JP4197801B2 - バン型車両における観音開扉の開放位置保持装置 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明はバン型車両における観音開扉の開放位置保持装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
図4において、1は観音開式扉を備えたバン型車両である。2はバン型車両1の後部側柱3に蝶着された観音開式扉で、閉鎖時は施錠杆4をハンドル5をもって回動し、上下のカム6を上枠と下枠に設けたカムキーパ7に係合して施錠する。又開放時は観音開式扉2の下部にとりつけたチェーンの先端に取付けたT字型掛け金8をバン型車両の下部側枠9に固着した留め具10に設けたT字型溝14(図6)に掛止して扉の開放状態を保持する。本考案はこの保持装置の新規な構成に関するものである。
【0003】
図5を参照してT字型掛け金8について説明する。11はチェーンで扉2にボルト13で固着された取付具12に保持されている。T字型掛け金8はチェーン11の自由端に取付けられている。
【0004】
次に留め具10は図6に示す如く断面ハット型をした本体10aの中央部に水平溝14aと垂直溝14bとからなるT字型溝14が穿設されている。
【0005】
図7は2枚の扉2aと2bとで構成された観音開扉2を蝶番15のまわりに開放し、T字型掛け金8を留め具10のT字型溝14に掛けて、開放位置を保持している状態の平面図である。
【0006】
このように、ボディ側の留め具10に掛止すると、扉2は車両の前方(図7の右側)から受ける風圧等で図8のように蝶番16で折れ曲り、かつ蝶番15のまわりに閉鎖方向に回転しようとする。即ちT字型掛け金8はボディの後方に向って移動しようとする。このときT字型掛け金8には、これを折曲げようとする力Fが作用する(図8)。T字型掛け金8が曲がると、次に留め金10側のT字型溝14へ挿入しようとするとき、この作業がし難くなる。
【0007】
図9は一枚構成の観音開式扉の例で、前記2枚構成の観音開式扉の場合のごとく、中央部の蝶番16がないので、折れ曲ることができない。従ってこの一枚構成の場合にはT字型掛け金8には折れ曲げ力は作用しない。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
T字型掛け金8に、扉の回転、あるいは後向きの動きが生じたとき、これに対応できる構成を付与する事により掛け金8の局部変形を軽減させて、その耐久性を向上させること、併せて係止作業の容易性を長く維持できるようにすることを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明は、
「複数の扉を蝶番連結した観音開式扉を車両の後部に備えたバン型車両において、前記観音開式扉を開いたときこれを前記バン型車両のボデー側部に掛止するための開放位置保持装置であって、
前記観音開式扉にはT字型掛け金(8A)が取付けられるとともに、前記バン型車両のボデー側部には、前記T字型掛け金(8A)を掛止する留め具(10)が設けられており、さらに、
前記T字型掛け金(8A)は、前記留め具(10)に掛止される水平引掛片aとこれと一体の垂直片bとを有し、かつ、前記垂直片bは、長さ方向の途中の位置で折り曲げられ、前記水平引掛片aを前記留め具(10)に掛止したときに、折り曲げられた部分が前記バン型車両の後方に向って角度α屈曲し、該角度αはα<90゜であることを特徴とする観音開扉の開放位置保持装置」
となっている。
【0010】
【発明の実施の形態】
図1〜図3を参照して説明する。図1は、図4の右側に示すような2枚構成(2つ折れ)の観音開式扉の平面図である。この扉は2枚の扉板2aと2bが蝶番16で2つ折れ可能に結合されており、先端部に本発明のT字型掛け金8Aがとりつけられている。基本的には図4以下で説明した従来の掛け金8と類似している。しかし、図2に示す如く、T字型掛け金8Aを構成する掛け金のチェーン11と連結する垂直片bが長さ方向の途中で車両の後方に向って折れ曲っている。即ち垂直片bの一部である折り曲げられた部分が、これを留め金10のT字型溝14に引掛けたとき、バン型車両の後方に向って角度α折れ曲がり、該角度αはα<90゜となっている。図3では30゜折れ曲っている(一般には30゜近辺が適当である)。このように角度α<90゜をつけることにより、扉2が風圧等で後向即ち閉鎖方向の力をうけても掛止部の局部変形を軽減させることができる。
【0011】
【発明の効果】
以上の如く、T字型掛け金8Aのチェーン11と連結する垂直片bを、留め具10の取付面17(図1)即ち水平引掛片aに対し、車両の後方に向けて角度αをつけて折り曲げ、該角度αをα<90゜としたので、掛止部に無理な力がかからない。そのため、従来に比し、その耐久性が約2倍に増した。又このように角度α<90゜をつけて垂直片bを長さ方向の途中で折り曲げたので、T字型掛け金8Aの水平引掛片aを留め具10のT字型溝14に常に同一形状の状態で挿入でき、また、掛け金8aを扉2bの先端より外側に取付けることが可能となったため、挿入し易くなり、作業員の労力を軽減することが可能となった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のT字型掛け金を使用した2枚構成の観音開扉の平面図。
【図2】留め具の斜視図。
【図3】T字型掛け金の単品平面図。
【図4】公知掛け金を用いたバン型車両の斜視図。
【図5】公知掛け金の正面図。
【図6】公知留め具の斜視図。
【図7】公知掛け金をつけた二枚式観音開式扉の平面図。
【図8】図7の掛け金をつけた二枚式観音開式扉の扉が移動し、掛け金8に引張力が働くときの平面図。
【図9】公知掛け金をつけた一枚式観音開式扉の平面図。
【符号の説明】
1 バン型車両
2 観音扉
3 後部側柱
4 施錠杆
5 ハンドル
6 カム
7 カムキーパ
8,8A T字型掛け金
9 下部側
10 留め金
11 チェーン
12 取付具
13 ボルト
14 T字型溝
15 蝶番
16 蝶番
17 取付面
a 水平引掛片
b 垂直片
Claims (1)
- 複数の扉を蝶番連結した観音開式扉を車両の後部に備えたバン型車両において、前記観音開式扉を開いたときこれを前記バン型車両のボデー側部に掛止するための開放位置保持装置であって、
前記観音開式扉にはT字型掛け金(8A)が取付けられるとともに、前記バン型車両のボデー側部には、前記T字型掛け金(8A)を掛止する留め具(10)が設けられており、さらに、
前記T字型掛け金(8A)は、前記留め具(10)に掛止される水平引掛片aとこれと一体の垂直片bとを有し、かつ、前記垂直片bは、長さ方向の途中の位置で折り曲げられ、前記水平引掛片aを前記留め具(10)に掛止したときに、折り曲げられた部分が前記バン型車両の後方に向って角度α屈曲し、該角度αはα<90゜であることを特徴とする観音開扉の開放位置保持装置。
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JP16343199A JP4197801B2 (ja) | 1999-06-10 | 1999-06-10 | バン型車両における観音開扉の開放位置保持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP16343199A JP4197801B2 (ja) | 1999-06-10 | 1999-06-10 | バン型車両における観音開扉の開放位置保持装置 |
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Publication Number | Publication Date |
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1999
- 1999-06-10 JP JP16343199A patent/JP4197801B2/ja not_active Expired - Fee Related
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