JP3915485B2 - Riding lawn mower - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、草や芝を刈り取る乗用芝刈装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
モアデッキの中に3枚の刈刃を回転自在に設け、このモアデッキを機体の腹下部に昇降自在に取り付けて芝や雑草を刈り取るものが知られている。
一般的にこうした芝刈装置は、モアデッキ右側に形成した排出口から刈り取った芝を吐き出すか、排出口に接続した筒状のシュータを介して車体後部のコレクタに回収するのが普通である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
従来装置のうち、前者のように刈り取った草や芝を吐き出す形態にあっては刈り取った芝等が地面に散在しているために刈跡の見栄えが悪く、しかもこれらが風で飛ばされると周囲の作業者や民家に降り掛かったりして環境汚染につながる欠点があり、また、後者のように機体横側部のシュータを介してコレクタに回収する形態にあってはシュータが大きく横に突出していることから狭い場所での作業が困難で旋回操作に支障を来たし、小回りができないといった欠点があった。
【0004】
【課題を解決するための手段】
この発明は、前記した問題点に鑑みて提案するものであって、このため次のような技術的手段を講じた。
即ち、請求項1の発明は、前輪3と後輪4を備えた走行車体2の腹下部に2枚の刈刃76,76を覆うモアデッキ75を昇降自在に取り付け、車体後部に集草用のコレクタ69を装着し、モアデッキ75とコレクタ69とをシュータ58を介して連設してなる乗用芝刈装置において、後輪4を支持する左右の後輪ファイナルケース60,60とミッションケース15とを背面から見て門型に形成すると共に、この門型が形成する空間部にはシュータ58を挿通して設け、前記ミッションケース15から左右に突出するデフ軸36と、後輪ファイナルケース60,60下部から突出する後車軸62,62とをベベルギヤ機構63,64,65,66,67を介して連動する構成とし、前記ミッションケース15の 底部を後側ほど上位となるように緩やかに彎曲させて前記シュータ58の上面彎曲形状に沿うように構成し、前記後輪ファイナルケース60,60は下側ほど外側となるように斜めにして設ける構成とし、前記モアデッキ75の排出通路77,78の合流部の天井部を開口して該開口部を断面逆U字状の蓋体101で覆う構成とし、該蓋体101は排出通路77,78の合流部の前端において支点ピン103で回動自在に軸支すると共にシュータ58側には前側上部の左右において、直線状で前側ほど下位となるように傾斜した長孔104,104を設け、前記排出通路77,78とシュータ58とをピン105,105で接続する構成とし、モアデッキ75を高く吊上げると前記ピン105,105が長孔104,104に沿って上端まで移動する構成とし、さらに、モアデッキ75を下降させて刈り高さを低くすると、シュータ58の下側の長孔104,104にピン105,105が位置して蓋体101が支点ピン103,103を中心として後端が高くなって起立するように構成したことを特徴とする乗用芝刈装置の構成とした。
【0005】
【0006】
【0007】
前記構成による作用は次の通りである。
エンジン6の動力を各回転部に伝えて刈刃76,76を回転駆動させると回転する2枚の刈刃76,76によって芝は刈り取られ、刈り取られた芝はシュータ58内を通って機体後部のコレクタ69内に回収される。
【0008】
このとき後輪4を支える左右の後輪ファイナルケース60,60とミッションケース15とは背面から見て門型に形成されているので、その空間部に挿通するシュータ58の口径を大きくすることができ、この結果、刈芝等の詰まりが少なく、大量の刈芝等を円滑にコレクタ69内に搬送して回収することができる。
ミッションケース15から左右に突出するデフ軸36と、後輪ファイナルケース60,60下部から突出する後車軸62,62とはベベルギヤ機構63,64,65,66,67を介して連動される。
蓋体101を開けると、モアデッキ75の排出通路77,78の合流部が開口する。
モアデッキ75を高く吊上げるとピン105,105が長孔104,104に沿って上端まで移動し、モアデッキ75を下降させて刈り高さを低くすると、シュータ58の下側の長孔104,104にピン105,105が位置して蓋体101が支点ピン103,103を中心として後端が高くなって起立する。
【0009】
【実施の形態】
以下、図面に基づいて、この発明の実施例を説明する。まず、構成から説明すると、1は乗用型芝刈機で走行車体2の前部と後部に前輪3と後輪4を備え、ボンネット5内にはエンジン6を搭載して設けている。
【0010】
エンジン6の前部にはフライホイル8を設け、その前部に出力プーリ10を設け、この出力プーリ10とフロントアクスル11前部に設けた入力プーリ12との間にベルト13を掛け回し、エンジン6の回転動力をPTO系動力として利用できるように構成している。なお、この実施例では入出力プーリ10,12は前後2段の溝を有し、この溝に2本のベルト13,13を巻き掛ける構成としている。
【0011】
また、走行車体2の後部にはミッションケース15が設けられ、ミッションケース15の前部には静油圧式無段変速装置17が取り付けられている。
前記エンジン6の出力軸19と静油圧式無段変速装置17の入力軸(ポンプ軸)20とは自在継手22にて連動連結され、この自在継手22によりエンジン6側の回転動力をミッションケース15側に伝達すべく構成している。入力軸20の軸心延長線上にはPTO軸24が設けられ、このPTO軸24により機体後部に連結される他の作業機を駆動する構成としている。
【0012】
静油圧式無段変速装置17のモータ軸25後端にはピニオンギヤ26を設け、このピニオンギヤ26にはカウンタ軸30上のベベルギヤ32を噛み合わせ、カウンタ軸30にはデフ装置33に動力を伝達する出力ギヤ34を固着している。デフ装置33はカウンタ軸30と平行な左右一対のデフ軸36,36に組み込まれており、これらのデフ軸36,36には夫々多板式のブレーキ装置38,38が取り付けられている。図示外の1本のブレーキペダルを踏み込むと、ミッションケース15下部に軸支された2本のブレーキカム軸39,39が同時に回動させられ、カム板40,40を軸心方向外側に移動させて複数個のブレーキ板42…同士を圧着するようにしている。なお、符号44,44はスチールボールである。
【0013】
また、複数個のブレーキ板42,42の外側にはドーナツ状のスペーサ45,45が設けられ、このスペーサ45,45の左右方向の肉厚tを変えることによりブレーキ板42,42…の枚数の変更に対応できるように構成している。
スペーサ45,45はリヤアクスルハウジング47,47の内側に形成した肩部48,48にその外周縁部が押し付けられて位置決めがなされており、ブレーキ装置38,38のカム板40,40が外側に移動してブレーキ板42,42…同士が圧着したとき、一番外側のブレーキ板42の外側への移動を阻止する構成としている。
【0014】
上例において、ブレーキ板42の枚数を減らす場合にはスペーサ45,45の肉厚tを増し、反対にブレーキ板42の枚数を増加する場合は、スペーサ45,45の肉厚tを薄くして仕様変更に対応する。
この実施例では、左右のデフ軸36,36上にブレーキ装置38,38が設けられているので、ブレーキを掛けて走行車両を停止させるときには左右の後輪4,4が共にロックされることになり、傾斜地でも確実に車体を停止させることができる。
【0015】
また、左右一方のデフ軸36上にはデフロック爪50を有する円筒状のデフロック体52が左右移動自在にスプライン嵌合され、このデフロック体52の爪50をデフケース53側の爪53aに噛み合せるとデフ装置33がロックされ、差動が働かないようにしている。なお、図中符号54はデフロック操作軸、55はデフロックシフターであって、図示外のデフロックペダルを踏み込むとデフロック操作軸54が回動させられてデフロックシフター55が左右方向内側に移動し(図3では左側)、デフロック体52の爪50とデフケース53の爪53aが噛み合うようにしている。
【0016】
図5はミッションケース15の要部側断面を示すものであるが、カウンタ軸30よりデフ軸36をやや上位にしてこれらを覆うミッションケース15の底部を後側ほど上位となるように緩やかに彎曲させ、後述するモアのシュータ58の上面彎曲形状に沿うように構成している。このように構成することによってシュータ58の通路を極力大きくすることができる。
【0017】
また、図3に示すようにリヤアクスルハウジング47,47の外側部には鋳物で形成された円筒型の後輪ファイナルケース60,60が下側ほど外側になるように斜めにして設けられ、さらに後輪ファイナルケース60,60の下部には後車軸62,62が左右水平横向きに軸架され、この後車軸62,62端部に後輪4,4が取り付けられている。図中符号63,64はベベルギヤ、65は縦方向に軸架された伝動軸、66,67はベベルギヤである。
【0018】
上記において、片側だけの回転動力の伝わり方を見ると、デフ軸36の回転はベベルギヤ63,64、伝動軸65、ベベルギヤ66,67を順次介して後車軸62に伝達されて後輪4を駆動する。
図3から明らかなように、左右の後輪ファイナルケース60,60とミッションケース15及びリヤアクスルハウジング47とで背面から見て門型の伝動部が形成され、これらで形成される空間部Sにシュータ58が挿通される。
【0019】
さらに、シュータ58の後方には刈り取った草や芝を収容するコレクタ69が取り付けられる。コレクタ69は前面下部が開口されていて全体は硬い樹脂で形成され、左右両側面には通風可能な網目70が設けられている。
そして、後輪ファイナルケース60,60の下端から立設した支柱72,72上部にはコレクタ69を回動させる油圧シリンダ73が設けられ、油圧レバー等を操作してこの油圧シリンダ73を伸長させるとコレクタ69が上昇して収容している刈草を放出し、反対に油圧シリンダ73を短縮させるとコレクタ69が下降回動してシュータ58の放出口58aとコレクタ69の前面下部開口部が合致して刈草や刈芝が再びコレクタ69内に入り込むようにしている。
【0020】
次に図1及び図2に基づいてモアデッキ75の構造とモアデッキ75の伝動構造について説明する。
2枚の刈刃76,76を覆うモアデッキ75は平面から見ると略8字形状で左右対称であり、各刈刃76,76は互いに逆向きに回転する。進行方向に向かって右の刈刃76は反時計方向、左の刈刃76は時計方向に回転する。
【0021】
そして、各刈刃76,76の回転方向に沿うように右のモアデッキ部分75Rは反時計方向に渦を巻いて***する排出通路77が設けられ、左側のモアデッキ部分75Lには時計方向に渦を巻いて***する排出通路78が設けられ、左右の排出通路77,78が左右中央部で合流して1つの排出通路が形成され、そのまま後方に延設されてシュータ58後端から刈草や刈芝が後方に排出されるように構成している。
【0022】
この実施例では前記排出通路77,78の合流部をそのまま後方に延設してその後端部に別物のシュータ58を連設したが、シュータ58と排出通路77,78の後端とを一体的に構成しても良い。
そして、各刈刃76,76は縦軸80,80の下部に固着され、縦軸80,80はモアデッキ75上面に取り付けた左右2ヵ所のギヤボックス81,81に軸支されている。
【0023】
中央前部にもギヤボックス82が固着され、このギヤボックス82と左右2ヵ所のギヤボックス81,81とは伝動シャフト84,84を介して連動連結される。また、前側ギヤボックス82の前部には入力軸85が前方に向けて軸架され、この入力軸85と、エンジン6に一体に支持された中間軸87とは自在継手88で連結されている。
【0024】
さらに詳述すると図11に示すようにエンジン6前面にプレート83を取り付け、このプレート83と、下部に円筒体86aを備えて中間軸87を支持するプレート86とをボルト93で一体化している。
そして、中間軸87の前部には入力プーリ12を取り付けている。
【0025】
従って、エンジン6が始動されて入力プーリ12、出力プーリ10間に巻き回されたベルト13に対してテンションクラッチ74を入り側に操作してテンションローラをベルト13に圧接させると、エンジン6側の回転動力がこれら入出力プーリ10,12、ベルト13、中間軸87、自在継手88、入力軸85を順次介してモアデッキ75側に伝達され、さらに一対の伝動シャフト84,84を介して左右のギヤボックス81,81に伝達され、2枚の刈刃76,76を夫々逆向きに回転させるように構成している。
【0026】
上例において、下側の入力プーリ12と上側の出力プーリ10はすべてエンジン6と一体的に動くように支持されているので、エンジン6の振動があっても、両プーリ間の軸間距離は変わらず、動力伝達に支障を来たすことがなく、トルクは確実に伝わり、モアデッキ75内の刈刃76,76を常時設定された回転数で回転させて芝や草を確実に切断できる。回転が変動しないので草の詰まりも少なくモアの刈取性能を向上させることができる。従来は2本掛けが普通であったが、このような構成にするとベルト13の滑りが少ないのでベルトの寿命も長くなる。
【0027】
また、モアデッキ75と走行車体2側とは例えば平行リンク機構90等を介して昇降自在に支持されている。図1に示すモアデッキ75は着地させて芝刈作業を行っている状態(実線)と、このモアデッキ75を吊上げて移動している状態(仮想線)との2つの場合を示している。図中符号91,92はゲージ輪で、後側ゲージ輪92はその高さが変更できるようになっている。
【0028】
94は座席、95は燃料タンク、96はフェンダー、97はステアリングハンドル、98は防塵カバーである。
この乗用芝刈機1はエンジン6が前後逆向きに搭載されており、吸引ファン100が回転すると防塵カバー98の網目から吸引した空気をボンネット5前側から吐き出し、この間にボンネット99内のエンジン補機類を冷却する構成としている。
【0029】
次に上例の作用を説明する。
エンジン6を始動して各回転部に動力を伝達し、走行車体を前進させながら2枚の刈刃76,76を互いに逆向きに回転させて草刈作業を開始すると、所定高さに刈り取られた草や芝はモアデッキ75内の排出通路77,78を通って後端の放出口58aから後方へ向けて放出され、機体後部に装着されたコレクタ69内に回収される。
【0030】
コレクタ69内が刈草や刈芝で満杯状態になると、操作レバーやスイッチ等を操作して油圧シリンダ73内の作動油を排出してこれを短縮させ、コレクタ69を回動させて中の草や芝を落下放出させる。
図6、図7はモアデッキ75の一部とシュータ58の一部を改良したものの作用説明図であり、これら改良装置の構成を説明すると、モアデッキ75の排出通路77(78)の合流部の天井部を開口してこの開口部を断面逆U字状の蓋体101で覆うようにしている。この蓋体101は排出通路77,78の合流部の前端において支点ピン103で回動自在に軸支され、一方、シュータ58側には前側上部の左右において、直線状で前側ほど下位となるように傾斜した長孔104,104を設けている。そして、排出通路とシュータ58とをピン105,105で接続し、図7のようにモアデッキ75を高く吊上げるとピン105,105が長孔104,104に沿って上端まで移動し、その結果、刈草や刈芝がコレクタ69内を遠くまで飛んでコレクタ69内に多くの草が回収されるようにしている。
【0031】
反対にモアデッキ75を下降させて刈り高さを低くすると、図6に示すようにシュータ58の下側の長孔104,104にピン105,105が位置し、この場合は蓋体101,101が支点ピン103,103を中心として後端が高くなるように起立する。このため、刈り高さを低くしても、排出通路の面積が拡大されることになり、刈草や刈芝はコレクタ69内を遠くまで飛ぶことができ、この結果、多くの刈草をコレクタ69内に収容することができるものである。
【0032】
最後に図8に示すシュータ58の変形例について説明する。
一般的にモアデッキの後部から刈草を排出する所謂リヤディスチャージタイプのモアにあっては、モアデッキとコレクタとを筒状のシュータで接続するが、草の詰まりに対応するためにシュータの上面には開閉自在なカバーが設けられることが多い。
【0033】
ここで述べる変形例はそのような形態にあって、カバーを設けることによって新たに草や芝がシュータの角に引っ掛かることがないようにしたものである。
図8、図9、図10により構成を説明すると、図8は従来タイプのシュータ106を示すものであるが、このシュータ106の上面には開口部107が形成されており、この開口部107を鉄板で出来たカバー108で蓋をしている。図9はこの従来装置のA−A線断面であるが、シュータ106の内面に形成した角部109に草が引っ掛かり易く、このため、この部分を図10に示すように樹脂材110を貼り付けた。
【0034】
このように樹脂材110を鉄製のカバー108内面に貼り付けると段差がなくなり、刈草や刈芝の引っ掛かりが解消される。
【0035】
【発明の効果】
請求項1の発明は、前輪と後輪を備えた走行車体の腹下部に2枚の刈刃を覆うモアデッキを昇降自在に取り付け、車体後部に集草用のコレクタを装着し、モアデッキとコレクタとをシュータを介して連設してなる乗用芝刈装置において、後輪を支持する左右の後輪ファイナルケースとミッションケースとを背面から見て門型に形成すると共に、この門型が形成する空間部にはシュータを挿通したことを特徴とする乗用芝刈装置であるから、空間部を有効活用することができ、シュータの内径を大きくすることができ、コレクタ内への刈草、刈芝の回収が容易に行え、草の詰まりを少なくできる。
【0036】
また、ミッションケースから左右に突出するデフ軸と、ファイナルケース下部から突出する後車軸とをベベルギヤ機構を介して連動しているので、伝動機構をシンプルに構成でき、安価な乗用芝刈機を得ることができる。
【0037】
また、ミッションケースの底部を後側ほど上位となるように緩やかに彎曲させてシュータの上面彎曲形状に沿うように構成し、後輪ファイナルケースは下側ほど外側となるように斜めにして設ける構成としているので、シュータの通路を極力大きくすることができるようになる。
また、蓋体を開けると、モアデッキの排出通路の合流部が開口するので、合流部の保守点検作業が容易に実行可能となる。
また、蓋体は排出通路の合流部の前端において支点ピンで回動自在に軸支すると共にシュータ側には前側上部の左右において、直線状で前側ほど下位となるように傾斜した長孔を設け、前記排出通路とシュータとをピンで接続する構成とし、モアデッキを高く吊上げると前記ピンが長孔に沿って上端まで移動する構成としているので、刈草や刈芝がコレクタ内を遠くまで飛んでコレクタ内に多くの草が回収されるようになる。
また、モアデッキを下降させて刈り高さを低くすると、シュータの下側の長孔にピンが位置して蓋体が支点ピンを中心として後端が高くなって起立するように構成しているので、刈り高さを低くしても、排出通路の面積が拡大されることになり、刈草や刈芝はコレクタ内を遠くまで飛ぶことができ、多くの刈草をコレクタ内に収容することができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図1】乗用芝刈機の全体側面図である。
【図2】その平面図である。
【図3】要部の背面図である。
【図4】ミッションの断面図である。
【図5】要部の側断面図である。
【図6】作用説明図である。
【図7】作用説明図である。
【図8】従来のシュータの平面図である。
【図9】図8のA−A線断面図である。
【図10】図9の改良部分の断面図である。
【図11】要部の拡大側面図である。
【符号の説明】
1 乗用芝刈機
2 走行車体
3 前輪
4 後輪
5 ボンネット
15 ミッションケース
17 静油圧式無段変速装置
33 デフ装置
36 デフ軸
38 ブレーキ装置
40 カム板
42 ブレーキ板
52 デフロック体
58 シュータ
60 後輪ファイナルケース
62 後車軸
69 コレクタ
75 モアデッキ
77 排出通路
78 排出通路
101 蓋体
103 支点ピン
104 長孔
105 ピン
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a riding lawn mower that cuts grass and lawn.
[0002]
[Prior art]
It is known that three mowing blades are rotatably provided in the mower deck, and the mower deck is attached to the lower abdomen of the aircraft so that it can be raised and lowered to cut grass and weeds.
In general, such a lawn mower generally discharges the grass cut from a discharge port formed on the right side of the mower deck or collects it to a collector at the rear of the vehicle body via a cylindrical shooter connected to the discharge port.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
Among the conventional devices, in the form of exhaling grass and turf that was cut like the former, the cut grass looks bad because the cut grass is scattered on the ground, and when these are blown by the wind, the surroundings In the form of collecting to the collector via the shooter on the side of the fuselage as in the latter, the shooter protrudes sideways. As a result, it is difficult to work in a narrow place, hindering the turning operation, and there is a drawback that it is not possible to make a small turn.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
The present invention is proposed in view of the above-mentioned problems, and therefore the following technical means have been taken.
That is, according to the first aspect of the present invention, a mower deck 75 covering the two cutting blades 76, 76 is attached to the lower part of the abdomen of the traveling vehicle body 2 provided with the front wheels 3 and the rear wheels 4 so as to be able to move up and down, and is used for collecting grass at the rear of the vehicle body. In a riding lawn mower apparatus in which a collector 69 is mounted and a mower deck 75 and a collector 69 are connected via a shooter 58, the left and right rear wheel final cases 60, 60 supporting the rear wheel 4 and the transmission case 15 are back And a shooter 58 is inserted through the space formed by the gate shape. The differential shaft 36 protrudes from the transmission case 15 to the left and right, and the rear wheel final cases 60 and 60 are located below. The rear axles 62, 62 projecting from the rear are coupled to each other via bevel gear mechanisms 63, 64, 65, 66, 67 so that the bottom of the transmission case 15 is higher on the rear side. The rear wheel final cases 60 and 60 are provided so as to be inclined outwardly toward the lower side, and the discharge passage 77 of the mower deck 75 is provided. , 78 is opened at the ceiling portion and the opening portion is covered with a lid body 101 having an inverted U-shaped cross section. The lid body 101 is supported by a fulcrum pin 103 at the front end of the junction portion of the discharge passages 77, 78. Long holes 104, 104 are provided on the left and right of the upper part of the front side and are inclined so as to be lower on the front side, and the discharge passages 77, 78 and the shooter 58 are provided on the side of the shooter 58. The pins 105 and 105 are connected to each other. When the mower deck 75 is lifted high, the pins 105 and 105 move to the upper end along the long holes 104 and 104. When the clip 75 is lowered to reduce the cutting height, the pins 105, 105 are located in the long holes 104, 104 on the lower side of the shooter 58, and the lid body 101 has a high rear end with the fulcrum pins 103, 103 as the center. It was set as the structure of the riding lawn mower characterized by being comprised so that it might stand up .
[0005]
[0006]
[0007]
The effect | action by the said structure is as follows.
When the power of the engine 6 is transmitted to each rotating part and the cutting blades 76 and 76 are driven to rotate, the turf is cut by the two cutting blades 76 and 76 that rotate, and the cut turf passes through the shooter 58 and the rear part of the body. Are collected in the collector 69.
[0008]
At this time, the left and right rear wheel final cases 60 and 60 that support the rear wheel 4 and the transmission case 15 are formed in a gate shape when viewed from the back, so that the diameter of the shooter 58 inserted through the space can be increased. As a result, there is little clogging of the cut grass and the like, and a large amount of cut grass can be smoothly conveyed into the collector 69 and collected.
The differential shaft 36 projecting left and right from the mission case 15 and the rear axles 62 and 62 projecting from the lower portions of the rear wheel final cases 60 and 60 are linked via bevel gear mechanisms 63, 64, 65, 66 and 67.
When the lid body 101 is opened, the joining portion of the discharge passages 77 and 78 of the mower deck 75 is opened.
When the mower deck 75 is lifted high, the pins 105, 105 move to the upper end along the long holes 104, 104, and when the mower deck 75 is lowered to lower the cutting height, the pins 105, 104 are moved to the long holes 104, 104 below the shooter 58. The pins 105 and 105 are positioned, and the lid body 101 rises with the rear ends thereof being raised with the fulcrum pins 103 and 103 as the center.
[0009]
[Embodiment]
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, in terms of configuration, reference numeral 1 denotes a riding lawn mower, which includes a front wheel 3 and a rear wheel 4 at a front portion and a rear portion of a traveling vehicle body 2, and an engine 6 mounted in a bonnet 5.
[0010]
A flywheel 8 is provided at the front part of the engine 6, an output pulley 10 is provided at the front part thereof, and a belt 13 is hung between the output pulley 10 and an input pulley 12 provided at the front part of the front axle 11. The rotational power of 6 can be used as PTO power. In this embodiment, the input / output pulleys 10 and 12 have two front and rear grooves, and two belts 13 and 13 are wound around the grooves.
[0011]
A mission case 15 is provided at the rear of the traveling vehicle body 2, and a hydrostatic continuously variable transmission 17 is attached to the front of the mission case 15.
The output shaft 19 of the engine 6 and the input shaft (pump shaft) 20 of the hydrostatic continuously variable transmission 17 are interlocked and connected by a universal joint 22, and the rotational power on the engine 6 side is transmitted to the transmission case 15 by the universal joint 22. It is configured to transmit to the side. A PTO shaft 24 is provided on the axial extension line of the input shaft 20, and another working machine connected to the rear part of the machine body is driven by the PTO shaft 24.
[0012]
A pinion gear 26 is provided at the rear end of the motor shaft 25 of the hydrostatic continuously variable transmission 17. The pinion gear 26 meshes with a bevel gear 32 on the counter shaft 30, and power is transmitted to the differential shaft 33 on the counter shaft 30. The output gear 34 is fixed. The differential device 33 is incorporated in a pair of left and right differential shafts 36 and 36 parallel to the counter shaft 30, and multi-plate brake devices 38 and 38 are attached to the differential shafts 36 and 36, respectively. When one brake pedal (not shown) is depressed, the two brake camshafts 39 and 39 pivotally supported at the lower part of the transmission case 15 are simultaneously rotated to move the cam plates 40 and 40 outward in the axial direction. The plurality of brake plates 42 are pressed together. Reference numerals 44 and 44 are steel balls.
[0013]
Also, doughnut-shaped spacers 45, 45 are provided outside the plurality of brake plates 42, 42. By changing the thickness t of the spacers 45, 45 in the left-right direction, the number of brake plates 42, 42. It is configured to accommodate changes.
The spacers 45, 45 are positioned by pressing their outer peripheral edges against shoulders 48, 48 formed inside the rear axle housings 47, 47, and the cam plates 40, 40 of the brake devices 38, 38 move outward. When the brake plates 42, 42,... Are bonded to each other, the outermost brake plate 42 is prevented from moving outward.
[0014]
In the above example, when the number of brake plates 42 is reduced, the thickness t of the spacers 45, 45 is increased. Conversely, when the number of brake plates 42 is increased, the thickness t of the spacers 45, 45 is decreased. Respond to specification changes.
In this embodiment, since the brake devices 38 are provided on the left and right differential shafts 36, 36, the left and right rear wheels 4, 4 are locked when the brake is applied to stop the traveling vehicle. Thus, the vehicle body can be reliably stopped even on sloping ground.
[0015]
A cylindrical diff lock body 52 having a diff lock claw 50 is spline-fitted on the left and right diff shafts 36 so as to be movable in the left and right directions. When the claw 50 of the diff lock body 52 is engaged with a claw 53a on the differential case 53 side. The differential device 33 is locked to prevent differential operation. In the figure, reference numeral 54 denotes a differential lock operation shaft, and 55 denotes a differential lock shifter. When a differential lock pedal (not shown) is depressed, the differential lock operation shaft 54 is rotated and the differential lock shifter 55 moves inward in the left-right direction (FIG. 3). The left side), the claw 50 of the differential lock body 52 and the claw 53a of the differential case 53 are engaged with each other.
[0016]
FIG. 5 shows a cross-sectional side view of the main part of the mission case 15, which is gently bent so that the differential shaft 36 is slightly higher than the counter shaft 30 and the bottom of the mission case 15 covering the rear is higher. The mower shooter 58, which will be described later, is configured to have a curved upper surface. With this configuration, the passage of the shooter 58 can be enlarged as much as possible.
[0017]
Further, as shown in FIG. 3, cylindrical rear wheel final cases 60, 60 formed of a casting are provided obliquely on the outer portions of the rear axle housings 47, 47 so that the lower sides are on the outer side. Rear axles 62, 62 are mounted horizontally and horizontally in the lower part of the wheel final cases 60, 60, and the rear wheels 4, 4 are attached to the ends of the rear axles 62, 62. In the figure, reference numerals 63 and 64 are bevel gears, 65 is a transmission shaft that is vertically mounted, and 66 and 67 are bevel gears.
[0018]
Looking at how the rotational power is transmitted only on one side, the rotation of the differential shaft 36 is transmitted to the rear axle 62 via the bevel gears 63 and 64, the transmission shaft 65, and the bevel gears 66 and 67 in order, and drives the rear wheel 4. To do.
As is apparent from FIG. 3, the left and right rear wheel final cases 60, 60, the transmission case 15, and the rear axle housing 47 form a gate-shaped transmission portion as viewed from the rear, and a shooter is formed in the space S formed by these. 58 is inserted.
[0019]
Further, a collector 69 that accommodates cut grass and turf is attached to the rear of the shooter 58. The collector 69 has an opening at the lower front portion and is formed of a hard resin as a whole, and meshes 70 that allow ventilation are provided on both the left and right side surfaces.
A hydraulic cylinder 73 for rotating the collector 69 is provided on the upper portions of the columns 72, 72 standing from the lower ends of the rear wheel final cases 60, 60. When the hydraulic cylinder 73 is extended by operating a hydraulic lever or the like. When the collector 69 is lifted to release the stored grass and the hydraulic cylinder 73 is shortened, the collector 69 is rotated downward so that the discharge port 58a of the shooter 58 and the front lower opening of the collector 69 are aligned. The cut grass and the cut grass enter the collector 69 again.
[0020]
Next, the structure of the mower deck 75 and the transmission structure of the mower deck 75 will be described with reference to FIGS.
The mower deck 75 covering the two cutting blades 76, 76 is substantially 8-shaped and symmetric when viewed from above, and the cutting blades 76, 76 rotate in opposite directions. The right cutting blade 76 rotates counterclockwise and the left cutting blade 76 rotates clockwise in the traveling direction.
[0021]
The right mower deck portion 75R is provided with a discharge passage 77 that swirls in a counterclockwise direction so as to follow the rotation direction of the cutting blades 76, 76, and the left mower deck portion 75L has a swirl clockwise. A discharge passage 78 that winds and rises is provided, and the left and right discharge passages 77, 78 merge at the left and right central portions to form one discharge passage, and extend rearward as it is, and cut grass and grass from the rear end of the shooter 58. Is configured to be discharged rearward.
[0022]
In this embodiment, the joining portion of the discharge passages 77 and 78 extends rearward as it is, and a separate shooter 58 is continuously provided at the rear end portion thereof. However, the shooter 58 and the rear ends of the discharge passages 77 and 78 are integrated with each other. You may comprise.
The cutting blades 76 and 76 are fixed to the lower portions of the vertical axes 80 and 80, and the vertical axes 80 and 80 are pivotally supported by two left and right gear boxes 81 and 81 attached to the upper surface of the mower deck 75.
[0023]
A gear box 82 is also fixed to the center front portion, and the gear box 82 and the two left and right gear boxes 81 and 81 are interlocked and connected via transmission shafts 84 and 84. Further, an input shaft 85 is mounted on the front portion of the front gear box 82 toward the front, and the input shaft 85 and an intermediate shaft 87 integrally supported by the engine 6 are connected by a universal joint 88. .
[0024]
More specifically, as shown in FIG. 11, a plate 83 is attached to the front surface of the engine 6, and this plate 83 and a plate 86 having a cylindrical body 86 a at the lower portion and supporting the intermediate shaft 87 are integrated by bolts 93.
An input pulley 12 is attached to the front portion of the intermediate shaft 87.
[0025]
Accordingly, when the engine 6 is started and the tension clutch 74 is operated to the inward side with respect to the belt 13 wound between the input pulley 12 and the output pulley 10 to press the tension roller against the belt 13, the engine 6 side Rotational power is transmitted to the side of the mower deck 75 through the input / output pulleys 10 and 12, the belt 13, the intermediate shaft 87, the universal joint 88, and the input shaft 85 in this order, and the left and right gears are further transmitted through the pair of transmission shafts 84 and 84. It is transmitted to the boxes 81, 81, and the two cutting blades 76, 76 are configured to rotate in opposite directions.
[0026]
In the above example, since the lower input pulley 12 and the upper output pulley 10 are all supported so as to move integrally with the engine 6, even if the engine 6 vibrates, the distance between the shafts of both pulleys is The torque is reliably transmitted without any hindrance to the power transmission, and the cutting blades 76 and 76 in the mower deck 75 can be rotated at a preset rotation speed to reliably cut the grass and grass. Since the rotation does not fluctuate, there is little clogging of grass and mower cutting performance can be improved. Conventionally, two hooks were normal, but with such a configuration, the belt 13 is less slipped, so the life of the belt is extended.
[0027]
Further, the mower deck 75 and the traveling vehicle body 2 side are supported so as to be movable up and down via, for example, a parallel link mechanism 90 and the like. The mower deck 75 shown in FIG. 1 shows two cases: a state where the mower deck is landed and performing lawn mowing work (solid line) and a state where the mower deck 75 is lifted and moved (virtual line). Reference numerals 91 and 92 in the figure denote gauge wheels, and the height of the rear gauge wheel 92 can be changed.
[0028]
94 is a seat, 95 is a fuel tank, 96 is a fender, 97 is a steering handle, and 98 is a dustproof cover.
In this riding lawn mower 1, the engine 6 is mounted in the reverse direction, and when the suction fan 100 rotates, the air sucked from the mesh of the dust cover 98 is discharged from the front side of the bonnet 5 and the engine auxiliary equipment in the bonnet 99 is in the meantime. It is set as the structure which cools.
[0029]
Next, the operation of the above example will be described.
When the engine 6 was started, the power was transmitted to each rotating part, and the mowing operation was started by rotating the two cutting blades 76 and 76 in the opposite directions while advancing the traveling vehicle body, it was cut to a predetermined height. The grass and turf are discharged rearward from the discharge port 58a at the rear end through the discharge passages 77 and 78 in the mower deck 75, and are collected in the collector 69 attached to the rear part of the machine body.
[0030]
When the inside of the collector 69 is full of cut grass and cut grass, the operating lever, switch, etc. are operated to discharge the hydraulic oil in the hydraulic cylinder 73 to shorten it, and the collector 69 is rotated to Let the grass fall.
6 and 7 are explanatory views of the operation of a part of the mower deck 75 and a part of the shooter 58, and the structure of these improved devices will be described. The ceiling of the junction part of the discharge passage 77 (78) of the mower deck 75 will be described. The opening is covered with a lid 101 having an inverted U-shaped cross section. The lid 101 is pivotally supported by a fulcrum pin 103 at the front end of the confluence portion of the discharge passages 77 and 78, and on the shooter 58 side, on the left and right of the front upper part, is linear and lower on the front side. Inclined long holes 104, 104 are provided. Then, the discharge passage and the shooter 58 are connected by pins 105 and 105, and when the mower deck 75 is lifted high as shown in FIG. 7, the pins 105 and 105 move to the upper end along the long holes 104 and 104. Mowed grass and mowed grass fly far in the collector 69 so that a large amount of grass is collected in the collector 69.
[0031]
Conversely, when the mower deck 75 is lowered to lower the cutting height, the pins 105, 105 are located in the long holes 104, 104 on the lower side of the shooter 58 as shown in FIG. It stands up with the fulcrum pins 103, 103 as the center so that the rear end becomes higher. For this reason, even if the cutting height is lowered, the area of the discharge passage is enlarged, and the cut grass and the cut grass can fly far in the collector 69. As a result, a large amount of the cut grass is collected in the collector 69. Can be accommodated.
[0032]
Finally, a modification of the shooter 58 shown in FIG. 8 will be described.
Generally, in the so-called rear discharge type mower that discharges grass from the rear of the mower deck, the mower deck and collector are connected by a cylindrical shooter, but the upper surface of the shooter is opened and closed to cope with grass clogging. A flexible cover is often provided.
[0033]
The modification described here is in such a form, and by providing a cover, grass and turf are not newly caught on the corner of the shooter.
The configuration will be described with reference to FIGS. 8, 9, and 10. FIG. 8 shows a conventional type shooter 106, and an opening 107 is formed on the upper surface of the shooter 106. It is covered with a cover 108 made of iron plate. FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line AA of this conventional apparatus, but grass is easily caught on the corner 109 formed on the inner surface of the shooter 106. For this reason, the resin material 110 is pasted on this portion as shown in FIG. It was.
[0034]
Thus, when the resin material 110 is affixed to the inner surface of the iron cover 108, there is no level difference, and the catching of the cut grass and cut grass is eliminated.
[0035]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, a mower deck that covers two cutting blades is attached to the lower part of the abdomen of a traveling vehicle body having a front wheel and a rear wheel, and a collector for collecting grass is attached to the rear part of the vehicle body. In the riding lawn mower device that is connected through the shooter, the left and right rear wheel final cases and the transmission case that support the rear wheels are formed in a gate shape when viewed from the back, and the space formed by the gate shape Because it is a riding lawn mowing device characterized by having a shooter inserted, the space can be used effectively, the inner diameter of the shooter can be increased, and the grass and mowing lawn can be easily collected in the collector. Can reduce clogging of grass.
[0036]
Further, the differential shaft projecting horizontally from mission-case, since the interlocked through the bevel gear mechanism and a rear axle which projects from the lower final case, can configure transmission mechanism simple, to obtain an inexpensive riding lawn mower Can do.
[0037]
In addition, the bottom of the mission case is gently bent so that it is higher on the rear side, and is configured to follow the curved shape of the upper surface of the shooter, and the rear wheel final case is inclined so that the lower side is on the outer side Therefore, the passage of the shooter can be enlarged as much as possible.
Further, when the lid is opened, the joining portion of the discharge path of the mower deck opens, so that maintenance and inspection work for the joining portion can be easily performed.
In addition, the lid is pivotally supported by a fulcrum pin at the front end of the junction of the discharge passage, and a long hole is provided on the shooter side that is straight and inclined to the lower side on the front side. The discharge passage and the shooter are connected by a pin, and when the mower deck is lifted high, the pin moves to the upper end along the long hole, so that the cut grass and the cut grass fly far in the collector. A lot of grass is collected in the collector.
Also, when the mower deck is lowered and the cutting height is lowered, the pin is positioned in the long hole on the lower side of the shooter, and the lid body is configured to stand with the rear end raised with the fulcrum pin as the center. Even if the cutting height is lowered, the area of the discharge passage will be expanded, so that the mowing grass and mowing lawn can fly far in the collector, so that a lot of mowing grass can be accommodated in the collector. become.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall side view of a riding lawn mower.
FIG. 2 is a plan view thereof.
FIG. 3 is a rear view of the main part.
FIG. 4 is a sectional view of a mission.
FIG. 5 is a side sectional view of a main part.
FIG. 6 is an operation explanatory diagram.
FIG. 7 is an operation explanatory diagram.
FIG. 8 is a plan view of a conventional shooter.
9 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
10 is a cross-sectional view of the improved portion of FIG.
FIG. 11 is an enlarged side view of a main part.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Riding lawn mower 2 Car body 3 Front wheel 4 Rear wheel 5 Bonnet 15 Mission case 17 Hydrostatic continuously variable transmission 33 Differential device 36 Differential shaft 38 Brake device 40 Cam plate 42 Brake plate 52 Differential lock body 58 Shuter 60 Rear wheel final case
62 Rear axle 69 Collector
75 More deck
77 discharge passage
78 discharge passage
101 lid
103 fulcrum pins
104 long hole
105 pins

Claims (1)

前輪と後輪を備えた走行車体の腹下部に2枚の刈刃を覆うモアデッキを昇降自在に取り付け、車体後部に集草用のコレクタを装着し、モアデッキとコレクタとをシュータを介して連設してなる乗用芝刈装置において、後輪を支持する左右の後輪ファイナルケースとミッションケースとを背面から見て門型に形成すると共に、この門型が形成する空間部にはシュータを挿通して設け、前記ミッションケースから左右に突出するデフ軸と、後輪ファイナルケース下部から突出する後車軸とをベベルギヤ機構を介して連動する構成とし、前記ミッションケースの底部を後側ほど上位となるように緩やかに彎曲させて前記シュータの上面彎曲形状に沿うように構成し、前記後輪ファイナルケースは下側ほど外側となるように斜めにして設ける構成とし、前記モアデッキの排出通路の合流部の天井部を開口して該開口部を断面逆U字状の蓋体で覆う構成とし、該蓋体は排出通路の合流部の前端において支点ピンで回動自在に軸支すると共にシュータ側には前側上部の左右において、直線状で前側ほど下位となるように傾斜した長孔を設け、前記排出通路とシュータとをピンで接続する構成とし、モアデッキを高く吊上げると前記ピンが長孔に沿って上端まで移動する構成とし、さらに、モアデッキを下降させて刈り高さを低くすると、シュータの下側の長孔にピンが位置して蓋体が支点ピンを中心として後端が高くなって起立するように構成したことを特徴とする乗用芝刈装置。A mower deck that covers two cutting blades is attached to the lower part of the abdomen of a traveling vehicle body with front and rear wheels, and a collector for collecting grass is attached to the rear of the vehicle body. The mower deck and collector are connected via a shooter. in the riding lawnmower device formed by, thereby forming the gate shape as viewed left and right rear wheels Final case and a transmission case supporting the rear wheel from the rear, the space which the portal is formed by inserting the shooter Provided, the differential shaft projecting left and right from the transmission case and the rear axle projecting from the lower part of the rear wheel final case are interlocked via a bevel gear mechanism, and the bottom of the transmission case is placed higher on the rear side It is configured so that it is gently bent and conforms to the curved shape of the upper surface of the shooter, and the rear wheel final case is provided so as to be inclined outward on the lower side, The ceiling part of the junction part of the discharge path of the mower deck is opened and the opening part is covered with a lid body having an inverted U-shaped cross section, and the lid body is rotatable by a fulcrum pin at the front end of the junction part of the discharge path In addition, the shooter has a straight hole on the left and right of the front upper part that is inclined so as to be lower on the front side, and the discharge passage and the shooter are connected with a pin, and the mower deck is suspended high. When it is raised, the pin moves along the long hole to the upper end, and when the mower deck is lowered to lower the cutting height, the pin is located in the long hole on the lower side of the shooter, and the lid body supports the fulcrum pin. A riding lawn mower characterized in that the rear end is raised and rises as a center .
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