JP4573173B2 - 可変気筒エンジンの制御装置 - Google Patents
可変気筒エンジンの制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4573173B2 JP4573173B2 JP2005226008A JP2005226008A JP4573173B2 JP 4573173 B2 JP4573173 B2 JP 4573173B2 JP 2005226008 A JP2005226008 A JP 2005226008A JP 2005226008 A JP2005226008 A JP 2005226008A JP 4573173 B2 JP4573173 B2 JP 4573173B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injection
- intake
- cylinder
- injector
- operating state
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/008—Controlling each cylinder individually
- F02D41/0087—Selective cylinder activation, i.e. partial cylinder operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/3094—Controlling fuel injection the fuel injection being effected by at least two different injectors, e.g. one in the intake manifold and one in the cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/32—Controlling fuel injection of the low pressure type
- F02D41/34—Controlling fuel injection of the low pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/345—Controlling injection timing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
21 気筒
24 燃焼室
26 吸気ポート
26a 吸気ポートの壁面
28 吸気弁
30 吸気側電磁駆動機構
31 排気側電磁駆動機構
32 吸気通路噴射用インジェクタ
34 筒内噴射用インジェクタ
44 エアフローメータ
51 クランクポジションセンサ
52 水温センサ
100 電子制御ユニット(ECU)
PI1 基本の吸気通路噴射期間
PI2,PI3 気筒切替時の吸気通路噴射期間
IN 吸気弁の開弁期間
α 筒内噴射の噴射比率
1−α 吸気通路噴射の噴射比率
τ 所定時間
Claims (7)
- 全気筒のうちの一部の気筒を機関運転状態に応じて休止状態又は運転状態に切り替える可変気筒エンジンの制御装置において、
吸気通路に燃料を噴射する吸気通路噴射用インジェクタと、
筒内燃焼室に燃料を噴射する筒内噴射用インジェクタと、
前記一部の気筒が休止状態から運転状態に切り替わるとき、当該一部の気筒において、前記吸気通路噴射用インジェクタの燃料噴射期間が吸気弁の開弁期間と少なくとも一部重なるように、前記吸気通路噴射用インジェクタの噴射時期又は前記吸気弁の開弁時期の少なくとも一方を制御する切替制御手段と、
前記吸気通路噴射用インジェクタ及び前記筒内噴射用インジェクタから噴射される燃料噴射量の全燃料噴射量に対する噴射比率をそれぞれ機関運転状態に基づいて決定する手段と、
前記一部の気筒の休止状態から運転状態への切替時から所定時間が経過したとき、当該一部の気筒において、前記吸気通路噴射用インジェクタの噴射比率が前記機関運転状態に基づいて決定された噴射比率より多くなるように、前記噴射比率を制御する手段と、
を備えたことを特徴とする可変気筒エンジンの制御装置。 - 前記切替制御手段は、前記吸気通路噴射用インジェクタの噴射時期のみを制御することを特徴とする請求項1記載の可変気筒エンジンの制御装置。
- 前記切替制御手段は、前記一部の気筒の休止状態から運転状態への切替時から所定時間が経過したとき、当該一部の気筒において、前記吸気通路噴射用インジェクタの燃料噴射期間が前記吸気弁の開弁期間と重ならなくなるように、前記吸気通路噴射用インジェクタの噴射時期又は前記吸気弁の開弁時期の少なくとも一方を制御することを特徴とする請求項1記載の可変気筒エンジンの制御装置。
- 前記所定時間が、吸気通路壁面温度及び吸入空気量の少なくとも一方に基づく値であることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の可変気筒エンジンの制御装置。
- 全気筒のうちの一部の気筒を機関運転状態に応じて休止状態又は運転状態に切り替える可変気筒エンジンの制御装置において、
吸気通路に燃料を噴射する吸気通路噴射用インジェクタと、
筒内燃焼室に燃料を噴射する筒内噴射用インジェクタと、
これら両インジェクタから噴射される燃料噴射量の全燃料噴射量に対する噴射比率をそれぞれ機関運転状態に基づいて決定する噴射比率決定手段と、
前記一部の気筒が休止状態から運転状態に切り替わるとき、当該一部の気筒において、前記筒内噴射用インジェクタの噴射比率が前記機関運転状態に基づいて決定された噴射比率よりも多くなるように、前記噴射比率を制御する噴射比率制御手段と、
を備え、
前記噴射比率制御手段は、前記一部の気筒の休止状態から運転状態への切替時から所定時間が経過したとき、当該一部の気筒において、前記吸気通路噴射用インジェクタの噴射比率が前記機関運転状態に基づいて決定された噴射比率より多くなるように、前記噴射比率を制御する
ことを特徴とする可変気筒エンジンの制御装置。 - 前記噴射比率制御手段は、前記一部の気筒が休止状態から運転状態に切り替わるとき、前記筒内噴射用インジェクタの噴射比率が100%となるように前記噴射比率を制御することを特徴とする請求項5記載の可変気筒エンジンの制御装置。
- 前記所定時間が、吸気通路壁面温度及び吸入空気量の少なくとも一方に基づく値であることを特徴とする請求項5又は6記載の可変気筒エンジンの制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005226008A JP4573173B2 (ja) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 可変気筒エンジンの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005226008A JP4573173B2 (ja) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 可変気筒エンジンの制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007040206A JP2007040206A (ja) | 2007-02-15 |
JP4573173B2 true JP4573173B2 (ja) | 2010-11-04 |
Family
ID=37798422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005226008A Expired - Fee Related JP4573173B2 (ja) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 可変気筒エンジンの制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4573173B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5608723B2 (ja) * | 2012-12-03 | 2014-10-15 | 株式会社Ihi | ガスエンジンの燃焼方法及び装置 |
CA2809298C (en) * | 2013-03-12 | 2014-05-13 | Westport Power Inc. | Fuel injector temperature mitigation |
US9506408B2 (en) * | 2014-06-02 | 2016-11-29 | Ford Global Technologies, Llc | Method of fuel injection for a variable displacement engine |
US10202910B2 (en) * | 2014-07-07 | 2019-02-12 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for selective cylinder deactivation |
US10066570B2 (en) * | 2016-11-28 | 2018-09-04 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for fuel injection control |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07197833A (ja) * | 1993-11-25 | 1995-08-01 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料噴射時期制御装置 |
JP2001020837A (ja) * | 1999-07-07 | 2001-01-23 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの燃料噴射制御装置 |
JP2004060474A (ja) * | 2002-07-25 | 2004-02-26 | Hitachi Ltd | 内燃機関の燃焼制御装置 |
JP2005127315A (ja) * | 2003-09-29 | 2005-05-19 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の過渡時燃料噴射制御方法 |
JP2005201074A (ja) * | 2004-01-13 | 2005-07-28 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
-
2005
- 2005-08-03 JP JP2005226008A patent/JP4573173B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07197833A (ja) * | 1993-11-25 | 1995-08-01 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料噴射時期制御装置 |
JP2001020837A (ja) * | 1999-07-07 | 2001-01-23 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの燃料噴射制御装置 |
JP2004060474A (ja) * | 2002-07-25 | 2004-02-26 | Hitachi Ltd | 内燃機関の燃焼制御装置 |
JP2005127315A (ja) * | 2003-09-29 | 2005-05-19 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の過渡時燃料噴射制御方法 |
JP2005201074A (ja) * | 2004-01-13 | 2005-07-28 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2007040206A (ja) | 2007-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1310649B1 (en) | Compression ignition internal combustion engine | |
CN100368671C (zh) | 火花点火发动机的控制装置 | |
JP5482715B2 (ja) | ディーゼルエンジン及びディーゼルエンジンの制御方法 | |
JP4573173B2 (ja) | 可変気筒エンジンの制御装置 | |
JP2009185741A (ja) | 内燃機関の燃料噴射制御装置 | |
US20030226528A1 (en) | Compression ignition internal combustion engine | |
JP6380675B2 (ja) | 内燃エンジンの燃料噴射制御装置及び制御方法 | |
JP4479822B2 (ja) | 筒内噴射式火花点火内燃機関 | |
JP2007239754A (ja) | 筒内噴射式内燃機関の制御装置 | |
CN108291492B (zh) | 用于运行内燃机的方法 | |
JP2004507654A (ja) | 内燃機関の排気ガスの中における触媒の加熱方法 | |
JP2001098971A (ja) | 火花点火式直噴エンジンの制御装置 | |
JP4251327B2 (ja) | 可変気筒エンジンの制御装置 | |
JP2004509279A (ja) | 内燃機関の作動方法 | |
JP2006183555A (ja) | 可変気筒エンジンの制御装置 | |
KR19990045570A (ko) | 엔진의 제어 장치 | |
JP4324297B2 (ja) | 筒内噴射エンジンの制御装置 | |
JP2004176637A (ja) | 火花点火式エンジンの制御装置 | |
JP5549544B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JPH09158767A (ja) | 内燃機関の燃料供給制御装置 | |
JP2007016746A (ja) | 可変気筒エンジンの燃料噴射制御装置 | |
JP2005201074A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2018178719A (ja) | 副室式エンジン用気筒休止制御装置 | |
JP4811139B2 (ja) | 内燃機関の吸排気弁制御装置 | |
JP5125592B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080520 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100401 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100423 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100622 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100723 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100805 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4573173 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130827 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |