JP4016466B2 - 接続表示方法、接続表示装置及び自動車 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車などの車両に搭載した情報機器での処理に適用して好適な接続表示方法及び接続表示装置並びにこの接続表示装置を搭載した自動車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、自動車などの移動体に各種情報機器を搭載させて、各種情報処理ができるようにしたものがある。例えば、ラジオ放送などの放送波を受信して、その放送波に含まれる音声情報を再生させたり、放送波に含まれる交通情報などの文字情報を表示させるようにしたラジオ受信機が普及している。また、いわゆるカーオーディオ装置として、コンパクトディスク（ＣＤ）などの各種オーディオ記録媒体を再生する装置が普及している。また、人工衛星などから送信される測位用信号を受信して、その信号に含まれる情報を演算処理して、移動体の位置や走行状態などを検出するナビゲーション装置を搭載したものもある。また、自動車電話や携帯電話などと称される無線電話装置を搭載させて、移動体が移動中であっても通話やデータ伝送ができるようにしたものもある。このように自動車などの移動体が搭載する情報機器は近年増加する傾向にある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来はこれらの車載用の情報機器は、他の情報機器とほとんど関連なく車内に設置され、複数の機能を備えた装置としては、カーオーディオ装置にラジオ受信機を組み込む程度のことしか行われていない。従って、従来は搭載する情報機器が増える毎に、その情報機器を車内に設置するための配線を行う必要があり、自動車内に情報機器用の非常に多くの配線を施す必要があった。
【０００４】
一方、上述した各種情報機器は、車載用として自動車などに組み込むことを前提に設計されたものの他に、携帯用として小型に構成された機器も多々あり、このような機器を車内に持ち込むことで、車載用の機器と同様に車内で使用できる場合もある。
【０００５】
例えば、液晶表示パネルなどを使用した比較的小型の携帯用ディスプレイ装置が各種開発されており、例えばテレビジョン放送用のチューナが組み込まれた小型のディスプレイ装置を車内に持ち込むことで、テレビジョン放送を車内で視聴することが可能になる。
【０００６】
ところが、このような携帯用の情報機器は、一般にはその機器単体で必要な動作を行うように構成してあり、車内に設置された車載用の機器とは全く関係なく作動する。従って、例えばナビゲーション装置として車内に設置されたディスプレイ装置に、携帯用として小型に構成されたビデオ再生装置などを接続して、その再生装置で再生されたビデオプログラムをナビゲーション装置のディスプレイ装置に表示させるようなことは、一般には困難であった。
【０００７】
本発明はこれらの点に鑑み、車両に搭載される各種情報機器を、随時適切な状態で容易に設置できるようにすることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために本発明の接続表示方法は、所定の形式のバスラインを介して所定のカテゴリを備えた複数の機器が接続されているか否かを判断する接続判断ステップと、接続判断ステップによって接続されていると判断された機器に対してカテゴリを判別するカテゴリ判別ステップと、カテゴリ判別ステップによって判別されたカテゴリ別機器を一覧表示するカテゴリ別のメニュー一覧表示ステップと、メニュー一覧表示ステップで表示された一覧表示の中から所定の機器の選択操作を受け付ける選択ステップと、選択ステップによって選択された機器を制御する制御ステップとを備えるものである。
【０００９】
かかる処理を行うことで、車両に搭載されて使用できる状態に設定された機器が、カテゴリ毎に分類されて表示される。
【００１２】
また本発明の接続表示装置及びこの接続表示装置を備えた自動車は、所定のバスラインを介して接続された複数の機器を制御する制御手段と、制御手段に接続された所定の形式のバスラインを介して所定のカテゴリを備えた複数の機器が接続されているか否かを判断する接続判断手段と、接続判断手段によって接続されていると判断された機器に対してカテゴリを判別するカテゴリ判別手段と、カテゴリ判別手段によって判別されたカテゴリ別機器を一覧表示するカテゴリ別のメニュー一覧表示手段と、メニュー一覧表示手段に表示された一覧表示の中から所定の機器の選択操作を受け付ける選択手段とを備え、選択手段によって選択された上記機器を上記制御手段によって制御するものである。
【００１３】
かかる構成によると、バスラインに接続された機器の接続状態を表示することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面を参照して説明する。
【００１５】
まず、本例の装置のシステム全体の構成を、図１及び図２を参照して説明する。本例においては、車両（ここでは自動車）内に設置された情報処理システムとしてある。具体的には、図２に示すように、自動車１内のダッシュボード上に、比較的小型の液晶画像表示パネルよりなるモニタ装置１４が取付けてあり、このモニタ装置１４は、ダッシュボード下のコンソール部などに設置されたコントローラ１０が接続してあり、コントローラ１０に得られる各種情報を、モニタ装置１４の表示部に表示させる構成としてある。そして、コントローラ１０には、各種情報処理機器が所定のバスラインを介して接続してある。
【００１６】
コントローラ１０に接続される機器としては、ここではナビゲーション装置２０とＤＶＤ装置４０とテレビジョンチューナ５０とＣＤチェンジャ装置６０とモニタ装置７０とアンプ装置８０とビデオカメラ９０などである。ＤＶＤ装置４０は、ＤＶＤ（Digital Video Disc又はDigital Versatile Disc）と称される光ディスクを再生する装置で、ＣＤチェンジャ装置６０は、ＣＤ（Compact Disc）と称される光ディスクを複数枚装着して、その内の所望のディスクを再生する装置である。
【００１７】
これらの装置は、バスラインにより所定の順序で接続され、車内の空きスペース（コンソール部，座席の下部，トランク内など）に設置される。但し、モニタ装置７０は、ここでは後部座席用のモニタとして設置したもので、後部座席側から見える位置に設置される。また、ビデオカメラ９０は、携帯用として構成された機器であり、車内の任意の位置（座席の上など）に設置される。
【００１８】
次に、図１を参照して具体的なシステム構成について説明すると、モニタ装置１４は、液晶パネルなどで構成される映像表示部１４ａを備え、コントローラ１０の制御で所定の映像（画像）を表示する。またモニタ装置１４は、リモートコントロール信号受信部１４ｂを備え、リモートコントロール装置１７などから送信される赤外線信号を受信（受光）して、その受信した信号で示される制御情報を、コントローラ１０に伝送する。
【００１９】
リモートコントロール装置１７は、本例のシステムに接続された各機器をコントロールできる信号を送信する構成としてある。例えばキー操作に基づいて送信される赤外線信号の機器コードを、操作される機器に対応したデータに設定できる構成としてある。即ち、リモートコントロール装置１７から送信される赤外線信号の一例を図３に示すと、この図３は赤外線信号として送信されるパルス信号を示したもので、ハイレベルの期間が赤外線信号が発光する期間で、ローレベルの期間が赤外線信号が発光しない期間である。図３に示すように、１単位の赤外線信号を送信する場合には、最初に所定の長さのガイドパルスを発光させ、続いて制御する情報を示すデータコードを所定ビット数（ここでは７ビット）送信し、最後に制御される機器の種別を示すカテゴリコードを所定ビット数（ここでは８ビット）送信する。ここで、操作される機器（ナビゲーション装置２０，ＤＶＤ装置４０，テレビジョンチューナ５０など）に応じて、カテゴリコードを変えてある。
【００２０】
コントローラ１０では、リモートコントロール信号受信部１４ｂが受信したリモートコントロール信号のカテゴリコードを判別して、どの機器を制御する情報であるか判断し、バスラインで接続された機器にその制御情報を転送する処理を行う。なお、機器毎に個別にリモートコントロール装置を用意して、その機器毎のリモートコントロール装置からの赤外線信号を、受信部１４ｂで受信させても良い。
【００２１】
コントローラ１０に各機器を接続するためのバスラインとしては、ここではＩＥＥＥ（Institute of Electrical and Electronics Engineers:電気・電子学会）で認定されたＩＥＥＥ１３９４と称される規格によるバスラインを使用する。このＩＥＥＥ１３９４の規格によるバスラインは、例えば民生用のデジタルビデオ機器に設けられたＤＶ端子と称される端子を使用して接続するバスラインに適用されているものである。このバスラインの接続に使用するケーブルとして、例えば図４に示すように、電源線３ａとデータ線３ｂとストローブ線３ｃとが束ねられてシールドされた接続ケーブル３を使用する。また、その接続ケーブル３が接続される機器側のポート部２としては、電源線３ａに直流低圧電源の出力又は入力処理を行う電源回路２ａと、データ線３ｂで伝送されるデータの入出力処理を行うデータ処理回路２ｂと、ストローブ線３ｃで伝送されるデータ（ストローブ）の入出力処理を行うストローブ処理回路２ｃとを備える。後述する各装置に設けられたインターフェース部は、このポート部２を１個又は複数個備えるものである。
【００２２】
ストローブ線３ｃで伝送されるストローブは、データ線３ｂで伝送されるデータを補う信号であり、データとストローブとの排他的論理和をとることで、データのクロックが生成される構成としてある。例えば図５に示すように、データ線３ｂで伝送されるデータが図５のＡに示す状態であるとき、ストローブは図５のＢに示すように、そのデータが変化しないタイミングで反転する信号となり、両信号の排他的論理和をとることで、図５のＣに示すクロックが受信側で生成される。
【００２３】
そして、ＩＥＥＥ１３９４の規格のバスラインでは、ポート部にバスラインの接続があったとき、マスタとなる機器の制御で、接続された各機器に自動的にアドレスを付与して、そのアドレスで転送される情報の送信元，受信先を指定する構成としてあり、マスタ側の機器がその接続された機器のアドレスなどを記憶する。このとき本例においては、機器の種類やカテゴリなどの情報についても、マスタ側の機器が記憶する。即ち、接続された機器を種類を判断して、その判断した機器の種類が、どのカテゴリ（分類）に属するか判断し、そのカテゴリについても記憶しておく。本例の場合には、この処理をコントローラ１０が行う。
【００２４】
また、このＩＥＥＥ１３９４の規格のバスラインで伝送される方式としては、非同期転送モードであるアシンクロナス転送モードと、リアルタイムデータ転送モードであるアイソクロナス転送モードとの２種類が用意され、伝送する情報の種類により使い分けられる。具体的には、各機器の制御情報などの情報は、アシンクロナス転送モードでパケット単位でデータ転送が行われる。図６は、このアシンクロナス転送モードで転送されるパケットを示したもので、データ転送を希望するポート部からは、バスラインを獲得するためのアビトレーション処理を実行する。このアビトレーション処理でバスラインの転送権利を獲得すると、次にデータパケットが送出される。このデータパケットは、ヘッダ部とデータ部とからなり、ヘッダ部には相手アドレス，自アドレス，転送データサイズなどの情報が含まれ、データ部には実際に転送するデータが含まれる。ヘッダ部とデータ部の各データには、誤り訂正用のＣＲＣコードが付加されている。
【００２５】
アシンクロナス転送モードでデータを受信した側では、その転送されたデータに対しての受信結果を、受信確認用返送コードであるアクノリッジメントコードとして、送信元に返送する。以上の処理を、転送するデータがある限り繰り返し実行する。
【００２６】
映像情報やオーディオ情報などのリアルタイムでの転送を必要とする大容量の情報については、アイソクロナス転送モードでデータ転送が行われる。図７は、このアイソクロナス転送モードで転送されるパケットを示したもので、データ転送を希望するポート部からは、最初のチャンネル（第１チャンネル）のバスラインを獲得するためのアビトレーション処理を実行する。このアビトレーション処理でバスラインの転送権利を獲得すると、次に第１チャンネルでのデータパケットが送出され、このデータパケットで映像情報などの任意の情報が転送される。そして、この第１チャンネルのパケットが終了すると、所定のギャップを開けた後、第２チャンネルのアビトレーションとデータパケットの転送が行われ、以後データパケットで必要とするデータの伝送が終了するまで、任意のチャンネル数の伝送が繰り返し実行される。この場合、アイソクロナス転送モードは、アシンクロナス転送モードより優先されて転送が実行され、転送帯域を保証した転送モードとなる。またアイソクロナス転送モードでは、受信確認用返送コードの送信はない。
【００２７】
このように構成されて作動するバスラインにより各機器間を接続してあることで、接続された複数の機器の内の任意の機器の間で各種情報の転送ができるものである。
【００２８】
図１の説明に戻ると、コントローラ１０は、ラジオ放送の受信部やテープカセットの再生などのオーディオ受信処理及びオーディオ再生処理を行う受信／再生処理部１１を備え、ラジオ受信用のアンテナ１５，１６が取付けてある。この受信／再生処理部１１は、バスラインで接続された各機器の動作を統括的に管理する制御機能を行う制御部も備え、この制御部がバスラインで接続された機器の種類や分類（カテゴリ）を記憶し、リモートコントロール装置１７からのリモートコントロール信号などに基づいて、システム各部の制御処理を行う。この制御処理の詳細については後述する。
【００２９】
また、コントローラ１０をバスラインに接続したときに、このバスラインで伝送されるデータを処理する回路として、デコーダ１２とインターフェース部１３とを備え、インターフェース部１３には、複数（ここでは２個）のポート１３ａ，１３ｂが設けてあり、各ポートに得られるデータのデコード処理をデコーダ１２で行って、受信／再生処理部１１に供給する。このとき、伝送されたデータが映像（画像）データである場合には、モニタ装置１４にその映像を表示させる処理を行う。
【００３０】
コントローラ１０のポート１３ａは、バスラインＢ１を介してナビゲーション装置２０のインターフェース部３４のポート３４ａに接続する。このナビゲーション装置２０は、ＧＰＳ（Global Positioning System ）などの測位システムを利用して自動車の現在位置などを検出すると共に、道路地図情報が記憶された地図ディスク（ＣＤ−ＲＯＭ）の読出し部を備えて、現在位置の近傍などの道路地図を表示させる画像情報を作成させる処理を行う装置である。即ち、ＧＰＳ用アンテナ２１が接続してあり、このアンテナ２１が接続されたＲＦ受信処理回路２２で、衛星からのＧＰＳ用信号を受信して、その受信信号を解析する測位演算処理を行って現在位置を検出し、その検出した現在位置のデータを、グラフィックコントローラ２３に供給する。
【００３１】
グラフィックコントローラ２３には、ナビゲーション装置内の内部バスラインを介して中央制御装置（ＣＰＵ）２４，ＲＯＭ２５，ＤＲＡＭ２６が接続してあり、システムコントローラ３１の制御でＣＤドライバ３２により地図ディスク（ＣＤ−ＲＯＭ）３３から読み出した地図データを使用して、道路地図などを表示させる映像データを生成させる処理を行う。
【００３２】
また、ＦＭアンテナ２６が接続されたＦＭチューナ２７が設けてあり、このＦＭチューナ２７で、ＦＭ放送に多重されたＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）と称される道路交通情報通信システム用の信号を受信して、ＶＩＣＳデコーダ２８に供給する。ＶＩＣＳデコーダ２８では、このＶＩＣＳ用の受信データのデコードを行い、そのデコードされたデータをグラフィックコントローラ２３に供給する。グラフィックコントローラ２３では、ＶＩＣＳのデータが供給されるとき、道路地図などを表示させる映像データを生成させる際に、渋滞区間などの道路交通情報を同時に表示させる処理を行う。また、本例のナビゲーション装置２０には、マイクロホン２９が接続してあり、マイクロホン２９が拾った音声による制御（いわゆる音声認識制御）も可能に構成してある。
【００３３】
ナビゲーション装置２０のポート３４ｂには、バスラインＢ２を介してＤＶＤ装置４０のポート４２ａを接続する。このＤＶＤ装置４０は、ＤＶＤのディスクなどを再生するＤＶＤドライバ４１と、インターフェース部４２とを備え、ディスクから再生したデータを、ドライバ４１内で伝送用の形式のデータに変換した後、インターフェース部４２からバスラインに送出させる。
【００３４】
ＤＶＤ装置４０のポート４２ｂには、バスラインＢ３を介してテレビジョンチューナ５０のポート５７ａを接続する。テレビジョンチューナ５０には、複数のテレビジョン用アンテナ５１〜５４が接続してあり、チューナ部５５でテレビジョン放送波を受信して復調し、エンコーダ５６でその受信した放送信号（映像信号，音声信号など）をデジタルデータに変換して、インターフェース部５７に供給し、インターフェース部５７からバスラインに送出させる。
【００３５】
テレビジョンチューナ５０のポート５７ｂには、バスラインＢ４を介してＣＤチャンジャ装置６０のポート６２ａを接続する。ＣＤチャンジャ装置６０は、複数枚のＣＤ（コンパクトディスク）を装着できるチェンジャ付きＣＤドライバ６１を備え、制御信号の供給で選択されたディスクから再生したオーディオ信号などを、インターフェース部６２からバスラインに送出させる。
【００３６】
ＣＤチャンジャ装置６０のポート６２ｂには、バスラインＢ５を介してモニタ装置７０のポート７３ａを接続する。モニタ装置７０は、映像表示部７１と、その表示部７１で表示させる映像データのデコードを行うデコーダ７２と、インターフェース部７３とを備え、接続されたバスラインで伝送される映像データによる映像を映像表示部７１で表示させる処理が行われる。
【００３７】
モニタ装置７０のポート７３ａには、バスラインＢ６を介してアンプ装置８０のポート８４ａを接続する。アンプ装置８０は、伝送されるオーディオ信号の受信，デコード，増幅などの各種オーディオ信号処理を行うパワーアンプ部８１がインターフェース部８４に接続してあり、パワーアンプ部８１で処理されたオーディオ信号は、接続されたスピーカ装置８２，８３に供給して放音させる。
【００３８】
アンプ装置８０のポート８４ｂには、バスラインＢ７を介してビデオカメラ９０のポート（ＤＶ端子）９４ａを接続する。ビデオカメラ９０は、撮像処理を行うカメラ部９１と、撮像された映像などを表示するモニタ部９２と、撮像された映像信号などを記録媒体（ビデオテープなど）に記録し再生するデータ処理部９３とを備え、ここではデジタルデータとして記録するいわゆるデジタルビデオカメラとして構成してあり、インターフェース部９４のポート９４ａは、他のビデオ機器などを接続するためのＤＶ端子として構成してある。
【００３９】
以上説明した各バスラインＢ１〜Ｂ７で接続された機器は、コントローラ１０側からの制御データの伝送で、動作が制御されるようにしてある。なお、バスラインによる接続順序については一例を示したものであり、本例のバスラインの規格（ＩＥＥＥ１３９４の規格）で許容される接続であれば、どのように接続しても良い。また、図１に示した以外の機器を接続しても良い。
【００４０】
次に、本例のコントローラ１０の制御により、バスラインにより接続された各機器を制御する際の処理を、図８以降の図面を参照して説明する。
【００４１】
本例においては、コントローラ１０は、バスラインで接続された機器を判断して、その接続状態をモニタ装置１４（或いは別のモニタ装置）に表示させることができる構成としてある。
【００４２】
例えば、モニタ装置１４に接続状態を表示させた一例（この例は図１の接続構成とは異なる）を図８に示す。この例では、画面中に表示されるブロックとして、第１モニタ１０１，ＦＭ／ＭＤコントローラ１０２，フロントスピーカ１０３〜１０６，電子スチルカメラ１０７，ビデオカメラ１０８，第２モニタ１０９，アンプ装置１１０，リアースピーカ１１１，１１２，デジタルオーディオ処理装置１１３，デジタル放送チューナ１１４，テレビジョン放送チューナ１１５，Ｕナビゲーション装置１１６，ＤＶＤ装置１１７，ＭＤストレージ装置１１８，ＣＤチェンジャ装置１１９が示される。この図８の接続状態表示は、バスラインを介して接続された全ての機器をブロックで示したものであり、コントローラ１０の制御で実行される。
【００４３】
なお、この例での表示では、各ブロック１０１〜１１９を、その設置位置に対応した状態で表示させてある。即ち、自動車の前方（ダッシュボードの近傍など）に設置される機器を左側に表示させてあり、自動車の後方（トランク内など）に設置される機器を右側に表示させてあり、スピーカなどの車室内に設置される機器をその間に表示させてある。上述したように、本例の場合にはバスラインでの接続順序はどのような順序でも良く、この図８に示した本例での接続表示は、実際の接続順序を表示させるのではなく、車内での配置状態を反映した利用者に判りやすい状態に直して表示させてある。
【００４４】
利用者は、この接続表示を見ることで、使用できる機器を容易に判断することができ、接続された機器を使用した各種処理の指示ができる。ここで、例えばＣＤチェンジャ装置で再生させるディスクの選択処理を行った場合の例を説明すると、リモートコントロール装置などを使用して選択メニューをモニタ装置１４の画面に表示させる。図９は選択メニュー画面の例を示し、最も左側のメインメニューで、用意された機器の全カテゴリを表示させ、その内の選択されたカテゴリ（分類）の表示部分の表示色などを変える。ここでは、オーディオ／ビデオのカテゴリを選択させる。
【００４５】
このカテゴリを選択すると、図９に示すように、メインメニューの右隣に、バスラインで接続された機器の中で、オーディオ／ビデオのカテゴリに属する機器の一覧を表示させ、その中で選択された機器の表示部分の表示色などを変える。ここでは、ＣＤチェンジャを選択させる。
【００４６】
この機器を選択すると、この機器の動作一覧などが、機器表示の右隣に表示される。ＣＤチェンジャの場合には、ディスク番号の一覧が表示され、その内の選択されたディスク番号の表示部分の表示色などを変える。ここではディスク番号２を選択させる。
【００４７】
このディスク番号を選択すると、この番号のディスクに記録されたトラック番号の一覧が、ディスク番号表示の右隣に表示される。そのディスク番号表示の中で、選択されたトラック番号の表示部分の表示色などを変える。ここまで選択が行われた状態で、リモートコントロール装置の再生キーなどを押して、再生指示をコントローラ１０に送ることで、コントローラ１０からバスラインを介してＣＤチェンジャ装置に対して、そのディスク番号，トラック番号の再生指令が届き、該当するトラック番号の再生が開始される。
【００４８】
この再生指令などの伝送は、ＩＥＥＥ１３９４の規格によるバスラインの場合、リクエスト側（コントローラ）から、応答側（ＣＤチェンジャ装置）に対して、図１０に示す状態で実行され、その指令の伝送に対する確認処理も行われる。
【００４９】
そして本例においては、図８に示すようにバスラインを介して接続された機器の全体表示だけでなく、各カテゴリ（分類）毎の表示もできる構成としてある。即ち、コントローラ１０の制御に基づいて行われるモニタ装置１４での接続表示として、リモートコントロール装置などの操作で、カテゴリを指示したとき、そのカテゴリの機器の接続表示を行うようにしてある。図１１は、ナビゲーションのカテゴリを選択した場合の表示例を示す図で、図８に示した全体表示の中の、ナビゲーションのカテゴリに属する機器だけを表示させてある。
【００５０】
このナビゲーションのカテゴリに属する機器の接続を表示させたとき、実際に使用可能に設定された機器と、使用できない状態に設定されている機器とを、区別できる状態で表示させる。図１１では、使用できる機器のブロックを実線で表示させ、使用できない状態に設定された機器のブロックを破線で表示させてある。コントローラ１０では、このカテゴリ毎の機器接続表示が行われた状態で、リモートコントロール装置などを操作して、そのときに使用する必要のある機器を選択できる構成としてあり、使用しないことが選択されたとき、接続されたバスラインを介して、その機器を作動させない指令を送るようにしてある。
【００５１】
この機器の選択処理が終了すると、コントローラ１０は選択結果表示をモニタ装置１４で行う。図１２は、ナビゲーションのカテゴリでの選択結果表示例を示し、この場合には選択された機器だけを表示させる。
【００５２】
別のカテゴリ選択時の表示例を図１３に示すと、この例ではオーディオ／ビデオのカテゴリに属する機器の表示例で、オーディオ／ビデオのカテゴリで使用できる機器のブロックを実線で表示させ、使用できない状態に設定された機器のブロックを破線で表示させてある。この状態で使用できる機器の選択処理が終了すると、図１４に示すように、選択結果表示画面になり、破線で表示されていたブロックが表示されなくなる。
【００５３】
そして本例においては、各カテゴリで選択された機器（即ちアクティブ状態にある機器）を同時に表示させることができるモードについても用意してある。即ち、例えばナビゲーションのカテゴリとオーディオ／ビデオのカテゴリの選択結果を同時に表示させた例を、図１５に示す。この例では、ナビゲーションのカテゴリで選択された機器を、破線で接続して表示させてあり、オーディオ／ビデオのカテゴリで選択された機器を、実線で接続して表示させてある。
【００５４】
なお、図１５では２つのカテゴリの選択結果の同時表示を行った例を示したが、用意された全てのカテゴリでの選択結果を、それぞれのカテゴリが区別できる状態で、同時に表示させても良い。
【００５５】
このように本例によると、接続された機器の中で実際に使用される状態の設定が、画面表示が行われながら実行でき、簡単に所望の状態に設定できる。この場合、ビデオカメラなどの携帯用機器を接続した場合にも、その機器の接続が表示されるので、同じバスラインに接続できる機器である限りは、携帯用機器などを接続して自由にシステムを組むことが可能になる。
【００５６】
なお、上述した実施の形態では、コントローラ１０に直接接続されたモニタ装置１４に、接続状態などの画面を表示させるようにしたが、バスラインを介して接続された他の機器が備える映像表示部に、接続状態などを表示させても良い。
【００５７】
また、上述した実施の形態では、リモートコントロール装置などの操作で設定を行うものとしたが、音声入力などの他の方法で操作指令を行うようにしても良い。また、その設定される項目についても、使用できる機器の選択や、ディスクの選択などの指令以外の操作可能な各種項目が適用できる。例えば、オーディオ機器で再生される音場，音量や、モニタ装置で表示される映像の画質などの項目を、設定できるようにしても良い。
【００５８】
また、上述した実施の形態では、携帯用の機器としてビデオカメラを接続した場合について説明したが、バスラインに接続可能な機器であれば、他の機器を接続してシステムを組むようにしても良い。また、上述した実施の形態では、赤外線信号によりリモートコントロール信号を伝送するようにしたが、他の形式の信号で無線伝送するようにしても良い。
【００５９】
また、上述した実施の形態では、ＩＥＥＥ１３９４と称される規格によるバスラインを使用したが、他の規格のバスラインを使用してシステムを組むようにしても良い。さらに、上述した実施の形態では、自動車内に設置したシステムに適用したが、他の車両内に設置される情報処理システムに適用しても良いことは勿論である。
【００６０】
【発明の効果】
本発明によると、車両に搭載されて使用できる状態に設定された機器が、カテゴリ毎に分類されて表示され、共通のバスラインを介して接続された各機器の状態を、利用者が容易に判断できる。
【００６１】
また本発明によると、カテゴリとして、搭載された車両の走行位置の近傍の案内を行うナビゲーション用のカテゴリを備えることで、ナビゲーションを行う際の設定状態が容易に判断できる。
【００６２】
また本発明によると、複数のカテゴリで使用できる状態に設定された機器の接続状態を、それぞれのカテゴリ毎に区別できる状態で同時に表示することで、例えば利用者が１つの表示画面を見るだけで、全てのカテゴリの機器の状態を、一度に判断できるようになる。
【００６３】
また本発明によると、車両に搭載された全ての機器の接続が表示されると共に、カテゴリ毎に分類されても表示され、車両に搭載された機器の状態を、利用者が容易に判断できる。
【００６４】
また本発明によると、分類接続表示処理で表示された機器の中から、使用することを選択する選択処理と、この選択処理で選択された機器の接続を表示する選択表示処理を行うことで、実際に使用できる状態になっている機器を容易に判断できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態によるシステム構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の実施の形態による自動車への設置例を示す平面図である。
【図３】本発明の実施の形態によるリモートコントロール信号の一例を示す波形図である。
【図４】本発明の実施の形態によるポート部分を示す構成図である。
【図５】本発明の実施の形態による伝送データの一例を示す波形図である。
【図６】本発明の実施の形態によるアシンクロナス転送のパケットを示す構成図である。
【図７】本発明の実施の形態によるアイソクロナス転送のパケットを示す構成図である。
【図８】本発明の実施の形態による表示例（全接続表示）を示す説明図である。
【図９】本発明の実施の形態による表示例（選択メニュー表示）を示す説明図である。
【図１０】本発明の実施の形態による制御情報伝送状態の例を示す説明図である。
【図１１】本発明の実施の形態による表示例（ナビゲーションのカテゴリ選択時の表示）を示す説明図である。
【図１２】本発明の実施の形態による表示例（選択結果表示）を示す説明図である。
【図１３】本発明の実施の形態による表示例（オーディオ／ビデオのカテゴリ選択時の表示）を示す説明図である。
【図１４】本発明の実施の形態による表示例（選択結果表示）を示す説明図である。
【図１５】本発明の実施の形態による表示例（アクティブ機器表示）を示す説明図である。
【符号の説明】
１…自動車、１０…コントローラ、１４…モニタ装置、１７…リモートコントロール装置、２０…ナビゲーション装置、４０…ＤＶＤ装置、５０…テレビジョンチューナ、６０…ＣＤチェンジャ装置、７０…モニタ装置、８０…アンプ装置、９０…ビデオカメラ、Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３，Ｂ４，Ｂ５，Ｂ６，Ｂ７…バスライン
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車などの車両に搭載した情報機器での処理に適用して好適な接続表示方法及び接続表示装置並びにこの接続表示装置を搭載した自動車に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、自動車などの移動体に各種情報機器を搭載させて、各種情報処理ができるようにしたものがある。例えば、ラジオ放送などの放送波を受信して、その放送波に含まれる音声情報を再生させたり、放送波に含まれる交通情報などの文字情報を表示させるようにしたラジオ受信機が普及している。また、いわゆるカーオーディオ装置として、コンパクトディスク（ＣＤ）などの各種オーディオ記録媒体を再生する装置が普及している。また、人工衛星などから送信される測位用信号を受信して、その信号に含まれる情報を演算処理して、移動体の位置や走行状態などを検出するナビゲーション装置を搭載したものもある。また、自動車電話や携帯電話などと称される無線電話装置を搭載させて、移動体が移動中であっても通話やデータ伝送ができるようにしたものもある。このように自動車などの移動体が搭載する情報機器は近年増加する傾向にある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来はこれらの車載用の情報機器は、他の情報機器とほとんど関連なく車内に設置され、複数の機能を備えた装置としては、カーオーディオ装置にラジオ受信機を組み込む程度のことしか行われていない。従って、従来は搭載する情報機器が増える毎に、その情報機器を車内に設置するための配線を行う必要があり、自動車内に情報機器用の非常に多くの配線を施す必要があった。
【０００４】
一方、上述した各種情報機器は、車載用として自動車などに組み込むことを前提に設計されたものの他に、携帯用として小型に構成された機器も多々あり、このような機器を車内に持ち込むことで、車載用の機器と同様に車内で使用できる場合もある。
【０００５】
例えば、液晶表示パネルなどを使用した比較的小型の携帯用ディスプレイ装置が各種開発されており、例えばテレビジョン放送用のチューナが組み込まれた小型のディスプレイ装置を車内に持ち込むことで、テレビジョン放送を車内で視聴することが可能になる。
【０００６】
ところが、このような携帯用の情報機器は、一般にはその機器単体で必要な動作を行うように構成してあり、車内に設置された車載用の機器とは全く関係なく作動する。従って、例えばナビゲーション装置として車内に設置されたディスプレイ装置に、携帯用として小型に構成されたビデオ再生装置などを接続して、その再生装置で再生されたビデオプログラムをナビゲーション装置のディスプレイ装置に表示させるようなことは、一般には困難であった。
【０００７】
本発明はこれらの点に鑑み、車両に搭載される各種情報機器を、随時適切な状態で容易に設置できるようにすることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために本発明の接続表示方法は、所定の形式のバスラインを介して所定のカテゴリを備えた複数の機器が接続されているか否かを判断する接続判断ステップと、接続判断ステップによって接続されていると判断された機器に対してカテゴリを判別するカテゴリ判別ステップと、カテゴリ判別ステップによって判別されたカテゴリ別機器を一覧表示するカテゴリ別のメニュー一覧表示ステップと、メニュー一覧表示ステップで表示された一覧表示の中から所定の機器の選択操作を受け付ける選択ステップと、選択ステップによって選択された機器を制御する制御ステップとを備えるものである。
【０００９】
かかる処理を行うことで、車両に搭載されて使用できる状態に設定された機器が、カテゴリ毎に分類されて表示される。
【００１２】
また本発明の接続表示装置及びこの接続表示装置を備えた自動車は、所定のバスラインを介して接続された複数の機器を制御する制御手段と、制御手段に接続された所定の形式のバスラインを介して所定のカテゴリを備えた複数の機器が接続されているか否かを判断する接続判断手段と、接続判断手段によって接続されていると判断された機器に対してカテゴリを判別するカテゴリ判別手段と、カテゴリ判別手段によって判別されたカテゴリ別機器を一覧表示するカテゴリ別のメニュー一覧表示手段と、メニュー一覧表示手段に表示された一覧表示の中から所定の機器の選択操作を受け付ける選択手段とを備え、選択手段によって選択された上記機器を上記制御手段によって制御するものである。
【００１３】
かかる構成によると、バスラインに接続された機器の接続状態を表示することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、添付図面を参照して説明する。
【００１５】
まず、本例の装置のシステム全体の構成を、図１及び図２を参照して説明する。本例においては、車両（ここでは自動車）内に設置された情報処理システムとしてある。具体的には、図２に示すように、自動車１内のダッシュボード上に、比較的小型の液晶画像表示パネルよりなるモニタ装置１４が取付けてあり、このモニタ装置１４は、ダッシュボード下のコンソール部などに設置されたコントローラ１０が接続してあり、コントローラ１０に得られる各種情報を、モニタ装置１４の表示部に表示させる構成としてある。そして、コントローラ１０には、各種情報処理機器が所定のバスラインを介して接続してある。
【００１６】
コントローラ１０に接続される機器としては、ここではナビゲーション装置２０とＤＶＤ装置４０とテレビジョンチューナ５０とＣＤチェンジャ装置６０とモニタ装置７０とアンプ装置８０とビデオカメラ９０などである。ＤＶＤ装置４０は、ＤＶＤ（Digital Video Disc又はDigital Versatile Disc）と称される光ディスクを再生する装置で、ＣＤチェンジャ装置６０は、ＣＤ（Compact Disc）と称される光ディスクを複数枚装着して、その内の所望のディスクを再生する装置である。
【００１７】
これらの装置は、バスラインにより所定の順序で接続され、車内の空きスペース（コンソール部，座席の下部，トランク内など）に設置される。但し、モニタ装置７０は、ここでは後部座席用のモニタとして設置したもので、後部座席側から見える位置に設置される。また、ビデオカメラ９０は、携帯用として構成された機器であり、車内の任意の位置（座席の上など）に設置される。
【００１８】
次に、図１を参照して具体的なシステム構成について説明すると、モニタ装置１４は、液晶パネルなどで構成される映像表示部１４ａを備え、コントローラ１０の制御で所定の映像（画像）を表示する。またモニタ装置１４は、リモートコントロール信号受信部１４ｂを備え、リモートコントロール装置１７などから送信される赤外線信号を受信（受光）して、その受信した信号で示される制御情報を、コントローラ１０に伝送する。
【００１９】
リモートコントロール装置１７は、本例のシステムに接続された各機器をコントロールできる信号を送信する構成としてある。例えばキー操作に基づいて送信される赤外線信号の機器コードを、操作される機器に対応したデータに設定できる構成としてある。即ち、リモートコントロール装置１７から送信される赤外線信号の一例を図３に示すと、この図３は赤外線信号として送信されるパルス信号を示したもので、ハイレベルの期間が赤外線信号が発光する期間で、ローレベルの期間が赤外線信号が発光しない期間である。図３に示すように、１単位の赤外線信号を送信する場合には、最初に所定の長さのガイドパルスを発光させ、続いて制御する情報を示すデータコードを所定ビット数（ここでは７ビット）送信し、最後に制御される機器の種別を示すカテゴリコードを所定ビット数（ここでは８ビット）送信する。ここで、操作される機器（ナビゲーション装置２０，ＤＶＤ装置４０，テレビジョンチューナ５０など）に応じて、カテゴリコードを変えてある。
【００２０】
コントローラ１０では、リモートコントロール信号受信部１４ｂが受信したリモートコントロール信号のカテゴリコードを判別して、どの機器を制御する情報であるか判断し、バスラインで接続された機器にその制御情報を転送する処理を行う。なお、機器毎に個別にリモートコントロール装置を用意して、その機器毎のリモートコントロール装置からの赤外線信号を、受信部１４ｂで受信させても良い。
【００２１】
コントローラ１０に各機器を接続するためのバスラインとしては、ここではＩＥＥＥ（Institute of Electrical and Electronics Engineers:電気・電子学会）で認定されたＩＥＥＥ１３９４と称される規格によるバスラインを使用する。このＩＥＥＥ１３９４の規格によるバスラインは、例えば民生用のデジタルビデオ機器に設けられたＤＶ端子と称される端子を使用して接続するバスラインに適用されているものである。このバスラインの接続に使用するケーブルとして、例えば図４に示すように、電源線３ａとデータ線３ｂとストローブ線３ｃとが束ねられてシールドされた接続ケーブル３を使用する。また、その接続ケーブル３が接続される機器側のポート部２としては、電源線３ａに直流低圧電源の出力又は入力処理を行う電源回路２ａと、データ線３ｂで伝送されるデータの入出力処理を行うデータ処理回路２ｂと、ストローブ線３ｃで伝送されるデータ（ストローブ）の入出力処理を行うストローブ処理回路２ｃとを備える。後述する各装置に設けられたインターフェース部は、このポート部２を１個又は複数個備えるものである。
【００２２】
ストローブ線３ｃで伝送されるストローブは、データ線３ｂで伝送されるデータを補う信号であり、データとストローブとの排他的論理和をとることで、データのクロックが生成される構成としてある。例えば図５に示すように、データ線３ｂで伝送されるデータが図５のＡに示す状態であるとき、ストローブは図５のＢに示すように、そのデータが変化しないタイミングで反転する信号となり、両信号の排他的論理和をとることで、図５のＣに示すクロックが受信側で生成される。
【００２３】
そして、ＩＥＥＥ１３９４の規格のバスラインでは、ポート部にバスラインの接続があったとき、マスタとなる機器の制御で、接続された各機器に自動的にアドレスを付与して、そのアドレスで転送される情報の送信元，受信先を指定する構成としてあり、マスタ側の機器がその接続された機器のアドレスなどを記憶する。このとき本例においては、機器の種類やカテゴリなどの情報についても、マスタ側の機器が記憶する。即ち、接続された機器を種類を判断して、その判断した機器の種類が、どのカテゴリ（分類）に属するか判断し、そのカテゴリについても記憶しておく。本例の場合には、この処理をコントローラ１０が行う。
【００２４】
また、このＩＥＥＥ１３９４の規格のバスラインで伝送される方式としては、非同期転送モードであるアシンクロナス転送モードと、リアルタイムデータ転送モードであるアイソクロナス転送モードとの２種類が用意され、伝送する情報の種類により使い分けられる。具体的には、各機器の制御情報などの情報は、アシンクロナス転送モードでパケット単位でデータ転送が行われる。図６は、このアシンクロナス転送モードで転送されるパケットを示したもので、データ転送を希望するポート部からは、バスラインを獲得するためのアビトレーション処理を実行する。このアビトレーション処理でバスラインの転送権利を獲得すると、次にデータパケットが送出される。このデータパケットは、ヘッダ部とデータ部とからなり、ヘッダ部には相手アドレス，自アドレス，転送データサイズなどの情報が含まれ、データ部には実際に転送するデータが含まれる。ヘッダ部とデータ部の各データには、誤り訂正用のＣＲＣコードが付加されている。
【００２５】
アシンクロナス転送モードでデータを受信した側では、その転送されたデータに対しての受信結果を、受信確認用返送コードであるアクノリッジメントコードとして、送信元に返送する。以上の処理を、転送するデータがある限り繰り返し実行する。
【００２６】
映像情報やオーディオ情報などのリアルタイムでの転送を必要とする大容量の情報については、アイソクロナス転送モードでデータ転送が行われる。図７は、このアイソクロナス転送モードで転送されるパケットを示したもので、データ転送を希望するポート部からは、最初のチャンネル（第１チャンネル）のバスラインを獲得するためのアビトレーション処理を実行する。このアビトレーション処理でバスラインの転送権利を獲得すると、次に第１チャンネルでのデータパケットが送出され、このデータパケットで映像情報などの任意の情報が転送される。そして、この第１チャンネルのパケットが終了すると、所定のギャップを開けた後、第２チャンネルのアビトレーションとデータパケットの転送が行われ、以後データパケットで必要とするデータの伝送が終了するまで、任意のチャンネル数の伝送が繰り返し実行される。この場合、アイソクロナス転送モードは、アシンクロナス転送モードより優先されて転送が実行され、転送帯域を保証した転送モードとなる。またアイソクロナス転送モードでは、受信確認用返送コードの送信はない。
【００２７】
このように構成されて作動するバスラインにより各機器間を接続してあることで、接続された複数の機器の内の任意の機器の間で各種情報の転送ができるものである。
【００２８】
図１の説明に戻ると、コントローラ１０は、ラジオ放送の受信部やテープカセットの再生などのオーディオ受信処理及びオーディオ再生処理を行う受信／再生処理部１１を備え、ラジオ受信用のアンテナ１５，１６が取付けてある。この受信／再生処理部１１は、バスラインで接続された各機器の動作を統括的に管理する制御機能を行う制御部も備え、この制御部がバスラインで接続された機器の種類や分類（カテゴリ）を記憶し、リモートコントロール装置１７からのリモートコントロール信号などに基づいて、システム各部の制御処理を行う。この制御処理の詳細については後述する。
【００２９】
また、コントローラ１０をバスラインに接続したときに、このバスラインで伝送されるデータを処理する回路として、デコーダ１２とインターフェース部１３とを備え、インターフェース部１３には、複数（ここでは２個）のポート１３ａ，１３ｂが設けてあり、各ポートに得られるデータのデコード処理をデコーダ１２で行って、受信／再生処理部１１に供給する。このとき、伝送されたデータが映像（画像）データである場合には、モニタ装置１４にその映像を表示させる処理を行う。
【００３０】
コントローラ１０のポート１３ａは、バスラインＢ１を介してナビゲーション装置２０のインターフェース部３４のポート３４ａに接続する。このナビゲーション装置２０は、ＧＰＳ（Global Positioning System ）などの測位システムを利用して自動車の現在位置などを検出すると共に、道路地図情報が記憶された地図ディスク（ＣＤ−ＲＯＭ）の読出し部を備えて、現在位置の近傍などの道路地図を表示させる画像情報を作成させる処理を行う装置である。即ち、ＧＰＳ用アンテナ２１が接続してあり、このアンテナ２１が接続されたＲＦ受信処理回路２２で、衛星からのＧＰＳ用信号を受信して、その受信信号を解析する測位演算処理を行って現在位置を検出し、その検出した現在位置のデータを、グラフィックコントローラ２３に供給する。
【００３１】
グラフィックコントローラ２３には、ナビゲーション装置内の内部バスラインを介して中央制御装置（ＣＰＵ）２４，ＲＯＭ２５，ＤＲＡＭ２６が接続してあり、システムコントローラ３１の制御でＣＤドライバ３２により地図ディスク（ＣＤ−ＲＯＭ）３３から読み出した地図データを使用して、道路地図などを表示させる映像データを生成させる処理を行う。
【００３２】
また、ＦＭアンテナ２６が接続されたＦＭチューナ２７が設けてあり、このＦＭチューナ２７で、ＦＭ放送に多重されたＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）と称される道路交通情報通信システム用の信号を受信して、ＶＩＣＳデコーダ２８に供給する。ＶＩＣＳデコーダ２８では、このＶＩＣＳ用の受信データのデコードを行い、そのデコードされたデータをグラフィックコントローラ２３に供給する。グラフィックコントローラ２３では、ＶＩＣＳのデータが供給されるとき、道路地図などを表示させる映像データを生成させる際に、渋滞区間などの道路交通情報を同時に表示させる処理を行う。また、本例のナビゲーション装置２０には、マイクロホン２９が接続してあり、マイクロホン２９が拾った音声による制御（いわゆる音声認識制御）も可能に構成してある。
【００３３】
ナビゲーション装置２０のポート３４ｂには、バスラインＢ２を介してＤＶＤ装置４０のポート４２ａを接続する。このＤＶＤ装置４０は、ＤＶＤのディスクなどを再生するＤＶＤドライバ４１と、インターフェース部４２とを備え、ディスクから再生したデータを、ドライバ４１内で伝送用の形式のデータに変換した後、インターフェース部４２からバスラインに送出させる。
【００３４】
ＤＶＤ装置４０のポート４２ｂには、バスラインＢ３を介してテレビジョンチューナ５０のポート５７ａを接続する。テレビジョンチューナ５０には、複数のテレビジョン用アンテナ５１〜５４が接続してあり、チューナ部５５でテレビジョン放送波を受信して復調し、エンコーダ５６でその受信した放送信号（映像信号，音声信号など）をデジタルデータに変換して、インターフェース部５７に供給し、インターフェース部５７からバスラインに送出させる。
【００３５】
テレビジョンチューナ５０のポート５７ｂには、バスラインＢ４を介してＣＤチャンジャ装置６０のポート６２ａを接続する。ＣＤチャンジャ装置６０は、複数枚のＣＤ（コンパクトディスク）を装着できるチェンジャ付きＣＤドライバ６１を備え、制御信号の供給で選択されたディスクから再生したオーディオ信号などを、インターフェース部６２からバスラインに送出させる。
【００３６】
ＣＤチャンジャ装置６０のポート６２ｂには、バスラインＢ５を介してモニタ装置７０のポート７３ａを接続する。モニタ装置７０は、映像表示部７１と、その表示部７１で表示させる映像データのデコードを行うデコーダ７２と、インターフェース部７３とを備え、接続されたバスラインで伝送される映像データによる映像を映像表示部７１で表示させる処理が行われる。
【００３７】
モニタ装置７０のポート７３ａには、バスラインＢ６を介してアンプ装置８０のポート８４ａを接続する。アンプ装置８０は、伝送されるオーディオ信号の受信，デコード，増幅などの各種オーディオ信号処理を行うパワーアンプ部８１がインターフェース部８４に接続してあり、パワーアンプ部８１で処理されたオーディオ信号は、接続されたスピーカ装置８２，８３に供給して放音させる。
【００３８】
アンプ装置８０のポート８４ｂには、バスラインＢ７を介してビデオカメラ９０のポート（ＤＶ端子）９４ａを接続する。ビデオカメラ９０は、撮像処理を行うカメラ部９１と、撮像された映像などを表示するモニタ部９２と、撮像された映像信号などを記録媒体（ビデオテープなど）に記録し再生するデータ処理部９３とを備え、ここではデジタルデータとして記録するいわゆるデジタルビデオカメラとして構成してあり、インターフェース部９４のポート９４ａは、他のビデオ機器などを接続するためのＤＶ端子として構成してある。
【００３９】
以上説明した各バスラインＢ１〜Ｂ７で接続された機器は、コントローラ１０側からの制御データの伝送で、動作が制御されるようにしてある。なお、バスラインによる接続順序については一例を示したものであり、本例のバスラインの規格（ＩＥＥＥ１３９４の規格）で許容される接続であれば、どのように接続しても良い。また、図１に示した以外の機器を接続しても良い。
【００４０】
次に、本例のコントローラ１０の制御により、バスラインにより接続された各機器を制御する際の処理を、図８以降の図面を参照して説明する。
【００４１】
本例においては、コントローラ１０は、バスラインで接続された機器を判断して、その接続状態をモニタ装置１４（或いは別のモニタ装置）に表示させることができる構成としてある。
【００４２】
例えば、モニタ装置１４に接続状態を表示させた一例（この例は図１の接続構成とは異なる）を図８に示す。この例では、画面中に表示されるブロックとして、第１モニタ１０１，ＦＭ／ＭＤコントローラ１０２，フロントスピーカ１０３〜１０６，電子スチルカメラ１０７，ビデオカメラ１０８，第２モニタ１０９，アンプ装置１１０，リアースピーカ１１１，１１２，デジタルオーディオ処理装置１１３，デジタル放送チューナ１１４，テレビジョン放送チューナ１１５，Ｕナビゲーション装置１１６，ＤＶＤ装置１１７，ＭＤストレージ装置１１８，ＣＤチェンジャ装置１１９が示される。この図８の接続状態表示は、バスラインを介して接続された全ての機器をブロックで示したものであり、コントローラ１０の制御で実行される。
【００４３】
なお、この例での表示では、各ブロック１０１〜１１９を、その設置位置に対応した状態で表示させてある。即ち、自動車の前方（ダッシュボードの近傍など）に設置される機器を左側に表示させてあり、自動車の後方（トランク内など）に設置される機器を右側に表示させてあり、スピーカなどの車室内に設置される機器をその間に表示させてある。上述したように、本例の場合にはバスラインでの接続順序はどのような順序でも良く、この図８に示した本例での接続表示は、実際の接続順序を表示させるのではなく、車内での配置状態を反映した利用者に判りやすい状態に直して表示させてある。
【００４４】
利用者は、この接続表示を見ることで、使用できる機器を容易に判断することができ、接続された機器を使用した各種処理の指示ができる。ここで、例えばＣＤチェンジャ装置で再生させるディスクの選択処理を行った場合の例を説明すると、リモートコントロール装置などを使用して選択メニューをモニタ装置１４の画面に表示させる。図９は選択メニュー画面の例を示し、最も左側のメインメニューで、用意された機器の全カテゴリを表示させ、その内の選択されたカテゴリ（分類）の表示部分の表示色などを変える。ここでは、オーディオ／ビデオのカテゴリを選択させる。
【００４５】
このカテゴリを選択すると、図９に示すように、メインメニューの右隣に、バスラインで接続された機器の中で、オーディオ／ビデオのカテゴリに属する機器の一覧を表示させ、その中で選択された機器の表示部分の表示色などを変える。ここでは、ＣＤチェンジャを選択させる。
【００４６】
この機器を選択すると、この機器の動作一覧などが、機器表示の右隣に表示される。ＣＤチェンジャの場合には、ディスク番号の一覧が表示され、その内の選択されたディスク番号の表示部分の表示色などを変える。ここではディスク番号２を選択させる。
【００４７】
このディスク番号を選択すると、この番号のディスクに記録されたトラック番号の一覧が、ディスク番号表示の右隣に表示される。そのディスク番号表示の中で、選択されたトラック番号の表示部分の表示色などを変える。ここまで選択が行われた状態で、リモートコントロール装置の再生キーなどを押して、再生指示をコントローラ１０に送ることで、コントローラ１０からバスラインを介してＣＤチェンジャ装置に対して、そのディスク番号，トラック番号の再生指令が届き、該当するトラック番号の再生が開始される。
【００４８】
この再生指令などの伝送は、ＩＥＥＥ１３９４の規格によるバスラインの場合、リクエスト側（コントローラ）から、応答側（ＣＤチェンジャ装置）に対して、図１０に示す状態で実行され、その指令の伝送に対する確認処理も行われる。
【００４９】
そして本例においては、図８に示すようにバスラインを介して接続された機器の全体表示だけでなく、各カテゴリ（分類）毎の表示もできる構成としてある。即ち、コントローラ１０の制御に基づいて行われるモニタ装置１４での接続表示として、リモートコントロール装置などの操作で、カテゴリを指示したとき、そのカテゴリの機器の接続表示を行うようにしてある。図１１は、ナビゲーションのカテゴリを選択した場合の表示例を示す図で、図８に示した全体表示の中の、ナビゲーションのカテゴリに属する機器だけを表示させてある。
【００５０】
このナビゲーションのカテゴリに属する機器の接続を表示させたとき、実際に使用可能に設定された機器と、使用できない状態に設定されている機器とを、区別できる状態で表示させる。図１１では、使用できる機器のブロックを実線で表示させ、使用できない状態に設定された機器のブロックを破線で表示させてある。コントローラ１０では、このカテゴリ毎の機器接続表示が行われた状態で、リモートコントロール装置などを操作して、そのときに使用する必要のある機器を選択できる構成としてあり、使用しないことが選択されたとき、接続されたバスラインを介して、その機器を作動させない指令を送るようにしてある。
【００５１】
この機器の選択処理が終了すると、コントローラ１０は選択結果表示をモニタ装置１４で行う。図１２は、ナビゲーションのカテゴリでの選択結果表示例を示し、この場合には選択された機器だけを表示させる。
【００５２】
別のカテゴリ選択時の表示例を図１３に示すと、この例ではオーディオ／ビデオのカテゴリに属する機器の表示例で、オーディオ／ビデオのカテゴリで使用できる機器のブロックを実線で表示させ、使用できない状態に設定された機器のブロックを破線で表示させてある。この状態で使用できる機器の選択処理が終了すると、図１４に示すように、選択結果表示画面になり、破線で表示されていたブロックが表示されなくなる。
【００５３】
そして本例においては、各カテゴリで選択された機器（即ちアクティブ状態にある機器）を同時に表示させることができるモードについても用意してある。即ち、例えばナビゲーションのカテゴリとオーディオ／ビデオのカテゴリの選択結果を同時に表示させた例を、図１５に示す。この例では、ナビゲーションのカテゴリで選択された機器を、破線で接続して表示させてあり、オーディオ／ビデオのカテゴリで選択された機器を、実線で接続して表示させてある。
【００５４】
なお、図１５では２つのカテゴリの選択結果の同時表示を行った例を示したが、用意された全てのカテゴリでの選択結果を、それぞれのカテゴリが区別できる状態で、同時に表示させても良い。
【００５５】
このように本例によると、接続された機器の中で実際に使用される状態の設定が、画面表示が行われながら実行でき、簡単に所望の状態に設定できる。この場合、ビデオカメラなどの携帯用機器を接続した場合にも、その機器の接続が表示されるので、同じバスラインに接続できる機器である限りは、携帯用機器などを接続して自由にシステムを組むことが可能になる。
【００５６】
なお、上述した実施の形態では、コントローラ１０に直接接続されたモニタ装置１４に、接続状態などの画面を表示させるようにしたが、バスラインを介して接続された他の機器が備える映像表示部に、接続状態などを表示させても良い。
【００５７】
また、上述した実施の形態では、リモートコントロール装置などの操作で設定を行うものとしたが、音声入力などの他の方法で操作指令を行うようにしても良い。また、その設定される項目についても、使用できる機器の選択や、ディスクの選択などの指令以外の操作可能な各種項目が適用できる。例えば、オーディオ機器で再生される音場，音量や、モニタ装置で表示される映像の画質などの項目を、設定できるようにしても良い。
【００５８】
また、上述した実施の形態では、携帯用の機器としてビデオカメラを接続した場合について説明したが、バスラインに接続可能な機器であれば、他の機器を接続してシステムを組むようにしても良い。また、上述した実施の形態では、赤外線信号によりリモートコントロール信号を伝送するようにしたが、他の形式の信号で無線伝送するようにしても良い。
【００５９】
また、上述した実施の形態では、ＩＥＥＥ１３９４と称される規格によるバスラインを使用したが、他の規格のバスラインを使用してシステムを組むようにしても良い。さらに、上述した実施の形態では、自動車内に設置したシステムに適用したが、他の車両内に設置される情報処理システムに適用しても良いことは勿論である。
【００６０】
【発明の効果】
本発明によると、車両に搭載されて使用できる状態に設定された機器が、カテゴリ毎に分類されて表示され、共通のバスラインを介して接続された各機器の状態を、利用者が容易に判断できる。
【００６１】
また本発明によると、カテゴリとして、搭載された車両の走行位置の近傍の案内を行うナビゲーション用のカテゴリを備えることで、ナビゲーションを行う際の設定状態が容易に判断できる。
【００６２】
また本発明によると、複数のカテゴリで使用できる状態に設定された機器の接続状態を、それぞれのカテゴリ毎に区別できる状態で同時に表示することで、例えば利用者が１つの表示画面を見るだけで、全てのカテゴリの機器の状態を、一度に判断できるようになる。
【００６３】
また本発明によると、車両に搭載された全ての機器の接続が表示されると共に、カテゴリ毎に分類されても表示され、車両に搭載された機器の状態を、利用者が容易に判断できる。
【００６４】
また本発明によると、分類接続表示処理で表示された機器の中から、使用することを選択する選択処理と、この選択処理で選択された機器の接続を表示する選択表示処理を行うことで、実際に使用できる状態になっている機器を容易に判断できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態によるシステム構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の実施の形態による自動車への設置例を示す平面図である。
【図３】本発明の実施の形態によるリモートコントロール信号の一例を示す波形図である。
【図４】本発明の実施の形態によるポート部分を示す構成図である。
【図５】本発明の実施の形態による伝送データの一例を示す波形図である。
【図６】本発明の実施の形態によるアシンクロナス転送のパケットを示す構成図である。
【図７】本発明の実施の形態によるアイソクロナス転送のパケットを示す構成図である。
【図８】本発明の実施の形態による表示例（全接続表示）を示す説明図である。
【図９】本発明の実施の形態による表示例（選択メニュー表示）を示す説明図である。
【図１０】本発明の実施の形態による制御情報伝送状態の例を示す説明図である。
【図１１】本発明の実施の形態による表示例（ナビゲーションのカテゴリ選択時の表示）を示す説明図である。
【図１２】本発明の実施の形態による表示例（選択結果表示）を示す説明図である。
【図１３】本発明の実施の形態による表示例（オーディオ／ビデオのカテゴリ選択時の表示）を示す説明図である。
【図１４】本発明の実施の形態による表示例（選択結果表示）を示す説明図である。
【図１５】本発明の実施の形態による表示例（アクティブ機器表示）を示す説明図である。
【符号の説明】
１…自動車、１０…コントローラ、１４…モニタ装置、１７…リモートコントロール装置、２０…ナビゲーション装置、４０…ＤＶＤ装置、５０…テレビジョンチューナ、６０…ＣＤチェンジャ装置、７０…モニタ装置、８０…アンプ装置、９０…ビデオカメラ、Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３，Ｂ４，Ｂ５，Ｂ６，Ｂ７…バスライン
Claims (11)
- 所定の形式のバスラインを介して所定のカテゴリを備えた複数の機器が接続されているか否かを判断する接続判断ステップと、
上記接続判断ステップによって接続されていると判断された機器に対してカテゴリを判別するカテゴリ判別ステップと、
上記カテゴリ判別ステップによって判別されたカテゴリ別機器を一覧表示するカテゴリ別のメニュー一覧表示ステップと、
上記メニュー一覧表示ステップで表示された一覧表示の中から所定の機器の選択操作を受け付ける選択ステップと、
上記選択ステップによって選択された上記機器を制御する制御ステップとを備える
ことを特徴とする接続表示方法。 - 上記選択ステップは、選択された機器の表示を選択されていない機器の表示と区別するため表示部分の色を変える
ことを特徴とする請求項１に記載の接続表示方法。 - 認識された複数の機器をメニューに一覧表示させ、
一覧表示されたメニューの中で上記カテゴリ選択ステップによって選択されたカテゴリの機器のメニューを他のカテゴリの機器のメニューと区別して表示させる
ことを特徴とする請求項１に記載の接続表示方法。 - 一覧表示されたメニューの中で上記カテゴリ選択ステップによって選択されたカテゴリの機器のメニューの色を他のカテゴリの機器のメニューの色とを区別して表示させる
ことを特徴とする請求項３に記載の接続表示方法。 - 所定の形式のバスラインを介して接続された複数の機器を制御する制御手段と、
上記制御手段に接続された所定の形式のバスラインを介して所定のカテゴリを備えた複数の機器が接続されているか否かを判断する接続判断手段と、
上記接続判断手段によって接続されていると判断された機器に対してカテゴリを判別するカテゴリ判別手段と、
上記カテゴリ判別手段によって判別されたカテゴリ別機器を一覧表示するカテゴリ別のメニュー一覧表示手段と、
上記メニュー一覧表示手段に表示された一覧表示の中から所定の機器の選択操作を受け付ける選択手段とを備え、
上記選択手段によって選択された上記機器を上記制御手段によって制御する
ことを特徴とする接続表示装置。 - 上記選択手段は、選択された機器の表示を選択されていない機器の表示と区別するため表示部分の色を変える
ことを特徴とする請求項５に記載の接続表示装置。 - 上記認識手段によって認識された複数の機器をメニューに一覧表示させるメニュー表示手段と、
上記メニュー表示手段に表示されたメニューの中で上記カテゴリ選択手段によって選択されたカテゴリの機器のメニューを他のカテゴリの機器のメニューと区別して表示させる
ことを特徴とする請求項５に記載の接続表示装置。 - 上記メニュー表示手段に表示されたメニューの中で上記カテゴリ選択手段によって選択されたカテゴリの機器のメニューの色を他のカテゴリの機器のメニューの色とを区別して表示させる
ことを特徴とする請求項７に記載の接続表示装置。 - 上記メニュー表示手段に表示され上記選択されたカテゴリの機器を上記制御手段によって制御する
ことを特徴とする請求項７に記載の接続表示装置。 - 上記表示手段によって表示された複数の機器の中で上記カテゴリー選択手段によって選択された機器を互いに接続する上記バスラインを選択されていない機器を接続する上記バスラインと区別して表示する
ことを特徴とする請求項５に記載の接続表示装置。 - 所定のバスラインを介して接続された複数の機器を制御する制御手段と、
上記制御手段に接続された所定の形式のバスラインを介して所定のカテゴリを備えた複数の機器が接続されているか否かを判断する接続判断手段と、
上記接続判断手段によって接続されていると判断された機器に対してカテゴリを判別するカテゴリ判別手段と、
上記カテゴリ判別手段によって判別されたカテゴリ別機器を一覧表示するカテゴリ別のメニュー一覧表示手段と、
上記メニュー一覧表示手段に表示された一覧表示の中から所定の機器の選択操作を受け付ける選択手段とを備え、
上記選択手段によって選択された上記機器を上記制御手段によって制御する
ことを特徴とする自動車。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP33617897A JP4016466B2 (ja) | 1997-12-05 | 1997-12-05 | 接続表示方法、接続表示装置及び自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33617897A JP4016466B2 (ja) | 1997-12-05 | 1997-12-05 | 接続表示方法、接続表示装置及び自動車 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| JPH11175457A JPH11175457A (ja) | 1999-07-02 |
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Family
ID=18296473
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP33617897A Expired - Lifetime JP4016466B2 (ja) | 1997-12-05 | 1997-12-05 | 接続表示方法、接続表示装置及び自動車 |
Country Status (1)
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-
1997
- 1997-12-05 JP JP33617897A patent/JP4016466B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| JPH11175457A (ja) | 1999-07-02 |
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