JP4360179B2 - 車両用ドア構造 - Google Patents
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Description
2 リアドア
3 車体
4 フロントピラー
5 センターピラー
8 フロントドア開口部
8a リアドア開口部
9 リアピラー
10 フロントドアヒンジ(連結部材)
11 リアドアヒンジ(連結部材)
12 フロントドアロック本体(ドアロック機構)
12a フロントストライカ(ドアロック機構)
13 リアドアロック本体(ドアロック機構)
13a リアストライカ(ドアロック機構)
14 フロント湾曲ガードバー
15 フロント直状ガードバー
16 フロントヒンジ側連結部材
17 フロントロック側連結部材
18 リア湾曲ガードバー
19 リア直状ガードバー
20 リアヒンジ側連結部材
21 リアロック側連結部材
100 ガードバー伸長移動制御部
101 ガイド溝
102 ドア側ロック部
103 車体側ロック部
104 ストッパー(第1エネルギー吸収手段)
105 開口(移動許容部)
106 後方支持ブラケット(固定部)
107 スリット(移動許容部)
108 フック(ドア側ロック部)
109 支持板(第2エネルギー吸収手段)
120 ノッチ(第3エネルギー吸収手段)
Claims (7)
- ドアの前後方向一端部を車体のドア開口部に開閉自在に連結するドアヒンジ、および、ドアの前記ドアヒンジと反対側の端部をドア開口部に係脱自在に連結するドアロック機構、等のドア連結部材と、
前記ドアの内部に前後方向に配設されて前後方向中央部分が車幅方向外方に湾曲した湾曲ガードバーと、
湾曲ガードバーの両端部間を直線状に連結する直状ガードバーと、
湾曲ガードバーの一端部に設けられ、この湾曲ガードバーに作用する圧縮方向の軸力を前記ドア開口部を構成するピラーに伝達するガードバー伸長移動制御部と、
湾曲ガードバーの他端部に配設され、湾曲ガードバーの前後方向と車幅方向の移動を規制する固定部と、
を備え、
ガードバー伸長移動制御部は、
ドアの端部に設けられて、湾曲ガードバーの一端部のドア外方への移動を許容する移動許容部と、
湾曲ガードバーの一端部をその軸方向に移動規制するガイド部と、
湾曲ガードバーの一端部に設けたドア側ロック部と、
ピラーに設けられて湾曲ガードバー端部の移動,近接により前記ドア側ロック部と係合する車体側ロック部と、
を備えたことを特徴とする車両用ドア構造。 - ドアの前後方向一端部を車体のドア開口部に開閉自在に連結するドアヒンジ、および、ドアの前記ドアヒンジと反対側の端部をドア開口部に係脱自在に連結するドアロック機構、等のドア連結部材と、
前記ドアの内部に前後方向に配設されて前後方向中央部分が車幅方向外方に湾曲した湾曲ガードバーと、
湾曲ガードバーの両端部間を直線状に連結する直状ガードバーと、
湾曲ガードバーの一端部に設けられ、この湾曲ガードバーに作用する圧縮方向の軸力を前記ドア開口部を構成するピラーに伝達するガードバー伸長移動制御部と、
湾曲ガードバーの他端部に配設され、湾曲ガードバーの前後方向と車幅方向の移動を規制する固定部と、
を備え、
ガードバー伸長移動制御部は、
ドアの端部に設けられて、湾曲ガードバーの一端部のドア外方への移動を許容する移動許容部と、
湾曲ガードバーの一端部をその軸方向に移動規制するガイド部と、
湾曲ガードバーの一端部近傍で、ドアの前記移動許容部により湾曲ガードバーの端部と共に移動が許容される部分に設けられたドア側ロック部と、
ピラーに設けられて湾曲ガードバーの近接により前記ドア側ロック部と係合する車体側ロック部と、
を備えたことを特徴とする車両用ドア構造。 - 固定部は、
湾曲ガードバーの他端部をドア側に連結する高強度部材を設け、この高強度部材を前記ドアロック機構,ドアヒンジ等の連結部材の近傍に配置して構成したことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用ドア構造。 - ガイド部に、湾曲ガードバーの一端部の軸方向移動に伴って湾曲ガードバーの軸力を吸収する第1エネルギー吸収手段を設けたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1つに記載の車両用ドア構造。
- 湾曲ガードバーの一端部近傍のドア側部分であって、湾曲ガードバーの軸力が影響する部位に第2エネルギー吸収手段を設けたことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1つに記載の車両用ドア構造。
- 湾曲ガードバーの他端部から固定部を介してドア部分に至る結合経路間に、湾曲ガードバーの軸力を吸収する第3エネルギー吸収手段を設けたことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1つに記載の車両用ドア構造。
- 湾曲ガードバーの他端部に、この湾曲ガードバーに作用する圧縮方向の軸力を前記ドア開口部を構成するピラーに伝達するガードバー伸長移動制御部を設けたことを特徴とする請求項1〜6のいずれか1つに記載の車両用ドア構造。
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