JP4229079B2 - ナビゲーション装置、その制御方法、プログラム - Google Patents
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Description
図2は、第1の実施形態の構成を示すブロック図である。
図3は、第1の実施形態の動作を示すシーケンスチャートである。
また、本実施形態におけるナビゲーションシステムによれば、他車30や他車40のみならず自車10が渋滞に突入してしまった場合にも、自車10側から渋滞情報を送信して、他車30や他車40のデータを更新することが可能である。第2の実施形態では、自車10が渋滞情報を検出する場合について、図面を参照しながらより詳細に説明する。
図7は、第2の実施形態の動作を示すシーケンスチャートである。
11,31,41,51 カーナビゲーションシステム
12,32,42 経路探索機能
13,23,33,43 渋滞予測データベース(DB)
14,34,44 遅延判定機能
20 交通情報収集/提供システム
25 目的地設定情報データベース(DB)
30,40,50 他車両
100 ネットワーク
Claims (3)
- 車両の目的地までの誘導経路を探索するナビゲーション装置であって、
過去の渋滞情報を蓄積して、蓄積された前記渋滞情報から渋滞予測情報を生成する渋滞予測情報生成手段と、
前記誘導経路内の任意の地点における通過予測時間と実際の通過時間との時間差を算出する通過時間差算出手段と、
予め設定された閾値と前記時間差とを比較して、前記時間差が前記閾値を越えたか否かを判定する判定手段と、
前記時間差が前記閾値を超えた場合には、前記通過予測時間に対して前記時間差分の遅れが生じていることを判断する遅延判断手段と、
前記遅れが生じていると判断した場合には、前記時間差と、遅延判定時点における位置情報とを遅延情報として生成する遅延情報生成手段と、
前記渋滞予測情報を前記遅延情報に関連付けて更新して、渋滞予測更新情報を生成する渋滞予測更新情報生成手段と、
を有し、
前記渋滞予測更新情報を外部に送信することを特徴とするナビゲーション装置。 - 車両の目的地までの誘導経路を探索するナビゲーション装置の制御方法であって、
過去の渋滞情報を蓄積して、蓄積された前記渋滞情報から渋滞予測情報を生成する渋滞予測情報生成工程と、
前記誘導経路内の任意の地点における通過予測時間と実際の通過時間との時間差を算出する通過時間差算出工程と、
予め設定された閾値と前記時間差とを比較して、前記時間差が前記閾値を越えたか否かを判定する判定工程と、
前記時間差が前記閾値を超えた場合には、前記通過予測時間に対して前記時間差分の遅れが生じていることを判断する遅延判断工程と、
前記遅れが生じていると判断した場合には、前記時間差と、遅延判定時点における位置情報とを遅延情報として生成する遅延情報生成工程と、
前記渋滞予測情報を前記遅延情報に関連付けて更新して、渋滞予測更新情報を生成する渋滞予測更新情報生成工程と、
を有し、
前記渋滞予測更新情報を外部に送信することを特徴とするナビゲーション装置の制御方法。 - 過去の渋滞情報を蓄積して、蓄積された前記渋滞情報から渋滞予測情報を生成する渋滞予測情報生成処理と、
前記誘導経路内の任意の地点における通過予測時間と実際の通過時間との時間差を算出する通過時間差算出処理と、
予め設定された閾値と前記時間差とを比較して、前記時間差が前記閾値を越えたか否かを判定する判定処理と、
前記時間差が前記閾値を超えた場合には、前記通過予測時間に対して前記時間差分の遅れが生じていることを判断する遅延判断処理と、
前記遅れが生じていると判断した場合には、前記時間差と、遅延判定時点における位置情報とを遅延情報として生成する遅延情報生成処理と、
前記渋滞予測情報を前記遅延情報に関連付けて更新して、渋滞予測更新情報を生成する渋滞予測更新情報生成処理と、
前記渋滞予測更新情報を外部に送信する送信処理と、
をコンピュータに実行させることを特徴とするナビゲーション装置のプログラム。
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