JP4561198B2 - In-cylinder pressure detector - Google Patents
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Description
本発明は、内燃機関の筒内圧力を検出する筒内圧力検出装置に関するものである。 The present invention relates to an in-cylinder pressure detecting device that detects an in-cylinder pressure of an internal combustion engine.
内燃機関の制御システムでは、点火時期制御、空燃比制御、ノック制御を実行する上で、現在の内燃機関の燃焼状態を把握する必要があり、この内燃機関の燃焼状態を把握する方法として、燃焼室(シリンダ)内での燃焼ガスの圧力(以下、筒内圧力)を検出する方法がある。そして、この筒内圧力を検出するためのセンサとして筒内圧力センサが知られており、この筒内圧力センサは、一般的に、印加圧力に応じて抵抗値が変化する検知素子が用いられている。 In an internal combustion engine control system, it is necessary to grasp the current combustion state of the internal combustion engine in order to execute ignition timing control, air-fuel ratio control, and knock control. There is a method for detecting the pressure of combustion gas in the chamber (cylinder) (hereinafter, in-cylinder pressure). An in-cylinder pressure sensor is known as a sensor for detecting the in-cylinder pressure, and this in-cylinder pressure sensor generally uses a detection element whose resistance value changes according to the applied pressure. Yes.
図6は、従来の筒内圧センサにおけるブリッジ型検出回路図、図7は、従来の筒内圧センサにおける単ゲージ型検出回路図である。 FIG. 6 is a bridge type detection circuit diagram of a conventional in-cylinder pressure sensor, and FIG. 7 is a single gauge type detection circuit diagram of a conventional in-cylinder pressure sensor.
従来の筒内圧センサにおけるブリッジ型検出回路において、図6に示すように、4つのゲージ抵抗器001,002,003,004がブリッジをなすように接続し、その入力側に定電流源005を接続する一方、出力側にアンプ006を接続している。従って、筒内圧力によりゲージ抵抗値が変化し、ゲージ抵抗器001,003の抵抗変化量をΔRとすると、ゲージ抵抗器002,004の抵抗変化量は−ΔRとなる。そのため、各ゲージ抵抗器001,002,003,004の抵抗値Rと、抵抗変化量ΔRと、入力電圧VEに基づいて出力電圧V0を求められ、アンプ006により増幅されて出力される。
In the conventional bridge type detection circuit in the in-cylinder pressure sensor, as shown in FIG. 6, four
また、従来の筒内圧センサにおける単ゲージ型検出回路において、図7に示すように、可変抵抗器011の入力側に定電流源012を接続する一方、出力側にアンプ013を接続している。従って、筒内圧力により可変抵抗器011のゲージ抵抗値が変化し、この抵抗値Rと、抵抗変化量ΔRと、入力電圧VEに基づいて出力電圧V0を求められ、アンプ013により増幅されて出力される。
In a single gauge type detection circuit in a conventional in-cylinder pressure sensor, as shown in FIG. 7, a constant
なお、従来の筒内圧力センサとしては、例えば、下記特許文献1に記載されたものがある。
In addition, as a conventional in-cylinder pressure sensor, there exists a thing described in the following
ところが、上述した図6及び図7に示す従来の筒内圧力センサにあっては、検出した出力電圧V0が低出力であるためにアンプ006,013により増幅する必要があり、高コスト化を招いている。そこで、検出素子として、高感度特性を有する高出力型検出素子を利用し、筒内圧力を電圧として検出とすることが考えられている。しかし、この高出力型検出素子は、素子の特性のばらつき、ハウジング機械加工のばらつき、組立公差のばらつきなどの複数の要因により高いセンサ特性を確保することが困難となっている。
However, in the conventional in-cylinder pressure sensor shown in FIGS. 6 and 7 described above, the detected output voltage V 0 is low, so it is necessary to amplify by the
本発明は、このような問題を解決するためのものであって、高感度特性を確保すると共に低コスト化を図った筒内圧力検出装置を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to solve such a problem, and it is an object of the present invention to provide an in-cylinder pressure detection device that ensures high sensitivity characteristics and reduces costs.
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明の筒内圧力検出装置は、印加圧力に応じて抵抗値が変化する高出力型検知素子を用いて内燃機関の筒内圧力を検出する筒内圧力検出装置において、前記高出力型検知素子と直列にオフセット調整用抵抗器が接続されると共に、前記高出力型検知素子と並列に抵抗値の異なる複数の感度調整用抵抗器及び切換スイッチが接続され、前記内燃機関の運転状態に応じて前記切換スイッチにより前記複数の感度調整用抵抗器の接続状態を切換可能とし、前記複数の感度調整用抵抗器は、前記内燃機関の吸気行程及び排気行程の筒内圧力に対応する低圧検出用抵抗器と、前記内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程の筒内圧力に対応する高圧検出用抵抗器とを有し、前記内燃機関の運転行程に応じて切り換えるたことを特徴とするものである。 In order to solve the above-described problems and achieve the object, the in-cylinder pressure detection device of the present invention detects the in-cylinder pressure of an internal combustion engine using a high-power detection element whose resistance value changes according to the applied pressure. In the in-cylinder pressure detecting device, an offset adjusting resistor is connected in series with the high output type sensing element, and a plurality of sensitivity adjusting resistors and switching elements having different resistance values in parallel with the high output type detecting element are provided. A switch is connected, and the connection state of the plurality of sensitivity adjustment resistors can be switched by the changeover switch according to the operating state of the internal combustion engine, and the plurality of sensitivity adjustment resistors are connected to the intake stroke of the internal combustion engine. And a low-pressure detecting resistor corresponding to the in-cylinder pressure of the exhaust stroke, and a high-pressure detecting resistor corresponding to the in-cylinder pressure of the compression stroke and the combustion stroke of the internal combustion engine, in the operation stroke of the internal combustion engine Cut according It is characterized in that there was El.
また、本発明の筒内圧力検出装置は、印加圧力に応じて抵抗値が変化する高出力型検知素子を用いて内燃機関の筒内圧力を検出する筒内圧力検出装置において、前記高出力型検知素子と直列にオフセット調整用抵抗器が接続されると共に、前記高出力型検知素子と並列に前記内燃機関の運転状態に応じて抵抗値を変更可能な感度調整用可変抵抗器が接続され、前記感度調整用可変抵抗器は、前記内燃機関の吸気行程及び排気行程の筒内圧力に対応して抵抗値が小さくなるように変更される一方、前記内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程の筒内圧力に対応して抵抗値が大きくなるように変更されることを特徴とするものである。 Further, the in-cylinder pressure detecting device of the present invention is the in-cylinder pressure detecting device for detecting the in-cylinder pressure of the internal combustion engine using a high-output type detecting element whose resistance value changes according to the applied pressure. A resistor for offset adjustment is connected in series with the sensing element, and a variable resistor for sensitivity adjustment capable of changing a resistance value according to the operating state of the internal combustion engine is connected in parallel with the high-power sensing element . The variable resistor for sensitivity adjustment is changed so that the resistance value becomes small corresponding to the in-cylinder pressure of the intake stroke and the exhaust stroke of the internal combustion engine, while the in-cylinder of the compression stroke and the combustion stroke of the internal combustion engine The resistance value is changed so as to increase corresponding to the pressure .
本発明の筒内圧力検出装置によれば、高出力型検知素子と直列にオフセット調整用抵抗器を接続すると共に、高出力型検知素子と並列に抵抗値の異なる複数の感度調整用抵抗器及び切換スイッチを接続し、内燃機関の運転状態に応じて切換スイッチにより複数の感度調整用抵抗器の接続状態を切換可能とし、複数の感度調整用抵抗器は、内燃機関の吸気行程及び排気行程の筒内圧力に対応する低圧検出用抵抗器と、内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程の筒内圧力に対応する高圧検出用抵抗器とを有し、内燃機関の運転行程に応じて切り換えるので、内燃機関の運転状態に応じて適正な抵抗値を有する感度調整用抵抗器が接続されることとなり、筒内圧力の特定の領域の感度を上げることで検出精度を向上して高感度特性を確保することができると共に、アンプやフィルタ等を不要として低コスト化を図ることができる。 According to the in-cylinder pressure detecting device of the present invention, the offset adjusting resistor is connected in series with the high-output type sensing element, and a plurality of sensitivity adjusting resistors having different resistance values in parallel with the high-output type sensing element and A change-over switch is connected, and the connection state of the plurality of sensitivity adjustment resistors can be switched by the change-over switch according to the operating state of the internal combustion engine, and the plurality of sensitivity adjustment resistors are used for the intake stroke and the exhaust stroke of the internal combustion engine. A low pressure detecting resistor corresponding to the in-cylinder pressure and a high pressure detecting resistor corresponding to the in-cylinder pressure of the compression stroke and the combustion stroke of the internal combustion engine, and switching according to the operation stroke of the internal combustion engine. A sensitivity adjustment resistor with an appropriate resistance value will be connected according to the operating state of the engine, improving the detection accuracy by increasing the sensitivity in a specific region of in-cylinder pressure and ensuring high sensitivity characteristics be able to Both can lead to cost the amplifier and filter, etc. as required.
また、本発明の筒内圧力検出装置によれば、高出力型検知素子と直列にオフセット調整用抵抗器が接続すると共に、高出力型検知素子と並列に内燃機関の運転状態に応じて抵抗値を変更可能な感度調整用可変抵抗器を接続し、感度調整用可変抵抗器は、内燃機関の吸気行程及び排気行程の筒内圧力に対応して抵抗値が小さくなるように変更される一方、内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程の筒内圧力に対応して抵抗値が大きくなるように変更されるので、感度調整用可変抵抗器の抵抗値が内燃機関の運転状態に応じて適正なものとなることとなり、筒内圧力の特定の領域の感度を上げることで検出精度を向上して高感度特性を確保することができると共に、アンプやフィルタ等を不要として低コスト化を図ることができる。 Further, according to the in-cylinder pressure detecting device of the present invention, the offset adjusting resistor is connected in series with the high output type detecting element, and the resistance value is set in parallel with the high output type detecting element in accordance with the operating state of the internal combustion engine. Is connected to a variable resistor for sensitivity adjustment, and the variable resistor for sensitivity adjustment is changed so that the resistance value becomes small corresponding to the in-cylinder pressure of the intake stroke and the exhaust stroke of the internal combustion engine, Since the resistance value is changed so as to increase corresponding to the in-cylinder pressure of the compression stroke and combustion stroke of the internal combustion engine, the resistance value of the variable resistor for sensitivity adjustment is appropriate according to the operating state of the internal combustion engine. Thus, by increasing the sensitivity in a specific region of the in-cylinder pressure, it is possible to improve the detection accuracy and ensure high sensitivity characteristics, and it is possible to reduce costs by eliminating the need for an amplifier, a filter, and the like.
また、本発明の筒内圧力検出装置によれば、高出力型検知素子と直列にオフセット調整用抵抗器を接続すると共に、高出力型検知素子と並列に感度調整用可変抵抗器を接続したので、検出値のオフセットとばらつきが抑制されることとなり、高感度特性を確保することができると共に、アンプやフィルタ等を不要として低コスト化を図ることができる。 Further, according to the in-cylinder pressure detecting device of the present invention, the offset adjusting resistor is connected in series with the high output type sensing element, and the sensitivity adjusting variable resistor is connected in parallel with the high output type detecting element. Thus, offset and variation of the detection value are suppressed, and high sensitivity characteristics can be secured, and an amplifier, a filter, and the like are not required, and cost can be reduced.
以下に、本発明にかかる筒内圧力検出装置の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。 Embodiments of an in-cylinder pressure detecting device according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.
図1は、本発明の実施例1に係る筒内圧力検出装置を表す回路図、図2は、実施例1の筒内圧力検出装置における感度調整結果を表すグラフである。 1 is a circuit diagram illustrating an in-cylinder pressure detection device according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a graph illustrating a sensitivity adjustment result in the in-cylinder pressure detection device according to the first embodiment.
実施例1の筒内圧力検出装置は、内燃機関の燃焼室に装着されてこの燃焼室(シリンダ)内での燃焼ガスの圧力、つまり、筒内圧力を常時検出するものであり、検出した筒内圧力は、点火時期制御、空燃比制御、ノック制御などに利用される。そして、この筒内圧力検出装置は、印加圧力、つまり、筒内圧力に応じて抵抗値が変化する高出力型検知素子を用いてこの筒内圧力を検出する構成となっている。 The in-cylinder pressure detecting device of the first embodiment is installed in a combustion chamber of an internal combustion engine and constantly detects the pressure of combustion gas in the combustion chamber (cylinder), that is, the in-cylinder pressure. The internal pressure is used for ignition timing control, air-fuel ratio control, knock control, and the like. The in-cylinder pressure detecting device is configured to detect the in-cylinder pressure using a high-power detection element whose resistance value changes according to the applied pressure, that is, the in-cylinder pressure.
この実施例1の筒内圧力検出装置の回路において、図1に示すように、高出力型検知素子11と直列にオフセット調整用抵抗器12が接続されると共に、この高出力型検知素子11と並列に抵抗値の異なる2つの感度調整用抵抗器13,14及び切換スイッチ15,16が接続されている。そして、オフセット調整用抵抗器12の入力側に定電流源17が接続される一方、出力側にA/D変換器18を介して電子制御ユニット(ECU)19が接続されている。
In the circuit of the in-cylinder pressure detecting device of the first embodiment, as shown in FIG. 1, an
高出力型検知素子11は、抵抗変化型のメサ型検知素子であって、圧力伝達部材及びダイアフラムを介して燃焼室に露出しており、筒内圧力に応じてその抵抗値R+ΔRが変化する。オフセット調整用抵抗器12は、高出力型検知素子11(Rs)の出力が増加側あるいは減少側にオフセットしたときに、適正位置に調整するものである。また、各感度調整用抵抗器13,14は、高出力型検知素子11の出力が増加側あるいは減少側にばらついたときに、適正位置に調整するものであり、内燃機関の運転状態に応じて切換可能となっている。
The high output
即ち、感度調整用抵抗器13は、内燃機関の吸気行程及び排気行程の筒内圧力に対応する低圧検出用抵抗器であって、感度調整用抵抗器14は、内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程の筒内圧力に対応する高圧検出用抵抗器である。通常、内燃機関の吸気行程及び排気行程での筒内圧力に比べて、圧縮行程及び燃焼行程での筒内圧力が高くなるものであり、感度調整用抵抗器13の抵抗値Rt1が小さく設定され、感度調整用抵抗器14の抵抗値Rt2が大きく設定されている。
That is, the
そして、ECU19には、クランク角センサからクランク角度が常時入力されており、ECU19は、このクランク角度に応じて切換スイッチ15,16を操作することで、各感度調整用抵抗器13,14の接続状態を切換える。即ち、内燃機関の吸気行程及び排気行程では、切換スイッチ13のみを閉じて感度調整用抵抗器13を接続状態とする一方、内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程では、切換スイッチ14のみを閉じて感度調整用抵抗器14を接続状態とする。
The crank angle is constantly input to the
従って、筒内圧力により高出力型検知素子11の抵抗値が変化し、その出力がA/D変換器18を介してECU19に入力する。このECU19は、高出力型検知素子11の抵抗値Rと、抵抗変化量ΔRと、入力電圧VEに基づいて出力電圧V0を求めることができる。この場合、本実施例の筒内圧力検出装置は、アンプレスで、400〜500mVの出力を得る高感度特性を確保することができる。
Therefore, the resistance value of the high-
ところが、高出力型検出素子11は、素子の特性のばらつき、ハウジング機械加工のばらつき、組立公差のばらつきなどの複数の要因により出力にオフセットやばらつきが発生する。そこで、本実施例では、高出力型検出素子11の出力をオフセット調整用抵抗器12及び感度調整用抵抗器13,14により調整可能となっている。
However, the output of the high-
図2に示すように、高出力型検出素子11の出力C0が減少側にオフセットした出力C1は、オフセット調整用抵抗器12(Rs)を接続することで適正に調整することができる。また、高出力型検出素子11の出力C0がばらついた出力C2は、感度調整用抵抗器13,14(Rt)を接続することで適正に調整することができる。更に、高出力型検出素子11の出力C0が減少側にオフセットすると共にばらついた出力C3は、オフセット調整用抵抗器12(Rs)及び感度調整用抵抗器13,14(Rt)を接続することで適正に調整することができる。
As shown in FIG. 2, the output C 1 obtained by offsetting the output C 0 of the high-
このように実施例1の筒内圧力検出装置にあっては、高出力型検知素子11を適用し、この高出力型検知素子11と直列にオフセット調整用抵抗器12を接続すると共に、この高出力型検知素子11と並列に抵抗値の異なる2つの感度調整用抵抗器13,14及び切換スイッチ15,16を接続し、ECU19が内燃機関の運転状態に応じて切換スイッチ15,16を操作して感度調整用抵抗器13,14の接続状態を切換可能としている。
As described above, in the in-cylinder pressure detecting device of the first embodiment, the high output
従って、高出力型検出素子11のオフセットした出力をオフセット調整用抵抗器12により調整することができると共に、ばらついた出力を感度調整用抵抗器13,14により調整することができ、高出力型検出素子11の検出精度を向上することができると共に、内燃機関の運転状態に応じて適正な抵抗値を選択することとなり、筒内圧力の特定の領域の感度を上げることで検出精度を向上して高感度特性を確保することができると共に、アンプやフィルタ等を不要として低コスト化を図ることができる。
Therefore, the offset output of the high output
また、一方の感度調整用抵抗器13を、内燃機関の吸気行程及び排気行程の筒内圧力に対応する低圧検出用抵抗器とし、感度調整用抵抗器14を、内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程の筒内圧力に対応する高圧検出用抵抗器としている。従って、比較的筒内圧力の低い吸気行程及び排気行程では、抵抗値の低い感度調整用抵抗器13を接続し、比較的筒内圧力の高い圧縮行程及び燃焼行程では、抵抗値の高い感度調整用抵抗器14を接続することとなり、各行程で必要な領域の筒内圧力の感度を上げることができ、高感度特性を確保することができると共に、目標に対する追従性を向上することができる。
Also, one
なお、上述した実施例1では、運転状態に応じた2つの感度調整用抵抗器13,14を用いたが、この数は2つ限るものではなく、例えば、吸気行程、排気行程、圧縮行程、燃焼行程ごとに4つの感度調整用抵抗器を用いても良く、または、エンジンの運転状態に応じて筒内圧力の大きさに基づいて複数の領域に分割して各領域ごとに感度調整用抵抗器を設けても良い。
In the first embodiment described above, the two
図3は、本発明の実施例2に係る筒内圧力検出装置を表す回路図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 FIG. 3 is a circuit diagram illustrating an in-cylinder pressure detection apparatus according to the second embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member which has the same function as what was demonstrated in the Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
実施例2の筒内圧力検出装置の回路において、図3に示すように、高出力型検知素子11と直列にオフセット調整用抵抗器12が接続されると共に、この高出力型検知素子11と並列に感度調整用可変抵抗器21が接続されている。そして、オフセット調整用抵抗器12の入力側に定電流源17が接続される一方、出力側にA/D変換器18を介して電子制御ユニット(ECU)19が接続されている。
In the circuit of the in-cylinder pressure detecting device of the second embodiment, as shown in FIG. 3, an offset adjusting
この感度調整用可変抵抗器21は、高出力型検知素子11の出力が増加側あるいは減少側にばらついたときに、適正位置に調整するものであり、内燃機関の運転状態に応じて抵抗値が変更可能となっている。即ち、内燃機関の吸気行程及び排気行程では、筒内圧力が比較的低圧であるために感度調整用可変抵抗器21の抵抗値が小さくなる一方、内燃機関の圧縮行程及び燃焼行程では、筒内圧力が比較的高圧であるために感度調整用可変抵抗器21の抵抗値が大きくなる。
The sensitivity adjusting
従って、筒内圧力により高出力型検知素子11の抵抗値が変化し、その出力がA/D変換器18を介してECU19に入力する。このとき、高出力型検出素子11の出力のオフセットがオフセット調整用抵抗器12により調整されると共に、出力のばらつきが感度調整用可変抵抗器21により調整される。そして、ECU19は、高出力型検知素子11の抵抗値Rと、抵抗変化量ΔRと、入力電圧VEに基づいて出力電圧V0を求めることができる。
Therefore, the resistance value of the high-
このように実施例2の筒内圧力検出装置にあっては、高出力型検知素子11を適用し、この高出力型検知素子11と直列にオフセット調整用抵抗器12を接続すると共に、この高出力型検知素子11と並列に感度調整用可変抵抗器21を接続し、この感度調整用可変抵抗器21は内燃機関の運転状態に応じて抵抗値が変更可能となっている。
As described above, in the in-cylinder pressure detecting device of the second embodiment, the high output
従って、高出力型検出素子11のオフセットした出力をオフセット調整用抵抗器12により調整することができると共に、ばらついた出力を感度調整用可変抵抗器21により調整することができ、高出力型検出素子11の検出精度を向上することができると共に、内燃機関の運転状態に応じて適正な抵抗値が選択されることとなり、筒内圧力の特定の領域の感度を上げることで検出精度を向上して高感度特性を確保することができると共に、アンプやフィルタ等を不要として低コスト化を図ることができる。
Therefore, the offset output of the high output
図4は、本発明の実施例3に係る筒内圧力検出装置を表す回路図、図5は、実施例3の筒内圧力検出装置の変形例を表す回路図である。なお、前述した実施例で説明したものと同様の機能を有する部材には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 FIG. 4 is a circuit diagram illustrating an in-cylinder pressure detection device according to the third embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a circuit diagram illustrating a modification of the in-cylinder pressure detection device according to the third embodiment. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member which has the same function as what was demonstrated in the Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
実施例3では、図4に示すように、例えば、実施例1で説明した高出力型検知素子11とオフセット調整用抵抗器12と感度調整用抵抗器13,14及び切換スイッチ15,16とから構成される筒内圧力センサ31a,31b,31c,31dが、それぞれ内燃機関の各燃焼室に設けられている。そして、各筒内圧力センサ31a,31b,31c,31d及び選択スイッチ32a,32b,32c,32dが並列状態に接続されると共に、入力側に定電流源17が接続され、出力側にECU19が接続されている。
In the third embodiment, as shown in FIG. 4, for example, from the high-
また、実施例3の変形例では、図5に示すように、例えば、実施例1で説明した高出力型検知素子11とオフセット調整用抵抗器12と感度調整用抵抗器13,14及び切換スイッチ15,16とから構成される筒内圧力センサ31a,31b,31c,31dが、それぞれ内燃機関の各燃焼室に設けられている。そして、各筒内圧力センサ31a,31b,31c,31dが直列状態に接続されると共に、選択スイッチ32a,32b,32c,32dが並列状態に接続され、また、入力側に定電流源17が接続され、出力側にECU19が接続されている。
Further, in a modification of the third embodiment, as shown in FIG. 5, for example, the high-
従って、ECU19は、所定のタイミングで選択スイッチ32a,32b,32c,32dを開閉操作することで、筒内圧力センサ31a,31b,31c,31dのいずれかを駆動し、内燃機関の運転状態における必要な時期の筒内圧力を検出することができる。
Therefore, the
このように実施例3の筒内圧力検出装置にあっては、筒内圧力センサ31a,31b,31c,31dを並列状態または直列状態に接続すると共に、入力側に定電流源17を接続して出力側にECU19を接続している。従って、一つの定電流源17により複数の筒内圧力センサ31a,31b,31c,31dを駆動することができ、部品点数を減少して低コスト化を図ることができる。
As described above, in the in-cylinder pressure detecting device of the third embodiment, the in-
以上のように、本発明にかかる筒内圧力検出装置は、内燃機関の運転状態に応じて抵抗値が変更される感度調整用抵抗器を高出力型検知素子と並列に接続することで、高感度特性の確保と低コスト化を両立されるものであり、全ての内燃機関の筒内圧力検出装置として有用である。 As described above, the in-cylinder pressure detection device according to the present invention has a high sensitivity by connecting a resistance adjusting resistor whose resistance value is changed according to the operating state of the internal combustion engine in parallel with the high-power detection element. It ensures both sensitivity characteristics and cost reduction, and is useful as an in-cylinder pressure detection device for all internal combustion engines.
11 高出力型検知素子
12 オフセット調整用抵抗器
13,14 感度調整用抵抗器
15,16 切換スイッチ
17 定電流源
19 電子制御ユニット(ECU)
21感度調整用可変抵抗器
31a,31b,31c,31d 筒内圧力センサ
32a,32b,32c,32d 選択スイッチ
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21 Variable resistor for
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- 2004-06-28 JP JP2004189552A patent/JP4561198B2/en not_active Expired - Fee Related
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