JP4189786B2 - Pile driver - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は土木構造物及び建築構造物の基礎工事に使用される杭打機に係り、詳細には、ランマを利用した杭打機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、土木構造物及び建築構造物の基礎工事では一般的に杭を打設することにより地盤の改良を行っている。
【０００３】
この杭の打設は、ディーゼルパイルハンマや振動杭打抜機（パイブロパイルハンマ）あるいは油圧ジャッキによる圧入装置等の杭打機が一般に用いられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の杭打機はいずれも大型で重量物（１トン以上）であるため、住宅や墓地の基礎工事や市街地での狭隘な場所の基礎工事に用いる例えば２ｍ程度のコンクリート杭や木杭等の打設には取扱いが困難であると共に、使用することができない場合があった。
【０００５】
そこで、本願出願人は、縦長に形成した支持枠体の上部位置に駆動源としてのエンジンを固定すると共に、下部位置に前記エンジンにより駆動されて振動を発生する振動発生装置としてのランマを固定し、前記エンジンとランマをベルト伝導機構を介して連動連結し、前記ランマのブロック体に杭打ちキャップを取付けたことを特徴とする杭打機を提案している。（実用新案登録第３０２８５３４号）
【０００６】
本発明は上記杭打機の改良に係り、小型、軽量で狭隘な場所でも簡便に取扱うことができるとともに、杭打作業時における支持枠体への振動伝達を防止することができる杭打機を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項１の発明は、四隅に配置した垂直支持杆の対角の上端部をフック取付杆で連結すると共に、これらの垂直支持杆の四角を上下で連結することによって縦長の支持枠体を形成し、前記フック取付杆に設けたフックをクレーン等で吊り下げた状態にして前記垂直支持杆を人手で持って可動する杭打機において、前記支持枠体の内部にエンジンで駆動されるランマが振動吸収手段を介して支持されると共に、該ランマの下部に杭打ちキャップが取り付けられてなり、前記振動吸収手段は、支持枠体とランマとの間に介装された左右一対のショックアブソーバと、各ショックアブソーバと前記ランマとをサイド支持フレームを介して連結する左右一対の上部防振ゴム及び下部防振ゴムと、前記ショックアブソーバと前記支持枠体とを連結する前後一対の上部防振ゴム及び下部防振ゴムとからなることを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図１〜図５を用いて説明する。
【００１１】
図１は本実施形態の杭打機の正面図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３は要部を破断した断面図、図４は図２のＡ−Ａ線断面図、図５は本実施形態の杭打機の使用状態を示す斜視図である。
【００１２】
この杭打機は、支持枠体１と、振動発生装置としてのランマ２と、前記支持枠体１とランマ２との間に介装された振動吸収手段３と、前記ランマ２の下端部に取付けられた杭打ちキャップ４とにより構成されている。
【００１３】
支持枠体１は、図１及び図２に示すように、４本のパイプ材からなる垂直支持杆５を平面視において略正方形の四角に配置し、これら４本の垂直支持杆５の対角の上端部をフック取付杆６で連結するとともに、これら４本の垂直支持杆５の四角を上下２個所で上部連結杆７と下部連結杆８とによりそれぞれ連結して縦長の枠体に形成されている。そして、フック取付杆６には支持枠体１をミニクレーン等で吊り下げるためのフック９が設けられている。
【００１４】
ランマ２は従来より公知のもので、図２に示すように、外筒１０内に摺動自在に挿合された内筒１１の上端をクランクケース１２に回動自在に支持されたクランク軸１３に連杆１４を介して連結している。内筒１１内には加動体１５が摺動自在に設けており、この加動体１５に下向きの脚杆１６を一体的に設け、この脚杆１６を内筒１１から突出させるとともに、前記加動体１５の上下に一対のばね１７、１８が配設されている。前記脚杆１６の突出端部には、ブロック体１９が固定され、このブロック体１９の回動を止めるために、脚杆１６の前側に案内支脚２０が設けられている。この案内支脚２０は、下端がブロック体１９に固定され、上部が外筒１０に一体的に設けられている案内支脚受け部２１に摺動自在に挿合されている。
【００１５】
そして、図２及び図４に示すように、前記ブロック体１９にブナ合板等からなる緩衝体２２を介して鋼製の杭打ちキャップ４が複数のボルト２３およびナット２４により取付けられている。
【００１６】
外筒１０の下端と緩衝体２２との間にゴム製のベローズ２５が介装され、脚杆１６および案内支脚２０を全面的に覆っている。
【００１７】
ランマ２のクランクケース１２の外壁面には、左右一対の上部防振ゴム２６が一体的に取付けられており、また、外筒１０の外壁面には、左右一対の下部防振ゴム２７が一体的に取り付けられている。
【００１８】
左右の上部防振ゴム２６と下部防振ゴム２７は、それぞれ左右一対のサイド支持フレーム２８に連結されている。
【００１９】
このサイド支持フレーム２８は、左右一対のショックアブソーバ２９をそれぞれ支持するものであり、両サイド支持フレーム２８の上端部には、エンジン台取付フレーム３０が連結されている。
【００２０】
ランマ２を駆動するエンジン３１は、防振ゴム板３２を介してエンジン台３３に複数のボルト３４により固定されており、さらに、前記エンジン台３３を介して複数のボルト３５によりエンジン台取付フレーム３０上に取付けられている。
【００２１】
そして、エンジン３１とランマ２は、エンジン３１の出力軸に取付けられた遠心クラッチ３７のプーリ３８とランマ２のクランク軸１３に取付けられたプーリ３９との間にベルト４０を掛け回してなるベルト伝導機構４１により連動連結されている。
【００２２】
遠心クラッチ３７のプーリ３８、ベルト４０及びプーリ３９は、上部連結杆７に取付けられたカバー４２により全面的に覆われている。
【００２３】
前記左右一対のショックアブソーバ２９は、それぞれシリンダー４２内にピストン４３を一体的に有するピストンロッド４４を上下方向に移動自在に設け、前記ピストン４３の上下位置に上部ばね受け４５を下部ばね受け４６を固設し、ピストン４３と上部ばね受け４５との間およびピストン４３と下部ばね受け４６との間にそれぞれコイルスプリング４７、４８を介装して構成され、ピストンロッド４４は、上部ばね受け４６及び下部ばね受け４７を貫通して、シリンダー４２の上下に突出されている。
【００２４】
そして、ピストンロッド４４の上下両端部は、それぞれ上部支持フレーム４９及び下部支持フレーム５０にナット５１、５２により固定されている。
【００２５】
さらに、上部支持フレーム４９は、前後一対の上部防振ゴム５３を介して上部連結杆７に固定され、また、下部支持フレーム５０は、前後一対の下部防振ゴム５４を介して下部連結杆８の支持フレーム連結杆８ａに固定されている。
【００２６】
前記支持枠体１とランマ２との間に介装された左右一対のショックアブソーバ２９と、このショックアブソーバ２９とランマ２とを連結する左右一対の上部防振ゴム２６及び下部防振ゴム２７と、、前記ショックアブソーバ２９と支持枠体１とを連結する前後一対の上部防振ゴム５３及び下部防振ゴム５４とにより振動吸収手段３が構成されている。
【００２７】
なお、前記杭打ちキャップ４内には、ブナ合板等からなる緩衡体５１がボルト５２により取付けられており、コンクリート杭や木杭の杭頭の衝撃による破損を防止するようにしている。
【００２８】
つぎに、上記一実施形態に係る杭打機の作用を説明する。
【００２９】
この杭打機を用いてコンクリート杭や木杭の杭打ちを行う場合には、図５に示すように、支持枠体１をフック９を介してミニクレーン等で吊り上げ、支持枠体１の垂直支持杆５を人が手で持って杭打ちする杭頭に杭打ちキャップ４を被せた後、エンジン３１を始動してランマ２を駆動すると、このランマ２の駆動による上下振動によって杭が打ち込まれる。
【００３０】
この杭打ち作業時におけるランマ２の上下振動は、振動吸収手段３を構成する支持枠体１とランマ２との間に介装された左右一対のショックアブソーバ２９と、このショックアブソーバ２９とランマ２とを連結する左右一対の上部防振ゴム２６及び下部防振ゴム２７と、前記ショックアブソーバ２９と支持枠体１とを連結する前後一対の上部防振ゴム５３及び下部防振ゴム５４との三者によって吸収される。
【００３１】
従って、杭打機の支持枠体１への振動伝達を防止することができるため、支持枠体１を支える作業者に伝達されることがなく、杭打ち作業が楽になる。
【００３２】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、請求項１記載の発明によれば、杭打ち作業時におけるランマの上下振動を振動吸収手段で吸収することができるため、支持枠体への振動伝達を防止することができる。
【００３３】
請求項２記載の発明によれば、支持枠体とランマとの間に介装された左右一対のショックアブソーバと、このショックアブソーバとランマとを連結する左右一対の上部防振ゴム及び下部防振ゴムと、前記ショックアブソーバと支持枠体とを連結する前後一対の上部防振ゴム及び下部防振ゴムとの三者で吸収するため、振動の吸収効果を高めることができ、支持枠体への振動伝達を、殆ど零にすることができる。
【００３４】
請求項３記載の発明によれば、請求項２記載の発明の効果に加え、振動を充分に吸収することができるショックアブソーバを容易に操作することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る杭打機の正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る要部を破断した側面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る杭打機の使用状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
１…支持枠体
２…ランマ（振動発生装置）
３…振動吸収手段
４…杭打ちキャップ
２６…上部防振ゴム
２７…下部防振ゴム
２９…ショックアブソーバ
３１…エンジン
４２…シリンダ
４３…ピストン
４４…ピストンロッド
４５…上部ばね受け
４６…下部ばね受け
４７…コイルスプリング
４８…コイルスプリング
５３…上部防振ゴム
５４…下部防振ゴム[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a pile driver used for civil engineering structures and building construction foundation works, and more particularly, to a pile driver using a rammer.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in the foundation work of civil engineering structures and building structures, the ground is generally improved by placing piles.
[0003]
For pile driving, a pile driving machine such as a diesel pile hammer, a vibration pile punching machine (pibro pile hammer) or a press-fitting device using a hydraulic jack is generally used.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, since all the conventional pile driving machines are large and heavy (1 ton or more), concrete piles and wooden piles of about 2m, for example, are used for foundation construction in houses and graveyards and foundation construction in confined areas in urban areas. In some cases, it is difficult to handle and cannot be used.
[0005]
Therefore, the applicant of the present application fixes an engine as a drive source at an upper position of a vertically formed support frame, and fixes a runner as a vibration generating apparatus that generates vibration by being driven by the engine at a lower position. The pile driving machine is characterized in that the engine and the runner are interlocked and connected via a belt transmission mechanism, and a pile cap is attached to the block body of the runner. (Utility model registration No. 3028534)
[0006]
The present invention relates to an improvement of the pile driver, and a pile driver that can be easily handled even in a small, light and narrow place, and can prevent vibration transmission to a support frame during pile driving work. The purpose is to provide.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, the invention of claim 1 is to connect the upper ends of the diagonals of the vertical support rods arranged at the four corners by hook attachment rods and to connect the squares of these vertical support rods at the top and bottom. In the pile driving machine, in which the vertical support rod is moved manually with the hook provided on the hook mounting rod being suspended by a crane or the like, the inside of the support frame is formed. A rammer driven by the engine is supported via vibration absorbing means, and a pile driving cap is attached to the lower part of the rammer, and the vibration absorbing means is interposed between the support frame and the rammer. A pair of left and right shock absorbers, a pair of left and right anti-vibration rubbers connecting the shock absorbers and the rammer via side support frames, and the shock absorbers, Characterized by comprising a pair of upper anti-vibration rubber and lower vibration-proof rubber before and after coupling the serial supporting frame body.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
[0011]
1 is a front view of a pile driving machine according to the present embodiment, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1, FIG. 3 is a cross-sectional view in which a main part is broken, and FIG. FIG. 5 is a perspective view showing a usage state of the pile driving machine of the present embodiment.
[0012]
The pile driver includes a support frame 1, a rammer 2 as a vibration generator, vibration absorbing means 3 interposed between the support frame 1 and the rammer 2, and a lower end portion of the rammer 2. The pile driving cap 4 is attached.
[0013]
As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the support frame 1 has vertical support rods 5 made of four pipe members arranged in a substantially square shape in plan view, and diagonally of these four vertical support rods 5. The upper end portions of the four vertical support rods 5 are connected to each other by hook attachment rods 6, and the four vertical support rods 5 are respectively connected to the upper and lower connection rods 7 and 8 at two upper and lower portions to form a vertically long frame. ing. The hook mounting rod 6 is provided with a hook 9 for hanging the support frame 1 with a mini crane or the like.
[0014]
As shown in FIG. 2, the ramper 2 is conventionally known, and as shown in FIG. 2, a crankshaft 13 is rotatably supported by a crankcase 12 at the upper end of an inner cylinder 11 slidably inserted into the outer cylinder 10. Are connected to each other via a linkage 14. An actuating body 15 is slidably provided in the inner cylinder 11, and a downward leg rod 16 is integrally provided on the actuating body 15 so that the leg rod 16 protrudes from the inner cylinder 11, and the actuating body is also provided. A pair of springs 17 and 18 are arranged above and below 15. A block body 19 is fixed to the protruding end portion of the leg rod 16, and a guide support leg 20 is provided on the front side of the leg rod 16 in order to stop the rotation of the block body 19. The lower end of the guide support leg 20 is fixed to the block body 19, and the upper part of the guide support leg 20 is slidably inserted into a guide support leg receiving portion 21 provided integrally with the outer cylinder 10.
[0015]
As shown in FIGS. 2 and 4, a steel pile driving cap 4 is attached to the block body 19 with a plurality of bolts 23 and nuts 24 via a buffer body 22 made of beech plywood or the like.
[0016]
A rubber bellows 25 is interposed between the lower end of the outer cylinder 10 and the buffer body 22 and covers the leg rod 16 and the guide support leg 20 entirely.
[0017]
A pair of left and right upper anti-vibration rubbers 26 are integrally attached to the outer wall surface of the crankcase 12 of the runner 2, and a pair of left and right lower anti-vibration rubbers 27 are integrally attached to the outer wall surface of the outer cylinder 10. Attached.
[0018]
The left and right upper anti-vibration rubber 26 and the lower anti-vibration rubber 27 are connected to a pair of left and right side support frames 28, respectively.
[0019]
This side support frame 28 supports a pair of left and right shock absorbers 29, and an engine stand mounting frame 30 is connected to the upper ends of both side support frames 28.
[0020]
The engine 31 for driving the rammer 2 is fixed to the engine base 33 with a plurality of bolts 34 via vibration-proof rubber plates 32, and further, the engine base mounting frame 30 with a plurality of bolts 35 via the engine base 33. Installed on top.
[0021]
The engine 31 and the runner 2 are belt-conducting belts in which a belt 40 is wound between a pulley 38 of a centrifugal clutch 37 attached to the output shaft of the engine 31 and a pulley 39 attached to the crankshaft 13 of the runner 2. The mechanism 41 is interlocked and connected.
[0022]
The pulley 38, the belt 40 and the pulley 39 of the centrifugal clutch 37 are entirely covered with a cover 42 attached to the upper connecting rod 7.
[0023]
The pair of left and right shock absorbers 29 are each provided with a piston rod 44 integrally having a piston 43 in a cylinder 42 so as to be movable in the vertical direction. An upper spring receiver 45 and a lower spring receiver 46 are provided at the upper and lower positions of the piston 43. The piston rod 44 is constructed by interposing coil springs 47 and 48 between the piston 43 and the upper spring receiver 45 and between the piston 43 and the lower spring receiver 46, respectively. It penetrates the lower spring receiver 47 and protrudes up and down the cylinder 42.
[0024]
The upper and lower ends of the piston rod 44 are fixed to the upper support frame 49 and the lower support frame 50 by nuts 51 and 52, respectively.
[0025]
Further, the upper support frame 49 is fixed to the upper connecting rod 7 via a pair of front and rear upper vibration isolating rubbers 53, and the lower support frame 50 is fixed to the lower connecting rod 8 via a pair of front and rear lower vibration isolating rubbers 54. The support frame connecting rod 8a is fixed.
[0026]
A pair of left and right shock absorbers 29 interposed between the support frame 1 and the rammers 2, and a pair of left and right upper vibration proof rubbers 26 and lower vibration proof rubbers 27 that connect the shock absorbers 29 and the rammers 2. The vibration absorbing means 3 is constituted by a pair of front and rear upper anti-vibration rubber 53 and lower anti-vibration rubber 54 that connect the shock absorber 29 and the support frame 1.
[0027]
In addition, a relaxation body 51 made of beech plywood or the like is attached to the pile driving cap 4 with bolts 52 so as to prevent damage due to impact of a pile head of a concrete pile or a wooden pile.
[0028]
Next, the operation of the pile driving machine according to the embodiment will be described.
[0029]
When concrete piles or wooden piles are piled using this pile driving machine, the support frame 1 is lifted by a mini crane or the like via a hook 9 as shown in FIG. After putting the pile driving cap 4 on the head of the pile to be piled by a person holding the support rod 5 by hand, when the engine 31 is started and the rammer 2 is driven, the pile is driven by the vertical vibration caused by the driving of the rammer 2 .
[0030]
The vertical vibration of the runner 2 during the pile driving work is caused by a pair of left and right shock absorbers 29 interposed between the support frame 1 and the runner 2 constituting the vibration absorbing means 3, and the shock absorber 29 and the runner 2. A pair of left and right upper anti-vibration rubber 26 and lower anti-vibration rubber 27, and a pair of front and rear upper anti-vibration rubber 53 and lower anti-vibration rubber 54 connecting the shock absorber 29 and the support frame 1. Absorbed by a person.
[0031]
Therefore, vibration transmission to the support frame 1 of the pile driving machine can be prevented, so that the pile driving work is facilitated without being transmitted to the operator supporting the support frame 1.
[0032]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, according to the first aspect of the present invention, the vibration absorption means can absorb the vertical vibration of the runner during the pile driving work, and therefore, vibration transmission to the support frame is prevented. be able to.
[0033]
According to the second aspect of the present invention, a pair of left and right shock absorbers interposed between the support frame and the rammer, and a pair of left and right upper vibration isolator and lower vibration isolator that connect the shock absorber and the rammer. Since it absorbs with three parts of rubber, a pair of front and rear anti-vibration rubber and lower anti-vibration rubber that connect the shock absorber and the support frame, it is possible to enhance the vibration absorption effect, Vibration transmission can be made almost zero.
[0034]
According to the invention described in claim 3, in addition to the effect of the invention described in claim 2, a shock absorber capable of sufficiently absorbing vibration can be easily operated.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a pile driving machine according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
FIG. 3 is a side view in which a main part according to an embodiment of the present invention is cut away.
4 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG.
FIG. 5 is a perspective view showing a usage state of the pile driving machine according to the embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 ... Support frame 2 ... Rama (vibration generator)
3 ... vibration absorbing means 4 ... pile driving cap 26 ... upper anti-vibration rubber 27 ... lower anti-vibration rubber 29 ... shock absorber 31 ... engine 42 ... cylinder 43 ... piston 44 ... piston rod 45 ... upper spring receiver 46 ... lower spring receiver 47 ... coil spring 48 ... coil spring 53 ... upper anti-vibration rubber 54 ... lower anti-vibration rubber

Claims (1)

四隅に配置した垂直支持杆の対角の上端部をフック取付杆で連結すると共に、これらの垂直支持杆の四角を上下で連結することによって縦長の支持枠体を形成し、前記フック取付杆に設けたフックをクレーン等で吊り下げた状態にして前記垂直支持杆を人手で持って可動する杭打機において、前記支持枠体の内部にエンジンで駆動されるランマが振動吸収手段を介して支持されると共に、該ランマの下部に杭打ちキャップが取り付けられてなり、前記振動吸収手段は、支持枠体とランマとの間に介装された左右一対のショックアブソーバと、各ショックアブソーバと前記ランマとをサイド支持フレームを介して連結する左右一対の上部防振ゴム及び下部防振ゴムと、前記ショックアブソーバと前記支持枠体とを連結する前後一対の上部防振ゴム及び下部防振ゴムとからなることを特徴とする杭打機。 The vertical upper ends of the vertical support rods arranged at the four corners are connected with hook attachment rods, and the vertical support frames are connected with each other vertically to form a vertically long support frame. In a pile driving machine in which the hook is suspended by a crane or the like and is movable by manually holding the vertical support rod, a runner driven by an engine is supported inside the support frame body through vibration absorbing means. In addition , a pile driving cap is attached to the lower portion of the rammer, and the vibration absorbing means includes a pair of left and right shock absorbers interposed between the support frame and the rammer, each shock absorber, and the rammer. A pair of left and right upper vibration isolating rubber and lower vibration isolating rubber, and a pair of front and rear upper vibration isolating links connecting the shock absorber and the support frame. And pile driver, characterized by comprising a lower anti-vibration rubber.

Images