JP4278003B2 - クローズドベンチレーテッドシステム装置 - Google Patents
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Description
しかしながら、このようなオイル戻し機構の構成では、クランクケースの内圧がその配管内に作用してオイルが逆流する恐れがあり、そのため一般に逆止弁が介装されている。
本発明は、このような要請に対処し、例え逆止弁の故障があっても被害が少ない、あるいは逆止弁を廃止でき、かつ、構成部品点数の削減、コスト低減を図ったクローズドベンチレーテッドシステムを提供することを目的としている。
(1) オイル分離手段からの戻しオイルの配管は、オイルミストの少ない補機駆動手段のケーシングに接続されており、例え逆止弁が故障して吸気側への逆流が起こっても吸気管内に多量のオイルが吸い込まれるようなことはない。
(2) また、逆止弁を廃止することも可能である。
(3) オイル分離手段から近い位置にある補機駆動手段に配管するので、配管が簡単で短いものにでき、部品点数および組立工数の削減、コストダウンが可能であり、また、不用意な接触による折損などの事故の恐れが減少する。
また、図1に示すように、オイル分離手段であるCVSフィルタ1は、エアコンプレッサ11の前方向の上方位置に取り付けられており、その下部に一端が接続された戻し管4は、その他端が前記カップリングケース12に接続されている。
4・・・オイル戻し管
11・・・エアコンプレッサ
12・・・カップリングケース
13・・・サプライポンプ
14・・・オルダムカップリング
B・・・シリンダブロック
G・・・ギヤケース
Claims (1)
- 内燃機関におけるオイル分離手段を介装してブローバイガスを吸気系へ還流するクローズドベンチレーテッドシステム装置において、内燃機関のクランクケース内と内部が連通しているエアコンプレッサ駆動装置と、エアコンプレッサ駆動装置とカップリングケースを介して接続された燃料サプライポンプ駆動手段を設け、前記オイル分離手段でブローバイガスから分離回収されたオイルを還流する配管は一端をそのオイル分離手段に他端を前記カップリングケースにそれぞれ接続し、回収オイルをエアコンプレッサ駆動装置のカップリングケースを介してクランクケースからオイルパンに還流するように構成していることを特徴とするクローズドベンチレーテッドシステム装置。
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