JP4430161B2 - ヘリコプター - Google Patents

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カポラレッティ アメデオ
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アグスタ ソチエタ ペル アツィオニ
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00—Equipment not otherwise provided for
    • B64D47/02—Arrangements or adaptations of signal or lighting devices
    • B64D47/06—Arrangements or adaptations of signal or lighting devices for indicating aircraft presence
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/04—Helicopters

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、胴体と、胴体の中央部分の頂部に取付けられた主回転翼と、各引込み自在の着陸車輪を有する２つの中央の主機体支持部と、引込み自在の着陸車輪を有する前方の第２の機体支持部と、通常は主滑走及び位置表示灯を含む多数の着陸灯とを具備する型のヘリコプターに関する。
【０００２】
【従来の技術】
滑走灯は通常は胴体の機首又は第２の機体支持部でヘリコプターの前方に取付けられるが、このためヘリコプターの前側部分に、サーチライト、気象レーダー等のような多数の飛行用付属機器の所在位置に関し問題が生じる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、着陸灯が機能的に一定不変の位置に配置されまた同時に上記の飛行付属機器を適切に配置することのできるヘリコプターを提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、胴体と、前記胴体から突出する各横方向の支持ブラケットにより担持された２つの中央の主機体支持部と、前方の第２の機体支持部と、着陸照明手段とを具備するヘリコプターにおいて、前記着陸照明手段がそれぞれの前記横方向の支持ブラケットにより担持された２つの着陸灯組立体を具備していることを特徴とするヘリコプターが提供される。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明の好ましい、限定されない実施態様が添付図面を参照して以下に記載される。
【０００６】
図１の番号１は本発明のヘリコプターの全体を示す。
【０００７】
ヘリコプター１は実質的に胴体２と、胴体２の中央部分４の頂端に取付けられた主回転翼３と、第２の尾部回転翼５と、各引込み自在の着陸車輪７を有する２つの中央の主機体支持部６と、引込み自在の着陸車輪９を有する前方の第２の機体支持部８とを具備している。
【０００８】
さらに詳細には、主機体支持部６は胴体２から突出する各横方向の支持ブラケット１０によって担持されている（図２から４）。各横方向ブラケット１０は流線形構造を有し、また関連の主機体支持部６を支持し胴体２から突出する２つの長手方向部材１２によって区画形成された実質的に矩形の内部フレーム１１を具備しており、各横方向のブラケット１０のフレーム１１は前方整形板１３と後方整形板１４により外側が被覆され、整形板１３と１４は上方から見て丸くされた頂端と僅かに凸面の長手方向側面とを有する実質的に台形のブラケット断面を区画形成している。
【０００９】
ヘリコプター１はまた２つの着陸照明手段である着陸灯組立体１５を具備し、各着陸灯組立体１５は本発明によれば各横方向ブラケット１０によって担持されるのが有利である。
【００１０】
さらに詳細には、各着陸灯組立体１５は各横方向ブラケット１０の前方整形板１３に収容され、そのため前方整形板は透明となっている。
【００１１】
図示の実施例では、各着陸灯組立体１５は好ましくは水平面に対し下方に向って傾斜した主ランプ１６（図２と３）と、地上滑走灯１７（図２と４）と、位置表示灯１８（図２）とを具備している。各灯１６，１７及び１８は胴体２から関連の横方向ブラケット１０の外側に向って連続して配置されている。
【００１２】
本発明のヘリコプター１の利点は前記の記載から明らかとなるであろう。
【００１３】
特に、ヘリコプター１の横方向のブラケット１０上の着陸灯１６，１７，１８の配置は透明な前方整形板１３を設ける以外は余分のコストを必要とせず、ブラケット１０の構造上の変更を要せず、またサーチライト又は気象レーダーのような飛行付属機器にとってヘリコプター１の前方の空間を利用できるようにする。
【００１４】
明らかに、特許請求の範囲から逸脱することなく変更を、記載され図示されたヘリコプター１に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のヘリコプターの斜面図である。
【図２】図１のヘリコプターの細部の頂面図である。
【図３】図２の III−III に沿った断面図である。
【図４】図２のIV−IVに沿った断面図である。
【符号の説明】
１…ヘリコプター
２…胴体
３…主回転翼
４…胴体中央部分
５…尾部回転翼
６…主機体支持部
７，９…着陸車輪
８…第２機体支持部
１０…横方向支持ブラケット
１１…内部フレーム
１２…長手方向部材
１３，１４…整形板
１５…着陸灯組立体
１６…主ランプ（着陸灯）
１７，１８…着陸灯

Claims (4)

  1. 胴体（２）と、前記胴体（２）から突出する各横方向の支持ブラケット（１０）によって担持された２つの中央の主機体支持部（６）と、前方の第２の機体支持部（８）と、着陸照明手段（１５）とを具備するヘリコプター（１）であって、前記着陸照明手段が前記各横方向の支持ブラケット（１０）によって担持された２つの着陸灯組立体（１５）を具備するヘリコプターにおいて、
    前記各横方向の支持ブラケット（１０）は、流線形構造を有し、また、各主機体支持部（６）を支持し透明な前方整形板（１３）と後方整形板（１４）とにより外側が被覆された内部フレーム（１１）を具備し、
    前記前方整形板（１３）と前記後方整形板（１４）は、上方から見て丸くされた頂端と僅かに凸面の長手方向側面とを有する実質的に台形のブラケット断面を区画形成しており、
    前記各着陸灯組立体（１５）が前記各横方向支持ブラケット（１０）の前記前方整形板（１３）の内部に収容されていることを特徴とするヘリコプター。
  2. 前記各着陸灯組立体（１５）が主ランプ（１６）具備していることを特徴とする請求項１に記載のヘリコプター。
  3. 前記各着陸灯組立体（１５）が陸上滑走灯（１７）を具備していることを特徴とする請求項１又は２に記載のヘリコプター。
  4. 前記各着陸灯組立体が位置表示灯（１８）を具備していることを特徴とする請求項１から３のうちの１項に記載のヘリコプタ。
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