JP4582775B2 - 車輪用軸受装置 - Google Patents
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Description
図5は従来の車輪用軸受装置を示す。これは駆動輪側の車輪用軸受装置であって、外周に車体(図示せず)に取り付けられる車体取付フランジ51bを一体に有し、内周に複列の外側転走面51a、51aが形成された外方部材51と、一端部に車輪(図示せず)が取り付けられる車輪取付フランジ53を一体に有し、この車輪取付フランジ53の円周等配位置には車輪(図示せず)を取り付けるためのハブボルト54が植設され、外周に前記複列の外側転走面51a、51aに対向する一方の内側転走面52aと、この内側転走面52aから軸方向に延びる円筒状の小径段部52bが形成され、内周にトルク伝達用のセレーションが形成されたハブ輪52と、小径段部52bに圧入され、外周に他方の内側転走面55aが形成された内輪55とを備えている。
図1は、本発明に係る車輪用軸受装置の第1の実施形態を示す縦断面図、図2は図1の要部拡大図である。なお、以下の説明では、車両に組み付けた状態で車両の外側寄りとなる側をアウトボード側(図面左側)、中央寄り側をインボード側(図面右側)という。
2・・・・・・・・・・・ハブ輪
2a、3a・・・・・・・内側転走面
2b・・・・・・・・・・小径段部
2c・・・・・・・・・・セレーション
3、21・・・・・・・・内輪
3b・・・・・・・・・・外径面
3c・・・・・・・・・・端面
4・・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
5・・・・・・・・・・・ハブボルト
6・・・・・・・・・・・転動体
7・・・・・・・・・・・保持器
8・・・・・・・・・・・アウトボード側のシール
9・・・・・・・・・・・インボード側のシール
10・・・・・・・・・・外方部材
10a・・・・・・・・・外側転走面
10b・・・・・・・・・車体取付フランジ
11・・・・・・・・・・第1のシール板
12、12’、20・・・第2のシール板
13・・・・・・・・・・芯金
13a、15a・・・・・円筒部
13b、15b・・・・・立板部
14・・・・・・・・・・シール部材
14a・・・・・・・・・サイドリップ
14b、14c・・・・・ラジアルリップ
15・・・・・・・・・・スリンガ
16・・・・・・・・・・磁気エンコーダ
17・・・・・・・・・・ラビリンスシール
18、19・・・・・・・遮蔽リップ
22・・・・・・・・・・環状凹所
22a・・・・・・・・・側面
51・・・・・・・・・・外方部材
51a・・・・・・・・・外側転走面
51b・・・・・・・・・車体取付フランジ
52・・・・・・・・・・ハブ輪
52a、55a・・・・・内側転走面
52b・・・・・・・・・小径段部
53・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
54・・・・・・・・・・ハブボルト
55・・・・・・・・・・内輪
56・・・・・・・・・・転動体
57・・・・・・・・・・保持器
58・・・・・・・・・・内方部材
59、60・・・・・・・シール
61・・・・・・・・・・芯金
62・・・・・・・・・・シール部材
62a・・・・・・・・・サイドリップ
62b・・・・・・・・・グリースリップ
62c・・・・・・・・・中間リップ
63・・・・・・・・・・シールリング
64・・・・・・・・・・スリンガ
64a・・・・・・・・・円筒部
64b・・・・・・・・・立板部
65・・・・・・・・・・磁気エンコーダ
66・・・・・・・・・・ラビリンスシール
67・・・・・・・・・・弾性部材
Claims (2)
- 内周に複列の外側転走面が形成された外方部材と、
一端に車輪取付フランジを一体に有し、外周にこの車輪取付フランジから軸方向に延びる円筒状の小径段部が形成されたハブ輪、およびこのハブ輪の小径段部に圧入された内輪とからなり、外周に前記複列の外側転走面に対向する複列の内側転走面が形成された内方部材と、
この内方部材と前記外方部材間に収容された複列の転動体と、
前記外方部材と内方部材における環状空間の開口部に装着されたシールとを備え、
これらシールのうちインボード側のシールが、前記外方部材に嵌合され、シール部材を一体に有する第1のシール板と、この第1のシール板に対向して配置され、円環状のスリンガを有する第2のシール板とで構成されると共に、
前記スリンガが、耐食性を有する鋼板からプレス加工によって断面略L字状に形成され、前記内輪に嵌合される円筒部と、この円筒部から径方向外方に延びる立板部とからなり、この立板部のインボード側の側面に磁性体粉が混入された磁気エンコーダが接合されて周方向に交互に磁極N、Sが着磁された車輪用軸受装置において、
前記スリンガにおける前記内輪との嵌合部近傍に、前記磁気エンコーダとは別体の弾性部材からなる遮蔽リップが一体接合され、この遮蔽リップを前記嵌合部を塞ぐように前記内輪の端面に接触させたことを特徴とする車輪用軸受装置。 - 前記内輪の表面のうち少なくとも露出部位の表面に耐食性に優れた亜鉛ニッケル合金皮膜が形成されている請求項1に記載の車輪用軸受装置。
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