JP4581252B2

JP4581252B2 - Work distribution table creation support system

Info

Publication number: JP4581252B2
Application number: JP2001011329A
Authority: JP
Inventors: 英二小林; 靖伺中村; 文隆古谷田; 勝雄飯塚
Original assignee: Isuzu Motors Ltd
Current assignee: Isuzu Motors Ltd
Priority date: 2001-01-19
Filing date: 2001-01-19
Publication date: 2010-11-17
Anticipated expiration: 2021-01-19
Also published as: JP2002215860A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等の製品を、組立ライン上で流れ作業で組み立てるための作業配分表作成支援システムに係り、特に、組立ライン上を複数の機種が混流して流して作業する際に、各作業員が効率の良い作業を行えるための作業配分表作成支援システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
自動車組立工場などでは、車組、塗装、艤装が１つの組立ライン上で流れ作業で行われ、各種工程毎に、要素作業を行う作業者の人員を決めてチームを組み、各チームが、予め作成した作業配分表に従って、決められたサイクルタイム内で、要素作業を行うようになっている。
【０００３】
図１８は、艤装作業の各工程の作業配分表２００を示したもので、図に示すように、作業配分表２００には、車型名、ライン名称、工場名、チーム名の欄２０１があり、配置図２０２と工程２０３と作業者２０４の配置状況が示され、作業員の氏名（Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆ）の欄２０５と工程名の欄２０６とが記載され、チームリーダ等が、車型名と工程に応じて、各作業員Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄが行う要素作業２０７を棒グラフのように、要素作業手順毎に時間を積算して作成し、各作業員Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの作業者のサイクルタイムを求め、この各人のサイクルタイムが、設定のタクトタイム（製品が流れるサイクルタイム）内に収まるようにしている。
【０００４】
この作業配分表２００は、チームリーダ等の管理監督者が、経験則などから作業工程に見合った適正な手順と要素作業時間を設定して作成し、全体の作業員の作業の編成効率が、理想的には、１００％に近い状態になるようにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、車型は、日毎に変わり、しかも、作業者の人員や配置、稼働時間なども変わるため、それに合わせて作業配分表を作成したのでは多大な労力を要する問題がある。また組立ラインには、種々の車型が混ざった、いわゆる混流状態で流れるため、実際の作業配分表を編成効率１００％に近い状態で配分するのは困難である。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、作業配分表を適正にしかも簡単に作成できると共に実際の作業に合わせて容易にシミュレーションできる作業配分表作成支援システムを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、生産計画、人員計画から組み立を行う複数種の製品を、同一の組立ラインに順次混流して流し、その組立ラインに沿って、それぞれ配置した作業者が、設定サイクルタイム内で順次要素作業を行って製品を組み立てるための作業配分表作成支援システムにおいて、
ライン名やチーム名と併せて上記作業者が製品を組み立てる際の上記要素作業とその手順を登録すると共にこれを基に、要素作業の手順とその各要素作業の標準要素時間を表示する作業分析表を作業者毎に作成するためのデータ登録部と、
上記データ登録部の作業者毎に作成される作業分析表のデータに基づいて、組み立てる製品の種類毎に、それぞれの作業者の配置と配置人数とその各作業者が行う要素作業の手順と上記標準要素時間とその標準要素時間を積算した標準作業工程時間とを定めた作業分析表を作成すると共に、これら作業分析表のデータを編集するシミュレーション部と、
上記設定サイクルタイムが入力されると共に、生産計画から混流する製品の種類の生産台数比率が入力され、その生産台数比率を、種類毎の上記標準作業工程時間に乗じた値の加重平均サイクルタイムを求め、これを基に加重平均配分表を作成するための加重平均設定部と、
上記シミュレーション部からの作業分析表が入力され、製品毎の各作業者の作業手順の表とその作業手順に基づいた各作業者の標準要素時間と積算した標準作業工程時間を棒グラフで表示する作業配分表を作成すると共に、上記加重平均設定部からの加重平均サイクルタイムデータが入力され、作業者毎の製品の種類毎の加重平均サイクルタイムとこれらを積算した加重平均の合計サイクルタイムを棒グラフで表示する加重平均配分表を作成し、その加重平均の合計サイクルタイムが上記設定サイクルタイム以内になるように、上記シミュレーション部で編集された作業分析表を基に、繰り返し作業配分表と加重平均配分表を作成する作業分析部とを備えた作業配分表作成支援システムである。
【０００８】
請求項２の発明は、上記シミュレーション部では上記設定サイクルタイムと作業者の配置数が変更され、この変更されたデータを基に上記作業分析部が、各作業者が行う上記作業配分表と加重平均配分表を作成する請求項１記載の作業配分表作成支援システムである。
【０００９】
請求項３の発明は、シミュレーション部で作成される作業分析表には、予め他の工程に移し替え可能な要素作業に印が付けられるようにされ、その印が付けられた要素作業の移し替えが行われた作業分析表のデータを基に、上記作業分析部が、作業配分表と加重平均配分表を作成する請求項１記載の作業配分表作成支援システムである。
【００１２】
請求項６の発明は、要素の移し替えは、編成効率が１００％近い値になるよう繰り返し行う請求項５記載の作業配分表作成支援システムである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好適実施の形態を添付図面に基づいて詳述する。
【００１４】
先ず、図２により本発明の作業配分表作成支援システムの全体構成を示すブロックダイアグラムである。
【００１５】
図２において、１０は、作業配分表作成支援処理部で、システム全体をコントロールするメニュー画面モジュール１１と、そのメニュー画面モジュール１１から呼び出され、各種データ情報を登録するデータ登録部１２、データ情報を変更するデータ変更部１３、作業分析部１４、シミュレーション部１５、混流時の加重平均設定部１６、データ保存部１８、データ出力部１７とを備え、これら各データを入力・変更すべくデータ入力装置（キーボードやマウス）１９からの入力をメニュー画面モジュール１１を介して各部１２〜１８に出力するデータ入力部２０を備え、更に各部１２〜１８で設定されたデータ情報に基づいて、サイクルタイム変更と配置数変更のシミュレーションを行うサイクルタイム変更、配置数変更ロジック２１、加重平均配分の車型（製品の種類）比率と配置工数とから加重平均データを算出する加重平均ロジック２２、サイクルタイム及び配置人員と各配置の作業時間の合計から編成効率を割り出す編成効率ロジック２３及び、サイクルタイムと加重平均総工数から混流生産の最適要員を割り出す最適要員ロジック２４とを備えて構成される。
【００１６】
また、メニュー画面モジュール１１で生成された画像は、ディスプレイ２５で表示され、データ保存部１８から出力されたデータは、データ保存装置２６に保存され、またデータ出力部１７からのデータはプリンタ２７に出力されて、各種の配分表等がプリントアウトされるようになっている。
【００１７】
図３は、図２のメニュー画面モジュール１１で生成されるメニュー画面３０を示したものである。
【００１８】
メニュー画面３０には、タイトルバー３１とメニューバー３２を有し、支援システムウインドウ３３には、各種のエリア３４，３５，３６，３７，４１，４５，４８，５２，５５，５７，５９，６２が設けられる。
【００１９】
先ず、共通項目の入力エリア３４には、データ登録部１２（図２）に登録すべき、工場名、課名、ライン名及びチーム名を入力する欄を有し、現状データ表示エリア３５には、車型Ｎｏ．、車型名、及びサイクルタイムを入力する欄を有し、車型情報登録エリア３６は、登録された登録済み車型のデータを表示するようになっている。
【００２０】
画面移動エリア３７には、データ登録画面に移動するデータ登録画面ボタン３８、シミュレーション編集画面に移動するシミュレーション編集画面ボタン３９、加重平均設定画面に移動する加重平均設定ボタン４０が設けられる。
【００２１】
現状オペレーションエリア４１には、現状車型毎配分表の表示・印刷ボタン（車型選択）４２、現状配置毎配分表の表示・印刷ボタン（配置選択）４３、及び現状分析表印刷ボタン４４が設けられる。
【００２２】
シミュレーション実施エリア４５には、シミュレーション条件としてのサイクルタイムを記入し実行する記入欄＆ボタン４６、配置数（人員数）を記入し実行する記入欄＆ボタン４７が設けられる。
【００２３】
シミュレーション後のオペレーションエリア４８には、シミュレーション結果の車型毎配分表の表示・印刷ボタン（車型選択）４９、シミュレーション結果の配置毎配分表表示の表示・印刷ボタン（配置選択）５０、シミュレーション結果の分析表印刷ボタン（車型、配置選択可能）５１が設けられる。
【００２４】
データの置き換えエリア５２には、車型毎に現状データをシミュレーション実施エリア４５に取り込むボタン５３、車型毎にシミュレーション結果を現状データーに置き換えるボタン５４が設けられる。
【００２５】
印刷用エリア５５には、全ての配分表印刷時の用紙サイズを変更するボタン５６が設けられる。
【００２６】
現状の消去エリア５７には、現状データーを車型毎に消去するボタン５８が設けられる。
【００２７】
シミュレート結果の消去エリア５９には、車型毎にシミュレート結果を消去するボタン６０、全シミュレート結果を消去するボタン６１が設けられる。
【００２８】
保存終了エリア６２には、登録データやシミュレーション結果を上書き保存し、支援システムを終了するボタン６３が設けられる。
【００２９】
また、この他、支援システムウインドウ３３には、登録されている全てのデータを消去するボタン６４、他ファイルより現状データ＆シミュレートデータを呼び込むボタン６５が設けられる。
【００３０】
このメニュー画面３０で、共通項目の入力エリア３４に工場名、課名、ライン名及びチーム名を入力後、現状データ表示エリア３５に、車型Ｎｏ．、車型名、及びサイクルタイムを入力後、或いは直接、画面移動エリア３７のデータ登録画面ボタン３８をクリックすると、図４に示したデータ登録画面ウインドウ７０が表示される。
【００３１】
このデータ登録画面ウインドウ７０は、登録したい、車型Ｎｏ．、配置データー（配置Ｎｏ．、配置名、作業者名、観測日、観測者名）を記入するエリア７１、登録エリア７１のデータと後述する登録データをクリアするボタン７２、車型毎に登録データをコピーするボタン７３、登録データ記入するエリア７４、登録済みデータを登録エリア７１，７４に呼び出すボタン７５、登録エリア７１，７４のデータを登録するボタン７６、図３のメニュー画面３０に移動するボタン７７、配置毎に登録されているデータを消去するボタン７８、車型毎に登録されているデータを消去するボタン７９、登録されているデータをチェックするボタン８０、車型と配置Ｎｏ．の登録データの登録の有無をマトリックス表示するための登録データマトリックス表の表示エリア８１、及び登録された登録済み車型のデータを表示する車型情報登録エリア３６を備えている。
【００３２】
データ登録画面ウインドウ７０の各エリア７１，７４，にデータを入力し、データ登録ボタン７６をクリックすることで、データが図２のデータ登録部１２に記憶され、また、後述するシミュレーションでデータを変更したときのデータがデータ変更部１３に記憶される。
【００３３】
図３のメニュー画面３０で、画面移動エリア３７のシミュレーション編集画面ボタン３９をクリックすると、図５に示したシミュレーション編集画面ウインドウ８４が表示される。
【００３４】
このシミュレーション編集画面ウインドウ８４は、車型Ｎｏ．、配置Ｎｏ．、配置名、作業者名の配置データを編集記入するエリア８５、編集する車型、配置を呼び出すシミュレーション呼出ボタン８６、編集したデータを登録するデータ登録ボタン８７、要素作業者名、固定作業、観測時間、レイティング、測定時間を記入するエリア８８、メニュー画面３０に移動するボタン８９を備えている。
【００３５】
エリア８５，８８に記入したデータは、データ登録ボタン８７をクリックすることで、図２の作業分析部１４に記憶される。
【００３６】
図３のメニュー画面３０で、画面移動エリア３７の加重平均設定画面ボタン４０をクリックすると、図６に示した加重平均設定画面ウインドウ９０が表示される。
【００３７】
この加重平均設定画面ウインドウ９０は、車型比率を記入するエリア９１、現状データの加重平均配分表を印刷・表示する現状表示ボタン９２、シミュレーション後の加重平均配分表を表示印刷するボタン９３、最適要員割り出し時のサイクルタイムを記入するエリア９４、最適要員割り出しを実行する実行ボタン９５、メニュー画面に移動するボタン９６を備えている。
【００３８】
エリア９１に車型比率を記入し、エリア９４にサイクルタイムを記入し、実行ボタン９５をクリックすることで、図２に示した加重平均設定部１６に記憶され、現状表示ボタン９２をクリックすれば、加重平均設定部１６は、メニュー画面モジュール１１に出力すると共に加重平均設定画面ウインドウ９０のエリア９１，９４に現状の車型比率の加重平均配分表を表示し、同様にボタン９３をクリックすることでシミュレーション後の加重平均配分表を表示する。
【００３９】
図７から図１２は、図２で説明した作業分析部１４に記憶され、図４の登録エリア７１，７４に表示された作業分析表を、図３のメニュー画面３０の現状分析表印刷ボタン４４或いはシミュレーション結果の分析表印刷ボタン５１をクリックして印刷を選択したときにプリントアウトされる作業分析表１００を示したものである。
【００４０】
先ず図７、図８、図９、図１０は、同一の組立ライン（○×ライン）で、同一チーム（△□チーム）の作業者Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄが、車型ＡＢＣを組み立てる際の要素作業の作業分析表１００Ａ，１００Ｂ，１００Ｃ，１００Ｄを、また図１１、図１２は、作業者Ａが異なる車型ＤＥＦとＧＨＩを組み立てる際の要素作業の作業分析表１０１Ａ，１０２Ａを示したものである。
【００４１】
この作業分析表１００は、上欄１０５に、ライン名、チーム名、サイクルタイム、配置Ｎｏ．（工程Ｎｏ．）、配置名（工程名）、作業者名、観測日、観測者名があり、下欄１０６に、作業Ｎｏ．１０７、要素作業１０８、固定作業１０９、観測要素時間１１０、レイティング係数１１１、標準要素時間１１２のカラムが、作業Ｎｏ．順にロウに記載されたものからなり、標準要素時間１１０のカラムの下部に標準要素時間を積算した標準作業工程時間を表示する表示セル１１３が設けられている。
【００４２】
この作業分析表１００での要素作業１０８の内容と手順は、サイクルタイムを考慮し、組立ライン上での作業手順や効率から経験則に基づいて作られたもので、固定作業１０９のカラムの各ロウ１１５には、その作業者Ａ〜Ｄが必ず行わなければならない作業があるロウ１１５ａ〜ｄにはアスタリスク「＊」で、また後述するように、組立ラインのアスタリスク「＊」以外は、後工程或いは前工程で他の作業者が行っても支障がない作業であり、分析表の作業順に移し替えを行って自動シミュレーションを行う、又は移し替えを行っても特に支障のない作業要素のロウ１１６ａ〜ｄを予め選択しておいて、「☆」印を付けておく方法がある。
【００４３】
なお、観測要素時間１１０と、レイティング係数１１１は、各作業者固有の値であり、ここでは本発明と直接関係しないので説明は省略する。
【００４４】
さて、図１３は、図３のメニュー画面３０の現状オペレーションエリア４１の現状車型毎配分表の表示・印刷ボタン（ＡＢＣ車型選択）４２をクリックして画面上に表示され、プリントアウトされた作業配分表（車型Ｎｏ．毎）１２０を示している。
【００４５】
すなわち、図１３の作業配分表（車型Ｎｏ．毎）１２０は、図７〜１０で説明した、同一の組立ライン（○×ライン）で、同一チーム（△□チーム）の作業者Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄが、車型ＡＢＣを組み立てる際の要素作業の作業分析表１００Ａ，１００Ｂ，１００Ｃ，１００Ｄを基に、その各要素作業の標準要素時間を積算したセル１１３に示された標準作業工程時間と共に棒グラフ１２２Ａ〜Ｄで示している。
【００４６】
この作業配分表（車型Ｎｏ．毎）１２０においては、設定サイクルタイム１２３は、 240（秒）であり、作業者Ａ，Ｂ，Ｃは、それぞれ標準作業工程時間が 213秒、222秒、 214秒と、線Ｌで示した設定サイクルタイム 240秒以内であるが、作業者Ｄの標準作業工程時間は、 254秒と設定サイクルタイム 240秒を越えていることを示している。
【００４７】
同様に、図１４は、図１１に示した作業者Ａの作業配分表１０１Ａ（作業者Ｂ，Ｃ，Ｄの作業分析表は省略）で説明した、車型ＤＥＦを組み立てる際の作業配分表１２０を、図１５は、図１２に示した作業者Ａの作業配分表１０２Ａ（作業者Ｂ，Ｃ，Ｄの作業分析表は省略）で説明した、車型ＧＨＩを組み立てる際の作業配分表１２０を示している。
【００４８】
この図１３〜図１５において、ＡＢＣ車型を組み立てる際に、図１３の作業配分表が示すように、作業者Ｄの標準作業工程時間の棒グラフ１２２Ｄが、 254秒とサイクルタイム（ 240秒）を越えていることが判る。
【００４９】
次に、この図１３〜図１５の作業配分表１２０をデータとして加重平均によりサイクルタイムをシミュレーションする例を説明する。
【００５０】
先ず、図３のメニュー画面３０に戻り、画面移動エリア３７の加重平均設定ボタン４０をクリックすると、図６の加重平均設定画面ウインドウ９０を表示し、その車型比率を記入するエリア９１に車型の比率を記入する。図では、車型ＡＢＣが、２０％、車型ＤＥＦが３０％、車型ＧＨＩが５０％の例を示しており、ここで、現状の△□チームの作業員が４人（Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ）とし、実行ボタン９２をクリックすると、図２で説明した加重平均ロジック２２は、車型毎の比率と車型別の工程工数を乗じた、すなわち、
車型別工程工数 × 車型比率＝加重平均データ
の計算値より求められたデータを図２のメニュー画面モジュール１１に出力し、図１６に示すようなシミュレーション作業加重平均配分表１３０を作成すると共にこれを表示する。
【００５１】
この図１６のシミュレーション作業加重平均配分表１３０において、加重平均配分表の欄１３１を、見やすく拡大した欄１３１ａに示すように、図１３〜図１５で求めた標準作業工程時間に車型比率を乗じた値の加重平均サイクルタイム１３２が、それぞれ作業者Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄと車型毎に示され、これらを積算した合計サイクルタイム１３３が数値と共に棒グラフ１３４Ａ〜Ｄで示される。
【００５２】
この棒グラフ１３４Ａ〜Ｄをみれば判るように、車型（ＡＢＣ，ＤＥＦ，ＧＨＩ）を、生産計画の台数に応じた比率で混流した場合の合計サイクルタイム１３３は、設定サイクルタイム１３５の 240秒以内となり、作業者Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの何れもが設定サイクルタイム以内で、作業できることが判る。
【００５３】
この場合、混流状態で流れる車型の組立ラインでは、設定サイクルタイムは、 240秒で各作業者の１工程が終わるようになるが、図１３の作業配分表１２０で説明したように作業者Ｄの車型ＡＢＣの標準作業時間は、設定サイクルタイムを越えたままであるが、混流状態で他の車型ＤＥＦとＧＨＩとが流れ、この標準作業時間が設定サイクルタイム以内であるため、越えた分の作業時間は、他の車型の作業時間でカバーできることとなる。
【００５４】
このシミュレーション作業加重平均配分表１３０には、計算で求めた編成効率１３６が示される。
【００５５】
この編成効率は、図２の編成効率ロジック２３で、求められる。
【００５６】
この編成効率の計算は、各工程の標準作業時間の合計を、設定サイクルタイムと作業者の人員数を乗算した積算設定サイクルタイムで、除算して求められる。
【００５７】
具体的には、
編成効率＝(各工程の標準作業時間の合計)÷(設定サイクルタイム×工程人員=積算設定サイクルタイム) × １００
で求める。
【００５８】
このように、図１３で一部の作業者Ｄが設定サイクルタイム以上のオーバーワークがあっても、他の車型の作業でオーバワークが解消されているため、全体として見れば、設定サイクルタイム内での作業が達成できる。
【００５９】
また、メニュー画面３０に戻って、シミュレーション実施エリア４５の、シミュレーション条件としてのサイクルタイムと配置数（人員数）を変更して、ボタン４７をクリックし、図２で説明したサイクルタイム変更配置数変更ロジック２１，最適要員割り出しロジック２４を用いて、繰り返しシミュレーションを行うことで、編成効率１００％に近い値となる最適人員の割り出しと最適設定サイクルタイムを求めることができる。
【００６０】
シミュレーション後、オペレーションエリア４８のボタン４９をクリックすることで、シミュレーション結果の車型毎配分表の表示・印刷ができる。
【００６１】
また車型で説明したが、ボタン４７で作業員の配置数で、シミュレーションすることもでき、その結果を、ボタン（車型選択）４９をクリックして、シミュレーション結果の配置毎配分表の表示・印刷が行えることは勿論である。
【００６２】
最適要員、配置、設定サイクルタイムを求めたならば、ボタン５４をクリックし、シミュレーション結果を現状データーに置き換える。
【００６３】
図１７は、上述したシミュレーションの他に、更に編成効率を１００％近い値にするための作業配分表１４０を示したものである。上述のように、図１３では、車型ＡＢＣの組立の際に、作業者Ｄがオーバーワークとなる。
【００６４】
図７〜図１０で説明した作業分析表１００Ａ〜Ｄは、組立ラインを流れる製品の組立順序から経験に基づいて決められるが、この内にアスタリスク「＊」以外の要素作業は作業順に後工程或いは前工程の他の作業者に移し替えて作業要素を任せてもよく、また、特に移し替えても支障のない要素作業のロウ１１６ａの固定作業１０９のカラムに☆印を伏すことで、要素作業の組み替えを行うようにしたものである。
【００６５】
すなわち、図１３と図１７の作業者Ｃ，Ｄの要素作業中、例えば、塗りつぶした箇所の要素作業１１６ｅ（図１０の１１６ｄ；Ｐ／Ｓホース＆ＥＹＥボルト仮付けトルク；標準要素時間 25秒）を作業者Ｃに組み込むようにすることで、作業者Ｄは、設定サイクルタイム（ 240秒）以内で作業が行え、作業者Ｃも設定サイクルタイム（ 240秒）以内で作業が行えることになる。
【００６６】
この場合、組立ラインの流れから、作業者Ｃは作業者Ｄの上流に配置されているため、アスタリスクの付いたＦＲ表確認の作業要素の次に要素作業（Ｐ／Ｓホース＆ＥＹＥボルト仮付けトルク）を組み込むように作業分析表１００Ｃを作成し、作業者Ｄの作業分析表１００Ｄからはその要素作業を抜いた作業分析表が作成される。
【００６７】
このように作業要素を移し替え、車型比率に基づいて加重平均することで、編成効率を１００％近い値にすることが可能となる。
【００６８】
また、図１３，１７での説明では、１車型での各作業者の標準作業工程時間が設定サイクルタイムに収まるようにする例で説明したが、図１６の加重平均配分表１３０での各作業者の合計サイクルタイム１３３が、設定サイクルタイム１３５に近づく値になり、しかも移し替えても組立作業に支障がない限り、各車型毎に設定サイクル内に収める必要はなく、全体に作業者が同じ合計サイクルタイム１３５になるようにすることで、編成効率を１００％近い値にすることが可能となる。
【００６９】
図１は、上述した説明を簡単にフローに纏めたものである。
【００７０】
先ず、データ情報源１５０として、
・製品／生産計画仕様・工数（等の変動を含む）
・（販売）生産計画車型・仕様／生産台数
・生産計画人員計画・勤務体制・稼働日／時間
・生産計画ラインタクト
・生産現場のラインＭ（作業員）／Ｈ（時間）測定値
があり、これらデータ情報源１５０を入力して作業分析表１００のデータとし、これに基づいて作業配分表１２０を出力する。
【００７１】
この作業配分表１２０を基に、データ情報源１５０から得た、ファクターとしての車型毎生産台数／比率を設定１５１し、加重平均配分表１３０を作成する。
【００７２】
この加重平均配分表１３０をディスプレイ２５に表示し、
・混流生産最適人員配置
・ムダ／ムリ／ムラ改善
など、グループリーダや監督者が判断し、工数削減、ＱＤＣ向上を図るべく、変動条件１５２のステップに戻し、現状の作業配分表を基にサイクルタイムや作業者数などの変動（変更）を行ってサイクルと人員の作業の作業配分表１２０Ｈ，１２０Ｍを車型（１〜ｎ）毎に作り、シミュレーションにより、これを再度加重平均配分表１３０Ｈ，１３０Ｍを作成してディスプレイ２５に表示し、最適条件を探し出して製品１６０を組み立てる最適な加重平均配分に基づいた作業配分表と作業分析表を作成しこれをデータとしてプールしておく。また、このデータは、データ情報源１５０に反映すべくフィードバックし、また製品１６０の販売状況などからも市場品質等の反映としてデータ情報源１５０にフィードバックしておく。かくして、ユーザーに、良い製品をよりやすく、約束の納期で提供できる作業配分表作成支援システムとすることができる。
【００７３】
【発明の効果】
以上要するに本発明によれば、複数種類の製品が混流状態で流れる組立ラインで、その各製品が流れる比率を考慮し、これを加重平均データとして作業配分表を作成することで、編成効率が１００％に近い理想的な作業配分表を作成することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態を示す全体の概略フローを示す図である。
【図２】本発明のブロックダイヤグラムを示す図である。
【図３】本発明におけるメニュー画面を示す図である。
【図４】本発明におけるデータ登録画面を示す図である。
【図５】本発明におけるシミュレーション編集画面ウインドウを示す図である。
【図６】本発明における加重平均設定画面を示す図である。
【図７】本発明における車型ＡＢＣ，作業者Ａの作業分析表を示す図である。
【図８】本発明における車型ＡＢＣ，作業者Ｂの作業分析表を示す図である。
【図９】本発明における車型ＡＢＣ，作業者Ｃの作業分析表を示す図である。
【図１０】本発明における車型ＡＢＣ，作業者Ｄの作業分析表を示す図である。
【図１１】本発明における車型ＤＥＦ，作業者Ａの作業分析表を示す図である。
【図１２】本発明における車型ＧＨＩ，作業者Ａの作業分析表を示す図である。
【図１３】図７〜１０に基づいた作業配分表を示す図である。
【図１４】本発明にける車型ＤＥＦの作業配分表を示す図である。
【図１５】本発明にける車型ＧＨＩの作業配分表を示す図である。
【図１６】本発明において、図１３〜１５の作業配分表に基づいて加重平均で合計サイクルタイムを求めた作業加重平均配分表を示す図である。
【図１７】本発明において、図９と図１０の作業分析表の要素作業を移し替えたときの図１３に対応する作業配分表を示す図である。
【図１８】従来の作業配分表を示す図である。
【符号の説明】
１１メニュー画面モジュール
３０メニュー画面
７０データ登録画面
８４シミュレーション編集画面
９０加重設定設定画面
１１０作業分析表
１２０作業配分表
１２２標準作業工程時間
１３２加重平均サイクルタイム
１３４合計サイクルタイム
１３５設定サイクルタイム[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a work distribution table creation support system for assembling a product such as an automobile by flow work on an assembly line, and in particular, when working with a plurality of models mixedly flowing on the assembly line, The present invention relates to a work distribution table creation support system for enabling workers to perform efficient work.
[0002]
[Prior art]
In automobile assembly factories, etc., vehicle assembly, painting, and outfitting are carried out on a single assembly line, and a team is formed by deciding the number of workers who perform elemental work for each process. In accordance with the created work distribution table, element work is performed within a predetermined cycle time.
[0003]
FIG. 18 shows a work distribution table 200 for each process of outfitting work. As shown in the figure, the work distribution table 200 has columns 201 for vehicle type name, line name, factory name, team name, The layout diagram 202, the process 203, and the arrangement status of the worker 204 are shown, the column 205 of the worker's name (A, B, C, D, E, F) and the column 206 of the process name are described. And so on, according to the car model name and the process, the element work 207 performed by each worker A, B, C, D is created by accumulating time for each element work procedure like a bar graph. The cycle times of the workers B, C, and D are obtained, and the cycle times of each person are set within the set tact time (cycle time through which the product flows).
[0004]
This work distribution table 200 is created by a manager or supervisor such as a team leader by setting an appropriate procedure and element work time corresponding to the work process based on empirical rules and the like. Ideally, it should be close to 100%.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, since the vehicle type changes from day to day, and the worker's personnel, arrangement, operation time, and the like also change, there is a problem that a great deal of labor is required if the work distribution table is created accordingly. In addition, since the assembly line flows in a so-called mixed flow state in which various vehicle types are mixed, it is difficult to distribute the actual work distribution table in a state where the knitting efficiency is close to 100%.
[0006]
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a work distribution table creation support system that solves the above-described problems and that can create a work distribution table appropriately and easily and that can be easily simulated according to actual work.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
  In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1, a plurality of types of products assembled from a production plan and a personnel plan are sequentially mixed and flowed to the same assembly line, and arranged along the assembly line. In the work distribution table creation support system for assembling products by sequentially performing element work within the set cycle time,
  In addition to the line name and team name, the above elements work when the above workers assemble the productAnd the stepssign upIn addition, based on this, a work analysis table that displays the element work procedure and the standard element time of each element work is created for each workerA data registration unit;
  Of the above data registration partWork analysis table created for each workerBased on the data, for each type of product to be assembled, the placement of each worker, the number of people to be placed, and the procedure of element work performed by each workerthe aboveStandard element time and standard work process time obtained by integrating the standard element timeFixedA completed work analysis tableAnd edit the data of these work analysis tablesA simulation section;
  When the above set cycle time is input, the production ratio of the product types mixed from the production planIs entered, and the weighted average cycle time is calculated by multiplying the production unit ratio by the standard work process time for each type, and the weighted average distribution table is created based on thisA weighted average setting section;
  the aboveFrom the simulation departmentWork analysis tableIs created and a work distribution table that displays a bar chart showing the standard work time of each worker based on the work procedure table of each worker and the standard element time of each worker based on that work procedure is created. Weighted average cycle time data from the weighted average setting section is input, and a weighted average distribution table is displayed that displays the weighted average cycle time for each type of product for each worker and the total cycle time of the weighted average obtained by integrating them as a bar graph. And its weighted averageEnsure that the total cycle time is within the above set cycle time, Edited in the simulation section aboveBased on work analysis table,repetitionWork distribution tableAnd the weighted average distribution tableA work distribution table creation support system including a work analysis unit to be created.
[0008]
  The invention of claim 2In the simulation unit, the set cycle time and the number of workers are changed, and the work analysis unit creates the work distribution table and the weighted average distribution table performed by each worker based on the changed data. Item 1This is a work distribution table creation support system.
[0009]
  The invention of claim 3The work analysis table created in the simulation section is marked in advance with the element work that can be transferred to other processes, and the work analysis table with the marked element work transferred. The work analysis unit creates a work distribution table and a weighted average distribution table based on the data of claim 1.This is a work distribution table creation support system.
[0012]
The invention according to claim 6 is the work distribution table creation support system according to claim 5, wherein the element transfer is repeatedly performed so that the composition efficiency becomes a value close to 100%.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Preferred embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.
[0014]
First, FIG. 2 is a block diagram showing the overall configuration of the work distribution table creation support system of the present invention.
[0015]
In FIG. 2, reference numeral 10 denotes a work distribution table creation support processing unit, a menu screen module 11 that controls the entire system, a data registration unit 12 that is called from the menu screen module 11 and registers various data information, and data information. A data change unit 13 to be changed, a work analysis unit 14, a simulation unit 15, a weighted average setting unit 16 at the time of mixed flow, a data storage unit 18, and a data output unit 17 are provided, and a data input device for inputting and changing these data (Keyboard or mouse) 19 is provided with a data input unit 20 for outputting the input from the unit 19 to each unit 12-18 via the menu screen module 11, and further, based on the data information set by each unit 12-18, the cycle time can be changed. Cycle time change, placement number change logic 21 for adding number change simulation Weighted average logic 22 for calculating weighted average data from the average distribution vehicle type (product type) ratio and arrangement man-hours, composition efficiency logic 23 for determining the composition efficiency from the cycle time and the total of arrangement personnel and the work time of each arrangement, and An optimum personnel logic 24 for determining the optimum personnel for mixed flow production from the cycle time and the weighted average total man-hour is provided.
[0016]
The image generated by the menu screen module 11 is displayed on the display 25, the data output from the data storage unit 18 is stored in the data storage device 26, and the data from the data output unit 17 is stored in the printer 27. It is output and various distribution tables are printed out.
[0017]
FIG. 3 shows a menu screen 30 generated by the menu screen module 11 of FIG.
[0018]
The menu screen 30 has a title bar 31 and a menu bar 32, and the support system window 33 has various areas 34, 35, 36, 37, 41, 45, 48, 52, 55, 57, 59, 62. Is provided.
[0019]
First, the common item input area 34 has columns for inputting the factory name, section name, line name, and team name to be registered in the data registration unit 12 (FIG. 2). , Vehicle type No. The vehicle type name and the cycle time are input, and the vehicle type information registration area 36 displays data of registered registered vehicle types.
[0020]
The screen movement area 37 is provided with a data registration screen button 38 for moving to the data registration screen, a simulation editing screen button 39 for moving to the simulation editing screen, and a weighted average setting button 40 for moving to the weighted average setting screen.
[0021]
The current operation area 41 is provided with a current car type distribution table display / print button (vehicle type selection) 42, a current arrangement distribution table display / print button (arrangement selection) 43, and a current state analysis table print button 44.
[0022]
The simulation execution area 45 is provided with an entry column & button 46 for entering and executing a cycle time as a simulation condition, and an entry column & button 47 for entering and executing the number of arrangements (number of personnel).
[0023]
In the operation area 48 after the simulation, a display / print button (vehicle type selection) 49 of a distribution table for each simulation type of simulation results, a display / print button (placement selection) 50 for distribution table display of each simulation result, and analysis of simulation results A front print button (vehicle type, arrangement selectable) 51 is provided.
[0024]
The data replacement area 52 is provided with a button 53 for loading current data into the simulation execution area 45 for each vehicle type, and a button 54 for replacing the simulation result with current data for each vehicle type.
[0025]
The printing area 55 is provided with a button 56 for changing the paper size when printing all the distribution tables.
[0026]
The current deletion area 57 is provided with a button 58 for deleting current data for each vehicle type.
[0027]
The simulation result erasing area 59 is provided with a button 60 for erasing the simulation result for each vehicle type and a button 61 for erasing all simulation results.
[0028]
  In the save end area 62, the registration data and simulation result are overwritten and saved.ShiA button 63 for ending the support system is provided.
[0029]
In addition, the support system window 33 is provided with a button 64 for deleting all registered data, and a button 65 for calling current data and simulated data from other files.
[0030]
After entering the factory name, section name, line name, and team name in the common item input area 34 on the menu screen 30, the vehicle type No. After inputting the model name and cycle time, or when the data registration screen button 38 in the screen movement area 37 is clicked directly, the data registration screen window 70 shown in FIG. 4 is displayed.
[0031]
This data registration screen window 70 indicates the vehicle type No. to be registered. , Area 71 for entering arrangement data (placement number, arrangement name, worker name, observation date, observer name), button 72 for clearing data in registration area 71 and registration data described later, and registration data for each vehicle type A button 73 for copying, an area 74 for entering registration data, a button 75 for calling registered data to the registration areas 71 and 74, a button 76 for registering data in the registration areas 71 and 74, and a button 77 for moving to the menu screen 30 in FIG. , A button 78 for deleting registered data for each arrangement, a button 79 for deleting data registered for each vehicle type, a button 80 for checking registered data, a vehicle type and an arrangement number. A registration data matrix table display area 81 for displaying the presence / absence of registration of the registered data, and a vehicle type information registration area 36 for displaying registered registered vehicle type data.
[0032]
When data is input to each area 71 and 74 of the data registration screen window 70 and the data registration button 76 is clicked, the data is stored in the data registration unit 12 in FIG. The data at this time is stored in the data changing unit 13.
[0033]
When the simulation edit screen button 39 in the screen movement area 37 is clicked on the menu screen 30 in FIG. 3, a simulation edit screen window 84 shown in FIG. 5 is displayed.
[0034]
  This simulation edit screen window 84 has a vehicle type No. , Arrangement No. , An area 85 for editing the arrangement name and the arrangement data of the operator name, a vehicle type to be edited, a simulation call button 86 for calling the arrangement, a data registration button 87 for registering the edited data, and element workPersonName, fixed work, observation time, rating, Measurement timeAre entered in an area 88 and a button 89 for moving to the menu screen 30.
[0035]
The data entered in the areas 85 and 88 is stored in the work analysis unit 14 in FIG. 2 by clicking the data registration button 87.
[0036]
When the weighted average setting screen button 40 in the screen movement area 37 is clicked on the menu screen 30 in FIG. 3, a weighted average setting screen window 90 shown in FIG. 6 is displayed.
[0037]
This weighted average setting screen window 90 includes an area 91 for entering a vehicle type ratio, a current state display button 92 for printing / displaying a weighted average distribution table of current data, a button 93 for displaying and printing a weighted average distribution table after simulation, and the optimum personnel. An area 94 for entering the cycle time at the time of indexing, an execution button 95 for executing optimal personnel indexing, and a button 96 for moving to a menu screen are provided.
[0038]
  By entering the vehicle type ratio in the area 91, entering the cycle time in the area 94, and clicking the execution button 95, it is stored in the weighted average setting unit 16 shown in FIG. The weighted average setting unit 16 outputs the current vehicle type ratio to the areas 91 and 94 of the weighted average setting screen window 90 while outputting to the menu screen module 11.averageThe distribution table is displayed and the weighted average distribution table after simulation is displayed by clicking the button 93 in the same manner.
[0039]
7 to 12 show the work analysis table stored in the work analysis unit 14 described in FIG. 2 and displayed in the registration areas 71 and 74 in FIG. 4, and the current analysis table print button 44 on the menu screen 30 in FIG. Alternatively, the work analysis table 100 is printed out when the simulation result analysis table print button 51 is clicked and printing is selected.
[0040]
First, FIG. 7, FIG. 8, FIG. 9, and FIG. 10 show the case where workers A, B, C, and D of the same team (△ □ team) assemble the vehicle type ABC on the same assembly line (○ × line). The elemental work analysis tables 100A, 100B, 100C, and 100D, and FIGS. 11 and 12 show the elemental work analysis tables 101A and 102A when the worker A assembles different vehicle types DEF and GHI. is there.
[0041]
In this work analysis table 100, the upper column 105 includes a line name, a team name, a cycle time, an arrangement number. (Process No.), arrangement name (process name), operator name, observation date, and observer name. 107, the element work 108, the fixed work 109, the observation element time 110, the rating factor 111, and the standard element time 112 columns indicate the work No. A display cell 113 for displaying the standard work process time obtained by integrating the standard element time is provided at the bottom of the standard element time 110 column.
[0042]
The contents and procedures of the element work 108 in this work analysis table 100 are based on empirical rules based on work procedures and efficiency on the assembly line in consideration of cycle time. The row 115 includes work that must be performed by the workers A to D. Rows 115a to 115d are marked with an asterisk “*”, and, as will be described later, except for the asterisk “*” in the assembly line, Alternatively, it is a work that does not cause any trouble even if it is performed by another worker in the previous process, and is performed in the order of work in the analysis table to perform automatic simulation, or the work element row 116a that has no particular trouble even if the transfer is performed. There is a method in which ~ d is selected in advance and marked with “☆”.
[0043]
Note that the observation element time 110 and the rating coefficient 111 are values unique to each worker, and are not directly related to the present invention, so that the description thereof is omitted.
[0044]
FIG. 13 shows the distribution of work that is displayed on the screen by clicking the display / print button (ABC model selection) 42 of the current vehicle type distribution table in the current operation area 41 of the menu screen 30 of FIG. A table (for each vehicle type No.) 120 is shown.
[0045]
That is, the work distribution table (for each vehicle model No.) 120 in FIG. 13 is the same assembly line (○ × line) described in FIGS. Along with the standard work process time shown in the cell 113 where C and D are integrated based on the work analysis tables 100A, 100B, 100C and 100D of the element work when assembling the vehicle type ABC, the standard element time of each element work Bar graphs 122A to 122D are shown.
[0046]
In this work distribution table (for each vehicle model No.) 120, the set cycle time 123 is 240 (seconds), and the workers A, B, and C have standard work process times of 213 seconds, 222 seconds, and 214 seconds, respectively. The set cycle time indicated by the line L is within 240 seconds, but the standard work process time of the worker D is 254 seconds, which exceeds the set cycle time of 240 seconds.
[0047]
Similarly, FIG. 14 shows a work distribution table 120 for assembling the vehicle type DEF described in the work distribution table 101A of the worker A shown in FIG. 11 (the work analysis tables of the workers B, C, and D are omitted). FIG. 15 shows a work distribution table 120 for assembling the vehicle type GHI described in the work distribution table 102A for worker A shown in FIG. 12 (the work analysis table for workers B, C, and D is omitted). Yes.
[0048]
13 to 15, when assembling the ABC vehicle type, as shown in the work distribution table of FIG. 13, the bar graph 122D of the standard work process time of the worker D is 254 seconds and exceeds the cycle time (240 seconds). You can see that
[0049]
Next, an example in which the cycle time is simulated by the weighted average using the work distribution table 120 of FIGS. 13 to 15 as data will be described.
[0050]
First, returning to the menu screen 30 of FIG. 3, when the weighted average setting button 40 in the screen moving area 37 is clicked, the weighted average setting screen window 90 of FIG. 6 is displayed, and the ratio of the vehicle type is displayed in the area 91 for entering the vehicle type ratio. Fill in. The figure shows an example in which the vehicle type ABC is 20%, the vehicle type DEF is 30%, and the vehicle type GHI is 50%. Here, there are four workers in the current Δ □ team (A, B, C, D). ), And when the execution button 92 is clicked, the weighted average logic 22 described with reference to FIG. 2 is multiplied by the ratio for each vehicle type and the number of process steps for each vehicle type.
Process man-hours by vehicle type × vehicle type ratio = weighted average data
2 is output to the menu screen module 11 of FIG. 2, and a simulation work weighted average distribution table 130 as shown in FIG. 16 is created and displayed.
[0051]
In the simulation work weighted average distribution table 130 of FIG. 16, the weighted average distribution table column 131 is multiplied by the vehicle type ratio to the standard work process time obtained in FIGS. The weighted average cycle time 132 of the values is shown for each of the workers A, B, C, and D and the vehicle types, and the total cycle time 133 obtained by integrating these is shown as bar graphs 134A to 134D together with numerical values.
[0052]
As can be seen from the bar graphs 134A to 134D, the total cycle time 133 when the vehicle types (ABC, DEF, GHI) are mixed at a ratio according to the number of production plans is within 240 seconds of the set cycle time 135. It can be seen that any of the workers A, B, C, and D can work within the set cycle time.
[0053]
In this case, in the vehicle-type assembly line that flows in a mixed flow state, the set cycle time is 240 seconds, and one process of each worker ends. However, as described in the work distribution table 120 in FIG. The standard work time of the vehicle type ABC remains over the set cycle time, but the other model DEF and GHI flow in a mixed flow state, and this standard work time is within the set cycle time. Can be covered with the working time of other vehicle types.
[0054]
The simulation work weighted average distribution table 130 shows the knitting efficiency 136 obtained by calculation.
[0055]
This knitting efficiency is obtained by the knitting efficiency logic 23 of FIG.
[0056]
The calculation of the composition efficiency is obtained by dividing the total standard work time of each process by the integrated set cycle time obtained by multiplying the set cycle time by the number of workers.
[0057]
In particular,
Composition efficiency = (total standard work time for each process) / (set cycle time x process personnel = total set cycle time) x 100
Ask for.
[0058]
In this way, even if some workers D in FIG. 13 have overwork exceeding the set cycle time, the overwork has been eliminated in the work of other vehicle types. Work can be achieved.
[0059]
  Returning to the menu screen 30, change the cycle time and the number of arrangements (number of personnel) as simulation conditions in the simulation execution area 45, click the button 47, and change the number of arrangements for changing the cycle time explained in FIG. By repeatedly performing simulation using the logic 21 and the optimal personnel indexing logic 24, it is possible to determine the optimal personnel number and the optimal setting cycle time that are close to the organization efficiency 100%..
[0060]
After the simulation, by clicking a button 49 in the operation area 48, a simulation result distribution table for each vehicle type can be displayed and printed.
[0061]
In addition, as described in the case of the vehicle type, the simulation can be performed with the number of workers arranged with the button 47, and the result is displayed by clicking the button (vehicle type selection) 49 to display and print the distribution table of the simulation results for each arrangement. Of course, it can be done.
[0062]
When the optimum personnel, arrangement, and set cycle time are obtained, the button 54 is clicked, and the simulation result is replaced with the current data.
[0063]
FIG. 17 shows a work distribution table 140 for setting the composition efficiency to a value close to 100% in addition to the above-described simulation. As described above, in FIG. 13, the worker D is overworked when the vehicle type ABC is assembled.
[0064]
The work analysis tables 100A to 100D described in FIG. 7 to FIG. 10 are determined based on experience from the assembly order of the products flowing through the assembly line. Among these, the element work other than the asterisk “*” It may be transferred to another worker in the previous process, and the work element may be entrusted. In particular, the element work can be performed by turning down the ☆ mark on the column of the fixing work 109 of the element work 116a that does not interfere with the transfer. Is to be rearranged.
[0065]
That is, during the element work of the workers C and D in FIGS. 13 and 17, for example, the element work 116e (116d in FIG. 10; P / S hose & EYE bolt temporary torque; standard element time 25 seconds) in the filled area is performed. By incorporating in the worker C, the worker D can work within the set cycle time (240 seconds), and the worker C can also work within the set cycle time (240 seconds).
[0066]
In this case, because the worker C is located upstream of the worker D from the flow of the assembly line, the element work (P / S hose & EYE bolt temporary torque after the FR table confirmation work element with an asterisk) The work analysis table 100C is created so as to be incorporated, and from the work analysis table 100D of the worker D, a work analysis table is created by removing the element work.
[0067]
In this way, by transferring work elements and performing weighted averaging based on the vehicle type ratio, it becomes possible to make the composition efficiency close to 100%.
[0068]
13 and 17, an example in which the standard work process time of each worker in one vehicle type is set within the set cycle time has been described, but each work in the weighted average distribution table 130 in FIG. 16 is described. As long as the total cycle time 133 of the person approaches the set cycle time 135 and there is no hindrance to the assembly work even if it is transferred, it is not necessary to fit in the set cycle for each vehicle type, and the same worker is the whole By making the total cycle time 135, the knitting efficiency can be made a value close to 100%.
[0069]
FIG. 1 simply summarizes the above description in a flow.
[0070]
First, as the data information source 150,
・ Product / Production plan Specifications / Man-hours (including fluctuations)
・ (Sales) Production plan Model / Specifications / Production volume
・ Production plan Personnel plan ・ Work system ・ Working day / hour
・ Production planning line tact
・ Measured line M (worker) / H (time) at the production site
The data information source 150 is input to generate data of the work analysis table 100, and the work distribution table 120 is output based on the data.
[0071]
Based on this work distribution table 120, the number of vehicles produced per vehicle type / ratio as a factor obtained from the data information source 150 is set 151, and a weighted average distribution table 130 is created.
[0072]
This weighted average distribution table 130 is displayed on the display 25,
-Optimal staffing for mixed production
・ Reduction of waste / waste / unevenness
In order to reduce the man-hours and improve the QDC, the group leader and supervisor judge, return to the step of the variable condition 152, and change (change) the cycle time and the number of workers based on the current work distribution table. The work distribution tables 120H and 120M of the cycle and personnel work are created for each vehicle type (1 to n), and by simulation, the weighted average distribution tables 130H and 130M are created again and displayed on the display 25, and the optimum conditions are determined. A work distribution table and a work analysis table based on the optimum weighted average distribution for finding and assembling the product 160 are created and pooled as data. This data is fed back to be reflected in the data information source 150, and is also fed back to the data information source 150 as a reflection of market quality from the sales status of the product 160. Thus, it is possible to provide a work distribution table creation support system that can provide a user with a good product more easily and with a promised delivery date.
[0073]
【The invention's effect】
In short, according to the present invention, in an assembly line in which a plurality of types of products flow in a mixed state, the ratio of the flow of each product is taken into consideration, and this is used as a weighted average data to create a work distribution table. It is possible to create an ideal work distribution table close to%.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing an overall schematic flow showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing a block diagram of the present invention.
FIG. 3 is a diagram showing a menu screen in the present invention.
FIG. 4 is a diagram showing a data registration screen in the present invention.
FIG. 5 is a diagram showing a simulation edit screen window in the present invention.
FIG. 6 is a diagram showing a weighted average setting screen in the present invention.
FIG. 7 is a view showing a work analysis table of a vehicle type ABC and a worker A in the present invention.
FIG. 8 is a view showing a work analysis table of a vehicle type ABC and a worker B in the present invention.
FIG. 9 is a view showing a work analysis table of a vehicle type ABC and a worker C in the present invention.
FIG. 10 is a diagram showing a work analysis table of a vehicle type ABC and a worker D in the present invention.
FIG. 11 is a diagram showing a work analysis table of the vehicle type DEF and the worker A in the present invention.
FIG. 12 is a diagram showing a work analysis table of the vehicle type GHI and worker A in the present invention.
FIG. 13 is a diagram showing a work distribution table based on FIGS.
FIG. 14 is a diagram showing a work distribution table of a vehicle type DEF according to the present invention.
FIG. 15 is a diagram showing a work distribution table of a vehicle type GHI according to the present invention.
FIG. 16 is a diagram showing a work weighted average distribution table in which the total cycle time is obtained by a weighted average based on the work distribution tables of FIGS.
17 is a diagram showing a work distribution table corresponding to FIG. 13 when the element work in the work analysis tables of FIGS. 9 and 10 is transferred in the present invention.
FIG. 18 is a diagram showing a conventional work distribution table.
[Explanation of symbols]
11 Menu screen module
30 Menu screen
70 Data registration screen
84 Simulation edit screen
90 Weight setting screen
110 Work analysis table
120 work distribution table
122 Standard working time
132 Weighted average cycle time
134 Total cycle time
135 Setting cycle time

Claims

生産計画、人員計画から組み立を行う複数種の製品を、同一の組立ラインに順次混流して流し、その組立ラインに沿って、それぞれ配置した作業者が、設定サイクルタイム内で順次要素作業を行って製品を組み立てるための作業配分表作成支援システムにおいて、
ライン名やチーム名と併せて上記作業者が製品を組み立てる際の上記要素作業とその手順を登録すると共にこれを基に、要素作業の手順とその各要素作業の標準要素時間を表示する作業分析表を作業者毎に作成するためのデータ登録部と、
上記データ登録部の作業者毎に作成される作業分析表のデータに基づいて、組み立てる製品の種類毎に、それぞれの作業者の配置と配置人数とその各作業者が行う要素作業の手順と上記標準要素時間とその標準要素時間を積算した標準作業工程時間とを定めた作業分析表を作成すると共に、これら作業分析表のデータを編集するシミュレーション部と、
上記設定サイクルタイムが入力されると共に、生産計画から混流する製品の種類の生産台数比率が入力され、その生産台数比率を、種類毎の上記標準作業工程時間に乗じた値の加重平均サイクルタイムを求め、これを基に加重平均配分表を作成するための加重平均設定部と、
上記シミュレーション部からの作業分析表が入力され、製品毎の各作業者の作業手順の表とその作業手順に基づいた各作業者の標準要素時間と積算した標準作業工程時間を棒グラフで表示する作業配分表を作成すると共に、上記加重平均設定部からの加重平均サイクルタイムデータが入力され、作業者毎の製品の種類毎の加重平均サイクルタイムとこれらを積算した加重平均の合計サイクルタイムを棒グラフで表示する加重平均配分表を作成し、その加重平均の合計サイクルタイムが上記設定サイクルタイム以内になるように、上記シミュレーション部で編集された作業分析表を基に、繰り返し作業配分表と加重平均配分表を作成する作業分析部とを備えたことを特徴とする作業配分表作成支援システム。Multiple types of products assembled from production plans and personnel plans are mixed and flowed sequentially on the same assembly line, and each worker placed along the assembly line sequentially performs elemental work within the set cycle time. In the work distribution table creation support system for assembling products,
Along with the line name and team name, the above-mentioned element work and its procedure when the worker assembles the product are registered, and based on this, the element work procedure and the standard element time of each element work are displayed. A data registration unit for creating a table for each worker ;
Based on the data of the work analysis table created for each worker of the data registration unit, for each type of product to be assembled, the placement and number of workers, the procedure of the element work performed by each worker, and the above the standard work process time and obtained by integrating the standard elements time and its standard elements with time to create a constant meth work analysis table, and a simulation unit for editing data of these performance analysis table,
When the above set cycle time is input, the production unit ratio of the mixed product types from the production plan is input, and the weighted average cycle time is obtained by multiplying the production unit ratio by the standard work process time for each type. And a weighted average setting unit for creating a weighted average distribution table based on this ,
Work analysis table from the above simulation section is input, and the work procedure table of each worker for each product, the standard element time of each worker based on the work procedure, and the standard work process time accumulated are displayed in a bar graph In addition to creating an allocation table, the weighted average cycle time data from the above weighted average setting section is input, and the weighted average cycle time for each type of product for each worker and the total cycle time of the weighted average obtained by integrating these are displayed in a bar graph. Create a weighted average distribution table to be displayed and repeat the work distribution table and weighted average distribution based on the work analysis table edited in the simulation section so that the total cycle time of the weighted average is within the set cycle time. A work distribution table creation support system comprising a work analysis unit for creating a table.

上記シミュレーション部では上記設定サイクルタイムと作業者の配置数が変更され、この変更されたデータを基に上記作業分析部が、各作業者が行う上記作業配分表と加重平均配分表を作成する請求項１記載の作業配分表作成支援システム。 In the simulation unit, the set cycle time and the number of workers are changed, and the work analysis unit creates the work distribution table and the weighted average distribution table performed by each worker based on the changed data. Item 1. The work distribution table creation support system according to item 1 .

シミュレーション部で作成される作業分析表には、予め他の工程に移し替え可能な要素作業に印が付けられるようにされ、その印が付けられた要素作業の移し替えが行われた作業分析表のデータを基に、上記作業分析部が、作業配分表と加重平均配分表を作成する請求項１記載の作業配分表作成支援システム。 The work analysis table created in the simulation section is marked in advance with the element work that can be transferred to other processes, and the work analysis table with the marked element work transferred. The work distribution table creation support system according to claim 1, wherein the work analysis unit creates a work distribution table and a weighted average distribution table based on the data .