JP3928915B2 - タイヤ用ベルト材の製造方法及び製造装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば空気入りラジアルタイヤの内部に埋設して使用されるタイヤ用ベルト材の製造方法及びその装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
空気入りタイヤにおいては、耐カット性の向上のために、ベルトがカーカス層を取り巻くように、カーカス層の外径側に配置されている。このベルトは、カレンダーやバイアスカッタ等を備えた大型の機械装置により製造されていたが、多種少量生産が製造業の主流となってきた昨今では、仕様の異なる多種類のベルトを製造するのに不向きであった。
【０００３】
このような問題に対処するため、例えば特公昭２８−３４８５号公報に開示されるような平紐状物体の製造方法も従来から提案されている。この従来の製造方法では、外周に螺旋状平行溝を形成した回転ドラム上に、クリールに装着した多数のボビンからそれぞれ糸を巻き戻して整経した糸群を螺旋状に巻き付け、その上に生ゴム液を塗布しあるいは硬糊状ゴムを擦り込んで加熱加硫した後、螺旋状平行溝に沿って裁断して、平紐状物体を形成するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、スチールラジアルタイヤが主流となっている現状では、ベルトもスチールコードにより構成される。又、このベルトにおいては、線状コードがベルト幅の中心線に対して所定の角度をもって斜状に延びるように配列される。この場合、タイヤが動的荷重を受ける高速回転体であるため、線状コードの配列はベルト幅の中心線に対して左右平衡するように構成する必要がある。このため、一般的にはベルトは、外径側に配置されるベルト材と、内径側に配置されるベルト材とから構成され、それらのベルト材における線状コードの配列方向が左右対称的になるように構成される。又、これらのベルト材の幅についても、外径側のベルト材が内径側のベルト材よりも幅狭となるように構成される。
【０００５】
しかしながら、前記従来の製造方法においては、回転ドラム上に糸群を巻き付けた後、その上に生ゴム液を塗布しあるいは硬糊状ゴムを擦り込んで加熱加硫している。このため、多数のボビンを装着したクリールを配置するための広いスペースが必要となり、設置スペースを小さくすることができないという問題があった。
【０００６】
又、従来の製造方法では、線状コードの配列方向が一方向であるため、前記のようなスチールコードよりなる二層構造のベルトの製造には適用し難いという問題があった。
【０００７】
さらに、この従来の製造方法では、１本の回転ドラムの外周に糸群を巻き付けた後、その回転ドラム上の螺旋状平行溝に沿って裁断するようになっている。このため、外径側及び内径側の線状コードの配列方向及び幅の異なった二種類のベルト材を１つの装置で製造することはできないという問題もあった。
【０００８】
従来、タイヤは大量生産指向のもとに製造されていた。例えば、ベルトは、幅広かつ長尺のシートを連続的に作成し、そのシートを所要寸法に多数枚に裁断し、この裁断したシートを帯状につなぎ合わせてロール状に巻いてベルトとして一時ストックされる。このストックされたベルトが次の工程に送られるようになっていた。つまり、大きな形状のシートを作成し、それを細分化してベルト材とし、それをタイヤ製造に用いている。
【０００９】
以上のような大量生産方式は、一見して効率的にタイヤを製造できるように考えられる。しかし、大きな形状のシートを製造したり、シートを裁断してベルト材にしたりするため、シートの大がかりな製造装置、裁断装置が必要となるばかりでなく、シートのストックスペースが必要となる。このため、工場スペースが広大となり、工場稼働のためのエネルギーも膨大となる。従って、大量生産指向であっても、結果として、生産コストがアップし、大量生産メリットを享受できない。特に、地理的条件の制約上、タイヤ部品製造工場とタイヤ成形工場が分離している場合には、タイヤ部品のストックコスト、搬送コストが全体のコストに大きな割合を占め、コスト低下は極めて難しい。さらに、加工工程の間にタイヤ部品のストックや搬送行程が介在するため、湿気、シート表面の硬化、塵埃の付着防止等の種々の品質管理が難しく、タイヤ製品の歩留まりが低下するという問題がある。
【００１０】
この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その主たる目的は、裁断後のベルト材をドラムの外周から円滑に剥離させることができるとともに、ベルト材を次工程のタイヤ成形機に姿勢変更することなく搬送することができ、タイヤ用ベルト材の製造装置の設置スペースあるいはベルト材の中間体のストックスペースを不要にし、製造コストを低減することができるタイヤ用ベルト材の製造方法及びその装置を提供することにある。
【００１１】
この発明の他の目的は、スチールコードよりなるベルト材であっても、奇麗な裁断面で所定幅及び所定のコード傾斜角に裁断形成することができるタイヤ用ベルト材の製造装置を提供することにある。
【００１２】
この発明の他の目的は、ドラム上から剥離されたベルト材を修正等の作業を行うことなく、トレイ上の所定位置に転写するようにして延長支持することができるタイヤ用ベルト材の製造装置を提供することにある。
【００１３】
この発明の別の目的は、線状コードの配列方向及び幅の異なった２種類のベルト材を１つの装置で同時に製造することができるタイヤ用ベルト材の製造装置を提供することにある。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明は、長手方向に複数のコードを配置してゴム被覆で包蔵したリボンを、所定の外径を有するドラムの外周面に対し所定のピッチで螺旋状に巻き付けるとともに、巻き付けられたリボンの側縁を相互に接着して筒状の巻付体を形成する工程と、前記巻付体を前記リボンの巻き付けピッチよりも大きい所定のピッチで螺旋状に裁断して所定の幅とコード傾斜角を有するベルト材を形成する工程と、前記ドラムの外周面から前記ベルト材を剥離する工程と、前記ドラムの軸線と交差する方向へ搬送可能に設けられた移動テーブル上に回動可能に装着されたターンテーブルに支持されたトレイを、前記ドラムの軸線と交差する方向へ搬送して、前記ドラムから剥離されるベルト材を該トレイ上に転写する工程とを備えたことを要旨とする。
【００１６】
請求項２に記載の発明は、請求項１において、目的とするベルト材の長さ、幅及びコード傾斜角に基づいて前記ドラムの外径、リボンの幅、巻き付けピッチ、巻き数及び巻付体の螺旋状の裁断ピッチが設定されていることを要旨とする。
【００１７】
請求項３に記載の発明は、請求項２において、ベルト材の長さは、一本のタイヤに用いられる寸法に設定されていることを要旨とする。
請求項４に記載の発明は、長手方向に複数のコードを配置してゴムで被覆したリボンを、ドラムの外周面に対し所定のピッチで螺旋状に巻き付けるリボン巻付機構と、巻き付けられたリボンの側縁を相互に接着して巻付体を形成する接着機構と、前記巻付体を前記リボンの巻き付けピッチよりも大きい所定のピッチで螺旋状に裁断して所定の幅とコード傾斜角を有するベルト材を形成する巻付体裁断機構と、前記ドラムからベルト材を剥離するベルト材剥離機構と、前記ドラムから剥離されるベルト材をトレイの上面に転写する転写機構と、前記トレイをドラムの軸線と交差する方向へ搬送するトレイ搬送機構とを備え、前記トレイ搬送機構には移動テーブルをドラムに対応してその軸線と交差する方向へ移動可能に配置し、その移動テーブル上にはターンテーブルを回動可能に支持し、そのターンテーブル上に前記トレイを支持したことを要旨とする。
【００１８】
請求項５に記載の発明は、請求項４において、前記リボン巻付機構は、フレームに回転可能に支持されたドラムに対応するリボン巻付案内部を備え、前記ドラムと前記リボン巻付案内部をドラムの軸線方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機構とにより構成されていることを要旨とする。
【００２２】
請求項６に記載の発明は、請求項４又は５において、前記巻付体裁断機構は、フレームに回転可能に支持されたドラムと、該ドラムに対応して接離可能に設けられ、かつ巻付体を裁断するカッターと、前記ドラムを回転するとともに前記カッターをドラムの長手方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機構とにより構成されていることを要旨とする。
【００２３】
請求項７に記載の発明は、請求項６において、前記ドラムの外周面には前記巻付体を螺旋状に裁断する所定のピッチと同じピッチで螺旋状の刃溝が設けられ、前記カッターの刃先は、前記刃溝の片側のエッジに沿って案内移動されることにより巻付体の裁断を遂行するように構成したことを要旨とする。
【００２８】
請求項８に記載の発明は、請求項４において、前記トレイは長方形に形成され、前記ドラムに形成された螺旋状の刃溝の螺旋リード角と一致するように前記トレイが配置され、回転中のドラムから剥離されるベルト材を剥離動作に同期して前記トレイを搬送方向に移動してベルト材をトレイ上に転写するように構成したことを要旨とする。
【００２９】
請求項９に記載の発明は、長手方向に複数のコードを配置してゴムで被覆したリボンを、ドラムの外周面に対し所定のピッチで螺旋状に巻き付けるリボン巻付機構と、巻き付けられたリボンの側縁を相互に接着して巻付体を形成する接着機構と、前記巻付体を前記リボンの巻き付けピッチよりも大きい所定のピッチで螺旋状に裁断して所定の幅とコード傾斜角を有するベルト材を形成する巻付体裁断機構とを備え、フレームには前記ドラムに形成された巻付体の外周面に対しこの巻付体裁断機構による螺旋状の裁断予定線に沿って該予定線を跨ぐようにエッジテープを巻き付けるエッジテープ巻付機構が設けられていることを要旨とする。
【００３０】
請求項１０に記載の発明は、請求項９において、前記エッジテープ巻付機構は、幅の広いベルト材と、幅の狭いベルト材を製造する二工程のうち幅の広いベルト材を形成する巻付体の螺旋状の裁断予定線に沿って巻き付けられるように構成されていることを要旨とする。
【００３１】
請求項１１に記載の発明は、請求項４又は５において、前記リボン巻付機構は、ドラムに対するリボンの螺旋状の巻き付け方向を逆にできるように構成され、巻付体裁断機構は、巻付体の螺旋状の裁断方向を逆にできるように構成されていることを要旨とする。
【００３２】
請求項１２に記載の発明は、請求項４、５又は１１において、前記ドラムは複数箇所に配設され、各ドラムは位置切換機構によりリボン巻付位置、リボン接着位置、巻付体裁断位置、ベルト材剥離・取出位置の間で切り換え可能に構成されていることを要旨とする。
【００３３】
請求項１３に記載の発明は、請求項１２において、前記ドラムは二箇所に配設され、両ドラムへのリボンの巻き付け方向及び巻付体の螺旋状の裁断方向を反対とすることによりベルト材の線状コードのコード傾斜角がほぼ対称となるように構成されていることを要旨とする。
【００３４】
請求項１４に記載の発明は、請求項１３において、外周面に相反する方向へ延びる螺旋状の刃溝を形成した一対の外径の異なるドラムを回転可能に支持し、それらのドラムを２つの位置に交互に反転配置する位置切換機構としてのドラム反転支持機構と、そのドラム反転支持機構により一方の位置に反転配置されたドラムの外周にリボンを巻き付けて巻付体を形成し、前記ドラム反転支持機構により他方の位置に反転配置されたドラムの外周の巻付体を、ドラムの刃溝に沿って裁断してベルト材を形成することを要旨とする。
【００３５】
請求項１５に記載の発明は、請求項１４において、前記巻付体裁断機構には、ドラムの刃溝に係合して、刃先を刃溝の縁に押しつけるようにしたカッターを設けたことを要旨とする。
【００３７】
請求項１６に記載の発明は、請求項４において、前記ターンテーブルは、移動テーブルの移動方向に対して一側方へ所定角度傾斜した第１傾斜位置と、移動方向に対して他側方へ所定角度傾斜した第２傾斜位置と、移動方向に沿って延びる搬送方向位置とに回動されるように構成されていることを要旨とする。
【００３８】
請求項１７に記載の発明は、請求項４において、ターンテーブル上には、トレイを着脱可能にクランプ保持するためのクランプ手段を設けたことを要旨とする。
【００４０】
【発明の実施の形態】
以下に、この発明を空気入りラジアルタイヤのベルト材に具体化した一実施形態の前提構成を、図１〜図２９に基づいて説明する。
【００４１】
（装置全体の概略構成）
まず、この実施形態のベルト材の製造装置の全体構成を概略的に説明する。図１〜図３に示すように、基台３１は床面上に左右方向へ延びるように配設され、この基台３１の中央の前部及び後部には一対のフレーム３２，３３が立設配置されている。各フレーム３２，３３の内側面にはドラムの位置切換機構としてのドラム反転支持機構３４が互いに対向するように装設され、このドラム反転支持機構３４には一対の外径の異なったドラム３５，３６がドラムクランプ機構３７を介して回転可能及び着脱可能に支持されている。又、各ドラム３５，３６の外周面には相反する方向に延びる螺旋状の刃溝３５ａ，３６ａが形成されている。そして、ドラム反転支持機構３４により、両ドラム３５，３６が上方位置と下方位置との二位置に交互に反転配置されるようになっている。
【００４２】
前記ドラム反転支持機構３４に支持された上方位置のドラム３５，３６の右側上方に対応するように、両フレーム３２，３３間にはリボン巻付機構３８が前後方向へ移動可能に装設されている。そして、図８及び図９に示すように、このリボン巻付機構３８により、上方位置に配置されたドラム３５，３６の外周に、リボン３９が刃溝３５ａ，３６ａと同方向の螺旋状に巻き付けられて、巻付体４０が形成されるようになっている。前記リボン３９は、図２６（ａ）に示すようにスチールコードよりなる複数の線状コード３９ａを平行に配置してその外周に未加硫のゴム被覆３９ｂを形成したものである。このリボン３９の幅Ｅは、例えば５〜１５ｍｍに設定され、横断面の形状は平行四辺形となっている。
【００４３】
図３に示すように前記リボン巻付機構３８の移動終端位置に対応するように、前方フレーム３２の内側面にはリボン切断機構４１が装設されている。そして、リボン巻付機構３８が上方位置のドラム３５，３６に沿って前方の移動終端位置まで移動されて、そのドラム３５，３６の外周に対するリボン３９の巻付動作が終了したとき、このリボン切断機構４１によりリボン３９の巻付終端部が切断されるようになっている。
【００４４】
前記リボン巻付機構３８の前部には、エッジテープ巻付機構４２が該リボン巻付機構３８と一体的に移動可能に隣接配置されている。そして、リボン巻付機構３８により上方位置の一方のドラム３６上にリボン３９が巻き付けられて巻付体４０が形成された後、図１４及び図１５に示すように、このエッジテープ巻付機構４２により、ドラム３６の刃溝３６ａに沿って、巻付体４０の外周にエッジテープ４３が巻き付けられるようになっている。
【００４５】
前記ドラム反転支持機構３４に支持された下方位置のドラム３５，３６の右側方に対応するように、両フレーム３２，３３間には巻付体裁断機構４４が前後方向へ移動可能に装設されている。この巻付体裁断機構４４には、ドラム３５，３６上の刃溝３５ａ，３６ａに係合可能な円盤状をなすカッターとしての回転刃４５が設けられている。この回転刃４５は、その刃先が刃溝３５ａ，３６ａの縁部に押しつけられる。そして、図２６（ｂ）及び図２７（ｃ）に示すように、この巻付体裁断機構４４の回転刃４５とドラム３５，３６の刃溝３５ａ，３６ａとの協働により、ドラム３５，３６上の巻付体４０が刃溝３５ａ，３６ａに沿って裁断されて、所定幅Ｗ１、Ｗ２のベルト材４６Ａ，４６Ｂが形成されるようになっている。
【００４６】
この場合、ドラム３６上の巻付体４０の外周には刃溝３６ａに沿ってエッジテープ４３が巻き付けられているため、巻付体４０がエッジテープ４３の幅方向の中心線に沿って裁断される。これにより、ベルト材４６Ｂの両側縁にはエッジテープ４３が付設されるようになっている。
【００４７】
図２に示すように、前記ドラム反転支持機構３４に支持された下方位置のドラム３５，３６の左側方に対応するように、両フレーム３２，３３間にはベルト材剥離機構４７が前後方向へ移動可能に装設されている。そして、図２１、図２６（ｂ）及び図２７（ｃ）に示すように、このベルト材剥離機構４７により、裁断後のベルト材４６Ａ，４６Ｂがドラム３５，３６の外周から剥離されて、後述するトレイ搬送機構４８のトレイ５０上に排出されるようになっている。
【００４８】
前記基台３１上にはトレイ搬送機構４８が装設され、その移動テーブル４９上にはベルト材４６Ａ，４６Ｂを転写支持するための一対のトレイ５０が配設されている。そして、移動テーブル４９の移動に伴って、トレイ５０が基台３１上の右側方から下方位置のドラム３５，３６の下側を通って基台３１上の左側方に搬送されることにより、ドラム３５，３６の外周から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂがトレイ５０上に延長支持されるようになっている。
【００４９】
そこで、前記ドラム３５，３６及び各機構の詳細構成について、以下に順に説明する。
（ドラムの構成）
まず、前記ドラムの詳細構成について説明する。図１、図３及び図６に示すように、一対のドラム３５，３６は円筒状に形成され、その両端には筒状軸部５５，５６が突設されるとともに、外周面には前述した方向の異なる螺旋状の刃溝３５ａ，３６ａが形成されている。なお、この実施形態では、図２６に示すように右ネジ状の刃溝３５ａを有する一方のドラム（以下第１ドラムという）３５の外径Ｄ１及び刃溝ピッチＴ２が、図２７に示すように左ネジ状の刃溝３６ａを有する他方のドラム（以下第２ドラムという）の外径Ｄ２及び刃溝ピッチＴ４よりも小さくなるように形成されている。これにより、第１ドラム３５にて形成されるベルト材４６Ａの幅Ｗ１が、第２ドラム３６にて形成されるベルト材４６Ｂの幅Ｗ２よりも狭くなるとともに、両ベルト材４６Ａ，４６Ｂの線状コード３９ａの配列方向が左右対称になるように構成されている。
【００５０】
又、この実施形態では、前記ドラム３５，３６として、外径及び刃溝ピッチが異なったものが複数対用意されている。図２に示すように基台３１にはコラム３１Ａが前後両側に立設され、その上部には、サイズの異なる交換用のドラム３５、３６が支持されている。そして、製造するベルト材４６Ａ，４６Ｂの幅等の変更に応じて、これらのドラム３５，３６をドラム反転支持機構３４に選択的に装着して、使用するようになっている。
【００５１】
図６に示すように、前記各ドラム３５，３６の中心にはノック軸５７が軸線方向へ移動可能に嵌挿支持され、バネ５８により後方に移動付勢されている。前方筒状軸部５５には位置決めピン５９が貫通支持され、ノック軸５７の長孔５７ａを通って延びている。各ドラム３５，３６の後端には巻始端把持機構を構成するクランプアーム６０が長孔６０ａを介して支持ピン６１により回動可能に支持され、バネ６２により図６の時計方向に回動付勢されている。そして、このクランプアーム６０により、リボン３９の巻付始端部がドラム３５，３６の外周面にクランプされるようになっている。
【００５２】
前記各ドラム３５，３６の後端内部にはスライドブロック６３が軸線方向へ移動可能に配設され、その一部にクランプアーム６０の内端部がピン６４を介して連結されている。後方筒状軸部５６上にはシフタ６５が軸線方向へ移動可能に嵌挿支持され、連結ロッド６６を介してスライドブロック６３に連結されている。そして、シフタ６５が前方に移動されたとき、スライドブロック６３が同方向に移動されて、図６に鎖線で示すように、クランプアーム６０がバネ６２の付勢力に抗して、リボン３９の巻付始端部を解放する位置に回動されるようになっている。
【００５３】
（ドラム反転支持機構）
次に、前記ドラム反転支持機構３４について詳細に説明する。図４及び図６に示すように、両フレーム３２，３３間には一対の反転支持板７１，７２がジョイントビーム７３にて一体に連結した状態で、反転軸７４及び支持軸７５を介して回転可能に支持されている。そして、これらの反転支持板７１，７２に、ドラム３５，３６を着脱可能にクランプするための前記一対のドラムクランプ機構３７が１８０度間隔をおいて配設されている。これらのドラムクランプ機構３７は、後述するように前方反転支持板７１側に設けられたホルダ軸９５と、後方反転支持板７２側に設けられたロックピン１００とをそれぞれ備えている。
【００５４】
前記前方フレーム３２には、図５に示すように反転用シリンダ７６がブラケット７７を介して配設されている。この反転用シリンダ７６の出没動作により、ラック７８及びピニオン７９を介して反転軸７４が１８０度反転回動される。そして、両反転支持板７１，７２間にドラムクランプ機構３７を介して支持された一対のドラム３５，３６が、上方位置と下方位置とに交互に配置されるようになっている。反転軸７４の外周にはストッパアーム８０が突設され、このストッパアーム８０の両側に対応するように、前方フレーム３２には一対のストッパボルト８１が配設されている。そして、反転軸７４が反転回動されるとき、ストッパアーム８０がいずれか一方のストッパボルト８１に係合して、ドラム３５，３６が上方位置及び下方位置に位置決めされるようになっている。
【００５５】
図４に示すように、上方位置及び下方位置に配置されるドラム３５，３６と対応するように、前方フレーム３２には一対のドラム回転用モータ８２が配設されている。各モータ８２のモータ軸８２ａと各ドラムクランプ機構３７のホルダ軸９５との間には、クラッチ機構８３がそれぞれ配設されている。これらのクラッチ機構８３には、モータ軸８２ａに移動可能に嵌挿支持された第１クラッチ爪８４と、ホルダ軸９５に固定された第２クラッチ爪８５とが装備されている。各ドラムクランプ機構３７の第１クラッチ爪８４と対応するように、前方フレーム３２には一対の係脱用シリンダ８６が配設されている。そして、これらの係脱用シリンダ８６の出没動作により、シフタ８７を介して第１クラッチ爪８４が第２クラッチ爪８５に対し係合及び離脱されるようになっている。
【００５６】
前記各ドラムクランプ機構３７の第２クラッチ爪８５と対応するように、前方反転支持板７１には一対のロックアーム８８が回動可能に支持されている。そして、各ドラムクランプ機構３７の両クラッチ爪８４，８５が離脱状態にあるときには、図４に実線で示すように、ロックアーム８８がバネ８９により第２クラッチ爪８５の係合凹部８５ａと係合する位置に回動付勢されて、ドラム３５，３６の自由回転が拘束されるようになっている。これに対して、係脱用シリンダ８６の突出動作により、両クラッチ爪８４，８５が係合されるときには、図４に鎖線で示すように、ロックアーム８８がプッシュボルト９０を介して第２クラッチ爪８５の係合凹部８５ａから離間され、ドラム３５，３６の回転が許容されるようになっている。
【００５７】
（ドラムクランプ機構）
次に、前記一対のドラムクランプ機構３７について詳細に説明する。図４及び図６に示すように、ドラム反転支持機構３４の前方反転支持板７１には一対のホルダ軸９５が回転可能に支持され、その端部には係合凹部９６、係合孔９７及び位置決め溝９８が形成されている。そして、ドラム反転支持機構３４の両反転支持板７１，７２間にドラム３５，３６が装着されるとき、各ドラム３５，３６の前端の筒状軸部５５、ノック軸５７及び位置決めピン５９が、ホルダ軸９５の係合凹部９６、係合孔９７及び位置決め溝９８に係合されるようになっている。
【００５８】
前記各ホルダ軸９５に対応するように、ドラム反転支持機構３４の後方反転支持板７２には、一対の支持筒９９が回転可能に支持されている。各支持筒９９内にはロックピン１００が軸線方向へ移動可能に支持され、その後端には係合リング１０１が取り付けられている。そして、このロックピン１００がバネ１０２により前方に移動付勢されることにより、ロックピン１００の前端がドラム３５，３６の後方筒状軸部５６内に挿入係合される。これにより、ノック軸５７がバネ５８の付勢力に抗して前方に移動されて、そのノック軸５７の前端がホルダ軸９５の係合孔９７内に挿入係合されるようになっている。
【００５９】
前記後方フレーム３３の上部にはドラム解放用シリンダ１０３が配設され、そのピストンロッドには作動フック１０４が取り付けられている。そして、ドラム反転支持機構３４の両反転支持板７１，７２間に支持されたドラム３５，３６が上方位置に反転配置されたとき、ロックピン１００上の係合リング１０１が作動フック１０４と係合可能に対応配置される。この状態で、ドラム解放用シリンダ１０３が突出動作されることにより、ロックピン１００が後方に移動されて、ドラム３５，３６の後方筒状軸部５６から抜き取られる。これに伴って、ドラム３５，３６内のノック軸５７がバネ５８の付勢力により後方に復帰移動されて、ホルダ軸９５の係合孔９７から抜き取られ、ドラムクランプ機構３７によるドラム３５，３６のクランプが解放されるようになっている。
【００６０】
前記両反転支持板７１，７２間のジョイントビーム７３の外周には一対のリボン解放用シリンダ１０５が配設され、それらのピストンロッドには各ドラム３５，３６上のシフタ６５に係合可能な作動フォーク１０６が取り付けられている。そして、リボン解放用シリンダ１０５の突出動作により、作動フォーク１０６を介してシフタ６５が前方に移動され、クランプアーム６０が図６に鎖線で示す解放位置に回動されて、ドラム３５，３６の外周に対するリボン３９のクランプが解放されるようになっている。
【００６１】
（リボン巻付機構）
次に、前記リボン巻付機構３８について詳細に説明する。図７〜図９に示すように、両フレーム３２，３３間には移動台１１１がガイドレール１１２を介して前後方向へ移動可能に支持され、送り移動用モータ１１３により送りネジ１１４を介して送り移動されるようになっている。移動台１１１上には取付台１１５が一対のガイドレール１１６を介して左右方向へ移動可能に支持され、その左側前部には上下方向に延びる取付板１１７が設けられている。そして、切換配置用シリンダ１１８の出没動作により取付台１１５が左右に移動されて、取付板１１７が左右の二位置に切換え配置されるようになっている。
【００６２】
前記取付板１１７の前面中央にはクランプスライダ１１９がガイドレール１２０を介して昇降可能に支持され、昇降用シリンダ１２１により昇降されるようになっている。クランプスライダ１１９の下部前面には、図示しないリボン供給源から供給されるリボン３９を案内するためのガイドローラ１２２が回転可能に支持されるとともに、そのガイドローラ１２２との間でリボン３９を解放可能にクランプするためのクランプブロック１２３が支持されている。又、クランプスライダ１１９の上部には、クランプブロック１２３をクランプ位置と解除位置とに移動させるためのクランプ用シリンダ１２３ａが配設されている。
【００６３】
そして、上方位置に配置されたドラム３５，３６の外周にリボン３９の巻き付けが開始される際には、ガイドローラ１２２とクランプブロック１２３との間でリボン３９の端部がクランプされた状態で、昇降用シリンダ１２１によりクランプスライダ１１９が、図８に実線で示す上方位置から鎖線で示す下方位置に下降される。これにより、リボン３９の端部がドラム３５，３６の外周に導かれるようになっている。
【００６４】
前記取付板１１７の前面両側には一対の昇降板１２４がガイドレール１２５を介して昇降可能に支持され、昇降用シリンダ１２６により、上方の退避位置と下方の準備位置とに移動配置されるようになっている。各昇降板１２４の前面には支持板１２７がガイドレール１２８を介して左右方向へ移動可能に支持され、移動用シリンダ１２９により、図８に実線で示す外側の不作用位置と内側の作用位置とに移動配置されるようになっている。各支持板１２７の内側部には、リボン３９をドラム３５，３６の外周に押し付けるための押えローラ１３１と、リボン３９の送りを案内するための溝付きガイドローラ１３２とよりなる巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂが配設されている。
【００６５】
そして、昇降板１２４の下降により、いずれか一方の巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂがドラム３５，３６と対応する下方の準備位置に配置された状態で、クランプスライダ１１９の下降に伴い、リボン３９の端部がドラム３５，３６の外周に導かれた後、前記巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂが内側の作用位置に移動される。これにより、巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂの押えローラ１３１にてリボン３９がドラム３５，３６の外周に押し付けられるとともに、ガイドローラ１３２にてリボン３９の供給が案内される。この状態で、ドラム３５，３６がドラム回転用モータ８２にて回転されながら、巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂが送り移動用モータ１１３にてドラム３５，３６の軸線方向へ移動されることにより、リボン３９がドラム３５，３６の外周に螺旋状に巻き付けられ、そのリボン３９の両側縁が相互に接着されて巻付体４０が形成される。
【００６６】
なお、前記一対の巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂは、刃溝３５ａ，３６ａの方向の異なったドラム３５，３６に対してリボン３９の巻き付けを行う際に選択的に使用される。すなわち、図８、図９及び図２６（ａ）に示すように、右ネジ状の刃溝３５ａを有する第１ドラム３５の外周にリボン３９を巻き付ける際には、その第１ドラム３５が図８及び図２６（ａ）の時計方向に回転されながら、右側の巻付案内部１３０Ａが第１ドラム３５に沿って前方に送り移動される。これにより、リボン３９が第１ドラム３５の外周に対して、その右側から刃溝３５ａと同方向の右ネジの螺旋状に巻き付けられる。
【００６７】
これに対して、図２７（ａ）に示すように、左ネジ状の刃溝３６ａを有する第２ドラム３６の外周にリボン３９を巻き付ける際には、その第２ドラム３６が図２７（ａ）の反時計方向に回転されながら、左側の巻付案内部１３０Ｂが第２ドラム３６に沿って前方に送り移動される。これにより、リボン３９が第２ドラム３６の外周に対して、その左側から刃溝３６ａと同方向の左ネジの螺旋状に巻き付けられる。
【００６８】
（リボン切断機構）
次に、前記リボン切断機構４１について詳細に説明する。図１０〜図１２に示すように、この実施形態のリボン切断機構４１は、前記リボン巻付機構３８における左右一対の巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂの移動終端部に対応して、前方フレーム３２の内側上部に一対並設されている。各リボン切断機構４１において、前方フレーム３２には取付板１３７が一対のガイドレール１３８を介して左右方向へ移動可能に配設され、ドラム３５，３６の外径に応じて移動調節されるようになっている。取付板１３７上には支持アーム１３９がガイドレール１４０を介して前後方向へ移動可能に支持され、移動用シリンダ１４１により、後方の作用位置と前方の不作用位置とに移動配置されるようになっている。
【００６９】
前記支持アーム１３９の先端にはカッタベース１４２が支持ピン１４３を介して回動可能に支持され、その一部には固定刃１４４が取り付けられている。カッタベース１４２にはスライダ１４５がガイドレール１４６を介して移動可能に支持され、その表面には固定刃１４４と対応する可動刃１４７及び押さえ部材１４８が取り付けられている。そして、スライダ１４５がカッタ用シリンダ１４９にて移動されることにより、ドラム３５，３６上に巻き付けられたリボン３９の終端部が、押さえ部材１４８にて固定刃１４４に押し付けられるとともに、固定刃１４４と可動刃１４７との協働にて切断されるようになっている。
【００７０】
なお、このリボン３９の切断に際しては、予めカッタベース１４２を支持ピン１４３を中心に回動調節して、リボン３９の供給方向に対して両刃１４４，１４７の切断面が所定角度となるように設定しておけば、ドラム３５，３６上に螺旋状に巻き付けられたリボンの終端部を、ドラム３５，３６の外周面に沿って切断することができる。
【００７１】
（エッジテープ巻付機構）
次に、前記エッジテープ巻付機構４２について詳細に説明する。図１３〜図１５に示すように、前記リボン巻付機構３８の取付台１１５上には取付アーム１５４が固定され、前方に向かって延長されている。取付アーム１５４の先端下部には旋回板１５５が支軸１５６を介して回動可能に支持され、旋回用シリンダ１５７により、上方位置の第２ドラム３６と対応する作用位置と、そこから退避した不作用位置とに旋回配置されるようになっている。旋回板１５５の下部には支持ブロック１５８が支持ロッド１５９を介して昇降可能に支持され、昇降用シリンダ１６０により、第２ドラム３６と対応する下方の作用位置と、そこから離間した不作用位置とに移動配置されるようになっている。
【００７２】
前記支持ブロック１５８には、押えローラ１６１及びガイドローラ１６２が回転可能に支持されている。そして、支持ブロック１５８が下方の作用位置に移動配置された状態で、押えローラ１６１によりエッジテープ４３が第２ドラム３６上に形成された巻付体４０の外周に押し付けられる。この状態で、第２ドラム３６が図１４及び図２７（ｂ）の反時計方向に回転されながら、押えローラ１６１及びガイドローラ１６２が移動台１１１とともに前方へ送り移動される。これにより、図示しないテープ供給源から供給されるエッジテープ４３が、取付アーム１５４上のガイドローラ１６３、支持ブロック１５８上のガイドローラ１６２及び押えローラ１６１を介して、第２ドラム３６上の巻付体４０の外周に導かれ、第２ドラム３６の刃溝３６ａに沿って螺旋状に巻き付けられるようになっている。
【００７３】
前記支持ブロック１５８にはカッタホルダ１６４が支軸１６５を介して回動可能に支持され、その一部には固定刃１６６が取り付けられている。そして、カッタ出入用シリンダ１６７によりカッタホルダ１６４が回動されて、固定刃１６６がエッジテープ４３の切断位置に出し入れされるようになっている。カッタホルダ１６４上にはカッタ作動用シリンダ１６８が配設され、そのピストンロッドには可動刃１６９が取り付けられている。そして、固定刃１６６が切断位置に配置された状態で、カッタ作動用シリンダ１６８にて可動刃１６９が作動されることにより、エッジテープ４３の巻付終端部が切断されるようになっている。
【００７４】
前記支持ブロック１５８には支持アーム１７０が回動可能に支持され、その前面には押圧ローラ１７１が回転可能に支持されている。そして、固定刃１６６と可動刃１６９との協働によりエッジテープ４３の巻付終端部が切断されるとき、押え用シリンダ１７２にて支持アーム１７０が回動されて、押圧ローラ１７１によりエッジテープ４３が第２ドラム３６の外周に押し付けられるようになっている。
【００７５】
（巻付体裁断機構）
次に、前記巻付体裁断機構４４について詳細に説明する。図２及び図１６〜図１９に示すように、両フレーム３２，３３間には移動台１７７がガイドレール１７８を介して前後方向へ移動可能に支持され、送り移動用モータ１７９により送りネジ１８０を介して送り移動されるようになっている。移動台１７７上には支持板１８１が一対のガイドレール１８２を介して左右方向へ移動可能に支持され、移動用シリンダ１８３により、下方位置のドラム３５，３６に近接する左側の作用位置と、ドラム３５，３６から離間する右側の不作用位置とに移動配置されるようになっている。
【００７６】
前記支持板１８１上の軸受ケース１８４には旋回板１８５が旋回軸１８６を介して旋回可能に支持され、旋回用シリンダ１８７により、回動レバー１８８を介して前後２つの傾斜位置に旋回されるようになっている。回動レバー１８８の前後両側に対応するように、軸受ケース１８４の上面には一対のストッパボルト１８９が配設され、旋回板１８５の旋回時に、このストッパボルト１８９が回動レバー１８８に係合することにより、旋回板１８５の両側旋回位置が規制されるようになっている。
【００７７】
前記旋回板１８５の側面にはブラケット１９０がガイドレール１９１を介して前後方向へ移動可能に支持され、その側面にはカッタホルダ１９２が取り付けられている。カッタホルダ１９２には、前記円板状の回転刃４５が回転軸１９３を介して回転可能に支持されている。そして、旋回板１８５の旋回により、この回転刃４５が前傾位置又は後傾位置に配置されて、第１ドラム３５上の右ネジ状の刃溝３５ａ又は第２ドラム３６上の左ネジ状の刃溝３６ａに係合されるようになっている。
【００７８】
前記ブラケット１９０の側面には押付用シリンダ１９４が配設され、この押付用シリンダ１９４の突出動作により、旋回板１８５が前方に押圧移動されて、回転刃４５がドラム３５，３６の刃溝３５ａ，３６ａの前縁に押し付けられるようになっている。ブラケット１９０の上面にはカッタ用モータ１９５が配設され、このカッタ用モータ１９５の回転により、スプロケット１９６、チェーン１９７及びスプロケット１９８を介して、回転刃４５が図１７の時計方向又は反時計方向へ回転されるようになっている。
【００７９】
そして、右ネジ状の刃溝３５ａを有する第１ドラム３５が巻付体裁断機構４４と対応する下方位置に反転移動されたときには、図２６（ｂ）に示すように、第１ドラム３５が時計方向に回転されるとともに、回転刃４５が前傾状態で反時計方向に回転されながら前方に送り移動される。これにより、第１ドラム３５上の巻付体４０が回転刃４５と刃溝３５ａとの協働で、刃溝３５ａに沿って螺旋状に裁断されて、ベルト材４６Ａが形成される。
【００８０】
これに対して、左ネジ状の刃溝３６ａを有する第２ドラム３６が巻付体裁断機構４４と対応する下方位置に反転移動されたときには、図２７（ｃ）に示すように、第２ドラム３６が時計方向に回転されるとともに、回転刃４５が後傾状態で反時計方向に回転されながら後方に送り移動される。これにより、第２ドラム３６上の巻付体４０が回転刃４５と刃溝３６ａとの協働で、刃溝３６ａに沿って螺旋状に裁断されて、前記ベルト材４６Ａに対して幅広で線状コード３９ａの配列方向が逆になったベルト材４６Ｂが形成される。この場合、巻付体４０の外周に巻き付けられているエッジテープ４３も幅方向の中心線に沿って裁断され、ベルト材４６Ｂの両側縁にはエッジテープ４３が付設されるようになっている。
【００８１】
（ベルト材剥離機構）
次に、前記ベルト材剥離機構４７について詳細に説明する。図２０〜図２２に示すように、両フレーム３２，３３間には取付ビーム２０３がガイドレール２０４を介して左右方向へ移動可能に支持され、一対の移動用シリンダ２０５により下方位置のドラム３５，３６に接近する右側の作用位置と、そこから退避する左側の不作用位置とに移動配置されるようになっている。取付ビーム２０３の上面には一対の支持板２０６が支持ピン２０７を介して回動調節可能に支持され、各支持板２０６の側面にはスライドアーム２０８がそれぞれガイドレール２０９を介して上下動可能に支持されている。
【００８２】
前記両スライドアーム２０８の下端部間には、剥離シャフト２１０が架設支持されている。そして、図２１に鎖線で示すように、取付ビーム２０３の移動に伴い、剥離シャフト２１０がドラム３５，３６に接近する作用位置に移動配置された状態で、剥離用シリンダ２１１にてスライドアーム２０８が下方に移動される。これにより、剥離シャフト２１０がドラム３５，３６の外周面と裁断後のベルト材４６Ａ，４６Ｂの端縁との間に進入する。この状態で、ドラム３５，３６が回転されながら、ベルト材４６Ａ，４６Ｂの裁断形成が進行するのに伴って、剥離シャフト２１０によりベルト材４６Ａ，４６Ｂがドラム３５，３６の外周面から剥離されるようになっている。
【００８３】
前記取付ビーム２０３の下面には一対の支持アーム２１２が支持ピン２１３を介して回動調節可能に支持され、それらの支持アーム２１２の先端部間には押えローラ２１４が回転可能に支持されている。取付ビーム２０３の前端上部にはローラ回転用モータ２１５が配設され、このモータ２１５の回転により、プーリ２１６、ベルト２１７及びプーリ２１８を介して押えローラ２１４が回転されるようになっている。そして、図２１に鎖線で示すように、取付ビーム２０３の移動に伴い、押えローラ２１４がドラム３５，３６に接近する作用位置に移動配置された状態で回転される。これにより、ドラム３５，３６上から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂがトレイ搬送機構４８のトレイ５０上に押し付け供給されるようになっている。
【００８４】
なお、この実施形態においては、剥離シャフト２１０を支持する支持板２０６及び押えローラ２１４を支持する支持アーム２１２が取付ビーム２０３に対し、支持ピン２０７，２１３を介して回動調節可能に取り付けられている。このため、ドラム３５，３６を外径の異なったものと交換する場合には、支持板２０６及び支持アーム２１２を回動調節して、剥離シャフト２１０及び押えローラ２１４をドラム３５，３６の外周面に対して適正な位置に配置されるように調節することができる。
【００８５】
（トレイ搬送機構）
次に、前記トレイ搬送機構４８について詳細に説明する。図１〜図３及び図２３〜図２５に示すように、基台３１上には前記移動テーブル４９が一対のガイドレール２２３を介して左右方向へ移動可能に支持され、送り移動用モータ２２４により送りネジ２２５を介して送り移動されるようになっている。移動テーブル４９上には昇降支持板２２６が複数の昇降用シリンダ２２７及びナックルジョイント２２８を介して昇降可能に支持され、その上面には前記トレイ５０が図１に鎖線で示す第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２に配置されるようになっている。
【００８６】
そして、昇降用シリンダ２２７により昇降支持板２２６が上昇されて、その上面に配置されたトレイ５０が下方位置のドラム３５，３６の外周面に押し付けられるようになっている。この場合、ナックルジョイント２２８により、昇降支持板２２６のドラム３５，３６と対応する部分と対応しない部分との間において、昇降支持板２２６の傾動が許容される。この状態で、移動テーブル４９がドラム３５，３６の下側を通って左方向へ送り移動されることにより、ドラム３５，３６上から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂが、第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２のトレイ５０上に延長して転写されるようになっている。
【００８７】
前記第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２に配置されるトレイ５０の一側縁及び一端縁に係合するように、昇降支持板２２６上には複数のストッパローラ２２９が回転可能に配設されている。各ストッパローラ２２９と対応するように、昇降支持板２２６上には複数のクランプシリンダ２３０が配設され、それらのピストンロッドにはクランプローラ２３１が取り付けられている。そして、各クランプシリンダ２３０の突出動作により、クランプローラ２３１がトレイ５０の他側縁及び他端縁に押圧係合されて、トレイ５０が昇降支持板２２６上の各傾斜位置Ｐ１，Ｐ２にクランプされるようになっている。
【００８８】
前記移動テーブル４９の右側上面の前後両端縁には、複数のギヤケース２３２が所定間隔おきに配設されている。図２３に示すように各ギヤケース２３２には調節板２３３が回転軸２３４を介して回転可能に支持され、それらの表面にはナックルジョイント２２８上のストッパ２３５に係合可能な係合ローラ２３６が回転可能に支持されている。図１に示すように移動テーブル４９の右側上面の前後両端縁に沿って延びるように、移動テーブル４９上には一対の調節軸２３７が複数の軸受ブロック２３８を介して回転可能に支持されている。両調節軸２３７の各ギヤケース２３２と対応する部分には図２３に示すようにウォーム２３９が形成され、回転軸２３４上のウォームホイール２４０に噛合されている。
【００８９】
前記移動テーブル４９の右側縁に沿って延びるように、移動テーブル４９上には一対の駆動軸２４１が複数の軸受ブロック２４２を介して回転可能に支持され、それらの外端部が傘歯車機構２４３を介して両調節軸２３７に作動連結されている。移動テーブル４９の右側面には調節用モータ２４４が配設され、そのモータ軸が傘歯車機構２４５を介して両駆動軸２４１の内端部に作動連結されている。そして、ドラム３５，３６が外径の異なったものと交換された場合、調節用モータ２４４により駆動軸２４１、調節軸２３７、ウォーム２３９、ウォームホイール２４０及び回転軸２３４を介して各調節板２３３が回転され、係合ローラ２３６の高さ位置が変更される。これにより、昇降用シリンダ２２７による昇降支持板２２６の上昇位置が変更されて、トレイ５０がドラム３５，３６の外周面に対して適正に当接されるようになっている。
【００９０】
（製造装置全体の動作）
次に、前記のように構成されたタイヤ用ベルト材の製造装置の動作を説明する。
【００９１】
さて、この製造装置においては、刃溝３５ａ，３６ａの形成方向及び外径の異なった一対のドラム３５，３６が、ドラム反転支持機構３４に支持された状態で、上方位置と下方位置との二位置に交互に反転配置される。そして、上方位置に配置された一方のドラム３５，３６に対しては、リボン巻付機構３８により、外周にリボン３９が螺旋状に巻き付けられて、巻付体４０が形成される。この場合、第１ドラム３５については、図２６（ａ）に示すように、その第１ドラム３５が時計方向に回転されながら、右側の巻付案内部１３０Ａが前方に送り移動されて、リボン３９の巻き付けが行われる。これに対して、第２ドラム３６については、図２７（ａ）に示すように、その第２ドラム３６が反時計方向に回転されながら、左側の巻付案内部１３０Ｂが前方に送り移動されて、リボン３９の巻き付けが行われる。
【００９２】
又、第２ドラム３６については、リボン３９の巻付動作が終了した後に、エッジテープ巻付機構４２により、第２ドラム３６上の巻付体４０の外周にエッジテープ４３が刃溝３６ａに沿って螺旋状に巻き付けられる。この場合には、図２７（ｂ）に示すように、第２ドラム３６が反時計方向に回転されながら、エッジテープ巻付機構４２のガイドローラ１６２等が前方に送り移動されて、エッジテープ４３の巻き付けが行われる。
【００９３】
さらに、前記上方位置のドラム３５，３６に対するリボン３９等の巻き付けと同時に、下方位置に配置された他方のドラム３６，３５に対しては、巻付体裁断機構４４により、ドラム３６，３５上の巻付体４０が刃溝３６ａ，３５ａに沿って裁断されて、所定幅のベルト材４６Ｂ，４６Ａが形成される。この場合、第１ドラム３５については、図２６（ｂ）に示すように、その第１ドラム３５が時計方向に回転されるとともに、巻付体裁断機構４４の回転刃４５が反時計方向に回転されながら前方に送り移動されて、裁断動作が行われる。これに対して、第２ドラム３６については、図２７（ｃ）に示すように、その第２ドラム３６が時計方向に回転されるとともに、回転刃４５が反時計方向に回転されながら後方に送り移動されて、裁断動作が行われる。又、この第２ドラム３６の場合には、エッジテープ４３の幅方向の中心線に沿って裁断が行われて、ベルト材４６Ｂの両側縁にエッジテープ４３が付設される。このとき、エッジテープ４３は、裁断機構４４の回転刃４５によって裁断されることにより、その一部が巻付体４０の両側端面に移動されて、巻付体４０の両側端面を被覆する。
【００９４】
そして、この巻付体裁断機構４４によるベルト材４６Ａ，４６Ｂの裁断形成時には、ベルト材剥離機構４７により、裁断後のベルト材４６Ａ，４６Ｂがドラム３５，３６の外周から順に剥離される。このとき、トレイ搬送機構４８の移動テーブル４９が左方向に送り移動されて、その上部の第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２に支持されたトレイ５０がドラム３５，３６の右側方から下側を通って左側方に搬送される。このため、図１、図２６（ｃ）及び図２７（ｄ）に示すように、ドラム３５，３６上から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂが、第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２のトレイ５０上に延長状態で支持される。
【００９５】
このように、ドラム反転支持機構３４により、一対のドラム３５，３６が上方位置と下方位置とに交互に反転配置されながら、上方位置のドラム３５，３６に対するリボン３９の巻き付け動作と、下方位置のドラム３６，３５に対する巻付体４０の裁断動作とが繰り返し行われる。これにより、図２６（ｃ）に示すように、線状コード３９ａが一方向に配列された幅Ｗ１の狭いベルト材４６Ａと、図２７（ｄ）に示すように、線状コード３９ａが逆方向に配列されるとともにエッジテープ４３が付設された幅Ｗ２の広いベルト材４６Ｂとが、交互に連続して形成される。
【００９６】
幅広のベルト材４６Ｂをタイヤの周方向となるリング状に巻回して筒状ベルト材とした後、その外周面に幅狭のベルト材４６Ａを巻回して、図２８に示すようにリング状のベルト２５１を形成する。このベルト２５１はタイヤ２５２のカーカス層を取り巻くように、カーカス層の外径側に埋め込み配置される。内外両ベルト材４６Ｂ，４６Ａにおける線状コード３９ａの配列方向は、図２９に示すように左右対称になり、タイヤに作用する動的外荷重に対して均衡を保つことができる。タイヤ２５１の軸線Ｏ１に対する線状コード３９ａの傾斜角γは、６４〜７２度の範囲に設定されている。
【００９７】
（実施形態の前提構成の効果）
前記の実施形態の前提構成によって期待できる効果について、以下に記載する。
（１）長手方向に複数のコード３９ａを配置してゴム３９ｂで被覆したリボン３９を、ドラム３５、３６の外周面に対し所定のピッチＴ１、Ｔ３で螺旋状に巻き付け、巻き付けられたリボン３９の側縁を相互に接着して筒状の巻付体４０を形成し、前記巻付体４０を前記リボン３９の巻き付けピッチＴ１、Ｔ３よりも大きい所定のピッチＴ２、Ｔ４で螺旋状に裁断して所定の幅Ｗ１、Ｗ２と配列方向の異なるコード傾斜角β１、β２を有するベルト材４６Ａ、４６Ｂを形成するようにした。
【００９８】
このため、ベルト材の製造装置の設置スペースを低減することができる。
（２）ベルト材４６Ａ、４６Ｂの長さＬ、幅Ｗ１、Ｗ２及びコード傾斜角β１、β２に基づいて前記ドラム３５、３６の外径Ｄ１、Ｄ２、リボン３９の幅Ｅ、巻き付けピッチＴ１、Ｔ３、巻き数Ｎ及び巻付体４０の螺旋状の裁断ピッチＴ２、Ｔ４を設定した。このため目的とするベルト材４６Ａ、４６Ｂを無駄なく容易に製造することができる。
【００９９】
（３）ベルト材の長さＬは、一本のタイヤに用いられる寸法に設定されているので、後工程で適正寸法に裁断するのを不要にすることができる。
（４）フレーム３２、３３に回転可能に支持されたドラム３５、３６に対しリボン巻付案内部１３０Ａ、１３０Ｂをドラムの軸線方向に所定の送り速度で移動するようにした。このためドラムに対するリボンの巻き付けを円滑に行うことができる。
【０１００】
（５）接着機構はリボン巻付機構３８によるリボンの巻き付け動作に追従して押えローラ１３１によってリボンの側縁を圧着するように構成されているので、リボンの側縁の接着を容易に行うことができる。
【０１０１】
（６）ドラム３５、３６には、リボンの巻始端をクランプし得る巻始端クランプ機構を構成するクランプアーム６０が設けられているので、リボンの巻き付け動作を確実かつ迅速に行うことができる。
【０１０２】
（７）フレーム３２にはドラムに巻き付けられたリボンの終端を切断するリボン切断機構４１が設けられているので、リボンの切断を確実かつ容易に行うことができる。
【０１０３】
（８）巻付体裁断機構４４は、ドラム３５、３６に対応して接離可能に設けられ、かつ巻付体を裁断する回転刃４５と、前記ドラム３５、３６を回転するとともに前記回転刃４５をドラムの軸線方向に所定の送り速度で移動するようにした。このため巻付体を螺旋状に容易に裁断することができる。
【０１０４】
（９）ドラム３５、３６の外周面には巻付体４０を螺旋状に裁断する所定のピッチＴ２、Ｔ４と同じピッチで螺旋状の刃溝３５ａ、３６ａが設けられ、前記回転刃４５の刃先は、前記刃溝３５ａ、３６ａの片側のエッジに沿って案内移動されるようにした。このため、回転刃４５による巻付体４０の裁断を容易に行うことができる。
【０１０５】
（１０）リボン３９の巻き始め端は、図９及び図１５に示すように刃溝３５ａ、３６ａの螺旋リード角α１、α２と同じ角度の切り口に切断され、この切り口をドラムの刃溝３５ａ、３６ａに沿わせてリボン３９を巻き始め、リボンの巻付終端部は刃溝に合わせた状態で巻き終えるように構成した。このため巻付体４０を裁断したベルト材４６Ａ、４６Ｂの形状を細長い平行四辺形に形成することができる。
【０１０６】
（１１）リボン３９の巻付終端部は、その切り口の角度が刃溝の螺旋リード角と同じになるように切断され、この切断された後続のリボンの先端切り口は、次工程において前記刃溝に沿うようにして巻き始められるように構成されている。このため、ベルト材４６Ａ、４６Ｂの形状を細長い平行四辺形に形成することができるとともに、リボンを無駄なく使用することができる。
【０１０７】
（１２）巻付体４０の裁断により形成されたベルト材４６Ａ，４６Ｂをドラム３５，３６の外周から剥離させるためのベルト材剥離機構４７が装備されている。このため、裁断後のベルト材４６Ａ，４６Ｂをベルト材剥離機構４７により、ドラム３５，３６の外周から順次円滑に剥離させることができる。
【０１０８】
（１３）ドラム３５，３６の外周から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂを転写支持するためのトレイ５０を、ドラム３５，３６の軸線と交差する方向へ搬送するトレイ搬送機構４８が装備されている。このため、トレイ搬送機構４８にてトレイ５０がドラム３５，３６の軸線と交差する方向へ搬送されることにより、ドラム３５，３６上から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂを修正等の作業を行うことなく、トレイ５０上の所定位置に転写するようにして延長支持することができる。
【０１０９】
（１４）トレイ５０は長方形に形成され、前記ドラムに形成された螺旋状の刃溝３５ａ，３６ａの螺旋リード角α１，α２と一致するように前記トレイ５０が配置され、回転中のドラムから剥離されるベルト材を剥離動作に同期して前記トレイ５０を搬送方向に移動してベルト材をトレイ上に転写するように構成した。このため、トレイ５０の容積を小さくして、次工程への搬送を容易に行うことができる。
【０１１０】
（１５）フレーム３２にはドラムに形成された巻付体４０の外周面に対しこの巻付体裁断機構４４による螺旋状の裁断予定線としての刃溝に沿って該刃溝を跨ぐようにエッジテープ４３を巻き付けるエッジテープ巻付機構４２が設けられている。このため、ドラム３６の刃溝３６ａに沿って巻付体４０の外周にエッジテープ４３を巻き付けた後に、巻付体４０をドラム３６の刃溝３６ａに沿って裁断することにより、両側縁にエッジテープ４３が付いたベルト材４６Ｂを容易に製造することができる。
【０１１１】
（１６）エッジテープ巻付機構４２は、幅Ｗ２の広いベルト材４６Ｂと、幅Ｗ１の狭いベルト材４６Ａを製造する二工程のうち幅の広いベルト材４６Ｂを形成する巻付体４０の螺旋状の裁断予定線としての刃溝に沿って巻き付けられるようにした。このため、ベルト２５１に用いる二種類のベルト材４６Ａ，４６Ｂを一つの装置で容易に製造することができる。
【０１１２】
（１７）リボン巻付機構３８は、ドラム３５，３６に対するリボン３９の螺旋状の巻き付け方向を逆にできるように構成され、巻付体裁断機構４４は、巻付体４０の螺旋状の裁断方向を逆にできるように構成されている。このため、二種類のベルト材４６Ａ，４６Ｂを一組のリボン巻付機構３８と巻付体裁断機構４４により製造することができ、機構を簡素化することができる。
【０１１３】
（１８）ドラム３５，３６は二箇所に配設され、両ドラムへのリボンの巻き付け方向及び巻付体の螺旋状の裁断方向を反対とすることによりベルト材４６Ａ，４６Ｂの線状コード３９ａのコード傾斜角β１，β２が対称となるようにした。このため、二種類のベルト材４６Ａ、４６Ｂを効率良く製造することができる。
【０１１４】
（１９）外周面に相反する方向へ延びる螺旋状の刃溝３５ａ，３６ａを形成した一対の外径の異なるドラム３５，３６をドラム反転支持機構３４に回転可能に支持し、それらのドラム３５，３６を上下二位置に交互に反転配置するようになっている。そして、リボン巻付機構３８により、上方位置に反転配置されたドラム３５，３６の外周に、複数の線状コード３９ａにゴム被覆３９ｂを施してなるリボン３９を巻き付けて、巻付体４０を形成するようになっている。それとともに、巻付体裁断機構４４により、下方位置に反転配置されたドラム３５，３６の外周の巻付体４０を、ドラム３５，３６の刃溝３５ａ，３６ａに沿って裁断して、ベルト材４６Ａ，４６Ｂを形成するようになっている。
【０１１５】
このため、スチールコードよりなる複数の線状コード３９ａにゴム被覆３９ｂを施してなるリボン３９を使用して、そのリボン３９をドラム３５，３６の外周に巻き付けることにより、スチールコードよりなるベルト材４６Ａ，４６Ｂを容易に製造することができる。又、外径及び刃溝３５ａ，３６ａの螺旋リード角α１，α２が異なる一対のドラム３５，３６を上下二位置に交互に反転配置させながら、上方位置に配置されたドラム３５，３６上にリボン３９を巻き付けて巻付体４０を形成するとともに、下方位置に配置されたドラム３６，３５上の巻付体４０を裁断することにより、線状コード３９ａのコード傾斜角β１，β２及び幅Ｗ１，Ｗ２の異なった２種類のベルト材４６Ａ，４６Ｂを、１つの装置で同時に製造することができる。
【０１１６】
（２０）巻付体裁断機構４４に、ドラム３５，３６の刃溝３５ａ，３６ａに係合する円盤状の回転刃４５が設けられている。このため、スチールコードよりなるベルト材４６Ａ，４６Ｂであっても、ドラム３５，３６の刃溝３５ａ，３６ａと円盤状の回転刃４５との協働により、ドラム３５，３６上の巻付体４０から所定幅のベルト材４６Ａ，４６Ｂを奇麗な裁断面にて裁断形成することができる。
【０１１７】
（実施形態の要部構成）
図３０〜図３４に基づいてこの発明の実施形態の要部構成を説明する。この要部構成では、トレイ搬送機構４８の構成が前述した前提構成と異なり、その他の構成は前記前提構成と同様である。
【０１１８】
前記昇降支持板２２６の上面には移動支持板２６１が一対のガイドレール２６２を介して前後方向へ移動可能に支持されている。前記移動支持板２６１上には横長四角状をなす前記ターンテーブル５１が回転軸２６３により、一対の円弧状のガイドレール２６４を介して回動可能に支持され、その上面には前記トレイ５０が着脱可能に載置されている。移動支持板２６１には回動用モータ２６５が配設され、このモータ２６５により歯車伝達機構２６６を介してターンテーブル５１が回動されるようになっている。これにより、ターンテーブル５１が、図３１に鎖線で示すように、移動テーブル４９の移動方向に対して一側方へ所定角度傾斜した第１傾斜位置Ｐ１と、移動方向に対して他側方へ所定角度傾斜した第２傾斜位置Ｐ２と、同図に実線で示すように、移動方向に沿って延びる搬送方向位置Ｐ３とに配置されるようになっている。
【０１１９】
そして、前記昇降用シリンダ２２７により昇降支持板２２６が上昇されて、その上部に配置されたトレイ５０が下方位置のドラム３５，３６の外周面に押し付けられるようになっている。この状態で、移動テーブル４９がドラム３５，３６の下側を通って左方向へ送り移動されることにより、ドラム３５，３６上から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂが、第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２のターンテーブル５１上のトレイ５０の上面に延長して転写されるようになっている。
【０１２０】
図３２及び図３４に示すように、前記ターンテーブル５１の一端下面には接触ローラ２６７が配設され、移動支持板２６１の天板２６８の上面に接触するようになっている。ターンテーブル５１の一端下面には保持シリンダ２６９が配設され、そのピストンロッドには保持部材２７０が取り付けられている。そして、ターンテーブル５１が第１傾斜位置Ｐ１、第２傾斜位置Ｐ２又は搬送方向位置Ｐ３に回動された状態で、保持シリンダ２６９の没入動作にて保持部材２７０が移動支持板２６１の天板２６８に係合されることにより、ターンテーブル５１が前記各位置Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３にクランプ保持されるようになっている。
【０１２１】
なお、図３１に示すように、前記ストッパローラ２２９、クランプシリンダ２３０、クランプローラ２３１は、ターンテーブル５１上に取り付けられている。
次に、この実施形態の動作について説明する。
【０１２２】
巻付体裁断機構４４によるベルト材４６Ａ，４６Ｂの裁断形成時には、ベルト材剥離機構４７により、裁断後のベルト材４６Ａ，４６Ｂがドラム３５，３６の外周から順に剥離される。このとき、トレイ搬送機構４８の移動テーブル４９が左方向に送り移動されて、その上部の第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２に回動配置されたターンテーブル５１上のトレイ５０がドラム３５，３６の右側方から下側を通って左側方に搬送される。このため、図３１に示すように、ドラム３５，３６上から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂが、第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２のトレイ５０上に延長状態で支持される。
【０１２３】
そして、トレイ搬送機構４８の移動テーブル４９が基台３１上の左側位置まで移動されたとき、図３１に実線で示すように、ターンテーブル５１が第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２から搬送方向位置Ｐ３に回動される。これにより、トレイ５０上に支持されたベルト材４６Ａ，４６Ｂが搬送方向に沿って延長配置されて、図示しない次工程のタイヤの成形機に搬送される。
【０１２４】
従って、次工程への搬送途中又は搬送後に、ベルト材４６Ａ，４６Ｂの延長方向を修正する必要がなくなる。
前記の実施形態によって期待できる効果について、以下に記載する。
【０１２５】
（１）前記トレイ搬送機構４８の移動テーブル４９上にはターンテーブル５１が回動可能に支持され、そのターンテーブル５１上にトレイ５０が載置されている。このため、ターンテーブル５１の回動により、トレイ５０が移動テーブル４９の移動方向に対して傾斜した位置に配置された状態で、各ドラム３５，３６の外周から剥離されたベルト材４６Ａ，４６Ｂをトレイ５０上の所定位置に支障なく転写支持することができる。そして、このベルト材４６Ａ，４６Ｂの転写後に、ターンテーブル５１が移動テーブル４９の移動方向に沿った位置に回動されることにより、ベルト材４６Ａ，４６Ｂを傾斜状態から長手方向の延長状態に姿勢変更することができる。このため、ベルト材４６Ａ，４６Ｂを次工程のタイヤ成形機に作業者の手作業により姿勢変更することなく搬送することができる。
【０１２６】
（２）前記ターンテーブル５１が、移動テーブル４９の移動方向に対して一側方へ所定角度傾斜した第１傾斜位置Ｐ１と、移動方向に対して他側方へ所定角度傾斜した第２傾斜位置Ｐ２と、移動方向に沿って延びる搬送方向位置Ｐ３とに回動されるようになっている。このため、ターンテーブル５１が第１傾斜位置Ｐ１に回動された状態で、一方のドラム３５から剥離されたベルト材４６Ａをトレイ５０上に確実に転写支持することができるとともに、ターンテーブル５１が第２傾斜位置Ｐ２に回動された状態で、他方のドラム３６から剥離されたベルト材４６Ｂをトレイ５０上に確実に転写支持することができる。そして、これらのベルト材４６Ａ，４６Ｂの転写後に、ターンテーブル５１が第１傾斜位置Ｐ１又は第２傾斜位置Ｐ２から搬送方向位置Ｐ３に回動されることにより、各ベルト材４６Ａ，４６Ｂを傾斜状態から長手方向の延長状態に容易に姿勢変更することができる。
【０１２７】
（変更例）
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・ 図３５（ａ）に示すように、複数本の線条３９ｃを撚り合わせてなるコード３９ａを同図（ｂ）に示すように撚戻し部材３１１の分離通過孔３１２を通して長手方向へ移送することにより、各線条３９ｃの撚を戻してそれらの間に所定の間隔を形成する。この状態でコード３９ａを図示しない軟化させたゴム中を通過させて、各線条３９ｃの外周に同図（ｃ）に示すようにゴム層３１３を形成する。各線条３９ｃが自体の撚応力により元の撚り合わせ状態に戻った後、同様に作成されたコード３９ａを複数本引き揃えて図示しないゴム押出機に通過させる。そして、図３６に示すように各コード３９ａのゴム層３１３をゴム被覆３９ｂにより扁平状に被覆してリボン３９を形成する。
【０１２８】
上記のようにして得られたゴム層３１３を被覆した線状コード３９ａは、外力等に対して所定の応力を保有させることができるとともに、ゴム被覆３９ｂとの十分な接着性を確保することができる。又、各線条３９ｃの外周をゴム層３１３にて被覆した後、ゴム層３１３の外周全体をゴム被覆３９ｂにて被覆しているため、各線条３９ｃに水分が達するのを防ぐことができて、防錆性を高めることができる。さらに、各線条３９ｃが液状ゴム層３１３を介して接触しているため、振動の吸収性に優れているとともに、各線条が直接的に摩擦接触して摩擦熱が発生するのを抑制することができる。
【０１２９】
・ 前記実施形態の製造装置において、エッジテープ巻付機構４２をリボン巻付機構３８に対して一体移動可能に付設することなく、単独で移動されるように構成すること。
【０１３０】
・ 前記実施形態の製造装置において、エッジテープ巻付機構４２を省略して、ベルト材４６Ｂを裁断形成した後、別の装置によりベルト材４６Ｂの両側縁にエッジテープを貼り付けるように構成すること。
【０１３１】
・ 図示しないが、フレームに一つのみドラム３５を装着し、一回目にベルト材４６Ａを製造し、このドラム３５を径の異なるドラム３５′と取り替えて幅の異なるベルト材４６Ａ′を製造する。このベルト材４６Ａ′を反転させてベルト材４６Ａに転写して二層に重ね合わせて、ベルト２５１を形成してもよい。
【０１３２】
・前記ドラム３５、３６と前記リボン巻付案内部１３０Ａ、１３０Ｂをドラムの軸線方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機構を設けること。
前記実施形態のようにドラムを所定位置において回転しつつリボン巻付案内部１３０Ａ，１３０Ｂをドラム長手方向に移動する方式の場合には、大重量のドラムを移動するのに比較して動力を低減できるとともに、装置のドラムの長手方向寸法を抑制することができる。
【０１３３】
・ 巻始端把持機構としてドラムの外周面に移動されたリボンの先端部をドラムに設けた吸引孔により吸着させたり、接着剤あるいは係止突起により止着させたりする機構を用いること。又、作業者により巻付始端部の巻き付けを行うようにすること。
【０１３４】
・ リボン切断機構４１に代えて作業者によりリボン３９の巻付終端部の切断を行うようにすること。
・ 前記巻付体裁断機構４４を、ドラムに対応して接離可能に設けられ、かつ巻付体を裁断するカッターと、ドラムを回転するとともに前記カッターをドラムの軸線方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機構とにより構成すること。
【０１３５】
・ドラムの刃溝を省略して螺旋状の裁断予定線に沿って裁断機構により巻付体を螺旋状に裁断すること。前記予定線を跨ぐようにエッジテープ４３を巻き付けて、裁断機構によりベルト材を製造するようにしてもよい。
【０１３６】
・ 三つ以上のドラムを位置切換機構によりリボン巻付位置、リボン接着位置、巻付体裁断位置、ベルト材剥離・取出位置の間で切り換え可能に構成すること。
【０１３７】
・ リボン切断機構４１をリボン巻付機構３８側に装着すること。
・ リボン３９の横断面形状を横長四角形状にすること。
・ 前記実施形態の製造装置において、ドラム反転支持機構３４、ドラムクランプ機構３７、リボン巻付機構３８、リボン切断機構４１、エッジテープ巻付機構４２、巻付体裁断機構４４、ベルト材剥離機構４７、トレイ搬送機構４８の具体的構成を適宜に変更すること。
【０１３８】
【発明の効果】
請求項１〜１７記載の発明は、裁断後のベルト材をドラムの外周から円滑に剥離させることができるとともに、ベルト材を次工程のタイヤ成形機に姿勢変更することなく搬送することができ、タイヤ用ベルト材の製造装置の設置スペースあるいはベルト材の中間体のストックスペースを不要にし、製造コストを低減することができる。
【０１３９】
請求項６又は７記載の発明は、スチールコードよりなるベルト材であっても、奇麗な裁断面で所定幅に裁断形成することができる。
【０１４０】
請求項８記載の発明は、ドラム上から剥離されたベルト材を修正等の作業を行うことなく、トレイ上の所定位置に転写するようにして延長支持することができる。
【０１４１】
請求項１４又は１５記載の発明は、線状コードの配列方向及び幅の異なった２種類のベルト材を１つの装置で連続的に製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 タイヤ用ベルト材の製造装置の一実施形態の前提構成を示す平面図。
【図２】 図１の製造装置の正面図。
【図３】 図１の製造装置を拡大して示す右側面図。
【図４】 ドラム反転支持機構を拡大して示す要部側断面図。
【図５】 図４のドラム反転支持機構の部分正面図。
【図６】 ドラムクランプ機構を拡大して示す要部側断面図。
【図７】 製造装置のリボン巻付機構を拡大して示す平面図。
【図８】 図７のリボン巻付機構を拡大して示す要部正面図。
【図９】 図７のリボン巻付機構を拡大して示す要部側面図。
【図１０】 製造装置のリボン切断機構を拡大して示す平面図。
【図１１】 図１０のリボン切断機構の側面図。
【図１２】 図１０のリボン切断機構の要部背面図。
【図１３】 エッジテープ巻付機構を拡大して示す平面図。
【図１４】 図１３のエッジテープ巻付機構を拡大して示す要部正面図。
【図１５】 図１３のエッジテープ巻付機構を拡大して示す要部側面図。
【図１６】 巻付体裁断機構を拡大して示す要部平面図。
【図１７】 図１６の巻付体裁断機構の部分破断正面図。
【図１８】 図１６の巻付体裁断機構の右側面図。
【図１９】 図１６の巻付体裁断機構の要部破断左側面図。
【図２０】 ベルト材剥離機構を拡大して示す要部平面図。
【図２１】 図２０のベルト材剥離機構を拡大して示す要部正面図。
【図２２】 図２０のベルト材剥離機構を拡大して示す要部側面図。
【図２３】トレイ搬送機構の一部を拡大して示す断面図。
【図２４】 トレイ搬送機構のストッパローラ部の部分拡大断面図。
【図２５】 同じくクランプシリンダ部の部分拡大断面図。
【図２６】 一方のドラムを使用してベルト材を製造する過程を示す説明図。
【図２７】 他方のドラムを使用してベルト材を製造する過程を示す説明図。
【図２８】 ベルトをタイヤのカーカス層の外径側に配置した状態を示す要部断面図。
【図２９】 ベルトの部分拡大平面図。
【図３０】 タイヤ用ベルト材の製造装置の実施形態の要部構成を示す正面図。
【図３１】 実施形態のトレイ搬送機構を拡大して示す要部平面図。
【図３２】 実施形態のトレイ搬送機構の要部正面図。
【図３３】 実施形態のトレイ搬送機構の要部側面図。
【図３４】 実施形態のトレイ搬送機構の一部を拡大して示す正断面図。
【図３５】 （ａ）〜（ｃ）はリボンに用いるコードの製造行程を示す断面図。
【図３６】 リボンの断面図。
【符号の説明】
Ｅ，Ｗ１，Ｗ２…幅、Ｌ…長さ、Ｎ…数、Ｄ１，Ｄ２…外径、Ｐ１…第１傾斜位置、Ｐ２…第２傾斜位置、Ｐ３…搬送方向位置、３２…フレーム、３４…位置切換機構としてのドラム反転支持機構、３８…リボン巻付機構、３９…リボン、３９ａ…線状コード、４０…巻付体、４１…リボン切断機構、４２…エッジテープ巻付機構、４３…エッジテープ、４４…巻付体裁断機構、４５…カッターとしての回転刃、４６Ａ，４６Ｂ…ベルト材、４７…ベルト材剥離機構、４８…トレイ搬送機構、４９…移動テーブル、５０…トレイ、５１…ターンテーブル、１３１…接着機構を構成する押えローラ。

Claims (17)

1. 長手方向に複数のコード（３９ａ）を配置してゴム被覆（３９ｂ）で包蔵したリボン（３９）を、所定の外径（Ｄ１，Ｄ２）を有するドラム（３５，３６）の外周面に対し所定のピッチ（Ｔ１，Ｔ３）で螺旋状に巻き付けるとともに、巻き付けられたリボン（３９）の側縁を相互に接着して筒状の巻付体（４０）を形成する工程と、
   前記巻付体（４０）を前記リボン（３９）の巻き付けピッチ（Ｔ１，Ｔ３）よりも大きい所定のピッチ（Ｔ２，Ｔ４）で螺旋状に裁断して所定の幅（Ｗ１，Ｗ２）とコード傾斜角（β１，β２）を有するベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）を形成する工程と、
   前記ドラム（３５，３６）の外周面から前記ベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）を剥離する工程と、
   前記ドラム（３５，３６）の軸線と交差する方向へ搬送可能に設けられた移動テーブル（４９）上に回動可能に装着されたターンテーブル（５１）に支持されたトレイ（５０）を、前記移動テーブル（４９）により前記ドラム（３５，３６）の軸線と交差する方向へ搬送して、前記ドラム（３５，３６）から剥離されるベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）を該トレイ（５０）上に転写する工程と
   を備えたことを特徴とするタイヤ用ベルト材の製造方法。
2. 請求項１において、目的とするベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）の長さ（Ｌ）、幅（Ｗ１，Ｗ２）及びコード傾斜角（β１，β２）に基づいて前記ドラム（３５，３６）の外径（Ｄ１，Ｄ２）、リボン（３９）の幅（Ｅ）、巻き付けピッチ（Ｔ１，Ｔ３）、巻き数（Ｎ）及び巻付体（４０）の螺旋状の裁断ピッチ（Ｔ２，Ｔ４）が設定されているタイヤ用ベルト材の製造方法。
3. 請求項２において、ベルト材の長さ（Ｌ）は、一本のタイヤに用いられる寸法に設定されているタイヤ用ベルト材の製造方法。
4. 長手方向に複数のコードを配置してゴムで被覆したリボン（３９）を、ドラム（３５，３６）の外周面に対し所定のピッチ（Ｔ１，Ｔ３）で螺旋状に巻き付けるリボン巻付機構（３８）と、
   巻き付けられたリボン（３９）の側縁を相互に接着して巻付体（４０）を形成する接着機構（１３１・・・）と、
   前記巻付体（４０）を前記リボン（３９）の巻き付けピッチ（Ｔ１，Ｔ３）よりも大きい所定のピッチ（Ｔ２，Ｔ４）で螺旋状に裁断して所定の幅（Ｗ１，Ｗ２）とコード傾斜角（β１，β２）を有するベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）を形成する巻付体裁断機構（４４）と、
   前記ドラム（３５，３６）からベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）を剥離するベルト材剥離機構（４７）と、
   前記ドラム（３５，３６）から剥離されるベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）をトレイ（５０）の上面に転写する転写機構（２１２、２１３、２１４）と、
   前記トレイ（５０）をドラムの軸線と交差する方向へ搬送するトレイ搬送機構（４８）とを備え、
   前記トレイ搬送機構（４８）には移動テーブル（４９）をドラムに対応してその軸線と交差する方向へ移動可能に配置し、その移動テーブル上にはターンテーブル（５１）を回動可能に支持し、そのターンテーブル上に前記トレイ（５０）を載置したことを特徴とするタイヤ用ベルト材の製造装置。
5. 請求項４において、前記リボン巻付機構（３８）は、フレーム（３２，３３）に回転可能に支持されたドラム（３５，３６）に対応するリボン巻付案内部（１３０Ａ，１３０Ｂ）を備え、前記ドラム（３５，３６）と前記リボン巻付案内部（１３０Ａ，１３０Ｂ）をドラムの軸線方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機構（１１３，１１４，１１５・・・）とにより構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
6. 請求項４又は５において、前記巻付体裁断機構（４４）は、フレーム（３２，３３）に回転可能に支持されたドラム（３５，３６）と、該ドラムに対応して接離可能に設けられ、かつ巻付体を裁断するカッター（４５）と、前記ドラム（３５，３６ ）を回転するとともに前記カッター（４５）をドラムの長手方向に所定の送り速度で相対移動する相対移動機構（１１３，１１４，１１５・・・）とにより構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
7. 請求項６において、前記ドラム（３５，３６）の外周面には前記巻付体（４０）を螺旋状に裁断する所定のピッチ（Ｔ２，Ｔ４）と同じピッチで螺旋状の刃溝（３５ａ，３６ａ）が設けられ、前記カッター（４５）の刃先は、前記刃溝（３５ａ，３６ａ）の片側のエッジに沿って案内移動されることにより巻付体（４０）の裁断を遂行するように構成したタイヤ用ベルト材の製造装置。
8. 請求項４において、前記トレイ（５０）は長方形に形成され、前記ドラムに形成された螺旋状の刃溝（３５ａ，３６ａ）の螺旋リード角（α１，α２）と一致するように前記トレイ（５０）が配置され、回転中のドラムから剥離されるベルト材を剥離動作に同期して前記トレイ（５０）を搬送方向に移動してベルト材をトレイ上に転写するように構成したタイヤ用ベルト材の製造装置。
9. 長手方向に複数のコードを配置してゴムで被覆したリボン（３９）を、ドラム（３５，３６）の外周面に対し所定のピッチ（Ｔ１，Ｔ３）で螺旋状に巻き付けるリボン巻付機構（３８）と、
   巻き付けられたリボン（３９）の側縁を相互に接着して巻付体（４０）を形成する接着機構（１３１・・・）と、
   前記巻付体（４０）を前記リボン（３９）の巻き付けピッチ（Ｔ１，Ｔ３）よりも大きい所定のピッチ（Ｔ２，Ｔ４）で螺旋状に裁断して所定の幅（Ｗ１，Ｗ２）とコード傾斜角（β１，β２）を有するベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）を形成する巻付体裁断機構（４４）とを備え、
   フレーム（３２）には前記ドラムに形成された巻付体（４０）の外周面に対しこの巻付体裁断機構（４４）による螺旋状の裁断予定線に沿って該予定線を跨ぐようにエッジテープ（４３）を巻き付けるエッジテープ巻付機構（４２）が設けられているタイヤ用ベルト材の製造装置。
10. 請求項９において、前記エッジテープ巻付機構（４２）は、幅（Ｗ２）の広いベルト材（４６Ｂ）と、幅（Ｗ１）の狭いベルト材（４６Ａ）を製造する二工程のうち幅の広いベルト材（４６Ｂ）を形成する巻付体（４０）の螺旋状の裁断予定線に沿って巻き付けられるように構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
11. 請求項４又は５において、前記リボン巻付機構（３８）は、ドラム（３５，３６）に対するリボン（３９）の螺旋状の巻き付け方向を逆にできるように構成され、巻付体裁断機構（４４）は、巻付体（４０）の螺旋状の裁断方向を逆にできるように構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
12. 請求項４、５又は１１において、前記ドラム（３５，３６）は複数箇所に配設され、各ドラムは位置切換機構（３４）によりリボン巻付位置、リボン接着位置、巻付体裁断位置、ベルト材剥離・取出位置の間で切り換え可能に構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
13. 請求項１２において、前記ドラム（３５，３６）は二箇所に配設され、両ドラムへのリボンの巻き付け方向及び巻付体の螺旋状の裁断方向を反対とすることによりベルト材（４６Ａ，４６Ｂ）の線状コード（３９ａ）のコード傾斜角（β１，β２）がほぼ対称となるように構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
14. 請求項１３において、外周面に相反する方向へ延びる螺旋状の刃溝（３５ａ，３６ａ）を形成した一対の外径（Ｄ１，Ｄ２）の異なるドラム（３５，３６）を回転可能に支持し、それらのドラムを２つの位置に交互に反転配置する位置切換機構としてのドラム反転支持機構（３４）と、
    そのドラム反転支持機構（３４）により一方の位置に反転配置されたドラムの外周にリボンを巻き付けて巻付体（４０）を形成し、
    前記ドラム反転支持機構により他方の位置に反転配置されたドラムの外周の巻付体（４０）を、ドラムの刃溝に沿って裁断してベルト材を形成するタイヤ用ベルト材の製造装置 。
15. 請求項１４において、前記巻付体裁断機構（４４）には、ドラムの刃溝に係合して、刃先を刃溝の縁に押しつけるようにしたカッター（４５）を設けたタイヤ用ベルト材の製造装置。
16. 請求項４において、前記ターンテーブルは、移動テーブルの移動方向に対して一側方へ所定角度傾斜した第１傾斜位置（Ｐ１）と、移動方向に対して他側方へ所定角度傾斜した第２傾斜位置（Ｐ２）と、移動方向に沿って延びる搬送方向位置（Ｐ３）とに回動されるように構成されているタイヤ用ベルト材の製造装置。
17. 請求項４において、ターンテーブル上には、トレイを着脱可能にクランプ保持するためのクランプ手段（２２９、２３０、２３１）を設けたタイヤ用ベルト材の製造装置。

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