JP4093752B2 - Heater control device - Google Patents

Description

【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は、回動操作される操作ノブと、空調装置側部材とをギヤーを介して連結し、操作ノブの回動に応じて空調装置側部材を駆動するようにしたヒーターコントロール装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両の空調装置側部材をギアーを介して運転席近傍のダッシュボード部に設けた操作ノブの回動により開閉操作するようにしたヒーターコントロール装置がある。
【０００３】
この種のヒーターコントロール装置は、例えば、特開昭５５−１１９５１４号公報に示すように、ダッシュボード部に回動自在な回動部材を設け、この回動部材には車室内側の一端に操作ノブを設けるとともにその他端にはかさ歯車を設け、このかさ歯車にはこれの回動によって揺動される揺動半径の比較的大きな扇状のかさ歯車を噛合させ、この扇状のかさ歯車の揺動端にはその中央部に上記ワイヤーケーブルの一端をその揺動角度範囲の全域に渡って略接線方向に沿わせて連結させるようになっている。
従って、操作ノブを回動させるとその回動量に比較して扇状の傘歯車が揺動し、傘歯車に連結されているワイヤーケーブルが伸縮されるようになっている。
【０００４】
このようなものにおいては、操作ノブの回動量に対するワイヤーケーブルの伸縮量は、中央付近では大きく中心から離れるにしたがって小さくなるものであった。これを、ワイヤーケーブルの伸縮量に比例して温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダンパーを開度制御させて温度調節するようにしたものに使用した場合について概略を説明する。
【０００５】
温度調節装置１００は、図１３に示すように、温度調節装置１００の温度調節用の操作ノブ１０１が、中立位置にあるときには、空調装置側部材の温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダンパー（図示せず）も中立位置にある。
そして、この位置から操作ノブ１０１を時計回りに回動させると、該操作部材１０１の背面側に取り付けられている回動部材１０２が一体的に時計回りに回動し、回動部材１０２のギヤー部１０３とギヤーレバー１０４のギヤー部１０５が噛合しているため、ギヤーレバー１０４は図１２において時計回りに回動する。
ギヤーレバー１０４が時計回りに回動すると、ギヤーレバー１０４のワイヤー取付穴１０６に取り付けられたワイヤーケーブル１０７のインナワイヤ１０８が右側に移動し、空調装置側部材のエアミックスダンパーを駆動して冷風を減少させ、温風の量を増加させる。
そして、これとは反対に中立位置から操作ノブ１０１を反時計回りに回動させると、同様にギヤーレバー１０４は反時計回りに回動し、インナワイヤ１０８が左側に移動して、空調装置側部材のエアミックスダンパーを駆動させて温風を減少させ、冷風の量を増加させるようになっている。
【０００６】
しかし、このギヤーレバー１０４の回動角度とインナワイヤ１０８の伸縮量の関係は、ギヤーレバー１０４が中央付近で回動している時は伸縮量は大きく中央から離れた位置でギヤーレバー１０４が回動する場合には伸縮量は小さくなるものである。
従って、操作ノブ１０１を操作した場合、中央付近では温度変化が激しく微調整ができなくなり、中央付近から離れた位置では、操作ノブ１０１の回動量に対して変化が少ないという不具合が発生していた。
そして、表示板１０９に操作ノブ１０１の回動を指示させる場合には、図１３に示すように各目盛り１１０の間隔を中央付近では狭い間隔にし、中央から離れるに従って広い間隔の表示に設定しなければならなかった。
【０００７】
次に、送風モード切換装置２００に使用した場合について説明する。
送風モード切換装置２００は、図１３に示す状態では送風モード切換用の操作ノブ２０１が中立位置にあり、送風モード切換装置の風向はＦＯＯＴの位置にあり足元に風を送るようになっている。
【０００８】
この位置から操作ノブ２０１を時計回りに回動させると、回動部材２０２が時計回りに回動し、回動部材２０２のギヤー部２０３とギヤーレバー２０４のギヤー部２０５が噛合して、ギヤーレバー２０４は図１２において時計回りに回動し、ギヤーレバー２０４のワイヤー取付穴２０６に取り付けられたワイヤーケーブル２０７のインナワイヤ２０８を介して風向きを変えるダンパーを駆動し、送風モード切換装置の風向をＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置にして、足元とフロントガラスに向けて送風し、更に操作ノブ２０１を時計回りに回動させると、送風モード切換装置２００はＤＥＦの位置となり、足元への送風を止めてフロントガラスにのみ向けて送風するようになっている。
そして、これとは反対に中立位置から操作ノブ２０１を反時計回りに回動させると、送風モード切換装置２００はＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置となり、足元と顔方向に送風するようなり、更に操作ノブ２０１を反時計回りに回動させると、ＦＡＣＥの位置となり、足元への送風を止めて顔方向にのみ送風するようになっている。
【０００９】
なお、この送風モード切換装置２００は、ギヤーレバー２０４が時計回りに回動してＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置にするまで、およびＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置からＤＥＦにするまでの回動角度α１、α２は、ギヤーレバー２０４が反時計回りに回動してＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置にするまで、およびＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置からＦＡＣＥにするまでの回動角度α３、α４に比較して小さい角度となっている。
【００１０】
従って、操作ノブ２０１を操作した場合、時計回り側では小さい角度となり、反時計回り側では操作角度を大きくしなければならないという不具合が発生し、表示板１０９に操作ノブ２０１の回動を指示させる場合には、送風モード用の表示部２０９は図１３に示すように、時計回り側のＦＯＯＴからＤＥＦ側には操作角度の小さい表示となり、反時計回り側のＦＯＯＴからＦＡＣＥ側は操作角度の大きい表示となり、バランスの取れない歪な表示部になってしまうものであった。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、この点に着目し、操作ノブと空調装置側部材を連結する連結部材のストロークが等間隔でなくても、操作ノブの回動間隔が等間隔となるようにすることを課題としてなされたものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を達成するために、第１の発明では、 回動操作される操作ノブと、該操作ノブと一体的に回動し駆動用のギヤー部が形成された回動部材と、該回動部材のギヤー部に噛合する被駆動用のギヤー部が形成されたギヤー部材と、該ギヤー部材と空調装置側を連結する連結部材とを備え、操作ノブの回動に応じて空調装置側部材を駆動するようにしたヒーターコントロール装置において、回動部材とギヤー部材の少なくとも一方に複数のギヤー部を形成し、操作ノブの回動位置に応じて、噛合するギヤー部を切り換えることにより、ギヤー部材への伝達比を異ならせる構造としている。
【００１３】
この構成によれば、操作ノブの回動を伝達するギヤー部を使用して、ギヤー部材の移動量に対する操作ノブの回動範囲を調節するようにしているので、簡単な構造で目的を達成することができる。
【００１４】
また、空調装置側部材の大きい作動範囲で駆動されるモード間と小さい作動範囲で駆動されるモード間とに区分し、分割した位置を境にして異なる歯が噛合するようにすることができる。この場合、左右に分割したギヤー部を設けるだけの簡単な構造で、操作ノブ側のモードの間隔を概略均一にすることができる。
【００１５】
また、空調装置側部材のモード間毎に対応したギヤー部を形成し、各モードを境にしてギヤー部の噛合を切り替えて操作ノブの回動角を均一にするようにすれば、全てのモード間の回動範囲を均一化することができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施例を添付図面に従って説明する。
図１，図２は、第１の発明の第１実施例と第２実施例を適用した自動車のヒーターコントロ―ル装置を示し、このヒーターコントロール装置は、表示板１とベース部２が一体的に形成されており、ベース部２には温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダンパー（図示せず）を開度制御させて温度調節する温度調節装置３、風向を切り換える送風モード切換装置４、風量を調節する風量調節装置５、内気循環と外気導入を切り換える内外気切換装置６、エアコンモードにするＡ／Ｃスイッチ７、リヤーウィンドの熱線を通電させて曇りをとるリヤデフスイッチ８等が装着されている。
【００１９】
そして、表示板１の前面側には温度調節装置３を作動させる温度調節用の操作ノブ９、送風モード切換装置４を作動させる送風モード切換用の操作ノブ１０、風量調節装置５を作動させる風量調節用の操作ノブ１１、内外気切換装置６を作動させる内外気切換用の操作ノブ１２、Ａ／Ｃスイッチ７をオン・オフするスイッチノブ７ａ、リヤデフスイッチ８をオン・オフする８ａが配設されている。
【００２０】
また、表示板１の前面側を表示面１３とし、この表示面１３には、温度調節用の操作ノブ９の周囲に時計回り方向に温風の量が増加し、反時計回り方向に冷風の量が多くなるように表示された温度調節用の表示部１４が印刷されている。この表示部１４は時計回り側に太くなっている温風用の表示１４ａと反時計回り側に太くなっている冷風用の表示１４ｂで構成され、この表示１４ａと１４ｂは共に等間隔で分割され、その分割部分がメモリ１４ｃの役目を果たしている。そして、操作ノブ９を回動させるとその指針マーク９ａが各表示を指すようになっている。
【００２１】
送風モード切換用の操作ノブ１０の周囲には送風モード用の表示部１５が印刷され、この表示部１５は中央に足元に風を送るＦＯＯＴ用の表示１５ｃを有し、時計回り側にはフロントガラスに向けて風を送るＤＥＦ用の表示１５ｅと足元とフロントガラスの両方に風を送るＦＯＯＴ−ＤＥＦ用の表示１５ｄを有し、反時計回り側には顔に向けて風を送るＦＡＣＥ用の表示１５ａと足元と顔の両方に向けて風を送るＦＯＯＴ−ＦＡＣＥ用の表示１５ｂを有している。そして、これら表示１５ａ乃至１５ｅは概略同間隔で配設されており、操作ノブ１０を回動させるとその指針マーク１０ａが各表示を指すようになっている。
【００２２】
風量調節用の操作ノブ１１の周囲には風量調節用の表示部１６が印刷され、この表示部１６は風量調節用であることを示す表示１６ａと風量の段階０乃至４の表示１６ｂを有している。そして操作ノブ１１の指針マーク１１ａが図２で示す「０」の位置を指しているときには風量はゼロで、「１」を指しているときには微風、「４」を指しているときには最大の風量が噴射されるようになっている。また、内外気切換用の操作ノブ１２の左側には内気循環用の表示１２ａ、右側には外気導入用の表示１２ｂが印刷されている。そして、操作ノブ１２が左側にあるときには内気循環となり、右側に移動したときには外気が導入されるようになっている。
【００２３】
以下、風量調節装置５、内外気切換装置６、Ａ／Ｃスイッチ７、リヤデフスイッチ８については、従来と変わるところがないので、説明を省略し、温度調節装置３と送風モード切換装置４について更に具体的に説明する。
【００２４】
温度調節装置３は本発明の第１実施例を示し、この温度調節装置３の温度調節用の操作ノブ９の背面側には、該操作ノブ９と一体的に回動する回動部材１７が表示板１を挟んで取り付けられている。この回動部材１７には駆動用の大径のギヤー部１８と小径のギヤー部１９が形成され、後端部は軸部２０が形成されている。軸部２０はベース部２に突設された筒部２１に形成された軸受部２２に挿通している。
【００２５】
そして回動部材１７の後側下方部にはギヤーレバー２３が配設されている。ギヤーレバー２３は前記筒部２１に回動可能に嵌合し筒部２１の外周部に形成された爪部２４により上方側への抜けが防止されている。
【００２６】
このギヤーレバー２３には、図３に示すように、前記回動部材１７の駆動用の大径のギヤー部１８と噛合する被駆動用のギヤー部２５ａ、２５ｂと小径のギヤー部１９と噛合する被駆動用のギヤー部２６が形成されている。
ギヤー部２５ａと２５ｂの中央部は歯部が形成されていない非噛合部２５ｃとなっている。そして、この非噛合部２５ｃの位置では大径のギヤー部１８とは噛合しない。
一方、ギヤー部２６の両側には歯部が形成されていない非噛合部２６ａと２６ｂを設けている。即ち、操作ノブ９が中央付近で回動する場合は小径のギヤー部１９とギヤー部２６の噛合部が噛合し、時計回り方向若しくは反時計回り方向に所定角度以上回動した時には大径のギヤー部１８とギヤー部２５ａ若しくは２５ｂと噛合するようになっている。
【００２７】
なお、図５に示すように大径のギヤー部１８の半径ｒ１、小径のギヤー部１９の半径ｒ２、ギヤーレバー２３の被駆動用のギヤー部２５ａ、２５ｂの回動半径ｒ３、ギヤー部２６の回動半径ｒ４とし、ｒ１のｒ２に対する割合をｒ３のｒ４に対する割合よりも大きくしている。具体的にはｒ１／ｒ２＞ｒ３／ｒ４としており、ｒ１／ｒ３＞ｒ２／ｒ４となる。従って、回動部材１７が同じ角度で回動した場合、大径のギヤー部１８が被駆動用のギヤー部２５ａ、２５ｂと噛合してギヤーレバー２３を回動させる角度の方が小径のギヤー部１９が被駆動用のギヤー部２６と噛合してギヤーレバー２３を回動させる角度よりも大きくなる。
【００２８】
また、ギヤーレバー２３の後方には張出部２７が形成され、この張出部２７にはワイヤー取付穴２８が形成されている。そして、ギヤーレバー２３の回動が連結部材としてのワイヤーケーブル２９のインナワイヤ２９ａを介して空調装置側部材の温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダンパー（図示せず）を開度制御させるようになっている。
【００２９】
上記、ギヤーレバー２３の回動角度とワイヤーケーブル２９のインナワイヤ２９ａの伸縮量の関係を図７に示す。
図においてギヤーレバー２３を中央位置からα度時計回りに回動したときのインナワイヤ２９ａの縮量をｓ１とし、この位置から更にα度時計回りに回動したときの縮量をｓ２とすると、中央位置からα度反時計回りに回動したときのインナワイヤ２９ａの伸量はｓ１となり、更にα度反時計回りに回動したときの伸量はｓ２となる。（この場合、ワイヤーケーブル２９の位置ズレによる誤差は無視する。）この場合、ｓ１とｓ２の関係はｓ１＞ｓ２となる。
そして、本実施例においては、この伸縮量と上記各ギヤー部の径との関係を、
ｓ１・ｒ１／ｒ３＝ｓ２・ｒ２／ｒ４となるように設定している。
これによって、回動部材１７の回動角度とワイヤーケーブル２９のインナワイヤ２９ａの伸縮量が概略一定となる。
【００３０】
送風モード切換装置４は本発明の第２実施例を示し、この送風モード切換装置４の送風モード切換用の操作ノブ１０の背面側には、該操作ノブ１０と一体的に回動する回動部材３０が表示板１を挟んで取り付けられている。この回動部材３０には駆動用の大径のギヤー部３１と小径のギヤー部３２が形成され、後端部は軸部３３が形成されている。軸部３３はベース部２に突設された筒部３４に形成された軸受部３５に挿通している。
【００３１】
そして回動部材３０の後側下方部にはギヤーレバー３６が配設されている。ギヤーレバー３６前記筒部３４に回動可能に嵌合し筒部３４の外周部に形成された爪部３７により上方側への抜けが防止されている。
【００３２】
このギヤーレバー３６には、図４に示すように、前記回動部材３０の駆動用の大径のギヤー部３１及び小径のギヤー部３２とそれぞれ噛合する被駆動用のギヤー部３８及び３９が形成されている。
ギヤー部３８は中央部から左側に形成され、右側部分は歯部が形成されていない非噛合部３８ａとなっている。そして、右側部分の非噛合部３８ａ上では大径のギヤー部３１とは噛合することがない。
一方ギヤー部３９は反対に中央部から右側に形成され、左側部分には歯部が形成されていない非噛合部３９ａとなっている。そして、同様に左側部分の非噛合部３９ａ上では小径のギヤー部３２とは噛合することがない。即ち、操作ノブ１０が時計回り方向で回動する場合は小径のギヤー部３２とギヤーレバー３６のギヤー部３９が噛合し、反時計回り方向で回動する場合には大径のギヤー部３１とギヤーレバー３６のギヤー部３８が噛合するようになっている。
【００３３】
なお、温度調節装置３と同様に、図６に示すように大径のギヤー部３１の半径ｒ５、小径のギヤー部３２の半径ｒ６、ギヤーレバー３６のギヤー部３８の回動半径ｒ７、ギヤー部３９の回動半径ｒ８とし、ｒ５のｒ６に対する割合をｒ７のｒ８に対する割合よりも大きくしている。具体的にはｒ５／ｒ６＞ｒ７／ｒ８としており、ｒ５／ｒ７＞ｒ６／ｒ８となる。従って、回動部材３０が同じ角度で回動した場合、大径のギヤー部３１が被駆動用のギヤー部３８と噛合してギヤーレバー３６を回動させる角度の方が小径のギヤー部３２が被駆動用のギヤー部３９と噛合してギヤーレバー３６を回動させる角度よりも大きくなる。
【００３４】
また、ギヤーレバー３６の後方には張出部４０が形成され、この張出部４０にはワイヤー取付穴４１が形成されている。そして、ギヤーレバー３６の回動がワイヤーケーブル４２のインナワイヤ４２ａを介して風向きを変えるダンパーの駆動を制御している。
【００３５】
なお、ギヤーレバー３６の回動角度とワイヤーケーブル４２のインナワイヤ４２ａの伸縮量に応じて風向きを変えるダンパーの駆動部との関係を図８に示す。
図においてギヤーレバー３６を中央位置から時計回りに回動して、ＦＯＯＴ−ＤＥＦ及びＤＥＦとなるようにダンパーを駆動する角度は、従来例と同様にα１及びα２となっており、中央位置から反時計回りに回動して、ＦＯＯＴ−ＦＡＣＥ及びＦＡＣＥとなるようにダンパーを駆動する角度は、α３及びα４となっている。
そして、α３＞α４＞α１＞α２の関係になっている。
本実施例においては、時計回り側の小さい角度α１及びα２と、反時計回り側の大きい角度α３及びα４とに区分し、角度ダンパーを駆動するギヤーレバー３６の回動角度と上記各ギヤー部の径との関係を、
（α３＋α４）／（α１＋α２）＝（ｒ５／ｒ７）／（ｒ６／ｒ８）となるように設定している。
これによって、回動部材３０の時計回りの回動角度と反時計回りの回動角度が同一になり、各モード間の間隔も概略同一角度となる。
【００３６】
次に、温度調節装置３と送風モード切換装置４の動作について説明する。
温度調節装置３において、図２に示す状態では温度調節用の操作ノブ９が中立位置にあり、空調装置側部材の温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダンパーも中立位置にある。そして、この位置では、小径のギヤー部１９が被駆動用のギヤー部２６の噛合部２６ａと噛合し、大径のギヤー部１８は非噛合部２５ｃ上にあり、大径のギヤー部１８は空振り状態となっている。この位置から操作ノブ９を時計回りに回動させると、回動部材１７も一体的に時計回りに回動し、回動部材１７の小径のギヤー部１９とギヤーレバー２３のギヤー部２６が噛合しているため、ギヤーレバー２３は図１において時計回りに回動する。このとき回動部材１７の回動角度に対するギヤーレバー２３の回動角度はｒ２／ｒ４の小さい割合で回動する。そして所定角度（概略最大角度の半分）まで回動すると、小径のギヤー部１９は被駆動用のギヤー部２６との噛合が外れ、非噛合部２６ｂ上に位置する。そして、ギヤーレバー２３のワイヤー取付穴２８に取り付けられたインナワイヤ２９ａが右側に移動し、空調装置側部材のエアミックスダンパーを駆動して冷風を減少させ、温風の量を増加させる。この場合インナワイヤ２９ａの移動量は図７のｓ１よりも小さい移動量で概略（ｓ１＋ｓ２）／２となる。
【００３７】
そして、大径のギヤー部１８が被駆動用のギヤー部２５ｂと噛合状態となり、更に操作ノブ９を時計回りに回動させると、大径のギヤー部１８と噛合部２５ｂと噛合してギヤーレバー２３を更に時計回りに回動する。このとき回動部材１７の回動角度に対するギヤーレバー２３の回動角度はｒ１／ｒ３の大きい割合で回動する。
そして、最大角度まで回動させると空調装置側部材のエアミックスダンパーは温風のみにして高温にセットされる。この場合インナワイヤ２９ａの移動量は図７のｓ２よりも大きい移動量で概略（ｓ１＋ｓ２）／２となる。
【００３８】
これとは反対に中立位置から操作ノブ９を反時計回りに回動させると、同様にギヤーレバー２３は図１において反時計回りに回動する。このときも回動部材１７の回動角度に対するギヤーレバー２３の回動角度はｒ２／ｒ４の小さい割合で回動する。そして所定角度（概略最大角度の半分）まで回動すると、小径のギヤー部１９は被駆動用のギヤー部２６との噛合が外れ、非噛合部２６ａ上に位置し、インナワイヤ２９ａが左側に移動し、空調装置側部材のエアミックスダンパーを駆動して温風を減少させ、冷風の量を増加させる。この場合もインナワイヤ２９ａの移動量は図７のｓ１よりも小さい移動量で概略（ｓ１＋ｓ２）／２となる。
【００３９】
このときも、大径のギヤー部１８が被駆動用のギヤー部２５ａと噛合状態となっており、操作ノブ９を更に反時計回りに回動させると、ギヤーレバー２３を更に反時計回りに回動する。このときも回動部材１７の回動角度に対するギヤーレバー２３の回動角度はｒ１／ｒ３の大きい割合で回動する。
そして、最大角度まで回動させると空調装置側部材のエアミックスダンパーは冷風のみにして低温にセットされる。そして、インナワイヤ２９ａの移動量は図７のｓ２よりも大きい移動量で概略（ｓ１＋ｓ２）／２となる。
【００４０】
上記したように、操作ノブ９を中立位置から所定角度、時計回り又は反時計回りに回動させた場合には、回動部材１７の回動角度に対するギヤーレバー２３の回動角度は小さい割合で回動し、所定角度を超えて回動させた場合は、回動部材１７の回動角度に対するギヤーレバー２３の回動角度を大きい割合で回動させる。これによって、インナワイヤ２９ａはギヤーレバー２３の回動位置には関係なく、温度調節用の操作ノブ９の回動角度に比例して移動する。
【００４１】
一方、送風モード切換装置４において、図２に示す状態では送風モード切換用の操作ノブ１０が中立位置にあり、送風モード切換装置はＦＯＯＴの位置にあり足元に風を送るようになっている。そして、この位置では、大径のギヤー部３１と小径のギヤー部３２は共に被駆動用のギヤー部３８、３９とは噛合していないが、時計回りに回動させると小径のギヤー部３２が被駆動用のギヤー部３９と噛合し、反時計回りに回動させると大径のギヤー部３１が被駆動用のギヤー部３８と噛合する状態にある。
【００４２】
従って、この位置から操作ノブ１０を時計回りに回動させると、回動部材３０が時計回りに回動し、回動部材３０の小径のギヤー部３２と被駆動用のギヤー部３９が噛合して、ギヤーレバー３６は図１において時計回りに回動し、ワイヤーケーブル４２のインナワイヤ４２ａを介して風向きを変えるダンパーを駆動する。このとき回動部材３０の回動角度に対するギヤーレバー３６の回動角度はｒ６／ｒ８の小さい割合で回動する。そして所定角度（概略最大角度の半分）まで回動すると、送風モード切換装置はＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置となり、足元とフロントガラスに向けて送風するようになっている。
更に操作ノブ１０を時計回りに回動させると、ギヤーレバー３６はｒ６／ｒ８の小さい割合で、更に時計回りに回動し、送風モード切換装置はＤＥＦの位置となり、足元への送風を止めてフロントガラスにのみ向けて送風するようになっている。
【００４３】
これとは反対に中立位置から操作ノブ１０を反時計回りに回動させると、回動部材３０の大径のギヤー部３１に被駆動用のギヤー部３８に噛合し、図１において反時計回りに回動する。このときは回動部材３０の回動角度に対するギヤーレバー３６の回動角度はｒ５／ｒ７の大きい割合で回動する。そして所定角度（概略最大角度の半分）まで回動すると、送風モード切換装置はＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置となり、足元と顔方向に送風するようになっている。
更に操作ノブ１０を反時計回りに回動させると、ギヤーレバー３６はｒ５／ｒ７の大さい割合で、更に反時計回りに回動し、送風モード切換装置はＦＡＣＥの位置となり、足元への送風を止めて顔方向にのみ送風するようになっている。
【００４４】
従って、ギヤーレバー３６が時計回りに回動してＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置にするまで、およびのＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置からＤＥＦにするまでの回動角度α１、α２は、ギヤーレバー３６が反時計回りに回動してＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置にするまで、およびのＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置からＦＡＣＥにするまでの回動角度α３、α４に比較して小さい角度となっていても、操作ノブ１０の時計回りに回動させる場合と、反時計回りに回動させる場合に回動角度を、同一間隔に設定することができる。
【００４５】
なお、上記実施例によれば、ギヤーが噛合しない非噛合部をギヤーレバー２３およびギヤーレバー３６に形成したが、回動部材側に形成することもできる。
例えば、図９において、回動部材５０に紙面の手前側に大径のギヤー部５１を形成し、紙面の向こう側（背面側）に小径のギヤー部５２を形成している。そして、大径のギヤー部５１の反対側には非噛合部５１ｂを設け、小径のギヤー部５２の反対側には非噛合部５２ｂを設けている。
【００４６】
そして、このギヤーレバー５３には、紙面手前側に大径のギヤー部５１と噛合する被駆動用のギヤー部５４を形成し、紙面の向こう側には小径のギヤー部５２と噛合する被駆動用のギヤー部５５を形成している。
【００４７】
図９に示す状態では、大径のギヤー部５１の端部の歯５１ａと被駆動用のギヤー部５４が噛合し、小径のギヤー部５２の端部の歯５２ａと被駆動用のギヤー部５５が噛合している。そしてこの状態で、回動部材５０を時計回りに回動させると歯５１ａとギヤー部５４の噛合が外れ、小径のギヤー部５２とギヤー部５５が噛合して、ギヤーレバー５３が左側に移動する。反対に回動部材５０を反時計回りに回動させると歯５２ａとギヤー部５５の噛合が外れ、大径のギヤー部５１とギヤー部５４が噛合して、ギヤーレバー５３が右側に移動する。
【００４８】
図１０は第３実施例を示す図で、回動部材６０には、４種類の径の異なるギヤー部６１，６２，６３，６４を形成している。そしてギヤーレバー６５には、ギヤー部６１，６２，６３，６４に噛合する被駆動用のギヤー部６６，６７，６８，６９を形成している。
【００４９】
そして、回動部材６０を時計回りに回動すると、まず回動部材６０のギヤー部６３とギヤーレバー６５のギヤー部６８が噛合して、ギヤーレバー６５はは左側に移動する。更に回動部材６０を時計回りに回動させると、ギヤー部６３とギヤー部６８の噛合が外れ、ギヤー部６４とギヤー部６９が噛合してギヤーレバー６５を左側に移動させる。これとは反対に、回動部材６０を反時計回りに回動すると、回動部材６０のギヤー部６１とギヤーレバー６５のギヤー部６６が噛合して、ギヤーレバー６５はは右側に移動する。更に回動部材６０を反時計回りに回動させると、ギヤー部６１とギヤー部６６の噛合が外れ、ギヤー部６２とギヤー部６７が噛合してギヤーレバー６５を右側に移動させる。
【００５０】
なお、回動部材６０のギヤー部６３の半径に対するギヤーレバー６５のギヤー部６８の回動半径、ギヤー部６４の半径に対するギヤー部６９の回動半径、ギヤー部６１の半径に対するギヤー部６６の回動半径、ギヤー部６２の半径に対するギヤー部６７の回動半径はそれぞれ、ギヤーレバー６５の回動角度α１、α２、α３、α４に対応した値としている。従って、各モード間の回動部材６０の回動角度の間隔を同一にすることができる。
【００５１】
図１１は他の発明による実施例を示す図で、回動部材７０にはギヤー部７１が形成され、このギヤー部７１の下方部は歯のない部分の非噛合部７２となっている。そしてギヤーレバー７３には、ギヤー部７４を設けている。そして、図に示す位置から回動部材７０を時計回りに回動すると、所定角度は空回りし、ギヤー部７１の右側の最端の歯７１ａがギヤーレバー７３のギヤー部７４の歯７４ａに噛合するとギヤーレバー７３を左側に回動させ、反時計回りに回動させると、同様にギヤー部７１の左側の最端の歯７１ｂがギヤーレバー７３のギヤー部７４の歯７４ｂに噛合してギヤーレバー７３を右側に回動される。
【００５２】
従って、回動部材７０が中央付近で回動する場合のギヤーレバー７３の移動量は小さく、中央から離れた位置でのギヤーレバー７３の移動量は大きくなる。これは、中央付近に限られたことではなく、任意の位置に非噛合部を設けることができ、自由に回動部材の回動量に対するギヤーレバーの移動量を設定することができる。この発明によれば非常に簡単な構造で、操作ノブの回動範囲に対するギヤーレバーの移動量を調整することができる。
【００５３】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、第１の発明によれば、操作ノブの回動をギヤー部を介して連結部材に伝達して空調装置側部材を駆動するヒーターコントロール装置において、連結用のギヤー部を複数にして、操作ノブの回動位置に応じて、伝達比を異ならせるようにしているので、簡単な構造で、操作ノブの回動範囲を均一にすることができる。また、空調装置側部材の大きい作動範囲で駆動されるモード間と小さい作動範囲で駆動されるモード間とに区分し、分割した位置を境にして異なる歯が噛合するようにするすれば、左右に分割したギヤー部を設けるだけの簡単な構造で、操作ノブ側のモードの間隔を概略均一にすることができる。
【００５４】
また、空調装置側部材のモード間毎に対応したギヤー部を形成し、各モードを境にしてギヤー部の噛合を切り替えて操作ノブの回動角を均一にするようにすれば、全てのモード間の回動範囲を均一化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のヒーターコントロール装置の平面図である。
【図２】図２の正面図である。
【図３】（ａ）は、第１実施例のギヤ部材であるギヤーレバーの平面図。（ｂ）は（ａ）の側面断面図である。
【図４】（ａ）は、第２実施例のギヤ部材であるギヤーレバーの平面図。（ｂ）は（ａ）の側面断面図である。
【図５】第１実施例の回動部材とギヤーレバーの関係を示した一部断面側面図である。
【図６】第２実施例の回動部材とギヤーレバーの関係を示した一部断面側面図である。
【図７】第１実施例のギヤーレバーの回動範囲と連結部材の伸縮量の関係を示した図である。
【図８】第２実施例のギヤーレバーの回動範囲を示した図である。
【図９】非噛合部を回動部材側に形成した例の回動部材とギヤーレバーの関係を示した図である。
【図１０】第３実施例の回動部材とギヤーレバーの関係を示した図である。
【図１１】他の発明による実施例に係る回動部材とギヤーレバーの関係を示した図である。
【図１２】従来実施例のヒーターコントロール装置の平面図である。
【図１３】図１２の正面図である。[0001]
[Technical field to which the invention belongs]
The present invention relates to a heater control device in which an operation knob to be operated for rotation and an air conditioner side member are connected via a gear, and the air conditioner side member is driven in accordance with the rotation of the operation knob.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, there is a heater control device in which an air conditioner side member of a vehicle is opened and closed by turning an operation knob provided on a dashboard near a driver's seat via a gear.
[0003]
In this type of heater control device, for example, as shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. Sho 55-119514, a dashboard member is provided with a pivotable pivot member, and the pivot member is operated at one end on the vehicle interior side. A bevel gear is provided at the other end of the knob and a bevel gear is engaged with a bevel gear having a relatively large oscillating radius. One end of the wire cable is connected to the end of the end of the wire cable along the substantially tangential direction over the entire swing angle range.
Therefore, when the operation knob is rotated, the fan-shaped bevel gear swings relative to the rotation amount, and the wire cable connected to the bevel gear is expanded and contracted.
[0004]
In such a case, the expansion / contraction amount of the wire cable with respect to the rotation amount of the operation knob is large in the vicinity of the center and becomes smaller as the distance from the center is increased. An outline will be described of the case where this is used for an air mix damper that adjusts the amount of mixture of hot air and cold air in proportion to the amount of expansion and contraction of the wire cable, and the temperature is adjusted by opening control.
[0005]
As shown in FIG. 13, when the temperature adjustment operation knob 101 of the temperature adjustment device 100 is in the neutral position, the temperature adjustment device 100 is an air that adjusts the mixing amount of hot air and cold air of the air conditioner side member. A mix damper (not shown) is also in the neutral position.
Then, when the operation knob 101 is rotated clockwise from this position, the rotation member 102 attached to the back side of the operation member 101 integrally rotates clockwise, and the gear of the rotation member 102 is rotated. Since the portion 103 and the gear portion 105 of the gear lever 104 are engaged with each other, the gear lever 104 rotates clockwise in FIG.
When the gear lever 104 rotates clockwise, the inner wire 108 of the wire cable 107 attached to the wire attachment hole 106 of the gear lever 104 moves to the right side, driving the air mix damper of the air conditioner side member to reduce the cold air, Increase the amount of warm air.
On the contrary, when the operation knob 101 is rotated counterclockwise from the neutral position, the gear lever 104 is similarly rotated counterclockwise, and the inner wire 108 is moved to the left side. The air mix damper is driven to reduce hot air and increase the amount of cold air.
[0006]
However, the relationship between the rotation angle of the gear lever 104 and the expansion / contraction amount of the inner wire 108 is such that when the gear lever 104 is rotating near the center, the expansion / contraction amount is large and the gear lever 104 rotates at a position away from the center. The amount of expansion / contraction is small.
Therefore, when the operation knob 101 is operated, the temperature change is severe and the fine adjustment cannot be performed near the center, and there is a problem that the change is small with respect to the rotation amount of the operation knob 101 at a position away from the center. .
In order to instruct the display board 109 to turn the operation knob 101, the interval between the scales 110 should be set to a narrow interval in the vicinity of the center as shown in FIG. I had to.
[0007]
Next, the case where it uses for the ventilation mode switching apparatus 200 is demonstrated.
In the state shown in FIG. 13, the blower mode switching device 200 has the blower mode switching operation knob 201 in the neutral position, and the wind direction of the blower mode switching device is at the FOOT position so as to send wind to the feet.
[0008]
When the operation knob 201 is rotated clockwise from this position, the rotation member 202 is rotated clockwise, the gear portion 203 of the rotation member 202 and the gear portion 205 of the gear lever 204 are engaged, and the gear lever 204 is In FIG. 12, a damper that rotates clockwise and drives a wind direction changer via an inner wire 208 of a wire cable 207 attached to a wire attachment hole 206 of the gear lever 204 is used to change the wind direction of the blower mode switching device to the position of FOOT-DEF. Then, when air is blown toward the feet and the windshield and the operation knob 201 is further rotated clockwise, the air blowing mode switching device 200 is in the position of DEF, and the air blowing to the feet is stopped and directed only to the windshield. It is designed to blow air.
On the contrary, when the operation knob 201 is rotated counterclockwise from the neutral position, the air blowing mode switching device 200 is in the FOOT-FACE position, and air is blown toward the feet and face. Is turned counterclockwise, the position becomes FACE, and the air flow to the feet is stopped and the air is blown only in the face direction.
[0009]
The air blowing mode switching device 200 is used until the gear lever 204 rotates clockwise to the FOOT-DEF position. And F The rotation angles α1 and α2 from the position of the OOT-DEF to the DEF are set until the gear lever 204 rotates counterclockwise to the position of the FOOT-FACE. And F The angle is smaller than the rotation angles α3 and α4 from the position of the OOT-FACE to the FACE.
[0010]
Accordingly, when the operation knob 201 is operated, a small angle is generated on the clockwise side, and the operation angle must be increased on the counterclockwise side, and the display board 109 is instructed to turn the operation knob 201. In this case, as shown in FIG. 13, the display unit 209 for the air blowing mode displays a small operation angle from the clockwise FOOT to the DEF side, and the counterclockwise FOOT to the FACE side has a large operation angle. The display becomes a distorted display portion that cannot be balanced.
[0011]
[Problems to be solved by the invention]
This invention pays attention to this point, and makes it a subject to make the rotation interval of an operation knob become equal intervals, even if the stroke of the connecting member which connects an operation knob and an air-conditioner side member is not equal intervals. It was made.
[0012]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, there is provided an operating knob that is rotated, and an operating knob that rotates integrally with the operating knob. Gear A rotating member formed with a portion, and the rotating member Gear A gear member having a driven gear portion that meshes with the portion and a connecting member that connects the gear member to the air conditioner side, and drives the air conditioner side member according to the rotation of the operation knob. In the heater control device, a plurality of gear portions are formed on at least one of the rotating member and the gear member, and the gear portion to be engaged is switched according to the rotating position of the operation knob, whereby the transmission ratio to the gear member is changed. The structure is different.
[0013]
According to this configuration, since the gear portion that transmits the rotation of the operation knob is used to adjust the rotation range of the operation knob with respect to the movement amount of the gear member, the object can be achieved with a simple structure. be able to.
[0014]
Moreover, it can classify | categorize between the modes driven by the large operating range of the air-conditioner side member, and between the modes driven by the small operating range, and it can make it a different tooth | gear mesh | engage with a divided position as a boundary. In this case, the gear divided into left and right Part With a simple structure that simply provides the operation knob, the mode intervals on the operation knob side can be made substantially uniform.
[0015]
In addition, it corresponded for every mode between air conditioner side members Gear Forming a section, with each mode as a boundary Gear If the rotation angle of the operation knob is made uniform by switching the meshing of the parts, the rotation range between all modes can be made uniform.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
1 and 2 show an automotive heater control device to which a first embodiment and a second embodiment of the first invention are applied. In this heater control device, the display plate 1 and the base portion 2 are integrated. The air conditioning damper 3 (not shown) for adjusting the mixing amount of hot air and cold air is controlled in the base portion 2 to control the temperature by adjusting the opening degree, and the air blowing mode switching for switching the air direction Device 4, Air volume adjusting device 5 for adjusting the air volume, Inside / outside air switching device 6 for switching between inside air circulation and outside air introduction, A / C switch 7 for setting the air conditioner mode, rear differential switch 8 for energizing the heat rays of the rear window and fogging, etc. Is installed.
[0019]
On the front side of the display board 1, an operation knob 9 for adjusting the temperature for operating the temperature adjusting device 3, an operation knob 10 for switching the air blowing mode for operating the air blowing mode switching device 4, and the air volume for operating the air flow adjusting device 5. An adjustment operation knob 11, an inside / outside air switching operation knob 12 for operating the inside / outside air switching device 6, a switch knob 7 a for turning on / off the A / C switch 7, and 8 a for turning on / off the rear differential switch 8 are provided. Has been.
[0020]
Further, the front side of the display panel 1 is a display surface 13, and the amount of warm air increases clockwise around the temperature adjustment operation knob 9, and the amount of cool air is counterclockwise. The temperature adjustment display unit 14 displayed so as to increase the amount is printed. The display unit 14 includes a hot air display 14a thickened clockwise and a cold air display 14b thickened counterclockwise. Both the displays 14a and 14b are divided at equal intervals. The divided portion serves as the memory 14c. When the operation knob 9 is turned, the pointer mark 9a indicates each display.
[0021]
Around the operation knob 10 for switching the air blowing mode, a display portion 15 for the air blowing mode is printed, and this display portion 15 has a display 15c for FOOT that sends the wind to the foot at the center. It has a display 15e for DEF that sends wind toward the glass and a display 15d for FOOT-DEF that sends wind to both the feet and the windshield, and for FACE that sends the wind toward the face on the counterclockwise side It has a display 15a and a display 15b for FOOT-FACE that sends wind toward both the feet and the face. The indications 15a to 15e are arranged at substantially the same interval, and when the operation knob 10 is rotated, the pointer mark 10a indicates each indication.
[0022]
A display unit 16 for adjusting the air volume is printed around the operation knob 11 for adjusting the air volume, and this display unit 16 has a display 16a indicating that the air volume is adjusted and a display 16b for the air volume levels 0 to 4. ing. When the pointer mark 11a of the operation knob 11 points to the position “0” shown in FIG. Air flow Is zero. When pointing to “1”, a light breeze is emitted, and when pointing to “4”, the maximum air volume is injected. Also, a display 12a for circulating inside air is printed on the left side of the operation knob 12 for switching between the inside and outside air, and a display 12b for introducing outside air is printed on the right side. When the operation knob 12 is on the left side, the inside air is circulated, and when the operation knob 12 is moved to the right side, outside air is introduced.
[0023]
Hereinafter, the air volume adjusting device 5, the inside / outside air switching device 6, the A / C switch 7, and the rear differential switch 8 are not different from the conventional ones, so the description thereof is omitted, and the temperature adjusting device 3 and the air blowing mode switching device 4 are more specific. I will explain it.
[0024]
The temperature adjusting device 3 shows a first embodiment of the present invention. On the back side of the temperature adjusting operation knob 9 of the temperature adjusting device 3, a rotating member 17 that rotates integrally with the operating knob 9 is provided. The display panel 1 is attached. The rotating member 17 is formed with a large-diameter gear portion 18 for driving and a small-diameter gear portion 19, and a shaft portion 20 is formed at the rear end portion. The shaft portion 20 is inserted through a bearing portion 22 formed in a cylindrical portion 21 projecting from the base portion 2.
[0025]
A gear lever 23 is disposed at the lower rear portion of the rotating member 17. The gear lever 23 is rotatably fitted to the tube portion 21 and is prevented from being pulled upward by a claw portion 24 formed on the outer peripheral portion of the tube portion 21.
[0026]
As shown in FIG. 3, the gear lever 23 has a gear portion 25a, 25b to be engaged with the large-diameter gear portion 18 for driving the rotating member 17 and a gear portion 19 to be engaged with the small-diameter gear portion 19. A driving gear portion 26 is formed.
The center part of the gear parts 25a and 25b is a non-meshing part 25c where no tooth part is formed. And in the position of this non-meshing part 25c, it does not mesh with the large diameter gear part 18. FIG.
On the other hand, on both sides of the gear portion 26, there are provided non-meshing portions 26a and 26b in which tooth portions are not formed. That is, when the operation knob 9 is rotated near the center, the meshing portion of the small-diameter gear portion 19 and the gear portion 26 is engaged, and when the operation knob 9 is rotated clockwise or counterclockwise by a predetermined angle or more, the large-diameter gear portion is engaged. The portion 18 is engaged with the gear portion 25a or 25b.
[0027]
As shown in FIG. 5, the radius r1 of the large-diameter gear portion 18, the radius r2 of the small-diameter gear portion 19, the rotational radius r3 of the driven gear portions 25a and 25b of the gear lever 23, and the rotation of the gear portion 26. The moving radius is r4, and the ratio of r1 to r2 is larger than the ratio of r3 to r4. Specifically, r1 / r2> r3 / r4, and r1 / r3> r2 / r4. Therefore, when the rotating member 17 is rotated at the same angle, the angle at which the large-diameter gear portion 18 is engaged with the driven gear portions 25a and 25b to rotate the gear lever 23 is smaller. Becomes larger than the angle at which the gear lever 23 is rotated by meshing with the driven gear portion 26.
[0028]
An overhang 27 is formed behind the gear lever 23, and a wire attachment hole 28 is formed in the overhang 27. Then, the rotation of the gear lever 23 controls the opening degree of an air mix damper (not shown) that adjusts the mixing amount of the hot air and the cold air of the air conditioner side member via the inner wire 29a of the wire cable 29 as the connecting member. It is like that.
[0029]
The relationship between the rotation angle of the gear lever 23 and the amount of expansion / contraction of the inner wire 29a of the wire cable 29 is shown in FIG.
In the figure, the amount of contraction of the inner wire 29a when the gear lever 23 is rotated α degrees clockwise from the center position is s1, and the amount of contraction when the gear lever 23 is further rotated α degrees clockwise from this position is s2. The amount of extension of the inner wire 29a when it is rotated counterclockwise by α degrees is s1, and the amount of extension when it is further rotated counterclockwise by α degrees is s2. (In this case, the error due to the positional deviation of the wire cable 29 is ignored.) In this case, the relationship between s1 and s2 is s1> s2.
And in a present Example, the relationship between this expansion-contraction amount and the diameter of each said gear part is as follows.
It is set so that s1 · r1 / r3 = s2 · r2 / r4.
Thereby, the rotation angle of the rotation member 17 and the amount of expansion / contraction of the inner wire 29a of the wire cable 29 become substantially constant.
[0030]
The air blowing mode switching device 4 shows a second embodiment of the present invention. The air blowing mode switching device 4 has a rotation mode that rotates integrally with the operation knob 10 on the back side of the operation knob 10 for air blowing mode switching. A member 30 is attached with the display panel 1 interposed therebetween. The rotating member 30 is formed with a large-diameter gear portion 31 for driving and a small-diameter gear portion 32, and a shaft portion 33 is formed at the rear end portion. The shaft portion 33 is inserted through a bearing portion 35 formed in a cylindrical portion 34 projecting from the base portion 2.
[0031]
A gear lever 36 is disposed at the lower rear portion of the rotating member 30. The gear lever 36 is pivotably fitted to the cylindrical portion 34 and is prevented from being pulled upward by a claw portion 37 formed on the outer peripheral portion of the cylindrical portion 34.
[0032]
As shown in FIG. 4, the gear lever 36 is formed with driven gear portions 38 and 39 that mesh with the large-diameter gear portion 31 for driving the rotating member 30 and the small-diameter gear portion 32, respectively. ing.
The gear portion 38 is formed on the left side from the center portion, and the right side portion is a non-meshing portion 38a in which a tooth portion is not formed. And it does not mesh with the large-diameter gear part 31 on the non-meshing part 38a of the right part.
On the other hand, the gear portion 39 is formed from the center portion to the right side, and the left portion is a non-meshing portion 39a where no tooth portion is formed. Similarly, the small-diameter gear portion 32 does not mesh with the non-meshing portion 39a on the left side portion. That is, when the operation knob 10 is rotated in the clockwise direction, the small-diameter gear portion 32 and the gear portion 39 of the gear lever 36 are engaged, and when the operation knob 10 is rotated counterclockwise, the large-diameter gear portion 31 and the gear lever are engaged. 36 gear portions 38 mesh with each other.
[0033]
Similar to the temperature control device 3, as shown in FIG. 6, the radius r5 of the large-diameter gear portion 31, the radius r6 of the small-diameter gear portion 32, the turning radius r7 of the gear portion 38 of the gear lever 36, and the gear portion 39. The ratio of r5 to r6 is larger than the ratio of r7 to r8. Specifically, r5 / r6> r7 / r8, and r5 / r7> r6 / r8. Therefore, when the rotating member 30 is rotated at the same angle, the smaller diameter gear portion 32 is covered by the angle at which the large-diameter gear portion 31 is engaged with the driven gear portion 38 and the gear lever 36 is rotated. The angle is larger than the angle at which the gear lever 36 is rotated by meshing with the driving gear portion 39.
[0034]
An overhang 40 is formed behind the gear lever 36, and a wire attachment hole 41 is formed in the overhang 40. The rotation of the gear lever 36 controls the drive of the damper that changes the wind direction via the inner wire 42a of the wire cable 42.
[0035]
FIG. 8 shows the relationship between the rotation angle of the gear lever 36 and the damper drive unit that changes the wind direction according to the amount of expansion / contraction of the inner wire 42a of the wire cable 42.
In the figure, the angle at which the gear lever 36 is rotated clockwise from the center position to drive the damper so as to be FOOT-DEF and DEF is α1 and α2 as in the conventional example, and the counterclockwise from the center position. The angles at which the damper is driven to rotate around and become FOOT-FACE and FACE are α3 and α4.
The relationship is α3>α4>α1> α2.
In this embodiment, the angle is divided into small angles α1 and α2 on the clockwise side and large angles α3 and α4 on the counterclockwise side. Relationship with
(Α3 + α4) / (α1 + α2) = (r5 / r7) / (r6 / r8).
As a result, the clockwise rotation angle and the counterclockwise rotation angle of the rotation member 30 become the same, and the interval between the modes also becomes substantially the same angle.
[0036]
Next, operations of the temperature adjusting device 3 and the air blowing mode switching device 4 will be described.
In the temperature adjusting device 3, in the state shown in FIG. 2, the temperature adjusting operation knob 9 is in the neutral position, and the air mix damper for adjusting the mixing amount of the hot air and the cold air in the air conditioner side member is also in the neutral position. At this position, the small-diameter gear portion 19 meshes with the meshing portion 26a of the driven gear portion 26, the large-diameter gear portion 18 is on the non-meshing portion 25c, and the large-diameter gear portion 18 is swung. It is in a state. When the operation knob 9 is rotated clockwise from this position, the rotating member 17 is also rotated integrally clockwise, and the gear portion 19 of the rotating member 17 and the gear portion 26 of the gear lever 23 are engaged with each other. Therefore, the gear lever 23 rotates clockwise in FIG. At this time, the rotation angle of the gear lever 23 with respect to the rotation angle of the rotation member 17 rotates at a small ratio of r2 / r4. Then, when rotating to a predetermined angle (half of the maximum approximate angle), the small-diameter gear portion 19 disengages from the driven gear portion 26 and is positioned on the non-engaging portion 26b. And the inner wire 29a attached to the wire attachment hole 28 of the gear lever 23 moves to the right side, drives the air mix damper of the air conditioner side member, reduces the cool air, and increases the amount of hot air. In this case, the movement amount of the inner wire 29a is approximately (s1 + s2) / 2 with a movement amount smaller than s1 in FIG.
[0037]
When the large-diameter gear portion 18 is engaged with the driven gear portion 25b and the operation knob 9 is further rotated clockwise, the large-diameter gear portion 18 and the engagement portion 25b are engaged with each other and the gear lever 23 is engaged. Is further rotated clockwise. At this time, the rotation angle of the gear lever 23 with respect to the rotation angle of the rotation member 17 rotates at a large ratio of r1 / r3.
And if it rotates to the maximum angle, the air mix damper of the air conditioner side member will be set to high temperature only with warm air. In this case, the movement amount of the inner wire 29a is approximately (s1 + s2) / 2 with a movement amount larger than s2 in FIG.
[0038]
On the contrary, when the operation knob 9 is rotated counterclockwise from the neutral position, the gear lever 23 is similarly rotated counterclockwise in FIG. Also at this time, the rotation angle of the gear lever 23 with respect to the rotation angle of the rotation member 17 rotates at a small ratio of r2 / r4. Then, when rotating to a predetermined angle (approximately half of the maximum maximum angle), the small-diameter gear portion 19 disengages from the driven gear portion 26 and is positioned on the non-engaging portion 26a, and the inner wire 29a moves to the left side. The air mix damper of the air conditioner side member is driven to reduce the hot air and increase the amount of the cold air. Also in this case, the movement amount of the inner wire 29a is approximately (s1 + s2) / 2 with a movement amount smaller than s1 in FIG.
[0039]
Also at this time, the large-diameter gear portion 18 is engaged with the driven gear portion 25a, and when the operation knob 9 is further rotated counterclockwise, the gear lever 23 is further rotated counterclockwise. To do. Also at this time, the rotation angle of the gear lever 23 with respect to the rotation angle of the rotation member 17 rotates at a large ratio of r1 / r3.
And if it rotates to the maximum angle, the air mix damper of the air conditioner side member will be set to low temperature only by cold air. The movement amount of the inner wire 29a is approximately (s1 + s2) / 2 with a movement amount larger than s2 in FIG.
[0040]
As described above, when the operation knob 9 is rotated from the neutral position by a predetermined angle, clockwise or counterclockwise, the rotation angle of the gear lever 23 with respect to the rotation angle of the rotation member 17 is rotated at a small ratio. When it is moved and rotated beyond a predetermined angle, the rotation angle of the gear lever 23 with respect to the rotation angle of the rotation member 17 is rotated at a large ratio. Accordingly, the inner wire 29a moves in proportion to the rotation angle of the temperature adjusting operation knob 9 regardless of the rotation position of the gear lever 23.
[0041]
On the other hand, in the air blowing mode switching device 4, in the state shown in FIG. 2, the operation knob 10 for air blowing mode switching is in the neutral position, and the air blowing mode switching device is in the FOOT position so as to send wind to the feet. At this position, the large-diameter gear portion 31 and the small-diameter gear portion 32 are not engaged with the driven gear portions 38 and 39, but when rotated clockwise, the small-diameter gear portion 32 is When engaged with the driven gear portion 39 and rotated counterclockwise, the large-diameter gear portion 31 is engaged with the driven gear portion 38.
[0042]
Therefore, when the operation knob 10 is rotated clockwise from this position, the rotation member 30 is rotated clockwise, and the small-diameter gear portion 32 of the rotation member 30 and the driven gear portion 39 are engaged with each other. The gear lever 36 rotates clockwise in FIG. 1 and drives a damper that changes the wind direction via the inner wire 42 a of the wire cable 42. At this time, the rotation angle of the gear lever 36 with respect to the rotation angle of the rotation member 30 rotates at a small ratio of r6 / r8. And if it rotates to a predetermined angle (half of a rough maximum angle), the ventilation mode switching device will be in the position of FOOT-DEF, and it will air toward a step and a windshield.
When the operation knob 10 is further rotated clockwise, the gear lever 36 is further rotated clockwise at a small ratio of r6 / r8, and the air blowing mode switching device is in the position of DEF, stopping the air flow to the feet and stopping the front. It is designed to blow only toward the glass.
[0043]
On the contrary, when the operation knob 10 is rotated counterclockwise from the neutral position, the large-diameter gear portion 31 of the rotating member 30 meshes with the driven gear portion 38, and in FIG. To turn. At this time, the rotation angle of the gear lever 36 with respect to the rotation angle of the rotation member 30 rotates at a large ratio of r5 / r7. And if it rotates to the predetermined angle (half of the approximate maximum angle), the ventilation mode switching device will be in the FOOT-FACE position, and it will blow in the foot and face direction.
When the operation knob 10 is further rotated counterclockwise, the gear lever 36 is further rotated counterclockwise at a large ratio of r5 / r7, and the air blowing mode switching device is set to the FACE position, so that air is blown to the feet. It stops and blows air only in the face direction.
[0044]
Therefore, the rotation angles α1 and α2 until the gear lever 36 is rotated clockwise to reach the FOOT-DEF position and from the FOOT-DEF position to DEF are rotated counterclockwise. Even if the angle is smaller than the rotation angles α3, α4 from the FOOT-FACE position to the FACE position until it is moved to the FOOT-FACE position, the operation knob 10 is rotated clockwise. The rotation angle can be set to the same interval when rotating and when rotating counterclockwise.
[0045]
According to the above embodiment, the non-engagement portion where the gear does not mesh is formed in the gear lever 23 and the gear lever 36, but it can also be formed on the rotating member side.
For example, in FIG. 9, a large-diameter gear portion 51 is formed on the rotating member 50 on the front side of the paper surface, and a small-diameter gear portion 52 is formed on the opposite side (back surface side) of the paper surface. A non-meshing portion 51 b is provided on the opposite side of the large-diameter gear portion 51, and a non-meshing portion 52 b is provided on the opposite side of the small-diameter gear portion 52.
[0046]
The gear lever 53 is formed with a driven gear portion 54 that meshes with the large-diameter gear portion 51 on the front side of the paper surface, and a driven gear portion that meshes with the small-diameter gear portion 52 on the other side of the paper surface. A gear portion 55 is formed.
[0047]
In the state shown in FIG. 9, the tooth 51 a at the end of the large-diameter gear portion 51 and the driven gear portion 54 mesh, and the tooth 52 a at the end of the small-diameter gear portion 52 and the driven gear portion 55. Are engaged. In this state, when the rotating member 50 is rotated clockwise, the teeth 51a and the gear portion 54 are disengaged, the small-diameter gear portion 52 and the gear portion 55 are engaged, and the gear lever 53 moves to the left. On the other hand, when the rotating member 50 is rotated counterclockwise, the teeth 52a and the gear portion 55 are disengaged, the large-diameter gear portion 51 and the gear portion 54 are engaged, and the gear lever 53 moves to the right.
[0048]
FIG. 10 is a view showing a third embodiment, and the rotating member 60 is formed with four kinds of gear portions 61, 62, 63, 64 having different diameters. The gear lever 65 is formed with driven gear portions 66, 67, 68, 69 that mesh with the gear portions 61, 62, 63, 64.
[0049]
When the rotating member 60 is rotated clockwise, first, the gear portion 63 of the rotating member 60 and the gear portion 68 of the gear lever 65 are engaged, and the gear lever 65 moves to the left. When the rotating member 60 is further rotated clockwise, the gear portion 63 and the gear portion 68 are disengaged, and the gear portion 64 and the gear portion 69 are engaged to move the gear lever 65 to the left side. On the contrary, when the rotating member 60 is rotated counterclockwise, the gear portion 61 of the rotating member 60 and the gear portion 66 of the gear lever 65 are engaged with each other, and the gear lever 65 moves to the right side. When the rotating member 60 is further rotated counterclockwise, the gear portion 61 and the gear portion 66 are disengaged, and the gear portion 62 is disengaged. When The gear portion 67 is engaged to move the gear lever 65 to the right side.
[0050]
The rotation radius of the gear portion 68 of the gear lever 65 relative to the radius of the gear portion 63 of the rotation member 60, the rotation radius of the gear portion 69 relative to the radius of the gear portion 64, and the rotation of the gear portion 66 relative to the radius of the gear portion 61. The radius of rotation of the gear portion 67 relative to the radius and the radius of the gear portion 62 are values corresponding to the rotation angles α1, α2, α3, and α4 of the gear lever 65, respectively. Therefore, the interval of the rotation angle of the rotation member 60 between each mode can be made the same.
[0051]
FIG. Examples according to other inventions In the figure, a gear part 71 is formed on the rotating member 70, and a lower part of the gear part 71 is a non-meshing part 72 having no teeth. The gear lever 73 is provided with a gear portion 74. When the rotating member 70 is rotated clockwise from the position shown in the figure, the predetermined angle is idle, and when the rightmost end tooth 71a of the gear part 71 is engaged with the tooth 74a of the gear part 74 of the gear lever 73, the gear lever. When 73 is turned to the left and turned counterclockwise, the leftmost tooth 71b on the left side of the gear part 71 is engaged with the tooth 74b of the gear part 74 of the gear lever 73 and the gear lever 73 is turned to the right side. Moved.
[0052]
Therefore, the movement amount of the gear lever 73 is small when the rotating member 70 rotates near the center, and the position at a position away from the center is small. Movement amount of gear lever 73 Becomes bigger. This is not limited to the vicinity of the center, and the non-meshing portion can be provided at an arbitrary position, and the amount of movement of the gear lever relative to the amount of rotation of the rotating member can be set freely. According to the present invention, the operation knob has a very simple structure. Rotation range of The amount of movement of the gear lever with respect to can be adjusted.
[0053]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, according to the first invention, the rotation of the operation knob is controlled by the gear. Part In the heater control device that drives the air-conditioning device side member by transmitting to the connecting member via a plurality of connecting gear portions, the transmission ratio varies according to the rotational position of the operation knob. Therefore, the rotation range of the operation knob can be made uniform with a simple structure. In addition, if the air conditioner side member is divided between the mode driven in the large operating range and the mode driven in the small operating range, and the different teeth mesh with each other at the divided position, Gear divided into Part With a simple structure that simply provides the operation knob, the mode intervals on the operation knob side can be made substantially uniform.
[0054]
In addition, the gear corresponding to each mode of the air conditioner side member Yah Parts, and gears at each mode - If the rotation angle of the operation knob is made uniform by switching the meshing of the parts, the rotation range between all modes can be made uniform.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view of a heater control device of the present invention.
FIG. 2 is a front view of FIG. 2;
FIG. 3A is a plan view of a gear lever that is a gear member of the first embodiment; (B) is side sectional drawing of (a).
FIG. 4A is a plan view of a gear lever that is a gear member of a second embodiment. (B) is side sectional drawing of (a).
FIG. 5 is a partial cross-sectional side view showing the relationship between the rotating member and the gear lever of the first embodiment.
FIG. 6 is a partial cross-sectional side view showing a relationship between a rotating member and a gear lever of a second embodiment.
FIG. 7 is a diagram showing the relationship between the rotation range of the gear lever of the first embodiment and the amount of expansion and contraction of the connecting member.
FIG. 8 is a view showing a rotation range of a gear lever according to a second embodiment.
FIG. 9 is a view showing a relationship between a rotation member and a gear lever in an example in which a non-engagement portion is formed on the rotation member side.
FIG. 10 is a diagram illustrating a relationship between a rotating member and a gear lever according to a third embodiment.
FIG. 11 According to another embodiment of the invention It is the figure which showed the relationship between a rotation member and a gear lever.
FIG. 12 is a plan view of a heater control device according to a conventional example.
13 is a front view of FIG. 12. FIG.

Claims (3)

回動操作される操作ノブと、該操作ノブと一体的に回動し駆動用のギヤー部が形成された回動部材と、該回動部材のギヤー部に噛合する被駆動用のギヤー部が形成されたギヤー部材と、該ギヤー部材と空調装置側を連結する連結部材とを備え、操作ノブの回動に応じて空調装置側部材を駆動するようにしたヒーターコントロール装置において、前記回動部材とギヤー部材の少なくとも一方に複数のギヤー部を形成し、操作ノブの回動位置に応じて、噛合するギヤー部を切り換えることにより、ギヤー部材への伝達比を異ならせたことを特徴とするヒーターコントロール装置。 An operating knob that is rotated, a rotating member that rotates integrally with the operating knob and has a driving gear portion, and a driven gear portion that meshes with the gear portion of the rotating member. In the heater control device, comprising the formed gear member and a connecting member for connecting the gear member and the air conditioner side, and driving the air conditioner side member according to the rotation of the operation knob. And a gear member formed with a plurality of gear portions, and the gear portions engaged with each other are switched in accordance with the rotational position of the operation knob to change the transmission ratio to the gear member. Control device. 空調装置側部材の大きい作動範囲で駆動されるモード間と小さい作動範囲で駆動されるモード間とに区分し、分割した位置を境にして異なる歯が噛合するようにしたことを特徴とする請求項１に記載のヒーターコントロール装置。 The air conditioner side member is divided between a mode driven in a large operating range and a mode driven in a small operating range, and different teeth mesh with each other at a divided position. Item 2. The heater control device according to Item 1. 空調装置側部材のモード間毎に対応したギヤー部を形成し、各モードを境にしてギヤー部の噛合を切り換えて操作ノブの回動角を均一にしたことを特徴とする請求項１に記載のヒーターコントロール装置。 The gear portion corresponding to each mode of the air conditioner side member is formed, and the meshing of the gear portion is switched at each mode to make the rotation angle of the operation knob uniform. Heater control device.

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