JP3921563B2 - さく孔機 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、地盤を掘削するさく孔機に関する。
【0002】
【従来の技術】
さく孔機は、長手方向に二分割構成とされたリーダに、ドリルヘッド及びこのドリルヘッドをリーダに沿って移動させる移動装置が取り付けられ、さらにこのリーダが車体に支持された構成となっている。そして、リーダは、さく孔作業状態では、上部及び下部リーダが連結されて立ち上がる一方、運搬状態では、下部リーダに対して上部リーダが倒れて当該上部リーダが水平状態で車体に支持されるようになっている。
【0003】
ここで、移動装置は、ドリルヘッドを移動させる方式として、大別するとチェーン方式のものとワイヤロープ方式のものとが提供されている。チェーン方式は、移動装置及びドリルヘッドの双方がチェーンにより巻回連結され、このチェーンの駆動によりドリルヘッドの移動が行われる。また、ワイヤロープ方式は、移動装置にワイヤロープを介してドリルヘッドが連結されることにより、当該ドリルヘッドがワイヤロープにより吊持された構成を有し、このワイヤロープの引き出し及び巻き戻しにより移動が行われる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述したように、この種のさく孔機は、運搬状態では上部リーダを横倒しする必要があるが、チェーン及びワイヤロープの両方式にあっては、例えば以下に述べるような不都合があった。すなわち、チェーン方式は、上部リーダを横倒しする際、当該チェーンを外すあるいはテンションを緩めるといった作業を行わなければならず、これに多大な労力と時間を費やさなければならなかった。
【0005】
一方、ワイヤロープ方式は、単にドリルヘッド側のワイヤロープを外せばよいため、チェーン方式のような労力と時間は不要であるが、この場合はドリルヘッドの給進下の力が十分に得られないといった別の不都合が生じる。また、巻回連結の場合は、チェーン方式と同様の不都合があった。それゆえ、これらの課題を同時に解決し得るさく孔機は、現在のところ提供されていないのが実情である。
【0006】
本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、その目的は、さく孔作業状態と運搬状態との間で、上部リーダの倒立及び下部リーダへのドリルヘッドの設置を短時間で容易に行うことができるとともに、使用時にはドリルヘッドの大きな給進下の力を実現できるさく孔機を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項1に記載のさく孔機は、下部リーダに倒立可能に上部リーダを連結してなるリーダと、このリーダに設けられたドリルヘッドと、このドリルヘッドを前記リーダに沿って移動させる移動手段と、前記リーダを支持する車体と、を備えてなるさく孔機において、前記ドリルヘッドと前記移動手段との間に介装される連結バーと、この連結バーを前記ドリルヘッド及び前記移動手段のそれぞれに取り付ける係脱自在なピンとからなる係止手段とが設けられ、前記ドリルヘッドと前記移動手段が、前記係止手段を介して連結と分離が自在に構成されていることを特徴とする。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図1ないし図6は、本発明に係るさく孔機の一実施の形態を示す図である。これらの図において、符号1は車体であって、この形態ではカローラ式の走行体1aを有するとともに、その前方には、当該車体1の幅方向略中央部において、ボーリング機2が配設されている。このボーリング機2は、ブラケット3及びレイズシリンダ4を介して車体1に取り付けられており、レイズシリンダ4は、符号5で示すスライドシリンダが連結されている。そして、ブラケット3が起倒軸6で軸支されることにより、当該起倒軸6を中心として車体1の前後方向に旋回倒立可能となっている。
【0010】
ここで、ボーリング機2の構成について説明する。リーダ10は、上部リーダ11と下部リーダ12とが長手方向に連結されてなり、この結合部近傍においてそれぞれ固着された突片11a,12aが重合した状態で軸13が貫入され、これにより軸13を中心として互いに離れる側及び近づく側に変位するようになっている。
【0011】
上部リーダ11には、図4および図5に示すように、その上下端部近傍においてスプロケット21、22が回転可能に取り付けられている。特に、上端側のスプロケット21は、オイルモータ23の駆動により減速回転可能な減速機24により回転駆動するようになっており、また、両スプロケット21、22には、無端状にチェーン25が巻回されている。したがって、オイルモータ23が駆動すると、この回転が減速機24を経てスプロケット21に伝達され、このスプロケット21の回転によりチェーン25が無端運動するようになっている。
【0012】
そして、チェーン25には、その一部に給進駆動部26が一体的に組み付けられており、チェーン25の無端運動と同時に上部リーダ11の軸方向に沿い上下移動するようになっている。一方、符号27で示すものは、リーダ10の外側に設けたドリルヘッドであって、このドリルヘッド27は、下側にチャック28が取り付けられている。
【0013】
さらに、給進駆動部26とドリルヘッド27とには、図6(a)(b)に示すように、それぞれジョイントブラケット26a,27aが固着され、これらジョイントブラケット26a,27aには、コネクションバー(連結バー)29が係脱自在に取り付けられている。さらに詳しくは、ジョイントブラケット26a,27aのそれぞれと、コネクションバー29の両端側とには、互いに合致する位置に貫通孔が形成され、この貫通孔にノックピン30が挿通されることにより、コネクションバー29を介して給進駆動部26とドリルヘッド27とが連結される一方、ノックピン30を外すとこの連結が解除されるようになっている。
【0014】
また、下部リーダ12内には、図4および図5に示すように、進退自在な中折れシリンダ31が配置固定されている。この中折れシリンダ31は、そのシリンダロッド31a端部が、下部リーダ12に遊動自在に取り付けられたブラケット32に連結され、当該シリンダロッド31aが退避した状態では上部及び下部リーダ11、12が連結される一方、同進出に伴い軸13を中心として上部及び下部リーダ11、12が互いに離れる側に回動するようになっている。なお、この下部リーダ12の外側下端には、図1および図2に符号33で示すロッドホルダが設けられている。
【0015】
さらに、図1および図2に示すように、上部リーダ11には、サブリーダ34が設けられるとともに、外側には油圧ウインチ35が固定されている。一方、ドリルヘッド27には、ドリルロッド36が把持される。そして、油圧ウインチ35に装備された図示しないワイヤロープは、サブリーダ34上端に設けたプーリ34aを介してドリルロッド27上端のウォータスイベル27aに取り付けられ、油圧ウインチ35の稼働に伴うワイヤロープの引き出し・巻き戻しにより、ドリルロッド36が上下方向に移動するようになっている。
【0016】
次に、上記の構成からなるさく孔機の作用について説明する。
先ず、さく孔作業時には、レイズシリンダ4を進出させるとともに、中折れシリンダ31を退避させ、上部及び下部リーダ11、12を連結させ、且つ上部リーダ11にサブリーダ33を取り付けた状態で、これらを立ち上げる(図1および図2参照)。この時、給進駆動部26とドリルヘッド27とは、コネクションバー29で連結された状態とし、したがって、スプロケット21の回転に伴うチェーン25の無端運動により、給進駆動部26の下降と同時にドリルヘッド27が下降するようになっている。
【0017】
ドリルヘッド27は、下部リーダ12のロッドホルダ33近傍でその下降端が規制され、この時点で一旦ロッドホルダ33にドリルロッド36を把持させる。次いで、給進駆動部26及びドリルヘッド27を再度上昇させた後、ロッドホルダ33による把持を解除させ、この操作を1〜2回繰り返して、実際の作業時には、ドリルヘッド27が上部リーダ11上端側でドリルロッド36上端を把持した状態とし、この状態でドリルロッド36に回転を与える。
【0018】
ドリルロッド36の回転により地盤を掘削する作業が終了したら、給進駆動部26およびドリルヘッド27によりドリルロッド36を上昇させ掘削孔から抜き取る。さらに、ドリルヘッド27によるドリルロッド36の把持を解除させ、油圧ウインチ35によりドリルロッド36を取り外す。
【0019】
一方、この状態から、リーダ10を運搬姿勢にするには、先ずドリルヘッド27を下部リーダ12の下端まで下降させ、この状態でノックピン30を外してコネクションバー29を取り外し、給進駆動部26とドリルヘッド27とを分離させる。次いでロックピン40を取り外し、さらに、レイズシリンダ4を退避させるとともに、中折れシリンダ31を進出させると、立ち上がった状態にある下部リーダ12に対して、上部リーダ11が垂直位置に変位し、したがって上部リーダ11は、水平状態で車体1上に搭載支持される。
【0020】
このように、本発明のさく孔機によれば、さく孔作業状態と運搬状態との間で、上部リーダ11の倒立及び下部リーダ12へのドリルヘッドの設置を、コネクションバー29の連結・分離により短時間で容易に行うことができる。また、このコネクションバー29の連結・分離作業は、単にノックピン30およびロックピン40を挿入するか否かの簡単な作業で行うことができる。さらに、さく孔作業時にはドリルヘッド27の大きな給進下の力を実現することもできる。
【0021】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明のさく孔機によれば、以下の効果を得ることができる。さく孔作業状態と運搬状態との間で、上部リーダの倒立及び下部リーダへのドリルヘッドの設置を短時間にしかも容易に行うことができ、しかもさく孔作業時にはドリルヘッドの大きな給進下の力を実現することもできる。連結バーの連結と分離の作業は、ピンの係脱による簡単な作業で行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施の形態で説明したさく孔機を示す正面図である。
【図2】本実施の形態で説明したさく孔機を示す側面図である。
【図3】本実施の形態で説明したさく孔機を示す上面図である。
【図4】本実施の形態で説明したさく孔機のリーダの詳細を示す正面部分断面図である。
【図5】本実施の形態で説明したさく孔機のリーダの詳細を示す側面部分断面図である。
【図6】同給進駆動部とドリルヘッドの連結部位の詳細を示す図であり、同図(a)は正面部分断面図、同図(b)は側面部分断面図である。
【符号の説明】
1 車体
10 リーダ
11 上部リーダ
12 下部リーダ
21、22 スプロケット(移動手段)
23 オイルモータ(移動手段)
24 減速機(移動手段)
25 チェーン(移動手段)
26 給進駆動部(移動手段)
27 ドリルヘッド
29 コネクションバー(連結バー)
30 ノックピン
40 ロックピン
Claims (1)
- 下部リーダに倒立可能に上部リーダを連結してなるリーダと、このリーダに設けられたドリルヘッドと、このドリルヘッドを前記リーダに沿って移動させる移動手段と、前記リーダを支持する車体と、を備えてなるさく孔機において、
前記ドリルヘッドと前記移動手段との間に介装される連結バーと、この連結バーを前記ドリルヘッド及び前記移動手段のそれぞれに取り付ける係脱自在なピンとからなる係止手段とが設けられ、前記ドリルヘッドと前記移動手段が、前記係止手段を介して連結と分離が自在に構成されていることを特徴とするさく孔機。
Priority Applications (1)
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JP33631497A JP3921563B2 (ja) | 1997-11-20 | 1997-11-20 | さく孔機 |
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JP33631497A JP3921563B2 (ja) | 1997-11-20 | 1997-11-20 | さく孔機 |
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JPH11152980A JPH11152980A (ja) | 1999-06-08 |
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1997
- 1997-11-20 JP JP33631497A patent/JP3921563B2/ja not_active Expired - Fee Related
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