JP4007091B2 - Vehicle headlamp - Google Patents

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JP4007091B2 JP2002182004A JP2002182004A JP4007091B2 JP 4007091 B2 JP4007091 B2 JP 4007091B2 JP 2002182004 A JP2002182004 A JP 2002182004A JP 2002182004 A JP2002182004 A JP 2002182004A JP 4007091 B2 JP4007091 B2 JP 4007091B2
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両に搭載されるヘッドランプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、自動車のデザイントレンドの変化は目覚しく、中でも車両前面のデザインは、その車両の顔となる要素であることから、ヘッドランプの配設位置が車両のデザインを左右する重要なポイントとなっている。
【０００３】
ところで、最近ではヘッドランプを、車両のフロントフェンダ前方上面および側面に廻り込んだ形状で配設（レイアウト）する傾向があるものの、このフロントフェンダ前方上面および側面はスペース的な制限がある上、加工等の技術的な面においても制約が多い。
【０００４】
従って、このようなスペースにヘッドランプをレイアウトするためには、ヘッドランプを極力小型化する必要があり、その技術としてプロジェクタタイプの光学方式によるヘッドランプを用いることが一般的である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このプロジェクタヘッドランプでは、光源が理想的な点光源ではなく、線光源または面光源であるため、プロジェクタレンズの焦点を通過しない射出光の一部が有効利用されなかったり、前記射出光の一部がシェードによって遮断されたりすることから、光源が射出する射出光を十分に利用しきれていない未だ不十分な問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は光源が射出する光のうち、拡散して有効利用されていなかった光や、シェードによって遮断されていた光を複数のリフレクタを用いて反射させ、車両前方や側方に配光して利用することにより、光源が射出する光を十分に利用し得るようにした車両用ヘッドランプを提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明にあっては、光源と、当該光源を囲繞して設けられたメインリフレクタと、上記光源および上記メインリフレクタからの光を前方へ投光するプロジェクタレンズ部と、上記光源と上記プロジェクタレンズ部との間に配置されて、当該光源が射出する光の一部を遮断するシェードとからなるプロジェクタユニット部を備えた車両用ヘッドランプにおいて、上記光源の上方前方に設けられ、上記光源から上方へ射出される光を当該光源よりも下方向に反射させる第１のリフレクタと、上記シェードの上記光源側の背面に設けられ、上記光源から当該シェードに向けて射出される光を上記光源側に反射させる第２のリフレクタと、上記プロジェクタユニット部の下側に設けられ、上記第１および第２のリフレクタによって反射された光を上記車両の前方方向および側方方向へ配光するための第３のリフレクタとを具え、上記第３のリフレクタは、上記車両のフロントフェンダに形成されたホイールアーチに対して逆向きに湾曲した形状とした湾曲部と、上記湾曲部に対して垂直な側面部とを有し、上記側面部が上記湾曲部における上記車両中央側側方に固設されてなり、上記第３のリフレクタの前方に、光源とリフレクタ等を有する他のランプユニットを設け、当該他のランプユニットの後方側に、上記第３のリフレクタに反射して入射する光を、上記車両の側方方向ないし当該側方よりも後方方向に反射させる第４のリフレクタを設けたことを特徴とする。
【０００８】
【発明の効果】
本発明によれば、プロジェクタユニット部の光源から上方へ射出される光の一部を第１のリフレクタによって光源よりも下方向に反射させると共に、シェードによって遮断されていた光を第２のリフレクタによってシェードよりも後方に反射させ、これら第１および第２のリフレクタによって反射された光の配光先を第３のリフレクタによって車両の前方方向および側方方向へ方向付けることにより、光源が射出する光を十分に利用し得る車両用ヘッドランプを提供することができる。
また、内部に他の機能を有する他のランプユニットを設けた場合においても、その他のランプユニットの後方側に設けられる第４のリフレクタによって反射光を車両側方ないし当該側方よりも後方方向に配光させ、この他のランプユニットがプロジェクタユニット部の光源から射出される射出光の光路を遮ることなく、当該射出光を十分に有効利用することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面と共に詳述する。
【００１０】
図１は本発明の第１実施形態を示す側方断面図であり、図２はその要部を拡大して示す斜視図である。
【００１１】
図１において、１は本発明を適用した車両用ヘッドランプの全体を示し、フロントフェンダ２０の前方上面および側面に廻り込んだ形状で配設（レイアウト）されている。
【００１２】
この車両用ヘッドランプ１は、光源２と、この光源２を囲繞して設けられたメインリフレクタ３と、光源２およびメインリフレクタ３からの光を前方へ投光するプロジェクタレンズ部５と、光源２とプロジェクタレンズ部５との間に設けられた光源２から射出される光（以下、これを射出光と称する）の一部を遮断するシェード８とで基本的なプロジェクタユニット部４が構成され、このプロジェクタユニット部４の光を外部へ配光するアウターレンズ部６を有している。
【００１３】
また、この車両用ヘッドランプ１には、光源２からの射出光のうち、メインリフレクタ３の前側上方に射出される光を当該光源２よりも下方向に反射させる第１のリフレクタとしての第１のサブリフレクタ７が光源２の上方前方に設けられると共に、シェード８の背面に、光源２からの射出光を光源２側に反射させる第２のリフレクタとしての第２のサブリフレクタ９が設けられる。
【００１４】
さらに、このプロジェクタユニット部４の下側には、第１および第２のリフレクタ７、９によって反射された光（以下、これを反射光と称する）の配光先を方向付けるための第３のリフレクタである第３のサブリフレクタ１０が設けられている。
【００１５】
この第３のサブリフレクタ１０は、フロントフェンダ２０に形成される円弧状のホイールアーチ２１に対して逆方向に湾曲した形状とした湾曲部１０ａと、この湾曲部１０ａに対して垂直な側面部１０ｂとを有し、この側面部１０ｂが湾曲部１０ａにおける車両中央側の側方に固設されている。
【００１６】
因みに、図中符号３０は、車両用ヘッドランプ１より下方に位置し、車両前方に装着されるフロントバンパを示している。
【００１７】
そして、かかる構成の車両用ヘッドランプ１では、光源２が射出する射出光のうち、メインリフレクタ３によって反射した反射光をプロジェクタレンズ部５およびアウターレンズ部６を順次介して、車両前方方向に配光する。
【００１８】
また、光源２が射出する射出光のうち、第１のサブリフレクタ７およびまたは第２のサブリフレクタ９によって反射した反射光を疑似焦点Ｐに収束させた後、第３のサブリフレクタ１０に入射させ、この第３のサブリフレクタ１０の湾曲部１０ａおよび側面部１０ｂによって反射させた反射光を、アウターレンズ部６を介して車両前方方向および車両側方方向に配光する。
【００１９】
このようにして、この車両用ヘッドランプ１では、光源２から射出される射出光の一部（例えば、焦点を通過しないがために有効利用されていなかった光）を第１のサブリフレクタ７によって光源２よりも下方向に反射させると共に、シェード８によって遮断されていた光を第２のサブリフレクタ９によってシェード８よりも後方に反射させ、これら第１および第２のサブリフレクタ７、９によって反射された反射光の配光先を第３のサブリフレクタ１０によって車両前方方向および車両側方方向へ有効に方向付けることにより、光源２が射出する射出光を十分に利用することができる。
【００２０】
また、このとき第３のサブリフレクタ１０における側面部１０ｂによって車両側方方向へ配光される光を、車両の右左折時に対応する車両側方を照射するランプ、いわゆるコーナリングランプとして利用することができ、従来、コーナリングランプを設ける際に問題点だった、専用のランプユニットをヘッドランプとは別に設ける必要や、それに伴う部品点数およびコストの増加を招くことなく、コーナリングランプ機能を付加することができ、運転性や安全性をより一層向上させることができる。
【００２１】
次に本発明における第２実施形態について詳述する。
【００２２】
図１との対応部分に同一符号を付した図３において、１は第２実施形態による車両用ヘッドランプの全体を示し、この車両用ヘッドランプ１を車両側面から見た際、第３のサブリフレクタ１０がフロントフェンダ２０のホイルアーチ２１とほぼ平行な車両用ヘッドランプ１のヘッドランプ外形線１ａによって隠される領域Ｒが存在する点を除いて、第１の実施の形態による車両用ヘッドランプ１とほぼ同様に構成されている。
【００２３】
この場合、車両用ヘッドランプ１は、その一部（すなわち、第３のサブリフレクタ１０における領域Ｒを含む部分）が、車両側面から見た際にフロントフェンダ２０のホイルアーチ２１とほぼ平行な車両用ヘッドランプ１のヘッドランプ外形線１ａによって隠されている。
【００２４】
従って、第３のサブリフレクタ１０における領域Ｒに相当する部分では、第１または第２のサブリフレクタ７、９を介して入射する反射光を車両前方方向へ反射させ、車両用ヘッドランプ１における前方方向の光量を補うようにしている。
【００２５】
また、この領域Ｒよりも下方の部分に第１のサブリフレクタ７を介して入射する反射光を、車両の側方方向に反射させることによって車両側方方向への光量を補うようにしている。
【００２６】
このように、車両用ヘッドランプ１の配置位置により、その一部がヘッドランプ外形線１ａによって隠され、第３のサブリフレクタ１０にこのヘッドランプ外形線１ａによって遮られる（隠される）領域Ｒを生じてしまうような場合においても、当該領域Ｒに入射する反射光を車両の前方方向に反射させて車両用ヘッドランプ１における前方方向の配光として用い、この領域Ｒよりも下方に入射する反射光を車両の側方方向に反射させて車両用ヘッドランプ１における側方方向の配光として用いることで、光源２から射出される射出光を実用上十分に有効利用することができる。
【００２７】
これにより、フォグランプやコーナリングランプにおける光の照射範囲をも車両用ヘッドランプ１によって補うことができるため、フォグランプやコーナリングランプを新たに設ける必要がなく、かくしてドライバにより明るい視野を提供することができ、運転性および安全性をより一層向上させることができる。
【００２８】
次に、本発明における第３実施形態について詳述する。
【００２９】
図３との対応部分に同一符号を付した図４において、４０は本実施形態における車両用ヘッドランプを示し、第３のサブリフレクタ１０の前方にヘッドランプ機能とは異なる機能を有する他のランプユニット５０が設けられている点を除き、前記第２実施形態における車両用ヘッドランプ１とほぼ同様に構成されている。
【００３０】
この車両用ヘッドランプ４０におけるランプユニット５０は、光源５１、リフレクタ５２およびランプレンズ５３を有しており、例えばいわゆるウィンカの役割を果たすフロントターンランプの機能等を備えるものである。
【００３１】
このようなランプユニット５０を車両用ヘッドランプ４０内に設ける場合、当該ランプユニット５０における後方側には、第３のサブリフレクタ１０を介して入射する反射光を、車両の側方方向ないし当該側方よりも後方方向に反射させるための第４のリフレクタである後方照射リフレクタ５４が設けられている。
【００３２】
そして、この後方照射リフレクタ５４は、プロジェクタユニット部４の光源２が射出した射出光のうち、第１、第２のサブリフレクタ７、９を介した後、第３のサブリフレクタ１０によって反射されて入射する反射光を、車両側方方向ないしこの車両側方よりも後方方向へ反射させるようになっている。
【００３３】
従って、この車両用ヘッドランプ４０では、プロジェクタユニット部４の光源２が射出する射出光のうち、第１、第２のサブリフレクタ７、９を介して第３のサブリフレクタ１０の前記車両用ヘッドランプ４０におけるヘッドランプ外形線４０ａによって隠される領域Ｒ部分に入射する反射光を車両前方方向へ配光させ、第３のサブリフレクタ１０の前記領域Ｒよりも下方部分に入射する反射光を車両側方方向へと配光させる際、ランプユニット５０の後方側に設けられた後方照射リフレクタ５４に入射する反射光を、車両側方ないし当該側方よりも後方方向に配光させる。
【００３４】
これにより、車両用ヘッドランプ４０では、内部に他の機能を有するランプユニット５０を設けた場合においても、そのランプユニット５０の後方側に設けられる後方照射リフレクタ５４によって反射光を車両側方ないし当該側方よりも後方方向に配光させ、このランプユニット５０がプロジェクタユニット部４の光源２から射出される射出光の光路を遮ることなく、当該射出光を十分に有効利用することができる。
【００３５】
なお、本実施形態においては、車両用ヘッドランプ４０を車両側面から見た際、第３のサブリフレクタ１０に当該車両用ヘッドランプ４０におけるヘッドランプ外形線４０ａによって隠される領域Ｒが存在する場合について述べたが、本発明はこれに限ることなく、第１実施形態における車両用ヘッドランプ１のように、前記ヘッドランプ外形線４０ａによって隠される領域Ｒが存在しない場合においても適用することができるのは勿論のことであり、この場合においても、本実施形態と同様の効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明における第１実施形態を示す部分的断面図である。
【図２】図１における要部としてのプロジェクタユニット部周辺を拡大して示す斜視図である。
【図３】本発明における第２実施形態を示す部分的断面図である。
【図４】本発明における第３実施形態を示す部分的断面図である。
【符号の説明】
１ 車両用ヘッドランプ
２ 光源
４ プロジェクタユニット部
７ 第１のサブリフレクタ（第１のリフレクタ）
８ シェード
９ 第２のサブリフレクタ（第２のリフレクタ）
１０ 第３のサブリフレクタ（第３のリフレクタ）
２０ フロントフェンダ
２１ ホイルアーチ
４０ 車両用ヘッドランプ
５０ 他のランプユニット
５１ 光源
５２ リフレクタ
５４ 後方照射リフレクタ（第４のリフレクタ）
Ｒ 領域[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a headlamp mounted on a vehicle.
[0002]
[Prior art]
In recent years, the change in the design trend of automobiles has been remarkable, and the design of the front of the vehicle is an element that becomes the face of the vehicle, so the position of the headlamps has become an important point that determines the design of the vehicle. .
[0003]
By the way, recently, there is a tendency to arrange (layout) the headlamp in a shape that wraps around the front upper surface and side surface of the front fender of the vehicle. There are many restrictions on the technical aspects such as.
[0004]
Therefore, in order to lay out the headlamp in such a space, it is necessary to miniaturize the headlamp as much as possible, and as a technique for that, it is common to use a headlamp based on a projector type optical system.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in this projector headlamp, since the light source is not an ideal point light source but a linear light source or a surface light source, a part of the emitted light that does not pass through the focal point of the projector lens cannot be effectively used, or Since some of the light is blocked by the shade, there is still an insufficient problem that the light emitted from the light source cannot be fully utilized.
[0006]
Accordingly, the present invention reflects light that has not been diffused and effectively used among the light emitted by the light source or light that has been blocked by the shade using a plurality of reflectors, and distributes the light to the front or side of the vehicle. Thus, the present invention provides a vehicle headlamp that can sufficiently use light emitted from a light source.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In the present invention, a light source, a main reflector provided to surround the light source, a projector lens unit that projects light from the light source and the main reflector forward, the light source, and the projector lens unit In the vehicle headlamp having a projector unit portion that is disposed between and a shader that blocks a part of the light emitted from the light source, the headlight is provided in front of the light source and is directed upward from the light source. A first reflector that reflects light emitted downward from the light source and a light source side rear surface of the shade that reflects light emitted from the light source toward the shade toward the light source. A second reflector that causes the light reflected by the first and second reflectors to be provided on a lower side of the projector unit section. A third reflector for distributing light in both forward and lateral directions, the third reflector having a shape curved in the opposite direction with respect to the wheel arch formed in the front fender of the vehicle; A curved portion and a side surface perpendicular to the curved portion, and the side surface portion is fixed to the side of the vehicle center side of the curved portion, and in front of the third reflector, Another lamp unit having a light source, a reflector, and the like is provided, and light incident on the third reflector after being reflected from the rear side of the other lamp unit is arranged in the lateral direction of the vehicle or behind the lateral side. A fourth reflector for reflecting in the direction is provided .
[0008]
【The invention's effect】
According to the present invention, a part of the light emitted upward from the light source of the projector unit is reflected below the light source by the first reflector, and the light blocked by the shade is reflected by the second reflector. The light emitted from the light source is reflected backward from the shade and the light distribution destination of the light reflected by the first and second reflectors is directed by the third reflector in the forward and lateral directions of the vehicle. It is possible to provide a vehicle headlamp that can fully utilize the above.
Even when another lamp unit having another function is provided inside, the reflected light is transmitted to the side of the vehicle or the rear side of the side by the fourth reflector provided on the rear side of the other lamp unit. The emitted light can be used sufficiently effectively without blocking the light path of the emitted light emitted from the light source of the projector unit by distributing the light.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0010]
FIG. 1 is a side sectional view showing a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged perspective view showing a main part thereof.
[0011]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an entire vehicle headlamp to which the present invention is applied, and is arranged (laid out) in a shape that surrounds the front upper surface and side surfaces of the front fender 20.
[0012]
The vehicle headlamp 1 includes a light source 2, a main reflector 3 provided around the light source 2, a projector lens unit 5 that projects light from the light source 2 and the main reflector 3 forward, and a light source 2. And a shade 8 that blocks a part of light emitted from a light source 2 provided between the projector lens unit 5 and the projector lens unit 5 (hereinafter referred to as “emitted light”) constitutes a basic projector unit unit 4. It has an outer lens portion 6 that distributes the light of the projector unit portion 4 to the outside.
[0013]
The vehicle headlamp 1 includes a first reflector as a first reflector that reflects light emitted from the light source 2 to the upper front side of the main reflector 3 downward from the light source 2. The sub-reflector 7 is provided in front of the light source 2, and a second sub-reflector 9 as a second reflector that reflects the light emitted from the light source 2 toward the light source 2 is provided on the rear surface of the shade 8.
[0014]
Further, below the projector unit 4, a third light source for directing a light distribution destination of light reflected by the first and second reflectors 7 and 9 (hereinafter referred to as reflected light) is provided. A third sub-reflector 10 that is a reflector is provided.
[0015]
The third sub-reflector 10 includes a curved portion 10a that is curved in the opposite direction to the arcuate wheel arch 21 formed on the front fender 20, and a side surface portion 10b that is perpendicular to the curved portion 10a. The side surface portion 10b is fixed to the side of the curved portion 10a on the vehicle center side.
[0016]
Incidentally, reference numeral 30 in the figure denotes a front bumper that is located below the vehicle headlamp 1 and is mounted in front of the vehicle.
[0017]
In the vehicle headlamp 1 having such a configuration, the reflected light reflected by the main reflector 3 out of the emitted light emitted from the light source 2 is arranged in the vehicle forward direction sequentially through the projector lens unit 5 and the outer lens unit 6. Shine.
[0018]
Moreover, after the reflected light reflected by the first sub-reflector 7 and / or the second sub-reflector 9 out of the emitted light emitted from the light source 2 is converged to the pseudo focal point P, it is incident on the third sub-reflector 10. The reflected light reflected by the curved portion 10a and the side surface portion 10b of the third sub-reflector 10 is distributed in the vehicle forward direction and the vehicle lateral direction via the outer lens portion 6.
[0019]
In this manner, in the vehicle headlamp 1, a part of the emitted light emitted from the light source 2 (for example, light that has not been effectively used because it does not pass through the focal point) is transmitted by the first sub-reflector 7. The light is reflected downward from the light source 2, and the light blocked by the shade 8 is reflected backward from the shade 8 by the second sub-reflector 9, and is reflected by the first and second sub-reflectors 7, 9. By effectively directing the light distribution destination of the reflected light in the vehicle front direction and the vehicle side direction by the third sub-reflector 10, the emitted light emitted from the light source 2 can be fully utilized.
[0020]
Further, at this time, the light distributed in the vehicle lateral direction by the side surface portion 10b of the third sub-reflector 10 can be used as a lamp for irradiating the vehicle side corresponding to the right or left turn of the vehicle, a so-called cornering lamp. It is possible to add a cornering lamp function without incurring the necessity of providing a dedicated lamp unit separately from the headlamp and the accompanying increase in the number of parts and costs. The drivability and safety can be further improved.
[0021]
Next, a second embodiment of the present invention will be described in detail.
[0022]
In FIG. 3, in which parts corresponding to those in FIG. 1 are assigned the same reference numerals, 1 denotes the entirety of the vehicle headlamp according to the second embodiment, and when the vehicle headlamp 1 is viewed from the side of the vehicle, The vehicle headlamp 1 according to the first embodiment except that there is a region R in which the reflector 10 is hidden by the headlamp outline 1a of the vehicle headlamp 1 that is substantially parallel to the wheel arch 21 of the front fender 20. The configuration is almost the same.
[0023]
In this case, the vehicle headlamp 1 has a part thereof (that is, a part including the region R in the third sub-reflector 10) substantially parallel to the wheel arch 21 of the front fender 20 when viewed from the side of the vehicle. The headlamp 1 is hidden by the headlamp outline 1a.
[0024]
Accordingly, in the portion corresponding to the region R in the third sub-reflector 10, the reflected light incident through the first or second sub-reflector 7, 9 is reflected in the vehicle front direction, and the front in the vehicle headlamp 1 is The amount of light in the direction is compensated.
[0025]
Further, the amount of light in the vehicle lateral direction is compensated by reflecting the reflected light incident on the portion below the region R via the first sub-reflector 7 in the vehicle lateral direction.
[0026]
In this way, depending on the arrangement position of the vehicle headlamp 1, a part thereof is hidden by the headlamp outline 1a, and the third sub-reflector 10 has an area R that is blocked (hidden) by the headlamp outline 1a. Even in such a case, the reflected light incident on the region R is reflected in the forward direction of the vehicle and used as the light distribution in the forward direction of the vehicle headlamp 1, and reflected below the region R. By reflecting the light in the lateral direction of the vehicle and using it as the lateral light distribution in the vehicle headlamp 1, the emitted light emitted from the light source 2 can be used effectively and practically.
[0027]
Thereby, since the irradiation range of the light in the fog lamp and the cornering lamp can also be supplemented by the vehicle headlamp 1, it is not necessary to newly provide the fog lamp and the cornering lamp, and thus a bright field of view can be provided to the driver. The drivability and safety can be further improved.
[0028]
Next, the third embodiment of the present invention will be described in detail.
[0029]
In FIG. 4, in which parts corresponding to those in FIG. 3 are assigned the same reference numerals, reference numeral 40 denotes a vehicle headlamp in this embodiment, and another lamp having a function different from the headlamp function in front of the third sub-reflector 10. Except for the point where the unit 50 is provided, it is comprised substantially the same as the headlamp 1 for vehicles in the said 2nd Embodiment.
[0030]
The lamp unit 50 in the vehicle headlamp 40 includes a light source 51, a reflector 52, and a lamp lens 53, and has, for example, a function of a front turn lamp that functions as a so-called winker.
[0031]
When such a lamp unit 50 is provided in the vehicle headlamp 40, reflected light incident through the third sub-reflector 10 is reflected on the rear side of the lamp unit 50 in the lateral direction of the vehicle or the side. A rear irradiation reflector 54, which is a fourth reflector for reflecting in the rear direction rather than the direction, is provided.
[0032]
The back-illuminated reflector 54 is reflected by the third sub-reflector 10 after passing through the first and second sub-reflectors 7 and 9 out of the light emitted by the light source 2 of the projector unit 4. Incident reflected light is reflected in the vehicle lateral direction or in the backward direction from the vehicle lateral direction.
[0033]
Therefore, in the vehicle headlamp 40, the vehicle head of the third sub-reflector 10 via the first and second sub-reflectors 7 and 9 out of the light emitted from the light source 2 of the projector unit 4. The reflected light incident on the region R of the lamp 40 that is hidden by the headlamp outline 40a is distributed in the forward direction of the vehicle, and the reflected light incident on the lower portion of the third sub-reflector 10 below the region R is transmitted to the vehicle side. When the light is distributed in the forward direction, the reflected light incident on the rear irradiation reflector 54 provided on the rear side of the lamp unit 50 is distributed in the rear direction from the vehicle side or the side.
[0034]
Thereby, in the vehicle headlamp 40, even when the lamp unit 50 having other functions is provided inside, the reflected light is transmitted from the side of the vehicle to the side by the rear irradiation reflector 54 provided on the rear side of the lamp unit 50. The lamp unit 50 can distribute light in the rear direction rather than the side, and the emitted light can be used sufficiently effectively without blocking the light path of the emitted light emitted from the light source 2 of the projector unit unit 4.
[0035]
In the present embodiment, when the vehicle headlamp 40 is viewed from the side of the vehicle, the third sub-reflector 10 has a region R hidden by the headlamp outline 40a in the vehicle headlamp 40. As described above, the present invention is not limited to this, and can also be applied to the case where there is no region R hidden by the headlamp outline 40a as in the vehicle headlamp 1 in the first embodiment. Of course, even in this case, the same effect as in the present embodiment can be obtained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged perspective view showing the periphery of a projector unit as a main part in FIG.
FIG. 3 is a partial cross-sectional view showing a second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a partial cross-sectional view showing a third embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle headlamp 2 Light source 4 Projector unit part 7 1st sub reflector (1st reflector)
8 Shade 9 Second sub-reflector (second reflector)
10 Third sub-reflector (third reflector)
20 Front fender 21 Wheel arch 40 Vehicle head lamp 50 Other lamp unit 51 Light source 52 Reflector 54 Back irradiation reflector (fourth reflector)
R region

Claims (2)

光源と、当該光源を囲繞して設けられたメインリフレクタと、上記光源および上記メインリフレクタからの光を前方へ投光するプロジェクタレンズ部と、上記光源と上記プロジェクタレンズ部との間に配置されて、当該光源が射出する光の一部を遮断するシェードとからなるプロジェクタユニット部を備えた車両用ヘッドランプにおいて、
上記光源の上方前方に設けられ、上記光源から上方へ射出される光を当該光源よりも下方向に反射させる第１のリフレクタと、
上記シェードの上記光源側の背面に設けられ、上記光源から当該シェードに向けて射出される光を上記光源側に反射させる第２のリフレクタと、
上記プロジェクタユニット部の下側に設けられ、上記第１および第２のリフレクタによって反射された光を上記車両の前方方向および側方方向へ配光するための第３のリフレクタと
を具え、
上記第３のリフレクタは、
上記車両のフロントフェンダに形成されたホイールアーチに対して逆向きに湾曲した形状とした湾曲部と、
上記湾曲部に対して垂直な側面部とを有し、
上記側面部が上記湾曲部における上記車両中央側側方に固設されてなり、
上記第３のリフレクタの前方に、光源とリフレクタ等を有する他のランプユニットを設け、当該他のランプユニットの後方側に、上記第３のリフレクタに反射して入射する光を、上記車両の側方方向ないし当該側方よりも後方方向に反射させる第４のリフレクタを設けた
ことを特徴とする車両用ヘッドランプ。A light source, a main reflector that surrounds the light source, a projector lens unit that projects the light from the light source and the main reflector forward, and is disposed between the light source and the projector lens unit. In a vehicle headlamp including a projector unit portion including a shade that blocks a part of light emitted from the light source,
A first reflector that is provided in front of the light source and reflects light emitted upward from the light source in a downward direction from the light source;
A second reflector that is provided on a back surface of the shade on the light source side and reflects light emitted from the light source toward the shade toward the light source;
A third reflector provided on the lower side of the projector unit for distributing light reflected by the first and second reflectors in a forward direction and a lateral direction of the vehicle;
The third reflector is
A curved portion curved in the opposite direction with respect to the wheel arch formed on the front fender of the vehicle,
A side portion perpendicular to the curved portion,
Ri Na said side portion is fixed to the vehicle body center side side of the curved portion,
Another lamp unit having a light source, a reflector, and the like is provided in front of the third reflector, and the light reflected and incident on the third reflector is disposed on the rear side of the other lamp unit on the vehicle side. A vehicle headlamp comprising a fourth reflector for reflecting in a rearward direction from a lateral direction or from the side . 上記第３のリフレクタは、上記車両を側方から見た際、上記フロントフェンダのホイルアーチとほぼ平行なヘッドランプ外形線で隠される領域を有する場合、当該ヘッドランプ外形線で隠される領域に入射する上記光を上記車両の前方方向に反射させ、上記ヘッドランプ外形線で隠される領域よりも下方に入射する上記光を上記車両の側方方向に反射させる
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用ヘッドランプ。When the third reflector has an area hidden by a headlamp outline that is substantially parallel to the wheel arch of the front fender when the vehicle is viewed from the side, the third reflector is incident on the area hidden by the headlamp outline. The said light to reflect is reflected in the front direction of the said vehicle, and the said light which injects into the downward direction rather than the area | region hidden by the said headlamp outline is reflected in the side direction of the said vehicle. Vehicle headlamps.
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