JP4584680B2 - シートベルトリトラクタ、シートベルト装置、シートベルト装置付車両 - Google Patents
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Description
そこで、本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、車両に搭載されるシートベルトリトラクタの小型化を図るのに有効な技術を提供することを課題とする。
本発明のスプールは、ベースフレームに対し回転動作可能に支持され、シートベルトを、スプール外周面に巻き取りまたは当該スプール外周面から巻き出しが可能な円筒形状の部材として構成される。スプールのスプール外周面は、シートベルトの被着面(当接面)として構成される。当該シートベルトは、シートに着座した車両乗員に装着される長尺状のベルトであり、「ウェビング」とも称呼される。典型的には、車両シートに着座した車両乗員を、車両衝突などの乗員拘束時にシートベルトにより拘束することによって当該車両乗員の保護が図られる。
本発明のモータは、モータハウジング内に設けられ、スプールを巻き取り方向または巻き出し方向へ回転駆動する機能を有するモータとして構成される。このモータは、必要に応じてスプール内またはスプール外の領域に適宜配置される。
本発明のモータ減速機構は、モータの駆動軸とスプールとの間において複数のギアを介してモータ回転を減速する機能を有する。
本発明の制御手段は、モータの動作(回転速度、回転方向など)を制御する手段として構成される。この制御手段は、典型的にはCPU(演算処理装置)、入出力装置、記憶装置、周辺装置等によって構成される。
このような構成によれば、シートベルトリトラクタを小型化及び軽量化することによって、車両に搭載されるシートベルト装置を小型化及び軽量化することが可能とされる。これにより、車両におけるシートベルト装置の配置場所の自由度が高まる。
図1に示すように、本実施の形態のシートベルト装置100は、本発明の「シートベルト装置付車両」である自動車車両に搭載される車両用のシートベルト装置であり、シートベルト110、リトラクタ130、ECU150を主体に構成されている。また、車両には、当該車両の衝突予知や衝突発生に関する情報、当該車両の運転状態に関する情報、シートに着座している車両乗員の着座位置や体格に関する情報、周辺の交通状況に関する情報、天候や時間帯に関する情報などの各種の情報を検出して、その検出情報をECU150に対し入力する入力要素170が搭載されている。この入力要素170の検出情報が、常時又は所定時間毎にECU150に伝達され、シートベルト装置100などの動作制御に用いられる。
本実施の形態のように、スプール132をモータ133によって回転駆動する構成によれば、当該スプール132をシートベルト巻き取り方向にバネ付勢するスプリング機構を省略することができる。このスプリング機構は、スプール132のスプール幅方向に沿って当該スプールに隣接して配置されるのが一般的であるため、当該スプリング機構を省略することによって、スプール132のスプール幅方向に関する長さを抑え、リトラクタ130全体をより小型化することが可能となる。
なお、本発明は上記の実施の形態のみに限定されるものではなく、種々の応用や変形が考えられる。例えば、上記実施の形態を応用した次の各形態を実施することもできる。
12…Bピラー
100…シートベルト装置
111…ショルダーガイドアンカー
112…トング(タング)
114…アウトアンカー
116…バックル
110…シートベルト
130…リトラクタ
131…ベースフレーム
132…スプール
132a…スプール外周面
132b…中空空間
133…モータ
133a…モータハウジング
134…ホールセンサ
135…磁気ディスク
136…内歯車
137…プラネタリギア
138…サンギア
139…キャリア
140,141…ベアリング
150…ECU
170…入力要素
C…車両乗員
Claims (9)
- 車体に固定されるベースフレームと、
前記ベースフレームに対し回転動作可能に支持され、シートに着座した車両乗員に対して装着されるシートベルトを、スプール外周面に巻き取りまたは当該スプール外周面から巻き出しが可能な円筒形状のスプールと、
前記ベースフレームに固定され、且つ前記スプールの円筒内に収容されたモータハウジングと、
前記モータハウジング内に設けられ、前記スプールを巻き取り方向または巻き出し方向へ回転駆動するモータと、
前記モータの駆動軸と前記スプールとの間において複数のギアを介してモータ回転を減速するモータ減速機構と、
前記モータの動作を制御する制御手段と、
を備え、
モータ収容状態において、前記モータハウジングが前記スプールのスプール外周面の幅方向に沿って長軸方向に延在するとともに、前記モータハウジングの長軸方向の長さと、前記スプール外周面の幅方向の長さとが、概ね合致するように構成され、更に、前記モータハウジングの容積V1と前記スプールの円筒の容積V2との比率(V1/V2)が、4割以上で且つ10割を下回るようなリトラクタ小型化調整領域に設定されていることを特徴とする、シートベルトリトラクタ。 - 請求項1に記載のシートベルトリトラクタであって、
前記モータ減速機構は、複数のギアが前記モータハウジングの長軸方向と交差する方向に面一状に配置される構成であることを特徴とする、シートベルトリトラクタ。 - 請求項1又は2に記載のシートベルトリトラクタであって、
前記スプール及びモータハウジングは、スプール内周面とモータハウジング外周面との間に介在するベアリング機構によって相対的に軸支された構成であることを特徴とする、シートベルトリトラクタ。 - 請求項1〜3のいずれかに記載のシートベルトリトラクタであって、
自動車の後席シートの車両乗員に用いることが可能な寸法構成を有することを特徴とする、シートベルトリトラクタ。 - 請求項1〜3のいずれかに記載のシートベルトリトラクタであって、
自動車のAピラーよりも車両後方側の後部ピラー内の収容空間に収容される構成であることを特徴とする、シートベルトリトラクタ。 - 請求項1〜3のいずれかに記載のシートベルトリトラクタであって、
自動車のシート内の収容空間に収容される構成であることを特徴とする、シートベルトリトラクタ。 - 請求項5または6に記載のシートベルトリトラクタであって、
前記収容空間において、前記スプールのスプール外周面が車両前後方向に沿って配置されるとともに、当該スプール外周面の幅方向の長さが、前記収容空間の車両前後方向に関する長さと概ね合致するように構成されていることを特徴とする、シートベルトリトラクタ。 - 請求項1〜7のいずれかに記載のシートベルトリトラクタと、
シートに着座した車両乗員に対して装着され、前記シートベルトリトラクタのスプールのスプール外周面に対し巻き取りまたは巻き出しが可能なシートベルトと、
を備える、シートベルト装置。 - 請求項8に記載のシートベルト装置が、車両内の収容空間に収容された構成のシートベルト装置付車両。
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