JP4415309B2 - 自動変速制御装置 - Google Patents
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Description
2 クラッチ
3 変速機
5 アクセルペダル
6 ECU
7 エンジン回転センサ
8 アクセルペダル開度センサ
9 TMCU
9a、S21、S24、S25、S26 変速制御手段
9b、S22、S23、S24、S26 変速禁止手段
N 現ギア段
A 等燃費マップ
B 最大トルク線図
C 等馬力線図
Claims (2)
- 車両が失速しない範囲で燃料消費率が最も小さいと判断されるギア段に変速する変速制御手段と、
この変速制御手段による変速を禁止する変速禁止手段とを備え、
アクセルペダルがオンの状態で車両の減速を検知したとき、この減速を止めて現在の車速を維持するために必要な必要トルクを、現在出力しているトルクに車両を減速させないための不足分のトルクを加えて求める自動変速制御装置であって、
上記変速制御手段の作動時に、
上記必要トルクが現エンジン回転速度における最大トルクより小さいとき、上記変速禁止手段を作動して上記変速制御手段による変速を禁止し、
上記必要トルクが現エンジン回転速度における最大トルク以上のとき、上記変速制御手段によるシフトダウンを行う
ことを特徴とする自動変速制御装置。 - 車両が失速しない範囲で燃料消費率が最も小さいと判断されるギア段に変速する変速制御手段と、
車両の減速を検知したとき、
減速を止めて現在の車速を維持するために必要な必要トルクを、現在出力しているトルクに車両を減速させないための不足分のトルクを加えて求め、
この必要トルクが現エンジン回転速度における最大トルクより小さいとき、現ギア段の燃料消費率を仮想的に最小値に置換し、
上記変速制御手段により現ギア段をホールドする変速禁止手段とを備えたことを特徴とする自動変速制御装置。
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JP2004082573A JP4415309B2 (ja) | 2004-03-22 | 2004-03-22 | 自動変速制御装置 |
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