the mechanism and hinders movement. For this reason, it is necessary to fix the lead wire to the peripheral member with a tape or a clamp member, but not only the work of fixing the lead wire with the tape or the clamp member becomes complicated, but also the tape or clamp when removing the motor. Since it is necessary to remove the member, the motor can be removed easily.
[0008]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a motor capable of suppressing the movement of the connector while enabling the connection direction and position of the connector to be easily set. An object of the present invention is to provide a vehicle wiper device using a motor.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
  In order to solve the above problems, the invention according to claim 1 is directed to a motor having a connector for connecting a lead wire from a motor housing and connecting to an external connector at the leading end of the lead wire to receive power supply from the outside. A fixing portion that is fixed to the motor housing, and a holding portion that extends from the fixing portion and holds the connector at a predetermined connection direction and at a predetermined position away from the motor housing. Has a connector holder withThe holding portion of the connector holder is formed to extend along a connection direction of the connector with the external connector.ing.
[0010]
  According to a second aspect of the present invention, a motor main body having a yoke housing and a speed reduction mechanism that is provided integrally with the yoke housing and decelerates the rotation of the motor main body are accommodated in the accommodating portion of the gear housing, and the opening of the accommodating portion is provided. A motor having a speed reducing portion that is closed by a case cover, and a connector for connecting a lead wire from the case cover or the gear housing and connecting to an external connector at the leading end of the lead wire to receive power supply from the outside. A fixed portion fixed to the case cover or the gear housing, and formed extending from the fixed portion, the connector being connected in a predetermined connection direction, and the case cover or thegearA connector holder having a holding portion for holding at a predetermined position away from the housing;The holding portion of the connector holder is formed to extend along a connection direction of the connector with the external connector.ing.
[0011]
According to a third aspect of the present invention, in the motor according to the second aspect, the connector is held by the holding portion of the connector holder so that the connector protrudes radially outward from the case cover or the gear housing. The
[0013]
  Claim4The invention described in claim 2Or 3In the motor described above, the connector is detachably held with respect to a holding portion of the connector holder.
[0014]
  Claim5The invention described in claim4The connector includes a guide groove that guides both sides of the holding portion of the connector holder, and a connector side locking portion that locks the holding portion. Has a holder-side locking portion that locks with the connector-side locking portion while being guided by the guide groove.
[0015]
  Claim6The invention described in claim 25In the motor according to any one of the above, the case cover is fixed to the gear housing by a fastening member, and the fixing portion of the connector holder includes the case cover and the gear housing. It is fixed to the case cover or the gear housing using the tightening member for fixing.
  According to a seventh aspect of the present invention, a motor main body having a yoke housing and a speed reduction mechanism that is provided integrally with the yoke housing and decelerates rotation of the motor main body are accommodated in an accommodating portion of the gear housing. A motor having a speed reducing portion that is closed by a case cover, and a connector for connecting a lead wire from the case cover or the gear housing and connecting to an external connector at the leading end of the lead wire to receive power supply from the outside. A fixed portion that is fixed to the case cover or the gear housing, and is formed to extend from the fixed portion, and the connector is connected in a predetermined connection direction and a predetermined position away from the case cover or the gear housing. A connector holder having a holding portion for holding the case cover with respect to the gear housing. The fixing portion of the connector holder is fixed to the case cover or the gear housing using the tightening member that fixes the case cover and the gear housing. The
[0016]
  The invention according to claim 8 is the invention according to claim6 or7. The motor according to claim 7, wherein the case cover or the gear housing has an engaging portion that engages with a fixing portion of the holder so as to prevent the connector holder from being rotated due to the tightening of the tightening member. ing.
[0017]
  The invention according to claim 9 is the claim6 or7. The motor according to claim 7, wherein the case cover or the gear housing has an engaging portion that engages with a fixing portion of the holder so as to receive a load when the external connector is inserted into the holding portion of the connector holder. is doing.
[0018]
  The invention according to claim 10 is the claim.6 or7. The motor according to claim 7, wherein the case cover or the gear housing prevents the connector holder from being rotated due to the tightening of the tightening member, and at the time when the external connector applied to the holding portion of the connector holder is inserted. It has an engaging part that engages with the fixed part of the holder to receive a load.
[0019]
According to an eleventh aspect of the present invention, in the motor according to the tenth aspect, the engaging portion is formed such that a portion with which the fixing portion of the connector holder is engaged is formed in an arc shape. The fixed portion is formed in an arc shape corresponding to the arc-shaped engaging portion.
[0020]
According to a twelfth aspect of the present invention, in the motor according to any one of the second to eleventh aspects, the connector holder is formed of a metal plate.
A thirteenth aspect of the present invention is the motor according to any one of the second to twelfth aspects, wherein the connector includes a power feeding terminal and a control signal input / output terminal.
[0021]
The invention described in claim 14 is a drive that reciprocally rotates the motor according to any one of claims 1 to 13 and a pivot shaft that is drivingly connected to the motor and connects the wiper arm by driving the motor. A vehicle wiper device including the mechanism.
[0022]
(Function)
According to the first aspect of the present invention, the fixed portion fixed to the motor housing, and formed extending from the fixed portion, for holding the connector in a predetermined connecting direction and a predetermined position away from the motor housing. Even a connector connected by a flexible lead wire is held in a predetermined connecting direction and position by a connector holder including a holding portion. Therefore, the connector can be easily placed in a predetermined connecting direction and position with good workability without changing many parts related to the connector, such as the housing constituting the motor, the connector housing, and the shape of the terminal in the connector. Can be set. In addition, since the connector held by this connector holder is restrained from free movement, various adverse effects such as the connector moving freely and hitting the surrounding structure to generate abnormal noise can be prevented. Since it is not necessary to bind the wire to the surrounding structure, the lead wire and the connector can be handled as a motor, and the motor can be easily attached and detached.
[0023]
  Claim 2, 7According to the invention described in the above, the fixing portion fixed to the gear housing or the case cover, and extending from the fixing portion, the connector is connected to the predetermined connection direction and the case cover orgearEven a connector connected by a flexible lead wire is held in a predetermined connecting direction and position by a connector holder including a holding portion for holding at a predetermined position away from the housing. Therefore, as in the prior art, the connector is fixed to a predetermined one with good workability without changing many parts related to the connector, such as the housing (gear housing or case cover), the connector housing, and the shape of the terminal in the connector. It is easy to set the connection direction and position. In addition, since the connector held by the connector holder is restrained from free movement, various adverse effects such as the connector moving freely and hitting the surrounding structure to generate noise can be prevented. Since it is not necessary to bind the wire to the surrounding structure, the lead wire and the connector can be handled as a motor, and the motor can be easily attached and detached.
  According to the first and second aspects of the present invention, since the holding portion of the connector holder is formed to extend along the connecting direction of the connector with the external connector, the rigidity in the same direction is high. Therefore, it is possible to withstand the load when inserting the external connector without extremely increasing the rigidity of the holding portion.
[0024]
According to the third aspect of the present invention, the connector is held by the holding portion of the connector holder so that the connector protrudes radially outward from the case cover or the gear housing. Therefore, this connector holder eliminates the need to fix the lead wire to the surrounding structure located radially outside with a tape or a clamp member, so that the lead wire and the connector can be handled as a motor. The motor can be easily installed and removed.
[0026]
  Claim4According to the invention described in the above, the connector is detachably held with respect to the holding portion of the connector holder. Accordingly, the connector can be easily attached to and detached from the connector holder.
[0027]
  Claim5According to the invention, the holding portion of the connector holder is guided by the guide groove of the connector, and the connector side locking portion and the holder side locking portion are locked in the guided state, so that the connector holder On the other hand, a connector is attached. Accordingly, the connector can be easily attached to and detached from the connector holder.
[0028]
  Claim6,According to the seventh aspect of the invention, the fixing portion of the connector holder is fixed to the case cover or the gear housing using the fastening member that fixes the case cover and the gear housing. Therefore, a separate part for fixing the connector holder is not necessary. Further, since the connector holder can be fixed simultaneously when fixing the case cover and the gear housing, the work for fixing the connector can be omitted.
[0029]
According to the eighth aspect of the present invention, the case cover or the gear housing is provided with the engaging portion that engages with the fixing portion of the connector holder and prevents the connector holder from being rotated by the tightening of the tightening member. . Accordingly, the connector can be easily and reliably positioned by the engaging portion.
[0030]
According to the ninth aspect of the present invention, the case cover or the gear housing has an engaging portion that engages with the fixing portion of the connector holder and receives a load when the external connector is inserted into the holding portion of the connector holder. Provided. Therefore, it is possible to prevent the load applied to the connector holder from concentrating on the tightening member by this engaging portion.
[0031]
According to the tenth aspect of the present invention, the case cover or the gear housing is engaged with the fixing portion of the connector holder to prevent the connector holder from being rotated by the tightening of the tightening member, and the connector holder holding portion. An engaging portion for receiving a load when the external connector is inserted is provided. Therefore, the engagement portion can easily and reliably position the connector, and can prevent the load applied to the connector holder from concentrating on the tightening member.
[0032]
According to the eleventh aspect of the present invention, the engaging portion is formed in an arc shape at a portion where the fixing portion of the connector holder engages, and the fixing portion of the connector holder has an arc shape corresponding to the arc-shaped engaging portion. Formed. Therefore, by moving the connector holder in the circumferential direction along the engaging portion, the direction and position of the holding portion of the holder, that is, the connecting direction and position of the connector can be easily changed.
[0033]
  According to the twelfth aspect of the present invention, since the connector holder is formed from a metal plate, the connector holder can be easily formed with high rigidity.
  Claim 13According to the invention, the connector is provided with both the power supply terminal and the control signal input / output terminal, that is, the connector shares both the power supply and control signal input / output terminals. Can be improved at one place.
[0034]
  Claim 14According to the invention described in the above, the connecting direction and position of the connector of the motor used in the vehicle wiper device can be easily set, and the movement of the connector can be suppressed. Accordingly, the vehicle wiper device is particularly effective because there is a change in specifications such as the connecting direction and position of the connector depending on the vehicle type. In addition, since the wiper device is attached to a relatively narrow place of the vehicle, it is particularly effective to facilitate the connector connecting operation. Further, since the wiper device is provided with a drive mechanism such as a link mechanism in the vicinity of the motor, the drive mechanism can be prevented from interfering with the connector or the lead wire.
[0035]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
(First embodiment)
A first embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0036]
FIG. 3 shows the vehicle wiper device of this embodiment. The wiper device 1 is fixed to a predetermined part of a vehicle body located below a windshield glass (front glass) (not shown). The wiper device 1 includes a wiper motor 2 as a drive source and a drive mechanism 3 that converts a driving force of the motor 2 into a swinging motion of a wiper arm.
[0037]
The drive mechanism 3 includes pivot holders 6 and 7 that rotatably support the pair of pivot shafts 4 and 5, respectively. A pipe frame 8 is fixed to one pivot holder 6, and a mounting bracket 9 for attaching the wiper motor 2 is integrally formed on the other pivot holder 7. The mounting bracket 9 and the pipe frame 8 are connected to each other, and the pivot holders 6 and 7 are integrated.
[0038]
At the base end portions of the pivot shafts 4 and 5, the base end portions of the pivot levers 10 and 11 are provided so as to rotate together. The distal ends of the pivot levers 10 and 11 are connected to each other by a link rod 12. That is, the pivot levers 10 and 11 and the link rod 12 constitute a link mechanism. Further, the distal end portion of the drive link rod 13 is connected to the distal end portion of one pivot lever 10. The base end portion of the drive link rod 13 is connected to a drive lever (not shown) fixed to the output shaft of the wiper motor 2 so as to be integrally rotatable.
[0039]
That is, when the wiper motor 2 rotates, a drive lever (not shown) rotates, and the rotational movement of the lever becomes a swinging movement of the pivot lever 10 via the link rod 13. When the pivot lever 10 swings, the other pivot lever 11 also swings via the link rod 12. Then, the pivot shafts 4 and 5 are reciprocated within a predetermined angle range by such swinging of the pivot levers 10 and 11, and wiper arms (not shown) respectively fixed to the distal ends of the pivot shafts 4 and 5 are provided. It is swung and a predetermined wiping operation is performed.
[0040]
As shown in FIG. 1, the wiper motor 2 includes a motor main body 21 and a speed reducing unit 22 that decelerates the rotation of the motor main body 21. The motor main body 21 has a substantially bottomed cylindrical yoke housing 23 that accommodates various parts (armature, magnet, etc.) constituting the motor main body 21. The speed reduction part 22 has a gear housing 24 that houses various parts (worm, worm wheel, etc.) constituting the speed reduction mechanism. The gear housing 24 and the yoke housing 23 are connected to each other. The gear housing 24 is fitted with a case cover 25 that closes the opening of the housing portion after housing various parts (worm, worm wheel, etc.) constituting the speed reduction mechanism. The case cover 25 is fixed to the gear housing 24 by three screws 26.
[0041]
The case cover 25 is integrally formed with an element accommodating portion 27. In the element housing portion 27, a terminal that constitutes a cam switch (not shown) that is housed in the housing portion of the gear housing 24 and controls the rotation of the wiper motor 2 to perform a predetermined wiping operation and extends from the motor body 21, which will be described later. Lead wires 29 and the like are connected via noise prevention elements and the like. The opening of the element housing portion 27 is closed by the lid body 28. Three lead wires 29 extend from a portion of the lid body 28 near the motor main body 21. Each lead wire 29 is drawn into a gear housing 24 located in the vicinity of the opening of the yoke housing 23 and is attached to three brushes (common brush, low speed brush, high speed brush) (not shown) disposed in the housing 24. Each is connected directly or indirectly.
[0042]
Five lead wires 30 extend from a portion of the lid body 28 opposite to the motor main body 21. The lead wires 30 are respectively connected to terminals 33 (only three are shown in FIG. 1) inserted into a connector housing 32 that constitutes the power feeding connector 31. This power supply connector 31 is connected to an external connector 34 shown in FIG. 3 to receive power supply from the outside. The terminal 33 includes a power feeding terminal and a control signal input / output terminal. That is, the power supply connector 31 of the present embodiment serves as both a power supply connector and a control signal input / output connector. The power feeding connector 31 is held by a connector holder 35 fixed to the case cover 25.
[0043]
As shown in FIG. 2, the connector holder 35 is formed of a metal plate material and has an L shape that is bent in the plate plane direction at a substantially central portion. The connector holder 35 includes a fixing portion 36 for fixing to the case cover 25 at one end side, and a holding portion 37 for holding the power supply connector 31 at the other end side.
[0044]
Here, the case cover 25 has an annular outer peripheral portion 25a and a protruding portion 25b protruding in a circular shape from the outer peripheral portion 25a at a portion other than the element accommodating portion 27. A screw insertion hole 25c through which a screw 26 for fixing the case cover 25 to the gear housing 24 is inserted is formed in the outer peripheral portion 25a.
[0045]
On the other hand, the fixing portion 36 of the connector holder 35 is formed in an arc shape along the outer peripheral portion 25 a of the case cover 25. The fixed portion 36 is placed on the upper surface of the outer peripheral portion 25a of the case cover 25, and substantially the entire inner edge portion 36a of the fixed portion 36 comes into contact (engagement) with the outer peripheral surface 25d of the protruding portion 25b. ing. A screw insertion hole 36b through which the screw 26 is inserted is formed at a substantially central portion of the fixed portion 36. The connector holder 35 is inserted with the screw 26 in a state where the screw insertion hole 36b and the screw insertion hole 25c of the case cover 25 are aligned with each other, and the case is fixed together with the gear housing 24 and the case cover 25. Fixed to the cover 25. In this case, since the screw insertion hole 36b is provided substantially at the center of the fixing portion 36, when the screw 26 is tightened, the end portion 36c of the fixing portion 36 comes into contact with the outer peripheral surface 25d of the protruding portion 25b, and the connector holder 35 is brought together. Around is prevented.
[0046]
Further, the holding portion 37 of the connector holder 35 extends linearly outward from the fixed portion 36 in the radial direction. The front end portion 37a of the holding portion 37 is formed so that the plate thickness becomes thinner and the width becomes narrower toward the front end. In addition, a locking hole 37 b is formed in a substantially central portion of the holding portion 37.
[0047]
On the other hand, the connector housing 32 of the power supply connector 31 is formed with a connecting portion 32 a that is connected to the holding portion 37. Guide grooves 32b for guiding both sides of the holding portion 37 in the width direction are formed in the connecting portion 32a. As shown in FIGS. 1 and 2, the guide groove 32 b extends along the connecting direction A between the power feeding connector 31 and the external connector 34. Further, a locking claw 32c that locks in the locking hole 37b of the connector holder 35 is formed in the connecting portion 32a. Then, the holding portion 37 of the connector holder 35 is inserted into the guide groove 32b and inserted until the locking claw 32c is locked in the locking hole 37b, so that the power feeding connector 31 holds the connector holder 35. The unit 37 is detachably held. At this time, the distal end portion 37a of the holding portion 37 is formed so that the plate thickness becomes thinner and the width becomes narrower toward the distal end, so that it can be easily inserted into the guide groove 32b. Further, since the locking claw 32c and the locking hole 37b are in the locked state, the power feeding connector 31 is securely held in the connector holder 35 without requiring any special parts for holding. . The power feeding connector 31 is disposed at a predetermined position protruding radially outward from the outer peripheral edge of the case cover 25 (deceleration portion 22) by the connector holder 35 (defined by the outer peripheral edge of the case cover 25). And projecting outward in the radial direction from the case cover region to be arranged and held in a predetermined connection direction A or position).
[0048]
When the power supply connector 31 and the external connector 34 are connected, the power supply connector 31 is held by the connector holder 35 and the connection direction A (opening direction) and position of the connector 31 are fixed. The connecting work between the connector 31 and the external connector 34 is easy. In particular, the wiper device 1 is more effective because it is attached to a relatively narrow place of the vehicle where the work of the worker is restricted. In addition, since the connecting direction A and the position of the power feeding connector 31 are fixed, the connector 31 is not fixed to the peripheral member by vibration of the vehicle without fixing the lead wire 30 to the peripheral member with a tape or a clamp member as in the prior art. It is possible to prevent abnormal noise from hitting the member and to prevent the connector 31 and the lead wire 30 from interfering with the drive mechanism 3 (link mechanism) of the wiper device 1 to hinder the operation of the mechanism 3. . Further, the troublesome work of fixing the lead wire 30 to the peripheral members with a tape or a clamp member is not necessary, and the removal work of the motor 2 becomes easy. The lead wire 30 and the connector 31 can be handled as the motor 2 without being removed, and the motor 2 can be easily detached.
[0049]
In this case, since the holding portion 37 of the connector holder 35 that holds the power supply connector 31 extends in the connecting direction A of the connector 31, the external connector 34 is inserted without extremely increasing the rigidity of the holding portion 37. Can withstand the load of Further, the load applied to the connector holder 35 when the external connector 34 is inserted is dispersed from the entire inner edge portion 36 a of the fixing portion 36 to the outer peripheral surface 25 d of the protruding portion 25 b that contacts (engages) the fixing portion 36. Therefore, the load is prevented from concentrating on the screw 26 portion, so that the screw insertion hole 25c of the case cover 25 and the screw hole (not shown) portion of the gear housing 24 can be prevented from being damaged.
[0050]
When the specification of the wiper device 1 differs depending on the vehicle to be mounted and the connection direction A of the power supply connector 31 needs to be changed in accordance with the specification of the device 1, the attachment position of the connector holder 35 or the extension of the holding portion 37 is extended. Just change the direction. Therefore, it is not necessary to change many parts by changing the design of the motor 2 itself (the shape of the case cover 25, the connector housing 32, the terminal 33 in the connector 31, etc.), and it is possible to easily cope with this.
[0051]
As described above, this embodiment has the following features.
(1) A fixing portion 36 fixed to the case cover 25 and a holding portion 37 that extends from the fixing portion 36 and holds the connector 31 in a predetermined connecting direction and at a predetermined position away from the case cover 25. Even the connector 31 connected by the flexible lead wire 30 is held in a predetermined connecting direction and position. Accordingly, the shape or mounting position of the connector holder 35 that holds the connector 31 can be changed without changing many parts related to the connector, such as the housing constituting the motor, the connector housing, and the shape of the terminal in the connector, as in the prior art. The connection direction A and position of the connector 31 can be easily set only by doing. In particular, the vehicle wiper device 1 as in the present embodiment is particularly effective because there is a change in specifications such as the connection direction A and position of the connector 31 depending on the vehicle type. Further, since the free movement of the connector 31 held by the connector holder 35 is suppressed, various harmful effects caused by the free movement of the connector 31 can be prevented. In particular, since the vehicle wiper device 1 is attached to a relatively narrow place of the vehicle, it is particularly effective to facilitate the connection work of the connector 31. Further, since the drive mechanism 3 is disposed in the vicinity of the motor 2 in the wiper device 1, it is possible to prevent the drive mechanism 3 from interfering with the connector 31 and the lead wire 30.
[0052]
(2) Since the holding portion 37 of the connector holder 35 is formed to extend along the connecting direction A of the connector 31, the rigidity in the same direction is high. Therefore, it is possible to withstand a load when the external connector 34 is inserted without extremely increasing the rigidity of the holding portion 37.
[0053]
(3) The holding portion 37 of the connector holder 35 is guided by the guide groove 32b of the connector 31, and the locking claw 32c and the locking hole 37b are locked in the guided state, so that the holding portion 37 is fixed to the connector holder 35. The connector 31 is detachably attached. Therefore, the attachment / detachment work of the connector 31 with respect to the connector holder 35 is easy.
[0054]
(4) The fixing portion 36 of the connector holder 35 is fixed to the case cover 25 using a screw 26 that fixes the case cover 25 and the gear housing 24. Therefore, a separate part for fixing the connector holder 35 is not necessary. Further, since the connector holder 35 can be fixed at the same time when the case cover 25 and the gear housing 24 are fixed, the work for fixing the connector 31 can be omitted.
[0055]
(5) The connector holder 35 is fixed to the case cover 25 so as to prevent the connector holder 35 from being rotated by tightening the screw 26 and to receive a load when the external connector 34 is inserted into the holding portion 37 of the connector holder 35. The protrusion part 25b with which the part 36 contact | abuts (engages) is provided. Therefore, the protrusion 25b can easily and reliably position the connector 31 and can prevent the load applied to the connector holder 35 from concentrating on the screw 26.
[0056]
(6) The fixing portion 36 (inner edge portion 36a) of the connector holder 35 and the outer peripheral surface 25d of the protruding portion 25b with which the fixing portion 36 (inner edge portion 36a) abuts (engages) are formed in an arc shape. Accordingly, by moving the connector holder 35 in the circumferential direction along the outer peripheral surface 25d of the protruding portion 25b, the direction and position of the holding portion 37 of the holder 35, that is, the connecting direction A and position of the connector 31 can be easily changed. be able to.
[0057]
(7) Since the connector holder 35 is formed from a metal plate, the connector holder 35 has high rigidity and can be easily formed.
(8) Since the connector 31 shares both power feeding and control signal input / output, only one connection work with the external connector 34 is required, and the workability can be further improved.
[0058]
(Second Embodiment)
Hereinafter, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the present embodiment, for convenience of explanation, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
[0059]
As shown in FIGS. 4 to 6, in this embodiment, compared to the first embodiment, the configuration of the drive mechanism 53 and the speed reduction portion 71, specifically the shapes of the gear housing 72 and the case cover 73, and the connector holder The shape of 76 is slightly different.
[0060]
As shown in FIG. 6, the vehicle wiper device 51 includes a wiper motor 52 and a drive mechanism 53. The drive mechanism 53 includes pivot holders 56 and 57 that rotatably support the pair of pivot shafts 54 and 55, respectively. The pivot holders 56 and 57 are connected and integrated with each other by a connecting member 58, and a mounting bracket 59 for mounting the wiper motor 52 is fixed to a substantially central portion of the connecting member 58.
[0061]
The base end portions of the pivot shafts 54 and 55 are provided so that the base end portions of the pivot levers 60 and 61 are integrally rotated. The distal ends of the pivot levers 60 and 61 are connected to each other by a link rod 62. That is, the pivot levers 60 and 61 and the link rod 62 constitute a link mechanism. A substantially central portion of the link rod 62 is connected to a drive lever 63 fixed to the output shaft of the wiper motor 52 so as to be integrally rotatable. When the wiper motor 2 is rotated, the drive lever 63 is rotated, and the pivoting motion of the lever 63 is the swinging motion of the pivot levers 60 and 61 via the link rod 62. By pivoting, the pivot shafts 54 and 55 reciprocate within a predetermined angle range, and wiper arms (not shown) fixed to the tip ends of the pivot shafts 54 and 55 are pivoted to perform a predetermined wiping operation.
[0062]
Thus, in the present embodiment, the link rod 62 that connects the pivot levers 60 and 61 is directly driven by the wiper motor 52, and the drive link rod 13 used in the first embodiment is omitted. .
[0063]
The wiper motor 52 includes a motor body 21 and a speed reduction unit 71. The speed reducing portion 71 has a gear housing 72 and a case cover 73 having a predetermined shape, and the case cover 73 is fixed to the gear housing 72 with three screws 26. The case cover 73 is formed with an element accommodating portion 74 that accommodates an element for preventing noise and the like, and is closed by a lid 75. From the lid 75, the lead wire 29 extends to the motor body 21 side, and the lead wire 30 extends to the power supply connector 31.
[0064]
The connector holder 76 is formed of a metal plate material, and has a shape bent in a crank shape in the plate plane direction at a substantially central portion. The connector holder 76 has a fixing portion 77 for forming the case cover 73 on one end side, and a holding portion 78 for holding the power supply connector 31 on the other end side. A screw insertion hole 77 a for inserting a screw 26 for fixing the case cover 73 to the gear housing 72 is formed in the fixing portion 77 (substantially central portion of the connector holder 76). Here, the case cover 73 is formed with a pair of holding pieces 73a for guiding and holding the tip of the fixing portion 77 of the connector holder 76, and a screw insertion hole 73b through which the screw 26 is inserted is formed on the outer peripheral edge.
[0065]
The connector holder 76 is inserted with the screw 26 in a state in which the distal end of the fixing portion 77 is inserted between the pair of holding pieces 73a and arranged so that the screw insertion hole 77a and the screw insertion hole 73b of the case cover 73 coincide with each other. The gear housing 72 and the case cover 73 are fixed together with the case cover 73. In this case, since the distal end of the fixing portion 77 is held by the pair of holding pieces 73a, the distal end of the fixing portion 77 abuts on the holding piece 73a when the screw 26 is tightened, and the rotation of the connector holder 76 is prevented. .
[0066]
Further, the holding portion 78 of the connector holder 76 is configured similarly to the holding portion 37 of the first embodiment. That is, the holding portion 78 extends linearly along the connection direction A of the power feeding connector 31. The front end portion 78a of the holding portion 78 is formed so that the plate thickness decreases and the width decreases toward the front end. A locking hole 78 b that locks with the locking claw 32 c of the connecting portion 32 a of the connector 31 is formed in the substantially central portion of the holding portion 78. The holding portion 78 of the connector holder 76 is inserted into the guide groove 32 b of the connector 31, and is inserted until the locking claw 32 c is locked in the locking hole 78 b, so that the power feeding connector 31 is held by the connector holder 76. The unit 78 is detachably held. The power feeding connector 31 is arranged at a predetermined position separated from the outer peripheral edge of the case cover 73 (decelerator 71) radially outward by such a connector holder 76.
[0067]
Therefore, in this embodiment as well, as in the first embodiment, the connector that holds the connector 31 without changing many parts related to the connector such as the housing constituting the motor, the connector housing, and the shape of the terminal in the connector. By changing the shape of the holder 76, the connecting direction A and the position of the connector 31 can be easily set. Further, since the free movement of the connector 31 held by the connector holder 76 is suppressed, various problems caused by the free movement of the connector 31 as described in the first embodiment can be prevented. Can do.
[0068]
In addition, you may change embodiment of this invention as follows.
In each of the above embodiments, the connector holders 35 and 76 are formed from a metal plate, but may be formed from other materials such as a resin material.
[0069]
In the above embodiments, the connector holders 35 and 76 are fixed using the screws 26 for fixing the case covers 25 and 73. However, the connector holders 35 and 76 may be fixed with dedicated screws. . Further, the connector holders 35 and 76 may be fixed using a fastening member other than the screw or a fixing means other than the fastening member.
[0070]
In each of the above embodiments, the connector holders 35 and 76 are fixed to the case covers 25 and 73. However, they may be fixed to the gear housings 24 and 72 and the yoke housing 23.
[0071]
In each of the above-described embodiments, the connector 31 is disposed at a predetermined position spaced radially outward from the outer peripheral edge of the case cover 73 (deceleration portions 22, 71) by the connector holders 35 and 76. May be. You may make it arrange | position in the position spaced apart in the axial direction (The direction which cross | intersects paper surface in FIG. 1, FIG. 4) of the deceleration parts 22 and 71. FIG.
[0072]
In each of the above embodiments, the connector 31 that shares power supply and control signal input / output is used. However, the present invention may be applied to a connector only for power supply or a connector only for control signal input / output.
[0073]
In the above embodiments, the wiper motors 2 and 52 are configured as shown in FIGS. 1 and 4, but are not limited to this configuration.
In each of the above embodiments, the drive mechanisms 3 and 53 are configured by a link mechanism, but other mechanisms may be used.
[0074]
In the above embodiments, the present invention is applied to the wiper motors 2 and 52 that are driving sources of the vehicle wiper devices 1 and 51, but may be applied to other motors.
[0075]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the present invention, a motor capable of easily setting the connecting direction and position of the connector and suppressing the movement of the connector and a vehicle wiper device using the motor are provided. can do.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view of a wiper motor according to a first embodiment.
FIG. 2 is an exploded perspective view of a connector portion according to the first embodiment.
FIG. 3 is a schematic configuration diagram of the vehicle wiper device according to the first embodiment;
FIG. 4 is a plan view of a wiper motor according to a second embodiment.
FIG. 5 is an exploded perspective view of a connector portion according to a second embodiment.
FIG. 6 is a schematic configuration diagram of a vehicle wiper device according to a second embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 2,52 ... Wiper motor as a motor, 3,53 ... Drive mechanism, 4,5,54,55 ... Pivot shaft, 21 ... Motor main body, 22, 71 ... Reduction part, 24, 72 ... Gear housing which comprises a motor housing , 25, 73... Case cover constituting the motor housing, 25 b and 73 a... Projection as an engaging part, holding piece, 26... Screw as a fastening member, 29 and 30. Connector 32b guide groove 32c locking claw as connector side locking portion 37b, 78b locking hole as holder side locking portion 34 external connector 35, 76 connector holder 36 77: fixing part, 37, 78 ... holding part, A: connecting direction.

Claims

モータハウジングからリード線を導出しそのリード線の先端部に外部から電源供給を受けるべく外部コネクタと連結するためのコネクタを有するモータであって、
前記モータハウジングに対して固定される固定部と、該固定部から延出形成され、前記コネクタを所定の連結方向、及び前記モータハウジングから離れた所定位置で保持する保持部とを備えたコネクタホルダを有し、
前記コネクタホルダの保持部は、前記コネクタの前記外部コネクタとの連結方向に沿って延出形成されていることを特徴とするモータ。A motor having a connector for connecting a lead wire from the motor housing and connecting to an external connector at the leading end of the lead wire to receive power supply from the outside,
A connector holder comprising: a fixing portion fixed to the motor housing; and a holding portion that extends from the fixing portion and holds the connector at a predetermined connection direction and at a predetermined position away from the motor housing. have,
The holding part of the connector holder is extended and formed along the connecting direction of the connector with the external connector .

ヨークハウジングを有するモータ本体と、該ヨークハウジングと一体に設けられ、モータ本体の回転を減速する減速機構をギヤハウジングの収容部内に収容し、その収容部の開口をケースカバーにより塞いでなる減速部と、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングからリード線を導出しそのリード線の先端部に外部から電源供給を受けるべく外部コネクタと連結するためのコネクタを有するモータであって、
前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定される固定部と、該固定部から延出形成され、前記コネクタを所定の連結方向、及び前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングから離れた所定位置で保持する保持部とを備えたコネクタホルダを有し、
前記コネクタホルダの保持部は、前記コネクタの前記外部コネクタとの連結方向に沿って延出形成されていることを特徴とするモータ。A motor main body having a yoke housing, and a speed reducing portion that is provided integrally with the yoke housing and that houses a speed reduction mechanism that decelerates rotation of the motor main body in a housing portion of the gear housing, and the opening of the housing portion is closed by a case cover And a motor having a connector for connecting a lead wire from the case cover or the gear housing and connecting to an external connector to receive power supply from the outside at the tip of the lead wire,
A fixed portion fixed to the case cover or the gear housing, and formed extending from the fixed portion, and holds the connector in a predetermined connection direction and a predetermined position away from the case cover or the gear housing. A connector holder having a holding portion ;
The holding part of the connector holder is extended and formed along the connecting direction of the connector with the external connector .

請求項２に記載のモータにおいて、
前記コネクタは、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングから径方向外側に突出した位置となるように前記コネクタホルダの保持部により保持されることを特徴とするモータ。The motor according to claim 2,
The motor is characterized in that the connector is held by a holding portion of the connector holder so that the connector protrudes radially outward from the case cover or the gear housing.

請求項２又は３に記載のモータにおいて、
前記コネクタは、前記コネクタホルダの保持部に対して着脱自在に保持されることを特徴とするモータ。The motor according to claim 2 or 3 ,
The motor, wherein the connector is detachably held with respect to a holding portion of the connector holder.

請求項４に記載のモータにおいて、
前記コネクタには、前記コネクタホルダの保持部の両側を案内する案内溝と、該保持部と係止するコネクタ側係止部とを有するとともに、
前記コネクタホルダの保持部には、前記案内溝に案内された状態で前記コネクタ側係止部と係止するホルダ側係止部を有していることを特徴とするモータ。The motor according to claim 4 ,
The connector has guide grooves that guide both sides of the holding portion of the connector holder, and a connector side locking portion that locks the holding portion.
The motor according to claim 1, wherein the holding portion of the connector holder has a holder side locking portion that locks with the connector side locking portion while being guided by the guide groove.

請求項２〜５のいずれか１項に記載のモータにおいて、
前記ケースカバーは、前記ギヤハウジングに対して締付部材により固定されるものであって、
前記コネクタホルダの固定部は、前記ケースカバーと前記ギヤハウジングとを固定する前記締付部材を用いて前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定されることを特徴とするモータ。The motor according to any one of claims 2 to 5 ,
The case cover is fixed to the gear housing by a fastening member,
The motor is characterized in that the fixing portion of the connector holder is fixed to the case cover or the gear housing using the fastening member for fixing the case cover and the gear housing.

ヨークハウジングを有するモータ本体と、該ヨークハウジングと一体に設けられ、モータ本体の回転を減速する減速機構をギヤハウジングの収容部内に収容し、その収容部の開口をケースカバーにより塞いでなる減速部と、前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングからリード線を導出しそのリード線の先端部に外部から電源供給を受けるべく外部コネクタと連結するためのコネクタを有するモータであって、A motor main body having a yoke housing, and a speed reducing portion that is provided integrally with the yoke housing and that houses a speed reduction mechanism that decelerates rotation of the motor main body in a housing portion of the gear housing, and covers the opening of the housing portion with a case cover And a motor having a connector for connecting a lead wire from the case cover or the gear housing and connecting to an external connector to receive power supply from the outside at the tip of the lead wire,
前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定される固定部と、該固定部から延出形成され、前記コネクタを所定の連結方向、及び前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングから離れた所定位置で保持する保持部とを備えたコネクタホルダを有し、A fixed portion fixed to the case cover or the gear housing, and formed extending from the fixed portion, and holds the connector in a predetermined connection direction and a predetermined position away from the case cover or the gear housing. A connector holder having a holding portion;
前記ケースカバーは、前記ギヤハウジングに対して締付部材により固定されるものであって、The case cover is fixed to the gear housing by a fastening member,
前記コネクタホルダの固定部は、前記ケースカバーと前記ギヤハウジングとを固定する前記締付部材を用いて前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングに対して固定されることを特徴とするモータ。The motor is characterized in that the fixing portion of the connector holder is fixed to the case cover or the gear housing using the fastening member for fixing the case cover and the gear housing.

請求項６又は７に記載のモータにおいて、
前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングには、前記締付部材の締付による前記コネクタホルダの連れ回りを防止すべく該ホルダの固定部と係合する係合部を有していることを特徴とするモータ。The motor according to claim 6 or 7,
The case cover or the gear housing has an engaging portion that engages with a fixing portion of the holder so as to prevent the connector holder from being rotated due to the tightening of the tightening member. motor.

請求項６又は７に記載のモータにおいて、
前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングには、前記コネクタホルダの保持部にかかる外部コネクタの差込時の荷重を受けるべく該ホルダの固定部と係合する係合部を有していることを特徴とするモータ。The motor according to claim 6 or 7,
The case cover or the gear housing has an engaging portion that engages with a fixing portion of the holder so as to receive a load when the external connector is inserted into the holding portion of the connector holder. Motor.

請求項６又は７に記載のモータにおいて、
前記ケースカバー又は前記ギヤハウジングには、前記締付部材の締付による前記コネクタホルダの連れ回りを防止するとともに前記コネクタホルダの保持部にかかる外部コネクタの差込時の荷重を受けるべく該ホルダの固定部と係合する係合部を有していることを特徴とするモータ。The motor according to claim 6 or 7,
The case cover or the gear housing is provided with the holder so as to prevent the connector holder from being rotated due to the fastening of the fastening member and to receive a load when the external connector is inserted into the holding portion of the connector holder. A motor having an engaging portion that engages with a fixed portion.

請求項１０に記載のモータにおいて、
前記係合部は、前記コネクタホルダの固定部が係合する部位が円弧状に形成されているものであり、
前記コネクタホルダの固定部は、前記円弧状の係合部に対応して円弧状に形成されていることを特徴とするモータ。The motor according to claim 10, wherein
The engagement portion is a portion where the fixed portion of the connector holder engages is formed in an arc shape,
The fixing portion of the connector holder is formed in an arc shape corresponding to the arc-shaped engagement portion.

請求項２〜１１のいずれか１項に記載のモータにおいて、
前記コネクタホルダは、金属製の板材から形成されていることを特徴とするモータ。The motor according to any one of claims 2 to 11,
The connector holder is formed of a metal plate material.

請求項２〜１２のいずれか１項に記載のモータにおいて、
前記コネクタは、給電用ターミナル及び制御信号入出力用ターミナルを備えていることを特徴とするモータ。The motor according to any one of claims 2 to 12,
The connector includes a power feeding terminal and a control signal input / output terminal.

請求項１〜１３のいずれか１項に記載のモータと、該モータと駆動連結され該モータの駆動によりワイパアームを連結するためのピボット軸を往復回動させる駆動機構とを備えたことを特徴とする車両用ワイパ装置。 14. A motor comprising: the motor according to claim 1; and a drive mechanism that is drivingly connected to the motor and reciprocally rotates a pivot shaft for connecting a wiper arm by driving the motor. A wiper device for a vehicle.