JP4178422B1 - Induction display device - Google Patents

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Abstract

【課題】自走式駐車場において、運転者が容易に空き駐車スペースのある駐車スペース列に到達することを可能とすることを目的とする。
【解決手段】本発明によれば、駐車スペースに車両センサを設置し、複数の駐車スペースからなる駐車スペース列と、二つの駐車スペース列からなる駐車スペースブロックそれぞれの空、満表示を遠方から識別できるような表示装置を駐車ブロック端部に設置すると共に、駐車スペースブロック案内図を駐車場入口に設置することができる。
【選択図】なしAn object of the present invention is to enable a driver to easily reach a parking space line having an empty parking space in a self-propelled parking lot.
According to the present invention, a vehicle sensor is installed in a parking space, and the empty and full indications of a parking space row made up of a plurality of parking spaces and a parking space block made up of two parking space rows are identified from a distance. A display device capable of being installed can be installed at the end of the parking block, and a parking space block guide map can be installed at the parking lot entrance.
[Selection figure] None

Description

本発明は、自走式駐車場の空き駐車スペースへの到達を容易にする誘導表示装置に関するものである。     The present invention relates to a guidance display device that facilitates reaching an empty parking space in a self-propelled parking lot.

自走式駐車場は、図１に示すように車両１が走行する車路２の両側に複数の駐車スペース３が配置されており、運転者が車路２を走行しながら空き駐車スペースを探して駐車するようになっている。     In the self-propelled parking lot, as shown in FIG. 1, a plurality of parking spaces 3 are arranged on both sides of the road 2 on which the vehicle 1 travels, and the driver searches for an empty parking space while driving on the road 2. Parked.

大規模な駐車場においては、幹線車路から枝分かれした車路の両側に駐車スペースを配置した、二つの駐車スペース列で構成される島状の駐車スペースブロックを多数配置する構造となっている。また車路は交通事故の危険性を低減させるため一方通行となっていることが一般的である。     A large-scale parking lot has a structure in which a large number of island-like parking space blocks each composed of two rows of parking spaces are arranged with parking spaces arranged on both sides of a roadway branched from a main road. In general, the roadway is one-way to reduce the risk of traffic accidents.

このような大規模な自走式駐車場では、運転者が円滑に駐車するためには、運転者に何処に空き駐車スペースがあるのか認知させる必要がある。     In such a large-scale self-propelled parking lot, in order for the driver to park smoothly, it is necessary for the driver to recognize where there is an empty parking space.

この方法の一つとして、ある区域について区域内に空車スペースがあるか、その区域が満車であるかを表示したものがある。ところがある区域内に空きスペースがあると表示された場合でも、どの駐車スペース列に空きスペースがあるか判らず、運転者は幹線車路を低速での一旦停止を繰り返しながら空きスペースを探さざるを得ず、必ずしも円滑に駐車を行うことが出来なかった。     One method is to indicate whether there is an empty space in the area or whether the area is full. However, even if it is displayed that there is an empty space in a certain area, the driver does not know in which parking space row there is an empty space, and the driver has to search for an empty space while repeatedly stopping at a low speed on the main road. I could not park smoothly.

そこで、特許文献１の駐車場誘導装置では、車両に車載無線機を搭載する一方、駐車場の車路に沿って複数の駐車場無線機を設置すると共に、各駐車スペースに表示灯を設置しておき、車両からの無線で空車状態の駐車スペースを決定し、表示灯を点灯させることで車両を誘導するようにしている。ところが、無線で空車状態の駐車スペースに誘導する場合には、駐車場に複数の無線機を設置する必要があると共に、各車両に無線機を搭載する必要があり、不特定多数の車両が利用する駐車場に適用することが出来ない。     Therefore, in the parking lot guidance apparatus disclosed in Patent Document 1, while an in-vehicle wireless device is mounted on a vehicle, a plurality of parking lot wireless devices are installed along the roadway of the parking lot, and an indicator lamp is installed in each parking space. In addition, an empty parking space is determined wirelessly from the vehicle, and the vehicle is guided by turning on the indicator lamp. However, when guiding wirelessly to an empty parking space, it is necessary to install a plurality of radios in the parking lot and each vehicle must be equipped with a radio, which is used by an unspecified number of vehicles. It cannot be applied to parking lots.

また、特許文献２の駐車表示装置では、各駐車スペースに投光器を設置すると共に、この投光器の光で発光する発光体を車路側に埋設しておき、在車状態では、駐車している車両で投光器からの光がさえぎられるようにし、車路の入口で発光状態の発光体があるかどうかによって空車状態の駐車スペースの具体的な位置まで知ることが出来るようにしている。ところが、車路に埋設した発光体で空車状態の駐車スペースを表示する場合には、駐車場の入口など空車状態の駐車スペースから離れた場所から表示を見ることが出来ず、少なくとも車路の入口付近まで行く必要があり、満車状態の場合には、駐車場の車路を走行して発行している発光体を探し回らなければならないという問題がある。また、発光体を車路に埋設して走行の邪魔にならないようにする必要があり、設置コストがかかるという問題もある。     Moreover, in the parking display apparatus of patent document 2, while installing a projector in each parking space, the light-emitting body light-emitted with the light of this projector is embed | buried on the roadside side, and it is a vehicle which is parked in the presence state. The light from the projector is blocked, and it is possible to know the specific position of the empty parking space depending on whether there is a light-emitting body at the entrance of the road. However, when displaying an empty parking space with a light emitter embedded in the roadway, the display cannot be seen from a location away from an empty parking space, such as the entrance of a parking lot, and at least the entrance of the roadway There is a problem in that it is necessary to go to the vicinity, and when the vehicle is full, it is necessary to search for the illuminant that is issued by traveling along the parking lot. In addition, it is necessary to embed the light emitter in the roadway so as not to obstruct the traveling, and there is a problem that the installation cost is increased.

また、特許文献３の表示装置では、各駐車スペースに在車、空車を検出する在車検出センサを設け、この在車検出センサの検出結果を表示する在車、空車表示灯を四箇所の駐車スペース中央に一基設置した支柱に上に駐車スペースの車両より高い位置に設け、駐車スペースに対応する表示灯を空車，在車の状況に合わせ点灯表示するようにしている。ところが、駐車スペースに対応した表示灯を点灯させるためには四箇所の駐車スペースに一基の表示装置が必要であり、大規模駐車場では多数の表示装置が林立することとなるほか表示灯も駐車スペースと同数が点灯することとなって、運転者が空き駐車スペースの位置とそこに至る経路をイメージするには煩雑なシステムとなっている。また設置コストも大きいという問題もある。     Further, in the display device of Patent Document 3, an on-vehicle detection sensor that detects whether there is a vehicle or an empty vehicle is provided in each parking space. A single column is installed in the center of the space above the parking space. The indicator lights corresponding to the parking space are lit and displayed in accordance with the situation of the empty and existing vehicles. However, in order to turn on the indicator lamps corresponding to the parking space, one display device is required in the four parking spaces, and in a large-scale parking lot, many display devices are set up in addition to the indicator lights. Since the same number of parking spaces are lit, it is a complicated system for the driver to imagine the position of the empty parking space and the route to it. There is also the problem of high installation costs.

また、特許文献４の表示装置では、駐車スペース毎に設置した車両センサの空、満情報を、駐車スペース毎あるいは隣接する複数の駐車スペースをまとめた表示器を車両走行通路に一列に配置し、走行通路入口から一瞥によって視認させ、どの駐車スペースが利用可能か認識させるようにしている。また、走行通路交差点部に、この走行通路に沿った駐車スペースに空きスペースがあれば空きの、満車であれば満の表示をする表示器を取り付け、どの走行通路に入れば駐車可能かを表示する表示器を、駐車場入口から駐車スペースに至る各交差点に設けて、交差点でどちらに行けば空駐車スペースに到着できるかを可能にしている。
しかしながら上記発明では、駐車スペース毎あるいは隣接する複数の駐車スペースをまとめた空満表示器を走行通路に設置する必要があるが、走行通路に沿った駐車スペースに空きスペースがあるとの情報が運転者に与えられておれば、運転者は一方交通の当該走路を走りながら、何らストレスを感じず空きスペースを発見し、円滑に駐車することが可能である。よって上記発明の、駐車スペース毎あるいは隣接する複数の駐車スペースをまとめた空満表示器の必要性は低く、経済的にも設置コストが大きいという問題がある。
また、走行通路交差点に設ける表示器についても、屋内駐車場の天井に設置する場合は別として、屋外駐車場では設置することが困難という問題がある。 Further, in the display device of Patent Document 4, empty and full information of the vehicle sensor installed for each parking space is arranged in a row in the vehicle travel path with a display that summarizes each parking space or a plurality of adjacent parking spaces, It is made visible at a glance from the entrance of the running passage to recognize which parking space is available. In addition, an indicator is displayed at the intersection of the traveling passage to indicate that the parking space along the traveling passage is vacant if there is a vacant space, and full when the parking space is full, indicating which traveling passage you can enter to park. An indicator is provided at each intersection from the parking lot entrance to the parking space, which makes it possible to reach the empty parking space by going to the intersection.
However, in the above invention, it is necessary to install a fullness indicator for each parking space or a plurality of adjacent parking spaces in the traveling passage, but information that there is an empty space in the parking space along the traveling passage is If it is given to the driver, the driver can find an empty space and park smoothly without feeling any stress while running along the road of traffic. Therefore, there is a low necessity for an empty indicator that collects each parking space or a plurality of adjacent parking spaces, and there is a problem that the installation cost is high economically.
In addition, the indicator provided at the intersection of the traveling passage has a problem that it is difficult to install in the outdoor parking lot, except when installing on the ceiling of the indoor parking lot.

また特許文献５の駐車場管制装置では、駐車センサによって空き駐車スペースを検出し、車両センサによって車両位置を検出し、方向案内装置によって車両位置から空き駐車スペースまでの進行方向、距離を表示させるとしているが、車両検出装置が必要で設置コストが大きいことや、走行通路に多数の車両が存在した場合の表示をどうする課などの問題がある。
特開２００３−６７９５号公報 特開２０００−２６５６９９号公報 特開２００５−２６４４３４号公報 特開平９−３５１９４号公報 特開平５−２９８５９８号公報 Further, in the parking lot control device of Patent Document 5, an empty parking space is detected by a parking sensor, a vehicle position is detected by a vehicle sensor, and a traveling direction and distance from the vehicle position to the empty parking space are displayed by a direction guide device. However, there are problems such as a need for a vehicle detection device and high installation cost, and a section on how to display when there are a large number of vehicles in the travel path.
JP 2003-6795 A JP 2000-265699 A JP 2005-264434 A JP-A-9-35194 Japanese Patent Laid-Open No. 5-298598

そこでこの発明は、大規模自走式駐車場において、運転手を円滑に空き駐車スペースのある駐車スペース列まで誘導する表示装置を経済的に提供することを課題とする。     Therefore, an object of the present invention is to economically provide a display device that smoothly guides a driver to a parking space line having an empty parking space in a large-scale self-propelled parking lot.

上記課題を解決するため、この発明では、駐車スペースに設置した在車，空車を検出する在車検出センサを設け、２つの駐車スペース列からなる駐車スペースブロックを一つの表示単位として、駐車スペースブロックの空、満と駐車スペース列の空、満を一組の表示装置で表示することとした。     In order to solve the above-described problem, in the present invention, a parking space block is provided that includes a vehicle presence detection sensor that detects a vehicle that is installed in a parking space and an empty vehicle. The sky and fullness of the parking space column are displayed on a set of display devices.

誘導表示装置は、幹線走路から枝分かれして駐車スペース列間の走路に入る駐車スペースブロック端部に、駐車車両より高い支柱の頭部に設置し駐車場入口からも容易に視認できるようにした。     The guidance display device was installed at the end of the parking space block branched from the main road and entering the runway between the parking space rows, so that it can be easily seen from the entrance of the parking lot.

誘導表示装置の表示は、中央に駐車スペースブロックの空、満を表示し、両側にそれぞれの駐車スペース列の空、満を表示するようにして、一目で駐車スペースブロックの空、満と、空車スペースがある場合にはどちらの駐車スペース列に空車スペースがあるか判別できるようにした。     The guidance display displays the parking space block empty and full at the center, and displays the parking space block empty and full on both sides, so that the parking space block empty, full and empty at a glance. When there is a space, it is now possible to determine which parking space row has an empty space.

また大規模な駐車場では、駐車場入口に駐車スペースブロックの空、満を駐車場概略図である駐車スペースブロック案内図に表示し空車スペースのある駐車スペースブロックへの行程の概念を運転者に与えるようにしてもよい。     In a large parking lot, the parking space block empty and full are displayed at the parking lot entrance in the parking space block guide map, which is a schematic diagram of the parking lot, and the concept of the journey to the parking space block with an empty space is given to the driver. You may make it give.

以上の誘導表示装置により、運転者は駐車場入口で駐車場の何処の駐車スペースブロックに空車スペースがあるのか認識でき、空き駐車スペースブロックが面する幹線走路に入ってからはどの走路に入れば空き駐車スペース列を利用できるか容易に認識できる。これにより運転者は駐車スペース列間の走路を徐行し自ら空き駐車スペースを見つけて円滑に駐車することが出来る。     With the above guidance display device, the driver can recognize where the parking space block of the parking lot has an empty space at the parking lot entrance, and after entering the main runway facing the empty parking space block, You can easily recognize whether an empty parking space line is available. As a result, the driver can slowly park the runway between the parking space rows, find an empty parking space, and park smoothly.

駐車スペースブロックの比較的少ない駐車場では誘導表示装置を支柱上に取り付けず路面に行灯のように置いても良い.     In parking lots with relatively few parking space blocks, the guidance display device may be placed on the road surface like a street light instead of being mounted on the column.

屋内駐車場の場合には、走路を隔てて向かい合う二つの駐車スペース列を表示単位とする誘導表示装置を走路上の天井に取り付ける。     In the case of an indoor parking lot, a guidance display device having two parking space columns facing each other across the runway as a display unit is attached to the ceiling on the runway.

この場合には、交差する走路のどちらからでも視認できるように、取り付け角度、表示内容に配慮する。     In this case, consideration should be given to the mounting angle and display contents so that they can be seen from either of the intersecting runways.

在車センサと表示装置、駐車スペースブロック案内図間の通信は内蔵した無線装置で行うほか、有線で行ってよい。     Communication between the presence sensor, the display device, and the parking space block guide map may be performed by a wired device as well as by a built-in wireless device.

駐車スペースブロックとそれを構成する駐車スペース列の空、満を遠方の駐車場入口から認識できるようにしたので、運転者は容易に空きのある駐車スペース列に到達でき円滑な駐車が可能となる装置を経済的に提供できるようになった。     Since the parking space block and the parking space row that composes it can be recognized from the far parking entrance, the driver can easily reach the empty parking space row and smooth parking is possible. The equipment can be provided economically.

以下、図面を参照しつつこの発明の実施の形態を説明する。     Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１に自走式駐車場の例を示す。
駐車スペース、駐車スペース列、駐車スペースブロックの構成を示している。
幹線走路４を走行する運転者は走路５に入り、空き駐車スペースを探し、駐車することになる。 FIG. 1 shows an example of a self-propelled parking lot.
The structure of a parking space, a parking space row, and a parking space block is shown.
A driver traveling on the main road 4 enters the road 5, searches for an empty parking space, and parks.

図２に駐車スペースブロックとそれを構成する駐車スペース列、誘導表示装置を示す。
例えば、９−１から９−５までの駐車スペースがすべて在車の場合は駐車スペース列表示部９の表示が満車の表示となり、空車が一つでもあれば空車の表示となる。９、１０の表示部が共に満車の表示なら８の駐車スペースブロック表示部は満車の表示となり、いずれかが空車の表示の場合には空車の表示となる。
それぞれの駐車スペースに設置されている在車センサからの空、満情報は無線あるいは有線で誘導表示装置を制御する制御装置に送られ、８、９、１０の表示を点灯させる。
８は９、１０より高い位置にあり運転者に優先的な視認性を持たせている。 FIG. 2 shows a parking space block, a parking space row constituting the parking space block, and a guidance display device.
For example, when all of the parking spaces from 9-1 to 9-5 are in the vehicle, the display of the parking space column display unit 9 is full, and if there is even one empty vehicle, the display is empty. If both the display portions 9 and 10 are full, the parking space block display portion 8 is full, and if any of them is an empty display, the empty space is displayed.
The empty / full information from the on-board sensors installed in the respective parking spaces is sent wirelessly or wired to a control device that controls the guidance display device, and the 8, 9, 10 display is turned on.
8 is higher than 9, 10 and gives the driver priority visibility.

図３に駐車スペースブロック群と走路、誘導表示装置を示す。
多数の誘導表示装置は遠方からも識別可能で、運転者はいずれの駐車スペースブロックに空きがあるのか８を認識して幹線走路４に入り、駐車スペース列の空き表示９、１０によって利用する走路５を選択することになる。
走路５にはいった後は、運転者自身で空き駐車スペースを見つけることになるが、空き駐車スペースがどちらの駐車スペース列にあるか分かっており、その発見は容易である。 FIG. 3 shows a parking space block group, a runway, and a guidance display device.
A number of guidance display devices can be identified from a distance, and the driver recognizes which parking space block has a space 8 and enters the main road 4 and uses the space 9 and 10 in the parking space row. 5 will be selected.
After entering the runway 5, the driver finds an empty parking space by himself / herself, but knows which parking space row the empty parking space is in, and the discovery is easy.

図４に誘導表示装置の一例を示す。
８、９、１０が一体化されており、空車がある場合にはブロックの表示と列の表示が一体として進入する走路を示し、直感的な視認性に優れたものである。 FIG. 4 shows an example of the guidance display device.
8, 9, and 10 are integrated, and when there is an empty vehicle, the block display and the column display indicate the approaching path, and the intuitive visibility is excellent.

図５に駐車スペースブロック案内図を示す。
AからIは駐車スペースブロックで、幹線走路と共に表示されている。駐車スペースブロックが満車の場合にはそれに対応するAからIの表示が空、満の表示となり、運転者は空車のある駐車スペースブロックの位置とそこに至る幹線走路の概念をえることができる。 FIG. 5 shows a parking space block guide diagram.
A to I are parking space blocks and are displayed along with the main road. When the parking space block is full, the corresponding A to I indications are empty and full, and the driver can get the concept of the location of the parking space block where there is an empty vehicle and the main road that leads to it.

図６に屋内駐車場での誘導表示装置を示す。
１３，１４は、壁際の駐車スペース列。１５は、走路を隔てて向かい合う駐車スペース列によって構成される駐車スペースブロック。１３−１，１４−１，１４−２，１５−１，１５−２はいずれも誘導表示装置で、１４−１．１５−１は直交する走路のいずれからも視認出来るように直交する二面の表示面から構成されている。
１３の駐車スペース列に空きスペースがあり、他はすべて満車の場合、誘導表示装置は１３−１のみが空表示で、他はすべて満表示となり、運転者は入口で容易に１３−１を視認し、円滑に駐車スペースを発見することが出来る。
また１５の駐車スペースブロックに空きスペースがあり、他はすべて満車の場合、１５−１と１５−２が空表示で、他はすべて満表示となる。運転者は入口から１５−２を視認して左折し、１５−１の表示を視認して直進し、１５の駐車ブロックの両側の駐車列から容易に空き駐車スペースを発見できることになる。この場合１３−１の誘導表示装置の位置にいる運転者も１５−１の表示装置を視認できるので、１５−１を左折すれば空き駐車スペースがあると認識できる。
１３−１の誘導表示装置には１３−２のような１４−１，１５−１に連動して右折の表示をする誘導表示装置も考えられるが、１３−２と１５−１による誘導が同じ重みを持つことにナリ、１５−１の交差点での事故の危険が増加することから、図６では１５−２の表示を優先する案としている。 FIG. 6 shows a guidance display device in an indoor parking lot.
13 and 14 are parking space columns near the wall. 15 is a parking space block composed of a row of parking spaces facing each other across the runway. 13-1, 14-1, 14-2, 15-1, and 15-2 are all guidance display devices, and 14-1.15-1 is two orthogonal surfaces that can be seen from any of the orthogonal running paths. It is comprised from the display surface.
If there are 13 empty spaces in the parking space row and all others are full, only the guide display 13-1 is empty, all others are fully displayed, and the driver can easily see 13-1 at the entrance. And you can find the parking space smoothly.
If there are empty spaces in 15 parking space blocks and all others are full, 15-1 and 15-2 are displayed empty, and all others are displayed fully. The driver visually recognizes 15-2 from the entrance, turns left, visually recognizes the display of 15-1, and goes straight, and can easily find an empty parking space from the parking rows on both sides of the 15 parking blocks. In this case, since the driver who is at the position of the guidance display device 13-1 can also visually recognize the display device 15-1, if he turns 15-1 left, it can be recognized that there is an empty parking space.
The guidance display device 13-1 may be a guidance display device that displays a right turn in conjunction with 14-1, 15-1 such as 13-2, but the guidance by 13-2 and 15-1 is the same. Having a weight increases the risk of accidents at the intersection of Nari 15-1, so in FIG. 6, the display of 15-2 is given priority.

自走式駐車場における駐車スペース列と駐車スペースブロック、幹線走路と枝分かれする走路を示した図であるIt is the figure which showed the runway which branches from the parking space row | line | column and parking space block in a self-propelled parking lot, and a main runway. 誘導表示装置と駐車スペース列を示した図である。It is the figure which showed the guidance display apparatus and the parking space row | line | column. 駐車スペースブロックと誘導表示装置を示した図である。It is the figure which showed the parking space block and the guidance display apparatus. 一体化した誘導表示装置の例を示した図である。It is the figure which showed the example of the integrated induction | guidance | derivation display apparatus. 駐車スペースブロック案内図を示す。The parking space block guide map is shown. 屋内駐車場での誘導表示装置を示した図である。It is the figure which showed the guidance display apparatus in an indoor parking lot.

符号の説明Explanation of symbols

１は、駐車スペース
２は、駐車スペース列
３は、駐車スペースブロック
４は、幹線走路
５は、駐車スペース列を利用するための走路
６は、在車センサ
７は、入口側駐車スペースブロック端部
８は、駐車スペースブロック８の空、満を表示する駐車ブロック表示部
９、１０は、駐車スペース列の空、満を表示する駐車スペース列表示部
９−１から９−５は駐車スペース列９を構成する駐車スペース、１０−１から１０−５は駐車スペース列１０を構成する駐車スペース、駐車スペースブロック８は駐車スペース列９と１０で構成される。
１１は、支柱
１２は、誘導表示装置
AからIは、駐車スペースブロックを示し、幹線走路、駐車場入口、出口と共に表示されている。ある駐車スペースブロックに空車がある場合にはそれに対応する箇所が空の表示となる。
１３，１４は駐車スペース列
１５は走路を隔てて向かい合う駐車スペース列で構成される駐車スペースブロック
１３−１は、駐車スペース列１３の空、満を表示する誘導表示装置
１４−１は、駐車スペース列１４の空、満を表示する誘導表示装置
１５−１は、駐車スペースブロック１５の空、満を表示する誘導表示装置
１４−２は、１４−１と連動して空、満の表示をする誘導表示装置
１５−２は、１５−１と連動して空、満の表示をする誘導表示装置
1 is a parking space 2 is a parking space row 3 is a parking space block 4 is a main road 5 is a road for using a parking space row 6 is an on-board sensor 7 is an end of an entrance-side parking space block 8 is a parking block display unit 9 for displaying empty and full parking space blocks 8, 10 is a parking space column display unit for displaying empty and full parking space columns 9-1 to 9-5 are parking space column 9 The parking spaces 10-1 to 10-5 are configured as parking spaces 10 and 10 and the parking space block 8 is configured as parking spaces 9 and 10, respectively.
11 is a column 12 is a guidance display device
A to I indicate parking space blocks, which are displayed together with the main road, parking entrance, and exit. When there is an empty vehicle in a certain parking space block, the corresponding location is displayed as empty.
Reference numerals 13 and 14 denote parking space rows. 15 denotes a parking space block which is composed of parking space rows facing each other across the runway. 13-1 is a guidance display device 14-1 for displaying empty and full parking space rows. The guidance display device 15-1 for displaying the empty / full state of the column 14 displays the empty / full state in conjunction with 14-1 for the guidance display device 14-2 for displaying the empty / full state of the parking space block 15. Guidance display device 15-2 is a guidance display device that displays empty and full in conjunction with 15-1.

Claims (1)

車路とこの車路に沿って設けられた駐車スペースに運転者が車両を乗り入れて駐車をする自走式駐車場において、各駐車スペースに在車、空車を検知する在車センサを設け、空き駐車スペースの存在する駐車スペースブロック及びそれを構成する二つの駐車スペース列を、一組の表示部で運転者に認識させ、誘導する誘導表示装置であって、In a self-propelled parking lot where a driver puts a vehicle in a parking space along the road and parks it, a parking sensor is provided in each parking space to detect whether there is a vehicle or an empty vehicle. A guidance display device that allows a driver to recognize and guide a parking space block in which a parking space exists and two parking space rows constituting the parking space with a set of display units,
前記表示部は、駐車スペースブロックの走路入り口側の駐車車両より高い支柱の頭部に設けられ、支柱の両側に、駐車スペース列を構成する駐車スペースが全て在車の場合は満を表示し、それ以外は空の表示を行う二つの駐車スペース列表示部、その中央上部に当該駐車スペースブロックを構成する二つの駐車スペース列表示部が共に満の表示の場合は満を表示し、それ以外は空の表示を行う駐車スペースブロック表示部で構成されることを特徴とする誘導表示装置。    The display unit is provided at the head of the support column higher than the parked vehicle on the runway entrance side of the parking space block, and on both sides of the support column, when all of the parking spaces constituting the parking space row are present, Otherwise, the two parking space column display parts that display empty, and the two parking space column display parts that constitute the parking space block at the center upper part both display full, otherwise A guidance display device comprising a parking space block display unit for displaying a sky.
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