JP4553767B2 - 管状部材の製造方法 - Google Patents
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Description
なお、本実施例1では管状部材を自動車の排気管に適用した場合について説明する。
図1は本発明の実施例1の管状部材の製造方法の工程図、図2は本実施例1の半筒状部材の平面図、図3は同左側面図、図4は本実施例1の位置決め工程における位置決め用治具の配置を説明する図、図5は本実施例1の位置決め用治具の斜視図、図6及び図7は図4のS6−S6線における位置決め工程を説明する図である。
図1に示すように、本実施例1の管状部材の製造方法は、予成形工程S1と、位置決め工程S2と、液圧工程S3の順に行う。
<予成形工程>
<位置決め工程>
また、調整部5c,5cは、本体5aに対して図示を省略するスライド機構で左右及び上下方向に位置調整可能になっており、これにより、一対の半筒状部材2,2の形状の差異に対応できるようになっている。
一方、下型6は、本体6aと、本体6aの中央部から上方に突出した保持部6bと、本体6aの両端部から上方に突出した調整部6c,6cが一体的に形成されている。
また、上記上型5と下型6を重ね合わせた際に、保持部5bと保持部6bとの間には半筒状部材2の板厚2枚分の間隔を有するようになっている。
さらに、保持部5bを本体5aとガイド部材と各調整部5c,5cの先端には曲線状のテーパ部5dが対応する半筒状部材2の形状に合わせて形成され、各調整部6c,6cの先端には曲線状のテーパ部6dが対応する半筒状部材2の形状に合わせて形成されている。
<液圧工程>
具体的には、図8に示すように、液圧成形用治具7は、上下一対の上型9と下型10で構成される他、上型9には製造すべき管状部材8の上半分の外形と同一形状の切欠溝9aが形成され、一方、下型10には製造すべき管状部材8の下半分の外形と同一形状の切欠溝10aが形成されている。
以上、説明したように、本実施例1の管状部材の製造方法にあっては、半筒状部材2の両端部2a,2aを除く部位から内側に凹となる凹部1を形成する予成形工程S1と、一対の半筒状部材2,2を最中状に重ね合わせて凹部1,1同士を当接させることにより、一対の半筒状部材2,2の両端部2a,2a同士を突き合わせ状態にする位置決め工程S2と、一対の半筒状部材2,2の両端部2a,2a同士を溶接X1,X2して固定した後、その内部に液圧成形媒体を圧送して少なくとも凹部1,1を径方向外側へ膨出させることにより、所望の管状部材8を得る液圧工程S3を備えるため、一対の半筒状部材2,2の両端部2a,2a同士を突き合わせ状態としながらも両者を容易に最中状に重ね合わせて良好に溶接でき、これにより所望の管状部材8を得ることができる。
例えば、本実施例1では、所望の管状部材を円形断面で全体が略U字型の管状部材としたが、その断面形状や全体の形状は適宜設定できる。
S2 位置決め工程
S3 液圧工程
X1、X2 溶接
1 凹部
2 半筒状部
2a 両端部
3 位置決め用治具
4 中間成形品
4a、4b 端部
5、9 上型
5a、6a 本体
5b、6b 保持部
5c、6c 調整部
5d、6d テーパ部
6 下型
7 液圧成形用治具
8 管状部材
8a 曲部
9 上型
9a、10a 切欠溝
10 下型
20 バネ
21 弾性部材
Claims (3)
- 半筒状部材の両端部を除く部位から内側に凹となる凹部を形成する予成形工程と、
前記一対の半筒状部材を最中状に重ね合わせて凹部同士を当接させることにより、該一対の半筒状部材の両端部同士を突き合わせ状態にする位置決め工程と、
前記一対の半筒状部材の両端部同士を溶接して固定した後、その内部に液圧成形媒体を圧送して少なくとも凹部を径方向外側へ膨出させることにより、所望の管状部材を得る液圧工程を備えることを特徴とする管状部材の製造方法。 - 請求項1記載の管状部材の製造方法において、
前記凹部を半筒状部材の略中央部から内側に凹となるように形成することにより、該半筒状部材を略M字型断面としたことを特徴とする管状部材の製造方法。 - 請求項1または2記載の管状部材の製造方法において、
前記管状部材が屈曲した曲部を備える自動車の排気管であることを特徴とする管状部材の製造方法。
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