JP3946948B2

JP3946948B2 - Reclining device

Info

Publication number: JP3946948B2
Application number: JP2000307044A
Authority: JP
Inventors: 浩司古賀; 秀彦藤岡
Original assignee: Shiroki Corp
Current assignee: Shiroki Corp
Priority date: 2000-10-06
Filing date: 2000-10-06
Publication date: 2007-07-18
Anticipated expiration: 2020-10-06
Also published as: JP2002112848A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車両等において用いられるリクライニング装置に関し、更に詳しくは、シートバックの傾斜角を無段階に調整するリクライニング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の従来のリクライニング装置は、シートクッションに固定されるロアアームに、外歯歯車を設け、シートバックに固定されるアッパアームに、外歯よりも歯数の多い内歯歯車を設け、回転シャフトの同心部をロアアームに回転自在に嵌合すると共に、回転シャフトの偏心部をアッパアームに回転自在に嵌合させたもので、本装置では、回転シャフトを回転操作することにより、アッパアームを傾動できる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
シートバックの傾斜角の調整範囲を規制する部品は、装置の外部に装着され、これに操作者の手等が触れることがあり、好ましくなかった。
【０００４】
本発明は、上記問題を解消するためになされたものであり、その課題は、シートバックの傾斜角の調整範囲を規制する部品に操作者の手等が触れることがないリクライニング装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上述の課題を解決する本発明の内、請求項１記載の発明は、シートクッション又はシートバックの何れか一方に固定される第１アームと、シートクッション又はシートバックの他方に固定される第２アームと、前記第１アーム側に設けられ、外周面には外歯が形成された外歯歯車と、該外歯歯車の外歯に噛み合う該外歯よりも歯数が多い内歯が刻設され、前記第２アーム側に設けられた内歯歯車と、前記外歯歯車に同軸的に且つ回転自在に嵌合すると共に、前記外歯歯車及び前記内歯歯車の何れか一方を他方の歯車軸を中心に公転させる回転シャフトと、を有し、前記回転シャフトを回転させることにより、前記第１アームと前記第２アームとの開き角を変化させ、シートバックの傾斜角を調整するリクライニング装置であって、前記内歯歯車と前記外歯歯車との対向面の一方に略円弧状の空間が生じるように凹部を形成し、前記対向面の他方に該凹部内に突出した凸部を形成し、前記凹部の側壁と前記凸部とを当接させて、前記凸部と前記凹部との相対的回動を一定範囲内に規制することで、シートバックの傾斜角の調整範囲を規制することを特徴とするものである。
【０００９】
この発明によれば、内歯歯車と外歯歯車との間の空間にシートバックの傾斜角の調整範囲を規制する部品が収納され、これら部品に操作者の手等が触れることがなく、好都合であると共に、これら部品を外部に装着する場合に比べてリクライニング装置を小型化できる。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１における凸部を少なくとも２個設け、何れの凸部間に凹部の側壁を配置させるかにより、内歯歯車及び外歯歯車の各形状を変えることなく、シートバックの傾斜角の調整範囲を異なる値に設定可能にしたものである。
請求項３に記載の発明は、請求項２記載の発明において、内歯歯車と外歯歯車との対向面の一方に設けた凹部は、凹部の側壁が左右に位置する状態で観察した場合、左右対称の形状をしており、内歯歯車と外歯歯車との対向面の他方に設けた凸部が左右に位置する状態で該凸部が設けられた対向面を観察した場合、該対向面は左右対称の形状をしていることを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態例を説明する。図１〜図５において、第１アームとしてのロアアーム１０は、シートクッションのフレーム（図示せず）にボルト等により固定される。特に図５に示すように、このロアアーム１０における、シートバックの傾動中心位置（シートバックの傾動中心軸と交差する部位）の周囲には、複数（６個）の嵌合穴１１が同一円周上に位置するよう穿設されている。
【００１２】
第２アームとしてのアッパアーム２０は、シートバックのフレーム（図示せず）にボルト等により固定される。特に図５に示すように、このアッパアーム２０における、シートバックの傾動中心位置（シートバックの傾動中心軸と交差する部位）の周囲には、複数（６個）の嵌合穴２１が同一円周上に位置するように穿設されている。
【００１３】
歯車機構３０は、特に図１に示すように、ロアアーム１０とアッパアーム２０との間に装着され、アッパアーム２０の傾斜角を調整するもので、この歯車機構３０内の外歯歯車３１と内歯歯車３２に、ロアアーム１０の嵌合穴１１とアッパアーム２０の嵌合穴２１とに嵌合する複数の円柱状突起３１ａ，３２ａが設けられている。
【００１４】
外歯歯車３１は、図６に示すように略円板状をしており、外周面には外歯３１ｂが形成され、中央には、円筒部３１ｆが形成されている。そして、外歯歯車３１は、側面に形成された複数（６個）の突起３１ａをロアアーム１０の嵌合穴１１に嵌入することで位置決めがなされ、この位置決め後、ロアアーム１０に溶接される。
【００１５】
内歯歯車３２も、図７に示すように略円板状をしている。内歯歯車３２には、外歯歯車３１の外歯３１ｂよりも歯数が少なくとも一つ多く形成された、外歯３１ｂと内接する内歯３２ｂが刻設されている。又、内歯歯車３２の中央には、円形の貫通穴３２ｆが穿設されている。内歯歯車３２は、側面の複数（６個）の円柱状突起３２ａをアッパアーム２０の嵌合穴２１に嵌入することで位置決めがなされ、この位置決め後、アッパアーム２０に溶接される。
【００１６】
外歯歯車３１と内歯歯車３２の対向面の内、外歯歯車３１の対向面には、略円弧状の空間が生じるように凹部３１ｃが形成され、内歯歯車３２の対向面には、凹部３１ｃ内に突出した凸部３２ｃが形成されている。歯車機構３０内の内歯歯車３２は、シートバックの傾斜角を調整するものであるから、当然、外歯歯車３１に対して回動するが、その回動範囲を一定範囲内に規制する必要もある。この回動規制用ストッパとして機能するものが、上記凹部３１ｃと凸部３２ｃであり、凹部３１ｃの側壁３１ｄに凸部３２ｃを当接させることで、内歯歯車３２の回動を一定範囲内に規制している。
【００１７】
本実施の形態例では、二つの凸部３２ｃを、内歯３２ｂの中心（歯先円の中心）に関して非対称の位置に設けている。このため、図７（ｂ）に示すように、二つの凸部３２ｃの上側の側壁間の角度がθ２、二つの凸部３２ｃの下側の側壁間の角度がθ３（θ２＜θ３）となっている。ここで、図６（ａ）に示すように、外歯歯車３１の側壁３１ｄ間の角度をθ１とすれば、内歯歯車３２の回動範囲は次のようになる。
【００１８】
まず、凹部３１ｃの側壁３１ｄが、二つの凸部３２ｃの上側の側壁間に存在するように内歯歯車３２を外歯歯車３１に組み付けた場合は、内歯歯車３２の回動範囲は、約「θ２−θ１」になる。逆に、凹部３１ｃの側壁３１ｄが、二つの凸部３２ｃの下側の側壁間に存在するように内歯歯車３２を外歯歯車３１に組み付けた場合には、内歯歯車３２の回動範囲は、約「θ３−θ１」（＞θ２−θ１）になる。よって、内歯歯車３２及び外歯歯車３１の各形状を変えることなく、シートバックの傾斜角の調整範囲を異なる値に設定できることになる。
【００１９】
外歯歯車３１の円筒部３１ｆには、図８に示すようなフランジ付きの円筒形回転シャフト３３の円筒部３３ａが回転自在に嵌入されている。この回転シャフト３３のフランジ部３３ｂには、円弧状の切り欠き部３３ｃが形成されている。回転シャフト３３は、シートバックの傾斜角の調整時に回転駆動されるものであり、この回転力を受けるために、円筒部３３ａの内筒面には、連結用のセレーションが切られている。
【００２０】
又、内歯歯車３２の貫通穴３２ｆには、耐摩耗性に優れた円筒形のブッシュ３４が嵌め込まれ、固定されている。更に、ブッシュ３４の内筒面と外歯歯車３１の円筒部３１ｆの外筒面との間には、両者に接触するように、一対の楔状部材３５、３６が挿入されている。
【００２１】
楔状部材３５、３６は面対称の形状を有するもので、楔状部材３５の形状を図９に示した。楔状部材３５の内筒面３５ａは、外歯歯車３１の円筒部３１ｆの外径と略同一の内径を有し、楔状部材３５の外筒面３５ｂは、ブッシュ３４の内径と略同一の外径を有している。楔状部材３５の内筒面３５ａと外筒面３５ｂは、その中心軸が一致していないことにより、肉厚が楔状に変化している。
【００２２】
楔状部材３５の薄肉側エリアの端面には段差状の凹み３５ｃが形成されており、この空間内に、回転シャフト３３のフランジ部３３ｂが張り出している。このため、回転シャフト３３が図２において反時計方向に回転すると、回転シャフト３３の切り欠き部３３ｃの側壁３３ｇが、楔状部材３５の凹み３５ｃの側壁３５ｇに当接し、逆に、回転シャフト３３が図２において時計方向に回転すると、回転シャフト３３の切り欠き部３３ｃの側壁３３ｈが、反対側の楔状部材３６の側壁３６ｇに当接するようになっている。
【００２３】
楔状部材３５、３６は、厚肉側が対向するように、ブッシュ３４の内筒面と外歯歯車３１の円筒部３１ｆの外筒面との間に配置され、外歯歯車３１に対して内歯歯車３２を偏心させ、外歯３１ｂに内歯３２ｂを噛合させるものである。この楔状部材３５、３６により、回転シャフト３３は、後述のように、内歯３２ｂと外歯３１ｂを噛み合わせ、外歯歯車３１及び内歯歯車３２の何れか一方を他方の歯車軸を中心に公転させることができる。楔状部材３５、３６は、図１０に示すような弾性部材としてのスプリング３７から互い離反する方向の付勢力を受けている。
【００２４】
このスプリング３７は、１ターンの環状部分３７ａと、この環状部分３７ａから立ち上がった端部３７ｂ，３７ｃからなり、環状部分３７ａは、外歯歯車３１の凹部３１ｃの内側に連設された環状の空間内に収納されている。又、端部３７ｂは、楔状部材３５の厚肉側の側端面に形成された溝部３５ｄに係止され、端部３７ｃは、楔状部材３６の厚肉側の側端面に形成された溝部３６ｄに係止されている。
【００２５】
円筒状の押さえ部材３８は、内歯歯車３２の外周面に嵌合しており、且つ、その両端部は中心軸側に突出され、外歯歯車３１と内歯歯車３２を挟んでいる。これにより、外歯歯車３１と内歯歯車３２とが軸方向に離れることを規制できる。尚、回転シャフト３３の先端部には、環状溝３３ｄが切られ、ここに抜け止め用のリング３９が係止されている。
【００２６】
次の、上記実施の形態例の作動を説明する。回転シャフト３３に外部から回転操作力を加えない状態では、スプリング３７は、楔状部材３５、３６を離反する方向に付勢し、両楔状部材３５、３６に楔を打ち込む方向の力を与えている。このため、内歯歯車３２と回転シャフト３３との相対運動は禁止され、歯車機構３０はロック状態にあり、シートバックはその位置にロックされている。
【００２７】
このロック状態において、回転シャフト３３を例えば図２における反時計方向に回すと、回転シャフト３３の側壁３３ｇから楔状部材３５の側壁３５ｇに楔状部材３５を隙間から引き抜く方向の力が働き、回転シャフト３３及び楔状部材３５は、内歯歯車３２に対して反時計方向に回転する。この結果、楔状部材３５と周辺部材との間に隙間が発生し、内歯歯車３２が移動可能になる。すると、スプリング３７の付勢力を受けている楔状部材３６がこの隙間を埋めるべく、反時計方向に回転する。
【００２８】
この連動動作により、楔状部材３５、３６は回転シャフト３３と共に反時計方向に回転することになる。時計方向の回転についても同様である。よって、内歯歯車３２は、内歯３２ｂが外歯３１ｂに噛み合う偏心位置で回転シャフト３３に支持されることになり、外歯歯車３１，内歯歯車３２及び回転シャフト３３は、歯車機構を構成していることになる。
【００２９】
このように、回転シャフト３３を回転させることにより、アッパアーム２０をロアアーム１０に対して傾動させ、シートバックの傾斜角を調整することができる。
【００３０】
本実施の形態例では、ロアアーム１０及びアッパアーム２０と外歯歯車３１及び内歯歯車３２をそれぞれ別部材にし、外歯歯車３１についてはハーフブロー成形を用いずに外歯３１ｂを形成している。このため、特に外歯歯車３１の成形が容易であり、外歯歯車３１を高精度であっても低コストで製造できる。又、ロアアーム１０及びアッパアーム２０と外歯歯車３１及び内歯歯車３２の連結をロアアーム１０及びアッパアーム２０の複数の嵌合穴１１、２１に外歯歯車３１及び内歯歯車３２の各突起３１ａ，３２ａを嵌合させて位置決めしている。このため、位置決め精度や結合強度を確保できる上に、組み付けが容易になり、この結果、製造コストを下げられる。
【００３１】
又、外歯歯車３１と内歯歯車３２とが全周でもって押さえ部材３８により支えられるため、外歯歯車３１と内歯歯車３２との軸方向の連結強度が上がる。更に、内歯歯車３２と外歯歯車３１との間の空間にシートバックの傾斜角の調整範囲を規制する部品（回動規制用ストッパ）が収納され、これら部品に操作者の手等が触れることがなく、好都合であると共に、これら部品を外部に装着する場合に比べてリクライニング装置の小型化を図れる。
【００３２】
又、凸部３２ｃを２個設けたので、何れの凸部３２ｃ間に凹部３１ｃの側壁３１ｄを配置させるかにより、内歯歯車３２及び外歯歯車３１の各形状を変えることなく、シートバックの傾斜角の調整範囲を異なる値に設定できる。
【００３３】
尚、本発明は上記実施の形態例に限定されるものではない。例えば、上記実施の形態例では、外歯歯車３１をロアアーム１０に取り付け、内歯歯車３２をアッパアーム２０に取り付けたが、この逆であってもよい。又、凸部３２ｃの数は１個であても、３個以上であってもよい。突起３１ａ，３２ａ及び嵌合穴１１，２１の数及び配置についても上記実施の形態例に限らない。
【００３７】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１記載の発明によれば、内歯歯車と外歯歯車との間の空間にシートバックの傾斜角の調整範囲を規制する部品が収納され、これら部品に操作者の手等が触れることがなく、好都合であると共に、これら部品を外部に装着する場合に比べてリクライニング装置の小型化を図れる。
【００３８】
請求項２記載の発明によれば、内歯歯車及び外歯歯車の各形状を変えることなく、シートバックの傾斜角の調整範囲を異なる値に設定できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態例を示す縦断面図である。
【図２】図１の実施の形態例における左側面図（アッパアーム及びロアアームは削除）である。
【図３】図１の実施の形態例における右側面図（アッパアーム及びロアアームは削除）である。
【図４】図１の実施の形態例における主要部の分解斜視図である。
【図５】歯車機構部とアッパアーム及びロアアームとの結合を説明するための図である。
【図６】外歯歯車を示す図で、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図７】内歯歯車を示す図で、（ａ）は（ｂ）のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】回転シャフトを示す図で、（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃ断面図である。
【図９】楔状部材を示す拡大図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図ある。
【図１０】スプリングを示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図ある。
【符号の説明】
１０ロアアーム
１１嵌合穴
２０アッパアーム
２１嵌合穴
３０歯車機構
３１外歯歯車
３１ａ突起
３１ｂ外歯
３１ｃ凹部
３２内歯歯車
３２ａ突起
３２ｂ内歯
３２ｃ凸部
３３回転シャフト
３４ブッシュ
３５、３６楔状部材
３７スプリング
３８押さえ部材[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a reclining device used in a vehicle or the like, and more particularly to a reclining device that adjusts the inclination angle of a seat back steplessly.
[0002]
[Prior art]
In this type of conventional reclining device, an external gear is provided on the lower arm fixed to the seat cushion, an internal gear having more teeth than the external teeth is provided on the upper arm fixed to the seat back, and the rotary shaft The concentric part is rotatably fitted to the lower arm, and the eccentric part of the rotating shaft is rotatably fitted to the upper arm. In this apparatus, the upper arm can be tilted by rotating the rotating shaft .
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
A part that regulates the adjustment range of the inclination angle of the seat back is mounted on the outside of the apparatus, which may be touched by an operator's hand or the like .
[0004]
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and its object is to provide a reclining device in which an operator's hand does not touch parts that regulate the adjustment range of the inclination angle of the seat back. It is in.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
Of the present invention to solve the above problems, a first aspect of the present invention, the seat cushion or a first arm that will be fixed to either the seat back, the seat cushion or the seat back of the second and the other to the Ru is fixed An arm, an external gear provided on the outer peripheral surface with external teeth formed thereon , and an internal tooth having a larger number of teeth than the external teeth meshing with the external teeth of the external gear The internal gear provided on the second arm side and the external gear are coaxially and rotatably fitted, and one of the external gear and the internal gear is connected to the other gear. A reclining device having a rotating shaft that revolves around an axis, and changing an opening angle between the first arm and the second arm by rotating the rotating shaft and adjusting an inclination angle of a seat back And the internal teeth And a concave portion is formed so that a substantially arc-shaped space is formed on one of the opposing surfaces of the external gear, and a convex portion protruding into the concave portion is formed on the other of the opposing surfaces, and the side wall of the concave portion and the The adjustment range of the inclination angle of the seat back is regulated by bringing the convex part into contact with each other and regulating the relative rotation between the convex part and the concave part within a certain range. .
[0009]
According to the present invention, the parts that regulate the adjustment range of the inclination angle of the seat back are accommodated in the space between the internal gear and the external gear, and these parts are not touched by the operator's hand, etc. In addition, the reclining device can be downsized as compared with the case where these components are mounted outside.
[0010]
According to a second aspect of the invention, provided at least two protrusions in claim 1, depending on whether to place the sidewalls of the recess between any of the projections, without changing the respective shapes of the internal gear and the external gear, The adjustment range of the inclination angle of the seat back can be set to different values.
The invention according to claim 3 is the invention according to claim 2, wherein when the concave portion provided on one of the opposing surfaces of the internal gear and the external gear is observed in a state where the side wall of the concave portion is located on the left and right, When the opposing surface provided with the convex portion is observed in a state where the convex portion provided on the other of the opposing surfaces of the internal gear and the external gear is positioned on the left and right, the opposing surface is formed. The surface has a symmetrical shape.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 5, a lower arm 10 as a first arm is fixed to a frame (not shown) of a seat cushion with a bolt or the like. In particular, as shown in FIG. 5, a plurality (six) of fitting holes 11 are provided on the lower arm 10 around the center position of the seat back (portion intersecting the tilt center axis of the seat back). It is drilled to be located on the top.
[0012]
The upper arm 20 as the second arm is fixed to a seat back frame (not shown) by bolts or the like. In particular, as shown in FIG. 5, in the upper arm 20, a plurality (six) of fitting holes 21 are provided on the same circumference around the tilt center position of the seat back (a portion intersecting the tilt center axis of the seat back). It is drilled so as to be located above.
[0013]
As shown in FIG. 1 in particular, the gear mechanism 30 is mounted between the lower arm 10 and the upper arm 20 and adjusts the inclination angle of the upper arm 20. The external gear 31 and the internal gear in the gear mechanism 30. A plurality of columnar protrusions 31 a and 32 a that are fitted into the fitting hole 11 of the lower arm 10 and the fitting hole 21 of the upper arm 20 are provided in the lower arm 32.
[0014]
As shown in FIG. 6, the external gear 31 has a substantially disk shape, an external tooth 31 b is formed on the outer peripheral surface, and a cylindrical portion 31 f is formed in the center. The external gear 31 is positioned by inserting a plurality (six) of protrusions 31 a formed on the side surface into the fitting hole 11 of the lower arm 10, and is welded to the lower arm 10 after this positioning.
[0015]
The internal gear 32 is also substantially disk-shaped as shown in FIG. The internal gear 32 is engraved with internal teeth 32b that are inscribed with the external teeth 31b and that have at least one more tooth than the external teeth 31b of the external gear 31. A circular through hole 32 f is formed in the center of the internal gear 32. The internal gear 32 is positioned by fitting a plurality (six) of cylindrical protrusions 32a on the side surface into the fitting hole 21 of the upper arm 20, and is welded to the upper arm 20 after this positioning.
[0016]
Of the opposing surfaces of the external gear 31 and the internal gear 32, a concave portion 31c is formed on the opposing surface of the external gear 31 so that a substantially arc-shaped space is formed, and on the opposing surface of the internal gear 32, A protruding portion 32c protruding into the recessed portion 31c is formed. Since the internal gear 32 in the gear mechanism 30 adjusts the inclination angle of the seat back, the internal gear 32 naturally rotates with respect to the external gear 31, but it is necessary to limit the rotation range within a certain range. There is also. The concave portion 31c and the convex portion 32c function as the rotation restricting stopper, and the convex portion 32c is brought into contact with the side wall 31d of the concave portion 31c so that the rotation of the internal gear 32 is within a certain range. It is regulated.
[0017]
In the present embodiment, the two convex portions 32c are provided at asymmetric positions with respect to the center of the internal teeth 32b (center of the tip circle). Therefore, as shown in FIG. 7B, the angle between the upper side walls of the two convex portions 32c is θ2, and the angle between the lower side walls of the two convex portions 32c is θ3 (θ2 <θ3). ing. Here, as shown in FIG. 6A, if the angle between the side walls 31d of the external gear 31 is θ1, the rotation range of the internal gear 32 is as follows.
[0018]
First, when the internal gear 32 is assembled to the external gear 31 so that the side wall 31d of the recess 31c exists between the upper side walls of the two convex portions 32c, the rotation range of the internal gear 32 is about “Θ2−θ1”. Conversely, when the internal gear 32 is assembled to the external gear 31 so that the side wall 31d of the concave portion 31c exists between the lower side walls of the two convex portions 32c, the rotation range of the internal gear 32 is determined. Becomes approximately “θ3-θ1” (> θ2-θ1). Therefore, the adjustment range of the inclination angle of the seat back can be set to different values without changing the shapes of the internal gear 32 and the external gear 31.
[0019]
A cylindrical portion 33 a of a cylindrical rotary shaft 33 with a flange as shown in FIG. 8 is rotatably fitted in the cylindrical portion 31 f of the external gear 31. An arcuate notch 33c is formed in the flange 33b of the rotating shaft 33. The rotary shaft 33 is rotationally driven when adjusting the inclination angle of the seat back, and in order to receive this rotational force, a connecting serration is cut on the inner cylindrical surface of the cylindrical portion 33a.
[0020]
A cylindrical bush 34 having excellent wear resistance is fitted and fixed in the through hole 32 f of the internal gear 32. Further, a pair of wedge-shaped members 35 and 36 are inserted between the inner cylindrical surface of the bush 34 and the outer cylindrical surface of the cylindrical portion 31 f of the external gear 31 so as to be in contact with both.
[0021]
The wedge-shaped members 35 and 36 have a plane-symmetric shape, and the shape of the wedge-shaped member 35 is shown in FIG. The inner cylindrical surface 35 a of the wedge-shaped member 35 has an inner diameter that is substantially the same as the outer diameter of the cylindrical portion 31 f of the external gear 31, and the outer cylindrical surface 35 b of the wedge-shaped member 35 is an outer diameter that is substantially the same as the inner diameter of the bush 34. have. The inner cylindrical surface 35a and the outer cylindrical surface 35b of the wedge-shaped member 35 are changed in a wedge shape because the center axes thereof do not coincide with each other.
[0022]
A stepped recess 35c is formed on the end surface of the thin-walled area of the wedge-shaped member 35, and the flange portion 33b of the rotary shaft 33 projects into this space. Therefore, when the rotating shaft 33 rotates counterclockwise in FIG. 2, the side wall 33g of the notch 33c of the rotating shaft 33 contacts the side wall 35g of the recess 35c of the wedge-shaped member 35, and conversely, the rotating shaft 33 is When rotating clockwise in FIG. 2, the side wall 33h of the notch 33c of the rotary shaft 33 comes into contact with the side wall 36g of the wedge-shaped member 36 on the opposite side.
[0023]
The wedge-shaped members 35, 36 are arranged between the inner cylindrical surface of the bush 34 and the outer cylindrical surface of the cylindrical portion 31 f of the external gear 31 so that the thick side faces each other. The gear 32 is eccentric, and the outer teeth 31b are engaged with the inner teeth 32b. As will be described later, the rotating shaft 33 meshes the internal teeth 32b and the external teeth 31b by the wedge-shaped members 35 and 36, and either the external gear 31 or the internal gear 32 is centered on the other gear shaft. It can be revolved. The wedge-shaped members 35 and 36 receive a biasing force in a direction away from a spring 37 as an elastic member as shown in FIG.
[0024]
The spring 37 includes a one-turn annular portion 37a and end portions 37b and 37c rising from the annular portion 37a. The annular portion 37a is an annular space continuously provided inside the recess 31c of the external gear 31. It is stored inside. Further, the end portion 37b is engaged with a groove portion 35d formed on the side wall on the thick side of the wedge-shaped member 35, and the end portion 37c is formed on a groove portion 36d formed on the side end surface on the thick side of the wedge-shaped member 36. It is locked.
[0025]
The cylindrical pressing member 38 is fitted to the outer peripheral surface of the internal gear 32, and both end portions thereof protrude toward the central axis, and sandwich the external gear 31 and the internal gear 32. Thereby, it can control that the external gear 31 and the internal gear 32 leave | separate in an axial direction. An annular groove 33d is cut at the tip of the rotary shaft 33, and a retaining ring 39 is locked there.
[0026]
Next, the operation of the above embodiment will be described. In a state where no rotational operation force is applied to the rotary shaft 33 from the outside, the spring 37 biases the wedge-shaped members 35 and 36 away from each other, and applies a force in the direction of driving the wedges to the wedge-shaped members 35 and 36. . Therefore, relative movement between the internal gear 32 and the rotary shaft 33 is prohibited, the gear mechanism 30 is in a locked state, and the seat back is locked at that position.
[0027]
In this locked state, for example, when the rotating shaft 33 is rotated counterclockwise in FIG. 2, a force in the direction of pulling out the wedge-shaped member 35 from the gap from the side wall 33g of the rotating shaft 33 to the side wall 35g of the wedge-shaped member 35 acts. The wedge-shaped member 35 rotates counterclockwise with respect to the internal gear 32. As a result, a gap is generated between the wedge-shaped member 35 and the peripheral member, and the internal gear 32 can be moved. Then, the wedge-shaped member 36 receiving the urging force of the spring 37 rotates counterclockwise so as to fill this gap.
[0028]
By this interlocking operation, the wedge-shaped members 35 and 36 rotate counterclockwise together with the rotating shaft 33. The same applies to the clockwise rotation. Therefore, the internal gear 32 is supported by the rotary shaft 33 at an eccentric position where the internal teeth 32b mesh with the external teeth 31b, and the external gear 31, the internal gear 32, and the rotary shaft 33 constitute a gear mechanism. Will be doing.
[0029]
Thus, by rotating the rotary shaft 33, the upper arm 20 can be tilted with respect to the lower arm 10, and the tilt angle of the seat back can be adjusted.
[0030]
In the present embodiment, the lower arm 10 and the upper arm 20, the external gear 31 and the internal gear 32 are separate members, and the external gear 31b is formed on the external gear 31 without using half blow molding. For this reason, the external gear 31 is particularly easy to mold, and the external gear 31 can be manufactured at low cost even with high accuracy. Further, the lower arm 10 and the upper arm 20 and the external gear 31 and the internal gear 32 are connected to the plurality of fitting holes 11 and 21 of the lower arm 10 and the upper arm 20, and the protrusions 31 a and 32 a of the external gear 31 and the internal gear 32. Is positioned by fitting. For this reason, the positioning accuracy and the bonding strength can be ensured, and the assembly is facilitated. As a result, the manufacturing cost can be reduced.
[0031]
Further, since the external gear 31 and the internal gear 32 are supported by the pressing member 38 along the entire circumference, the axial connection strength between the external gear 31 and the internal gear 32 is increased. Furthermore, parts (rotation restriction stoppers) for regulating the adjustment range of the inclination angle of the seat back are accommodated in the space between the internal gear 32 and the external gear 31, and the operator's hand touches these parts. The reclining device can be downsized as compared with the case where these components are mounted outside.
[0032]
Further, since the two convex portions 32c are provided, the seat back of the seat back can be changed without changing the shapes of the internal gear 32 and the external gear 31 depending on which of the convex portions 32c the side wall 31d of the concave portion 31c is disposed. The adjustment range of the tilt angle can be set to different values.
[0033]
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, in the above embodiment, the external gear 31 is attached to the lower arm 10 and the internal gear 32 is attached to the upper arm 20, but the reverse may be possible. Moreover, the number of the convex parts 32c may be one, or three or more. The number and arrangement of the protrusions 31a and 32a and the fitting holes 11 and 21 are not limited to the above embodiment.
[0037]
【The invention's effect】
As described above , according to the first aspect of the present invention, the parts that regulate the adjustment range of the inclination angle of the seat back are accommodated in the space between the internal gear and the external gear, and these parts are stored in the operator. The reclining device can be reduced in size as compared with the case where these parts are attached to the outside.
[0038]
According to the second aspect of the present invention, the adjustment range of the inclination angle of the seat back can be set to different values without changing the shapes of the internal gear and the external gear.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a left side view (the upper arm and the lower arm are deleted) in the embodiment of FIG.
FIG. 3 is a right side view of the embodiment of FIG. 1 (upper arm and lower arm are deleted);
4 is an exploded perspective view of a main part in the embodiment of FIG. 1. FIG.
FIG. 5 is a view for explaining the coupling between the gear mechanism and the upper arm and the lower arm.
FIG. 6 is a view showing an external gear, and FIG. 6B is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.
FIG. 7 is a view showing an internal gear, in which (a) is a cross-sectional view taken along line BB of (b).
8A and 8B are views showing a rotating shaft, and FIG. 8B is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.
9A and 9B are enlarged views showing a wedge-shaped member, where FIG. 9A is a plan view and FIG. 9B is a front view.
10A and 10B are views showing a spring, where FIG. 10A is a plan view and FIG. 10B is a front view.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Lower arm 11 Fitting hole 20 Upper arm 21 Fitting hole 30 Gear mechanism 31 External gear 31a Protrusion 31b External tooth 31c Recess 32 Internal gear 32a Protrusion 32b Internal tooth 32c Protrusion 33 Rotating shaft 34 Bush 35, 36 Wedge-shaped member 37 Spring 38 Holding member

Claims

シートクッション又はシートバックの何れか一方に固定される第１アームと、シートクッション又はシートバックの他方に固定される第２アームと、前記第１アーム側に設けられ、外周面には外歯が形成された外歯歯車と、該外歯歯車の外歯に噛み合う該外歯よりも歯数が多い内歯が刻設され、前記第２アーム側に設けられた内歯歯車と、前記外歯歯車に同軸的に且つ回転自在に嵌合すると共に、前記外歯歯車及び前記内歯歯車の何れか一方を他方の歯車軸を中心に公転させる回転シャフトと、を有し、前記回転シャフトを回転させることにより、前記第１アームと前記第２アームとの開き角を変化させ、シートバックの傾斜角を調整するリクライニング装置であって、前記内歯歯車と前記外歯歯車との対向面の一方に略円弧状の空間が生じるように凹部を形成し、前記対向面の他方に該凹部内に突出した凸部を形成し、前記凹部の側壁と前記凸部とを当接させて、前記凸部と前記凹部との相対的回動を一定範囲内に規制することで、シートバックの傾斜角の調整範囲を規制することを特徴とするリクライニング装置。A first arm that will be fixed to either the seat cushion or the seat back, and a second arm that will be fixed to the other of the seat cushion or the seat back, provided on the first arm, on the outer circumferential surface of the external teeth an external gear formed are internal teeth engraved a larger number of teeth than the external teeth meshed with external teeth of the external gear, and an internal gear provided on the second arm side, the outer teeth A rotating shaft that is coaxially and rotatably fitted to a gear and revolves one of the external gear and the internal gear about the other gear shaft, and rotates the rotating shaft. A reclining device that adjusts an inclination angle of a seat back by changing an opening angle between the first arm and the second arm , wherein one of the opposing surfaces of the internal gear and the external gear A substantially arc-shaped space is formed in And forming a convex portion projecting into the concave portion on the other of the opposing surfaces, contacting a side wall of the concave portion with the convex portion, and relative to the convex portion and the concave portion. A reclining device that regulates an adjustment range of an inclination angle of a seat back by restricting rotation within a certain range .

前記凸部を少なくとも２個設け、何れの凸部間に前記凹部の側壁を配置させるかにより、前記内歯歯車及び前記外歯歯車の各形状を変えることなく、シートバックの傾斜角の調整範囲を異なる値に設定可能にしたことを特徴とする請求項１記載のリクライニング装置。 The adjustment range of the inclination angle of the seat back without changing each shape of the internal gear and the external gear by providing at least two convex portions and arranging the side wall of the concave portion between which convex portions. The reclining device according to claim 1 , wherein a different value can be set .

前記内歯歯車と前記外歯歯車との対向面の一方に設けた前記凹部は、前記凹部の側壁が左右に位置する状態で観察した場合、左右対称の形状をしており、前記内歯歯車と前記外歯歯車との対向面の他方に設けた前記凸部が左右に位置する状態で該凸部が設けられた対向面を観察した場合、該対向面は左右対称の形状をしていることを特徴とする請求項２記載のリクライニング装置。The concave portion provided in one of the opposing surfaces of the internal gear and the external gear has a symmetrical shape when observed in a state where the side walls of the concave portion are positioned on the left and right, and the internal gear When the opposing surface on which the convex portion is provided is observed in a state where the convex portion provided on the other of the opposing surfaces of the external gear and the external gear is positioned on the left and right, the opposing surface has a symmetrical shape. The reclining device according to claim 2 .